Olettaen ettei tuossa ole liikaa nollia, niin aika mitätön kulutus. Jonkun mielestä tuokin on kuitenkin liikaa.
Kun miettii kuinka monta kertaa männät liikkuu ylös-alas 10tkm aikana, niin ei sinne kovin paksua öljykalvoa jää voitelua varten. Ja eiks essolla ukot puhunu jotain sellaista, että jos lentokoneen (mäntä)moottori ei kuluta öljyä, se avataan remonttia varten