Auton kattoluukut/lasikatot

Kovasti tekisi mieli lasiluukkua nykyiseenkin kulkineeseen, edellisessä se oli ja pitkälti oli syykin ostaa kyseinen yksilö.

Kolmesta luukullisesta Volvosta (940, S40, S60) on kokemusta perhepiirissä. Ekasta (940) tuli vedet sisään ekassa konepesussa, mutta syy oli yksinkertaisesti väärin säädetty (säätämättä) lukuun korkeus kattoon nähden. Säätö on kuitenkin helppo ja nopea homma ja jokaiseen sen on saanut tehdä.
Omassa edellisessä S60:ssä oli vähän väljyyttä mekanismissa ja sen takia motarivauhdeissa katolle muodostuva noste sai luukun nousemaan juuri sen verran, että välillä kuului ärsyttävä imuääni pään vierestä, mikä kuitenkin vaimeni kokonaan vetämällä häikäisysuojan kiinni. 
Varsinkin tavallisen tylsään S40 pikku-Volvoon vaalea nahka ja kattoluukku toi aimoannoksen ylellisyyttä ja siinä myös toistaiseksi huolettomin luukku oli.

Tärkeintä noissa tosiaan on sen viemäröinnin toiminta, luukun tiiviste kun ei käytännössä koskaan ole täysin pitävä. Ja toki silti joku jyrkkään luiskaan ajo heti pesusta voi joskus läikyttää vedet kaukalosta verhoilulle, mutta en silti ole koskaan osannut pitää luukkua uhkana, vaan kyllä se on yksi halutuimmista varusteista omalla toivelistalla.

Kokemuksia viimeisen kuuden vuoden ajalta.
Edellisessä käyttöautossani, Audi A6 2003 oli tehdasvarusteinen lasikattoluukku. Tietysti sähkösäädöin ja kokonaan avattamaa mallia.
Itselläni ei ole kuin hyvää sanottavaa kattoluukusta ja ottaisen mielellään seuraavaankin autooni, itseasiassa niitä harvoja varusteita josta olisin valmis maksamaan vähän ylimääräistäkin.
Listaan nyt omia mietteitä, plussia ja miinuksia:

+Tuo mukavasti valoa ja avaruuden tuntua sisätiloihin varsinkin pimeinä vuodenaikoina. Monesti kattoluukku mielletään kesävarusteeksi mutta kyllä siitä on iloa läpi vuoden.
+Tuuletusasennossa (takareuna ylhäällä) tehostaa mukavasti ilmankiertoa.
+Positiivinen vaikutus auton ulkonäköön

-Verottaa hieman katosta korkeutta, eli hyvin pitkien kuljettajien kannattaa huomioida tämä.
-Lisää aavistuksen verran ajometeliä ja talvella hyvin kylmällä ilmalla alkaa päätä paleltamaan. Kumpaankin näistä auttaa ikkunan eteen vedettävä sisäkatto.

Varusteena siis hyvin tyylikäs ja toimiva. Mitään vuotoja tai ylimääräisiä suhinoita ei esiintynyt.
Muuta huoltoa en sille tehnyt kuin muutaman kerran puhalsin vedenpoistoputket paineilmalla ja tämänkin ihan varmuuden vuoksi. Itsellä tallipaikka mutta jos säilyttää autoa ulkona puiden alla niin kannattaa huomioida tämä.

Sanoisinkin että on pitkälti jälkiasennettavien, Finlandia 2000 ym.kattoluukkujen syytä että edelleen monet vieroksuvat kyseistä varustetta. Näissä jälkiasennettavissahan oli paljon vikoja jo uutena.