Volvo 740 GL D5252T+HX35 & Volvo V70 TDI -00. 6.12.2023

unohtakaan se pultin katkeaminen, se ei ole pettänyt tässä tapauksessa.

Eipä noissa deekuissa mitään maata mullistavia ongelmia ole ollut.... tarvii vain muistaa, et kyse on kutos-dieselistä, jota ei punahehkusena lyödä pois tulilta, ja hihnoja vaihtaa vain ne, jotka osaa sen kireydenkin mittarilla mitata - ja ennenkaikkea eivät nuukaile sen kampiaksilan 12,9 Kamaxin pultin ostamisen kanssa.
Tarkistushan tehdään sitten kolmenkympin välein, niinku noihin muihinkin tuonajan VAG- nakuihin.
Liki milli noilla on parhailla meidän huoltamilla ajettu - heikoimmilla on jääny ronttiin 6 satkuun.
Heikoissa on saanu aina kysyä isännältä, et olix oikeesti ihan pakko .... 

Ammatikseni teen autoasennus/autokorin korjaus töitä joten usko että asennus virheestä johtuu, varsinkaan kun mikään ei ole pettänyt jakopäästä saatikka muualtakaan. 78tkm kerkesi tulla täyteen kun varoittamatta meni normaalissa 120km/h vauhdista poikki, ei ollut vedätys/moottorijarrutus tilanne vaan ihan normaalia maantie ajua.

Jep, 2.5 TDI alkaa jo näkymään silmissä asennettuna 740 keulalla, katsastus-setäkin sanoi että Laita se TDI ja tervetuloa leimaamaan onnistuneesti.


näissäkö on katkeilemätön  remmi

ei ole, mutta paljon parempi moottori muuten.

samantapanen rojekti ku kulmamiehellä vissiin

Kohta puoleen, tuli tuossa tutkittua tarkemmin niin neljä mäntääkin halennut laelta...

Kohta puoleen, tuli tuossa tutkittua tarkemmin niin neljä mäntääkin halennut laelta...

Eli siellä on aika täydellinen tuho käyny 

Eli siellä on aika täydellinen tuho käyny 

Jep, ja tuokin lohko kun on ylikoossa niin ei tuosta vaan löydy ehjiä mäntiä muuta kuin uusia j jostakin syystä ei kehtaisi niitä ruveta ostelemaan 

Jep, ja tuokin lohko kun on ylikoossa niin ei tuosta vaan löydy ehjiä mäntiä muuta kuin uusia j jostakin syystä ei kehtaisi niitä ruveta ostelemaan 

Ei ku ostat samantien tusinan niin on vastaisuuden varalle 

Ei ku ostat samantien tusinan niin on vastaisuuden varalle 

111e tais olla kpl jos en väärin muista....

111e tais olla kpl jos en väärin muista....

Juu nuo ylikoko männät on aika "halpoja". Kattelin joskus mäntiä, kun mietin lohkon porausta, mutta kaatui siihen, että pelkistä männistä saisi maksaa 500 - 600 euroa (bensa nelonen).

Onko muuten jo tiedossa/tallilla uusi kone seiskaan? 

Juu nuo ylikoko männät on aika "halpoja". Kattelin joskus mäntiä, kun mietin lohkon porausta, mutta kaatui siihen, että pelkistä männistä saisi maksaa 500 - 600 euroa (bensa nelonen).

Onko muuten jo tiedossa/tallilla uusi kone seiskaan? 

Ei taida kannattaa miettiä lohkon porausta tahi muutakaan viritystä jos homma kaatuu jo mäntiin.. 

Ei taida kannattaa miettiä lohkon porausta tahi muutakaan viritystä jos homma kaatuu jo mäntiin.. 

No joo ei se nyt "kaatunut" vielä, kun säästetään, mutta noin 10 000 euroa auttaisi mukavasti   .

Onko muuten jo tiedossa/tallilla uusi kone seiskaan? 

Nyt on tullut mitta täyteen näitten D24 jäteöljyvatkainten kanssa ja tekniikka päivitetään 2.5 TDI koneeksi.
Sopivan elintenluovuttaja auton metsästys aloitettu ja se hankitaan kuhan sellainen löytyy/rahatilanne sen sallii.

Ei taida kannattaa miettiä lohkon porausta tahi muutakaan viritystä jos homma kaatuu jo mäntiin.. 

Tuossa laskeskelin huvikseen että tuon d24 kunnostus maksaa saman verran kuin TDI laitto joten ei tarvinnut kauaa miettiä mitä rupeaa tekemään

 Mulla on yks 2,5 TDI kone ylimääräsenä, jos siitä ei synny noita ennalta sovittuja kauppoja nii se on taas saatavana... mut kuun lopus tietää paremmi.

Kiitos mutta ei kiitos.
kokonainen auto hakusessa jotta saa kaiken tarpeellisen kerralla

Kiitos mutta ei kiitos.
kokonainen auto hakusessa jotta saa kaiken tarpeellisen kerralla

meinasitko laittaa Volvosta poikittain olevan koneen pitkittäin vai otatko audista valmiiks pitkittäin olevan koneen? sama myllyhän se on.