Takaisinkutsu

Ruotsissa kutsua ei ole kaiketi tullut vielä, mutta Saksassa, Romaniassa ja Venäjällä on:

https://newsbeezer.com/romaniaeng/volvo-retrieves-over-800-cars-in-romania/

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/volvo-rueckruf-ansaugkruemmer/

https://www.volvocars.com/ru/about/our-stories/news/volvo-cars-has-issued-a-safety-notice

Nyt myös Ruotsissa:
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/jdg3gn/volvo-aterkallar-86-000-bilar-i-sverige

507 000 autoa yhteensä maailmanlaajuisesti ja jutun mukaan korjaustapa on edelleen työnalla.

Lähettävätköhän uutta kirjettä jossain vaiheessa? Juuri ostin auton joten ensimmäinen kirje ei minua tavoittanut. Vai minkälaisia ohjeita kirjeessä on?

Lähettävätköhän uutta kirjettä jossain vaiheessa? Juuri ostin auton joten ensimmäinen kirje ei minua tavoittanut. Vai minkälaisia ohjeita kirjeessä on?

Tuli kirje jossa oli tieto kutsu ajoista, tulee varmaan sullekin!

Lähettävätköhän uutta kirjettä jossain vaiheessa? Juuri ostin auton joten ensimmäinen kirje ei minua tavoittanut. Vai minkälaisia ohjeita kirjeessä on?

Tuossa olisi heikkolaatuinen kuva saapuneesta ilmoituksesta.

Täähän on samalla mallilla ku BMW:n 2.0 litran moottoreissa. Samanlaiset EGR viat sielläkin olemassa ja onhan niitä jo ainakin yksi palanutkin samanlaisen vian takia. Taisi päätyä aivan Iltalehteen saakka.

Sitä se on kun EGR viritetään tappiin uusimpien päästörajojen vuoksi. En tiedä onko adblue autojen EGR:ssä yhtä paljon ongelmia

Sitä se on kun EGR viritetään tappiin uusimpien päästörajojen vuoksi. En tiedä onko adblue autojen EGR:ssä yhtä paljon ongelmia

Kaksinkertaiset murheet; sekä egr että urea ongelmat...
Egr on toki toiminut uudemmissa vähän paremmin kuin alkupään VEA koneissa. Urea laitteet taas ei toimi missään ihmisen rakentamassa moottorissa.

Urea laitteet taas ei toimi missään ihmisen rakentamassa moottorissa.

Äläs nyt, Jaguarissa tuli 100tkm täyteen ja ei ole vielä kertaakaan kiukutellut 

Täähän on samalla mallilla ku BMW:n 2.0 litran moottoreissa. Samanlaiset EGR viat sielläkin olemassa ja onhan niitä jo ainakin yksi palanutkin samanlaisen vian takia. Taisi päätyä aivan Iltalehteen saakka.

On näitä BMW paloja muuallakin.

https://www.vibilagare.se/nyheter/flera-svenskar-drabbade-av-brinnande-bmw-bilar

Äläs nyt, Jaguarissa tuli 100tkm täyteen ja ei ole vielä kertaakaan kiukutellut 

Kannattaa koputtaa puuta, sillä ongelmat ovat vain ajan kysymys.

Surkuhupaisin toteutus on Doosanin kaivinkoneessa, josta menee koko kaivinkoneen johtosarja pilalle vuotavan ureapumpun takia. Huonoimmillaan urea on päätynyt ecuun saakka. On muuten hyvää ainetta kulkeutumaan piuhoja pitkin kapillaarisesti ja hapettamaan kaapelit pilalle. Sähkäriltä viikon homma vaihtaa koko koneen johtosarja mokoman ureapumpun takia.

Kannattaa koputtaa puuta, sillä ongelmat ovat vain ajan kysymys.

Surkuhupaisin toteutus on Doosanin kaivinkoneessa, josta menee koko kaivinkoneen johtosarja pilalle vuotavan ureapumpun takia. Huonoimmillaan urea on päätynyt ecuun saakka. On muuten hyvää ainetta kulkeutumaan piuhoja pitkin kapillaarisesti ja hapettamaan kaapelit pilalle. Sähkäriltä viikon homma vaihtaa koko koneen johtosarja mokoman ureapumpun takia.

Juu on tuttua juttua. AdBlue saa lähteä jos kerrankin kiukuttelee. Mersu pääsi 70tkm 

Kävin päivittämässä softan ja mekaanikko sanoi, että parempi ongelmien ilmaantuessa soittaa hinausauto ja sillä auto pajalle.
Minulla on herjannut viimeksi eilen egr ja alhainen suorituskyky. Nollasin koodit ja taas mennään.
Kuuluukohan nämä koodit tähän kampanjaan ?

Ite kävin viime talvena egr:n tiimoilta huollossa ja siihen oli silloin oma tehtaan kampanja päällä.

Viimeisin softapäivitys on susi. Tuota päivitystä ei Volvolla mielellään edes laita kun alkaa nykimiset ja sitten seuraa EGR häiriöt. Takaisinpäin ei pääse ja Volvolla nostavat kädet pystyyn, mahtavaa touhua. Sitä en tiedä onko kampanjassa tästä versiosta tullut vielä joku uudempi versio, syytä ainakin olisi, pari viikkoa sitten ei ollut vielä uudempaa saatavilla.