960 -93 "frankke"

Tälläinen on ollut jo useamman vuoden jatko jalostettavana mutta en ole laiskuuttani saanut projektipäiväkirjaa aikaisemmin kun tuli ostettua talokin niin vapaa-ajan ongelmia ei ole hetkeen ollut.


Eli monenkirjavan vihreä 960. Tämä on saanut faceliftin osia useammastakin eri autosta  ja kaikki väriltään eri vihreitä  Tästä lempinimi frankke.
jotkut saattavat tunnistaa tämän lankun vanhaksi talviautoksi jonka ostin vähän väkisin pois punaisen 745:sen syljettyä taas vaihteeksi kiertokangen lohkonläpi.

Täältä löytyy juttua lankun omistusajalta http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=102879.0

tekniikka nykyään:
-perinteinen "B6284T" eli takavedon 2.5 lohko 3L kampuralla, H-profiilit ja T6 männät
-ohjauksena ATEcu
-borgwarner K27
-850 kovavauhtis -707 SRE asetelmalla
-M90 laatikolla

alustana bc-racing
jarruina xc90:n 336 edessä ja 308 takana.

Lisää kuvia supperi.dy.fi/kuvat/960%20-93/

Nykykunto

Jes! Lisää kuningaskoppia oikealla moottorilla 

Hauskaa että tämän tarina jatkuu täällä!

Eli tämä on pre-facelift jossa on faceliftin keula?

Takana 1031 ja edessä vanhanmallinen tukivarsisto?

Eli tämä on pre-facelift jossa on faceliftin keula?

Takana 1031 ja edessä vanhanmallinen tukivarsisto?

Kyllä.
 Edessä vakiot tukivarret mutta olka-akseli faceliftistä ja 850/v70 Volvon bc:n tolpat 7/9 satkun yläpäällä.

Taka-akseli on jäykkä (1041)

Edessä vakiot tukivarret mutta olka-akseli faceliftistä ja 850/v70 Volvon bc:n tolpat 7/9 satkun yläpäällä.

Mielenkiintoista. Meneekö faceliftin olka-akseli vanhanmallisiin tukivarsiin kiinni tuosta vaan?
Oliko jokin tietty syy että päivitit o-a:n uudenmalliseen?