Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Offtopic => Aiheen aloitti: ravolta - 12.07.2016, 21:50:39
-
suomi, byrokratian luvattu maa. eu.n orjapoika
http://www.talouselama.fi/uutiset/katsastuslainsaadanto-uudistuu-ajoneuvojen-tienvarsitarkastukset-saattavat-lisaantya-jatkossa-moottoripyorille-pakollinen-katsastus-6566052
katsastusratsia töihin mennessä tien poskessa... mielenkiintosta...
-
Tulee kiire vaihtaa se "kissa" takaisin sinne putkeen, jos on sen poistanut. :2funny:
-
suomi, byrokratian luvattu maa. eu.n orjapoika
http://www.talouselama.fi/uutiset/katsastuslainsaadanto-uudistuu-ajoneuvojen-tienvarsitarkastukset-saattavat-lisaantya-jatkossa-moottoripyorille-pakollinen-katsastus-6566052
katsastusratsia töihin mennessä tien poskessa... mielenkiintosta...
Ei sinne mitään normaalia perheautoa liputeta vaan teinitüningrasseja ja jumalatonta mekkalaa pitäviä moottoripyöriä.
Raskaalle kalustolle tekniset tienvarsitarkastukset ovat jo nykyisinkin arkipäivää. Kohtuullisen usein on nähnyt valtateiden p-alueilla katsurisetien purkaneen kuorma-autostaan jarrudynamometrin, johon poliisit ohjaavat ohiajavia rekkoja.
-
Tekninen tienvarsitarkastus on mahdollista jo nykyisin tehdä mille tahansa autolle, eihän siinä ole mitään uutta. Tekninen tienvarsitarkastus on esimerkiksi, kun poliisi vaikkapa puhallutuksen yhteydessä bongaa jälkiasennusxenonit ja kirjoittaa niistä sakon sekä korjauskehotuksen, tai testaa paljonko se mopo oikeasti kulkee. Myös renkaiden urasyvyyden mittaaminen on tienvarsitarkastamista. Virallinen teknisen tienvarsitarkastuksen määritelmä (http://www.trafi.fi/tieliikenne/katsastukset/katsastuslajit/tekninen_tienvarsikatsastus)
Offtopic/oma mielipide: Mielestäni olisi ihan järkevä juttu, jos poliisi käyttäisi enemmän aikaa autojen ja kuskien kunnon (näkökyky, päihteet jne.) valvontaan pelkän nopeusvalvonnan sijaan. Ei siitäkään haittaa olisi, jos kuormien sidontaa ja aisapainoja katseltaisiin enemmän, vaikka henkilö-/ja pakettiautoille sattuu perävaunujen kanssa tosi vähän onnettomuuksia.
-
Auton pitää olla ajokelpoisessa kunnossa joka päivä, ei vain yhtenä päivänä vuodessa.
Tuskinpa noissa kovin verisesti valskaavaan pakoputkeen tai heikkotehoiseen käsijarruun puututaan vaan lähinnä nimenomaan valot, renkaat ja turvavarusteet. Mikä olis ihan paikallaan, kun katselee tien päällä yksisilmäisiä autoja ja kaupan pihassa slikseiksi ajettuja renkaita (ihan niissä perheautoissakin).
-
No tuo on kyllä totta, että saisivat rajummin puuttua tuning-spedeilyn pörinäputkiin, vääränlaisiin valoihin yms. Ei haittaisi yhtään.
-
Ei sinne mitään normaalia perheautoa liputeta vaan teinitüningrasseja ja jumalatonta mekkalaa pitäviä moottoripyöriä.
Raskaalle kalustolle tekniset tienvarsitarkastukset ovat jo nykyisinkin arkipäivää. Kohtuullisen usein on nähnyt valtateiden p-alueilla katsurisetien purkaneen kuorma-autostaan jarrudynamometrin, johon poliisit ohjaavat ohiajavia rekkoja.
Ja varsinkin Keski-Euroopassa näitä näkee paljon ja on monia tarkastuksille varattuja alueitakin isojen teiden varrella.
Hyvä asia, ja erityisesti moottoripyörien katsastuksen ja tienvarsitarkastukset otan ilolla vastaan.
-
Kyllä mielestäni tämän toiminnan tulee olla jatkossa myös maksullista :2funny:
-
Mielestäni parempi että tienvarsitarkastuksen tekee autotekniikan ammattilainen kuin poliisi, jonka osaaminen rajoittuu lähinnä transporterin ajamiseen. Noin niinkuin kärjistäen.
Saksassa ja muualla keski-euroopassa tämä tosiaan lienee jo ihan arkipäivää.