Keskustelua valoista ja niiden käytöstä (xenonit, ledit, päivävalot yms.)

Eilen ajelin pimeän aikaan pidemmän lenkin ja päällimmäisenä jäi mieleen tosella monet käsittämättömät valot, kirkkaat ja suuntaukset ihan päin helvettiä.
Todennäköisesti ksenon- ja ledpolttimoita niihin sopimattomissa umpioissa.

Ja sumuvalot päällä varmaankin kaikilla joilla autossa edes sellaiset on.

Tuntuu että nuo sumuvalot on nykyään lisävalot mitä voi polttaa jatkuvasti. Eivät poliisitkaan noihin enää puutu. Muistan vielä menneiltä vuosilta kun Turussakin sai sakot kun ajeli sumuvalot päällä.

Voisi nuo omatkin lisätuikut laittaa kiinni taas kun joutuu ajelemaan pimeään aikaan valottomia maanteitä.

Jos tällaiset heittää 6v vanhojen orkkisxenonien tilalle, onko apua:

https://m.motonet.fi/fi/tuote/430034/Philips-X-tremeVision-gen2-Xenon-D1S-12V35W-150

Onko kellään kokemusta näistä toisen sukupolven kirkaspolttimoista?

Laitoin tänään juuri nuo polttimot, taisi olla 6v vanhat nuo edelliset. Ero on kuin yöllä ja päivällä. Arvatkaa kumpi on yö ja kumpi päivä.

Ei ole hyvä koskaan. Nyt kun pyörissä ja jopa jalankulkijoillakin alkaa olla valot, valitetaan siitä että niillä on valot.

https://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/poliisi-supertehokkaat-led-valot-voivat-olla-onnettomuusriski-liikenteessa-pyoranvalojen-enimmaistehoa-ei-ole-saadelty-mitenkaan/810089/

Ei ole hyvä koskaan. Nyt kun pyörissä ja jopa jalankulkijoillakin alkaa olla valot, valitetaan siitä että niillä on valot.

https://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/poliisi-supertehokkaat-led-valot-voivat-olla-onnettomuusriski-liikenteessa-pyoranvalojen-enimmaistehoa-ei-ole-saadelty-mitenkaan/810089/

Kirosin toisessa topic:ssa noita ilman heijastimia käveleviä. No meillä koko perheellä kaikilla on heijastinliivit päällä, kun ollaan kävelyllä iltaisin sekä minulla myös fenix:n otsalamppu mistä lähtee n.1000 lumenia tehokkaimmalla asetuksella (Toki tämän lisäksi löytyy PETZL:n reaktiivinen otsalamppu). Eilen viimeksi näytti siltä ettei pari autoilijaa kiinnostanut hiljentää suojatien kohdalla, vaikka selvästi oltiin menossa siihen. Kummasti auto rupesi hiljenemään, kun käänsi pään mistä tuli 1000 lumenia valoa kohti autoilijaa. Ja ei en muuten osoittele tai häiritse autoilijoita kävelessä tai pyöräillessä.

Eilen illalla Jyväskylän Savelassa S-marketin risteyksessä oli useampi auto hätävilkut päällä ja nuori nainen makasi bussipysäkillä pää veressä, vaatteet repaleisina.

Se on paha risteys, koska killeriltä laajavuoreen menevät eivät risteyksen linjauksen vuoksi näe vastapuolelta (kaupungista) tulijoita, mikäli kaupungin suunnasta on porukkaa menossa kohti keskussairaalaa (kääntyvien jono estää näkyvyyden). Monesti joku lähtenyt jo menemään kohti laajavuorea ja kaupungista onkin tullut auto ---> kaasu pohjaan ja alta pois. Tuollaisessa tilanteessa voi joku jäädä alle.

Ja se eilinen tilanne näytti pahalta.

Laitoin tänään juuri nuo polttimot, taisi olla 6v vanhat nuo edelliset. Ero on kuin yöllä ja päivällä. Arvatkaa kumpi on yö ja kumpi päivä.

Pitäisi verrata uuteen normaali xenoniin että sen todellisen eron näkisi. Xenon lamppu himmenee käytössä ihan luonnostaan, ja kuuden vuoden iässä alkuperäisestä valotehosta on jäljellä vain osa. Jos nyt heitetään arviona että autolla ajetaan suunnilleen normaalit ison auton kilsat tavallisella keskinopudella, tuo 6v tarkoittaa sellaista 2500h polttoikää, se xenon lamppu tuottaa suunnileen yhtä paljon luumeneita kuin perus halogeeni. Ja kyllähän sen kaikki tietää että xenon on lähtökohtaisesti paljon kirkkaampi kuin halogeenilamppu.

Ei ole hyvä koskaan. Nyt kun pyörissä ja jopa jalankulkijoillakin alkaa olla valot, valitetaan siitä että niillä on valot.

https://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/poliisi-supertehokkaat-led-valot-voivat-olla-onnettomuusriski-liikenteessa-pyoranvalojen-enimmaistehoa-ei-ole-saadelty-mitenkaan/810089/

Juurihan täälläkin oli puhetta noista fillareiden tautisen kirkkaista valoista. Eihän lakikirjassa ole mitään estettä sille etteikö fillariin voisi laittaa akkua pakkarille ja 120W lisäkaukovapanelia stongalle.

Fillarin valoksi riittää helposti 1W yleisillä teillä.

Metsässä voisi sallia tehokkaammat, samoin kävelijälle.

Moni kävelijä unohtaa sen otsavalon kanssa, että se lamppu pitää suunnata siihen ihan eteen, ei suoraan eteenpäin. Ei auta autoilijaa yhtään, että näkyy kirkas valopallo vajaan 2m korkeudessa, koska et näe siitä ihmisestä mitään!

Pitäisikö näihin pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden valoihin sanoa samaa kuin sumuvalojen käyttäjät sanovat: älkää tuijottako niitä valoja, mitä enemmän valoa sen enemmän turvallisuutta.

Pitäisi verrata uuteen normaali xenoniin että sen todellisen eron näkisi. Xenon lamppu himmenee käytössä ihan luonnostaan, ja kuuden vuoden iässä alkuperäisestä valotehosta on jäljellä vain osa. Jos nyt heitetään arviona että autolla ajetaan suunnilleen normaalit ison auton kilsat tavallisella keskinopudella, tuo 6v tarkoittaa sellaista 2500h polttoikää, se xenon lamppu tuottaa suunnileen yhtä paljon luumeneita kuin perus halogeeni. Ja kyllähän sen kaikki tietää että xenon on lähtökohtaisesti paljon kirkkaampi kuin halogeenilamppu.

Mutta alkuperäinen kysymys oli että mikä on ero 6v vanhoihin vakio-xenoneihin. Kuvassa näkyy Ja tänään vielä ajossa testattu. Hirveä ero. Suosittelen vaihtamaan xenonit uusiin ennen kuin hajoavat kokonaan. Nuo oli vähän punertavat josta kai tietää että ovat jo himmenneet.

Eroa uusiin normaalilamppuihin en tiedä mutta kai tuo +150% jotain arviota antaa. Riippuu mihin vertaa. Tuskin kestävät yhtä kauan kuin vakiot.

Mutta alkuperäinen kysymys oli että mikä on ero 6v vanhoihin vakio-xenoneihin. Kuvassa näkyy Ja tänään vielä ajossa testattu. Hirveä ero. Suosittelen vaihtamaan xenonit uusiin ennen kuin hajoavat kokonaan. Nuo oli vähän punertavat josta kai tietää että ovat jo himmenneet.

Eroa uusiin normaalilamppuihin en tiedä mutta kai tuo +150% jotain arviota antaa. Riippuu mihin vertaa. Tuskin kestävät yhtä kauan kuin vakiot.

Juu, selvähän se on että ne paranee pirusti uusilla, tuohon +150% juuri ei oikein voi ottaa kantaa. Yleensä ne alkavat punertaa vasta ihan viimemetreillä, eli tuskin olisivat enää kauaa kestäneet. Kuulemma punerrus johtuu siitä että sinne pääsee ilmaa sisään ja ilmassa oleva happi aiheuttaa punaisen sävyn.

Sinänsä nuo xenon valoille luvatut lisäkirkkaudet on vähän erikoisia, koska se tekniikka ei oikein anna vastaavaa virittelyn mahdollisuutta kuin halogeenit. Joku +100% halogeenivaloon voidaan järjestää esimerkiksi niin että se hehkulanka saavuttaa tavallista pienemmällä jännitteellä sen pisteen jonka jälkeen sisäinen vastus kasvaa, jolloin jollain hieman vajaalla kantajännitteellä saadaan helpostikin faktaa +150% valosta pöytään.

Pitäisikö näihin pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden valoihin sanoa samaa kuin sumuvalojen käyttäjät sanovat: älkää tuijottako niitä valoja, mitä enemmän valoa sen enemmän turvallisuutta.

Noissa pyörissä voi olla valossa saman verran tehoa kuin normiauton pitkissä valoissa. Ei paljoa autoa katsoa muualle.

Onneks vähemmän näkee että täydellä teholla ajettaisi vastaan. Tai no itse ajan maantiellä, mutta laitan lapasen eteen varjostamaan ettei häikäise.

Eilen vajaa 300km ajelin autolla hämärän/pimeän aikaan ja oli sen verran tylsää, että laskeskelin hieman noita sumuvaloilla ajavia. Tämä loppui lukuun 162kpl. Mökiltä tullessa Tikkakoski-JKL välillä 24kpl. JKL-Heinola välillä yli 80kpl.

Ja ei sumua ei ollut ilmassa saati vesisadettta

Jännä että mä en edes huomaa noita. Niin tosiaan kun eihän ne häikäise yhtään. Siinäpähän palaa. Kyseiset valot on kuitenkin suunniteltu näyttämään valoa niin alas ettei valo heijastu sumussa silmille. Jos ne on väärin suunnattu, ei ne silti häikäise niin paljoa kuin väärin suunnatut ajovalot.

Eilen vajaa 300km ajelin autolla hämärän/pimeän aikaan ja oli sen verran tylsää, että laskeskelin hieman noita sumuvaloilla ajavia. Tämä loppui lukuun 162kpl. Mökiltä tullessa Tikkakoski-JKL välillä 24kpl. JKL-Heinola välillä yli 80kpl.

Ja ei sumua ei ollut ilmassa saati vesisadettta

Oletko varma että kaikki oli sumuvaloja mitä laskit, ettei osa ollut päiväajovaloja
Skodillakissa ainakin lähes aina palaa alavalot ajovalojen kanssa. Liekö sitten sumuvalot vai mitkä onkaan. Kusenkeltaiset sellaiset eikä ainakaan omaan silmään häiritse. Enemmän näiden tuningi-miesten päivävaloviritykset kiinalaisilla 1200w polttimoilla häiritsee...