Villen XC70 huoltokirja

Jep, elikkäs mittari oli ollut korjattavana 2016, siellä ilmeisesti rikottu moottorin vikavalon led. Näytti siltä että olisi ruuvimeisselillä lyöty rikki, taas pelittää ja vuosi leimaa.

Molemmat alapallot tuli tosiaan uusittua ja laatikon läpi huuhdeltua 20 litraa öljyä. Oli melko mustaa lähtötilanteessa, nyt parempi. Täytyy ajaa hetki ja huuhdella vielä pari kertaa.

Auto alkoi pitämään klonksutusta liikkeelle lähtiessä, otin auton ylös ja katsoin että oikean puolen vetarin sisempi suojakumi on pois paikaltaan, varmaan mennyt sisäpää rikki. Eikun uus tilaukseen ja paikalleen, ääni jatkui edelleen..

Auto nosturille, kardaanin tukilaakerin kiinnityskohta oli ruostunut poikki ja tukipelti todella happamassa kunnossa.

Nappasin kardaanin välistä pois, ajellaan etuvetona sen aikaa että osat saapuu. Tulilaakerin tilasin, mutta suojapeltiä ei tunnu enää löytyvän uutena? Pitää metsästää käytetty.



Samalla ajatus uusia booriholkki ennakoivasti, jos neliveto palvelisi tämän jälkeen taas hetken aikaa.. 

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/booriholkkisrj_s40_v50_s60_v_xc70_xc90_oem-p-99122-0

Tarviiko jotain muita tiivisteitä näiden mukana tulevien lisäksi?

Pitkästä hiljaiselosta huolimatta, on tässä sentään jotain tapahtunut, vaikka mutkia on matkaan mahtunut.. 

Kardaanin tukipeltiä ei löytynyt uutena, joten ostin käytetyn, hiekkapuhalsin ja maalasin. Myös kardaanin ostin käytettynä alkuvuodesta, sekä booriholkin KL-varaosasta..

Viime viikonloppuna aloin vaihtamaan booriholkkia, homma tyssäsi kun booriholkki oli väärä. Maanantaina vaihtamaan oikeanlaiseen ja kasaus jatkuu, samalla tuli pestyä jakolaatikko ja vaihdettua öljyt. Uusi booriholkki ja jakolaatikko paikalleen, seuraavaksi ihmettelemään käytettyä kardaania paikalleen. Kiinnikkeet olikin erinlaiset kun alkuperäisessä kardaanissa, joten ei sopinut tukipeltiin kiinni, sekä rihlat ja kiinnityskohdat oli erilaiset halkaisijaltaan.

Pistin tänään skruvatilta uuden kardaanin tilaukseen: https://www.skruvat.fi/Kardaani-P1042714.aspx

Keväällä tuli myös maalattua vanteet, joista oli jo aiemmin kuvia. Laitetaan parit kuvat miltä auto näyttää nyt, ehjänä ja nosturilla.. 

Ikkunat tummennettu. Edestä taakse: 50/35/35/20.

Faceliftin valot ja maalattu spoileri odottaa asennusta. Muutamat kuvat. 

Kiva katsoa näin tehokasta kunnostusta, näiden korotettujen määrä vs. matalien osuus tuntuu kasvavan kun malli vanhenee ja karvalakkimallit katoaa.

Upean näköinen. Ehkä tuo minun AKI-10 on myös joskus tässä kunnossa. 

Mainiota kehitystä. Hyvännäköinen laitos etenkin näissä tuoreimmissa ruuduissa.

Tämä myyty.

Jatketaan harrastamista V70 mk3 kimpussa ja C70 mk1:n.

Tämä myyty.

Pistetääs sitten lukkoon..