Volvon ostaminen ja tuominen Ruotsista V70R tai T6

Tuontiautot ehkä skippaisin Ruotsin puolelta, kun on heillä omaa valikoimaakin tarpeeksi tarjolla

Tuontiautot ehkä skippaisin Ruotsin puolelta, kun on heillä omaa valikoimaakin tarpeeksi tarjolla

Samaa minäkin ajattelen. Jotenkin luotettavammalta tuntuu näin.

Tuo linkissä ollut T6 näyttää oikein hyvältä, mutta kyllä minä sen kattoluukunkin haluan koska niitä on ja kun jaksaa tuolta vaan vähän kyttäillä, ja väri musta tai valkea.

Tässä on todella hieno yksilö, tosin dieseli. http://www.bytbil.com/stockholms-lan/personbil-v70-d5-awd-r-design-7897-10528955

Tässä on todella hieno yksilö, tosin dieseli. http://www.bytbil.com/stockholms-lan/personbil-v70-d5-awd-r-design-7897-10528955

Tuossa olisi potenttiaalia kun manuaali, mutta muuten vähänlaisesti varusteita.

Juu oli tuontiauto. Mutta tuolla toisella sivulla oli 2014 merkattu katsastus. Kyllä uskon että tuo toinenkin on katsastettu eikä ole ajettu katsastamattomana monta vuotta.

Näin varmaan on. Vissiin alkaneet jättää noita alkupään katsastuksia ainakin jossain määrin pois. Aiemmin Transportstrylsen näytti kaikki, nyt enää viimeisen. Varmaan kysymällä saa täyden historian jos se yleensä kiinnostaa.

Taxeissahan on katsastus joka vuosi ja nytkin on pyörinyt V70  -14 taxi josta ruuvattu 230 t km pois ja näkyy kyllä hyvin noilla palveluntarjoajien sivuilla.

Mittareitahan voidaan joutua vaihtamaan, mutta todellinen km määrä pitää kyllä ilmoittaa myyntiilmoituksessa, eikä yli 200 t km vähemmän.

Yleensä joka huomaa fuskin ilmoittaa, ja ilmoitus poistuu vähäksi aikaa, tullen kohta uudelleen eri myyjällä.

Mitä tulee tuontiautoihin niin niillä on usein huono historia takana, varsinkin aikaisemmin jos oli kierrätetty erään toisen eu-maan kautta. Siis USA tuonnit.

Näin varmaan on. Vissiin alkaneet jättää noita alkupään katsastuksia ainakin jossain määrin pois. Aiemmin Transportstrylsen näytti kaikki, nyt enää viimeisen. Varmaan kysymällä saa täyden historian jos se yleensä kiinnostaa.

Taxeissahan on katsastus joka vuosi ja nytkin on pyörinyt V70  -14 taxi josta ruuvattu 230 t km pois ja näkyy kyllä hyvin noilla palveluntarjoajien sivuilla.

Mittareitahan voidaan joutua vaihtamaan, mutta todellinen km määrä pitää kyllä ilmoittaa myyntiilmoituksessa, eikä yli 200 t km vähemmän.

Yleensä joka huomaa fuskin ilmoittaa, ja ilmoitus poistuu vähäksi aikaa, tullen kohta uudelleen eri myyjällä.

Mitä tulee tuontiautoihin niin niillä on usein huono historia takana, varsinkin aikaisemmin jos oli kierrätetty erään toisen eu-maan kautta.

Luultavasti Volvoissa missä on VOC=Volvo On Call  järjestelmä, niin mittareita ei edes Saksassa arvata remplata

Tuossa olisi potenttiaalia kun manuaali, mutta muuten vähänlaisesti varusteita.

Niin mitkä sitten ovat pakollisia/hyödyllisiä varusteita ja mitkä sitten ylimääräistä kikkailua.

Niin mitkä sitten ovat pakollisia/hyödyllisiä varusteita ja mitkä sitten ylimääräistä kikkailua.

Omasta mielestä kattoluukku on kikkailua, mutta esim. sähköpenkit on hyödyllisiä. Lisäksi uudemmissa katsoisin että soitin on paras. Sen päivittäminen on vaikeaa. Lisäksi bluetooth handsfree olisi kiva olla olemassa. Lisäksi tutkaohjattu cruise on noissa uudemmissa hyvä. Nuo kaksi viimeisintä uupuu itseltä.

Tuossa olisi potenttiaalia kun manuaali, mutta muuten vähänlaisesti varusteita.

Yllättävän heikosti ruotsistakin löytyy kolmos koppasia huippuunsa varusteltuna.
R-Designit yleensä perus radioilla ja penkit manuaali säädöin, kattoluukusta puhumattakaan. Summumeihin on sitten otettu selvästi enemmän lisä himmeliä.