Polestar

Stage 2
https://www.youtube.com/watch?v=9e6IteAgybQ

No niin, pitikö autokuumeisen mennä tämäkin katsomaan  Mutta kuitenkin, mukavasti näyttää menevän tuolla softalla. Pidetään mielessä 

Hiukka fiiliksiä Polestarista. Vaihdoin vastikään autoa 'XC70 D5 AWD (215hp, ei ohjelmoitu) > XC60 D5 AWD (Polestar, 230hp). Tässä on huomattavan vähän nuhaisuutta 1-2 vaihteilla, lähtee paljon halukkaammin paikaltaan kuin tuo vakio XC70 D5. Kiihdytyksessä laatikko vaihtaa terävämmin, vaihdot on nopeita ja luistavat vähemmän kuin tuossa aikaisemmassa. Vaihteisto Sport- asennossa kun lähtee 80 vauhdista ohitukseen niin kortin menetys on helppoa. Vaikkei tuo Polestar paperilla näytä kummoiselta nin persdynolla tuntuma on hyvin positiivinen, painoltaanhan tuo XC60 ei ole merkittävästi kevyempi kuin XC70, siitä ei pitäisi juuri eroa tulla tuntumaan.

Volvon diesel moottoreista tietäville kysymys. Vastaako mikään Volvon muu dieselmoottori mekaanisesti D5244T15 moottoria? Esim. 2.4l D3/D4?
Jos ei niin mikä on erona?
Tarkoitus ostaa XC60 awd 2012->. Joka tapauksessa menee lastutukseen(ehkä polestar) niin ei olisi välttämättä pakko olla 215hv D5 vaan jokin muukin riittäisi, jos mekaanisesti sama kone kuin tuo 215hv D5. Kovasti yritin interwebistä tietoa onkia, mutta eipä osunut silmään.

Volvon diesel moottoreista tietäville kysymys. Vastaako mikään Volvon muu dieselmoottori mekaanisesti D5244T15 moottoria? Esim. 2.4l D3/D4?
Jos ei niin mikä on erona?
Tarkoitus ostaa XC60 awd 2012->. Joka tapauksessa menee lastutukseen(ehkä polestar) niin ei olisi välttämättä pakko olla 215hv D5 vaan jokin muukin riittäisi, jos mekaanisesti sama kone kuin tuo 215hv D5. Kovasti yritin interwebistä tietoa onkia, mutta eipä osunut silmään.

AWD-mallissa on moottori aina sama samassa vuosimallissa. Esim. 2012 mallin D3 AWD ja D5 AWD ovat mekaanisesti samoja. Polestarissa on semmoinen rajoite että esim. jos D4 AWD malliin laitat niin siihen tulee Polestarilla vain 215hv, eli D5 mallin vakiotehot. Jos ostaa muun kuin D5 mallin niin Rica esim. hyvä vaihtoehto. Niiden softalla saat samat kuin niiden softalla saa D5:Stakin.

Kiitos vastauksesta. Eli voin hyvillä mielin etsiä/lastuttaa esim. XC60 D3 awd aut 2012-> enkä välttämättä D5:sta tarvitse.
Jarrut näyttäisi olevan samat kaikissa malleissa ainakin varaosahakujen perusteella.
Jos jollain lisättävää/tietoa vielä lisää niin kertokaa ihmeessä

2015 XC60 D4 AWDstä meni kannentiiviste ja siten koko moottori vaihtoon 35tkm kohdalla - täysin alkuperäisillä softilla. Nyt ajattelin uuteen koneeseen laittaa jonkun takuun ylläpitävän softan, kun on jo ostettuna pitkä jatkotakuu autoon. Vaihtoehdot ovat siis Postar, mutta tuo nostaa tehot vain perus D5 tasolle tai sitten Heico, jolla saisi D4een ja D5 samat tehot noin 230. Polestar on noin 1000 ja Heico 2000. Onko kenelläkään kokemusta tuosta Heicon tekeleestä verrattuna Polestariin?

Ymmärtääkseni Heicon ohjelmalla ei säily tehtaan takuu vaan on ostettava myös takuu Heicon kautta moottorille. Polestar taitaa olla ainut millä Volvon oma takuu säilyy mutta korjatkaa joku jos olen väärässä.

Ymmärtääkseni Heicon ohjelmalla ei säily tehtaan takuu vaan on ostettava myös takuu Heicon kautta moottorille. Polestar taitaa olla ainut millä Volvon oma takuu säilyy mutta korjatkaa joku jos olen väärässä.

Noinhan se on

Onko muuten enää merkitystä ottaako Heicoa vai Polestaria, mikäli auton 2v takuu on jo mennyt?

Onko muuten enää merkitystä ottaako Heicoa vai Polestaria, mikäli auton 2v takuu on jo mennyt?

Toki tehdas voi tietyissä tapauksissa tulla vastaan, jos esim. vaihdelaatikko poikii esim. ½v-1v takuusta, jos autolla on ajettu vaikka alle 200tkm. Luultavasti ei neuvotella, jos sisässä on 3:nen osapuolen softa

Toki tehdas voi tietyissä tapauksissa tulla vastaan, jos esim. vaihdelaatikko poikii esim. ½v-1v takuusta, jos autolla on ajettu vaikka alle 200tkm. Luultavasti ei neuvotella, jos sisässä on 3:nen osapuolen softa

Kyllä se on juuri näin. Valmistajan kanssa on turha alkaa puhumaan siinä vaiheessa korvauksista, kun on muiden softat sisällä. Kyllähän sen takuu toimii monasti ihan mukavasti vielä virallisen takuu-ajan ulkopuolellakin monissa vioissa.

Ymmärtääkseni Heicon ohjelmalla ei säily tehtaan takuu vaan on ostettava myös takuu Heicon kautta moottorille. Polestar taitaa olla ainut millä Volvon oma takuu säilyy mutta korjatkaa joku jos olen väärässä.

Käsittääkseni täällä Saksassa Heicolla on diili Volvon kanssa, jolloin täkäläinen Volvo Pro jatkotakuu pysyy voimassa. Siis kohta allekirjoittaneen 2 vuoden takuu menee umpeen, mutta tuli ostettaessa otettua vielä kolmen vuoden jatkotakuu.

Ilmeisesti kenelläkään ei ole kokemuksia Heicosta?

Käsittääkseni täällä Saksassa Heicolla on diili Volvon kanssa, jolloin täkäläinen Volvo Pro jatkotakuu pysyy voimassa. Siis kohta allekirjoittaneen 2 vuoden takuu menee umpeen, mutta tuli ostettaessa otettua vielä kolmen vuoden jatkotakuu.

Ilmeisesti kenelläkään ei ole kokemuksia Heicosta?

Näin taisi olla ainakin jossain vaiheessa. Taisi olla myös että siellä jotkut paikalliset diilerit myy heicon varusteitakin.

Polestar vs. Rica

Hyvin Rica ottaa tuosta uudesta VEA koneesta ulos. Vakioon nähden 41 HP / 70 NM enemmän:P