lohkot on alumiinia että kunhan nesteet ei syövytä sitä ja niitä vaihtaa edes joskus. Ja tosiaan etyleeniglygooli ei sekoitu propyleeniglykooliin puuroutumatta kuumana, väriinkään ei voi aina luottaa mutta lähes kaikki sekatavarakaupassa vastaan tulevat on ensimmäistä. Mulla on tossa 9 kertaa maapallon kiertäneessä d5:ssä noita vihreitä halpiksia, toisessa lähes yhtä paljon ajetussa tinakoneessa on edellisen omistajan perintönä punaiset liemet.

Jokunen kymppi voi olla vero, rekkarointikatsastus tarvitaan jos auto tulee liikenteeseen.

Okei kiitos. Tiedätkö tarviiko autossa olla vakio alusta tuossa katsastuksessa kun siinä on nyt joku alustasarja paikoillaan?

Löytyy

Joo, eikä nää viinabensat helpota tilannetta yhtään.

Lienee se akkukotelo samanlainen kuin tuossa XC70:ssä ja laitoin siihen 80Ah AGM-akun eli 315mm pitkän ja sopii hyvin. Alkuperäinen kansi ei mene enää kunnolla paikoilleen ja siihen on (kaiketi) saatavissa pidempi/korkeampi kansikin ja itsekin sellaisen tilasin siniseltä, mutta ei tullut oikea ja edelleen on se alkuperäinen paikoillaan, ei se siitä ole mihinkään karannut vaikka pääty onkin hiukan koholla. Jossain keskustelussa täällä tais olla jopa sen pidemmän kannen varaosanumerokin.
Kuvassa se vanha alkuperäinen akku.