Keskustelua valoista ja niiden käytöstä (xenonit, ledit, päivävalot yms.)

Noista Skeidojen ja muiden vastaavien valoista. Häikäisy taitaa johtua siitä niissä on tehoa. Niiden kantama on myös hyvä, joten väkisin myös suuntauksessa alenema on todella pieni. Silloin ei tarvi olla paljoa kumpua tai vastaavaa niin valot näyttää jo taivaalle.

Noista Skeidojen ja muiden vastaavien valoista. Häikäisy taitaa johtua siitä niissä on tehoa. Niiden kantama on myös hyvä, joten väkisin myös suuntauksessa alenema on todella pieni. Silloin ei tarvi olla paljoa kumpua tai vastaavaa niin valot näyttää jo taivaalle.

Eikös ne näihin uudempiin naamanliftiin "paskentanut" niitä valoja?

Eikös ne näihin uudempiin naamanliftiin "paskentanut" niitä valoja?

Jep. Siellä on 25w xenoni.

Octavian Xenon -valot häikivät ihan perkeleellisesti, vaikka kuinka on suuntaus ok.

En tiedä miksi, mutta sen häikimisen takia arvaa jo kaukaa, että Octavia. Moni jälkiasenteinen HX -valokaan ei häiki niin paljoa.

Joskus toistakymmentä vuotta sitten tunnisti olympiavolkkarit valoista jo kaukaa.

Ehkäpä Skooda on nyt samassa kehitysvaiheessa...?

Pyydän katsastusinssiltä mustaavalkoisella tästä ensi viikolla kun käyn hakemassa leimaa.

Leima tuli mutta Ref. - merkintää ei valoille löydetty, Inssi oikein etsi 2-3 minuuttia mutta ei löytynyt,  ei edes Siniseltä saanut vastausta asiaan.
Jos joku keksii jostain lätkän missä se kerrotaan niin tuossa on seriaali  jolla voi hakea 30784248

Sinisellä oli aavistus että olisi  75  (37,5+37,5)
ja ne ovat sitten tälläiset

Leima tuli mutta Ref. - merkintää ei valoille löydetty, Inssi oikein etsi 2-3 minuuttia mutta ei löytynyt,  ei edes Siniseltä saanut vastausta asiaan.
Jos joku keksii jostain lätkän missä se kerrotaan niin tuossa on seriaali  jolla voi hakea 30784248

Sinisellä oli aavistus että olisi  75  (37,5+37,5)
ja ne ovat sitten tälläiset
(Kuva poistettu lainauksesta.)

ref lukua en tiedä, mutta kun edellisellä sivulla niitä polttimoita mietittiin niin noissa umpioissa on D2R + H9 yhdistelmä .

ref lukua en tiedä, mutta kun edellisellä sivulla niitä polttimoita mietittiin niin noissa umpioissa on D2R + H9 yhdistelmä .

Juu olit oikeassa.

Aika fakiiri saa olla, että jatkuvasti säätää millilleen oikein riippuen paljonko on bensaa ja paljonko on kamaa kontissa.

Ei se automaattisäätö niitä mitenkään millilleen säädä. Suunnilleen samanlaisin harppauksin kuin käsisäätökin.

Kuulemma jotkut autot tekevät sen säädön vain kun valot kytketään päälle, siinä samassa yhteydessä kun käyttävät valot alhana. Eli jos autossa on valot päällä kun punnertaa anopin takakonttiin, valot jää liian ylös.

Kuulemma jotkut autot tekevät sen säädön vain kun valot kytketään päälle, siinä samassa yhteydessä kun käyttävät valot alhana. Eli jos autossa on valot päällä kun punnertaa anopin takakonttiin, valot jää liian ylös.

Vectra vm. -00 näin

Jep. Siellä on 25w xenoni.

Mikä mahdollistaakin aut. korkeussäädön puuttumisen ja tuo yhdistettynä edes kohtuullisen kantaman alenemaan tarkoittaa, että häikkii pienissäkin nousuissa ja heitoissa niin pirusti. Palasi hyvin mieleen, kun juuri kyllästyin Priuksen jatkuvasti palaviin halogeeneihin (nightbreaker) ja laitoin keulalle ledit. Säädettävä kantamaa pienemmäksi...

Itseäni ei Skodat pahasti ole häirinnyt, mutta tietyt E-Mesen ledivalot häiritsee haitaksi asti perässä ajaessaan etenkin tuossa vaalean sisustan autossa. Vastaantullessa katseen kääntäminen on auttanut vielä noissakin.

Poikkeuksia voi toki olla, mutta kyllä niissä kunnon xenoneissa aut. tasonsäätö taitaa useimmiten olla aktiivinen koko ajon ajan. Ainakin itselläni on ollut ja kokeilluissakin lähes poikkeuksetta...?

Palasi hyvin mieleen, kun juuri kyllästyin Priuksen jatkuvasti palaviin halogeeneihin (nightbreaker)

Osram:lta todetttin mulle näin noista nightbreakereista:

"Night Braker Plus lamppujen kehityksessä on haluttu panostaa valon määrään ja laatuun. Osa valosta muutetaan sinertäväksi värirenkaiden avulla. Tämä siksi, jotta ihmissilmä reagoisi herkemmin hämärässä. Värirenkaat kuitenkin "syövät" valosta osan pois, jonka takia lamppuja kuormitetaan hieman enemmän kuin normaalilamppuja. Tämän takia ne myös kuluvat nopeammin kuin normaalilamput. Jos haluaa lampuilta pidempää elinikää, niin kannattaa käyttää normaalilamppuja tai pitkäikäisiä Longlife-lamppuja. 

Mainitsemanne 400 tunnin keskimääräinen elinikä on laskettu Night Breaker H4 lampulle. H7 ja H1 Night Breaker lamppujen keskimääräinen elinikä on alempi, H7 lampussa 250 tuntia ja H1 lampussa 300 tuntia. Toki tässä tapauksessa kun elinikä on ollut noin 171 tuntia, niin ei olla saavutettu lampuille laskettua elinikää. Lamppujen keskimääräinen elinikä määritellään testillä, jossa suuri otos lamppuja palaa kolmen tunnin jaksoissa (2 t 45 min päällä 15 min poissa) kunnes puolet lampuista on sammunut. Tästä tuloksesta saadaan keskimääräinen elinikä."

Tuollaisilla on kolmen vuoden takuu  :
http://www.osram.fi/osram_fi/tuotteet/lamput/ajoneuvon-ja-polkupyoeraen-valaistus/autolamput/halogeeniajolamput/ultra-life/index.jsp

Tosin itsellä on ollut tuossa toisessa kotterossa 65W osram:n h7 polttimot kolme vuotta eikä ole tarvinnut vaihtaa kertaakaan, kun meni hermot noihin yönsärkijöihin.

Ei se automaattisäätö niitä mitenkään millilleen säädä. Suunnilleen samanlaisin harppauksin kuin käsisäätökin.

Kuulemma jotkut autot tekevät sen säädön vain kun valot kytketään päälle, siinä samassa yhteydessä kun käyttävät valot alhana. Eli jos autossa on valot päällä kun punnertaa anopin takakonttiin, valot jää liian ylös.

Omassa ainakin valot säätyy jatkuvasti. Jos taakse menee istumaan joku "keijukainen" niin bixenot liikahtaa just siihen kohtaan missä kuvio ole ennen kuormaa.

Omassa ainakin valot säätyy jatkuvasti. Jos taakse menee istumaan joku "keijukainen" niin bixenot liikahtaa just siihen kohtaan missä kuvio ole ennen kuormaa.

Sama on omissakin. Nykyisessä 4C jäykistää, mutta edellisessä huomasi jos ajoi tiellä jossa oli heittoja niin säätö koitti korjata koko ajan valojen asentoa.

Tere.Jos H7 polttimon tilalle täkkää ledipolttimon nii herjaako ajotietokone polttimovikaa? Miten saa huijattua jos herjaa?

Tere.Jos H7 polttimon tilalle täkkää ledipolttimon nii herjaako ajotietokone polttimovikaa? Miten saa huijattua jos herjaa?

Can-väylälle tarkoitetulla polttimolla. Käytännössä pitäisi olla riittävä resistanssi johtojen perässä. Voi vaikka itse askarrella sopivan lämmittimen konehuoneeseen.