2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 240 GLT -85 Tuning the Touring - Minttu
Carcom Oy  Ateho

Äänestys

Tehdäänkö tästä...

GLT
107 (62.9%)
GLE
32 (18.8%)
muu, mikä
31 (18.2%)

Äänestäjiä yhteensä: 165

« edellinen seuraava »
1 ... 11 12 13 14 15 ... 27   Siirry alas

240 GLT -85 Tuning the Touring - Minttu

  • 404 Vastauksia
  • 175685 Lukukerrat

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 544
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #180 : 11.06.2013, 08:04:14 »
Lainaus käyttäjältä: tulijyrä - 09.06.2013, 19:41:37
Oletko kokeillut soodapuhallusta muoviosille?
Enpä ole kokeillut, onnistuuko kotikonstein ???
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa macro

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 503
  • Volvo se olla pitää...
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #181 : 11.06.2013, 11:50:47 »
Eihän se kotikonstein soodapuhallus teholtaan ammattilaisten laitteiden tasolla ole, mutta ite olen käyttänyt aikanaan biltemasta hankittua metallista alasäiliöllä olevaa hiekkapuhalluspistoolia soodan kanssa. Soodaa olen motonetistä ostellut. Juurikin muoviosille voisi olla hyvästikkin "sopivan" tehokas laitteisto... Muistaa vaan tyhjentää kompuran painesäiliöstä kondensoituneet vedet ensin pois, kunnollinen vedenerotin vielä väliin ja kuivalla kelillä puhaltelu. Toki tuosta bilteman pistoolista/kannusta on pienet paakutkin tulleet läpi, eikä oo metalliosien kanssa haitanneet, mutta kuiva puhallusprosessihan se pitäs soodan kanssa saada aikaseksi.
Kirjattu

s73

  • Vieras
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #182 : 12.06.2013, 18:18:09 »
Soodaa ajattelin kokeilla puskurin puhallukseen. Tästä aiheesta voidaan jatkaa muualla.   :-[
Kirjattu

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 544
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #183 : 14.06.2013, 09:45:21 »
Suorempien peltien sovittelua, oli takaovikin tainnut vääntyä eli sekin meni vaihtoon.


Varaosa auton kattopahvi ennen...


...ja puoliksi pestynä, valmiista en muistanut ottaa kuvaa.
Toisen kattopahveista voisi vaikka maalata mustaksi :P onkohan kaikissa lankuissa ollut valkoiset katot ???
Reseptinä keittiönpuhdistusaine, tärpätti, hammasharja ja rättejä.


Vanhemman...


...ja uudemman oven peilin reikien erot.


Vedettiin varaosa- auto lihoiksi.


Ei auenneet kardaanin pultit, niin nostettiin koppa kyljelleen :D



« Viimeksi muokattu: 05.11.2015, 14:35:03 kirjoittanut Pozoy »
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Rusakko

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2996
  • Nautin autoni kulmikkaina ja naiseni kurvikkaana
    • Vesan Volvo-sivut
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #184 : 14.06.2013, 09:51:31 »
ei oo ees pahan näkönen toi sun varaosa-autos
Kirjattu
V70R FWD Manual -98,     V70R AWD Automatic -00,  740 B6304 Manual -87,      240 16v turbo Manual -88

Poissa Oksanen

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 106
  • Kerettiläinen
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #185 : 14.06.2013, 12:32:01 »
Lainaus käyttäjältä: Pozoy - 14.06.2013, 09:45:21
Toisen kattopahveista voisi vaikka maalata mustaksi :P onkohan kaikissa lankuissa ollut valkoiset katot ???

Ei. Volvo Turbo sedaneissa on mustat kattopahvit.
Kirjattu
BMW 535 Turbo 1985
BMW E36 323 1996
Begravningsbil 1979

Poissa Kisko

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 871
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #186 : 15.06.2013, 00:45:13 »
Lainaus käyttäjältä: Oksanen - 14.06.2013, 12:32:01
Ei. Volvo Turbo sedaneissa on mustat kattopahvit.
Ja 242 GT:ssä.
Kirjattu
242 DL turbo -75  -  244 GLE -82   -   244 Turbo -84  -  S90 Royal -98  -  XC70 D5 -09

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 544
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #187 : 18.06.2013, 17:59:49 »
Koe maalasin varaosa- auton ehjemmän umpion sisusosat mustaksi.


Oven sähköjohtojen suojakumi.




Takapuskurin muovin sivuklipsut, vähän Miranolia pintaan.


Takapuskuri vuosimallia '83.






Takapuskurissa onneksi vähemmän massaa kuin etupukurissa.






Tätä saikin oikein uittaa vahassa että kiiltoa löytyi.





Jarrutehostaja ennen...




...ja jälkeen.




Lähtisiköhän tuon toisen jarruneste säiliön kuona asetonilla ???
« Viimeksi muokattu: 05.11.2015, 14:43:44 kirjoittanut Pozoy »
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 544
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #188 : 06.08.2013, 20:26:59 »
Ei ole juuri edistystä tapahtunut, pitää välillä töissäkin käydä rahaa tekemässä, ei nämä projektit pyhällä hengellä valmistu.

Ostin autopeitteen suojaksi, että voi jossain vaiheessa aloittaa korin hiomisen.




Paljonko maksaa suunnilleen auton maalauttaminen kun pohja työt on tehty, väriksi tulee sama kuin nyt on, metallihohto harmaa?

Forssan Pick-Nickiltä hommattu sopiva kyltti oven pieleen.

« Viimeksi muokattu: 05.11.2015, 14:45:51 kirjoittanut Pozoy »
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa janne81

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4109
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #189 : 06.08.2013, 20:34:06 »
Paljonkohan mahtais uus jarrunestesäiliö maksaa? Konetiskiaineella joskus olen esim. paisareita pessyt ja ihan kohtuu hyvin lähtee.

Maalaus tänäpäivänä varmaan aika kallista ja harva alkaa toisen tekemiin pohjiin maalaamaan, sulta kun tuo näpräys sujuu niin maalaa ite jos paikka vaan on.
Kirjattu

Poissa Kalamies

  • Dynomies
  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2248
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #190 : 06.08.2013, 22:44:16 »
Samanlaiselle farkulle kysyin hintaa, niin maalaus omille pohjille 300e ja itse joutuisi tohon lisäksi maksaa värit. Aika arvokasta pelkkä suihkiminenkin, mutta mitäpä ei volvon vuoksi tekisi.  :)
Kirjattu

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 544
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #191 : 18.08.2013, 12:07:00 »
Ensi viikosta alkaen olisi mahdollisuus käyttää hiekkapuhalluskaappia, eli mikä on paras aine esim. kannen ja muiden alumiini osien puhallukseen?

Jos on käyttö kokemuksia mitä kannattaa varoa jne. niin niitä voi kertoa :)
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #192 : 18.08.2013, 15:05:32 »
Lasikuulapuhallus sopii alumiinille. Sillä puhalsin tunturi mopon alumiinilohkot ja yhden jawan lohkot.
Edit: Tuota tuli käytettyä kun olin moottorikoneistamolla töissä. Sillä puhalletaan myös moottorien osia mm. venttiileitä
« Viimeksi muokattu: 18.08.2013, 15:37:35 kirjoittanut Huikkoster »
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Masuli

  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1184
    • Flickr!
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #193 : 18.08.2013, 15:18:43 »
Eikös tohon kelpaa vähän hienompi hiekkakin, kuhan ei hirveesti tiivistetasoille pöhötä? Ainakin mopon osia aika liuta tuli joskus hiekkapuhallettua
Kirjattu
Mut sukellus on in, ei sen tarvii edes näyttää hyvältä
Volvo 965 "T6" RE85
http://masitech.ddns.net

Poissa Zebe

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2201
    • Lisää kuvia laitteista instagramista.
Vs: 240 GLT -85 Tuning the Touring
« Vastaus #194 : 18.08.2013, 19:10:34 »
En osaa sanoa millä lohko ja kensi kannattaa puhaltaa, mutta ite puhaltelin venttiilit ihan hienommalla hiekalla ennen kun koneistin niihin uudet kulmat.. :)
Kirjattu
Amazon 122Sport 4d '67 2009->, 740GL '91 2018->, PV544 Sport  '64 2017->
1 ... 11 12 13 14 15 ... 27   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Autoracing  KL-varaosat
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 240 GLT -85 Tuning the Touring - Minttu