Ei liity sinänsä näihin tuplakaasareihin, mutta kertokaas mistä mahtaa johtua kun B200K-moottori 360 GL:ssä tuppaa paukuttamaan aivan perkeleesti putkessa moottorijarrutuksissa?
Sen verran olen pannut merkille, että jos ryyppy on vähänkin päällä, niin tätä ei tapahdu, mutta heti jos ryypyn ottaa pois ja nostaa jalan kaasulta vaihteen ollessa päällä, niin alkaa paukkumaan pirusti.
Ilman vaihdetta ei pauku.
Auto kulkee muuten nätisti, ei nyi eikä kuluta bensaa normaalia enemmän.
Mahtaako olla joku ilmavuoto tai kaasarin ja imusarjan välinen tiiviste tjsp?