Pyyhkijänsulat

Mulla on ilmeisesti 740 tollaset (ei millään teipillä tehdyt, vaan urat tuulilasissa). Onko kaikissa vakiona ja mikäs tarkoitus noilla on ?

Ei ole vakiona.
Tuo turvaura oli pop 80-90 luvun taitteessa, mutta olis kyllä vieläkin fiksu toiminto.
Eli tuo ura tai teippi putsaa sulan käytössä. eli sulka toimii paremmin, ja myöskin kestää toimivana kauemmin.
Mulla tuo Dymo teippi, ja nyt pakkasella ei tykännyt skrapauksesta, eli repesi.
No onneksi helppo ja halpa korjata.

Turvaurat huolehtivat näkyvyyden säilymisestä pyyhkimien jokaisella pyyhkäisykerralla.
Kun pyyhkimien sulat kulkevat Turvaurien ylitse, niiden reunat irrottavat sulkiin kertyneen kuran ja lian.
Tuulilasi pysyy puhtaanpana, sekä häikäisy ja naarmuuntuminen vähenevät merkittävästi, joten näet jatkuvasti paremmin tarvitsematta pysähtyä puhdistamaan lasia ja pyyhkimien sulkia.


Turvaurat parantavat pyyhkimien toimintaa ja pidentävät sulkien käyttöikää.
Myös pesunesteen kulutus vähenee niiden ansiosta.

Vaikkakin Turvaurat on suunniteltu käytettäväksi monenlaisissa keliolosuhteissa, kuten lumi- ja räntäsohjossa, ne ehkäisevät myös asfalttipien, hiekan, pölyn, suolan sekä kesäisin hyönteisten jättämiä haittavaikutuksia.

Mulla on ilmeisesti 740 tollaset (ei millään teipillä tehdyt, vaan urat tuulilasissa). Onko kaikissa vakiona ja mikäs tarkoitus noilla on ?
Itellä on aikasemmissa autoissa Biltema toiminut ihan jees, mutta nykyiseen käyttikseen kävin hakemassa sieltä rungottomat sulat ja ne lensi roskikseen viikon jälkeen. Yritin putsata niitä, mutta ei auttanut mitään, pitivät vaan ihan hirveetä meteliä kokoajan. Ei nekään sinäänsä halvat ollu, 10€ kpl...

Samat ostin. Jo kiinnittäessä kattelin, että sulat eivät ole samat kuin edelliset rungottomat.
Ja pitävät ihan älytöntä meteliä pyyhittäessä viileällä kelillä. Meinaan jotain +5 astetta ja
kylmempää. Lämpimällä tuntuvat toimivan.

Tän huomas hyvin kauppareissulla kun auto oli parkkihallissa. Hallissa pesivät narisematta,
mutta ulkona eivät sitten millään. Käyn vähän Biltemassa kyselemässä, jotta onko kukaan
käynyt valittamassa samasta asiasta.

Kertokaa minulle, mitä "iloa" on rungottomasta sulasta, muutakuin ulkonäkö?

Pari kertaa olen rungottomia kokeillut ja todennut turhiksi, perinteinen "ladanpyyhin", eli normaali rungollinen toimii kelissä kuin kelissä.

Bilteman sulat ovat joo ilmeisesti muuttuneet kumiseokseltaan kovemmiksi. Vähääkään jos on kosketuskulma väärä tuulilasiin, niin järkyttävä jytinä/pauke lasia pyyhkiessä.

Senhän pitäis olla toisinpäin ja rungottoman eduksi 

Volvon orkkis sulkia tullut käytettyä jo vuosia. joka vuosi ovat sen verran hyvässä alennuksessa, ettei ole tullut lähdettyä muualta katselemaan.

Ei ole kyllä rungottomat koskaan tainnee jytissä/paukkua. Bilteman rungottomilla olen menny jo vuosikausia. Tosin cortinaan vaihdoin mummon edesmenneen veljen tallista löytyneet ladan sulat jotka oli vielä paketissa

Palautin noi rungottomat ja otin rungolliset tilalle.
Ongelmat loppu siihen. Kokeillaan nyt sitten näitä.

Ei ole kyllä rungottomat koskaan tainnee jytissä/paukkua. Bilteman rungottomilla olen menny jo vuosikausia. Tosin cortinaan vaihdoin mummon edesmenneen veljen tallista löytyneet ladan sulat jotka oli vielä paketissa

Mä vaihdoin vajaa puolivuotta sitten Bilteman aerodynamic sulat joissa oli tämä uusi kokonaan spoileroitu runko. Voi prkl mitä vinkumista ja hyppimistä klasilla. Jotain outoa noissa on! Samat sulat Focuksessa ja siinä ne kyllä pelaa. Se vanhempi malli tuosta sulasta oli tosi hyvät hinta - laatusuhteelta.

Mä vaihdoin vajaa puolivuotta sitten Bilteman aerodynamic sulat joissa oli tämä uusi kokonaan spoileroitu runko. Voi prkl mitä vinkumista ja hyppimistä klasilla. Jotain outoa noissa on! Samat sulat Focuksessa ja siinä ne kyllä pelaa. Se vanhempi malli tuosta sulasta oli tosi hyvät hinta - laatusuhteelta.

Onko molemmissa samaa pesuainetta?

Onko molemmissa samaa pesuainetta?

Molemmissa sama neste ja samalla sekoituksella. Voortissa samat sulat pelaa hienosti mutta Volvossa toinen (tietysti kuskin puoli) hyppii ja jättää kalvoa. Kaiken lisäksi Volvossa on uudemmat sulat kuin Fiicuksessa ja nyt käyttökelvottomat.

Alkaa menee kärsivällisyys ton kuskin puoleisen pyyhkijän kanssa...

Lyhyen ajan sisään käyty monet eri merkit läpi, viimesimpänä vaihdettu pyyhkijän varsi, mutta edelleen keskelle sulkaa jää 2-3cm alue johon sulka ei käytännössä osu ollenkaan. Mitähän tässä voisi vielä koittaa? Apukuskin puolella ei siis mitään ongelmia. Auttaisiko jos kokeilee lyhyempää sulkaa?

Alkaa menee kärsivällisyys ton kuskin puoleisen pyyhkijän kanssa...

Lyhyen ajan sisään käyty monet eri merkit läpi, viimesimpänä vaihdettu pyyhkijän varsi, mutta edelleen keskelle sulkaa jää 2-3cm alue johon sulka ei käytännössä osu ollenkaan. Mitähän tässä voisi vielä koittaa? Apukuskin puolella ei siis mitään ongelmia. Auttaisiko jos kokeilee lyhyempää sulkaa?

Ottaako sulka lasiin kiinni keskiosaltaan, vai meneekö erittäin vahvasti "kenallaan"? Molemmat aiheuttaa pyyhkimättömyyttä, molempiin voi vaikuttaa vääntämällä pyyhkijän vartta (lisätä/vähentää pyyhkijän pintapainetta).

Ottaako sulka lasiin kiinni keskiosaltaan, vai meneekö erittäin vahvasti "kenallaan"? Molemmat aiheuttaa pyyhkimättömyyttä, molempiin voi vaikuttaa vääntämällä pyyhkijän vartta (lisätä/vähentää pyyhkijän pintapainetta).

Silmämääräisesti sulka ottaisi kyllä lasiin kiinni. En haluis lähtee tota uutta vartta heti vääntämään

Senhän pitäis olla toisinpäin ja rungottoman eduksi 

Volvon orkkis sulkia tullut käytettyä jo vuosia. joka vuosi ovat sen verran hyvässä alennuksessa, ettei ole tullut lähdettyä muualta katselemaan.

Niin hyvät on nuo orggikset tosiaan että tilasin uudet varastoon kun tilailin muutakin osaa.

Silmämääräisesti sulka ottaisi kyllä lasiin kiinni. En haluis lähtee tota uutta vartta heti vääntämään

Onhan lasi puhdistettu kunnon myrkyllä?

Onhan lasi puhdistettu kunnon myrkyllä?

Eilen käytin auton konepesussa, luulin että se putsaisi lasin kunnolla. Mitä myrkkyä suosittelet tuulilasin puhdistukseen?