Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: MK-73 - 08.04.2015, 13:49:20
-
Moro!
Elikkäs 28.1.15 ostin -03:sen V70:sen., ajettu silloin n.165tkm. Nyt maanantaina 6.4. vaihdoin kesärenkaat jonka yhteydessä huomasin että molemmat etuiskarit pukannut öljynsä pihalle. Autolla ajettu n.2200km oston jälkeen eli nyt mittarissa 167tkm. Auto katsastettu 23.1 ilman huomautuksia. Autoon tehty vaihtoautotarkastus liikkeen toimesta eikä mainintaa ole vuodoista.. (huoltopäällikön mukaan) Onko nyt tosiaan niin huono tuuri että tulevan remontin maksan omasta pussista? Huoltopäällikkö ainakin on sitä mieltä että maksaja olen minä..
(http://i8.aijaa.com/t/00504/13789986.t.jpg) (http://aijaa.com/6kBAsW)
(http://i6.aijaa.com/t/00984/13789987.t.jpg) (http://aijaa.com/DPVNIR)
Tuossa kuvat millainen yllätys odotti kun etupään nosti ylös... >:(
Vähä mietityttää että onkohan noin likaa jo kerääntynyt iskarin varteen kiinni n.2000km:in matkalla.. :-\
-
Kamux? Good will tahtoa ei näköjään ole. Mielestäni aika alhaista olla osallistumatta.
-
Kamux?
Nou nou... Otsikossa vastaus.. ;)
Eli ihan "Merkkiliikkeestä" ostettu..
-
Iskarit menee kuluvien osien piikkiin. Ja on ihan jo normaalia että noilla kilsoilla iskari korkkaa itsensä.
-
2000km. matkalla?
-
2000km. matkalla?
Huonoa onnea.
167tkm ja -03 on kuitenkin tuote joka ostettu.
Tosin kannattanee olla vaihtoautomyyjään/-päällikköön yhteydessä mitä mieltä he on.
-
2000km. matkalla?
Omasta meni aikoinaan takaiskari talvella todella nopeasti. En huomannu että olisin mihinkään monttuun kolauttanu, mutta parissa viikossa alkoi kolisemaan. Ja kun auto ei ole uusi niin iskarit varmasti ollu ruosteen peitossa, ei tarvi paljoa että alkaa vuotamaan.
-
ite ostin joskus 2006 corollan autoåströmiltä jossa olin töissä ja auton ostosta seuraavana päivänä huomasin, että toinen takaiskari vuotaa. Kävin kysymässä korvausta niin meinasivat, että se on kuluva osa ja minun olisi pitänyt se ostotilanteesssa huomata, kun kävin autoa läpi. Iskarit, kun pitäisi pareittain vaihtaa niin tosi pitkän väännön jälkeen korvasivat sen rikkinäisen iskarin ja ite sitten maksoin sen toisen.
tämmösen jutun löysin netistä, kun joku oli ostanut uuden auton http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/117732-autoilija-havisi-riidan-iskunvaimentimista
-
Kuluva osa. Ei tuosta 12 vuotta vanhan auto myynyt liike ole oikein vastuussa. Jos iskari on vaihdettu hiljattain, voisi iskarin myyjä/valmistaja olla vastuussa.
-
Sitähän se minäkin manailin huoltopäällikölle että pitää se olla kyllä todella huonoa tuuria mukana.. Laittelin ma iltana automyyjälle sähköpostia kuvin kera ja tämä ko.päällikkö se sitten otti yhteyttä seuraavana päivänä... Ja sekin oli tosiaan sitä mieltä että iskareilla tullu kilometrit täyteen... Enpähän tuota toki osaa sanoa että miten tarkalla silmällä tuollaisia vaihtoautotarkastuslappuja sitten täytellään.. onhan se mahdollista että vuodot on huomattu mutta merkintää lapuun asti ei oltu tehty.. ja milläpä todistat jos näin on käynyt? Ja kyllähän se mielessä aina pyörii että miten tarkalla silmällä katsastussetä autoa katselee kun katsastuskonttorin vieressä lepää ainakin 2 autoliikettä...(vois olettaa että kaikista epäkohdista ei välttämättä uskalleta/kannata sanoa, voi hyvin maitoa antava lypsylehmä lopettaa maidon antamisen..noin niinkun vertauksilla sanottunaa :)) En toki tiedä mikä on iskareiden prosenttiraja jolla iskarit vaihtokunnossa ja samalla hylkäysperuste.. tosin eipä katsastuslapussa mitään lukemia edes ollut.. Ärsyttää malliksi.. pah..
-
Varmaan ihan normaali määrän on kestänyt kun BMW:ssä oli iskarit loppu jo 100 000 kohdalla. Tosin eivät vuotaneet.
-
Tälle asialle tuli piste tänä aamuna; asiakas on hyvä ja maksaa itse... :hello: Sen verran kyllä tuli opittua että näissä asioissa "takuu" pelaa yhtä huonosti kun yksityisten välisissäkin kaupoissa eli ko.käsitettä ei tunneta laisinkaan.. nooh... onpahan kysytty.. mutta olisin jonkinlaista "sympatiaa" odottanut kun kerta ostettiin Volvo Volvonliikkeestä mutta ei.. Mutta olisi sellainen esimerkki kerrottavana: täällä meidän korkeuksilla osti Kaveri Hiacen TOYOTAN liikkeestä ja ajeli sillä n.4kk.. Sitten korkkasi laturi. Kaveri soitti automyyjälle. Automyyjä tutkiskeli konettaan hetken aikaa ja tuumaili että eihän tuo auto oikeen montaa kuukautta ole vielä tällä uudella omistajalla ollut ja käski ajaa auto liikkeeseen.. Hiace sai uuden laturin ja eikä maksanut mitään kaverille.. ei siellä haukoteltu että auto on jo liikaa ajettu ja että laturille on tullut kilometrit täyteen ja että auto on ollut kunnossa myyntihetkellä.. eikä kyselty paljonko uusi omistaja on ajanut.. Tälläinen toiminta mielestäni aika reilua.. Eikä ko.hiaceen oltu ostettu mitään "lisä-turvaa".. Minä en olisi ollut vailla kun osia., jos olisin käynyt paikanpäällä ne vaihdattamassa niin yli 400km olis edestakainen matka ollu joten jonkin verran olis saanu bensoihinkin laskea... Omasta pussista olisin vaihdon maksanut..
Mutta joo., vuodatus oli tässä Kiitos ja Anteeksi.
En viitsi tähän vielä näytille pukata liikettä mutta jos joku haluaa ko.liikettä varoa niin YV:llä saa lähestyä.. mielelläni kerron..
-
Harmi että asia meni näin.
Mutta toisaalta, iskarit katsotaan yleensä kulutusosaksi ja laturi taas ei. Tämä se varmaan suurin ero on tuon Hiace-tapauksen ja sinun Volvosi välillä. Toki asiakaspalvelun olisi voinut hoitaa toisinkin.
-
Mutta toisaalta, iskarit katsotaan yleensä kulutusosaksi ja laturi taas ei. Tämä se varmaan suurin ero on tuon Hiace-tapauksen ja sinun Volvosi välillä.
Voi olla...
Mutta kyllähän se heti oli sellainen "me on hävitty tää peli"-fiilis kun automyyjä käski ottaa yhteyttä MYYNTIPÄÄLLIKKÖÖN.. Ja SE kyllä osasi vedellä maton jalkojen alta pois että ei mitään järkeä... :hello:
-
Kamux? Good will tahtoa ei näköjään ole. Mielestäni aika alhaista olla osallistumatta.
Oma kokemus Kamuxista on hyvä. Parkkitutka alkoi ilmottelemaan vähän oston jälkeen itsestään, ja siitä kyselin, että haluaako Kamux osallistua kustannuksiin, niin sanoivat, että vie vaan korjattavaksi heidän piikkiinsä Veholle.
Vastailivat myöskin aktiivisesti sähköpostilla, taisi n. 30 viestiä tulla vaihdettua, kun piti tinkiä ja keksiä vikoja, ja lopulta suostuivat ehdottamaani välirahaan (3kk jälkeen auton tulosta liikkeeseen ;D ) Sai todella pienelllä välillä tehokkaamman auton ja integroidun navin, joten ainakin tähän asti hyvät kokemukset Kamuxista.
-
Ei se myyntipäällikköön yhteyden ottaminen negatiivinen asia ole. He tuppaavat usein hoitamaan reklamaatioasiat. Normimyyjällä ei välttämättä ole edes valtuuksia hoitaa reklamaatioita.
-
Ei se myyntipäällikköön yhteyden ottaminen negatiivinen asia ole. He tuppaavat usein hoitamaan reklamaatioasiat. Normimyyjällä ei välttämättä ole edes valtuuksia hoitaa reklamaatioita.
No niinhän se minäkin luulin että NYT ne asiat rupeaa hyvin rullaamaan kun myyntipäällikkö astuu kuvioihin.. noh, kyllähän ne rullasikin mutta ei minun kannalta suotusaan suuntaan... >:(