Meillä oli yhdessä akselissa kopassa pistesyöpymiä joista öljy karkasi, ei kuitenkaan ihan tyhjäksi mutta kuitenkin selkeesti vähemmän mitä täytyy olla. Vaihdettiin koppa ehjään ja täysi määrä öljyä, ei lakannut aiemmin ilmennyt jollotus.
Jossakin vaiheessa avattiin tää ja pinjonin ulompi laakeri oli sen verran saanut osumaa huonosta voitelusta ja siksi kuului jollottava ääni. Eli kyllä tuo äänimaailma hyvin suurella todennäköisyydellä johtuu em. laakerista.