Volvo 240 D24Tic -katsastettu 14.4.2014- MYYTY

Ennemmin veikkaisin aurauksen olevan ketuillaan, eli nyt pyörä harittaa kun kuluu sisäreunastaan. Camberia saa olla reilusti (niin paljon, että ottaa silmään) ennenkuin rupeaa syömään renkaita. Omas volkkaris on ollu puolivuotta camberit pielessä ja ei ole syönyt renkaita mutta puoltaa positiivisemman camberin suuntaan.

No joo voi olla, pitää tarkistaa nuo jossain vaiheessa.

Tuli laitettua noi smoke-sarjan mittarit paikoilleen vkl:na, öljylämp.-anturia en laittanu viel.



Vähän joutu suurentaan noita Volvon orkkiskehyksiä, mutta ei se mitään. Kehyksistä suurkiitokset käyttäjälle 240!



Sijotin mittarit tohon tuuletusaukkojen viereen. Kiekkamittari vasta etsii paikkaansa, mutta kai se tohon tulee..

Viel vähä fiilistelykuvaa.. 



Vähä meinas olla kosketushäikkää, ku pariin kertaan mittarit sammu ja sitte piti sammuttaa auto et sai ne takasin käyntiin..ku mul on heräte semmosesta sulakkeesta, mikä on virta-avaimen takana.

Kyselin tos aikasemminki, mut en saanu vastausta..

Ootteko kiristäny ton 3-lovisen peltikannentiivisteen ihan samalla tavalla ku pahvisenki?? Mietin, et kiristänkö sen nytte ku on tuo 1000-2000km täynnä..ja pitääkö se kiristää missä lämpötilassa ton pitemmän käytön jälkeen??

Vois vkl:na tehä ton homman siinä muiden ohessa..

¨OT¨
myöhästähän tässä on enää mitään huudella mutta eikö VDO mittarit olisi ollu siistimmät? alkuperäistyyliset VDO:ita saa noisto perus varaosapuljuista, kuten osaset ym. 

52mm mittarithan olisi käyny suoraankin niiden kehysten alle, mutta ei nyt siitä sen enempää  ¨OT¨

Ai hitto miten kauniit ahto ja pakoputket sulla on tässä! 

¨OT¨
myöhästähän tässä on enää mitään huudella mutta eikö VDO mittarit olisi ollu siistimmät? alkuperäistyyliset VDO:ita saa noisto perus varaosapuljuista, kuten osaset ym. 

52mm mittarithan olisi käyny suoraankin niiden kehysten alle, mutta ei nyt siitä sen enempää  ¨OT¨

No jaa...ehkä ois ollu ainaki varmempi toimiset..  mut ite tykkään Smokesarjasta.. ehkä sitte seuraavaan Volvoon.. Joo niin ois, mut piti saada siihen tollaset siistit kehykset.

Ai hitto miten kauniit ahto ja pakoputket sulla on tässä! 

Kiitos kiitos, pakoputki ny ei oo niin kaunis, mutta eiköhä seki vielä parane.. Teen downpipen ja pakosarjan uusiks, kunhan ehdin.

Kyselin tos aikasemminki, mut en saanu vastausta..

Ootteko kiristäny ton 3-lovisen peltikannentiivisteen ihan samalla tavalla ku pahvisenki?? Mietin, et kiristänkö sen nytte ku on tuo 1000-2000km täynnä..ja pitääkö se kiristää missä lämpötilassa ton pitemmän käytön jälkeen??

Vois vkl:na tehä ton homman siinä muiden ohessa..

Mutta joo, tähän ois kiva saada vastaus viel tän päivän aikana..vois vaikka huomena kiristellä..

ei saata oikein löytyä kokemuksia, vakio 3 lovisella pahvilla menty täälläki

ei saata oikein löytyä kokemuksia, vakio 3 lovisella pahvilla menty täälläki

oliko se vakio pahvilla, että ton pitemmän käytön jälkeen 90 asteen kiristys? kylmänä vai kuumana vai 50 asteisena?

No jaa...ehkä ois ollu ainaki varmempi toimiset..  mut ite tykkään Smokesarjasta.. ehkä sitte seuraavaan Volvoon.. Joo niin ois, mut piti saada siihen tollaset siistit kehykset.

ok, hyvä se on noinkin   

oliko se vakio pahvilla, että ton pitemmän käytön jälkeen 90 asteen kiristys? kylmänä vai kuumana vai 50 asteisena?

minusta se oli 90 astetta lämpimänä/kuumana mutta löytyykö faq:ista tietoo tai ainaki 7/940 alfamerista vois joku varmistaa

mietin tota kiristystä.. voi olla parempi ettei kiristä, ku jos miettii kuinka paljon se peltitiiviste lämpölaajenee..se on nimittäin jo nyt ihan pirun tiukalla.. 
Pitää tutkiskella asiaa viel.

mietin tota kiristystä.. voi olla parempi ettei kiristä, ku jos miettii kuinka paljon se peltitiiviste lämpölaajenee..se on nimittäin jo nyt ihan pirun tiukalla.. 
Pitää tutkiskella asiaa viel.

Tai kiristät sitten ku alkaa vuotaa 

Tai kiristät sitten ku alkaa vuotaa 

Aivan..!

Pientä päivitystä tännekkin taas vaihteeksi. Otin tossa vkl:na pakosarjan irti ja tarkotus ois nyt sit alkaa tehdä uutta. Aion tehdä yhtenäisen laipan joko koulussa jyrsimellä tai sitte plasmalla leikkoa. Piirtelin siitä 3D-malliakin, mutta vielä vähän hiomista.

Sitte piti vähä ehostaa vannepuoltaki talvi-lookkia varten..  kävin ottaan renkaat pois vanteilta tossa muutama viikko takaperin ja nytte sitte puhaltelin ne puhtaaks, pohjamaalasin ja tänään vein päälle vielä pintamaalin.



Väriksi tuli tollanen "luonnonvalkoinen". Eihän noi ny oo ku 14" mutta piti siistiä ne ku oli niin törkysen näköset..

Kovasti polttelee jo saada volvoon uus pakosarja ja lukkoperä..vois ottaa joulun nurkilla 2 viikkoa takas liikennekäyttöön..talviliukkaille.. Pakosarja tulee, mutta katotaan ny miten käy lukkoperän suhteen..