Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Offtopic => Yleiset autojutut => Aiheen aloitti: T-T - 09.11.2010, 12:55:55
-
Moi!
Kuten tässä moni muukin on varmasti huomannut, alkaa Yleinen Volvokeskustelu -osio täyttymään aiheen mukaisista kysymyksistä erillisin topicein, joten tästä syystä näin olevan paikallaan aloittaa kokonaan uusi topic, johon keskitettäisiin kaikki vastaavat aiheet, ettei itse osio alkaisi keräämään liikaa uusia topiceja samaisesta aiheesta eri topicien alta.
Kun halutaan arvioida omaa hintaa, kannattaa vertailla mitä muut liikkeet ja yksityiset huutaa tarjolla olevista autoistaan, ja vertailuja voi mm. tehdä www.nettiauto.com, www.autotalli.com ja mitä kaikkea näitä onkaan. Miksei vaikka se Volvolandian oma markkinapaikkakin, josta myös vinkkiä näihin "pulmakysymyksiin".
Tiedän, että saadaan huomio keskittymään enemmän siihen omaan autoon, mutta tarvinneeko sitä suurinta huomiota täällä hankkia liiemmälti, kun ei voi kuitenkaan käydä kauppaa tätä kautta? Vaikka sekin varmasti omalla tavallaan luonnistuukin. ;)
Areena on teidän! -H-
Terkuin
T-T :D
Ylläolevassa lainauksessa topicin tarkoitus pääasiassa. Viesti on lainattu www.volvolandia.com/SVF -osoitteesta, jonne olen itse tuon kyseisen topicin aiemmin aloittanutkin.
-
Aloitetaanpa sitten vaikkei Volvo kyseessä olekkaan, -87 Caddy 1.6D, ruosteeton ja katsastettu, ajettu pelkästään 166tkm. Katsotaan raaskiiko tuota myydäkkään 8) Säästetään Volvoa ja ajetaan röpö ajut Volkkarilla :)
-
Aloitetaanpa sitten vaikkei Volvo kyseessä olekkaan, -87 Caddy 1.6D, ruosteeton ja katsastettu, ajettu pelkästään 166tkm. Katsotaan raaskiiko tuota myydäkkään 8) Säästetään Volvoa ja ajetaan röpö ajut Volkkarilla :)
no etkös sie sen vasta ostanut? :sundaydriver:
-
Aloitetaanpa sitten vaikkei Volvo kyseessä olekkaan, -87 Caddy 1.6D, ruosteeton ja katsastettu, ajettu pelkästään 166tkm. Katsotaan raaskiiko tuota myydäkkään 8) Säästetään Volvoa ja ajetaan röpö ajut Volkkarilla :)
Ajele nyt pikku ajos tuolla, ja säästä Vollea polleempaan ajoon,,,,tosiaan juuri uunituore sulle, tuo Caddy, kyllä se aikansa kestää, sekin O0
-
Aloitetaanpa sitten vaikkei Volvo kyseessä olekkaan, -87 Caddy 1.6D, ruosteeton ja katsastettu, ajettu pelkästään 166tkm. Katsotaan raaskiiko tuota myydäkkään 8) Säästetään Volvoa ja ajetaan röpö ajut Volkkarilla :)
aja pikku ajot tuolla ja pidemmät reissut muilla merkeillä.
millä hinnalla kannattais kokeilla -99 td nissan primeraa myydä?
-alustasarja (jälkiasennus sarja veitec -40 jouset ja sassin kaasu öljy iskarit)
-vakionopeus säädin (lisävaruste, ei taida muissa td:ssä olla)
-sähköikkunat(alkuperäinen lisävaruste)
-lämmitetyt sähköpeilit(alkuperäinen lisävaruste)
-ilmastointi(alkuperäinen lisävaruste)
-penkinlämmittimet
-moottorin tehon säätö ohjaamossa (made by home)
-sumuvalot(alkuperäinen lisävaruste)
vasta uusittua
-etu ylätukivarret
-etu jarrulevyt, ja palat
-toinen takajarrusatula
-laturi
toinen omistaja ja oon ajanut noin 100tkm
mulla ollu tammikuusta 2005 tähän päivään asti.
muok.
kori ihan hyvässä kunnossa
sisusta ihan ok lukuun ottamatta kuskin penkkiä. (meni taskussa ollut meisseli sivutoppauksesta läpi ja siitä alkoi repeileen)
200tkm mittarissa.
-
Laitahan kilometrispeksejä esille, korin -ja sisustan kunto, onko mahdollisesti jotain, mitä seuraavan omistajan pitäisi korjauttaa, ilmastoinnin toimivuus jne.? Vois sit alkaa vertailemaan sitä hintaa paremmin.
-
Volvo 850 -96 farmari
- 10 V bensakoneella, manuaali
- Saksan tuonti
- 245 tkm
- Jakohihna, koiranluut ja alatukivarret vaihettu hiljattain
- aut. ilmastointi, kattoluukku ...
- perussiisti sisältä ja ulkoa. Ei kuitenkaan mikään pakasta veetty.
-
Auto on S60 vuosimallia 2001 ja ajettukkin jo 205tkm 2,4T Manuaali 200hv saksasta tuotu joskus 2004.
Juuri katsastettu, BSR rosteriputkisto löytyy Pioneerin usb/mp3 soitin sekä 17"alut. Muuten aika tavallinen.
(http://i53.photobucket.com/albums/g73/240-gl/S60/03072010361.jpg)
Netistä löysin vain muutaman turbo manuaali yhdistelmän alle 300tkm ajettuna ja hinnat asettuis sinne 9000e yläpuolelle mielestäni, mutta autoliikkeet on tarjonnut vaan vaivoin 6000e tosta, meneekö vähän halvalla? :idiot2:
-
Auto on S60 vuosimallia 2001 ja ajettukkin jo 205tkm 2,4T Manuaali 200hv saksasta tuotu joskus 2004.
Juuri katsastettu, BSR rosteriputkisto löytyy Pioneerin usb/mp3 soitin sekä 17"alut. Muuten aika tavallinen.
Netistä löysin vain muutaman turbo manuaali yhdistelmän alle 300tkm ajettuna ja hinnat asettuis sinne 9000e yläpuolelle mielestäni, mutta autoliikkeet on tarjonnut vaan vaivoin 6000e tosta, meneekö vähän halvalla? :idiot2:
Autoliikkeethän tarjoaa monesti aivan törkeän huonoja hyvityksiä. Tässä muutama vuosi sitten tarjosin 850 T5:sta liikkeisiin vaihdossa huomattavasti kalliinpiin autoihin ja hyvitystarjoukset vaihteli 4400 - 6000€:oon. Päätin kuitenkin myydä autoni suoraan ja kauppahinnaksi muodostui 9000€:a. Eli jos on edes vähän kiinnostus nähdä vaivaa, niin kyllä yleensä kannattaa itse myydä.
-
Autoliikkeethän tarjoaa monesti aivan törkeän huonoja hyvityksiä. Tässä muutama vuosi sitten tarjosin 850 T5:sta liikkeisiin vaihdossa huomattavasti kalliinpiin autoihin ja hyvitystarjoukset vaihteli 4400 - 6000€:oon. Päätin kuitenkin myydä autoni suoraan ja kauppahinnaksi muodostui 9000€:a. Eli jos on edes vähän kiinnostus nähdä vaivaa, niin kyllä yleensä kannattaa itse myydä.
Keskimäärin tuota 50-60% realistisesta hinnasta tarjoavat ja sitten vetävät oman myyntihintansa lähes saman verran sen päälle.
-
up
Tälläinenkin aihe on olemassa...
-
Mitähän tuommosesta -94 850 T5 farkusta uskaltas pyytää? Rekisteriotteessa on käyttöönotto -93 vuoden puolelta mutta -94 malli kait tuo on.
-Ajettu n.372tkm
-Manuaali
-Ilmastointi, manuaalinen. Ei kesän helteillä enää nurkka-ajossa kovin tehokkaasti jäähdyttänyt, maantiellä pelas hyvin.
-Kahdet renkaat (tarvittaessa saa vaikka kaikki nurkissa pyörivät rengas ja vannesarjat mukaan)
-Normaaleja ylläpitohuoltoja tehty (öljynvaihto jne) koiranluut uusittu syksyllä 2011
-Korissa joitakin naarmuja ja parkkipaikalla ilmaantunut pieni kolhu.
-Vetokoukku
-Kattoluukku, veivillä.
-Leimattu syyskuussa
Tuossa nyt mitä äkkiä mieleen tuli, ei nyt varmaan joka varustetta tullu esim. "lohko"lämmitin ja sisätilanpistoke...
edittiä: lisäsin katsastuksen
-
Kyl mä heittäisin sinne 2000-3000€, jonku 2500 niin sen varmaan sais myytyäkin..
Toki jos autoa just huollettu ja mukaan hyvää vannetta ja nakkia niin voihan se varmaan tuota 3000€ lähennellä.
Näin näkisin ite jos autoa hakisin niin tuon hinnan.. ::)
-
Aloitetaanpa sitten vaikkei Volvo kyseessä olekkaan, -87 Caddy 1.6D, ruosteeton ja katsastettu, ajettu pelkästään 166tkm. Katsotaan raaskiiko tuota myydäkkään 8) Säästetään Volvoa ja ajetaan röpö ajut Volkkarilla :)
Ihan off topiccina pitää udella, että toimivatko ovet hyvin? Muutamalla tutulla noita Caddyjä on ja kaikissa renaa ovet, joko eivät aukea suosiolla ja jos aukeavat eivät meinaa pysyä kiinni :D
-
Kyl mä heittäisin sinne 2000-3000€, jonku 2500 niin sen varmaan sais myytyäkin..
Toki jos autoa just huollettu ja mukaan hyvää vannetta ja nakkia niin voihan se varmaan tuota 3000€ lähennellä.
Näin näkisin ite jos autoa hakisin niin tuon hinnan.. ::)
Vanteet on tällä hetkellä 16" Volvon orkkikset (ei Columbat) ja loput vanteet 15 tuumasia... Unohtu tuolta että onhan se syyskuussa leimattu :) Tuota 2400-2800e seutua olin ite miettiny, ajattelin kysästä asiantuntijoidenki mielipiteen :)
Kahtoo ny minkä verran pistää sitte jos myyntiin eksyy. Tää kiittää ja kumartaa tästä arviosta :hello:
-
Vanteet on tällä hetkellä 16" Volvon orkkikset (ei Columbat) ja loput vanteet 15 tuumasia... Unohtu tuolta että onhan se syyskuussa leimattu :) Tuota 2400-2800e seutua olin ite miettiny, ajattelin kysästä asiantuntijoidenki mielipiteen :)
Kahtoo ny minkä verran pistää sitte jos myyntiin eksyy. Tää kiittää ja kumartaa tästä arviosta :hello:
No asiantuntemuksesta en nyt tiedä, oma näkemys vain oli tuo max 3000€ jos tuollaista autoa itselle hakisin. Ja mun mielestä suhteessa T-5 on kalliimpi kuin vaparit. Toki se riippuu henkilöstä mitä hakee, mut..
Tuohon osui 1 vm 1995 350tkm ajettu 2.4 vapari joka leimattu 26.10, hinta 2800. Et jos sä hintaa sinne 2400-2800 laitat, niin kyllähän se nyt myydyksi tulee.
-
Mitä vanhempi auto, sen arvokkaampaa on ylimääräisen tekniikan puuttuminen.
Turbot, sähköpenkit jne. Kivoja toimiessaan. Vanteista tms. tuskin euroja saa, mutta myynti helpottuu.
-
Vaikeaa on saada kunnon hintaa, on kyseessä mikä auto tahansa. Vanhempaa autoa myy liikkeet halvemmalla kun yksityiset ja
tavaraa on. Jos tosiaan haluaa eroon on hinta AIVAN muuta kun nettiauton ym. pyynnit.
Itsellä MB 300 CE 24v. vm.1990 ja SL.n tekniikka (sama).
Tuotu muuttoautona Ruotsista 1991 ja uutta osaa vaihdettu.
Realiteetti on ettei kannata edes yrittää kunnon hintaa vaan "kesäautoksi".
Ajoltaan HUIPPU ja peltiosaa sekä maalia pintaan niin jää perinnöksi lapsenlapsille ;)
Poika osti huippukuntoisen BMW 520 bensakoneella ja tosi siisti. Paljon uutta osaa ja 2.s autoksi hyvä farkku.
Hinta n. puolet siitä mitä...muut pyytää.
Määrätyt merkit/mallit menee mutta HARVAT!
Ehkä tuo yksityisten välinen rahoitus saa jonkun syttymään, autokuumeessa ;)
-
Jaska huono aika myydä vm 87 autoa .Laitaa 750€ jos tinkii pudota 700€.
Kokeile jos ei puhelin pirise ota pois myynnistä ja laittaa huhtikuussa myyntiin,laita kytkin ja sisusta kuntoon.Nosta hintaa mitä se remppa tuli maksamaan ja jätä laskut talteen .Ihmiset tykkää hiplata niitä huoltolaskuja.Nimimerkillä kunnossa olevan auto vm 89 aj.185 möin 290€.
-
Lähtisikö tuommoisella ilmoituksella, jos nettiautoon laittaa vai mitä lisäisitte ?
Kuvat tuolta (http://smg.photobucket.com/albums/v218/jaskajokunen/480%20myynti/)
Enpä ole ennen nettiautossa saanut myytyä mitään, siksi pitäisi saada ilmoitus myyväksi. 1200€ aattelin hinnaksi kaksin renkain.
Ei ole tyhmä joka pyytää, sehän on sillä B18E koneella joten kyllä tuo pyynti on ihan ok siitä voi sitten tiputella jos ei mee kaupaksi. mutta voi olla että ei mene kaupaski ennen tuota 750€ mutta kuten sanottu ei ole tyhmä joka pyytää... harvinaisesta autosta kuitenkin kyse ei mistään tusina 700/200/400-sarjalaisesta
-
Jos viellä Jaskallee lisään kuten kerroit näitä on Suomessa 30kpl joten onko tämä nettiauto sopiva paikka myydä.Vähän sama homma jos Tarjoustalossa myytäisiin antiikkia.
-
Jos saan kysyä, niin miksi Jaska oot myymässä?
Tuo on kuitenkin sen verran harvinainen auto, että kannattaako kaupata missään Nettiautossa..
-
Jos täällä joku rakentajaRane ei syty niin Nettiautossa menee aika hukkaan ;)
Jos Nettiautoon laitat niin hinta-> 2500e./tarjous!! ;) vaihdossa auto+rahaa,eli joku autonraato ja sen saat vielä rahaa mitä
autosta haluat. Jos/kun joku tosissaan kiinnostuu niin myös sopivasti maksaa. Selvitä monta vielä on liikenteessä?
Älä HETI mainitse vikoja vaan ->"kiinnostunut tulee katsomaan" S*
-
Itse kääntyisin samointein kannoillani, jos ilmoituksen tiedot eivät pitäisi paikkaansa.
Vikojen, muiden kuin normaalien käytönjälkien peittely edes ilmoitustekstissä antaa epäluotettavan kuvan ja teettää myyjälle ja ostajalle turhaa työtä.
Ylihinnoittel/tarjous ei kovin montaa ostaja ehdokasta sytytä?
-
Eihän tossa olla UUTTA autoa myymässä ja viat voi selvittää paikanpäällä ja puhelimessa. Valehtelemaan en neuvonut.
Jos/kun jotain kiinnostaa niin hinta kohdalleen.
Kai jokainen ymmärtää ettei tuolla hinnalla uutta vastaavaa saa :)
Jos pikaisesti haluaa eroon niin hinta on sen mukainen.
-
Mitähän tosta sais, jos myis... Eli hienokuntoinen V90 kaikilla herkuilla sähköpenkkejä myöten olisi kyseessä. Mittarissa n. 300 tkm, mitkä ei kyllä näy missään. Autossa myös maa/biokaasusysteemit, joten ajaminen tulee edulliseksi.
-
Mitähän tosta sais, jos myis... Eli hienokuntoinen V90 kaikilla herkuilla sähköpenkkejä myöten olisi kyseessä. Mittarissa n. 300 tkm, mitkä ei kyllä näy missään. Autossa myös maa/biokaasusysteemit, joten ajaminen tulee edulliseksi.
2 näitä myynnissä nettiautossa ja hurja melkein 8000 euron pyynti.
Sanoisin että 5000 euroa on lähempänä totuutta.
-
Niinhän tuolla näyttää olevan. Vois tosta omasta sitten varmaan havitella jotain 6000, kun on kuitenkin noita nettiautossa myynnissä olevia paremmin varusteltu ja vielä säästöpossu (kaasulla pääsee paljon halvemmalla, kuin bensalla ja saastuttaa vähemmän :) ).
-
2 näitä myynnissä nettiautossa ja hurja melkein 8000 euron pyynti.
Sanoisin että 5000 euroa on lähempänä totuutta.
Kattelin kans samaa. Ehkä asiaton kyssäri mutta mikä piru näistä viimesistä malleista tekee näin kalliita?
Jos katsoo samanikäisen 940 tbon, ei hinta päätä huimaa.
Johtuuko se tuosta vähemmän mahdollisuuksia omaavasta kutosesta vai mikä ihme siinä on?
Joku haluaa sen kutosen äänet ja maksaa siitä 3-4K€?
Vinonelosturbosta saa lastulla sen 220hp.
-
Kattelin kans samaa. Ehkä asiaton kyssäri mutta mikä piru näistä viimesistä malleista tekee näin kalliita?
Jos katsoo samanikäisen 940 tbon, ei hinta päätä huimaa.
Johtuuko se tuosta vähemmän mahdollisuuksia omaavasta kutosesta vai mikä ihme siinä on?
Joku haluaa sen kutosen äänet ja maksaa siitä 3-4K€?
Vinonelosturbosta saa lastulla sen 220hp.
Itse olen paljon myös 940 ajellu ja täytyy sanoa, että onhan tuo V90 selvästi parempi laitos. Paljon äänettömämpi, parempi ajaa, mukavampi ja paremmin varusteltu. Ehkä se hintaero tulee siitä. Hintaa lisää varmasti myös auton harvinaisuus. V90:siä on valmistettu vain 9067 kpl.
-
Juu, onhan se ihmeen harvinainen. Kait siitäkin joku maksaa.
-
Juu, onhan se ihmeen harvinainen. Kait siitäkin joku maksaa.
Eipähän tuu joka kadun kulmassa vastaan :)
-
Kattelin kans samaa. Ehkä asiaton kyssäri mutta mikä piru näistä viimesistä malleista tekee näin kalliita?
Ja tuo nettiauton toinen on varmaan ollut jo vuoden myynnissä. Saahan sitä pyytää, mutta jos tosissaan haluaisi myydä...
Viimeiset 960 farmarit alle 4000€.
Onhan S/V90 hieno auto, ei siinä mitään.
-
Ja tuo nettiauton toinen on varmaan ollut jo vuoden myynnissä. Saahan sitä pyytää, mutta jos tosissaan haluaisi myydä...
Viimeiset 960 farmarit alle 4000€.
Onhan S/V90 hieno auto, ei siinä mitään.
Joo, mut ovat sitten pari vuotta vanhempia ja 2,5 litran moottorilla sekä vaatimattomammin varusteltuja...
-
Reality check Blocketista , esim 250t ajettu v90 liikkeestä n. 3000 euroa http://www.blocket.se/uppsala/Volvo_V90_3_0_All_utr_Dragk__VALVARDAD_38122220.htm?ca=7&w=3 ja ne 2,5 litraset alkaen alle 2000 euroa.
-
Niinhän ne on Ruotsissa kaikki autot paljon halvempia. Suomalaiset joutuu ajamaan ylihintaisilla vanhuksilla >:( Vaan jos tohon hintaan Ruotsista käy hakemassa, niin kyllä siitä joutuu muhkeat verot vielä maksamaan.
-
Reality check Blocketista , esim 250t ajettu v90 liikkeestä n. 3000 euroa http://www.blocket.se/uppsala/Volvo_V90_3_0_All_utr_Dragk__VALVARDAD_38122220.htm?ca=7&w=3 ja ne 2,5 litraset alkaen alle 2000 euroa.
Eli ei paljoa viiden tonnin veikkaus mennyt huti. Ruotsista haku ja verot niin siinä se on.
-
Nyt kun jäin töistä opintovapaalle, suorittaakseni nuo AMK -opinnot loppuun, näyttää siltä että ei riitä rahkeet pitää autoa jos meinaa elintason pitää kuitenkin järkevänä. Ei nimittäin jaksa ressata siitä, että onko rahaa ruokaan itselle, lemmikille vai molemmille.
Jos tässä ei parin kuukauden sisään jotain muuta pientä rahaliikennettä saa aikaan (toiminimellä), niin pitänee vaihtaa rahaksi tuo auto. :'( Mutta mitä tuosta nyt sitten alkaa pyytää?
Allekirjoituksen auto. S80 '07 (10/2006 taisi olla rekisteröity) D5 185 hv. Nyt taitaa olla 473tkm aika lähellä, eli on tässä 3kk aikana tullut kilometrejä ihan kiitettävästi. :P
Mitäpä tuosta muuta lyhyttä referoisi..
+ 300tkm kohdalla uusittu laatikko
+ täydellinen huoltokirja
+ laatikkoöljyt just vaihdettu
+ siisti ja hyvin varusteltu
+ ei syö nesteitä
+ kulutus webaston kanssa ollut n. 6,4l/100km, keskinopeus 60km/h tai alle mittarin mukaan
+ kahdet hyvät rengas-setit (kesä 17" orkkisalut ja hyvät gummit, talvi 16" advanti alut ja michelinin hyvät nastat)
+ juuri uusittu venttiilikoneiston kansi + pyörreläppäsysteemi
+ uudet xenon polttimot vaihdettu (osram)
+ uusi takaluukun johtosarja
+ yms.
- 480tkm huolto tulossa (60tkm välein tehtävä)
- startti ehkä pitäisi uusia, tai ainakin kattoa miksei aina lähde starttaamaan
- eteen levyt+palat pitää uusia
- hehkut ehkä olis hyvä vaihtaa? (voi toi starttikin hämätä nyt) lähti kyllä -20°C käyntiin kun webasto oli n.15-20min ollu päällä ilman ongelmia
Siinä kai noi oleellisemmat. Jarrut laitan varmaan tässä helmikuun aikana, hehkut pitäs varmaan mittailla että ei tuu turhia ostoksia tehtyä. Startti täytyy käyttää jossain pajalla, kun ei itsellä oo kiinnostusta sitä räplätä. :idiot2:
Olin ajatellut, että kaikki miinukset "poistettuna" 13-14k€ kieppeillä?
-
Mitähän sitä pyytäisi tuosta S80 T6:sta, kun tarkoitus vaihtaa mahdollisesti V70 tai uudempi koriseen S80 malliin.
Dataa
-2004 facelifti rek 2003.
-155 000 ajettu
-alkuperäinen suomi peli.
-met tum sin ja vaalea koko nahka.
-Reilut T6 varusteet. xenonia,peruutustutkaa, tasauspyörästön lukkoa jne..
-Huolettu
-siisti kaikin puolin.
-2 xrenkaat Volvo aluilla.
Näitä ei ole oikein myynissä tai sitten ovat vanhempia tai enemmän ajettuja.
1/2011 huusivat liikkeessä tällä 19 900.
-
Mitähän sitä pyytäisi tuosta S80 T6:sta, kun tarkoitus vaihtaa mahdollisesti V70 tai uudempi koriseen S80 malliin.
Dataa
-2004 facelifti rek 2003.
-155 000 ajettu
-alkuperäinen suomi peli.
-met tum sin ja vaalea koko nahka.
-Reilut T6 varusteet. xenonia,peruutustutkaa, tasauspyörästön lukkoa jne..
-Huolettu
-siisti kaikin puolin.
-2 xrenkaat Volvo aluilla.
Näitä ei ole oikein myynissä tai sitten ovat vanhempia tai enemmän ajettuja.
1/2011 huusivat liikkeessä tällä 19 900.
http://www.nettiauto.com/volvo/s80/5005576
Tuohon pyyntiin tonni-pari lisää?
-
http://www.nettiauto.com/volvo/s80/5005576
Tuohon pyyntiin tonni-pari lisää?
Tuotapa ei tullutkaan omiin osumiin haussa. Kiitokset tästä. Joo kyllä se aikalailla sattuu kun ajattelin että pyytäisin 15 000€, niin siitähän sitä voi sitten neuvotella suoran kaupan hitaan tai hieroa vaihtoa.
-
Haluan myydä Volvo V70XC vm.2000.
Ajettu 220 000. (manuaalivaihteinen)
Onko vinkkiä, millainen liike maksaisi eniten, vai pitääkö vaan kierrellä kysymässä.
En oikein tiedä mistä aloittaisin.... Mikä on teidän mielestä realistinen hintapyyntö tällaiselle autolle?
-
Haluan myydä Volvo V70XC vm.2000.
Ajettu 220 000. (manuaalivaihteinen)
Onko vinkkiä, millainen liike maksaisi eniten, vai pitääkö vaan kierrellä kysymässä.
En oikein tiedä mistä aloittaisin.... Mikä on teidän mielestä realistinen hintapyyntö tällaiselle autolle?
Kyseessä taitaa olla vanha kanttikorinen malli? Taitaa parhaimmat rahat saada jos myy itse suoraan. Onko auto "tuontiauto"? Sekin vaikuttaa liikkeiden halukkuuteen ottaa vastaan.
-
Allekirjoituksen 460 paljonhan sais? maski mustana ja ilman päiväajovaloja. mittarissa 280tkm, pörinäpönttöä, valoja tummettu
-
Ihan mielenkiinnosta ajattelin kysyä, että paljonko seuraavanlaisesta Volvosta kehtaisi pyytää, jos innostuisi myymään tuon.
- 240 SE 1991, B230F + AW71
- tällä hetkellä ajettu vähän reilut 172tkm
- kori todella siistissä ja kovassa kunnossa, jotain pieniä käytön jälkiä yms. löytyy
- sisustus myös lähes virheettömässä kunnossa
- huoltokirja löytyy ja isoimmat remontit teetetty liikkeessä
- pidetty kunnossa ja huollettu säännöllisesti
Nettiautosta tullut vertailtua vähän muihin vastaavanlaisiin, mutta en jotenkin saa itse siitä selkeää kuvaa että mihin hintaluokkaan tuo asettuisi.
-
laitetaan ihan mielenkiinnosta vaikka autoa en koskaan myykään: mitäpä laittaisitte ton mun ärrän hinnaksi ???
katsotaan mitä arvon raati päättää hinnaksi, kaverit sano et 3500€ on maksimi :2funny:
-
Auton kunnon ja arvon tuntien voisin siitä +-6000 euroa maksaa..
Perustelen vastaukseni sillä, että eipä noita siistikuntoisia tipu ärriä liiaksi tässä maassa ole..
Mutta jos 4k euroon myyt niin aletaan tekemään kauppaa ihan tosissaan ;)
-
Allekirjoituksen 460 paljonhan sais? maski mustana ja ilman päiväajovaloja. mittarissa 280tkm, pörinäpönttöä, valoja tummettu
Auton kunnon ja arvon tuntien +-300 euroa :-*
Perustelen vastaukseni sillä, että 400 sarjahan ei ikinä omasta mielestäni ole ollut volvon lippulaiva :(
Toisin kuin 700 sarja, joka myöskin mainitaan allekirjoituksessasi!
-
Mitähän tuota uskaltasi pyytää?
V70 tdi-98 (käyttöönotto 11/97) automaattivaihteisto (toimii), automaatti-ilmastointi, nahkapenkit (kuskin penkki hieman kärsinyt), vakionopeudensäädin, sumuvalot, vetokoukku ja muut perusvarusteet (keskuslukitus jne...)
Ajettu 396tkm, hieman käytönjälkiä (kiveniskua, lakkavauriota), hyvät talvirenkaat 15" peltivanteilla ja Volvon kapseleilla, kesärenkaat kohtalaiset 16" Rialin aluilla. Leimattuna arvelin myydä jos myyn. Uutta osaaki on laitettu jos se nyt mihinkään vaikuttaa, Eteen alatukivarret, jarrusatulat, jarrulevyt ja palat, jarruletkut, taakse jarrupalat ja abs anturit (anturit vuoden verran käytetyt tosin) kuskin oveen ikkunoiden katkaisinpaneeli... Siinä mitä nyt mieleen tuli.
Tohtiiko tuosta sen verta pyytää että myydä kannattas? ???
-
Paljokohan tuon oman seiskanelikanttisen arvo voisi olla. Myymässä en todellakaan ole, mutta mielenkiinnosta pohdin. Vm 87 sedan b200k ja Aw70(?) lootalla. Kori lähestulkoon virheetön ja sisustakin on siisti. Autolla ajettu 196tkm ja huollot tehty ajallaan. Väri musta. Vastaavia en nettiautosta juuri löytänyt. Ainiin, ja kokonaan alkuperäinen.
-
Moi!
Osaisikohan kukaan hinnoitella omaa autoani! Auton siis lunastaa vakuutusyhtiö niin pelottaa mitä he tarjoavat!
kyseessä siis:
Volvo V70 D5 AWD Classic
180tkm
6 Vaihteinen manuaali
varusteita ei hiveästi ole, mutta kolmipuola ratti ja puolinahat. kromikahvat ja vilkkupeilit ja watchdial mittaristo niinkuin näissä classic malleissa on.
Ohessa yksi kuva vielä: Volvo V70 (http://aijaa.com/VogbwW)
Kyselkäähän lisätietoja!
-
Moi!
Osaisikohan kukaan hinnoitella omaa autoani! Auton siis lunastaa vakuutusyhtiö niin pelottaa mitä he tarjoavat!
kyseessä siis:
Volvo V70 D5 AWD Classic
180tkm
6 Vaihteinen manuaali
varusteita ei hiveästi ole, mutta kolmipuola ratti ja puolinahat. kromikahvat ja vilkkupeilit ja watchdial mittaristo niinkuin näissä classic malleissa on.
Veikkaan arvo 14500e
ja vakuutusyhtiö tarjoo Sinulle 11800e
-
Moi!
Osaisikohan kukaan hinnoitella omaa autoani! Auton siis lunastaa vakuutusyhtiö niin pelottaa mitä he tarjoavat!
kyseessä siis:
Volvo V70 D5 AWD Classic
180tkm
6 Vaihteinen manuaali
varusteita ei hiveästi ole, mutta kolmipuola ratti ja puolinahat. kromikahvat ja vilkkupeilit ja watchdial mittaristo niinkuin näissä classic malleissa on.
Veikkaan arvo 14500e
ja vakuutusyhtiö tarjoo Sinulle 11800e
Tuohon hintaan saa vastaavan etuvedon :o :o
-
NO 2000e lisää ...
Kuvassahan toi todella hieno.
Riippuu ihan vakuutusyhtiön tarkastajasta ... ja oletko sinä syypää vai vastapuoli ??
-
NO 2000e lisää ...
Kuvassahan toi todella hieno.
Riippuu ihan vakuutusyhtiön tarkastajasta ... ja oletko sinä syypää vai vastapuoli ??
Niiin oli vieläkin ennen kolaria ja juuri huollettu ymym, mutta se ei tarkastajaa niin kiinnosta. itse olin kyydissä humalassa ja kaveri ajoi sen mettää. näin voin kertoa että ostin auton alle vuosi sitten 164tkm ajettuna +20t €
-
osanottoni ...
NO pidetään peukkuja et tarkastaja hyvällä päällä ...
-
osanottoni ...
NO pidetään peukkuja et tarkastaja hyvällä päällä ...
Jep ja jos alle vuosi sitten ostettu tuolla hintaa niin sekin vaikuttaa siihen, tai sitten pyydän vastaavan auton tilalle, niitä aika harvassa vaan on. :'(
-
Mitähän tuota uskaltasi pyytää?
V70 tdi-98 (käyttöönotto 11/97) automaattivaihteisto (toimii), automaatti-ilmastointi, nahkapenkit (kuskin penkki hieman kärsinyt), vakionopeudensäädin, sumuvalot, vetokoukku ja muut perusvarusteet (keskuslukitus jne...)
Ajettu 396tkm, hieman käytönjälkiä (kiveniskua, lakkavauriota), hyvät talvirenkaat 15" peltivanteilla ja Volvon kapseleilla, kesärenkaat kohtalaiset 16" Rialin aluilla. Leimattuna arvelin myydä jos myyn. Uutta osaaki on laitettu jos se nyt mihinkään vaikuttaa, Eteen alatukivarret, jarrusatulat, jarrulevyt ja palat, jarruletkut, taakse jarrupalat ja abs anturit (anturit vuoden verran käytetyt tosin) kuskin oveen ikkunoiden katkaisinpaneeli... Siinä mitä nyt mieleen tuli.
Tohtiiko tuosta sen verta pyytää että myydä kannattas? ???
Annan esimerkin tuttu taksimies vaihtoi autoa vm 08 dieseli sedan ajettu se 400tkm.Kaikki huollot ja muut kunnossa jopa se öljypumpun siivilä putsattu kun se on tapanaa noissa autoissa tehdä .Liike kun ei ota vaihtoriviin sitä niin myyjä soitti jobbarille ja kysyi mitä maksat autosta Vastaus oli 3000€ joten ei noi vanhat dieselit kovin arvokkaitaa ole tuon valossa.
-
Moi!
Osaisikohan kukaan hinnoitella omaa autoani! Auton siis lunastaa vakuutusyhtiö niin pelottaa mitä he tarjoavat!
kyseessä siis:
Volvo V70 D5 AWD Classic
180tkm
6 Vaihteinen manuaali
varusteita ei hiveästi ole, mutta kolmipuola ratti ja puolinahat. kromikahvat ja vilkkupeilit ja watchdial mittaristo niinkuin näissä classic malleissa on.
Ohessa yksi kuva vielä: Volvo V70 (http://aijaa.com/VogbwW)
Kyselkäähän lisätietoja!
Villi arvaus että n. 15t€ tarjoavat.
edit: tässähän näyttäis olevan aikalailla vastaava peli, noin niin kuin varusteiden ja kilometrien perusteella:
http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5247108 (http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5247108)
-
Villi arvaus että n. 15t€ tarjoavat.
edit: tässähän näyttäis olevan aikalailla vastaava peli, noin niin kuin varusteiden ja kilometrien perusteella:
http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5247108 (http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5247108)
No niinhän onkin, uskoisin kyllä että siitä tuon 20 000e saa. kerron kyllä sitten tänne kun arvio on tehty. meinaan yksi tapaus jo takana jossa sain 11t e 570tkm ajetusta etuvedosta -06
-
Paljon sitä"hilloa" oikein tuli Volvosta?
-
Niiin oli vieläkin ennen kolaria ja juuri huollettu ymym, mutta se ei tarkastajaa niin kiinnosta. itse olin kyydissä humalassa ja kaveri ajoi sen mettää. näin voin kertoa että ostin auton alle vuosi sitten 164tkm ajettuna +20t €
no niin justiinsa :facepalm: ite oon tuon pelossa pitänyt ne avaimet omassa taskussa ::)
-
no niin justiinsa :facepalm: ite oon tuon pelossa pitänyt ne avaimet omassa taskussa ::)
Ehkä minäkin nyt sitten jotain tästä opin... :-\ Tästä lähtien ainakin yritän pitää ne avaimet taskussani. Kaveri muuten ihan hyvä kuski, mutta ei ole nelikolla ajanut niin voinu sekin vaikuttaa asiaan. ::)
Paljon sitä"hilloa" oikein tuli Volvosta?
Kerron vasta sitten kun rahat ovat tilillä, meinaan ei siitä varmaa tietoa vielä ole.
-
Ehkä minäkin nyt sitten jotain tästä opin... :-\ Tästä lähtien ainakin yritän pitää ne avaimet taskussani. Kaveri muuten ihan hyvä kuski, mutta ei ole nelikolla ajanut niin voinu sekin vaikuttaa asiaan. ::)
Kerron vasta sitten kun rahat ovat tilillä, meinaan ei siitä varmaa tietoa vielä ole.
19 000€ + saan ottaa autosta alumiinivanteet ja laittaa pellit alle :)
-
Tässä joskus vuodenvaihteen jälkeen olis tarkotus laittaa Volvo kiertoon, niin aattelin kysästä minkälaista markkina-arvoa arvon volvo miehet ja naiset näkevät tämmösellä vanhalla 850 T5 vollella...
- Vuosimalli 1995, ajettu 275 tkm
- Jakopää ja jarrut rempattu syksyllä
- Ruosteeton ja muutenkin siistikuntoinen
- Hyvät talvirenkaat aluilla ja kesäksi 17" ärrän vanteet ok-renkailla
- Weitec alusta, jämäkkä ja hyvä ajaa
- Täydellinen huoltokirja 259 tkm asti ja vino pino kuitteja 2000-luvun alusta asti
- Miinuksena abs-valo
Kuvia löytyy tuolta
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=24125.msg431360#msg431360
-
Tammikuussa ois inttiin lähtö ja kahttoo tuleeko siellä miten pitkä ruppeema, että myynkö auton pois. Autohan on vm-92 945 b230ft koneella. maalipinta on hyvä mitä nyt todella pieniä kauneusvirheitä 20-vuoteen kertynyt. ajettu n.315tkm varusteina on:
-automaatti ilmastointi
-abs (ei toimi aina veikkaan anturia)
-automaatti loota (aw71L)
-vakkari
-musta pulinahka sisusta
Autoon uusittu N.300tkm kohalla
-kaikki jarrupalat ja kuskin puolen etulevy
-takapyörän laakeri
-jakohihna
-jäähdytin neste
-peräöljyt
ja hiljattain moottoriöljyt ja etupyörän laakeri.
Talvi renkaat on ekaatalvee käytössä olevat misukat 740 turbon vanteilla (olikone dragot tai jotkin sellaset)
kesäks on peltvanteilla vanhoja talvikumeja (hyvin pintaa nastat vaan puuttuu, ei ikäloppuja, suhteitten kautta rengas firmoista hankittu)
Millasta hintaa kyseisellä laitoksella vois pittää?
Ai nii ja pohja on ruostevapaa ja auto on tuotu ruottista suomeen joskus -05 tai sinnepäin
-
Mitä uskaltaisin pyytää? No, jos tuota rakasta seiskaa raaskii myydä, kun 9 vuoden päästä saisi museorekisteriin...
Mutta, jos sitä lähtisi myymään, niin 5000 euroa pyytäisin. Siis jos menisin periaatteella "Ei se ole hullu, joka pyytää".
Kyllähän tuohon seiskaan on kehittynyt vahva tunneside tässä reilun vuoden aikana. Ne, jotka sanovat etteivät kiinny autoihinsa puhuvat p*skaa! Minä olen ainakin kiintynyt, joka ainoaan autoon, jonka olen omistanut / ollut minun hallinnassa.
-
Niin, kuten totesin tän auton kohdalla heinäkuussa, auto vaihtuu käyttötarkoituksen ja tarpeen mukaan. Nyt näyttäs kovasti siltä, että kevään aikana tulee vaihto eteen. taas.
V70 2005 2.4D (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=22126.0)
Mitähän tälläisestä voisi pyytää/saada?
Katsastus tulee eteen nyt helmikuussa ja katsastettuna myydään. Taakse tulee uudet jarruosat, levyt, palat ja jarrukengät. On uutta kesärengasta ja kohta uutta talvirengasta, yms. Arvioita?
306tkm nyt mittarissa. Jakopään huolto on lähestymässä, 320tkm kohdalla.
Edit: päivitin varustelistaa 1.viestiin.
-
Jos olet vaihtamassa niin ylimääräiset korjaukset/huollot ei juuri kannata. Helpompi myydä, mutta sijoitettuja euroja et saa takaisin. Kai yli 8teur on aika vaikea saada.. Ardicin puute hankaloittaa myyntiä.
Btw. Yksi samanlainen 170tkm ajettu täytti ainakin vuoden myyntipalstalla - pyynti 13 teur.. Auton näin kun liikkeessä kävin muissa asioissa ja se oli siisti..
-
Niin, kuten totesin tän auton kohdalla heinäkuussa, auto vaihtuu käyttötarkoituksen ja tarpeen mukaan. Nyt näyttäs kovasti siltä, että kevään aikana tulee vaihto eteen. taas.
V70 2005 2.4D (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=22126.0)
Mitähän tälläisestä voisi pyytää/saada?
Katsastus tulee eteen nyt helmikuussa ja katsastettuna myydään. Taakse tulee uudet jarruosat, levyt, palat ja jarrukengät. On uutta kesärengasta ja kohta uutta talvirengasta, yms. Arvioita?
306tkm nyt mittarissa. Jakopään huolto on lähestymässä, 320tkm kohdalla.
Edit: päivitin varustelistaa 1.viestiin.
Tullin Mahti kertoo aikas tarkkaan myyntihinnan http://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/naytaKaytettyajoneuvointernet.do?kaupallinennimikeSID=19801 ja tälle se antaa noin 6500 euroa
-
Tullin Mahti kertoo aikas tarkkaan myyntihinnan http://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/naytaKaytettyajoneuvointernet.do?kaupallinennimikeSID=19801 ja tälle se antaa noin 6500 euroa
Uteliaisuuttaan tsekkasin oman A4 Quattron myyntihinnan tuolta, ja oli noin 18700 egeä.
Sinänsä hauskaa, että yhtään ilmoitusta en kyllä noin halvalla hinnalla ole nähnyt, jos autossa on alle 200 tkm mittarissa.
-
Pyynnit ja toteutuneet kauppahinnat ei aina kohtaa.
Nettiautosta löytyy hyviä esimerkkejä kun ilmoja seuraa. Esim. yksi V70 on ollut myynnissä viimekeväästä. Hinta tippunut n. 5 teur, muttei edelleenkään mene kaupaksi, vaikka kestää hinta ja laatuvertailun hyvin ainakin ilmon perusteella.. Kummasti tuonkin hinta putoaa, kun ei mene kaupaksi - kesällä kaveri yritti ostaa, muttei halunnut edes keskustella alle 23 teur hinnoista ;D Nyt pyytää 20 teur.
-
Uteliaisuuttaan tsekkasin oman A4 Quattron myyntihinnan tuolta, ja oli noin 18700 egeä.
Sinänsä hauskaa, että yhtään ilmoitusta en kyllä noin halvalla hinnalla ole nähnyt, jos autossa on alle 200 tkm mittarissa.
Alakanttiinhan tuo mahti tahtoo hinnat aina ilmoitella, mutta sehän ei haittaa yhtää jos on autoa tuomassa ulkomailta.
Omasta a4 quattrosta ei suostunut antamaan mitään tietoa, ilmeisesti 455 tkm on liikaa arvioitavaksi, kun valitti kilometrimäärässä tai käyttöönottopäivämäärässä olevan virhe...
Saabin arvoksi antoi vain noin puolet realistisesta myyntihinnasta. Halvalla menee jos noilla hinnoilla lähtee autoaan myymään :D
-
Auton hintaa kannattaa ehkä hieman verrata vastaavan tuontivehkeen hintaan
Edit siis Saksan tai Ruotsin hintatasoon +verot
-
Ainakin kesällä Suomesta sai autoja edullisemmin kuin uitettuina.. Tosin valikoimaa on muualla enemmän.
-
Minkähä arvone Minun 740 gl -86 b200k ajettu 300tkm Hieman hitsaamista pohjassa.taka pään jarrut heikot maali pinnassa ei mitää sanomist lommoton sisusta erittäin siisti penkeillä niinku ois ikään istuttukka :idiot2: penkin päälliset löytyy eteen .lisä valot sumuvalot corona14" ja top star 15" vanteet kertokaa mitä laittasitta hinnaks :D itte maksoin 420€ takapenkiltä löyty vielä alfamer 740 korjausopas ;D . Maksoinko liikaa :D kuvat löytyy mallisarjoista. Leima vanhentunu vuosi sitten.
-
Minkähä arvone Minun 740 gl -86 b200k ajettu 300tkm Hieman hitsaamista pohjassa.taka pään jarrut heikot maali pinnassa ei mitää sanomist lommoton sisusta erittäin siisti penkeillä niinku ois ikään istuttukka :idiot2: penkin päälliset löytyy eteen .lisä valot sumuvalot corona14" ja top star 15" vanteet kertokaa mitä laittasitta hinnaks :D itte maksoin 420€ takapenkiltä löyty vielä alfamer 740 korjausopas ;D . Maksoinko liikaa :D kuvat löytyy mallisarjoista. Leima vanhentunu vuosi sitten.
koittakees ny joku arvostella :)
-
Minkähä arvone Minun 740 gl -86 b200k ajettu 300tkm Hieman hitsaamista pohjassa.taka pään jarrut heikot maali pinnassa ei mitää sanomist lommoton sisusta erittäin siisti penkeillä niinku ois ikään istuttukka :idiot2: penkin päälliset löytyy eteen .lisä valot sumuvalot corona14" ja top star 15" vanteet kertokaa mitä laittasitta hinnaks :D itte maksoin 420€ takapenkiltä löyty vielä alfamer 740 korjausopas ;D . Maksoinko liikaa :D kuvat löytyy mallisarjoista. Leima vanhentunu vuosi sitten.
Noilla perusteilla sanosin et sit ku oot hitsannu ja leimannu niin näet, maksoitko liikaa siihen vaivaan nähden :D Ei toi nyt kai ihan mahdottomalta kuulosta jos on hyvin pidetty ja pienellä laitolla saa ajoon. Konekin on vähän makukysymys, ite en kaasareista perusta mut jotkut taas tykkää, ajettu ei oo liikaa ainakaan (jos matkamittari toimii).. :)
-
Nii ja hitsannu jo yli puolet toimii matkamittari :) ja ei tässä mitää vaivaa nähdä kun ei ole sitä korttiakan vielä niin ei ole kiirettä (:
-
Nii ja hitsannu jo yli puolet toimii matkamittari :) ja ei tässä mitää vaivaa nähdä kun ei ole sitä korttiakan vielä niin ei ole kiirettä (:
No eikö noilla ole ihan yks lysti saako siitä satasen vai kaks. Asia erikseen jos olis joku sokean papin kauppa-auto saaresta... Jos meinaat että on enemmän arvoa niin eikun alat rojektoimaan :)
-
Pappa volvona taidan pitää ;)
-
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5096181 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5096181)
Mitäs mieltä hinnasta ollaan?
ollut kuukauden myynnis, kyselyjä tullut ja pari käyny kahtookki mut kaupat tekemättä
ylimääräisenä pihalla ko isännäl oli maasturi ylimääräisenä ja sen ostais mökinrakennus projektiin
-
vm 02 vähän liian kova hinta eli tarkista tuota hintaa alle13tonnin.
Onko kilometri lukema varmasti oikea eli tarkistettu ja muutenkin kyllä se auto itsensä myy jos vain katsojat saat pihaan.
Siitä toi hinnan tarkistus.Ja siihen myynti-ilmoitukseen laitetaan se vuosimalli jolloin auto otettiin käyttöön alle voi kirjoittaa on 03 mallia jos malli autossa vaihtui.
Moni sekkaa noi jutut aina.Toinen seikkä miksi siitä konehuoneesta ei ole yhtään kuvaa sehän on kallein paikka autossa .Näkevät että missä kunnossa konehuone on antaa tiedon auton kunnosta.
-
Jaa, kappas, tällanen ketju löyty, rupesin miettimään että onko viilattu linssiin vai sopukaupat tehtyä.
1990 745 karvalakkimalli (eli gl?) B230F+AW71L, 338tkm mittarissa, mittari rikki, oma arvio 360tkm
Katsastettu ostopäivänä = ajoaikaa 14kk, kaks kierrosta talvirenkaita peltivanteilla
Ulkosesti kohtuu kunnossa, sisältäkään ei löydy muuta sanottavaa kun katon verhoilu
Ruostetta ei ole, tekniikka vaikuttaa olevan täysin kunnossa (kone kehrää ja aski vaihtaa nätisti)
Pulitin 850€...
Ja tosiaan nyt hinta varmaan reippahasti vähemmän kun kiipesin sillä lyhtypylvääseen kylki edellä ja nyt kuskin takakylki pikkasen perunapeltoa muistuttavassa muodossa. Tarkotus olis uus lasi laittaa, mittaristo vaihtaa ja peltejä oikoa.
Mutta, arvioita?
-V
-
Mitteehän tuosta mun Vollesta mahtais saaha?
Volvo 740GL -92, B230F+M47
-7-paikkanen
-Ajettu 607500km.
-Leima voimassa vuoden loppuun.
-Olen 4. omistaja.
-Siisti sisältä ja päältä.
-Kahdet uudenkarheat renkaat, molemmat Volvon Nova-aluilla.
Vuoden sisään uusittua:
-Tuulilasi
-Vas. etunapa
-Hammastanko, tehostajanpumppu 300tkm ajetusta.
-700km sitten öljyt, tulpat ja suodattimet
-
^^^^
Eikös kukaan lueskele tätä ketjua? ::)
-
Mitteehän tuosta mun Vollesta mahtais saaha?
Volvo 740GL -92, B230F+M47
-7-paikkanen
-Ajettu 607500km.
-Leima voimassa vuoden loppuun.
-Olen 4. omistaja.
-Siisti sisältä ja päältä.
-Kahdet uudenkarheat renkaat, molemmat Volvon Nova-aluilla.
Vuoden sisään uusittua:
-Tuulilasi
-Vas. etunapa
-Hammastanko, tehostajanpumppu 300tkm ajetusta.
-700km sitten öljyt, tulpat ja suodattimet
Kyllähän tuosta voisi saada hiukan toista tonnia ::)
-
Onpa vanha ketju, tuleekohan vastausta...
Jos möisin oman totteron pois niin mitähän tästä saisi kun möis yksityiselle:
2.4T (autom) ajettu noin 230tkm. Huollettu suht säännöllisesti, ja koriltaan ihan hyvässä kunnossa. Korkeussäädettävällä alustalla, mukaan orggisjouset madallusjousilla. Kaksilla etuvaloilla (orggis sekä USA/facelift), olen tehnyt adapterit joten vaihto tapahtuu niks naks. Nahkasisusta, vakkari, auto-ilmastointi, sähköpeilit eli perusvarusteilla. Kesäksi isot valssit melkein uusilla renkailla, talveksi hommaan jotkut. Ulkonäköä muutenkin vähän paranneltu, samoin sisustaa.
Jos kuvat antaa osviittaa (tosin en usko kun tuunaukset ei nosta auton arvoa) niin niitä löytyy tästä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11287.msg643388#msg643388) linkistä.
-
Eikö hinnan asettelu mene suurinpiirtein niin että katsoo samanikäiset, saman verran ajetut nettiautosta, raapii 5 halvinta listalta ja laittaa omansa kuudenneksi halvimmaksi, niin alkaa kaupantekomahdollisuudet olemaan. Tinkii tai ei tingi riippuen yhteydenottojen määrästä. Noista lisähilppeistä ei omiaan saa pois, mutta hyvässä tapauksessa joku samallatavalla ajatteleva omaa euroja ja voi sen ostaa.
Jos viitsii antituunata, niin ostajakaartia on enemmän ja kilkkeet voi myydä sitten harrastajalle parempaan hintaan, kuin ne paketissa lähtisi. (Perustuu olettamaan että tuunattuja autoja ostaa pääosin nuoret, joilla lompsa ei ole kovin paksu. - Mutta tarvitset vain yhden aidosti kiinnostuneen ja maksukykyisen..)
-
Viisaita sanoja. Jos alan tota myymään niin odotan hetken aikaa sen yhden yhteydenottoa, jos ei ala kuulumaan niin sitten vois ehkä alkaa palautamaan originaaliksi.
Mutta kaiketi tollaisesta päälle 6k eur saattais saada?
-
Mietin ton 940 sedan myyntiin laittamista, mitäköhän siitä kehtaa pyytää?
98 malli, 97 rekattu B230ft+m90 ei lukkoa.
230tkm
Olen kolmas omistaja
Täysin alkuperäinen(+varashälytin, kirkkaat vilkut ja ilmanottokoteloa modattu)
Automaatti ilmastointi
Cruise
Kaikki ikkunat sähköllä kuten peilit myös.
Täysi huoltohistoria juuri huolettu
Hyvät renkaat 16"turbo+15" Volvon omilla aluilla
Sisuta täysin virheetön, takapenkillä tuskin istuttu(nahka ei ole rypistynyt lainkaan takana, kuin uusi)
Puolinahka sisusta
Spoileri
Irto vetokoukku
Sähköinen takaikkunanverho
Levyvaihtaja kontissa
Itsestään nouseva sähköantenni(toimii 100% ja ehjä 100%)
Lohko+sisäpist
Kori täysin virheetön lukuunottamatta takapuskurin listaa josta maali kuoriutuu (maalaan tarvittaesa, ei ole jaksanut)
Pinta juuri pinnoitettu 5v kestopinnalla+tasoitettu/kiilotettu
Musta tummalla sisutalla.
Jotain 5k oli mielessä mutta vastaavaa ei tahdo löytyä, auto on oikeasti helmi eikä vaan oman auton rakkautta ::) enemmän touta pyörää rakastan kumminkin
Kiitosh :hello:
-
Mitäs tuosta allekirjoitukseni Volvosta kehtaisi pyytää? Huoltokirjaa autossa ei ole, mutta kuitteja on lähtöisin vuodelta 2005, jolloin auto tuli Suomeen Italiasta. Osia olen vaihtanut autoon seuraavanlaisesti: katalysaattori, takajarrupalat, ilmastoinnin täyttö, etupyörän laakeri, turbon öljynpaluun tiivisteet, takaiskarin ylätukikumi. Edellisen omistajan mukaan turbo on vaihdettu ja imu- sekä pakosiivet olivat uudennäköiset, mutta tästä vaihdosta ei ole mitään dokumenttia.
Katsastettu 4.2013 ja autolla on ajettu 283 000. Uskoisin tämän pitävän paikkansa, koska eräässä kuitissa on mittarinlukemaksi laitettu muistaakseni 153 000 ja kuitti taisi olla vuodelta 2006.
Lisäksi autossa on varusteita runsaasti; nahkasisusta, autom. ilmastointi, sähköinen kattoikkuna...
-
Mitäs tuosta allekirjoitukseni Volvosta kehtaisi pyytää? Huoltokirjaa autossa ei ole, mutta kuitteja on lähtöisin vuodelta 2005, jolloin auto tuli Suomeen Italiasta. Osia olen vaihtanut autoon seuraavanlaisesti: katalysaattori, takajarrupalat, ilmastoinnin täyttö, etupyörän laakeri, turbon öljynpaluun tiivisteet, takaiskarin ylätukikumi. Edellisen omistajan mukaan turbo on vaihdettu ja imu- sekä pakosiivet olivat uudennäköiset, mutta tästä vaihdosta ei ole mitään dokumenttia.
Katsastettu 4.2013 ja autolla on ajettu 283 000. Uskoisin tämän pitävän paikkansa, koska eräässä kuitissa on mittarinlukemaksi laitettu muistaakseni 153 000 ja kuitti taisi olla vuodelta 2006.
Lisäksi autossa on varusteita runsaasti; nahkasisusta, autom. ilmastointi, sähköinen kattoikkuna...
Oisko jossain neljän kilon paikkeilla? Joku myy epämääräistä AWD`ta siihen hintaa ja toinen vastaava sitten reilulla neljällä mutta tosin kummatkin vähän niin ja näin eli 4-5t€ väliin kokeilisin ainakin.
-
Jotain 5k oli mielessä mutta vastaavaa ei tahdo löytyä, auto on oikeasti helmi eikä vaan oman auton rakkautta ::) enemmän touta pyörää rakastan kumminkin
Kiitosh :hello:
Reaalinen myyntihinta, joilla kauppoihin pääset on luokkaa 2-3K. Rautaan ei kannata rakastua, paitsi koko elämäksi :D
-
Reaalinen myyntihinta, joilla kauppoihin pääset on luokkaa 2-3K. Rautaan ei kannata rakastua, paitsi koko elämäksi :D
Juu enpä ole sillä ajanut ties milloin viimeksi ;D
Mikä hitto tossa kuvan lisäämisessä nyt taas kusee 100-0..
-
myyntiin meni
-
Katotaas millainen näkemys teillä on tästä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=22126.0).
Kaikkia huotoja ym. en ole tainnut ekaan postaukseen edes päivittää, enkä muutenkaan kaikkia tuonne jaksanut kynäillä. Viimeisimpänä jakopää 319tkm ja 339506km (tänään) tehty normaali 20tkm huolto. Kesä- ja talvirenkaat Volvon aluvanteilla (16") ja molemmat muutaman tonnin ajettu. Kesäset nokia, talven continentalit. Katsastettu viime viikolla, seuraava 2/2015. Myös katsastajan mielestä todella hyvässä kunnossa, ei mitään sanomista. Päästöt, iskarit ja jarrut kaikki hyvät. Sanoi vaan, että ei muuta kuin kohti puolta miljoonaa. :)
Törkeen hyvä, ei sitten niin minkäänlaista valittamista. Ollut mulla nyt n. 49tkm ajan. Äsken vaihtelin uudet pyyhkijän sulatkin (bosch), nappasin huollosta tullessa kaupasta ja tallissa paikalleen.
En tiedä vielä myynkö vai tehdäänkö tästä äidille auto ja myyn sen corolla verson/annan vaihdossa. Sen kummempaa syytä vaihtoon ei ole, mutta vaihdan autoa yleensä tarpeen mukaan. Nyt ei ole tarvetta farkulle ja kiinnostus on palata uusikorisen S80 pariin. Toisaalta, saatan ottaa hetkeksi myös pakettiauton tai tonnin-parin auton vuodeksi ja katsoa, että miten S80 hinnat siinä vaiheessa on kehittyneet.
Mutta mitäpä sanotte hintaluokaksi?
-
Katotaas millainen näkemys teillä on tästä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=22126.0).
Kaikkia huotoja ym. en ole tainnut ekaan postaukseen edes päivittää, enkä muutenkaan kaikkia tuonne jaksanut kynäillä. Viimeisimpänä jakopää 319tkm ja 339506km (tänään) tehty normaali 20tkm huolto. Kesä- ja talvirenkaat Volvon aluvanteilla (16") ja molemmat muutaman tonnin ajettu. Kesäset nokia, talven continentalit. Katsastettu viime viikolla, seuraava 2/2015. Myös katsastajan mielestä todella hyvässä kunnossa, ei mitään sanomista. Päästöt, iskarit ja jarrut kaikki hyvät. Sanoi vaan, että ei muuta kuin kohti puolta miljoonaa. :)
Törkeen hyvä, ei sitten niin minkäänlaista valittamista. Ollut mulla nyt n. 49tkm ajan. Äsken vaihtelin uudet pyyhkijän sulatkin (bosch), nappasin huollosta tullessa kaupasta ja tallissa paikalleen.
En tiedä vielä myynkö vai tehdäänkö tästä äidille auto ja myyn sen corolla verson/annan vaihdossa. Sen kummempaa syytä vaihtoon ei ole, mutta vaihdan autoa yleensä tarpeen mukaan. Nyt ei ole tarvetta farkulle ja kiinnostus on palata uusikorisen S80 pariin. Toisaalta, saatan ottaa hetkeksi myös pakettiauton tai tonnin-parin auton vuodeksi ja katsoa, että miten S80 hinnat siinä vaiheessa on kehittyneet.
Mutta mitäpä sanotte hintaluokaksi?
Näin lonkalta heitettynä ilman nettiautosta vastaavia katsellen sanoisin 7000-8000e. Kilometrejä alkaa kuitenkin jo olla :-\ Ihan hyvät varusteet kuitenkin ja uudet renkaat on aina plussaa joten 8000e kannattaa ainakin kokeilla. Voihan siitä, vaikka kymppitonninkin kokeilla pyytää, mutta saattaa jo olla sitten ostajat paljon harvemmassa.
-
En ole myymässä, mutta jos joku viitsisi sanoa suurin piirtein hintaa tälle.
Volvo 242 1980
-280 000km
-Leimaa syyskuuhun
-Kaikki ruosteet korjattu
-Uudet etuiskarit
-Opelin recaro etupenkit, uusi harmaa takapenkki. Alunperin ruskea sisusta, kattopahvi maalattu mustaksi, ovipahvit, lattiamatto ja kuramatot mustat
-Ihan siistissä kunnossa kaikinpuolin, eikä ole mitään tuunauksia tai räpellyksiä.
-Ei vikoja muuta kuin, että radio ei kuulu.
-
Reaalinen myyntihinta, joilla kauppoihin pääset on luokkaa 2-3K. Rautaan ei kannata rakastua, paitsi koko elämäksi :D
4200€ siitä sain ;) meni kahdessa viikossa
-
Ei oma auto, mutta kyselläänpä hintamielipiteitä:
S60 D5, man
2001
370tkm ajettu
Mustat sport kokonahka-penkit, manuaalisäädöllä ja penkinlämmittimillä
Vakkari
Automaatti-ilmastointi
Ardicci
Saksan tuonti (joskus 6v sitte), mutta on huoltokirja
-2-massa rallattaa välillä, mutta ei jyrryytä milloinkaan, edes vedätettäessä.
-J-tehostajassa suhisee kun ei padaalia paina. Tähänkin tais olla korjaussarja?
-
Ei oma auto, mutta kyselläänpä hintamielipiteitä:
S60 D5, man
2001
370tkm ajettu
Mustat sport kokonahka-penkit, manuaalisäädöllä ja penkinlämmittimillä
Vakkari
Automaatti-ilmastointi
Ardicci
Saksan tuonti (joskus 6v sitte), mutta on huoltokirja
-2-massa rallattaa välillä, mutta ei jyrryytä milloinkaan, edes vedätettäessä.
-J-tehostajassa suhisee kun ei padaalia paina. Tähänkin tais olla korjaussarja?
Kunto määrää myynthinnan eli huollot, renkaat, jakopää yms. Mutta varmaan max 4k pyynti?
-
Ajattelin laittaa myyntiin kesärenkaat ja S60 volvon alut. Mikähän olis järkevä hintapyyntö 16" Siriuksista, joissa päällä aika tuoreet Kumho Ecsta SPT 215/55/16 kumit? Vanteet hyvä kuntoiset ja kumeissa reilusti pintaa.
-
iIse laittaisin 250-350 hintapyynnin. Ellei siriukset ole poikkeuksellisen haluttuja.
-
Paljonkohan olisi sopiva pyynti? Auto on siisti ja hyväkuntoinen.
Volvo S60 2.4 d automaatti, momentum varusteilla
- Käyttöönotto 6/2007
- Ajettu 189 tkm
- 2 omistajaa
- Kahdet hyvät rengassarjat 16" aluvanteilla
- Merkkiliikkeen huoltokirja, jakohinna vaihdettu 142 tkm kohdalla
- Vaihteistoöljyt vaihdettu 124 tkm ja 182 tkm kohdalla
-
iIse laittaisin 250-350 hintapyynnin. Ellei siriukset ole poikkeuksellisen haluttuja.
Eihän ne varmaa mitää kovin haluttuja ole. Ihan kartalla olin näköjään hinnan suhteen. Jos sit huomenna rustailis ilmoa niist.
-
Nostellaas tätä :hello:
Tota nelisatkua ois tarkotus pistää kiertoon.
-263tkm ajettu.
-10.9 asti leimaa.
-ei tarvetta hitsaamiseen, maalipinnan parantamiselle tarvetta jos verrataan uuteen pakasta vedettyyn autoon.
-270tkm kohdalla jakohihnan vaihto tiedossa
-hyvät kesä että talvirenkaat 14" aluilla (nastakumit ei ole vielä laitettu vanteille)
Omana aikana ainakin pidetty/huolettu sen mukaan, että kyllä kelpais vaikka lappiin lähteä,
bensaa vaan tankkiin ja varuiksi muutama desi moottoriöljyä mukaan.
-
Nostellaas tätä :hello:
Tota nelisatkua ois tarkotus pistää kiertoon.
-263tkm ajettu.
-10.9 asti leimaa.
-ei tarvetta hitsaamiseen, maalipinnan parantamiselle tarvetta jos verrataan uuteen pakasta vedettyyn autoon.
-270tkm kohdalla jakohihnan vaihto tiedossa
-hyvät kesä että talvirenkaat 14" aluilla (nastakumit ei ole vielä laitettu vanteille)
Omana aikana ainakin pidetty/huolettu sen mukaan, että kyllä kelpais vaikka lappiin lähteä,
bensaa vaan tankkiin ja varuiksi muutama desi moottoriöljyä mukaan.
Muutama satanen. Maksimissaan kuitenkin 500 euroa.
-
Allekirjotuksen kasipätkän ajattelin huvikseni laittaa myyntiin, mitähän tosta nyt uskaltais pyytää...
330tkm ajettu
Kytkin rempattu alkuvuodesta
01/2015 asti leima
jakohihnalla ajettu 40-50tkm
-
V70 on jo myynnissä foorumilla ja pitäis tuonne nettiautoonkin laittaa.
Mä mietin että jos myisin sen pelkillä Michelin nastoilla (n. 5mm pintaa), niin mihin hinta pitäis tiputtaa? Kohta on 380tkm huolto kohdalla ja sen tietysti teen jos sinne asti kerkeää. Tämäkin lienee hinnassa jollain tasolla hyvä huomioida, eihän se huolto koskaan ilmainen ole.
Millaisella kokoonpanolla ja huollolla/huoltamattomuudella lähtisitte myymään?
Onko 6500€ Michelineillä ja huoltamattomana kaukana todellisuudesta?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=57504.0
-
V70 on jo myynnissä foorumilla ja pitäis tuonne nettiautoonkin laittaa.
Mä mietin että jos myisin sen pelkillä Michelin nastoilla (n. 5mm pintaa), niin mihin hinta pitäis tiputtaa? Kohta on 380tkm huolto kohdalla ja sen tietysti teen jos sinne asti kerkeää. Tämäkin lienee hinnassa jollain tasolla hyvä huomioida, eihän se huolto koskaan ilmainen ole.
Millaisella kokoonpanolla ja huollolla/huoltamattomuudella lähtisitte myymään?
Onko 6500€ Michelineillä ja huoltamattomana kaukana todellisuudesta?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=57504.0
No tuota joo, jos mulla ei ois jo 2-koppasta dieseliä niin olisin kyllä tuolla rahalla kiinnostunut lukemani perusteella autostasi.
Huollot kannattaa tehdä, itse ainakin ostan huolletun auton paljon mieluummin kuin että heti laittaa se touhutonni huoltoihin vaan mieluummin sitten vaikka lisävarusteisiin.
-
No tuota joo, jos mulla ei ois jo 2-koppasta dieseliä niin olisin kyllä tuolla rahalla kiinnostunut lukemani perusteella autostasi.
Huollot kannattaa tehdä, itse ainakin ostan huolletun auton paljon mieluummin kuin että heti laittaa se touhutonni huoltoihin vaan mieluummin sitten vaikka lisävarusteisiin.
No se oli myös kysymys, että onko jo liian halpa? :) Huollon teen luonnollisesti, kuten siihen tarkoitus myös ajoittaa takajarrulevyjen uusintakin. Tietysti se vie n. 500€ töineen? Eli kompensaatiota pitää malttaa siinä antaa jos ennen sitä joku haluaa ostaa.
Edit: +378tkm nyt mittarissa, joten aika äkkiä tuo huolto sieltä kyllä tulee...
-
Nyt pitäis laittaa v-70 2,4t aut spw -99/00 myyntiin.Ajettu 262 tkm ,kats.10/14 ,2x alut kohtuullisin renkain, kaikki toimii, suomi auto 2om.siisti toimiva tehokas farkku.Mitähän pyytäis? Tuusulassa ainakin vanhemmatkin volvot näytti olevan kovissa hinnoissa.
-
Pyyhitään tästäkin langasta pölyjä. Mitäpä olisitte halukkaita maksamaan allekirjoituksen ysistä? Beiget nahat sisällä, kuskin jakkara sähköllä, puuratti, kattoluukku, SC-801 reteot CD-vaihtajalla, vanteet alkuperäiset Mercuriukset (myös varapyörässä), täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja, ajettu n. 260 tkm.
Tekniikka toimii ilmastointia lukuunottamatta, ainakin kompressorin magneettikytkin on sökö. Takapyöränkaarissa, kontinluukussa ja etuovien alakulmissa pieniä ruosteenalkuja
Leimalla käytetty viimeksi 2011, mutta ulkoilutettu on aina kesäisin muutamaan otteeseen ja pesty joka syksy, seissyt tallissa peiton alla.
En liene pahasti hukassa, jos veikkaan tonnin ja kahden väliin?
-
Vähän kaukaa haettu, mutta onhan tuolla "yms." perässä. Jos tämä ei siihen lukeudu, saa poistaa.
Massey Ferguson 65 vm. 1962.
Nyt olis tulossa kolmas käyttämätön talvi, käytetty silloin tällöin ja muutamaa juttua lukuunottamatta kunnossa.
Sähköjohdot uusisin, vaikka toimii nykyisilläkin.
Päälle rakennettu koppi, mutta alkuperäiseksi palautettavissa muutaman pultin irroittamalla.
Siisti, lähes ruosteeton peli.
Tasavirtalaturi ei oikeen hyvä, vaihtaisin tilalle itse vaihtovirta-laturin jos ei tarkoitus museoida.
Kilvissä
Etupaino löytyy
Kone ei huohota ja muutenkin todella iskussa, kunnostettu täysin n. 10v sitten ja myös mm. jarrut tehty uusiksi
Historiikkia mapillinen kun jemmasta löytyy
Takarenkaissa on kyllä pintaa, mutta sivuissa pykimää ja toinen sivusta halkesikin auki. Tästä syystä pukkien varassa ollut, kun ei renkaita ole saanu hankittua.
Todella hyvät 95% ketjut
Museoitavissa varmaan viikonlopun hommilla, kuskin jakkaralla ja tosiaan sähköt kannattais tehdä uusiksi (varsinkaan kun tässä ei niitä paljoa ole).
Niin ja takalanakin löytyy tarvittaessa
Hydrauliikat kunnossa ja öljytkin vaihdettu noin luokkaa 6v sitten
Lohkolämmitin ja sisähaarakin on asennettuna.
Mitähän tähän vois kuvitella hintapyynniksi? Tuntuu vaihtelevan aika reilusti, mutta monessa lappu ollut 3-4t€? Tiedä sitten mikä on myyntihinta ollut...
-
Yks kaveri on tollaista myymässä. Alkup suomi auto 2004 , ajettu reilu 200tkm ja on uusittu kytkinpaketti, uudet säädettävät iskunvaimentimet. Ja just kone. Kuulemma v***uuntui kun tuli sylinteriputkeen halkeama ja paineet vesitilaan. Merkinvaihto kuulemma edessä. Kun sai koneen kuntoon.
Autossa orkkis 17 ja 18 tuumaiset pyörät . Ollut hällä 5v ja sitä ennen yhdellä joka ostanut uutena.
Mitäkähän tuollaiseen hintalappua kannattaisi laittaa ? Pyys kysymään
-
Nettiautossa 2 R:ää, 12 000e ja 17 000e.
-
Moro Arvon Foorumilaiset!
Kannattaakos laittaa tavallaan "arvoton", katsastettu kottero vaihdossa näihin tarjouksiin missä maksetaan vähintään 1500 euroa vaihdossa vaikka yli kuudentonniin autoon? Tai 2000€ kymppitonnin vaihdokkiin?
Mulla on sellainen kutina ettei suoralla ostollakaan sais niin paljoa (1500€) hinnasta pois vai olenko väärässä?
Ei viitsisi osinakaan alkaa kauppaamaan kun kaikki alkaa olla jo kulunutta ;D, kuskista puhumattakaan...
-
Moro Arvon Foorumilaiset!
Kannattaakos laittaa tavallaan "arvoton", katsastettu kottero vaihdossa näihin tarjouksiin missä maksetaan vähintään 1500 euroa vaihdossa vaikka yli kuudentonniin autoon? Tai 2000€ kymppitonnin vaihdokkiin?
Mulla on sellainen kutina ettei suoralla ostollakaan sais niin paljoa (1500€) hinnasta pois vai olenko väärässä?
Ei viitsisi osinakaan alkaa kauppaamaan kun kaikki alkaa olla jo kulunutta ;D, kuskista puhumattakaan...
Vähän riippuu siitä ja tästä. Mitä viimeksi utelin tarjousta tollasessa vähintään 3000 hyvitystä putiikissa niin pyynnit oli aika korkeat verrattuna muihin ja sitä kautta väliraha olis kuitenkin ollu kohtuu korkea. Mutta jos sopivan löytää niin miksipä ei. Kysy ensin suoraa ja sitten dumppaat vaihdokin niille jos parempi kokonaisuutena.
-
Joo, se on huomattu että hyvityksen verran on hilattu hintoja ylöspäin verrattuna moneen muuhun myyjään. ;D Ei tässä mitään kiirettä vielä ole, 26 vuotta samalla volovolla jo pörrätty, kyllästyttää jo. ;D Seuraava ei taida olla enää Volvo. Museorekisteröinti vaatisi aikaa, rahaa ja tallitiloja...
-
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=58335.5
Mitähän tuohon laittais hintalapuksi?
Tällä hetkellä seisonnassa kun vetarin suojakumi rikki ja etuiskarit vuotaa. Ne olis tarkoitus laittaa ennen myyntiä, ellei joku maksa järkihintaa ennen sitä :P
-
Ehdotuksia miten paljon tästä kannattaisi pyytää? Pitäisi saada nopeasti myytyä.
S60 2.4i 2002 manuaali, beige-nahkasisusta, manuaali-ilmastointi. Olen toinen omistaja ja itse ajanut n. 30tkm kolmeen ja puoleen vuoteen. Leima ollut viikon kylmänä, kun mittaristo oli huollossa ja auto on tällä hetkellä 350km päässä itsestäni. Perjantaina leimaamaan.
Ajettu n. 260 000km
Ulkokuoressa pari naarmua, kuskinpenkin kylki revennyt auki joltain 10-15cm matkalta.
Radiosta puuttuu source namiskan muovinappula, mutta toimii. Kesäkumeiksi löytyy ok kuntoiset 225/40/18 ja talveksi yhden talven ajetut 15" nastat rupisilla peltivanteilla. Autossa alla vakioalusta, mukaan saa halutessaan myös BC-racingin coilit. BSR:n softa ja ppc-kapula myös mukaan. Kuskin oven kaiutin puuttuu, kalvo oli rikkoontunut niin otin pois kokonaan. Edellinen huolto tehty 240tkm paikkeilla ja nyt olisi se 260tkm aika suunnilleen. Tässä välillä on öljyt kerran vaihdettu. Muistaakseni myös jakopää on ajankohtainen.
Korjauksia mitä tehty ja tulee mieleen:
Syyskuun alussa mittariston korjaus, 3-vuoden takuu
Toissa kuussa oik.taka jarrusatula ja palat kummallekkin puolelle
Viime syksynä oikean puolen koko vetari uusittu, samalla koiranluut taakse.
Sitä edeltävänä kesänä etulaakeri oikealle puolelle, alatukivarret PU-puslilla molemmin puolin, alapallot samalla, kuten myös raidetangon päät ja koiranluut molemmin puolin.
Alkupään malleissa kun oli sitä kaasuläppä vikaa, niin tähän se oli juuri laitettu kun ostin.
En varmaankaan kaikkea muistanut tähän hätään.
Omat ajatukset pyörii jossain 3500e kieppeillä riippuen tuosta coilisarjasta, ehkä vähemman ilman sitä?
-
Heh, yksi naapurin eläkkeellä oleva setä muistaa aina tavatessa kysyä Volvon hintaa, enkä ole vieläkään keksinyt summaa millä lähtisi. :D
-
Moikka. En keksinyt mihin koloseen tämän aiheen voisi työntää joten laitan tänne. No hate. Siispä, olis olemassaan v70 2.5 t awd 2003, ajettu n. 210tkm. Mahdollisesti myyntiä edessä. Merkkiliikkeestä veikkailivat hinnaksi n. 7900€. Auto kerran kolaroitu, kolarin jäljiltä korjattu. Hinnassa kolarointi huomioitu. Osaisko arvella paremmin tuntevat, onko sopiva hinta-arvio vai pitäiskö pyytää vähemmän/enemmän? Mielipiteitä kiitos jos viitsitte :)
-
Siinä 6000-7000 näyttäisi muut samanlaiset maksavan nettiautossa
-
Mahti antaa yleiseksi myyntihinnaksi 4785,- https://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/naytaKaytettyajoneuvointernet.do?kaupallinennimikeSID=23210
-
Jos on 2-kilpinen, niin merkkiliike ei taida edes ottaa myyntiin. Mistä merkkiliikeestä tuo 7700€ heitto oli ::)
Siis 7900€ 8)
-
Jos on 2-kilpinen, niin merkkiliike ei taida edes ottaa myyntiin. Mistä merkkiliikeestä tuo 7700€ heitto oli ::)
Niin onko puhuttu hyvityshinnasta vai siitä mimmoinen hinta tulisi myyntilappuun liikkeessä.
-
Niin onko puhuttu hyvityshinnasta vai siitä mimmoinen hinta tulisi myyntilappuun liikkeessä.
Juurikin tämä. 2015 syksyllä omasta vajaavetoisesta 2006 vuoden S60 hyvittivät reipas 7 tonnia ja hintalapuksi autoon tuli 9900€. Ja kun pikaisesti chattiautosta katsoi aloituksen autoja niin hinnat pyöri siinä 7 tonnin kieppeillä niin hyvitys voi olla luokkaa 5t tai max 6t.
-
https://www.nettiauto.com/volvo/v70/8780752 Mikähän hinta mahtaisi olla tälle sopiva ? on tosiaan kolariauto ja ulkomaan tuonti. Joko ostajakunta in hyvin pieni taikka hinta aivan metsässä kun ei kauppa vielä erityisemmin ole alkanut käymään.
-
https://www.nettiauto.com/volvo/v70/8780752 Mikähän hinta mahtaisi olla tälle sopiva ? on tosiaan kolariauto ja ulkomaan tuonti. Joko ostajakunta in hyvin pieni taikka hinta aivan metsässä kun ei kauppa vielä erityisemmin ole alkanut käymään.
Jos korjattu ja rakennettu laadukkaasti, niin ei tuo hinta ihan pielessä ole. Tosin kolarointi voi supistaa ostajakuntaa ::)
-
https://www.nettiauto.com/volvo/v70/8780752 Mikähän hinta mahtaisi olla tälle sopiva ? on tosiaan kolariauto ja ulkomaan tuonti. Joko ostajakunta in hyvin pieni taikka hinta aivan metsässä kun ei kauppa vielä erityisemmin ole alkanut käymään.
Nuo tarrat kannattaisi nykästä irti takalasista ja tuulilasista. Todella tyylikäs auto, mutta noi antaa vähän huonon vaikutelman. Sitten hinnasta ni se on melko vaikeeta määritellä, etenkin kun aitoja ärriä saa alle kympillä.
-
Rakenneltu auto, ulkomaantuonti, kolariauto, hinta. Nämä rajaa ostajakuntaa. Mutta menee kyllä kun panet hinnan kohdalle.
-
Eli volvo v70 2.5t awd at, ajettu 268 tuhatta ja vm 06.
Siisti ja huollettu hyvin.nahkat yms.
Niin mitä tuolla pitäis pyytää?
-
Eli volvo v70 2.5t awd at, ajettu 268 tuhatta ja vm 06.
Siisti ja huollettu hyvin.nahkat yms.
Niin mitä tuolla pitäis pyytää?
Jos kunnossa 7000-8500
-
Kiitos, pitääkin panna enemmän hintaa kuin meinasin.
-
Eli volvo v70 2.5t awd at, ajettu 268 tuhatta ja vm 06.
Siisti ja huollettu hyvin.nahkat yms.
Niin mitä tuolla pitäis pyytää?
Tuon ikäisessä ja noilla kilsoilla vaikuttaa aika paljon kesä-/talvirenkaiden kunto, tuulilasin kunto, jakohihnan viimeisin vaihtoajankohta, viimeisin huoltoajankohta, edellinen katsastusajankohta ym. pienehkötkin asiat.
Itselleni turnoffeja on korin ruostevauriot/maalipinnan rikkovat kolhut tai sisätilan tunkkaisuus (esim. kessunhaju). Viat, jotka on helppo ja halpa korjata, kannattaa korjata ennen myyntiä. Jos vika x on helppo ja halpa korjata, niin miksei ole korjattu? Samoin jos katsastusikkuna on jo auki, niin auto ehdottomasti leimalle, vaikka vanhaa leimaa olisi vielä kuukausia jäljellä.
Itse lähtisin jostain 7000e iteroimaan hintaa ylös/alas riippuen itse autosta ja siitä kauanko jaksaa myyntiä jatkaa.
-
Tuon ikäisessä ja noilla kilsoilla vaikuttaa aika paljon kesä-/talvirenkaiden kunto, tuulilasin kunto, jakohihnan viimeisin vaihtoajankohta, viimeisin huoltoajankohta, edellinen katsastusajankohta ym. pienehkötkin asiat.
Itselleni turnoffeja on korin ruostevauriot/maalipinnan rikkovat kolhut tai sisätilan tunkkaisuus (esim. kessunhaju). Viat, jotka on helppo ja halpa korjata, kannattaa korjata ennen myyntiä. Jos vika x on helppo ja halpa korjata, niin miksei ole korjattu? Samoin jos katsastusikkuna on jo auki, niin auto ehdottomasti leimalle, vaikka vanhaa leimaa olisi vielä kuukausia jäljellä.
Itse lähtisin jostain 7000e iteroimaan hintaa ylös/alas riippuen itse autosta ja siitä kauanko jaksaa myyntiä jatkaa.
ID 9514075 tuostahan tuota voi nettiautosta vilkasta. Vikaa ei ole kuin tuo parkkitutka, ei ole toiminut koko aikana. Ja hihnat yms juuri vaihdettu.
-
Kuolipesän puolesta selvittelen otsikossa mainitun auton arvoa verottajaa varten ja ehkä tulevaa myyntiäkin. Mikähän olisi käypä arvo? Autolla on ajettu siis n. 250 tkm, 2l bensakone, manuaalivaihteet. Katsastettu 19.9 -17. Yleiskunto on aika siisti, omistaja ilmeisesti pitänyt hyvää huolta. Kuvista päätellen takalokasuojaa vähän teipattu mutta voi olla vain kiveniskemäsuojaksi laitettu (tai sitten ruostereikää peittämään), itse en ole autoa nähnyt vaan saanut pari kuvaa. Kiitän avusta!
-
500-1500e?
-
en tiedä mutta epäilen että verottajaa ei juuri kiinnosta tuonikäiset autot,edellisen vastaajan arvioon se osuu,riippuu ihan autosta missä kunnossa laite on. ;) sitten taas jos aivan raato niin arvoton.
-
Kyllä se ajokuntoinen on ollut silloin kun omistaja kuoli. Eräs kuolinpesän jäsen oli sitä mieltä että kun se on museoikäinen, niin "jopa 5000,-"
Olen samaa mieltä että verottajaa tuskin kiinnostaa mutta jos haluaa korottaa omaa perintöveroaan niin voihan sen arvioida yläkanttiin perukirjaan...
-
5k€ on neliovisesta karvalakki- 240 :stä aivan posketon hinta, oli museossa tai ei...
-
Kyllä se ajokuntoinen on ollut silloin kun omistaja kuoli. Eräs kuolinpesän jäsen oli sitä mieltä että kun se on museoikäinen, niin "jopa 5000,-"
Mulle 50,-:llä samoja sieniä, mitä tuo hinta-arvion heittäjä on vetänyt!
Toki jos auto on tyyliä näyttelykuntoinen niin sitten ehkä. Museoikäisyys ei ole mikään peruste moiselle hinnalle.
-
Pyytää voi mitä vaan mutta pelkkä museoikä ei nosta hintaa ellei erityinen ja harvinaisempi vekotin. Jo museoleimatul jonku verran kovempaa yleensä pyytävät.
Isän perukirjotukses ilmotettii nettiauton vastaavien golfien km/ vm ja malli hinta vaan, pelkkä kirjaus kun arvo mitätön eikä vaikuttanut mihinkään..
-
Sanoppa sille 5000 euron pyytäjälle että morjens :D Varmaan joku B200k m45 kaara. olisko 500e maksimissaan
-
Sanoppa sille 5000 euron pyytäjälle että morjens :D Varmaan joku B200k m45 kaara. olisko 500e maksimissaan
No eipä sitä käytännössä edes suunnilleen tervettä 240 volvoa 500eurolla saa, vaikka olisi kuinka karusti varusteltu.
Sehän se vanhojen autojen kanssa on ongelma, auton arvo on se mitä siitä joku on valmis maksamaan tai myymään. Se että autoa pidetään jonkun arvoisena ei määrittele sitä, koska se "pidetty" arvo voi olla joko liian suuri tai liian pieni.
Käytännössä tietysti tuo 5k€ on todennäköisesti liian suuri, ellei kyseessä ole jotain hyvin poikkeuksellista, mutta toisaalta todennäköisesti 500e on liian pieni arvo.
Perintöveroa määritellessä jos tuolle laitaa arvoksi 500e, niin ei sitä verottaja tule kiistämään. Jos siitä sitten tulee perillisten kanssa vääntöä kuka sen saa, niin perillinen sitten ostaa sen huutokaupalla, jolloin pesälle jää riihikuivaa rahaa, jonka jakaminen on erittäin yksinkertaista. Toisaalta jos kukaan ei sitä huoli, niin 500eurolla se kyllä lähtee pihasta, ellei se ole oikeasti ihan toivoton tapaus, ja jos on, niin se 500euron osuus perintöveroissa on kuitenkin jokseenkin mitätön.
-
Minkälainen hintalappu pitäisi 960:lla olla että mahdollisesti menisi kaupan?
https://m.nettiauto.com/volvo/960/9636439?vifAdCount=18&vifNav=Y
Paljon ajettu, mut siistissä kunnossa ainakin kilsoihin ja ikään nähden..jos esim vertaan miun toiseen 960 jonka mittarissa 120tkm vähemmän.
Luultavasti otan pois myynnistä ensi kuussa, ja katon lähempänä syksyä uudestaan kun automaatti on korvattu manuaaliaskilla..jos silloin enään edes kiinnostaa yrittää myydä.
Vähän ollu semmonen ajatus jos diesel v70 mk2 hankkisin tilalle käyttöautoksi..
-
Olipa hyvä topikki ;)
Missä hinnoissa pyörisi tai mitä olisit valmis maksamaan meidän autoista?
S60-03 D5 aut. hopea
345tkm
Kattoluukku
1/2 nahkapenkit
Laitettu/vaihdettu/korjattu:
Turbo
Jakopää
Suuttimet
Vaihdelaatikko
Myllytetty
uudet talvirenkaat 15"
Uudet kesärenkaat 18"
V70 -03 2.4 aut. hopea
230tkm
täysnahkasisusta
Hiljattain huolettu sekä katsastettu --> raidetangon pää vaihdettu
Myllytetty
Mielessä olisi että molemmat vaihdetaan yhteen "parempaan" autoon
-
Molemmat varmaan 3500e hintaluokassa. Käyttöarvoa noissa on kyllä vielä, en lähtis vaihtamaan noita yhteen 7-8ke autoon. Jos tarvetta vaan yhdelle autolle valkkaa noista mieluisemman ja ajelee sillä vielä muutaman vuoden.
-
Jaahas, meikäläiselle maaginen vuoden omistusaika lähenee tuolle V70:lle.
Mitähän tuo V70 2005 2.5T Automaatin hinta mahtaisi olla. Chromium ja eflexfuel juuri muutoskatsastettu (6tkm tainnut sillä jo ajaa).
Vähintäänkin täydellinen huoltokirja, viimeaikoina vaihdettu mm. ohjausvaihde, tuulilasi, sisätilan lämmittimen johtosarjat uusittu kaikkinensa ja calix letkulämmitin asennettu, alustaan puslia (powerflex ja meyle hd), huohotinremppa tehty, etujousien ylä- ja alapään kumit sekä iskarin yläpäät. Puoltoista talvea ajetut Hakkapeliitta 8:t aluvanteilla, lähtökohtaisesti myyn ilman kesävanteita/renkaita. Automaatin öljyjä on vaihdeltu vuosien mittaan ja laatikko pelaakin todella nätisti.
Katsastamaan pääsee vasta 29.12. alkaen vanhalla otteella, mutta kai sen voi käydä katsastamassa nykyään jo aiemminkin jos on tarve?
-
Mikähän mahtais olla todellinen myyntihinta?
Volvo v70 d5
-2003
-260tkm
-manuaali
-ruotsin tuonti
-täydellinen huoltokirja
Todella hyvin pidetty auto.
-
Mikähän mahtais olla todellinen myyntihinta?
Volvo v70 d5
-2003
-260tkm
-manuaali
-ruotsin tuonti
-täydellinen huoltokirja
Todella hyvin pidetty auto.
Pyynti siinä 5500€ luokkaa. Toteutunut hinta 4800-5200€ luokkaa, jos auto ja varusteet kunnossa 8)
-
no moro missä hinnoissa pöyristi tämä auto.s60 d5 07 ajettu noin 240000 km.summum varusteet ,mustat sport nahkapenkit ,peruutus tutka,automat
-
no moro missä hinnoissa pöyristi tämä auto.s60 d5 07 ajettu noin 240000 km.summum varusteet ,mustat sport nahkapenkit ,peruutus tutka,automat
Jos erittäin siisti, huollettu ja hyvällä huoltohistorialla ja kaupaksi haluat, niin 7800€ pyynnillä ei kamalasti metsään mene.
-
Pyynti siinä 5500€ luokkaa. Toteutunut hinta 4800-5200€ luokkaa, jos auto ja varusteet kunnossa 8)
-pienii naarmui ja klommoi.
-taakaluukun kannessa halkeema
-varashälyttimen sireeni oli sökö
-lisälämmitin, mut ei ohjausta sille.
-puolinahat
-
Tarttis laittaa myyntiin 940 classic
Alle 200 tuhatta ajettu, vain kesäisin. Täydellinen huoltokirja. Kuitit tallessa.
Nettiautossa isot hintahaarukat eikä sinne laitto kiinnosta.
Edit
Jotain speksiä autosta
B230ft aw71l tomaatti loota lisäöljyjäähyllä
Ilmastointi
2x airbag
Sähköt ikkunoissa peileissä ja penkeissä
Erikseen verhoillut nahkapenkit edessä ja takana
Ovissa ja koetaulussa puusomisteet. Ovissa ne isot lätkät myös ehtaa saksanpähkinää tms
Nahkaratti lämmityksellä
Tavaratilassa koiraverkko tavaraverho ja muotokaukalo
Lasit tummennettu kaikki
Addon korisarja ja takalippa jarruvalolla
Kattokaiteet
Ei vetokoukkua.
2x aluvannesarja 16 tuumaa volvo alkuperäset
Käytön jälkeä löytyy myös.
Takaoven saranat ja kahvat kulahtaneet sekä takapenkki lässähtänyt ja kyynärnoja on muokattu jälkikäteen (tilanjakaja eväspöytä /pulloteline)
Ex edustusauto.
-
Omasta aina haluaisi kunnon korvauksen mutta tasoa ei osaa sanoa. Tälle mun kulkineelle pitää myös löytyä jokin hinta.
Oli tarkoitus ajaa vielä vuosia mutta elämä toi muutoksia.
Showroomista näkee mitä laitettu.
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=72075.0
-
Tarttis laittaa myyntiin 940 classic
Alle 200 tuhatta ajettu, vain kesäisin. Täydellinen huoltokirja. Kuitit tallessa.
Nettiautossa isot hintahaarukat eikä sinne laitto kiinnosta.
Edit
Jotain speksiä autosta
B230ft aw71l tomaatti loota lisäöljyjäähyllä
Ilmastointi
2x airbag
Sähköt ikkunoissa peileissä ja penkeissä
Erikseen verhoillut nahkapenkit edessä ja takana
Ovissa ja koetaulussa puusomisteet. Ovissa ne isot lätkät myös ehtaa saksanpähkinää tms
Nahkaratti lämmityksellä
Tavaratilassa koiraverkko tavaraverho ja muotokaukalo
Lasit tummennettu kaikki
Addon korisarja ja takalippa jarruvalolla
Kattokaiteet
Ei vetokoukkua.
2x aluvannesarja 16 tuumaa volvo alkuperäset
Käytön jälkeä löytyy myös.
Takaoven saranat ja kahvat kulahtaneet sekä takapenkki lässähtänyt ja kyynärnoja on muokattu jälkikäteen (tilanjakaja eväspöytä /pulloteline)
Ex edustusauto.
Harrastaja voisi maksaa ko. autosta noin 3000€.
Vähän ajetuista (max 150 tkm ajettu) "alkuperäiskunnossa" olevista voi parhaimmillaan saada sen 4000€, jos kohdalle sattuu sopivan avokätinen keräilijä.
Hyväkuntoisilla Classic Turboilla on lähinnä jäljellä vain keräilyarvo, jota metsästetään, koska hyvin harva Volvo-harrastaja ostaa hyväkuntoistakaan taka-vetoa käyttöautoksi, kun käyttömukavuus on uudemmissa etu- tai nelivedoissa keskimäärin parempi.
-
Harrastaja voisi maksaa ko. autosta noin 3000€.
Vähän ajetuista (max 150 tkm ajettu) "alkuperäiskunnossa" olevista voi parhaimmillaan saada sen 4000€, jos kohdalle sattuu sopivan avokätinen keräilijä.
Hyväkuntoisilla Classic Turboilla on lähinnä jäljellä vain keräilyarvo, jota metsästetään, koska hyvin harva Volvo-harrastaja ostaa hyväkuntoistakaan taka-vetoa käyttöautoksi, kun käyttömukavuus on uudemmissa etu- tai nelivedoissa keskimäärin parempi.
Täysin koko asiaan liittymättä, meilllä liikutaan 945 jos minä olen kuskina. Vaihtoehtona on tuo täysin tunnoton ja sieluton s80 mk2 toki siitä emäntä tykkää. Vaikka minun autoja on molemmat,tykkään s80pin ulkonäöstä, ja sen kyydissä on kiva olla, mutta on tuo täysin tunnoton ajaa.
-
Harrastaja voisi maksaa ko. autosta noin 3000€.
Vähän ajetuista (max 150 tkm ajettu) "alkuperäiskunnossa" olevista voi parhaimmillaan saada sen 4000€, jos kohdalle sattuu sopivan avokätinen keräilijä.
Hyväkuntoisilla Classic Turboilla on lähinnä jäljellä vain keräilyarvo, jota metsästetään, koska hyvin harva Volvo-harrastaja ostaa hyväkuntoistakaan taka-vetoa käyttöautoksi, kun käyttömukavuus on uudemmissa etu- tai nelivedoissa keskimäärin parempi.
Tuo on ollu mulla kesäautona.
Ehkä 2500 km tulee kesässä tai jotain ja arkiajot sekä talvet ajetaan toisella tismalleen samanlaisella enemmän ajetulla (350tuhatta) eipä senkään kyyti ole yhtään sen huonompaa.
Makuasioita mk1 v70 on ihan p ajettava ja s80 vielä enemmän p ka.
Kumpastakin on tullu katteltua eikä siitä tullu muutaku paha mieli. Se noissa oli hyvä että jopa nettiautossa ne meni nopeesti kaupan.
-
Harkinnassa, että laittaisi tämän oman V70:seni myyntiin. XC70 himottaa sen verran...Mitä mieltä raati on jälleenmyyntiarvosta? Moni varmasti tunteekin tämän yksilön jo valmiiksi, eli uutta osaa on laitettu todella isolla rahalla. ::) Teknisesti siis luultavasti yksi Suomen parhaimpia noilla kilometreillä. :) Takapuskurissa on muutamia jälkiä, mutta uusi puskuri odottaa jo valmiina asennusta.
Lisävalot jäävät itselleni lähtökohtaisesti.
Mietteitä? Mahdollisia ostajaehdokkaita jopa?
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=94908.0
-
Näitä on kyllä myynnissä kolmetoista tusinassa, mutta mitähän mahtaisi saada omasta kulkineesta?
V70 -08 2.4d aut. 245tkm. Momentum varustetasolla
Huoltohistoria aukoton ja muutenkin pidetty kunnossa.
-Hyvät nastat 17" orkkis aluilla.
-19" uudet kesärenkaat
-30mm madallus
-Tarkoitus vielä leimata ennen myyntiin laittoa
Sisustassa iän mukanaan tuomaa patinaa, mutta muuten siisti ja naarmuton auto.
Ei ois mitään järkeä kyllä myyä, mutta kuume iskee.
-
Näitä on kyllä myynnissä kolmetoista tusinassa, mutta mitähän mahtaisi saada omasta kulkineesta?
V70 -08 2.4d aut. 245tkm. Momentum varustetasolla
Huoltohistoria aukoton ja muutenkin pidetty kunnossa.
-Hyvät nastat 17" orkkis aluilla.
-19" uudet kesärenkaat
-30mm madallus
-Tarkoitus vielä leimata ennen myyntiin laittoa
Sisustassa iän mukanaan tuomaa patinaa, mutta muuten siisti ja naarmuton auto.
Ei ois mitään järkeä kyllä myyä, mutta kuume iskee.
Sanotaanko että jos myydä meinaat niin 7500€ voi joku soittaa.
-
Miettinyt että jos myisi aidot Titanit. Millaisiahan rahoja noista kannattaa harkita pyytävänsä? Ihan hirveästi ei ole vertailukohteita.
+Ei kanttarijälkiä tai lommoja. Näkyvät viat maalipinnassa.
-Ei alkuperäisiä keskikuppeja
-Maalia kaipaavat
-kahessa vanteessa vähän heittoa, johtunee pehmeästä materiaalista. Varmaan saisi ammattilaisella suoristettua.
-
Paljonhan lienee arvoa
740 -90
B230f AW71L lisälauhduttimella
ajettu muistaakseen kait 420tkm suunnilleen
täysnahat,plyysipilarit, ardic(kunhan syttyy monta vuotta käyttämättä), kennoa vaille ilmastointi, jalomuovit, monroen ilmaiskarit takana, taksi kahvat
ohjaustehostin, abs, kauko-ohjaus keskuslukkoon, vetokoukku
-
Ilmeisesti täällä saa kysellä muistakin kuin Volvoista. Volvo on tulossa, ja sen tieltä myyntiin pitäisi laittaa M-B E350CDI 4Matic farmari vm. 2011. Ilmoitustekstiksi olen hahmotellut allaolevaa, mutta mikä olisi sopiva pyyntihinta?
Erittäin hyvin varusteltu ja pidetty nelivetofarmari uudemmalla, tehokkaammalla ja vähäpäästöisemmällä 265hv CDI-moottorilla. Tuotu Saksasta merkkiliikkeestä Junge Sterne -takuuvaihdokkina maaliskuussa 2015, ml tuolloin 100tkm, sen jälkeen yhdellä omistajalla Suomessa. Nyt ajettu hieman yli 218tkm (mittarilukema pitää paikkansa). Kaikki määräaikaishuollot on tehty merkkiliikkeessä, ja niistä on merkintä sähköisessä huoltokirjassa. Yksi huolto tehty hieman myöhässä, muuten täydellinen huoltohistoria. Mobilo matkanjatkamistakuu on voimassa. Viimeisin huolto 11.5.2019. Katsastus voimassa 9.6.2020 asti.
Kahdet hyväkuntoiset renkaat, kesärenkaat ContiSportContact 5 245/45/17 ja talvirenkaat ContiIceContact2 245/15/17. Kesärenkaissa pintaa n. 6mm, talvirenkaissa hieman enemmän. Molemmat setit alkuperäisillä Mercdes-Benz 17” alumiinivanteilla (kesärenkaissa 5 twin-spoke ja talvirenkaissa Gulshorn)
Tiedossa olevat virheet:
- verhoilussa tummentuma kuljettajan ovessa (vasemman kyynärpään kohdalla)
- tavaratilan verhoilussa kulumaa pystypilareissa
- jarrupalat alkavat olla kohta vaihtokunnossa (kulumistunnistin ei vielä hälytä)
Vakiovarusteiden lisäksi seuraavat tehdasasenteiset lisävarusteet:
208A HARMAA NAHKASISUSTUS
211 SÄHKÖINEN OHJAUSTEHOSTIN
218 PERUUTUSKAMERA
228 WEBASTO AJASTIMELLA JA KAUKO-OHJAUKSELLA
230 PYSÄKÖINTIAVUSTIN
233 ETÄISYYDEN SÄILYTTÄVÄ VAKIONOPEUDEN SÄÄDIN (DISTRONIC PLUS)
237 AKTIIVINEN KUOLLEEN KULMAN AVUSTIN
238 AKTIIVINEN KAISTA-AVUSTIN (FAP)
240 LED PÄIVÄAJOVALOT
249 SISÄ- JA ULKOPEILIEN AUTOMAATTINEN HIMMENNYS
255B MOBILO MATKANJATKAMISPALVELU
260 ILMAN TYYPPIMERKINTÄÄ
275 ETUISTUIMIEN, PEILIEN JA OHJAUSPYÖRÄN MUISTIPAKETTI
279 SÄHKÖINEN VAIHTEENVALITSIN
287 KAHDESSA OSASSA TAITTUVA TAKASELKÄNOJA
291 LONKKATURVATYYNY
294 POLVITURVATYYNY
309 MUKITELINE
359U METALLIVÄRI (TANZANIITIN SININEN)
386 PUHELINVARUSTUS
401 ETUISTUINTEN TUULETUS
409 MONISÄÄTÖISTUIMET EDESSÄ (REISITUEN, SIVUTTAISTUEN JA 2xSELKÄTUEN SÄÄTÖ)
427 7-VAIHTEINEN AUTOMAATTIVAIHTEISTO
428 VAIHTEENVALITSIMET OHJAUSPYÖRÄSSÄ
474 DPF (HIUKKASLOUKKU)
477 ILMANPAINEENVALVONTA
489 AIRMATIC SÄÄDETTÄVÄ ILMAJOUSITUS
513 LIIKENNEMERKKITUNNISTIN (OHJELMOITU TOIMIMAAN MYÖS SUOMESSA)
518 MEDIALAITTEIDEN LIITÄNTÄ (UCI)
527 COMAND-MULTIMEDIAJÄRJESTELMÄ NAVIGOINNILLA
550 PIILOONTAITETTAVA VETOKOUKKU
580 ILMASTOINTI
58U HARMAA SISÄKATTO
600 VALONPESURIT
608 KAUKOVALOAUTOMATIIKKA
610 PIMEÄNÄKÖAVUSTIN
619 KÄÄNTYMISVALOT
622 KURVIVALOT
690 MINIKOKOINEN VARARENGAS
736 PUUKORISTEET MUSTAA SAARNIA
875 LÄMMITETYT TUULILASINPESUSUUTTIMET
889 AVAIMETON LUKITUS JA KÄYNNISTYS
915 SUUREMPI POLTTOAINESÄILIÖ
928 EURO 5 PÄÄSTÖNORMI
942 EASY-PACK KIINNITYSJÄRJESTELMÄ
954 AVANTGARDE-VARUSTELU
J52 LISÄ-ÄÄNIERISTYS
K11 ADAPTIIVINEN HÄTÄJARRUVALO
U01 TAKATURVAVÖIDEN ILMAISIN
U18 LASTENISTUIMEN AUTOMAATTINEN TUNNISTUS
U60 JALANKULKIJATURVALLINEN KONEPELTI
U72 DVD-SOITIN (ALUEKOODI 2)
Kaikki varusteet toimivat. Lisäksi tavaratilan korkeareunainen kaukalomatto (alkuperäinen M-B tarvike).
-
Terve. Eli teiltä jäseniltä kysyisin hintaarvioo Volvo V70 2.4D vm - 07. Aj. 330000 jakopää tehty 5tkm sitten +öljyt ja suodattimet. Täysnahka ja manuaali. Auto muutenkin huollettu hyvin. Tuossa kuva vielä.
(https://i.ibb.co/jHnwS0w/Screenshot-20191031-144630-com-facebook-katana.jpg) (https://ibb.co/jHnwS0w)
-
Mitäs tommosesta 940 volvosta kantsis pyytää jossa leima vanha mutta moottorina 5syl tdi yhdellä remmillä? 120t ajettu koneella kun nostettu volvon konehuoneeseen ja sähköt on vähän riipinraapin mut avaimesta käymään.
-
Mitäs tommosesta 940 volvosta kantsis pyytää jossa leima vanha mutta moottorina 5syl tdi yhdellä remmillä? 120t ajettu koneella kun nostettu volvon konehuoneeseen ja sähköt on vähän riipinraapin mut avaimesta käymään.
5-TDI yhdellä remmillä, mikä se on?
Kuvia?
-
5-TDI yhdellä remmillä, mikä se on?
Kuvia?
Onko se nyt sitten audista lähtösin oleva transportterin 2.5tdi kuulemma joku kuningasmoottori.
-
Onko se nyt sitten audista lähtösin oleva transportterin 2.5tdi kuulemma joku kuningasmoottori.
VAG AEL, Volvo D5252T, VAG AJT,AYY,ACV jne. on ns. kuningasmoottori eli 2.5tdi ja 2 remmillä oleva moottori.
Toinen remmi on jakopäässä ja toinen moottorin takana ruiskutuspumpulla.
Laita ihmeessä kuva konehuoneesta jos sulla sellainen on, kiinnostaa niin pirusti :)
-
Ei se oma ole. Noista volkkarin koneista tiedä, jos joku sanoo et yhdellä remmillä eikä silmiin osu toista ni ihan fine mulle.
Transportterin tarpeellinen elektroniikka on sullottu kojetaulun alle ja hanskalokeroon. Vaihdelaatikko ei taida olla volvon eikä m90 loota mikään luotettava loota ole. Volvon perä ja muokattu kardaani.
Toisten jutuista en laita kuvia kun en laita omistanikaan.
-
Sithän se on vain höpinää muiden joukossa. ;D
-
Sithän se on vain höpinää muiden joukossa. ;D
Kaveri ei ole minkäänlaisissa autofoorumitoiminnoissa mukana. Kännykkäkin 6110 nokia.
-
Mitäs tommosesta 940 volvosta kantsis pyytää jossa leima vanha mutta moottorina 5syl tdi yhdellä remmillä? 120t ajettu koneella kun nostettu volvon konehuoneeseen ja sähköt on vähän riipinraapin mut avaimesta käymään.
Karkeasti, tälläisesta autosta, tällaisella kuvauksella, saa rahaa juuri sen verran mitä polttoainetta tankissa rahallisesti.
-
Täytys laittaa myynti-ilmo Barzetta Variante 18" vanteista renkailla. Ei vaan oikein mitään ideaa hinnasta, renkaina BFGoodrich g-grip 235/40R18 95Y, DOT 0818. Linkistä pääsee kuviin arvioimaan hintaa ja kuntoa. -H-
Edit: Linkki (https://1drv.ms/u/s!Agl77XcP1V_hhNcR4fctuUAd5kybDg?e=uOs1XC)
-
Terve!
Paljonkos porukka heittäis hinta-arvioksi hyväkuntoiselle 2010 V70 R-Desing D5 automaatti vollelle?
Varusteena nyt ne perus mitä ärrässä on, bi-xenonvalot, aidot rdesing vanteet molemmissa renkaissa, kaksväriset nahkapenkit, navi, aux, bluethoot kännykälle, tummennetut takalasit, vetokoukku, 3 sisätilapistoketta yms kaikki perus hilppeet mitä näissä ny on. Ajallaan huollettu, siisti sisältä ja päältä, vaihtaa nätisti vaihteet ei nykäse yhtään, ainoo epäkohta on pieni naarmu etupuskurin maalissa joka peitepuikolla korjattu, ei kuitenkaan näy jos ei kovin läheltä tutkaile. Ajettu 348tkm.
Nyt realistisia arvioita kehiin, kiinnostas tietää paljonkos tollasesta pirssistä vielä tänä päivänä vois rahaa saada :D
-
Sanoisiko että 8-9 tonnia jos haluat helposti saada auton kaupaksi. Liikkeessä ehkä hyvittävät 7.
Edit: nostetaan yläraja sinne 10 tonniin.
-
Terve!
Paljonkos porukka heittäis hinta-arvioksi hyväkuntoiselle 2010 V70 R-Desing D5 automaatti vollelle?
Varusteena nyt ne perus mitä ärrässä on, bi-xenonvalot, aidot rdesing vanteet molemmissa renkaissa, kaksväriset nahkapenkit, navi, aux, bluethoot kännykälle, tummennetut takalasit, vetokoukku, 3 sisätilapistoketta yms kaikki perus hilppeet mitä näissä ny on. Ajallaan huollettu, siisti sisältä ja päältä, vaihtaa nätisti vaihteet ei nykäse yhtään, ainoo epäkohta on pieni naarmu etupuskurin maalissa joka peitepuikolla korjattu, ei kuitenkaan näy jos ei kovin läheltä tutkaile. Ajettu 348tkm.
Nyt realistisia arvioita kehiin, kiinnostas tietää paljonkos tollasesta pirssistä vielä tänä päivänä vois rahaa saada :D
Itsellä perus malli, mutta myös varusteita. Ajattelin että 6-8k siitä sais. Vm.-11 290tkm D3
Sanoisin sinun autolles sen 6-9k riippuen paljon monesta asiasta.
-
Hei, minulla on volvo v70 - 98 20-2.4 bensiini, beige sisusta, penkit osittain nahkaa, varusteita paljon, ajettu 508tkm, kysyisin onko tuollainen varusteltu malli koskaan arvossaan noilla kilsoilla? Edellinen omistaja puhui jotain että olisi ollut esittely autona kun niin paljon varusteita autossa. Tiedä tuosta sitten. Joku tietäjä voisi valaista.
-
12 kuukauden leimalla ja hyvillä renkailla 1000eur, mikäli suht siisti. Jos rupinen sisältä/ päältä, arvo ei ole tuotakaan.
Katsastamattomana yksillä renkailla 300eur.
Suoritettu katsastus on se mistä maksetaan, ei mistään muusta.
-
Moro, missä hinnoissa -91 940 16 venttiiliset pyörii?
Saattaisi olla että luovun tuosta omastani, 420tkm ajettu, katsastettu äskettäin :idiot2:
-
Jaa edellisen vastauksen hinnat kahdella
-
Jaa edellisen vastauksen hinnat kahdella
Tää jos oli vastaus miulle nii imaseppa parsaa ;D
-
Samaa mieltä parsan kanssa :D.
Riippuu niin paljon kunnosta. 1500-3000?
-
Nuohan nyt oli vakavasti puhuen noilla kilometreillä tonnin-puolentoista autoja jo 5-6 vuotta sitten ::)
Ehkä jostain kaikilla herkuilla ladatusta vimpan päälle classicista voisi olla tuo 3000e ihan linjassa...
-
Niin oli ja hinnat menny kokoajan ylöspäin, ainakin pyynnit. Eikä tonnilla saa tänä päivänä kuin pelkkiä romuj.. anteeksi, aihioita. :idiot2:.
1600€ on halvin millä voisi ja kehtaisi ajaa.
-
Niin oli ja hinnat menny kokoajan ylöspäin, ainakin pyynnit.
Juurikin tämä. On siellä nettiautossa se 18000e 850 T5. Todellinen myyntihinta on sitten asia ihan erikseen.
Ei siinä on sitä itselläkin joskus ollut se illuusio että takavetoinen Volvo on ainoa auto millä pystyy ikinä ajamaan, maksoi mitä maksoi. ;D
-
Entäs 98 vuoden S90. Kun ostin maksoin tosta 1800e -17 Marraskuussa. 300tkm mittarissa ja ei suurempaa tekemistä ollu, nyt mittarissa 400tkm ja vaihdettu raidetangonpäätä, alapalloniveltä, iskarit ja jouset eteen ja tietysti öljty ja suodatin sillon ku vaihtoväli täynnä. Tulevia remontteja, jakohihna vesipumppu, automaattiin öljyt pitäs vaihtaa. Vikoja, alipainekellot rikki, (lämppäri/ilmastointi elää omaa elämää), vänkärin penkilämmitys ei toimi ja kaarissa pientä ruosteen alkua. En oo myymässä ku sen verran luottopeliksi osottautuntu mutta milenkiinnolla kysyn mitä täällä oltas valmis tuommosesta maksamaan.
-
Jos koittasin itse myydä nykyisen autoni, niin mitähän siitä voisi pyytää? Ajatuksena ei ole saada maksimirahoja, vaan saada auto sujuvasti eteenpäin kohtuullisella myyntiajalla ja pelkkään kylmään käteiseen.
S60 2005 D5 automaatti 390tkm momentum varusteilla. Eli on facelift, mutta vanha mustakoppanen kone ja 5v laatikko. Laatikkoöljyt on vaihdettu 60tkm välein viimeisen 230tkm aikana, jakohihnalla on vielä reilusti kilometrejä, mutta aika taitaa tulla täyteen. Auto ei kolise ja muutenkin toimii ja laatikko vaihtaa siististi. Ardic ja ilmastointi toimii, ei penkinlämmittimiä. Lähtee hyvin raakanakin käyntiin jossain -25 asteessa mitä olen joskus joutunut tekemään viime ja toissa talvena. Eibachin madallisjouset ja Bilsteinin b6 iskarit löytyy ja on myös rekisteriotteessa. Kahdet 16 alut ja molemmat renkaat ok kuntoiset, varsinkin kesävanteissa ihottumaa kovasti, mutta on suorat. Vetokoukku löytyy.
Kuskin ovi on joskus kait kolaroitu ja alalistan tienoilta se kukkii, muuten ruosteeton. Ennen myyntiä vaihdatan kyllä ehjän lasin ja käyn tuoreen leiman, kun kohta leima kylmenee.
Mun mielestä on hyvä ja luotettava käyttöauto ja ihan ok siistikin vielä, mutta kyllä kilometrit alkaa jo vähän näkymään. Kattelin toria ja nettiautoa ja mun mielestä aika paljonkin pyydettiin vastaavista, vaikka leimaa ei olisi paljoakaan jäljellä ja yleisilmeeltään oli osa aika väsyneitä. Oisko niihin nähden joku himpun yli 3000e liian kova pyynti jos ei montaa kuukautta jaksaisi myydä autoa?
-
Mites tämmönen. V70 -11 D5 manuaali. R design. Ajettu 337 tkm. Keväällä vaihdettu kaksoismassa ja kytkin. Viikko sitten uudet etuiskarit. Navi ja dvd näytöt niskatuissa. Kattoluukku. Ihan siisti auto beigellä nahkasisustalla. Minkähän arvoinen vois olla?
-
Terve,
en tiedä onko oikeassa paikassa, mutta siirettäköön, jos ei ole.. Mutta eräs henkilö olisi minulta ostattelemassa nykyistä Volvoa pois, mutta en saa määriteltyä hintaa autolle nettiauton perusteella.. Samanlaisilla spekseillä olevaa autoa ei ole myynnissä. :idiot2: Nettiautossa on ehkä vähän vastaava myynnissä sakalla n 16k hintaan.
Minulla on ajossa Volvo XC 60 D5 AWD Polestar-optimoinnilla ja R-design varustetasolla vuosimalli 2014. Olen autolle toinen omistaja ja auto on huollettu huolto-ohjelman mukaan Wetteriltä, josta se on myös uutena ostettu. Kilsoja on kertynyt jo komeat 360k. Kaikki huollot on tosiaan tehty ajallaan, vaihdelaatikon öljyjä ja nelivedon öljyjä myöden.
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista.
MV
-
Tämän olisi aikalailla vastaava
https://www.nettiauto.com/volvo/xc60/12464130
Summum tasossa vakiona vähän enemmän varusteita, mutta käytännössä samoja.
-
Eli korkeintaan noin 12k€ on myyntihinta kun yksityisenä myy..
-
Eli korkeintaan noin 12k€ on myyntihinta kun yksityisenä myy..
Höpöhöpö, sillä autoliikkeen "takuulla" ei suurta mielenrauhaa saa näillä kilometreillä. Tuo aukoton huoltohistoria on useamman tonnin arvoinen.
15-16k€ itse maksaisin. 19k€ saa jo 200tkm ajettuja, toki ei noilla varusteilla ja tehoilla mutta 14k€ pyydetään 445tkm ajetusta. Jos nyt katsotaan vain kilsoja ja vuosimallia
Oikea hinta on löytynyt kun myyjää ja ostajaa kumpaakin harmittaa vähän