700/900 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Futurezilta saa ainakin... Black diamond.

Kuin myös tuning studiolta

pakko kai laittaa tarjouspyyntö muokkaan tähän  viestiin mitä maksaisivat jos semmoiset ostaisi

http://www.mtecbrakes.co.uk/
Tuolta tilasin omaan seiskaan levyt eteen. Myös takalevyjäkin löytyy..
Toimituskin varsin edullinen suomeen (25 puntaa) ja tuoltahan ei tule edes tulleja tai alviakaan

Eli siis häh, en nyt täysin tajunnut, sen näin ekana tiedän, että jousi ja iskari on takana erikseen? 

http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat Tuossa olisi taakse nuo korkeapaineet, käykö vai ei? Eteen ei tule.

Silloin sulla tavallinen jäykkä akseli siellä, joten ei multilink.

Mistä, ja mihin hintaan? kuka tietää mistä ihmiset on ostettu uritettuja jallulevyjä?

Miksi uritetut? Hienot? Jos ulkonäkökysymys, niin mikäs siinä, mutta muuta hyötyä et sitten tule saamaan. Enemmän pölyä kylläkin..

Mistä, ja mihin hintaan?

Hämeenlinna oli paikkakunta mutta samaa varaosaliikettä ei ole enään. Samat jannut perusti oman liikkeen ja sieltä niitä saa varmasti hommattua. Vanhan liikkeen aikaan iskarit eteen ja niihin varsiin ne "suojakumit" (muovia ne oikeasti on) yhteensä 500€.

En varmaan ikinä tuu löytämään oikeenlaisia patruunoita etutolppiini... missä kaikissa autoissa on käytetty tuommoisia patruuna iskareita?
pitäisi saada semmoset patruunat joissa itse iskari on 7-10cm lyhyempi kuin volvon oma... itse liukuosa saa olla vaikka kilometrin pituinen sen voi aina sorvissa lyhentää....

Ps. 200srj iskari on noin parisenttiä lyhyempi ja se ei riitä

Bilteemaan aukomaan paketteja 

Ainakin Lappeenrannan Biltemassa on erittäin shaiba iskari valinnanvara..   
muutenkin henkilökunta on pelkkiä venakkoja, turha niiltä mitään on kysyä

En varmaan ikinä tuu löytämään oikeenlaisia patruunoita etutolppiini... missä kaikissa autoissa on käytetty tuommoisia patruuna iskareita?
pitäisi saada semmoset patruunat joissa itse iskari on 7-10cm lyhyempi kuin volvon oma... itse liukuosa saa olla vaikka kilometrin pituinen sen voi aina sorvissa lyhentää....

Ps. 200srj iskari on noin parisenttiä lyhyempi ja se ei riitä

Rallyracelta kyselemään mittojen kera niin löytyy
Itse kävin joskus tuota tolppaa suunnittelemassa rallyracen tiskillä ja joku bmw:n patruuna sinne olisi mennyt pikku sovituksella ja oli ainakin riittävän lyhyt. Patruunan numeroa ei ole enää tallessa ikävä kyllä, mutta eiköhän se selkene soittamallakin

Helpoin olisi jos pääsisi käymään siellä mutta täältä en lähde 300km suuntaansa pörryttämään sinne, helpoin olisi varmaan jos lähettäisi sähköpostilla kaikki mitat ja selittäs tilanteen, mutta kun ei ole mitään sähköpostiosoitteita tms  sivuilla... taidan mennä Adlta kyselemään jospa ne osaisivat auttaa

Helpoin olisi jos pääsisi käymään siellä mutta täältä en lähde 300km suuntaansa pörryttämään sinne, helpoin olisi varmaan jos lähettäisi sähköpostilla kaikki mitat ja selittäs tilanteen, mutta kun ei ole mitään sähköpostiosoitteita tms  sivuilla... taidan mennä Adlta kyselemään jospa ne osaisivat auttaa

Kyllä mä luulen että sieltä ratkasu löytyy ihan soittamallakin. Patruunan halkasija ja rungon pituus kun on selvillä niin yläpäänhän sovittelee sitten vaikka itse. Hintaahan noille tulee vähän enempi kuin vakioiskareille, mutta toimivuuskin on sitten ihan eri luokkaa. Muistaakseni ne bemarin iskarit oli reipas 300e/pari

millaisia on gabrielin kaasuiskarit nykyään, pari vuotta sitten eivät myyneet heikon laadun takia? 

Kyllä mä luulen että sieltä ratkasu löytyy ihan soittamallakin. Patruunan halkasija ja rungon pituus kun on selvillä niin yläpäänhän sovittelee sitten vaikka itse. Hintaahan noille tulee vähän enempi kuin vakioiskareille, mutta toimivuuskin on sitten ihan eri luokkaa. Muistaakseni ne bemarin iskarit oli reipas 300e/pari

Soittelin sinne eikä kaduta yhtään, viikonloppuna käydään hesassa ostelee kaikkee kavereitten kanssa niin samalla käyn sieltä noutamassa iskarit 330 e pari maksavat spaxit

Kuinka pitkä 700-sarjan takakaasuiskari on lyhimmillään?
Pisimmillään se tais olla jotain 44-46cm?