Lukkoperät takavetovolvoihin?

Kiitos! Veikkaampa että tuossa olisi jo hyvä aihio FAQ-osioon. Voisi selventää monille tuota juttua ! Hyvä oheistus kun tyhmäkin tajuaa! Kiitos Kulmamies! 

kyseinen tiedosto löytyy jo foorumilta  se sijaitsee veteraanien korjaamolla osiosta "P1800, vihreäkantiset korjaamokirjat"  :hello:

Iltoja. Meinaa amukka jääjä tuolla loskakelissä nalkkiin jokapaikassa avoimella perällä ja nyt päätin että jonkinsortin lukko, tai "lukko" autoon hommataan. Kattelin tuolta summitilta noita 585 ja 588 murikoita, ja luin vielä kertaalleen tämän palstan läpi, niin ymmärsin että tuo 585 murikka käy ihan nätisti amazoniin (1030 perä autossa, ainakin tuntomerkkien mukaan) ?

Siihen ei ole muuta tulossa kun uusi murikka vanhoilla laakereilla ja shimmeillä vaan kiinni että päästään taas eteenpäin. Pinionin stefan voisi vaihtaa kun vuotaa, siihen ei vissiin tarvitse muuta kun avata kardaanin laippa pois ja vaihtaa ? Onko jotain momentti arvoja mutterille tai muuta huomioitavaa ?

Tosiaan faktatieto (?) siis on että tämä: http://www.summitracing.com/parts/dtl-912a585 käy ihan bolt_on tuonne kiinni ? Hintaa ei tuolle näytä jäävän euroissa kuin 285e +toimituskulut

Ja sellanen vielä että onko muita mahdollisesti saman asian tiimoilla niin saisi tilattua vaikka kerralla useamman ?

Toimituskulut vaihtoehdosta riippuen 74e-125e. Siihen päälle tullit ~3% ja alv 24% niin loppuhinnaksi jää halvimmallakin toimituksella 435e. Siihen hintaan tollasta rupee saamaan jo suomestakin..

Toisaalta, jos 2-3tilaa niin säästää toimituksissa jo jonkun kympin /per lärvi..

Toimituskulut vaihtoehdosta riippuen 74e-125e. Siihen päälle tullit ~2,9% ja alv 24% niin loppuhinnaksi jää halvimmallakin toimituksella 435e. Siihen hintaan tollasta rupee saamaan jo suomestakin..

Toisaalta, jos 2-3tilaa niin säästää toimituksissa jo jonkun kympin /per lärvi..

Jep.. ois kannattanu viimevuonna tilata

Luchadorelle, pinionin tiiviste vaatii työkalun asennukseen, ei onnistu ilman sitä jos siinä on sama rakenne kun muissa takaveto volvoissa.

Nuo lukot sopii Amazonin akseliin, mutta Amazonin vetarit ei sovi noihin lukkoihin.

Stefan saa paikalleen ihan tavallisella vasaralla.

Onko mitään torsen lukkoa olemassa mikä sopisi autoon kiinni suht suoraan ? Eikö tuo amazonin vetari ole se 27 boorinen ?

Vain Amazoniin tarkoitettu lukko sopii, koska vetarit on 10 uraiset. Noihin on teetetty hyrdibi vetareita, mutta 240 perä on kyllä kustannustehokas vaihtoehto.

http://www.bakaxel.se/torsendiffar.html Tuolta saa amazonin perään lukkoa 10 boorisille vetareille.. hinta vaan on aika suolainen.

Kuinka paharasti olisi teettää vetarit jotka tuolle 585 torsenille kävisi, ja tuleeko liian kalliiksi.
Tai sitten tuo 200 sarjan perä, onhan niissä taas levyjarrut jne, mutta jako muuttuu ? Tahdon pitää tuon 4,5 jaon koska autossa on kesävanteina aidot mangelsit. Voiko jakoa muuttaa sitten, en tiedä ?

Tjaa, aihio 100-150, työtä yli päivä jopa kaksi, kyllä se useamman satasen maksaa.
Niitten spoorien koneistus on se vaativin homma.

Pulttijaon muutos ottanee puolenpäivää, ja vaatii vain ihan peruskoneistustaitoja.

Aidot Mangelsit? Älä vaan sano että Mangelsit on nykyään halutut ? 

Nyt käy harmittamaan kun toissasyksynä lähti pihalta 242 pilkkahinnalla kun ajattelin ettei ole mitään käyttöä sillä.    Joo sattui löytymään pari vuotta sitten vanteet, eikä ole kopiot. En minä muusta tiedä kun et ne on hemmetin hienoja omasta mielestäni. Eikä nuo kopiomankelitkaan tunnu kauaa viipyvän myyntilistalla mitä noita parit sarjat olen myynyt

Koneistushommiin taidot löytyisi kyllä mutta kun koneet puuttuu 

Mitenkäs tuollainen detroit truetrack pelittää normikäytössä ja missä niiden hinnat pyörii suomenmaalla? Kokemuksia muutenkin kaipaillaan, kiitos. 

Kuinka paharasti olisi teettää vetarit jotka tuolle 585 torsenille kävisi, ja tuleeko liian kalliiksi.
Tai sitten tuo 200 sarjan perä, onhan niissä taas levyjarrut jne, mutta jako muuttuu ? Tahdon pitää tuon 4,5 jaon koska autossa on kesävanteina aidot mangelsit. Voiko jakoa muuttaa sitten, en tiedä ?

Muistaakseni noin 700€ pari kun vilppulan(Karpiola) sorvaamosta tilaa semmoset ku haluaa.

saako truetrac torsenilla perseen vierelle kesällä kuivalla asvaltilla tehoiksi tulee 400 kaakkia