Keskustelua valoista ja niiden käytöstä (xenonit, ledit, päivävalot yms.)

Xenoniin luottaisin itse jos sille valolle ihan oikeasti on tarvetta. Niin työ- kuin kaukovaloissakin.

Eipä kovin moni enään työvaloiksikaan xenoneita laita.

Eipä kovin moni enään työvaloiksikaan xenoneita laita.

Olisiko syynä se että LED työvalot on halventuneet. Taitaa eurojen ja valotehon suhde olla niissä parempi kuin xenonissa. Kuitenkin 35w xenonista irtoaa 3500lumen valoa. Auton lisävaloista ei ole kokemusta, mutta fillari ja otsavaloissa halppis LED-mallien luvatut lumen luvut on kaukana mitatuista. LED malleissa kun se teho on monen komponentin summa.

Olisiko syynä se että LED työvalot on halventuneet. Taitaa eurojen ja valotehon suhde olla niissä parempi kuin xenonissa. Kuitenkin 35w xenonista irtoaa 3500lumen valoa. Auton lisävaloista ei ole kokemusta, mutta fillari ja otsavaloissa halppis LED-mallien luvatut lumen luvut on kaukana mitatuista. LED malleissa kun se teho on monen komponentin summa.

Toki tuokin on syy, että hinnat tippuneet ja toinen on virrankulutus. Itse myös pidän tuosta led:n valkoisesta valosta, joka on ainakin omaan silmään miellyttävä. Ja kyllä tiedän led-valojen eron. Onhan minulla noita otsavaloja korillinen halpaa ja hyvää.

Viimeisin ostos metsässä tallusteluun:
http://www.xxl.fi/outdoor-era/lyhdyt-ja-lamput/otsalamput/petzl-tikka-rxp-reactive-otsalamppu/p/1100035_1_style
Ja tuo on seuraava, joka on jo vakuuttava, kun työkaverilla ihailin.
http://www.scandinavianoutdoorstore.com/valaisimet-ja-kiikarit/muut-valaisimet/piko-x4-sc-hd/

Mitä noihin led-lisävaloihin autoon tulee, niin minulla on jo kokokemusta niistä puolentoista vuoden ajalta useammasta eri mallista.

Seuraavan kerran, kun auto vaihtuu todennäköisesti Sharaniin, niin keulalle tulee tuollainen setti karjapuskuriin kiinni ja kytken siitä pois omat pitkät:
http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/x_vision_dominator_booster_xenon_kaukovalo_12v-p-17751-77/
http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/x_vision_meteor_led_12_24v-p-20715-3787/

Viimeisin ostos metsässä tallusteluun:
http://www.xxl.fi/outdoor-era/lyhdyt-ja-lamput/otsalamput/petzl-tikka-rxp-reactive-otsalamppu/p/1100035_1_style
Ja tuo on seuraava, joka on jo vakuuttava, kun työkaverilla ihailin.
http://www.scandinavianoutdoorstore.com/valaisimet-ja-kiikarit/muut-valaisimet/piko-x4-sc-hd/

Mennään jo vähän ohi aiheen . Lupinet on hyviä, mutta on niillä hintaakin.

Itse päätyisin tuolta tähän. Ei edes kiinasta kannata tätä alkaa tilaamaan. 3 vuoden  kokemuksella voi sanoa että ko. merkki on laadukas.
http://www.xxl.fi/outdoor-era/lyhdyt-ja-lamput/otsalamput/magicshine-mj-886-headlamp-550lm-otsalamppu/p/1091971_1_style

Jos budjetti on sen pari sataa niin laittaisin tämän. Kahdella akulla ja tehoakin riittävästi.
http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailyvarustus/multisport-valot/magicshine-magicshine-mj-880-plus-kit-2000-multi-ja-pyoranvalaisin/p/1092255_1_style Vaikka onkin pyöränvalojen  alla niin käy myös otsavalosta.

Nyt pitäs olla ylös valorautaan tulossa 4kpl x-vision xenoneita ja katolta siirtyy vanhat halogeeni valot alas. Ledit hylättiin koska niissä tahtoo kuulemma olla ongelmia jäätymisen kanssa.

Nyt pitäs olla ylös valorautaan tulossa 4kpl x-vision xenoneita ja katolta siirtyy vanhat halogeeni valot alas. Ledit hylättiin koska niissä tahtoo kuulemma olla ongelmia jäätymisen kanssa.

X-Visionin dominaattorin led:t jäätyy vain alijäähtyneellä vedellä. Saman tekee xenoneille jos nuo 12% valotehosta leikkaavat suojamuovit on paikoillaan.

X-Visionin dominaattorin led:t jäätyy vain alijäähtyneellä vedellä. Saman tekee xenoneille jos nuo 12% valotehosta leikkaavat suojamuovit on paikoillaan.

Kaveri tuota jäätymistä vaan manaili ku sillä on 4kpl xenonia katolla ja 2kpl ledejä keulassa. Sano et saa joka pyssäyksellä pyyhkiä jäätä pois. Oliki pomo innostunu ja tilannu 6kpl noita xenoneita...luulis alkavan näkemään! 

Nyt pitäs olla ylös valorautaan tulossa 4kpl x-vision xenoneita ja katolta siirtyy vanhat halogeeni valot alas. Ledit hylättiin koska niissä tahtoo kuulemma olla ongelmia jäätymisen kanssa.

Tulee myöhään, mutta jos perse kestää niin mä suosittelen näitä http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/led-lis%C3%A4valo-80w-lazer-st-8-ref-12-5/3010120090/

Nyt 2kpl noita on vuoden päivät olli actroksen katolla, eikä ole mitään valittamista. Syttyy heti, ei häiritse radiota, referenssi ei tuota ongeknaa leimalla eikä ratsiassa. Eikä ole ollut mitään ongelmaa jäätymisen kanssa missään kelissä, tuonne katolle kun ei lennä samalla tavalla lunta eikä vettä kuin puskurin korkeudelle. Tai silloin kun lentää niin keli on semmoinen ettei noita kattopitkiä voi muutenkaan käyttää.

Mikä on tuon Lazer ST8 "valoaukon" korkeus?

LED-valojen parhaimmiston valovoima alkaa olla minulle riittävällä tasolla, joten stealth-asennus W212 Mersun säleikön lamellien väliin voisi kiinnostaa kunhan noiden hinnat ehtivät vähän laskea. Avantgarden vakiosäleikössä ei lamellien välissä ole montaa senttä tilaa, mutta E Coupen isotähtinen säleikkö on harvempi ja läpinäkyvämpi, eli joku viitisen senttiä voisi vapata korkeutta löytyäkin?

Koko Lazer on muistaakseni yli 70 milliä korkea, mutta ei tuon valaisimen yläreunan mainoksen (tai parkkien joita ei kytketä) tarvi eteen päin näkyäkään.

Mersun valojen evoluutio tänä syksynä. Bi-xenon ILS ja auto parkissa, eli melkein täysi valoteho:


Seuraava steppi bi-xenon ILS + NBB 225 Alpha H1:


Ja nyt bi-xenon ILS + NBB 225 Alpha D1S xenon:

Mersun valojen evoluutio tänä syksynä. Bi-xenon ILS ja auto parkissa, eli melkein täysi valoteho:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Seuraava steppi bi-xenon ILS + NBB 225 Alpha H1:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ja nyt bi-xenon ILS + NBB 225 Alpha D1S xenon:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ei huono. Tuossa on lähivalot helkkarin hyvät. Harmi ettei pitkiä voi parantaa ilman lisävaloja, edes laittomasti.

Näyttäis kuin nuo lisävalojen valo olisi sinertävämpää?

Noita uusimpien Mersujen valoja on tullut kateellisena katsottua, mm. pari kertaa taxin takapenkiltä. Todella tarkka ja leveä keila, eikä vastaan tullessakaan hajavaloa juuri ole.


Omaan kulkineeseen alan juuri elvytellä alkuperäisiä umpioita kun nuo tarvike faceliftit eivät oikein vakuuta. Hain Motonetistä kiillotuskoneen, lasinhiomalaikkoja ja Sonaxin lasinhiomatahnaa. Kuulemma pätevää tavaraa. Lyhyet vanhaan tyyliin jollain Nightbrakereilla ja pitkiin laittomat 55w xenonit, sori vaan.

Noita uusimpien Mersujen valoja on tullut kateellisena katsottua, mm. pari kertaa taxin takapenkiltä. Todella tarkka ja leveä keila, eikä vastaan tullessakaan hajavaloa juuri ole.


Omaan kulkineeseen alan juuri elvytellä alkuperäisiä umpioita kun nuo tarvike faceliftit eivät oikein vakuuta. Hain Motonetistä kiillotuskoneen, lasinhiomalaikkoja ja Sonaxin lasinhiomatahnaa. Kuulemma pätevää tavaraa. Lyhyet vanhaan tyyliin jollain Nightbrakereilla ja pitkiin laittomat 55w xenonit, sori vaan.

Suosittelen sitten 4300K  värilämpötilaa. 5000K menee jo sinertäväksi, eikä valaise märkää asfalttia. Omaani vaihdoin tänä syksynä noin kun petyin huonoon valaisuun.

Suosittelen sitten 4300K  värilämpötilaa. 5000K menee jo sinertäväksi, eikä valaise märkää asfalttia. Omaani vaihdoin tänä syksynä noin kun petyin huonoon valaisuun.

Ne mulla on ollut aikoinaan esim. S40N:ssä 4300K lyhkäisinä ja toimivat hienosti (projektoriumpiot), nykyiset on noissa 70:n jenkkilyhdyissä 6000K enkä todellakaan ole tyytyväinen.

4300K tai 5000K korkeintaan, en enää muista mitkä kyseisessä 55w sarjassa on. 6000K jotka ovat kiinni, kuitenkin aivan liian siniset, mutta en ole vain saanut aikaiseksi ostettua kunnollisia 

Näillä pitäisi lähteä yrittämään (taiteellinen asettelu ja kaikki  ):

Oisit tilannu Alvadilta uudet lasit, reilu 30 zipale.
Ovat TYC:t omaan laitoin ja hyvät on.