Volvo 240 ei käynnisty

Päivää. Nyt täytyy kysyä ihan asiantuntioilta kun ei vaan vika aukea.

Eli pihaan tupsahti tuollainen 1989 vuosimallin 240 Volvo. Mottina toimii B200 F. Ajettu 145 000km

Auto ajettu Pohjanmaalta Kouvolaan, ainoana vikana oli silloin huono tyhjäkäynti. Eräänä päivänä ei sitten käynnistynykkään, sain koodin 1-3-1 ja vaihdoin ykk-anturin. Laakista käyntiin useaan otteeseen, mutta ei ajettu.

Tänään sitten ajattelin hiukan huoltohommia..avaimesta käyntiin, annoin käydä 10 min ja ajelin talliin. Siihen se sitten jäikin, ei käynnisty..ei edes lupaa. Kipinä tulee, bensaa tulee, jakohihna on ok. Kansi, pyörijä, piuhat ja tulpat ok. Ruiskutuksen sulake vaihdettu ja kanta puhdistettu. Ykk-anturi mitattu 180ohm, puola mitattu ja testattu toisella (varmuudeksi)

Luulin jo löytäneeni vian kun bensanpainesäätimen alipaineletku meni poikki ja suihki polttoainetta käynnistyksessä. Nappasin 93 vuoden 4 koneisen dodgen säätimen hyllystä ja toiveikkaana tuuletin konetta ja putsasin letkuja..kaikki nippuun ja starttaus..edelleen sama vika. Starttaa mutta ei edes lupaa.

Käyntiin ei saa vaikka polvillaan rukoilisi

Ettei jako olisi hypänny jos kerta bensa ja kipinä tulee?

Jakohihna tuli tarkastettua myös. Vaihdoin varuiksi tulpat, piuhat, jakajan kannen, pyörijän ja puolan. Käynnissä taas ja nätisti käykin.

Tein huollon -> ei taaskaan käynnisty..nyt puuttuu polttoaine..suodattimen vaihdoin huollon yhteydessä. Täytin vielä suodattimen ruiskulla ja koitin uudestaan..ei tulosta. Sulake nro4 suoraa virtaa..pumppu lähtee päälle mutta ei edes lupaa. Polttoainerele ei naksahda, kun virrat kääntää päälle.

Suoralla virralla polttoaine tulee putkeen asti, mutta tulpat aivan kuivat -> suuttimet ei aukea -> ECU?

Jakohihna tuli tarkastettua myös. Vaihdoin varuiksi tulpat, piuhat, jakajan kannen, pyörijän ja puolan. Käynnissä taas ja nätisti käykin.

Tein huollon -> ei taaskaan käynnisty..nyt puuttuu polttoaine..suodattimen vaihdoin huollon yhteydessä. Täytin vielä suodattimen ruiskulla ja koitin uudestaan..ei tulosta. Sulake nro4 suoraa virtaa..pumppu lähtee päälle mutta ei edes lupaa. Polttoainerele ei naksahda, kun virrat kääntää päälle.

Suoralla virralla polttoaine tulee putkeen asti, mutta tulpat aivan kuivat -> suuttimet ei aukea -> ECU?

"Pahamaineinen" 561-loppuisella numerolla oleva ecu? Ts. pinkki tarra? Ei ois ensimmäinen joka hajoaa.

Pinkkitarra ecu kyllä. 0 227 400 146 näyttää olevan numerosrj.

Noniin. Ecu ollut korjauksessa. Kylmäjuotoksia 7 ja yksi konkka vaihdettu. 4 päivää pelasi hienosti, sunnuntaiyönä jätti parkkiin. Ei edes luvannut taaskaan. Seuraavana päivänä lähti kuin palmun alta. Parkissa ei tutkittu enempää.

Ideoita..?

Postaanpas vielä..

Nyt ei ole enää volvo lähtenyt käyntiin. Vikakoodin"lukija" on mykkä, bensapumpun rele vaihdettu. Jännä siinäkin että valkoinen rele paikallaan, mutta orkkisnumeroiden kautta pyöriteltynä tarjoaa vihreän. Kummallakaan ei toimi. Suuttimet eivät aukea ja uutena vikana puola sirisee todella voimakkaasti..?

Kaikki vinkit olisivat nyt tervetulleita.

Postaanpas vielä..

Nyt ei ole enää volvo lähtenyt käyntiin. Vikakoodin"lukija" on mykkä, bensapumpun rele vaihdettu. Jännä siinäkin että valkoinen rele paikallaan, mutta orkkisnumeroiden kautta pyöriteltynä tarjoaa vihreän. Kummallakaan ei toimi. Suuttimet eivät aukea ja uutena vikana puola sirisee todella voimakkaasti..?

Kaikki vinkit olisivat nyt tervetulleita.

valkoinen rele siinä jokatapauksessa kuuluu olla,virtalukonpohja?

Virtalukonpohja onkin tilauksessa jo. Tuntuisi että joskus kyllä ropattu enemmänkin, koska maahantuojaltakin saatiin varmistus että runkonumeron perusteella vihreä rele. Ecuakin oli ropattu aika huolella jossain vaiheessa.

Kumpiko moottori siinä nyt on, 200F vai 200E?
Valkoinen rele kuuluu sähköiseen ruiskuun.

200f moottori kilven mukaan. Virtalukonpohjakaan ei auttaunut asiaan.

valkoinen rele siinä jokatapauksessa kuuluu olla,virtalukonpohja?

Kokeile tätä, valkeaa relettä.

Koitettu aina molemmilla releillä. Hommattu uusi valkoinen, sekä vihreäkin on uusi.

Ei vaan suostu, startatessa pytyt kuivat, putkeen asti bensa tulee, eli vieläkin suuttimien avauskomento uupuu.

Suuttimet aukee kun ecu saa ykk anturilta tiedon että nyt pyörii.

Kokeilisin vielä toisella eculla jos on saatavilla. Ei tarvitse olla just samanlainen. Monella muullakin lähtee käyntiin.