mikä volen kone

Nyt pisti pahan, ite en ainakaan oo ikään kuullu "tarvikelohkoista." Luulis että kaikki motit on Volvon stansseilla. Voiko olla että on paskanen lohko, ja ei taho stanssausta löytyä?

Itsellänikin on muutamasta B19 lohkossa ollut se kohta, mihin on stanssattuna moottorin tiedot, ollut tyhjää täynnä.

Itsellänikin on muutamasta B19 lohkossa ollut se kohta, mihin on stanssattuna moottorin tiedot, ollut tyhjää täynnä.

Ite en oo törmänny, mut hyvä tietää että kaikista moteista ei löydy. Hoksasikko oliko stanssausta missään muualla lohkossa?

Ite en oo törmänny, mut hyvä tietää että kaikista moteista ei löydy. Hoksasikko oliko stanssausta missään muualla lohkossa?

Ei löytynyt. Muutoskatsastuksessa aiheutti ihmetyksiä vähän.

juu itekkin raaputtelin ja hinkkailin mutta ei kyllä löytynyt mitään,olen koittanut tota numerosarjaa kirjottaa googleen yhteen,välillä, erikseen ja vähän joka tavalla mutta ei ole mitään tullut...

Joo, sama itelläkin. Ei sitä vaan ollut

Mutta jos on aito B21ET kone, niin öljynlähtö ja paluu on lohkossa. Muuten sitten B19ET:n ja B21ET:n ei taida erottaa kuin mittaamalla porauksen. Tosin samat osathan niihin käy/kuuluu.

muistatko oliko jompi kumpi siinä öljysuodattimen oikella puolella kun siinä on sen näkönen liitin että vois olla ahtimen öljyn paluu tai lähtö??

siis vasemmalla puolella

B19 lohkossa lukee pakosarjan alapuolella SN, vissiin lähes kaikissa?

B19 lohkossa lukee pakosarjan alapuolella SN, vissiin lähes kaikissa?

Ainakin noissa muutamassa B19 lohkossa mitä pyörii tuolla tallilla niin lukee jokaisessa muistaakseni SN...

otin männät(turbon männät oli) pois pytyistä että sai putsatuksi ne kunnolla kun oli aika paljon kaikkea sinne kuulumatonta siellä mäntien päällä,ja onnistuin katkasemaan yhden männän renkaan siitä kun asettelin takaisin pyttyyn niin tarvs varmaan semmosia alkaa metsästämään niin männässä oli merkintä 211(ja numeroiden alapuolella) 011 toisella laitaa mäntää oli D ja vielä 02/2 toisessa kohtaa,ja mauserilla vielä mittasin niin sain 91.2 niin onko tuo koko standardi  vai yli koko mäntä? Jos on b21et niin onko kestävämmät kiertokanget?ja mistä ja miten se 13mm pitäisi olla ?

otin männät(turbon männät oli) pois pytyistä että sai putsatuksi ne kunnolla kun oli aika paljon kaikkea sinne kuulumatonta siellä mäntien päällä,ja onnistuin katkasemaan yhden männän renkaan siitä kun asettelin takaisin pyttyyn niin tarvs varmaan semmosia alkaa metsästämään niin männässä oli merkintä 211(ja numeroiden alapuolella) 011 toisella laitaa mäntää oli D ja vielä 02/2 toisessa kohtaa,ja mauserilla vielä mittasin niin sain 91.2 niin onko tuo koko standardi  vai yli koko mäntä? Jos on b21et niin onko kestävämmät kiertokanget?ja mistä ja miten se 13mm pitäisi olla ?

Kaikki Bxx moottorit on paksuilla kangilla. Samat on kaasarista ahdettuihin.

Kaikki Bxx moottorit on paksuilla kangilla. Samat on kaasarista ahdettuihin.

[pilk nus]Bxx vinokoneet[/pilk nus]

Eli kankia ei tarvitse vaihtaa ihan heti.