Automaattilaatikossa satunnaisia nykäisyjä? V70 D3 vm -14

morjens! ajattelin osallistua tähän automaattivaihteisto keskusteluun koska myös itsellä on ollut ongelmia eli kyseessä on v60 vm. 2014 D4. ostin auton heinäkuussa ja mittarissa oli 150 tkm, ja autoon ei ollu vaihdettu kertaakaan laatikkoöljyjä,sovittiin myyjän kans että ne vaihdetaan+jakopään hihna kaupan yhteydessä. ongelmana on kun laitan pakin päälle ja siirrän vaihteiston D.lle niin muutamia kertoja tehnyt sen että  ns. lähtöön tulee pieni viive,ja jotain "urinaa/resonointia" kuuluu laatikosta? tämä oireilu on muutamia kertoja viikossa aina sillointällöin,ja ensin oireet oli kylmällä moottorilla ja nyt myös lämpimällä. sovittiin autoliikkeen kans että käytän sitä täällä oulussa myyjäliikkeen suosimassa korjaamossa,ja tietenkin silloin laatikko toimi normaalisti, tarkastivat  öljynmäärän ja käyttivät testerissä ja sanoivat vaihteiston olevan kunnossa. oireet jatkuu samanlaisena ja soitin uudestaan myyjäliikkeeseen ja ehdottivat että vien sen wetterille(oulu) ja jos vikaa ei löydy sielläkään niin maksan itse kulut mutta jos jotain löytyy niin aikovat osallistua kuluihin. onko vastaavia ongelmia tullut vastaan?

ok,kuulostellaan jos jollain on samanlaisia ongelmia kys. laatikon kanssa.soitan ens viikolla oulun wetterille ja alustavasti kyselen  että onko ollut  samantyyppistä vikaa näissä uudemmissa askeissa,eiköhän sieltä jotain infoa kerrota.

Voit myös tutkailla muita ketjuja. Ehkä löytyy suoraan vastaus. Helpoin kun googletat vrcf.fi + laatikon tyyppi. Uuden ketjun avaaminenkaan ei ole rikos

Edit: ääni ei välttämättä kuulu edes laatikosta. Tyhmä kysymys mutta onhan jalka tukevasti jarrulla kun kytket D ja ääni kuuluu? Jarrut kun helposti murahtaa jos auto jarruja vasten hievahtaa
[/q uote]   on jalka tukevasti jarrulla;-) tänään taas teki saman vian,eikait tässä muu auta kuin kännykällä videoimaan jokainen siirto R:ltä D:eelle ,sais todistusaineistoa. ja sen verran on volvo kokemuksia että edellinen auto oli volvo s 60 -06 ja siinä laatikko toimi kyllä paremmin/pehmeämmin.

ok,kuulostellaan jos jollain on samanlaisia ongelmia kys. laatikon kanssa.soitan ens viikolla oulun wetterille ja alustavasti kyselen  että onko ollut  samantyyppistä vikaa näissä uudemmissa askeissa,eiköhän sieltä jotain infoa kerrota.

morjens! ajattelin osallistua tähän automaattivaihteisto keskusteluun koska myös itsellä on ollut ongelmia eli kyseessä on v60 vm. 2014 D4. ostin auton heinäkuussa ja mittarissa oli 150 tkm, ja autoon ei ollu vaihdettu kertaakaan laatikkoöljyjä,sovittiin myyjän kans että ne vaihdetaan+jakopään hihna kaupan yhteydessä. ongelmana on kun laitan pakin päälle ja siirrän vaihteiston D.lle niin muutamia kertoja tehnyt sen että  ns. lähtöön tulee pieni viive,ja jotain "urinaa/resonointia" kuuluu laatikosta? tämä oireilu on muutamia kertoja viikossa aina sillointällöin,ja ensin oireet oli kylmällä moottorilla ja nyt myös lämpimällä. sovittiin autoliikkeen kans että käytän sitä täällä oulussa myyjäliikkeen suosimassa korjaamossa,ja tietenkin silloin laatikko toimi normaalisti, tarkastivat  öljynmäärän ja käyttivät testerissä ja sanoivat vaihteiston olevan kunnossa. oireet jatkuu samanlaisena ja soitin uudestaan myyjäliikkeeseen ja ehdottivat että vien sen wetterille(oulu) ja jos vikaa ei löydy sielläkään niin maksan itse kulut mutta jos jotain löytyy niin aikovat osallistua kuluihin. onko vastaavia ongelmia tullut vastaan?

Itselläni alla 2016 vuosimallin V60 D4 jossa mittarissa nyt 70tkm, auton ostin keväällä 60tkm ollessa mittarissa, automaattina siis geartronicin 8.

Alusta asti itseäni on häirinnyt satunnaiset nykäykset. Aiemmin on ollut alla eri merkkien automaatteja (multitronic, dsg, cvt), joten nykiminen on uusi juttu. Oulun Wetterillä on alkukesästä vaihdettu vaiht.öljyt sekä tehty sopeutus, mutta nykiminen ei tällä ole poistunut, oireista ei ole myöskään jäänyt mitään vikakoodia, eikä mistään muustakaan. Päällisin puolin kaikki siis fine. Lisäksi Wetterillä on asiaa käyty läpi toisen käynnin yhteydessä loppukesäsästä, muttei silloinkaan mitään varteenotettavaa vikaa mitä korjata  löytynyt.

Itse nykimisoireet esiintyy periaatteessa aina ajon ekan 15min aikana, kun kone on kylmänpuoleinen. Lämpimänä ei oireita ole. Kaupungissa ajo on siis suht. ikävää; perstuntumassa koko ajan odottaa milloin nykäisee. Yleisesti nykäisyt tapahtuu 1300-1500 rpm kohdalla kesken tasaisen ajon ja myös kun aski arpoo vaihteen vaihtoa. Joskus vaihtaa isommalle mutta pudottaakin takaisin ja tästä nykäisee reippaammin.
Toinen havainto on, kun välillä saa pistää lusikkaa reippaammin pohjaan, kun aski ei tahdo pudottaa pienemmälle, vaan sitkeästi pitää isoa silmässä kiihdyttäessä.

Kulunut viikko on taas nyitty menemään aiempaa runsaammalla tiheydellä ja tänään nykäisi 60kmh vauhdissa jo reippaammin ja selvästi laatikon suunnasta kuului muutakin.

Ensi perjantaina käyn Wetterillä päivittämässä volvo-on-callin, joten pitää samalla jälleen mainita asiasta.

Ps. Itsekään en ketjua näistä uudemmista askeista löytänyt, kenties voisi perustaa jo oman jos tapauksia ilmenee lisää.

Oma härveli (XC60 -12) räjäytettiin myös kappaleiksi painevuodon takia, nykäisy oli välillä aivan jäätävän kova. Nyt tiivisterempan jälkeen ajettu parin viikkoa ja noin 1000tkm, eikä ole kertaakaan nykäissyt kytkettäessä vaihdetta. Tuntuu myös, että turbiini lukittuisi aiempaa herkemmin, mikä on vain positiivinen muutos - saapahan väännön pyörille, eikä vain kirnuamaan öljyjä.
Mittarilukema nyt 96tkm ja painevuodot näkyivät selvästi testerillä. Ensin kokeiltiin sopeutusta, viikon toimi ja sitten alkoi taas päivittämään pykälän päälle. Toinen käynti toi tehtaalta korjaustuomion. Omat kulut 0€ ja sijaisauto käytössä koko tutkittavana olemisen ja korjauksen ajan.
Bilialle hatunnosto loistavasti hoidetusta tapauksesta - toki kiitokset ovat saaneet jo muutenkin, mutta julkinen positiivinen palautekaan ei varmasti haittaa.

no niin auto käytetty wetterillä tänään ja "ATK":n  mukaan autossa ei ole mitään vikaa,ja tietenkään ns. ongelma ei ilmennyt omamekaanikon tarkastaessa laatikkoa.vaihteistolle suoritettiin sopeutusajo ja  muutamien ajokilometrien perusteella  tuntuu että laatikko vaihtaa hiukan pehmeämmin? lumevaikutus?;-)