Kyllä tuo nyt perus perheautoille pärjää, tuo 225hp ei tietysti nykyään ole paljon, mutta koppa on kevyempi kuin uudessa autossa, mutta ei sinne takaluukkuun paljoa tarvi merkkejä muuttaa, kun alkaa se perheautokin karkaamaan.
Riippuu ihan siitä, miten on tekniikka toteutettu.
Jos turbo heräilee viiveellä ja kaikki veto on yläpäässä, niin aika mieto nykyauto vie tuon kihdytyksessä ihan mennentullen tuolla liikenteen seassa.
Jos taas on kiinnitetty huomiota muuhunkin kuin "voimakkaan tuntuiseen" aasinpotkuun, niin tilanne voi olla toinen.
Tuo päältä 220hp osaa olla arkiliikenteeseen ripeä, jos vetoalue on laaja. Tai jokainen toki kokee ripeän eritavalla.