Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: makkuel - 20.01.2015, 20:24:08
-
Morjensta!
Paremman puoliskon painostuksesta (en laittanut merkin vaihdossa hanttiin) palattiin ruotsalaismerkkiin, muutaman vag-tuotteen jälkeen. Ostin tuossa joulukuun alussa tuollaisen menopelin Nokialta eräästä autoliikkeestä. Varustetasona on summum ja geartronic, autolla oli ajettu ostohetkellä 206tkm, täydellä huoltokirjalla, hiljattain laitettu jakopää hiluineen ja kaikki jarrut kaikkine hilppeineen.. En mä näitä juttuja osaa kirjoitella mutta kokeillaan nyt..
Remonttia on ehditty jo tekemään:
- vaihdettu moottorinylätukikumi (oli ostohetkellä jo irti/poikki/katki)
- 207tkm vaihdettu Shell Helix 5w-40 öljyt ja automaatin öljyt (VMS-Racing Kangasala, laatikonöljyt huuhtelemalla vaihdettu 200e)
- umpiot kiilloitettu melkein uuden veroisiksi, aika tuli vastaan ei kerennyt aivan kunnolla tekemään
- vakio HU-650 ja puhelinnäppäimistö on vaihdettu 2-din Pioneer AVH-X2600BT soittimeen
Korjattavaa:
- Hengittävämpi putkisto (takapönttö alkaa olemaan ehtoopuolella) Vaihdettu
- rikkinäisen vasemman alatakavalon tilalle uusi/ehjä.. Vaihdettu..
To do listaa:
- lediä sisustaan ja ulos
- äänieristystä paljon
- äänentoistojärjestelmän huomattava parannus
- tummennuskalvojen "vaihto" tummempiin
- kaikkea pientä kun mieleen juolahtaa
-
Kattelin ja soitinkin samasta yksilöstä mutta päädyin sitten vaasassa myynnissä olleeseen yksilöön.. :)
-
Aamulla tuli vaihdettua takavalokin ´uuteen´ vähän käytettyyn ennen miittinkiä.
16" halppis Advantin vanteet tuli Alessio 18" vanteiden tilalle joista etuvanne täritti, joka oli tärittänyt jo kaupanteosta saakka (pikkuiskun saanut sisäreuna, n.5mm painunut sisään ja kumi oli aivan valmis).
Viety oikaisuun Sunilalle, jonka jälkeen vanteet siirtyvät puhallukseen ja maalaukseen.
-
Vihdoinkin sain kuvan omasta autosta julkaistua. KIITOS Stade´lle kuvasta.
(https://lh3.googleusercontent.com/-EMs3_ogjq7w/VOInRKZ08SI/AAAAAAAAAAc/Z5q2lm2lEx4/s640/Volvo2.jpg)
Eipä se kovin puhtaana pysynyt edellis illan pesusta.
Vielä palatakseni noihin 18" vanteisiin (Alessio F1), olen ajatellut maalauttaa ne valkoisiksi..
Vai onko teillä jotain väriehdotuksia?
-
Millä kiillottelit umpioita? Aika harmaat on omassa myös..
-
Siistin ja ryhdikkään näkönen T5:nen :) umpiot pitäisi omasta myös elvyttää, tosin mulla on vanhempi koppa ja eri valot. Voisin olla kiinnostunu tosta Hu-650 soittimesta, pistäppä yvtä hinnan kera? :)
-
Siistin ja ryhdikkään näkönen T5:nen :) umpiot pitäisi omasta myös elvyttää, tosin mulla on vanhempi koppa ja eri valot. Voisin olla kiinnostunu tosta Hu-650 soittimesta, pistäppä yvtä hinnan kera? :)
Ei käy HU-650 soitin sinun autoon jos se on allekirjoituksen 2001 mallin yksilö.
-
Tuohon umpioiden kiillottamiseen palatakseni, niin aloitin ensin vesihiomapapereilla eli
1. 600
2. 1200
3. 2000 ja tuohon käyttää mahdollisimman paljon aikaa,
sitten Farecla G6 hiomatahnalla joka hiottiin koneella 2-3 kertaan,
sen jälkeen Autoglym Super Resin Polish vahalla koneella taas pariin kertaan
ja viimeistely Autoglym Extra Gloss vahalla, jonka levittelin vaan käsin ja viimeistelin käsin..
Käytin aikaa kahden umpion kiillottamiseen n.2,5h + umpioiden irroitus, mutta jos oikein aikaa käyttää niin saa ihan varmasti kuin uudet..
Tämä ohje siis muoviumpioiden kiillotukseen..
-
Ei käy HU-650 soitin sinun autoon jos se on allekirjoituksen 2001 mallin yksilö.
Ai perhana :( no harminpaikka.
-
Eipä ole mitään muuta tullut tehtyä kuin bensaa tankkiin ja kovaa ajoa. Viikonlopun aikana pikku huoltoa vaan, ilmanputsaria ja tulppien vaihtoa.
Bosch´lta ei löydy enää Iridium tulppia vaan ne ovat nykyään Platinium versioita.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Y9augIkuT_Y/VPmpM5uKzTI/AAAAAAAAABI/HbGtqNXCUM4/s640/IMAG0926.jpg)
Tunkin varaan mittailemaan pakoputken mittoja että osaa ostaa oikeita mutkia ja suoraa putkee. Kannattaako tunne loppupäähän laittaa Simons läpivirtaava pönttö? http://www.motonet.fi/fi/tuote/148813/3-vaimennin-o1422cmX25cm-o76mm (http://www.motonet.fi/fi/tuote/148813/3-vaimennin-o1422cmX25cm-o76mm)
Putki on siis tarkoitus tehdä 3" tavarasta, vai onko "liian suuri"? DP´hen ei ole tarkoitus tässä vaiheessa koskea..
Tällä hetkellä kesävanteiksi ovat tälläiset tulossa (BSA Motorsport) mutta on tarkoitus myydä nämä ja ostaa 18" tilalle.
(https://lh5.googleusercontent.com/-ItuATMtQ4aI/VPmpMnrp8jI/AAAAAAAAABE/jwsHmXU8SSc/s640/IMAG0910.jpg)
-
Eilen tuli vaihdettua alle kesävanteet, päätin lähteä käymään samalla sitten parturireissulla, noh kyllähän tukka tuli kuntoon mutta Volvosta tais vetari sanoo sopimuksen irti, kun normikiihdytyksessä alkoi kuulumaan pyörän pyöriessä klonsottavaa ääntä, noh auto tien sivuun ja ajattelin että on vaan pultit löysällä mutta eihän ne ollut.. ajattelin että ajan vähän matkaa vielä eteenpäin että olisin päässyt kotiin n. 18km mutta ääni vain voimistui ja voimistui, ratti alkoi täristämään.. Onneksi tuo ei alkanut muutamaa kilometriä aikaisemmin koska olin vielä moottoritiellä ajelemassa..
Noh soitto kaverille että nyt tarvittais trailerikyytiä, onneksi auto hajosi muutaman kilometrin päähän kaverin korjaamolta johon auto nyt jätettiin maanantaita odottamaan että päästään selvittämään mitä sieltä oikein hajosi..
Samalla kun auton nyt saa nosturille niin vaihdamme kaikki etupään puslat, moottorikannatin alakumin ja etuiskarit, myös takapönttö saa kyytiä, sieltä tuli jo villat pihalle..
Tyhmä kysymys mutta laatikosta taitaa tulla liemet pihalle, kun vetarin irroittaa?? (kyseessä geatronic)
-
Yksin puhelua mutta nyt auto käytetty nosturilla, tuomio osittain löystynyt vetarin mutteri ja siitä ilmeisesti edelleen löystyneet pyöränpultit.. onneksi selvittiin tällä kertaa näin.. noh pusla/iskari remonttia ei tullut vielä, rahat tiukalla..
-
Jokos on putki paikallaan? Onko kuvia jakaa, pitäis itekin tehä sama homma v70 :) mistä asti teet/teit putken entä mitä kulmia tarttee? Ja vielä yks kysymys :D missä jatkot on putkessa?
-
Tyhmä kysymys mutta laatikosta taitaa tulla liemet pihalle, kun vetarin irroittaa?? (kyseessä geatronic)
Omasta ei ainakaan tullut. Auto eli vielä tunkattuna kyljestä.
-
Ei ole putkea vielä laitettu mutta viikonloppuna laitetaan kuntoon, osat on jo valmiina.. elikkä tavara on nyt 2,5", suoraa putkea, 2x 90 asteen kulmia...toistaiseksi ei tule äänenvaimenninta loppuun, eihän tuo niin pahaa ääntä pidä.. kuvia laitan heti kun hommat on tehty..
-
Kuvaa!? 8)
-
No niin eilen saatiin vihdoinkin pakoputkiremontti tehtyä.. vastoinkäymisiä oli enemmän ja vähemmän mutta ei liittynyt mitenkään autoremonttiin.. Keittiöremontti ja muutama muu juttu vienyt viime aikoina kaiken ajan ja rahan..
Hiukan hapertunut takapönttö.. (vasemmasta etureunasta missä näkyy hiukan MUSTAA niin pönttö oli jo halki, sisäkalut näkyivät)
(https://lh3.googleusercontent.com/-qsA4fNCoNik/VUXW8gNVuZI/AAAAAAAAABo/iPytTHbSMJ0/s640/20150502_172357.jpg)
Kaunishan tuo uusi putki ei ole mutta asiansa ajaa hyvin eikä todellakaan tullut mikään ralliauton/kisa-auton ääniä.. vaan erittäin sivistynyt ääni, jopa turbon pieni vihellys kuuluu.. Putki on vielä tarkoitus hitsata joka saumasta kunnolla mutta eilen loppui aika ja kaasu migistä.. vanhasta hyödynnettiin vanha takakiinnike ja pakoputkenpää, koska haluan että näyttää originalilta ulospäin..
(https://lh3.googleusercontent.com/-HewInXIHIAs/VUXXD9F7RYI/AAAAAAAAAB4/EfjZgK4jQgo/s640/20150502_201018.jpg)
Sisälle ääni on minusta erittäin hyvä, sopivasti murisevampi, alakierroksilla/kaupunkiajossa ei kuulu oikein kuulu mitään mutta kun vedättää murisee mukavasti..
Putki on toteutettu 2,5" tavarasta ja parilla 90asteen kulmalla mutta täydellisen olisi saanut jos toinen mutka olis ollu 60asteen..
-
Minkä vaimentimen laitoit taakse? Entä onko tuossa taka pöntön kohtaa jatko? Vaiko rälläköity poikki..
-
Ei siellä ole ollenkaan pönttöjä.. katkaistu ennen käyrää joka kääntyy pöntölle, vain suoraa putkea ja 2 x 90 asteen kulmaa..
-
No nyt on tehty eteen pusla remppaa.. puslaremppassa vaihdettiin koko alatukivarret uusiin (lemförder)..uudet alapallot, koiranluut, moottorin alatuki.
Kyllä muuttui auton käyttäytyminen jo sivistyneeksi, vielä olis iskareiden vaihto edessä (bilstein b6 tai b8 tai jos on rahaa niin b12 alustasarja)
Autolla on taas vaan ajettu, kohta täytyy vaihtaa öljyt kun alkaa olemaan sen aika (7500km melkein takana)
Eipä täsää muuta..
-
HÖ!!
Nyt kun olet tuolla takapöntön korvauspaketilla ajellu jonkin aikaa nii oliko vaikutusta/muutosta esim.kulutuksessa mihinkään suuntaan? Tai muutosta muuhunkun sen turbon vihellykseen... :)
-
Ehkäpä kone hengittää nyt helpommin, en ole huomannut nyt mitään muuta.. kulutus on voinut laskea 0,1-0,2 litraa, vai onko vain ajot muuttunut enemmän maatieajoiksi koska ajotietokone näyttää pienempiä lukemia..
-
Pitkästä aikaa tännekin taas jotain.
Takaluukun vikailmoituksen, pyyhkijän toimimattomuuden ja tavaratilan valon kokoaikaisen palamisen vika paikantui tuonne johtosarjaan.
(https://lh3.googleusercontent.com/-__e6sGoNASg/VeKwiMf5jII/AAAAAAAAADI/oI2jG-ZqFQE/s800-Ic42/20150829_172532.jpg)
Kaiken kaikkiaan 6 johtoa poikki tai osittain poikki.
(https://lh3.googleusercontent.com/-mB3qdhn7XMo/VeKwhy5VedI/AAAAAAAAADE/u1HvEWF84-M/s800-Ic42/20150829_181610.jpg)
Kaunishan tuo ei ole mutta ajaa asiansa kun ei ollut mustaa teippiä.
(https://lh3.googleusercontent.com/-iniYcD3Q6L8/VeKwgTB_CMI/AAAAAAAAAC4/Q5wMVPHeqW8/s800-Ic42/20150829_181621.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4PmXiflkosI/VeKwqM81cSI/AAAAAAAAADQ/fhrHHqo-dAU/s800-Ic42/20150829_182214.jpg)
Viimeistely vielä nippusiteellä.
Käytin auton öljynvaihdossa, jossa huomattiin 1500km sitten asennettujen oikean puolen alatukivarren etummainen pusla on jo hajalla, ilmeisesti ollut jo ennen asennusta vinossa pusla tuossa tukivarressa (lemförder tukivarsi). Paikallinen autovaraosaliike josta varaosat ostin laittoi tilaukseen uuden tukivarren ja vaihtokin menee takuutöinä. Vika ilmeni ajellessa, kun auto hiukan veteli vaikkakin kulmat oli säädetty osien vaihdon jälkeen.
-
Mulla herjailee myös vähän väliä "takaluukku auki", laiskuuksissani nyppäsin polttimon pois kontin katosta. Eli varmaan sama johtosarjavika. Mites verhoilun purku, säilyikö kiinnikkeet ehjänä vai pitääkö varautua latingilla uusia? Varmaan ihan perinteisiä irti "revittäviä"?
-
Ihan revittäviä ne on, lukuunottamatta takasivuikkunan viereisessä muovissa on torx ja takalampun alla on torx. Kun ottaa koko kulmamuovin pois niin on ainakin kunnolla tilaa työskennellä. Pysyivät kaikki ehjänä, vaikkakin aika kovaa täytyy se kulmapala vetää irti.
Jatkoin johdot vain abikoilla kun en omista kolvia. Täytyy käydä kyselemässä mitä uus johtonippu maksaa sinisellä, vaikka en tarvitse sitä ainakaan vielä.
-
Varaosanumero 8645685 ~176€ vuonna 2012 mitä katsoin volvoni huolto historiasta
-
Huh huh, kuinka kauas tämä oli jo valahtanut.. No eipä tässä ole mitään muuta tehty kuin ajeltu vaan..
(https://lh3.googleusercontent.com/-o3oszH-yYJg/VqKJccCRrlI/AAAAAAAAADg/5WnKTnH_rjA/s640-Ic42/20151107_151727.jpg?gl=FI)
Kyseiset Alession F1 18" vanteet tuli sitten kunnostettua ja maalattua, väriksi tuli.. Vanteille kavereiksi hommattiin Kumho KW31 nastarenkaat koossa 225/40/18, ovat kyllä olleet erittäin hyvät vaikka lunta ei ole ollut pitkään maassa, ovat minusta myös hiljaiset..
Autoon vaihdettiin isompi putkisto 2,5 tilalle tuli 3" johon tuli P11S1: ltä hommattu rosterinen keskipönttö ja putki rakennettiin muuten motonet/bilteman valikoimasta löytyneiltä tarvikkeilla, taakse laitettiin pikkupönttö, joskin 2,5" putki oli ilman takapönttöä.
Käytin auton leimalla 19. tammikuuta, pelko persiissä ettei varmaan tule leimaa, että jää etuiskareista kiinni mutta nehän oli hyvässä iskussa vielä. Leimahan tuli sitten ihan huomautuksitta.
-
Nyt on pakoputki korjattu vielä paremmaksi ja lisätty pikku pönttö.
(https://lh3.googleusercontent.com/-tncIlpCVfYY/VwogFh6IZsI/AAAAAAAAACw/210EGL9Um1Esm6vMIGg3xErV0oS32fJfQCCo/s640-Ic42/20160328_171733.jpg)
Maski vaihdettu mustaksi ja ajettu vaan..
-
Tein jarruremontin liikaa kuluneiden etulevyjen takia mutta vaihdettiin myös taakse levyt ja palat.
Levyt ovat Zimmermann sileät (eteen 305mm ja taakse 288mm) ja paloiksi tulivat Brembo perus palat. Takalevyjen kanssa meinasi olla ongelmia käsijarruliinojen takia jotka purivat levyä vasten mutta pienellä voimalla ne tulivat pois.
Ei tullut parempaa kuvaa otettua.
(https://lh3.googleusercontent.com/-kSOpSmvk6cM/V2T1vUWyaYI/AAAAAAAAAD8/1pgNSzJJURwMScc0AGrNBsBdCsCze3IZgCCo/s640/20160612_133741.jpg)
Nyt pysähtyy Volvokin ihan erilailla.
-
Tulipa teipattua takalasiin rekkatapatumamme tarrat..
(https://lh3.googleusercontent.com/-NVzwC-7HB_0/V2hLxzd-GdI/AAAAAAAAAEU/H_IETGDea24rLAMfHa0V7SUQpvcgllZWACCo/s800/20160620_175624.jpg)
Ahvenistolla heinäkuussa VRCF:n tapahtumasta seuraavana lauantaina.
Yleisölle ILMAINEN tapahtuma!
(pahoittelut mainonnasta)
-
Mainittiko katsastusmies pakoputkesta mitään?
-
Ei sanonut pakoputkesta mitään. Katseli kyllä mut ei mitään.
-
Ei sanonut pakoputkesta mitään. Katseli kyllä mut ei mitään.
Ok, kattoo kuinka oman rst-putkiston kanssa käy kun epäilty ettei menisi läpi V:>