Aika outoa että luistaa jo noilla tehoilla, koska luvataanhan esim. SRE-763 asetelmalla ja massalevyllä vähintään 450nm kesto. Onhan tuollainen SRE-763+massalevy pitänyt hyvin muissakin jopa 250hv/400nm D24:sissa. Sintteriä en laittaisi ihan heti koska särkee vaihdelaatikon nopeammin, eikä tuo m46 kauheasti kestä muutenkaan.
Kyllä tuossa joku muu vika on kuin sre-asetelma ja massalevy. Noita SRE-asetelmia on vaikka miten monta olemassa niin mikä asetelma tuossa nyt sitten on ?
Varma en ole mutta mielestäni dieselin massalevy on paksumpi kuin bensaturbon. Monestihan myös bensavirittäjät laittavat dieselin kytkinlevyn