Tiukkuus on jossain 170Nm kohdilla, itse laitan paineilmakoneella kaikki kiinni... se on lukkomutteri eli ei tarvitse lukitteita. Ja sitä mutteriakin taitaa olla paria erinäköistä mutta molemmat mallia lukkomutteri. Se kuluneisuus aiheuttaa sen kolahduksen ja se vapaaliike myös rasittaa ristiniveliä ajanmyötä. Silloin kun se mutteri&laippa on irti niin sen klapin pystyy mittaamaan, se akseli painuu sisään. Edestä aukeava perä on helpompi säätää kuin takaata aukeava.. Siis niillä shimmilevyillä
