ford/volvo rokkiralli

No joo ei siihen onneksi tarvitse vaihtaa kuin konepelti, molemmat etu lokarit, molemmat ovet,katto ja takaluukun kansi. Muut kohdat saa oikastua. Kuski joutui käymään kätensä takia sairaalassa joka vaatii jatkohoita vielä ratin puolan väliin jääneen sormen takia muuten on kaveri ihan kunnossa. Ilmeisesti vyötkin olivat olleet riittävän tiukalla kun ei ollut tullut edes mustelmia.

Nyt on koria mittailtu ja etu iskari tolpat olivat kestäneet onneksi kohdillaan niin vältyttiin moottorin nostamiselta. Pinta pellit menee nyt vaihtoon ainoastaan ja luovutus osa kori saapui talliin tänään ja on tämän näköinen.
https://picasaweb.google.com/100788664114614151495/DropBox?authkey=Gv1sRgCOG2hf3N7LPtngE&pli=1&gsessionid=5ws_rKlZPmZsJ6AwiDnX9Q#5647084049746603266

https://picasaweb.google.com/100788664114614151495/DropBox?authkey=Gv1sRgCOG2hf3N7LPtngE&pli=1#5647084137350281202

https://picasaweb.google.com/100788664114614151495/DropBox?authkey=Gv1sRgCOG2hf3N7LPtngE&pli=1#5647084172763281154

Offtopicia: Onkos varaosa escossa millaset tolpat edessä? Tarvis omaan escorttiin uudet pikkutolpat..

Tolpat on menossa jo käyttöön.

Nyt uusi katto sovitettu ja hepattu paikoilleen. Nyt sitten jännitetään tuon moottorin puolesta kun on selvinnyt näin jälkeen päin et kone oli huutanut jonkun aikaan rajoitinta vasten auton ollessa katollaan. Nyt ei sitten tiedetä onko koneessa ollut miten paha voitelu pula. Kone on kyllä kerran jo pyörinyt tallilla sen aika et lämmöt oli 60astetta eikä silloin vielä kuulunut mitään ylimääräistä. Pitää varmaan mitata öljyn paineet ennen kuin lähtee testaamaan. Nyt kun autoa on sitten korin puolesta tutkittu vähän enemmän niin nyt lähtee sitten ainakin kolmas katto jo käyttöön on vissiin huonoja nää escortit kestämään pyörillään. Tässä vielä projekti kuvia.

https://picasaweb.google.com/100788664114614151495/DropBox?authkey=Gv1sRgCOG2hf3N7LPtngE&pli=1#5649675076475465618

https://picasaweb.google.com/100788664114614151495/DropBox?authkey=Gv1sRgCOG2hf3N7LPtngE&pli=1#5649675186246965778

https://picasaweb.google.com/100788664114614151495/DropBox?authkey=Gv1sRgCOG2hf3N7LPtngE&pli=1#5649675301608650562

https://picasaweb.google.com/100788664114614151495/DropBox?authkey=Gv1sRgCOG2hf3N7LPtngE&pli=1#5649675406591287570

Vinokone kestää ajaa, jopa vedättää niin vähällä moottori öljyllä että ei mittatikku kastu. Myös turbona
Pikku kuormittamaton huudatus maapallo katossa ei tuhoa moottoria. Voimaa voi uupua vähäsen tai ei yhtään

Nyt kun autoa on sitten korin puolesta tutkittu vähän enemmän niin nyt lähtee sitten ainakin kolmas katto jo käyttöön on vissiin huonoja nää escortit kestämään pyörillään.

kaverilla oli vanhakoppanen ralliautona 90 luvun alussa. siihen vaihettii katto ainakin 4 kertaa, keula ja perä kerran. lopussa oli nii pehmee ettei ovet pysyneet enää kiinni. sitten se lähti paaliin.

itelläkin oli vanhakoppanen ja se kaatu mulla 5 kertaa  joten joku ominaisuus noissa voorteissa on ku ne kaatuu

Nyt myynnissä: http://www.nettiauto.com/ford/escort/5151174
Siitä jollekkin uusi harrastus!