AWD toiminta

Ensimmäiset lumikelit ajettu ja ihmetellä täytyy heti.. Pitääkö tuon tosissaan toimia niin että etupyörät ehtii pyörähtää tyhjää ja takapäässä tuntuu pieni nykäys ja sitten mennään? Ei siinä iso viive ole mutta huomaa kuitenkin, selvimmin kunnolla liukkaaksi poljetussa risteyksessä josta paikaltaan polkaisin nelivetotyyliin vähän reippaammin liikkeelle.

Samanlainen peli ja enpä osaa nyt sanoa että onko potkinut. Ei ainakaan ole jäänyt mieleen. Pieni pelko on että alkaa porsimaan kun on jo yli 200tkm mittarissa.

Noin se juuri toimii.

Vierestä seurattuna etupään kesärenkaat ehtii selvästi pyörähtää nurmikolla ennen kuin takapyörät tarttuu.

Kyllähän tuon esipaineistetun pitäisi lähteä paikaltaan aina täydellä paineella. Eli ei viivettä.

Uudessa kulkineessa sama vaiva kuin kaikissa aiemmissa AWD malleissa. Pieni viive nelivedon kytkeytymisessä. Kaikkiin auttanut paineanturin vaihto ja sama edessä tähänkin.
Nopeasti tuntuu vanhenevan nuo anturit.

Uudessa kulkineessa sama vaiva kuin kaikissa aiemmissa AWD malleissa. Pieni viive nelivedon kytkeytymisessä. Kaikkiin auttanut paineanturin vaihto ja sama edessä tähänkin.
Nopeasti tuntuu vanhenevan nuo anturit.

Antaako haldexista vikakoodin tuolloin?

Antaako haldexista vikakoodin tuolloin?

Ei anna ja painearvotkin näyttäisi olevan kunnossa testerin mukaan.

Ottaa näistäkin nyt selvän.  Wettteriltä pikaisesti kyselin niin noin sen kuuluu toimia. (Liekkö vastauksen taustalla se että ehkä joutuisivat puolet tuosta anturista ja vaihdosta maksamaan) Minkähän hintainen tuo anturi on ja minkälainen homma on vaihto? Tänään kun tuli otettua soralla reippaampi lähtö niin perä mukaanlähdön kyllä hitto vie huomasi, luulisi kai tuolta jotain menevän rikki jos aina noin lähtee. Tullut kesä ajeltua näköjään aivan liian sievästi kun ei ole huomannut näitä..

Vierestä seurattuna etupään kesärenkaat ehtii selvästi pyörähtää nurmikolla ennen kuin takapyörät tarttuu.

Tuo siis tapahtui lumisella nurmikolla, kun rouva vekslasi tietämättä, että on seurannassa. Minusta rengas pyörähti  enemmän, mitä mielikuva heti tarttumisesta on. Haldeksin öljyt ja suodatin vaihdettu kesällä, mutta ilmeisesti 218 tuhatta ilman huoltoa on liikaa  ja painesuodatin on paskottunut.

Ottaa näistäkin nyt selvän.  Wettteriltä pikaisesti kyselin niin noin sen kuuluu toimia. (Liekkö vastauksen taustalla se että ehkä joutuisivat puolet tuosta anturista ja vaihdosta maksamaan) Minkähän hintainen tuo anturi on ja minkälainen homma on vaihto? Tänään kun tuli otettua soralla reippaampi lähtö niin perä mukaanlähdön kyllä hitto vie huomasi, luulisi kai tuolta jotain menevän rikki jos aina noin lähtee. Tullut kesä ajeltua näköjään aivan liian sievästi kun ei ole huomannut näitä..

Wetterilla ei kiinnosta mikään muu kuin rahastus. Vein saman ongelman takia R:n sinne huoltoon. Tutkivat reilun 200 € edestä ja väittivät että kunnossa on.Eivät pyynnöstä huolimatta käyneet koe
 ajolla. Työn luovuttaja valehteli silmät suut täyteen laskua maksaessa. Auto tuli muualla kuntoon ja soitin sitten Volvon jälkimarkkinointi kaverille. Kohta wetteriltä soiteltiin ja oltiin pahoillaan ja tarjottiin hyvitystä.
Osa maksaa n 150€.  Kohtuu helppo vaihtaa.

Taas on ollut parit awd-kelit ja mitä tuolla tuli suditeltua, niin välillähän tuo toimii hyvinkin mallikkaasti ja välillä taas sitten lähtee perä selvällä viiveellä mukaan ja sen huomaa omassa perässäkin, sen verran tömähtää. Eikös oireet täsmää anturiin?

Kertosko nyt joku, kun en guuglesta ole osannut apua löytää, missä tämä anturi on ja miten se vaihdetaan? Kuva tai piirustus olisi aika kova sana! Jos sattuisi onnistumaan itsellä niin pääsisi pajottamaan.

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?110625-Haldex-temp-pressure-sensor-diagram

Suodatin luukun 18 takana ja kannattaa vaihtaa samalla.

Voisiko joku mode jakaa nämä paineanturiohjeet ja höpötykset omaan aiheeseen. Yleinen vika ja vaikea löytää haulla täältä "miljoona"ketjusta

Kiitos 

Voisiko joku mode jakaa nämä paineanturiohjeet ja höpötykset omaan aiheeseen. Yleinen vika ja vaikea löytää haulla täältä "miljoona"ketjusta

Kiitos 

Voit itsekin tehdä niistä FAQ topicin.

Huomenna pääsee tarkkailemaan oman nelivedon toimintaa. Vähän jänskättää tarviiko ostaa tuo paineanturi 
Johan sinne on kaikki muu vaihdettu tossa kesällä.

Tuli testattua hieman tuota awd:n toimintaa

Onhan se jo huomattu että toimii, ihan asfaltilla, niin märällä kuin kuivallakin.

Jarrua kun painaa sen verran, että valot syttyy, niin takapää tippuu pois pelistä.
Tämän operaation kun tekee hiekkatiellä ja mutkassa, jarru pois ja kaasua, niin varmasti huomaa toimiiko awd vai ei