Mitä eroa B230F/B230FS ?

Nii, mitä eroa?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=122219&action=new
huonolla ruotsilla väittäsin että fs ja f sama kone
tai sitten muuten identtinen kuin F mutta pikkusen korkeammalla puristuksella

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=353.0

Tuossa FD moottorin, joka taas lienet pikkusen erilainen..

Jossain oli semmonenkin minne kävin tyhmänä päteemässä että toisesa on turbo kun luin että B230FK en vain just löydä sitä..

Mulla on yks FS palasina
Se sisälsi
530 kansi
9,3 puristeiset männät
kaposet kanget
M-nokka (en ole aivan 100%)

Mulla on yks FS palasina
Se sisälsi
530 kansi
9,3 puristeiset männät
kaposet kanget
M-nokka (en ole aivan 100%)

Onko verrata mittoja tai kuvia normaaleihin 9.8 puristeisiin F:n mäntiin ?

Tarkastin asiaa, Arwidsonin katalogin mukaan F koneen männän kuppi on 2.2x64.7

Noissa kuppi on juuri sen kokoinen, elikkä olisko nää nyt kaikki samalla männällä F, FS ja FB?

Olin nimittäin ostamassa aikanaan noita FB koneen mäntiä, kun verrattiin noita keskenään tulos oli että kuppi on tossa mun FS männässä oli saman kokoinen kun FBssä.

Vaikuttaiskohan ton FB;n puristuksiin 531 kannen suurempi palotila?

Vaikuttaiskohan ton FB;n puristuksiin 531 kannen suurempi palotila?

Vaikuttaahan se

Mäntiä voi ihmetellä myös Mahlen -osakataloogista:
http://www.motorenteile.mahle.com/eLIZA/mahle/query/engine/byParams

037 66 00 oli F, FS ja FB;n originaali männän varaosanumero.

037 66 00 oli F, FS ja FB;n originaali männän varaosanumero.

Kuten epäilinkin, samat ne on.

No mikä ero noilla sitten on? Nokka-akseli?

No mikä ero noilla sitten on? Nokka-akseli?

F ja FS käytännössä sama 530 kansi ja M-nokka.
FB on 531 kansi ja VX-nokka.

Puristussuhde ero johtuu kannesta, ei männistä.