Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) => Aiheen aloitti: Häjy71 - 29.01.2019, 14:43:02
-
Omassa V90 (D4 1/2017 72tkm) ilmennyt kovien pakkasten myötä ärsyttäviä virheilmoituksia, onko muut törmänneet näihin?
Lauantaina kesken Porvoon matkan (ajettu Tampereelta Riihimäelle) huoltikselta startin jälkeen syttyi turvatyynyvalo / SRS-vika, aja huoltoon -ilmoitus, ei poistunut uusintastartilla. Parin tunnin pysäköinin jälkeen Porvoossa uudelleen startatessa ilmoitus häipynyt eikä vikavaloa. Seuraavana päivänä oviherja takaoven lapsilukosta => ovi ei auennut sisäkahvasta. Taas seuraavan startin jälkeen kaikki toimii.
Laittoi vähän hymyilkyttämään, että tarkalle on laskettu, kun takuu päättyi tammikuun alussa ja nyt alkaa vaivat. Mutta laitetaan ainakin toistaiseksi vielä olosuhteiden piikkiin nämä, kun ei vierailua sinisellä ole vielä tarvinnut tehdä näiden takia.
Muuten olen kyllä tykännyt autosta. Mielestäni lämpeneekin vähintään yhtä hyvin kuin nuo omat 60:set. Toisessa viestiketjussa mainittua nelivedon tarpeellisuutta ei toki voi kiistää, ei tällä pelkällä etuvedolla tiukkoihin väleihin risteyksistä kannata koittaa, kun voima hukkuu sutimiseen.
-
Omassa V90 (D4 1/2017 72tkm) ilmennyt kovien pakkasten myötä ärsyttäviä virheilmoituksia, onko muut törmänneet näihin?
Lauantaina kesken Porvoon matkan (ajettu Tampereelta Riihimäelle) huoltikselta startin jälkeen syttyi turvatyynyvalo / SRS-vika, aja huoltoon -ilmoitus, ei poistunut uusintastartilla. Parin tunnin pysäköinin jälkeen Porvoossa uudelleen startatessa ilmoitus häipynyt eikä vikavaloa. Seuraavana päivänä oviherja takaoven lapsilukosta => ovi ei auennut sisäkahvasta. Taas seuraavan startin jälkeen kaikki toimii.
Laittoi vähän hymyilkyttämään, että tarkalle on laskettu, kun takuu päättyi tammikuun alussa ja nyt alkaa vaivat. Mutta laitetaan ainakin toistaiseksi vielä olosuhteiden piikkiin nämä, kun ei vierailua sinisellä ole vielä tarvinnut tehdä näiden takia.
Muuten olen kyllä tykännyt autosta. Mielestäni lämpeneekin vähintään yhtä hyvin kuin nuo omat 60:set. Toisessa viestiketjussa mainittua nelivedon tarpeellisuutta ei toki voi kiistää, ei tällä pelkällä etuvedolla tiukkoihin väleihin risteyksistä kannata koittaa, kun voima hukkuu sutimiseen.
Jos noi lukot alkaa tosissaan renkkaamaan, niin kyllä ne pitäisi mennä vielä takuuseen. Jonkin verran on V90 vaihdettu lukkoja.
-
Sähkövikaa ei sinällään ole ollut, mutta tankkaus ei ole pakkasilla onnistunut vaan jälkimmäinen läppä pistoolia työnnettäessä on ollut jumissa.
Noudon auton huomenna muusta korjauksesta, uskoakseni koko tuo tankille menevä putki on nyt vaihdettu. Sinällään en tiedä onko tuo vika vai ominaisuus.
-
Minulla S90 herjaa tunnuskilven valon häiriöstä. Ohjekirja ei tunnistanut koko valaisua ja viimeksi vilkaistessani valaisu kyllä toimi.