Varsinkin jos on jotain "imuhommia" harrasteltu, niin kohtuullisella todennäköisyydellä imusihti voi olla tukossa ja/tai imuputken tiiviste korkannut. Näillä oireilla sanoisin, että lähes varmasti jompikumpi edellä mainituista on nyt tilanne. Kiertokangenlaakerit ottavat näissä kohtuullisen helposti kipeää, jos kone käy vajailla paineilla, eli itse unohtaisit kaikki polttoöljykokeilut ja ottaisin öljypohjan alas. Moottoria ei kannata käyttää nyt missään nimessä yhtään enempää.