APUA MISSÄ VIKA! VOLVO V40, 1,9TD -99

Kolarikytkimen tarkistus?

Ei ole.

Ikinä kuulutkaan kolarikytkimestä mikäs se on ja mistä semmosen löytää? 

Kokeilöe toisilla avaimilla tuossa on kuitenkin jo ajonesto jos se vaikka temppuilee nyt.

On kokeiltu toisilla avaimillakin jo ei mitään vaikutusta.
No uusi virtalukonpohja on nyt tilattu, että toivoa sopii, että se olis sitten kumminkin vika siinä 

Voihan nenä! Nyt on paikoillaan uus virtalukonpohja ja ei ihan mitään vaikutusta! 

Mistä lähteä etsimään seuraavaa vikaa?

Tarkennetaan vielä:

Kun käännät avaimen 0-asennosta "virrat päällä" -asentoon, niin ei siis tapahdu yhtään mitään? Ei tule virtaa radiolle? Ei mene puhallin päälle? Onko siis koko auto noita joitain valoja lukuun ottamatta täysin mykkä?

Kyllä juuri näin

Jos akku on kunnossa ja sulakkeet niin oikeastaan ainoa vaihtoehto on akun navat ja maajohdot...

Voisiko näissä joku järjestelmärele/päärele saada aikaan tuollaista? En siis tiedä, arvailen...

Nyt epäilyksen alla on että AJONESTO on päällä  Sen ilmeisesti saa vain pois päältä kaukosäätimellä ?
Mitä minulla ei ole koskaan ollutkaan   

Onko kenelläkään tietoa voiko ajoneston ohittaa itse vai pitääkö viedä merkkihuoltoon? Autossa kumminkin on ajotietokone niin sekoaako se vai liekkö se jo rikki :/

Kyllä ajonesto lähtee ihan avaimella pois päältä.
Vaikka ajonesto ois päällä niin silti yrittäis startata ja virrat menis päälle.

Volvosta on mitattu sulakkeet, releet ja johdot. Soitin merkkihuoltoon ja siellä sanottiin, että tietokoneeseen on turha laittaa, koska tuon ikäisestä ei saa irti mitään vikakoodia kuulemma 

Merkkihuollon mukaan vika olisi lokasuojien alla joku ns. johtosarja mikä nyt oikuttelee. Ajonestossa ei siis vika ole.

Kyllä meinaa usko ja toivo loppua   

Volvosta on mitattu sulakkeet, releet ja johdot. Soitin merkkihuoltoon ja siellä sanottiin, että tietokoneeseen on turha laittaa, koska tuon ikäisestä ei saa irti mitään vikakoodia kuulemma 

Merkkihuollon mukaan vika olisi lokasuojien alla joku ns. johtosarja mikä nyt oikuttelee. Ajonestossa ei siis vika ole.

Kyllä meinaa usko ja toivo loppua   

Siis Volvolla sanoivat noin... no ihan varmana saa koodia jos semmoisia on, tarvii vaan sen vct2000 kaapelin, tietty voihan se olla että ovat kaikki semmoset nakanneet roskiin... samalla kun vaihtaneet vadiksen vidaan...

Ymmärsinköhän oikein, että vain niille laitteille tulee virta, jotka toimivat vaikka avaimet ovat taskussa (sisävalot, kello, keskulukko)? Johtosarjassa tai sulake-/relerasiassa vikaa vikaa... ehkä. Onko akun maadoituskaapeli ja akunkengät tarkistettu ja todettu ehjiksi?

Ymmärsinköhän oikein, että vain niille laitteille tulee virta, jotka toimivat vaikka avaimet ovat taskussa (sisävalot, kello, keskulukko)? Johtosarjassa tai sulake-/relerasiassa vikaa vikaa... ehkä. Onko akun maadoituskaapeli ja akunkengät tarkistettu ja todettu ehjiksi?

Kyllä juurikin näin. Akun maadoitusja akunkengät ovat kunnossa. Myös sulakkeet ja releet on mitattu toimivaksi. Wetterillä olivat sitä mieltä, että olisi ohjausyksikkö sökö  Ei ole kuulemma tullut vastaavaa vastaan 20 vuoden aikana.