Mitään ajatusta mitenkä 140-sarjan takajarrut sais tulpattua pelistä pois? Toiseen satulaan ei tule eloa millään, ja ois hyvä päästä ajamaan vähän kuntoutusajoo ja mahdollisesti siirtymää. Onnistusko esim. paineensäätöventtiilien lähtöihin pultin kiertäminen tai joku muu jippo? Vai pitääkö vaan lampsia ostaan uus satula?