Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Autohifi => Aiheen aloitti: spike - 08.01.2011, 18:17:42
-
Terve
Olen hankimassa kyseisen kärryn ja ajatuksena heti laittaa poppivehkeet kuntoon. Tällä hetkellä autossa on ihan perus vakio popit ja äänenlaatu sen mukainen. Mutta miten tuon tekisi?? Ajattelin pärjätä ilman subbia.
Miten olisi 8" erkkasarja etuoviin esm. http://fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=4&valmistaja=29&tuote=615
Mahtuuko? jossain vanhemmassa topiikissa oli että tarvii vain muutama poppari porata pois ett saa ovessa olevan sovittimen pois. Noilla ehkä saisi jonkinnäköistä bassoakin irtoamaan? Tarve ei ole huudattaa musiikkia naapureille vaan että musiikkii kuullostaa hyvälle normivoimakkuuksilla
Taakse mietin kahta vaihtoehto. Joko takaoviin 6,5" koaksiaalit tai takatolppiin jotkut pikku piipittäjät. Ensialkuun soittimeksi tulee vanhan käyttiksen blaupunkt queens mutta ehkä laitan myöhemmin DVD soittimen dual zone ominaisuudella ja näytöt taakse. Silloin nuo takatolpissa olevat kajarit ehkä olisivat parempi kun takaovien kajarit on kuitenkin ihan etupenkkiläisten korvan alla? Elokuvat olisivat ihan lasten iloksi ja he eivät kauheasti mitään HiFiä kaipaa kunhan ääntä tulee. Minkä kokoiset kajarit takatolppiin mahtuu?
Vahvariksi ajattelin mahdollisesti rainbowta myös vai onko jokin muu parempi?
Kokonais budjetti voisi olla tyyliin alle 1000€.
Mitä arvon raati luule tuollaisesta? Heitänkö rahat kaivoon?
-
Moi!
Itseänikin kiinnostaisi sama aihe. Eli autossani on HU-603 radio ja ihan perus kaiuttimet. -04 malliin ei ole enää laitettu edes erillissarjaa etuoviin, toisin kuin oli entisessä -02 S60 mallissa.
Joten ajattelin että jos kevään/kesän mittaan parantaisin sointia asennuttamalla Volvo oman lisävahvistimen PA-200 ja sitten esimerkiksi nuo linkittämäni kaiuttimet sekä eteen että taakse.
http://fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=4&valmistaja=29&tuote=617
Toki tuo sinun ehdottama 8" erillissarja voisi antaa vieläkin tanakammat äänet etupenkkiläisille, joten pitää sekin laittaa korvan taakse.
Itsekkään en halua mitään hifiautoa ruveta rakentamaan, vaan toivomuksena olisi vain, että orkkis paikkoihin vaihtamalla/lisäämällä kaiuttimia saisi mukavan heläkät äänet, bassoa unohtamatta. :)
Joten laitelkaa toki kokemuksia jos olette vastaavanlaisia parannuksia autoihinne tehneet. Vinkkejä otan mielelläni vastaan.
-
spike: en tiedä tuosta uudemman korimallin kaijutin paikoista niinkään, eli meneekö 8" eteen, hassulta kyllä kuullostaa. on/olisihan se mahtavaa.
mutta sen verran vinkitän että vedäppä kunnon kerros eristystä edes elementin taakse. tai kuten kuvissa koko ovi täyteen ->
(sisäpelti)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/V70%20AWD%20projekti%20kuvat/20100904_028.jpg/_medium.jpg)
(välipelti)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/V70%20AWD%20projekti%20kuvat/20100904_037.jpg/_medium.jpg)
tehostaa aivan tajuttomasti mid basson sointia. moni jättää eristyksen tekemättä..... :nohnoh
-
tehtaalta on joissakin malleissa ollu 8" kokoiset elementit. Helpoiten menee 6.5" elementit etuoviinkin.
-
tehtaalta on joissakin malleissa ollu 8" kokoiset elementit. Helpoiten menee 6.5" elementit etuoviinkin.
Niin Premium sound järjestelmässä on 8" kolmetie-erillissarja laitettu etuoviin, joten kyllä sinne 8" elementti pitäisi mahtua.
Ja se ritilä siinä ovessa näkyy kanssa olevan erillainen. Eli siinä on viistosti se aukko sille keskiäänelle. S60 mulla oli sellainen ritilä paikoillaan vaikka olikin vain se 6,5" erillissarja etuovissa. Tässä V70 on vain ritilä siinä basso/keskitie elementin kohdalla. Liekkö koko oviverhoilu sit erillainen siltä osin?
-
tehtaalta on joissakin malleissa ollu 8" kokoiset elementit. Helpoiten menee 6.5" elementit etuoviinkin.
jos ne 8" ei mene suoraan niin komppaan tuota lainattua tekstiä ja lisään että 6,5" ei kauas jää soinnin puolesta hyvin toteutetulla eristyksellä 8":sta
-
Pitää tutkia kun saan auton pihaan. Huomenna haetaan se. Hifiasennus idea toutti pientä hellasäröä. Pitää yrittää motivoida jotenkin. Auto tulee pääasiassa vaimon käyttöön joten vähän pitää antaa äänivaltaa hänellekkin.
-
Tämä homma kiinnostaa itseänikin, meinaan kuljettajan puolen kaiutin on mykkä. Itseasiassa olen poistanut sen kokonaan ja harkinnassa ostaa uusi. Mitenkäs noi johdotukset toimii noihin kaiutinsarjoihin, kun volvollahan on ne klipsit siellä?
-
ihmettelyt jatkuvat. Miten on jos etsisi käytetyt premium kajarit? Olisiko plugandplay? Oviverhoilut pitää varmaan kokonaan vaihtaa sellaisiksi missä on tuo kolmas reikä? Pitää varmaan olla erillinen vahvari? Autossa on nyt HU-603 soitin mutta vahvarista en tiedä. Pitää katsoa kun auto on pihalla mitä pelkääjän penkin alta löytyy. Onko vahvistin ihan näkyvillä siellä vai pitääkö jotain purkaa että sen näkee? Miten on kojelautakajarin kanssa? Onko järkeä hankkia ja onko sille johdot valmiina?
-
ihmettelyt jatkuvat. Miten on jos etsisi käytetyt premium kajarit? Olisiko plugandplay? Oviverhoilut pitää varmaan kokonaan vaihtaa sellaisiksi missä on tuo kolmas reikä? Pitää varmaan olla erillinen vahvari? Autossa on nyt HU-603 soitin mutta vahvarista en tiedä. Pitää katsoa kun auto on pihalla mitä pelkääjän penkin alta löytyy. Onko vahvistin ihan näkyvillä siellä vai pitääkö jotain purkaa että sen näkee? Miten on kojelautakajarin kanssa? Onko järkeä hankkia ja onko sille johdot valmiina?
-Pyytävät noista Premium -kaiuttimista melko suolaisia jos niitä myynnistä löytää, ite ostaisin uudet kaiuttimet, esim. Autostudiolta. Varmasti halvempi kuin premium kaiuttimet + ovipahvit.
-Jos on HU-603 soittimena niin epäilen ettei ole vahvaria. Vahvistimen näkee kun vetää apparin penkin eteen. Johtoja ei ole valmiina vahvistimelle eikä kojelaudassa kajaria valmiina, johdot kylläkin. HU-603:lla et saa kojelautakajarista mitään hyötyä irti, HU-803:lla saa dolby surroundit käyttöön.
Ite vaihdoin vahvarin (PA-200) ja soittimen (HU-803) sekä asensin keskikaiuttimen, parannus oli melkoinen verrattuna HU-603:een ilman vahvistinta. Jos haluais hifistellä niin vaihtaisin vielä kaiuttimet, nyt kiinni "eimitäänhajuamikäpaketti" -kaiuttimet jotka kyllä riittää mun tarpeisiin.
-
Itse en laittaisi jälkikäteen noita premium-juttuja. Ennemmin laittaisin oviin perushyvät 6.5" erillissarjat, niitä saa jo hyviä noilla premium-elementtien hinnalla. Lisäksi laittaisin vähän bitumimattoa ovipahveihin, loppuu resonoinnit.
-
Lisäksi laittaisin vähän bitumimattoa ovipahveihin, loppuu resonoinnit.
jos bitumimattoa niin sen päälle vielä semmoista pehmosempaa (siihen tarkoitukseen tarkoitettua) mattoa (mid korostajaa)
200euron erkka sarja ja 50-100 e eristykset niin hakkaa tuommoiset premium kaijuttimet mennen tullen, tosin en niistä premium kaijuttimista mitään tiedä.
E: kyllä sitä pitää vähän myös tietää mistä sarjasta sen 200e maksaa, sillä hinnallakin on vielä sukkaa myytävänä. mutta tuolla saa myös hyviä
-
-Pyytävät noista Premium -kaiuttimista melko suolaisia jos niitä myynnistä löytää, ite ostaisin uudet kaiuttimet, esim. Autostudiolta. Varmasti halvempi kuin premium kaiuttimet + ovipahvit.
-Jos on HU-603 soittimena niin epäilen ettei ole vahvaria. Vahvistimen näkee kun vetää apparin penkin eteen. Johtoja ei ole valmiina vahvistimelle eikä kojelaudassa kajaria valmiina, johdot kylläkin. HU-603:lla et saa kojelautakajarista mitään hyötyä irti, HU-803:lla saa dolby surroundit käyttöön.
Ite vaihdoin vahvarin (PA-200) ja soittimen (HU-803) sekä asensin keskikaiuttimen, parannus oli melkoinen verrattuna HU-603:een ilman vahvistinta. Jos haluais hifistellä niin vaihtaisin vielä kaiuttimet, nyt kiinni "eimitäänhajuamikäpaketti" -kaiuttimet jotka kyllä riittää mun tarpeisiin.
No jaa, myin käytettynä koko setin, kaikki kajarit V70:een ja PA300 + HU-803 ja hinta oli 600,-... Aika kauan sai kaupata joten ei kovin kysyttyjä olleet...
Ostaja joutui modaamana ovipahvit, niitä ritilöitä saa erikseen ja kehui että lopputulos oli siisti, ritilät maksoi jotain pari-3-kymppiä kipale...
-
No jaa, myin käytettynä koko setin, kaikki kajarit V70:een ja PA300 + HU-803 ja hinta oli 600,-... Aika kauan sai kaupata joten ei kovin kysyttyjä olleet...
Ostaja joutui modaamana ovipahvit, niitä ritilöitä saa erikseen ja kehui että lopputulos oli siisti, ritilät maksoi jotain pari-3-kymppiä kipale...
Soittimen ja vahvarin voisi itsekkin joskus päivittää jos ei kukaan osta omaa pois. Mutta elementit saa kaupasta paremmat.
-
No jaa, myin käytettynä koko setin, kaikki kajarit V70:een ja PA300 + HU-803 ja hinta oli 600,-... Aika kauan sai kaupata joten ei kovin kysyttyjä olleet...
Ostaja joutui modaamana ovipahvit, niitä ritilöitä saa erikseen ja kehui että lopputulos oli siisti, ritilät maksoi jotain pari-3-kymppiä kipale...
Eli Premium paketti maksoi ostajalle yht. 660€ ritilöineen (tai 720€ jos takaoviin tarvitsee vaihtaa ritilät). Kaikki on suhteellista, ite ostin ton HU-803:n ja vahvistimen (PA-200) käytettynä, molemmat maksoivat yht. 230€ (soitin 150€ ja vahvistin johtoineen 80€). Säkällä soitin ei vaatinut mitään ohjelmointia vaan rattinappulat toimivat suoraan.
Pakettina lienee vähemmän kysyntää kuin erikseen myytynä, harva haluaa parantaa äänentoistoa Volvon alkuperäisillä kaiuttimilla, kuten Ribbekin tuossa mainitsi.
-
jos takaoviin tarvitsee vaihtaa ritilät
Ei tarvi.
Oletteko koesoittaneet sen parhaan setin?
-
Ei tarvi.
Oletteko koesoittaneet sen parhaan setin?
S80:n premium koesoitettu. Vanhempien autosta tuo löytyy.
-
Tutkinpa tuota minun autoa lisää ja mietin eri vaihtoehtoja soinnin parantamiseen...
Tuossa minun seitenkymppisessä tuntuu olevan kuitenkin D-pilarissa diskantit paikallaan. Mutta mistähän ne johdot sinne tulee? Takaoven kaiuttimelta vai soittimen takaa vai mistä? Lähinnä ajattelin että jos takaoviin/D-pilareihin laittaisi erillissarjan niin voiko hyödyntää niitä orkkis johtoja sinne diskantille, vai onko helpompi suosiolla vetää jakosuotimelta uudet johdot? Jakosuotimen jos sijoittaisi takaoven luokse... Kertokaa viisaammat miten olette noita erillissarjoja kytkeneet.
Yksi helpompi vaihtoehto olis tietysti tuo:
http://fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=4&valmistaja=29&tuote=336
Voisi unohtaa sen D-pilarin kokonaan, kun nuo lykkäisi vain takaoviin. Ja kun etupenkiltä musiikkia pääasiassa tulee kuunneltua niin sointi voisi kuullostaa ihan riittävälle.
-
Tutkinpa tuota minun autoa lisää ja mietin eri vaihtoehtoja soinnin parantamiseen...
Tuossa minun seitenkymppisessä tuntuu olevan kuitenkin D-pilarissa diskantit paikallaan. Mutta mistähän ne johdot sinne tulee? Takaoven kaiuttimelta vai soittimen takaa vai mistä? Lähinnä ajattelin että jos takaoviin/D-pilareihin laittaisi erillissarjan niin voiko hyödyntää niitä orkkis johtoja sinne diskantille, vai onko helpompi suosiolla vetää jakosuotimelta uudet johdot? Jakosuotimen jos sijoittaisi takaoven luokse... Kertokaa viisaammat miten olette noita erillissarjoja kytkeneet.
diskantille voi ihan hyvin käyttää vanhoja johtoja jos ne ovat vaan jakosuotimen reitillä. elementeille sitten mieluiten uudet johdot (laadukasta monisäikeistä kaijutin piuhaa) moni ei usko että tuo kajutin johdinkin vaan merkitsee aika paljon kunnon äänentoistossa.
Yksi helpompi vaihtoehto olis tietysti tuo:
http://fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=4&valmistaja=29&tuote=336
Voisi unohtaa sen D-pilarin kokonaan, kun nuo lykkäisi vain takaoviin. Ja kun etupenkiltä musiikkia pääasiassa tulee kuunneltua niin sointi voisi kuullostaa ihan riittävälle.
tämähän on nyt niin että jos etupenkeiltä tulee pääasiassa musiikkia kuunneltua niin silloin keskityt vaan etupään parantamiseen (jos mahdollista niin aikaviiveet ja suuntaus) takaa päin tuleva musiikki pilaa äänimailman(basso on vähän asia erikseen, sekin pitäisi aikaviiveillä temppuilla niin että löisi aikaisemmin eli kuullostaisi että basso tulee etukaijuttimistasi). itsekin kyllä takapään laitoin kuntoon samalla kuin etupään mutta mankasta takapää aina niin hiljaisella ettei sitä melkein/lähes ollenkaan kuule. ja kun lähdetään reissuun ja takana kyytiläisiä niin mankasta takakaijuttimet taas soimaan että takana olevatkin tykkää :)
kuinkas se oli meinasitko myös mankan vaihtaa ? jos meinaat niin homma semmoinen mikä omaa aikaviiveiden säädöt. se tekee jo aivan helvetisti plussaa. ja sitten etupää kuntoon.
teksteistäsi päättelemänä suosittelen sulle: etuovien vaimennusta, hyvää erkkasarjaa eteen(6,5"+diskantit), ja se aikaviiveiden säädön osaava mankka
-
diskantille voi ihan hyvin käyttää vanhoja johtoja jos ne ovat vaan jakosuotimen reitillä. elementeille sitten mieluiten uudet johdot (laadukasta monisäikeistä kaijutin piuhaa) moni ei usko että tuo kajutin johdinkin vaan merkitsee aika paljon kunnon äänentoistossa.
kuinkas se oli meinasitko myös mankan vaihtaa ? jos meinaat niin homma semmoinen mikä omaa aikaviiveiden säädöt. se tekee jo aivan helvetisti plussaa. ja sitten etupää kuntoon.
teksteistäsi päättelemänä suosittelen sulle: etuovien vaimennusta, hyvää erkkasarjaa eteen(6,5"+diskantit), ja se aikaviiveiden säädön osaava mankka
Kiitos asiantuntevista neuvoista. :)
Soittimen (HU-603) ajattelin pitää ihan vakiona, mutta ajattelin vain asennuttaa Sinisellä sen "jatkoksi" PA-200 orkkis lisävahvarin. Ja tosiaan etuoviin laittaisin ehkäpä tuon linkittämäni (tämän topicin toinen viesti) Rainbown erillissarjan tai jonkun vastaavan. Ja takapään kaiuttimet on tosiaan vielä harkinnassa. Ehkä samanlainen erillissarja kuin eteen tai sitten tuo ylempänä linkittämäni koaksiaali setti voisi olla hyvä vaihtoehto. Tosiaan etupenkiltä minun käytössä pääasiassa musiikkia kuunnellaan, mutta olisihan se kiva, että silloin harvoin kun siellä takapenkillä itse tai joku muu istuu, musiikki soisi mukavasti. Mitään hifiautoa en ole tekemässä ja sen vuoksi en edes harkitse "kunnon" soittimen ja subbarin laittoa autoon (kotistereot saa riittää ;) ) mutta silti tykkään, että musiikki soisi letkeästi. Myös ne bassot. :) Ehkäpä noillä eväillä vaatimukseni täyttyisi, vai mitä olette mieltä..?
-
Ehkäpä noillä eväillä vaatimukseni täyttyisi, vai mitä olette mieltä..?
ei ole kokemuksia linkittämistäsi elementeistä, ei nuo rainbown speksit mitkään huonot ole, kelpo tavaraa varmasti. jos et tilaa netistä vaan menet johonkin hifiliikkeeseen niin sielläkin kannattaa uskaltaa avata suunsa ja kertoa myyjälle mitä hakee soinnilta, täällä vaasassa ykkösradion tomppa on ainakin asiantunteva mies, siltä on mukava aina kysyä.
-
heitelläämpä tähän väliin vähän spektejä. HU-803:ssa on jo orggis vahvari 9 ämyrillä. etu ovissa on 6,5" ja diskantit, takaovissa 6,5", d-pilareissa diskantit ja kojetaulussa koko mitä en muista.
soittimeksi vaihettu Alpine iDA-X305, 1 faradin konkka, SPL S-6002 digipääte ja 2*MTX MZS 1004 subia.
tarkotuksena olis päivittä ovien kaijuttimet uusiksi ja samalla nakata bitumia ympäri autoa. meinaa nimittäin alkaa pellit pärisemään aika rajusti ku lähenellään 140 db:iä
ja ainaki tohon oli vaikea löytää sovite johot vahvarille.
-
HYväksyntä saatu hallitukselta ja osat lähti tilaukseen. Tulee DLS RM6.2 sarja ja DLS CA23 vahvari ja Kenwood KDC-6047U soitin. Lisäksi tavittavat tavikkeet kuten adapterit ja vaimennusaineet. Katsotaan mitä tuosta tulee.
-
HYväksyntä saatu hallitukselta ja osat lähti tilaukseen. Tulee DLS RM6.2 sarja ja DLS CA23 vahvari ja Kenwood KDC-6047U soitin. Lisäksi tavittavat tavikkeet kuten adapterit ja vaimennusaineet. Katsotaan mitä tuosta tulee.
O0
-
ei ole kokemuksia linkittämistäsi elementeistä, ei nuo rainbown speksit mitkään huonot ole, kelpo tavaraa varmasti. jos et tilaa netistä vaan menet johonkin hifiliikkeeseen niin sielläkin kannattaa uskaltaa avata suunsa ja kertoa myyjälle mitä hakee soinnilta, täällä vaasassa ykkösradion tomppa on ainakin asiantunteva mies, siltä on mukava aina kysyä.
Juu täällä meillä päin on tuo Fanatic Audion liike, niin pitää siellä käydä kyselemässä nuita kaiuttimia, kunhan niiden laitto tässä tulee ajankohtaiseksi. Varmasti siellä osaavat kertoa mitkä kaiuttimet vastaavat parhaiten tarkoitukseeni. Mutta nuo Rainbown kaiuttimet ainakin vaikuttaa hyvältä vaihtoehdolta. Ja näkyipä olevan että niiden mukana tulisi pikkupalaset "vaimennusmattoa"
http://fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=4&valmistaja=161&tuote=2401
-
Se mukana tuleva pakkaus on aika onneton. On todella vain yksi pieni arkki per puoli. Itse tilasin riittävät määrät että saa koko oven eristettyä. Saa nähdä jos jatkan myöhemmin eristämällä muita paikkoja tuossa autossa kuten kontti. Mielestäni koko auto kumisee aika paljon. Onko väellä tietoa missä muualla on huonosti eristettä? Kontissa ei mielestäni ainakaan ollut mitään bitumimattoa.
-
Nuista Rainbow:in erkkasatseista sen verran, että ite monta sarjaa kuunnelleena ja monelta asiantuntevalta myyjältä kuulleena, niin on kyllä laatu kamaa O0 Ja niinku täs moni sanonu nii pitää tosiaan muistaa se vaimennus, koska vaikuttaa aivan älyttömästi soundiin :)
-
Jos sen erkkasatsin ostatte, älkää vaan jättäkö vaimennusmattoa ostamatta! Mielummin sitten jätätte 200e satsin ostamatta, ja ostatte 150e satsin ja sillä 50e sitten vaimennusmattoa, itsellä oli bemarissa Rainbowin CS 465.25 ensin ilman vaimennuksia ja huhhuh mitä kuraa oikeesti. Vaimennukset kun asensi oviin (pistin oviin suoraan 2mattoa päällekkäin) niin olo oli kuin olis taivaassa ollut sen jälkeen.
Volvoon täytyis suoraan varmaan 100pakettia ostaa aluks tota Vibroplastia ja katsoa riittääkö se alkuunkaan koko auton vaimennukseen vai vaan kontti+ovet :D ELK
-
itse käytin 200e eristyksiin ja 300e erkkaan (erkka etujataka 200e+100e) tuosta laskelmasta voi jo päätellä vaimmennuksien tärkeys.
ostin 2 tukkupakkausta tuota silentcoattia 1kpl= 99e sisältää helvetisti tavaraa
-
Tervehdys,
Allekirjoittanut on se Majorin viittaama modaaja, elikkä asentelin koko Premium satsin (HU-803 ja PA-300+kaikki Premium kajarit) HU-603 tilalle. Ajatus miksi tuohon souviin lähdin, oli se että halusin auton pysyvän mahdollisimman alkuperäisen näköisenä. Toinen näkökulma on se, että luulisin että tuota Premiumia ja sen tasapainoa on pohdittu vähän isommalla porukalla siellä Vollen suunnittelussa (tämä on mutua). En ole hifisti, enkä olisi osannut ostaa erillis-sarjaa+vahvaria kuitenkaan, joten siksi tein kaupat Premium-paketista. Ainoa puuhailu oli mankan nappien taustavalojen palamaan saaminen, sekin ratkesi vetämällä valoille omat sähköt ja potentiometri säätöön.
Niinkuin on tullut jo selväksi, etuovien pahveja leikkelemällä ja uusilla ritilöillä se onnistui, takaovet ei tarvinneet mitään. Yksi ilta siinä meni kun hiljalleen teki.
Varmaankin halvemmallakin olisi äänentoistoa saanut parannettua, mutta kaikenkaikkiaan olen hyvinkin tyytyväinen nykysoundeihin, laitoin satsin lisäksi vielä Pioneer TS-WX210A aktiivisubbarin, joka sopii takapenkin kyynärnojan koloon mainiosti vähän kyynärnojan ruuveja lyhentämällä.
-Kari-
-
Hyvä että joku kertoi kokemuksia äänen parantamisesta orkkishifeillä. :)
Täytyikö johtosarjoihin tehdä lisäyksiä/muutoksia? Lähinnä kaiuttimiin liittyen, ajattelin..?
-
halusin auton pysyvän mahdollisimman alkuperäisen näköisenä.
Niinkuin on tullut jo selväksi, etuovien pahveja leikkelemällä ja uusilla ritilöillä se onnistui
;D hienosti ilmaistu, no ei. ;)
kuten yllä sanottiin, niin hyvä tarina. ja vastaa jo muutamaan topikissa esiintyneeseen kysymykseen :)
-
Tervehdys,
Niinkuin on tullut jo selväksi, etuovien pahveja leikkelemällä ja uusilla ritilöillä se onnistui, takaovet ei tarvinneet mitään. Yksi ilta siinä meni kun hiljalleen teki.
-Kari-
Itelläkään ei päälle päin huomaa mitään eroa orkkikseen. Siis jos ei katso hattuhyllyn alapintaa. Kaikki elementit meni alkuperäisille paikoille. Lisäksi ovien resonointi pieneni, yks tuttu totesi että ovien sulkeminen ei kuulosta yhtään Volvolta kun tuli lisättyä vaimennusmattoa oviin.
Nyt pitäisi avata ovet uudestaan kun kuskinoven midi on rikki. Maahantuojalla ei ollu just vastaavaa niin saan pykälää paremmat samaan hintaan, mutta nyt pitää avata molemmat ovet.
-
Kävin vähän suunnitelemassa asennusta. Pitää saada asennus menemään aika putkeen sitten kun aloitan kun on pakko mennä jonkun muun talliin tekemään tuo. Omaan kun ei mahdu kun se on täynnä amazonia.
Millaista rimpulaa alkuperäiset kajutin kaapelit on? Voisiko niitä käyttää siten että ottaa poikki auton sisällä ja juottaa yhteen vahvarilta tulevien kanssa? Jos ne on kovinkin ohkasta niin pitää sitten vetää uudet kaapelit oveen asti. Korin puolella näyttää olevan joku kumiproppu mutta ovessa ei vaikuta olevan mitään ylimääräistä reikää. Meneekö tuo korissa oleva reikä sisälle autoon asti vai meneekä se vain palkkiin?
-
sitä alkuperäistä kumiproppua pitkin ei onnistu vetämään uusia kaapeleita. siellä kumiputken päässä on semmonen liitin joka vie halkaisialtaan koko tilan sieltä.
hmm, vaikea selittää tuo mutta toivottavasti ymmärsit.
-
En tarkoittanut sitä alkuperäistä johtojen läpivientiä vaan sen yläpuolella olevaa proppua.
-
Kannattaa miettiä autoa hifistäessä jonkun näköistä suojaa elementeille. Omassa autossa oven sisään päässyt vesi tuhonnu elementin. Tänään vaihdoin uuden elementin, vanha oli mukavasti ihan jäässä :o. Pitäisi varmaan jostain muovista rakentaa joku lippa sinne sisälle ettei vesi pääse tippumaan elementin päälle.
-
Kannattaa miettiä autoa hifistäessä jonkun näköistä suojaa elementeille. Omassa autossa oven sisään päässyt vesi tuhonnu elementin. Tänään vaihdoin uuden elementin, vanha oli mukavasti ihan jäässä :o. Pitäisi varmaan jostain muovista rakentaa joku lippa sinne sisälle ettei vesi pääse tippumaan elementin päälle.
oliko elementti ihan vakiopaikalla ?
-
oliko elementti ihan vakiopaikalla ?
Juu oli. On vielä kiinni siinä vakiokauluksessa, siinä on pieni muovilipare yläpuolella, mutta nykyiset elementit menee syvemmälle kuin orkkis mallit joten se ei koko magneettia suojaa :-\
-
samaa rojektia pukkaa.. asensin 2-din dvd soittimen vakio paikkaan ja tänään meen hakeen kattonäytön+7" niskatuki näytön. oli suunnitelmissa ku on jääny ylimääräseks 6,5" midit ja 4" tweetterit niin asentaa ne eteen ja siirtää nykyset 6,5" koksit taakse. saatan asentaa vielä 1-3 vahvistinta jos on inspiraatiota. ja vaimentaa lujasti.. :pomo:
-
dodii näyttö killuis katossa ja johot piilossa.. tein sellasen pika asennuksen et pääsen huomena kittilään täysjärkisenä lasten kans.. :D sitte pitäs vielä erkat laittaa ja tällasta.. laitan kuvia.... :pomo:
-
qsamo, täällä odotellaan kuvia!
-
Sain pyhän aikana vihdoinkin poppivehkeet asennettua. Kaikki ei tietenkään mennyt kuten elokuvissa. Kajareista kuuluu kierrosluvun mukaana nouseva vinkuna. Aluksi vaihdoin vain soittimen jolloin tuota ei kuulunut. Pyhän aikana asensin kajarit ja vahvistimen ja sen jälkeen tuo ilmiö alkoi. Vahvistin on kontissa varapyörän päälle tekemälläni levyllä, ja virransyöttö akulta ja maadoitus akun kiinnityspultin alla. Onko kellään hyviä ideoita millä tuon saisi loppumaan?
-
Sain pyhän aikana vihdoinkin poppivehkeet asennettua. Kaikki ei tietenkään mennyt kuten elokuvissa. Kajareista kuuluu kierrosluvun mukaana nouseva vinkuna. Aluksi vaihdoin vain soittimen jolloin tuota ei kuulunut. Pyhän aikana asensin kajarit ja vahvistimen ja sen jälkeen tuo ilmiö alkoi. Vahvistin on kontissa varapyörän päälle tekemälläni levyllä, ja virransyöttö akulta ja maadoitus akun kiinnityspultin alla. Onko kellään hyviä ideoita millä tuon saisi loppumaan?
virtakaapeli ja rca kulkevat liian lähekkäin toisia.
http://www.elektroni.fi/?14106 tolla ongelma saattaa hävitä, noita on markkinoilla paljon erinlaisia ja laatuisia. tuo kustantaa 9,90 e
tuon saisi hyvin suoraan rca kaapelin jompaan kumpaan päähän jatkoksi kun on uros ja naaras liittimet, semmoistahan ei välttämättä kannata missä on naaras/naaras, joutuu vielä lisäksi ostamaan yhden rca kaaplin siitä jatkoksi
-
Nyt tarvis apua 2-tie erkkasatsin valintaan. Auto V70 MK2 -00
Autosta löytyy tällä hetkellä vakiokajarit sekä erillinen PA-200 vahvistin, jolla aattelin erkkasarjoja soittaa. Antotehoksi luvataan 4X50W.
Minkälaiset kauittimet tohon uskaltaa ostaa, että vahvistimen tehot riittää varmasti? On siis tarkoitus vaihtaa uudet kaiuttimet oviin sekä eteen että taakse. Budjetti on pieni n. 200e.
Katselin alustavasti Ebay:stä
http://cgi.ebay.de/MAC-AUDIO-Lautsprecher-VOLVO-V70XC-V-70-XC-2000-2007-/260617540319?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autolautsprecher&hash=item3cae0412df
Onko tosta sarjasta mihinkään? ???
Asennus olisi ainakin helppo.
-
Nyt tarvis apua 2-tie erkkasatsin valintaan. Auto V70 MK2 -00
Autosta löytyy tällä hetkellä vakiokajarit sekä erillinen PA-200 vahvistin, jolla aattelin erkkasarjoja soittaa. Antotehoksi luvataan 4X50W.
Minkälaiset kauittimet tohon uskaltaa ostaa, että vahvistimen tehot riittää varmasti? On siis tarkoitus vaihtaa uudet kaiuttimet oviin sekä eteen että taakse. Budjetti on pieni n. 200e.
Katselin alustavasti Ebay:stä
http://cgi.ebay.de/MAC-AUDIO-Lautsprecher-VOLVO-V70XC-V-70-XC-2000-2007-/260617540319?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autolautsprecher&hash=item3cae0412df
Onko tosta sarjasta mihinkään? ???
Asennus olisi ainakin helppo.
Noi sovitin renkaat näyttävät aika rimpuloilta. Itse tein vanerista sopivan korokerenkaan. Ei sekään ollut vaikeaa. Nuo kiinnitys reiät ovat eri tasolla mutta reikä ovess on ihan suora joten sen sain ihan hyvin tiivistämään. Tuolla rahalla saa jo ihan laadukkaan erkkasarjan kotosuomessakin.
-
Millä tuon alkuperäisen soittimen saa irti kun ei mitään reikiä tai muutakaan irroitusrautojen paikkaa näy olevan? Luultavasti pitää siis purkaa muuta konsolia tieltä, mutta mistä aloittaa? Auto v70- 04.
-
Ei näy guuglellakaan oikeita ohjeita, tai sen verran että joko kynäteline irti tai vaihdekepin ympärillä oleva lirpake ensin kuikkaan. Arvo tässä nyt sitten kumman hajoittaa ensin. Tietotaitoa varmasti löytyy, ei kun jakoon!
-
siirrä vaihdekeppi mahdollisimman taakse. kampea kynäteline irti, vaihdekepin kehysmuovi nousee painalla 2 liparetta taaksepäin samalla nostaen. sitten lämmönsäätöpanelin alareunassa on 2 torx-ruuvia. ole varovainen ruuvien kans, putoavat helposti. vedä lämmönsäätöpaneli taaksepäin. sen jälkeen on enään soittimen alla 2 torx-ruuvia ja soitin lähtee irti.
työkaluiksi riittää pieni talttapää meisseli ja muistaakseni t25 torx-avain.
toivottavasti tuli riittävän selvästi ;)
-
Ja tossa purkuohjeet kuvien kanssa Click (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70(00-08)/2001/T5/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-131814-1/V70_(00-08),_2001)
-
Loistavaa. Pääsen vihdoinkin eroon tosta kivikautisesta kasettivehkeestä. Ei kun kiitokset vastanneille.
-
Tarvitaanko jotain lisäjohtoja, jotta rattinäppäimet toimivat jälkiasenteisen soittimen kanssa?
Din-liittimet siellä ilmeisesti on jo valmiina?
-
Tarvitaanko jotain lisäjohtoja, jotta rattinäppäimet toimivat jälkiasenteisen soittimen kanssa?
Din-liittimet siellä ilmeisesti on jo valmiina?
En nyt yht' äkkiä löytänyt aihetta, mutta tuosta on ollut puhetta. Nappuloiden toimintaan saaminen ei ole ihan plug'n play. Harvemmista merkeistä löytyy tuota adapteria jolla nappulat saa toimimaan näissä isoissa Volvoissa. Bluepower toimittaa omat soittimensa tarvittaessa tuollaisella kikkulalla. Netistä saa myös jotain adaptereja, mutta kokemusta ei noista pahemmin ole.
edit. siis pelkkä piuha ei riitä
-
täällä oli jollakin Alpinen soitin millä oli saanut ratin napit toimimaan.
-
täällä oli jollakin Alpinen soitin millä oli saanut ratin napit toimimaan.
Tuossa:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8105.msg164346#msg164346
-
Tarvitaanko jotain lisäjohtoja, jotta rattinäppäimet toimivat jälkiasenteisen soittimen kanssa?
Din-liittimet siellä ilmeisesti on jo valmiina?
Ilmeisesti tarkoitat ISO-liittimiä?
Sellaisia Volvo ei käytä, eli saadaksesi jälkiasenteisen soittimen toimimaan, tarvitset muunnoskaapelit.
JL
-
Autostudiossa käydessä tossa pari viikkoa sitten kysäsin myös noista ratin nappuloista kun meinasin itsekkin saada vielä ne toimimaan. Sanoivat että Alpineen on saatavilla rattinappula-adapteri olikohan se 109e. Sisältää myös antenniadapterin joten siinä "säästöä" tulee pari kymppiä. Asennettavan soittimen malli on mulla iDA x-300.
Muiden soitinmerkkien osalta kannattanee kysyä suoraan sieltä tai jostain muusta asiansa osaavasta hifiliikkestä.
Edit: Jaa olikin jo yllä linkissä juttua tuosta. Ei mahda mitään.
-
jos autossa on erillinen vahvistin siellä vänkärinpenkin alla niin sitten siellä on yks DIN-liitin. johon on vaikea saaha adapteri johtoja.
mutta on myös semmosilla johtosarjoilla että saa ISO-liittimillä
-
http://www.pioneer.eu/fi/products/25/38/18211/CA-R-VO.001/specs.html (http://www.pioneer.eu/fi/products/25/38/18211/CA-R-VO.001/specs.html)
Käsittääkseni linkin takana olevalla kaapelilla saisi rattinappulat toimimaan Pioneerin tiettyjen soitinmallien kanssa.
Korjatkaa jos olen väärässä.
-
No nyt on Alpine kiinni, ainoa ongelma, että ilmastoinnin säädinpaneeli on nyt pelkästään alareunastaan
(2 X torx) kiinni tämän uuden sovitekehyksen (Caliber) alla. Eli pulmahan on se, että uudessa radion kehyksessä ei ole kiinnikkeitä ilmastoinnin säätimien paneelille. Heiluu vähän painettaessa.
Ongelma on ilmeisesti pelkästään kosmeettinen, mutta oishan se kiva saada tukevasti kiinni. Mitähän siihen keksisi?
Sovitinpalikka on tämä: http://www.autostudio.fi/tarvikkeet-auto/1din-radiosovittimet/caliber-soitin-kaulus-volvo.html
-
No nyt on Alpine kiinni, ainoa ongelma, että ilmastoinnin säädinpaneeli on nyt pelkästään alareunastaan
(2 X torx) kiinni tämän uuden sovitekehyksen (Caliber) alla. Eli pulmahan on se, että uudessa radion kehyksessä ei ole kiinnikkeitä ilmastoinnin säätimien paneelille. Heiluu vähän painettaessa.
Ongelma on ilmeisesti pelkästään kosmeettinen, mutta oishan se kiva saada tukevasti kiinni. Mitähän siihen keksisi?
Sovitinpalikka on tämä: http://www.autostudio.fi/tarvikkeet-auto/1din-radiosovittimet/caliber-soitin-kaulus-volvo.html
Mars Siniselle ;D
Sieltä saa Volvon oman sovitekehyksen. Lisäksi tarvitsen lokeron siihen radion alle koska kehyksessä on 2DIN aukko. Senkin saat Siniseltä. Muista ottaa myös asennustarvikkeet(muutama ruuvi+joku tukirauta) Näillä eväillä tulee tukeva kiinnitys. Eikä noi osat edes ollu pahan hintaset ???
-
itsellä tuli siniseltä kaikki samassa...siis kiinnikket ja toi kotelo ...
ja on jämäkkä :)
Ovelaa muovipintaa vaan on , siihen tulee jälkiä mitkä kuitenkin lähtee pyyhkimällä pois , vaikee selittää tarkasti ...
Mutta todellakin rahanarvoinen kapistus!
-
Eipä tuota viitti vaihtamaan lähteä, kun sopii muuten täydellisesti kojelautaan. Tosiaan paneeli heiluu vaan muutaman millin painettaessa. Täytyy vielä tutkailla josko sen saisi kiinnitettyä paremmin vielä.
Siniseltä ostetussa radion kehyksessä on siis alareunassa kiinnikkeet ilm. Paneelille samalla tavalla kuin alkuperäisessä hu-603:ssa?
-
Katso alla oleva linkki sinisen sovitekehykselle. Ja tuo kotelo tulee mukana mikäli laittaa 1 DIN soittimen (Näin ainakin itsellä, toinen kehys autossa kiinni ja toinen avaamattomassa paketissa hyllyllä, molemmissa tuli kaikki kilkkeet mukana :P )
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2004/all/all/all/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-134446-1/V70_%2800-08%29,_2004 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2004/all/all/all/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-134446-1/V70_%2800-08%29,_2004)
-
Jaah, siinä on näköjään erillinen kiinnikerauta mukana. Täytyy tyytyä tähän nykyiseen komboon :) Tuskin tota rautaa saa erikseen ostettua, pitää kysäistä jos tulee asiaa biliaan.
-
No nyt on Alpine kiinni, ainoa ongelma, että ilmastoinnin säädinpaneeli on nyt pelkästään alareunastaan
(2 X torx) kiinni tämän uuden sovitekehyksen (Caliber) alla. Eli pulmahan on se, että uudessa radion kehyksessä ei ole kiinnikkeitä ilmastoinnin säätimien paneelille. Heiluu vähän painettaessa.
Ongelma on ilmeisesti pelkästään kosmeettinen, mutta oishan se kiva saada tukevasti kiinni. Mitähän siihen keksisi?
Sovitinpalikka on tämä: http://www.autostudio.fi/tarvikkeet-auto/1din-radiosovittimet/caliber-soitin-kaulus-volvo.html
pikku tipat possua sinne niin pysyy paikallaan ja saa vielä otettua irti. ite pitäs taas tehä se ku kesällä tuli ahtomittari laitettua niin piti käyttää irti että saa reijän tehtyä. mutta auto on muutenki menossa telakalle taas
-
Hyvä, että joku on saanu siniseltäkin tuon kotelon ja sopii heittämällä. Itse yritin ostaa sitä Turun Orikedon siniseltä. Ei ollu oikenin tietoa koko asiasta ja pelkkää lokeroa sitten tyrkytettiin. Loppujen lopuksi, kun kyselin johtojen muunnossarjaa volvo-> iso-liitin, käskettiin kääntymään jonkin autohfipuljun suuntaan. Kehyksen ostin motonetistä, irvistää alareunasta, kun ei sitä saa millään kiinni.
-
itse ostin tuon sovittimen nimenomaan Orikedon "siniseltä" , johtosovitinta en itsekkään saanut sieltä , vain antennijohdon muuntimen.
Iso johdotus on tuossa Alpinen setissä ...
-
täällä oli jollakin Alpinen soitin millä oli saanut ratin napit toimimaan.
Täällä on ainakin yksi soitin ja sovitin joilla ei ole saatu nappeja toimimaan, kokeiltu 4 sovittimella ja 3 soittimella. Eipä pelittänyt s60 vm. 2002, ilmeisesti toimii vain -04 tai -05 eteenpäin.
Samalla sovittimella pitäisi (EHKÄ) toimia useamman merkin soittimet, ei pelkän Alpinen.
-
miten tunnistaa mikä kaijutin paketti autossa on? Soitin on hu-603 ja auto -01 s60 kun noita kaijutin paketteja on ilmeisesti useampia
-
miten tunnistaa mikä kaijutin paketti autossa on? Soitin on hu-603 ja auto -01 s60 kun noita kaijutin paketteja on ilmeisesti useampia
Sama kiinnostais meikäläistäkin, sama mankka vakiona ja auto vuosimallia myöten sama. Etuovissa ainakin ovipahvien mukaan ois 3 kaijutinta jos diskantti mukaan lasketaan.
Mutta enihou, mitäs sannoo raati täällä jos vaihtas oviin pelkästään 6,5" midbassot vakioiden tilalle?
esim vaikka nämä:
http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/6-1-2-midbassot-subwooferit/hertz-energy-midbasso-13557.html
Mitään suurempaa hifistelyä ja tuunausta ei kiinnosta siis tehdä, eli vahvaria ja niiden piuhavirittelyhelvettiä en meinaa laittaa. Hakusessa helppo ja "vaivaton" parannus. Nuilla siis toivoisin vaan enempi vahvuutta ja syvyyttä siihen ääneen, heviä kun pääsääntösesti kuuntelen.
Elikkäs
- Soiko paremmin ku vakiot?
- meneekö "heittämällä" vakkareiden tilalle oviin ilman suurempia modauksia?
Mankkana toimii vanha mutta hyvin palveleva Pioneerin Deh-P6700MP
-
Ovipahvissa voi olla paikat kolmelle elementille, mutta siellä on kolme vasta parhaassa paketissa jolloin on eri soitin. Muuten pitäisi olla kaksi elementtiä, 6.5" ja diskantti. Pitäisi olla olla kohtalaisen helppo rasti vaihtaa sinne oveen 6.5" elementti. Samalla kannattaa myös se diskantti vaihtaa. Niin ja paranee kummasti äänenlaatu pelkällä vaihdolla :)
-
- meneekö "heittämällä" vakkareiden tilalle oviin ilman suurempia modauksia?
Tuohon en muuten ota kantaa, mutta jos meinaa vakiojohdotuksia käyttää niin kannattaa ottaa huomioon kaiuttimien impedanssit (siintä en tiedä vaikka vielä piuhojen välissä olisi jotakin komponentteja tms kaiuttimien lisäksi..).
Omassa -02 S60 todennut, että esimerkiksi hattuhyllyn kaiuttimet ovat saman puolen takaoven kaiuttimien kanssa kytketty yhteen. Lisäksi hattuhyllyn ja ovien kaijuttimissa ilmoitettu impedanssi on 8 ohmia. Näin ollen olettaisin, että yhden puolen kajarit on kytketty rinnan toisiinsa. Tällöin kaiuttimien yhteisimpedanssiksi saadaan 4ohm. Suurin osa (lähes kaikki?? vannomaan en kuitenkaan mene) soittimista on lähtöimpedanssiltaan tarkoitettu 4 ohmille. Taisi Volvon ohjekirjassa olla maininta siitäkin, että HU-603 on myös tarkoitettu 4 ohmille / kanava.
Jos sama kytkentä koskee myös etuoven kaijutinta + diskanttia, vaihtaessasi tilalle jotkut normaalit kajarit joiden impedanssit ovat 4 ohmia (Kuten linkättämissäsi Hertzin kajareissa), putoaisi kokonaisimpedanssi 2 ohmiin jolloin soittimesi voi hajota.
Huhhuh, tulipa epäselvää tekstiä mutta toivottavasti jollekin jotakin selvensi :)
-
hyvinkin selväksi tuli :)
Voikos joku varmistaa että tuo johdotus on juurikin tuollainen , että periaatteessa tarvii tilalle 8 ohm kajarin jollei ala itse johdottamaan ovia uudelleen (tai kajareita siis =) )
-
Itsellä on juurikin linkittämäsi kaltaiset Hertzit ovissa. Ostin Hertzin erillissarjan missä tuli noiden lisäksi jakosuodin ja diskantit. Reilu 2 vuotta ollu ovissa eikä vielä ole ollut ongelmia ohmien kanssa :)
-
hyvinkin selväksi tuli :)
Voikos joku varmistaa että tuo johdotus on juurikin tuollainen , että periaatteessa tarvii tilalle 8 ohm kajarin jollei ala itse johdottamaan ovia uudelleen (tai kajareita siis =) )
Ootko sä vaihtamassa vain eteen vai kaikkia?
-
no tällä hetkellä en mitään ,
mutta jos sattuis saamaan kipinää =)
Etuovet kai ensin , mut takapää sitten sen jälkeen ;D
-
no tällä hetkellä en mitään ,
mutta jos sattuis saamaan kipinää =)
Etuovet kai ensin , mut takapää sitten sen jälkeen ;D
Jos etupään vaihtaa niin vetelee sen verran uutta johtoo kun vaatii käytettäessä erillisarjan suodinta. ;)
Ei oikeen oo tietoo kyllä tästä uudemmasta mutta tuskin paljoa on eroa vanhempaan. :)
Mutta kyllä joku ne johdotukset sulle selvittää.
-
juu , ja selviihän ne mittailemalla ku aukoo ovia =)
Tulipahan mieleen kysästä vastasen varalle kun sattui juttua kohdalle ...
Aika hyvin nuo tuntuu omalla soitimella rokittavan ku on vähän suodatuksia kehissä ja lisäbasso takahutlarissa.
Tietoa ei kyllä ole minkä tason kajarit kyseessä.
-
Itsellä on juurikin linkittämäsi kaltaiset Hertzit ovissa. Ostin Hertzin erillissarjan missä tuli noiden lisäksi jakosuodin ja diskantit. Reilu 2 vuotta ollu ovissa eikä vielä ole ollut ongelmia ohmien kanssa :)
Mites nuissa tuo keskiääni? Rupes nyt vähän mietityttään kun luulin jotta etuovista ois oma keskiääni kajari löytynt...
Löysitkö jonkun hyvän mestan jakosuotimelle??
-
Mites nuissa tuo keskiääni? Rupes nyt vähän mietityttään kun luulin jotta etuovista ois oma keskiääni kajari löytynt...
Löysitkö jonkun hyvän mestan jakosuotimelle??
Keskiäänet kuuluvat tuosta 6.5" elementistä. Itsellä on siis tämä setti tuolla ovissa:
http://www.jjhifi.com/index.php?route=product/product&path=41_48_57&product_id=1525 (http://www.jjhifi.com/index.php?route=product/product&path=41_48_57&product_id=1525)
Kyllä sen jakosuotimen sai tukittua oviverhoilun yhteen koloon :)
-
joku tuossa kyseli kaiuttimien kytkennöistä.
Alfamerin oppaassa oli tälläinen kuva,tosin vanhemman mallin autoon.
en tiedä onko tästä apua,mut laitan tämän nyt kuitenkin tänne.
(http://mallaspoika.kuvat.fi/kuvat/autot/volvo.jpg/_medium.jpg?rotation=1)
-
Edellisessä Bruce Lee:n laittamassa kaaviossa takaovien kaiuttimet ovat juurikin kytketty rinnan saman puolen hattuhyllyn kaiuttimen kanssa. Etupään kajarit taas jokainen yksinään soittimen perässä. Tosin kuvan mukaan etuovissa on yhdet kaiuttimet samoin kuin kojelaudalla.
S60 josta puhetta oli on kaksi kaiutinta/ovi eikä yhtän kojelaudalla.
Tämän lisäksi HU-603 soittimen liittimistä päätellen etuoven diskantti olisi kytketty keskiäänen kanssa rinnan. Tämä tosin veikkaus, enkä edes tiedä onko nuo etuovet 8 ohmin kaiuttimilla kun ei ole tullut katsottua.
Mittaamalla selviää, jos keskiäänen ja disun plus-piuhat ovat yhdessä ja samoin myös miinus-piuhat, tällöin kajarit on rannankytkettyjä.
Itsellä on juurikin linkittämäsi kaltaiset Hertzit ovissa. Ostin Hertzin erillissarjan missä tuli noiden lisäksi jakosuodin ja diskantit. Reilu 2 vuotta ollu ovissa eikä vielä ole ollut ongelmia ohmien kanssa :)
Erillissarjan kanssa ongelmia ei pitäisi tullakkaan.
Mikäli olet ottanut vakio diskantin ja keskiäänen pois --> kytenyt vakio keskiäänen (tai diskantin) piuhat jakosuotimen tuloon --> ja lopuksi kytkenyt diskantin ja keskiäänen jakosuotimeen --> impedanssi = erillissarjan impedanssi.
Seuraava pätkä olettaen vakiodiskantin olevan 8 ohminen sekä rinnankytketty keskiäänneen.
Jos erillissarja on keskiäänen "tilalla" ja alkuperäinen diskantti kiinni, kokonaisimpedanssi tälle kytkennälle olisi 2.67 ohmia (mikäli oikein laskin :o).
Tällöin soitin tai vahvistin voisi hajota, mikäli ei ole näin pienelle impedanssille suunniteltu.
Ymmärtääkseni kuorman ylitys ei hajota soitinta/vahvistinta, mutta soittimen antama teho ja jotkut muut arvot muuttuvat.
Tämä ei ole faktatietoa, mutta näin olen aina kuvitellut:
Jos kytket 8 + 4 ohmiset kaiuttimet rinnan, ääni menee enemmän sinne, minne helpommin pääsee. Tässä tapauksessa 4 ohminen kajari on kuormaltaan pienempi, joten suurin osa signaalista jakautuu tälle kaiuttimelle --> kaiuttimet soi eri kovaa.
Tulipa taas kirjoitettua nippelitietoa mutta jotain saatta kiinnostaakin.
-
Ainakaan tuohon omaan S60:seen ei tule kuin yhdet piuhat oveen. Nämä johdot sitten ovessa haarautuvat diskantille ja keskiäänelle. Diskanttia ei omassa autossa ollut joten ei ollut mitään ongelmaa, piuha poikki ja liittimellä kiinni jakosuotimeen ja siitä johdot diskantille sekä midille.
Johdot oli tehtaan jäljiltä sillai että elementit olisivat olleet rinnankytkettynä :)
-
Jep, eihän tuossa tuollein kytkettynä mitään ongelmaa ole. Lähinnä siksi mainitsin tuosta koska Inke puhui vaihtavansa esim. Hertzin keskiäänet vakioiden tilalle, ilmeisesti jättäen vakio diskantit paikoilleen(??). Sinä taas puhuit erillissarjasta ilman vakiodisua :)
-
Morjensta pöytään :)
Alunperin tarkotus oli tosiaan vaihtaa vaan keskiäänet mutta kaverin suosituksesta johtuen, tulee 6,5" erkkasarja ja näillä näkymin sama setti kuin Ribbellä mutta astetta "järeämpi" eli Hertz ESK165L.4
Nyt näin aluksi vaihdan vain eteen nuo ja jos ei sointi miellytä niin sitten kajoan myös takakajareihin.
Mitenkähän ihan suomen kielellä näin vakiona on tuo diskantin ja keskikajarin erottelu hoidettu, onko siel joku Vulvan oma jakosuodin vaai?? Oon senverta keltanokka näiden hifistelyiden suhteen jotten tuosta Brucen kaaviosta tajunnu wattuakaan :P
-
Mulla on nykyään nuo järeämmät elementit ovissa. Pääsi talvella jostain vettä valumaan elementeille niin pakkanen vähän jumitti elementtejä :(
Keskiäänille ei ole tehtaan jäljiltä mitään jakosuodinta. Vanhemmassa 70-sarjalaisessa diskantille oli jakosuodin toteutettu kondensaattorilla ylipäästösuodin. Helpoimmalla pääsee siellä ovessa kun napsaisee keskiäänelle menevät johdot poikki. Päihin ehkä vähän jatkojohtoa ja liittimet tinalla ja kutistesukalla. Tämän jälkeen piuhat jakosuotimelle ja siitä uuden johdot diskantille ja keskiäänelle. Helppoa kuin heinän teko.
-
Noniin. Nyt on tuo Hertzin erkkasarja hommattu, ja yllättäin myyjän hyvien myyntipuheiden seurauksena mukaan tarttui myös vaimennusmattoa oviin :P
Vanha 10" subbari kaivettu kaapista eli sekin siis loosteriin tulossa...sit vaan pitäs löytää aikaa ruuvata kiinne nuo hilut.
-
Noniin. Nyt on tuo Hertzin erkkasarja hommattu, ja yllättäin myyjän hyvien myyntipuheiden seurauksena mukaan tarttui myös vaimennusmattoa oviin :P
Vanha 10" subbari kaivettu kaapista eli sekin siis loosteriin tulossa...sit vaan pitäs löytää aikaa ruuvata kiinne nuo hilut.
Itsekkin olisin voinut suositella vaimennusmattoa oviin. Vaikuttaa kummasti ovien resonointiin. Siellä on hifi-kärpänen puraissu kunnolla :)
-
Itsekkin olisin voinut suositella vaimennusmattoa oviin. Vaikuttaa kummasti ovien resonointiin.
Pari pakettia per Ovi = Suht mukavasti vaimennettu. O0
Voi huoletta luukuttaa kuuloa heikentävällä tasolla ilman resonointia.
-
etu ja takapäälle tulossa Alpinen pikku vahvistin ...niin olikos nuo V70 -02 kajarit tosiaan 8 ohm ?
Mutta tuo mainittu "puukotus" onnistuu ? Eli auton johtoja ei tarviis vaihdella ja saa 4 ohmin "linjan" soittimelle...?
Ja mitään erikoisen rajuja elementtejä ei ole harkinnassa , miten nuo Hertzit rokkaa toinen vaihtoehto itellä on pysyä piruuttaan merkissä ja tehdä täysin Alpine tuotteilla ...
Etuovi kuitenkin sen 6,5" ja taka ovi 5,25" ?
Diskantit mulla alkuperäisenä etuovissa ja takapilareissa ...
Ribbe: eli oveen tulee vain yksi johto ? Meneekö tuo Hertz - ESK165.4 heittämällä paikalleen ?
Nyt se pirun hifi kärpänen taas pääsi irti :buck2:
-
niin minkäslainen toteutus on takapäässä ?
Itsellä ilmeisesti 8 kajaria kun takapilareissakin on diskantit ...
siellä sitten johdotus myös 8 ohm ?
Onnistuukohan "puukotus" takaovessa ....
vai olisko siellä helpompi kaava pelkkä oven mid basson muutos ,tosin suodatus olis poikaa ...
-
noo , eikös takaovia oo kukaan koplannu ??
Edit: mitä ilmeisemmin 6,5" myös takana...Volvon sivuilta pongattuna ...
Ja Hertziä tilattu etu ja takaoviin samantien :pomo:
Vielä joku voi valaista jos tietää takaovien johdotuksista jotakin ...
-
no , tänään projekti eteni hieman , tuli haettua etu ja takapään vahvistimeksi Alpine KTP-445
Hertzin erkkasarjat onki jo tilattu etu ja takaoviin :pomo:
-
vahvistimeksi Alpine KTP-445
Kerrohan tuosta kokemuksia sitten kun saat laitettua. Soittimen vahvistin vs. Alpine KTP-445.
-
asennus vielä hiukan vaiheessa , mutta ensi maistiaisina huomattu että kyllä se jonkin verran kovemmin potkii ja sai orkkiskajarit potkimaan hiukan kovempaa puhtaasti ,
että varmaankin sopiva noille hertzeille jotka tilauksessa . Vahvistin on kyllä ihan sopivan kokoinen , ei kyllä yhtään isompi saa olla että johonkin koloon saa sopimaan =)
Itse asensin sen hanttimiehen penkin alle :pomo:
edit: 3.12 22.26
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/ktp-445.jpg/_small.jpg?hash=39644)
Joo siellä lepää 8) Kyllä se ihan mukavasti lisäpotkua antaa
Nyt kun tuli taas kuunneltua kaiuttimiakin tarkemmin niin huomasin että eipä taida olla mitään suodatusta noissa ovien bassoissa,
soittavat aika railakkaasti diskanttia ...
-
ja kun vauhtiin pääsee niin ...
nyt tilattu 1 Faradin konkka :pomo:
Bitumimattoa onkin jo ostettuna ovia varten ....
-
Kyllä se ihan mukavasti lisäpotkua antaa
Tuo voikin olla ihan asiallinen jos ei halua johtoja pätkiä tai jos on jo erillissarja liitettynä auton omiin johtoihin. Jossain liikkeessä kun pääsisi kokeilemaan. Itse varmaan kokeilisin asennusta hanskalokeron taakse. Toinen vaihtoehto samanlaisella liitännällä:
http://www.augustinimports.fi/i-soamp.html (http://www.augustinimports.fi/i-soamp.html)
-
äkkiseltään ei minusta mahdu hanskiksen taakse ...mut voihan olla jos purkais tarpeeks ?
-
konkkaa tuli mallailtua ja paikkahan sille löytyikin , huomenna pitää varmaan asennella paikalleen =)
Takapään kajareista selvis sen verran että takaluukun pilareissa (d?) olevat diskantit on 8 ohmisia ellikkäs
takaoven kajarit varmaan myös 8 ohm, eli erkkasarjat pitää sitten johdotella .
Jos ja kun nuo takadissut irroittaa liittimistä , nin eikös silloin voi käyttää ovien johtoja normaali erkkasarjoille ?
Olettekos toverit samaa mieltä ? Toki johdotuskin vielä harkinnassa kun vahvistinkin olisi penkin alla , mut ei kyllä tekis mieli johtosarjoja rikkoa ...
Ja noita oviverhoilujen muoviklipsuja kannattaa vissiin varata valmiiks =) kun rupiaa ovia aukoo, onkos niissä jotakin "jekkuja" noissa ovissa meinaan ?
-
Ja noita oviverhoilujen muoviklipsuja kannattaa vissiin varata valmiiks =) kun rupiaa ovia aukoo, onkos niissä jotakin "jekkuja" noissa ovissa meinaan ?
Sain tuhottua kaksi ennen kuin ymmärsin mennä lukemaan netistä ohjeet.
Siinä nastassa on keskellä melkein näkymättömänä tappi, joka painetaan läpi asti pohjaan. Sen jälkeen irtoaa hienosti. Varo tiputtamasta niitä muovitappeja, mikäli teet hommia sepelin päällä niinkuin minä. On veemäinen etsittävä. Uudet maksaa 2€ kpl.
-
totta, aina niitä kiinnikkeitä pamahtelee kyllä rikki, ja jos on äänen toistoon panostanut niin siinä tekee virheen jos ei niitä rikkinäisiä kiinnikkeitä uusi, voi sanoa vaan "tervetuloa resonointi"
siihen pinnalle mistä pahvi "tiivistyy" ovea vasten on hyvä laittaa kans jotain tarra tiiviste nauhaa tai vastaavaa, pahvi on hieman vaikeampi laittaa takaisin mutta jää pienelle kangotukselle ja hiljentää myös resonointeja jotka tulisivat löysästä ovipahvista.
-
noiden nippareiden lisäksi ilmeisesti ruuvit oven kahvan sisällä ?
-
noiden nippareiden lisäksi ilmeisesti ruuvit oven kahvan sisällä ?
kaks ja muistaakseni T25sella aukeaa
-
ylläri et taas se t25 ;D
se taitaa olla joka läves , toki hyvä kun on sama koko useassa paikassa ...
-
noiden nippareiden lisäksi ilmeisesti ruuvit oven kahvan sisällä ?
Missä ne ruuvit takaovissa on ja miten niihin pääsee käsiksi? Etuovien ruuvithan tosiaan on sen kahvan kuoren alla ja lähtee auki ihan vain repäisemällä. Takaovi ei nopealla vilkaisulla selvinnyt.
-
jos ja kun avaat Savaaz sen takaoven niin infoa mulle millainen johdotus siellä on , vai laitatkos uudet piuhat ?
Lähinnä kiinnostaa onko siellä tupla johdot , kun nuo diskantit on V70 takapilareissa ....
-
jos ja kun avaat Savaaz sen takaoven niin infoa mulle millainen johdotus siellä on , vai laitatkos uudet piuhat ?
Lähinnä kiinnostaa onko siellä tupla johdot , kun nuo diskantit on V70 takapilareissa ....
Jees, koitan dokumentoida tota hommaa ainakin kuvien avulla. Aluksi nyt vaihdan vain soittimen ja ajattelin vetää uudet kajarit samoilla piuhoilla. Pioneeri on nyt DHL:n kyydissä ja soitinkehys ostettuna, joten pian pääsee säätämään! :)
-
Loistavaa :) Joku muukin on saanut pistoksen , etten ole ainut =)
-
Googlettamalla löytyi hienot ohjeet ovipahvien irroitukseen:
http://www.hiltsu.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=67:volvo-v70-oven-raeminae&catid=61:cars&Itemid=86
-
Googlettamalla löytyi hienot ohjeet ovipahvien irroitukseen:
http://www.hiltsu.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=67:volvo-v70-oven-raeminae&catid=61:cars&Itemid=86
Itekin löysin tuon aikoinaan, takaoven mekanismi on erilainen ja ihan yhtä helposti en sinne päässyt käsiksi. Käytännössä siis en löytänyt "luukkua" jonka alta torxit löytyy. :)
-
jos ja kun tuon alkuperäis elementin vaihtaa niin tarviiko väkertää tuommoinnen kaulus vai meneekö elementti reikään ilmankin ?
-
jos ja kun tuon alkuperäis elementin vaihtaa niin tarviiko väkertää tuommoinnen kaulus vai meneekö elementti reikään ilmankin ?
Etuovesta kysyt? Pitää väkertää tuo kalus. Muistelisin että olisit jo vaihtanu elementtejä :)
Edit: taisi olla kyse takaovista. Eiköhän sinne tarvi väkertää samalla tavalla kuin eteenkin :(
-
en ole vaihtanut vielä mitään Hertzit vasta tilauksessa
Pitää harkita jos joku myis valmiita kauluksia...eteen ja taakse...
-
en ole vaihtanut vielä mitään Hertzit vasta tilauksessa
Pitää harkita jos joku myis valmiita kauluksia...eteen ja taakse...
Jossain oon nähny valmiita kauluksia, mutta helpompaa on kun pienellä väkivallalla poistat vanhat niistä kauluksista. :)
-
niihin siis saa sitten omat vielä kiinni ?
siis jos repii orkkikset v...tuun =)
-
niihin siis saa sitten omat vielä kiinni ?
siis jos repii orkkikset v...tuun =)
Joo sai kiinni. Itse otin väkivalloin irti orkkikset joten ne tuhoutui. Vetäsin sitten poralla kauluksiin reijät ja ruuveilla siihen uudet elementit kiinni.
-
Jossain oon nähny valmiita kauluksia, mutta helpompaa on kun pienellä väkivallalla poistat vanhat niistä kauluksista. :)
autohifi liikkeistä löytyy. itse voin suositella http://www.hifikonex.fi/ (http://www.hifikonex.fi/)
rovaniemellä ainakin hyvä palvelu. mutta varmaan muualtakin saa asiallista palvelua
-
Tuli tuossa mieleen kun irroitin kojelaudan keskikajarin ritilän, että sen alla on hitosti tilaa asentaa esim pieni vahvistin, joita tässä threadissa aiemmin linkiteltiin. Mulla kun ei ole RTI:tä, eikä premien sound-pakettia, niin tilaa näytti olevan.. samalla löytyi edellisen omistajan asentama Parrot Handfree -yksikkö. :P
En vielä asennellut mitään, kunhan tutkin asennusstrategiaa varten paikkoja.
-
(http://mallaspoika.kuvat.fi/kuvat/autot/volvo.jpg/_medium.jpg?rotation=1)
Tuossa näky olevan MK1:n kaavio, josta heräs kysymys kun pitää noi omat piuhat laittaa kunnolla kun joku on katkonu liittimet >:( Mietin kun autossa on 8kajaria, mutta piuhoisa neljä paikkaa... Takakajarit on kaaviossa kytketty yhteen, mutta mites etenen etu kajareiden kanssa? Disu ja keskiääni yhteen, vaiko keskiääni takakajareiden kaveriks, niinku epäilen kytkennän nyt olevan. Sillä säädöillä kikkaillessa eteen päin siirtäessä ääni on kojelaudalla ja taakse päin ovissa... Neuvoja ::)
-
Tuossa näky olevan MK1:n kaavio, josta heräs kysymys kun pitää noi omat piuhat laittaa kunnolla kun joku on katkonu liittimet >:( Mietin kun autossa on 8kajaria, mutta piuhoisa neljä paikkaa... Takakajarit on kaaviossa kytketty yhteen, mutta mites etenen etu kajareiden kanssa? Disu ja keskiääni yhteen, vaiko keskiääni takakajareiden kaveriks, niinku epäilen kytkennän nyt olevan. Sillä säädöillä kikkaillessa eteen päin siirtäessä ääni on kojelaudalla ja taakse päin ovissa... Neuvoja ::)
Etuoven ja koelaudan kajarit on kytketty yhteen. Näin muistaakseni oli Alfamerin oppaassa.
-
Etuoven ja koelaudan kajarit on kytketty yhteen. Näin muistaakseni oli Alfamerin oppaassa.
Kiitos, tämä selvensi paljon. Tuleekos noi molempien johdot soittimen taakse, vaiko vain toiset?
-
Kiitos, tämä selvensi paljon. Tuleekos noi molempien johdot soittimen taakse, vaiko vain toiset?
Ei taida tulla kuin yhdet. Eli johdot on kytketty yhteen jossain koelaudan syövereissä.
-
Asentelin tänään Pioneerin AVIC-F320BT:n autoon, siinä samalla tuli vedettyä johdot mikrofonille.
Muutama kokemus:
- Ilmastoinnin säätöpaneeli oli todella tiukassa kiinni, vähän pelotti väännellä ja meinasin jättää homman jossain vaiheessa kesken
- Mikrofonin piuhan vedin eka siihen ylös kojelaudan kaiutintilaan ja siitä hanskalokeron takaa repsikanpuolelta ulos A-pilaria pitkin ja sieltä sit työntelin piuhan kattoverhoilun alle. Mikki tuli siis kuskin puolen sisävalon viereen kiinni. Siisti ++
- Hankin seuraavaksi paremmalla magneetilla olevan avaimen, pari torxia katos
- Kuskin oven kajarit jäi asennuksen jälkeen pimeäksi, johtuu ilmeisesti vanhan Handfreen alaluokkaisesta asennuksesta. Siellä oli kaikki piuhat silvottu varsin ihanasti.
- Paskamaisen hankala testata järjestelmän toimivuutta ennen kuin kaikki kasattu takaisin
- Jos olisi ollut vähän vähemmän vastoinkäymisiä, niin tätä hommaa olisi voinut sanoa jopa helpoksi.
Pari kyssäriä:
- RCA-kaapelista: Onko paras/helpoin vetää auton keskeltä? Vai jompaa kumpaa reunaa, kumpaa? (missä virrat menee?)
Jatkoa (ehkä joskus tai pian):
- Etupäähän 6,5" Focal K2 Power 165 KR
- Vahvariksi Focal Solid 2
- Nää näytti olevan rontin 300€ yhteensä Powersetillä.
- Vaimennusta
- Jossain vaiheessa samanlainen setti takapäähän tai sitten subi.. tai molemmat ;)
-
saakos arvata , ilmastoinin kiinnitys ruuvi hukkui (siis yks torx) ;)
-
Ei taida tulla kuin yhdet. Eli johdot on kytketty yhteen jossain koelaudan syövereissä.
jotenki epäilen olis kytketty yhteen. mitenkäs se kulkis sitten balancen kans?
omassa ei kuulu tällä hetkellä kojetaulun kajarista mitään. en tiiä mistä johtuu. soitin on kyllä vaihettu parempaan. saattaa johtua myös siitä..
saakos arvata , ilmastoinin kiinnitys ruuvi hukkui (siis yks torx) ;)
itellä toinen olis siellä keskikonsolin syövereissä jossain :hello:
jospa se ens kesänä sieltä löytyy ku puretaan koko sisusta pois ja suoritetaan vaimennus loppuun :pomo:
-
:D
sillä arvelin että ainakin itsellä pääsi juurikin kyseinen torx häviämään :idiot2:
-
pirun tarkkana pitää olla että ei pääse tipahtaan. ei se irrotus vaiheessa tippunu. vaan sitten ku oltiin kasaamassa niin sitten se sinne kato.
vähän muovia jos olis laitettu tehtaalla siihen alle niin ei pääsis tipahtaan..
-
saakos arvata , ilmastoinin kiinnitys ruuvi hukkui (siis yks torx) ;)
;D Näin tais päästä käymään, vaikka osasin tätä odottaakin. Tuli tuossa vähä sellanen olo, jos pukki vaikka muistais vielä tänään noilla Focaleilla.. Moneenkohan kertaan itselleen voi perustella saman veronpalautuksen käytön..
-
- RCA-kaapelista: Onko paras/helpoin vetää auton keskeltä? Vai jompaa kumpaa reunaa, kumpaa? (missä virrat menee?)
Eikös sullakin ole akku takakontissa? Iso virtakaapeli menee keskellä autoa eli molemmat kynnylistat on tyhjiä vaikka sielläkin "lähellä" kulkee yhtä, jos toista auton piuhaa.
-
Eikös sullakin ole akku takakontissa? Iso virtakaapeli menee keskellä autoa eli molemmat kynnylistat on tyhjiä vaikka sielläkin "lähellä" kulkee yhtä, jos toista auton piuhaa.
Näin mä vähän oletinkin. Kiitokset vastauksesta.
-
Pari kyssäriä:
- RCA-kaapelista: Onko paras/helpoin vetää auton keskeltä? Vai jompaa kumpaa reunaa, kumpaa? (missä virrat menee?)
omassa menee vänkärin puolella kynnyslistan alla. ite olisin kyllä varmaan laittanu vähän toisella lailla mutta en jaksanu alkaa repimään irti ja vetämään uusiksi.
ja akku on siellä takakontissa vararenkaan vieressä
-
omassa menee vänkärin puolella kynnyslistan alla. ite olisin kyllä varmaan laittanu vähän toisella lailla mutta en jaksanu alkaa repimään irti ja vetämään uusiksi.
ja akku on siellä takakontissa vararenkaan vieressä
Miten siis olisit laittanut sen?
-
suoraan maton alta. niin ei ainakaan jäis missään vaiheessa puristuksiin ku laittaa muovit kiinni
-
Ja täällä myös yksi kadonnut ilmastoinnin torx ilmoittautuu ;D
:D
sillä arvelin että ainakin itsellä pääsi juurikin kyseinen torx häviämään :idiot2:
-
olis kiva tietää minne päätyi ? No ei vaan pitkällisen etsinnän tuloksena mistään löytyny, ei ainakaan vaihdesysteemeistä ::)
-
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/Hertz.JPG/_big.jpg?hash=33909)
Olipas pukki kiltti ::)
Nyt odotellaan vielä sovitinrinkuloita ....
-
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/Hertz.JPG/_big.jpg?hash=33909)
Olipas pukki kiltti ::)
Nyt odotellaan vielä sovitinrinkuloita ....
Kai on myös bitumimatot hommattu?
Itseä harmittaa kun tuli vähän laitettua oviin sisälle.
Tässä kuva omasta ovipahvista. Lisäksi tuli laitettua peltiin vähän mattoa.
(http://pp.kpnet.fi/huhtala/S60/ovipahvi.jpg)
-
Joo , on bitumia kaapissa =)
Tosin luulen että haen sitä vielä lisääkin , sovittimia odotellessa :P
Yllättävän hyvin tehoja kestää noi orkkiksetkin mutta jotenkin ääni puuroutuu aika nopeasti , minusta jo ennen kun alkavat kunnolla särkeä ,
kai se on se huono suodatus / kaiutin materiaalin laatu ?
(taikka luulotauti :D)
-
mites ne kaulukset on kiinni ovipellissä ? Popniiteillä varmaankin ?
-
mites ne kaulukset on kiinni ovipellissä ? Popniiteillä varmaankin ?
Juu niillä on kiinni.
-
sovittimet saapuivat , asentelemaan varmaan perjantaina , jos malttaa odotella siihen asti ;D
Kellaan tietoa niistä popniiteistä , mahdollisesti 4 mm ?
-
Kellaan tietoa niistä popniiteistä , mahdollisesti 4 mm ?
Sen muistan vain että ihan v*tun isoja olivat :). Olisiko halkaisija ollut tuota 4 millin luokkaa.
-
no jospa pitää varmuudeksi hamstrata vielä isompiakin =)
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/P1020335.JPG/_big.jpg?hash=64648)
Tuommoset Hertzit sovittimilla odottelee asennusta ...
-
Johdot kolvattu elementteihin , huomenissa mahdollisesti alkaa asennusrumba ???
-
Saisko nopean vastauksen joltain kun jäänyt askarruttamaan saako tuohon minun volvoon sitä alkuperäistä subbaria helposti. Kyseessä siis v70 -02 jossa HU-613 soitin sekä isompi navi. Mitä pitää hankkia?
Japoff: tuollaiset hertzit laitoin joskus entiseen pirssiin eikä ääni kyllä vakuuttanut. Rainbown tuotteita useita kuullut eikä ole moittimista halvimmassakaan sarjassa.
-
Japoff: tuollaiset hertzit laitoin joskus entiseen pirssiin eikä ääni kyllä vakuuttanut. Rainbown tuotteita useita kuullut eikä ole moittimista halvimmassakaan sarjassa.
Kai nuo Hertzit on alkuperäisiä pahvikaiuttimia paremmat kuitenkin? Se nyt ei hirveästi vaadi. ::)
-
Itse orkkis soittimella soitan vastaavia Hertzejä eikä ole valittamista. Paremmin soi kuin orkkikset :)
-
noo ,kohta sen kuulee miten äijän kävi =)
Kyllä pelkän soittimen vaihto paransi paljon äänen laatua, ei se pelkistä kaiuttimista ole kiinni,kyllä se ohjelmalähde on tärkeä äänenlaadussa...
Sanoisin että aika syvältä se orginaali soitin...tavallaan huonompi kuin kajarit...tosin en tiedä mikä kaiutinsarja omassa autossa edes on
-
noo ,kohta sen kuulee miten äijän kävi =)
Kyllä pelkän soittimen vaihto paransi paljon äänen laatua, ei se pelkistä kaiuttimista ole kiinni,kyllä se ohjelmalähde on tärkeä äänenlaadussa...
Sanoisin että aika syvältä se orginaali soitin...tavallaan huonompi kuin kajarit...tosin en tiedä mikä kaiutinsarja omassa autossa edes on
tämä pitää totta. kunnon soittimella tekee jo ihmeitä.
kesällä pitäs alkaa ovikajarit päivittämään. saa nähdä mitä sinne tulee. niin ja kontti osasto tulee kans päivittymään. uus hertzin vahvistin tuli tilattua eilettäin ::)
-
Dodiin poijaat , nyt tulee vähän faktaa että seuraavien homma hiukan edes helpottuisi :pomo:
Eli tässä oven sisäinen kokoonpano
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/ovi+kaiutin.JPG/_big.jpg?hash=44563)
Nuo popniitit joilla kaulus on kiinni ovat 4,8 mm tai sellaisella ne ainakin korvasin (pienempi terä ei avannut vanhaa kunnolla)
Oven purku erittäin helppo - avaa ne reunan nepparit keskeltä painamalla , ja kahvan sisällä kaksi T25 torksia ;)
(kahva aukee talttaruuvarilla "puoliksi")
Ja tosiaan jos vaihtaa nuo kaiutin sovitteet niin pitää varautua noilla popniiteillä ...
Johtojen liittimet ja kahvan avaus vaijeri irtoavat tosi näppärästi ilman työkaluja ,kajareiden liittimet ovat hiuman jäykempiä ja vaativat hiukan meisselin avitusta .
Tämän jälkeen ovipahvi onkin irti
Tuota alkuperäiskaulusta voi varmaan käyttää mut orkkis kajaria ei siitä varmaankaan ehjänä saa irti ...
Tässä jotakin jyväsiä , toivottavasti jollekin jotain vinkin tynkää =)
Niin ja ne elementit on molemmat basso ja diskantti 8 Ohmia ...
EDIT 5.1.12
Takaovi projekti aika samanlainen , kaiutin vain kolmella popparilla kiinni =)
Ja se T25 torx löytyy kanssa kahvasta , siinä käsikuopassa on pieni peitelevy , jonka alta löytyypi (vain yksi kpl) ja ne samat nepparit
Itsellä nuo nepparit säilyi ihan ehjinä , mutta molemmista takaovista uupui jostain syystä yksi , joten pari on käytävä siniseltä hakemassa
Ja takaoven kaiutin ja takapilareiden diskantit (v70) ovat 8 ohmin mallia ...
-
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/Ovi+V70.JPG/_big.jpg?hash=44564)
-
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/Hertz+esk+165.JPG/_big.jpg?hash=44558)
Tuohon kohtaan näytti suodinkin sopivan , ruuveilla pamautin ovipeltiin kiinni ettei rämise
-
Tuota alkuperäiskaulusta voi varmaan käyttää mut orkkis kajaria ei siitä varmaankaan ehjänä saa irti ...
Työkaveri sai omasta V70 ehjänä. Itse en edes yrittänyt saada :)
-
voi olla että jos siihen käyttäis aikaa ... se näyttäis olevan tavallaan kierretty paikoilleen , et vois kyl purkautua , toki siin on varmaan jotakin liimaa välissä ...
-
Kyllä varmasti paremmin soi hertzit sitä tuskin tarvii epäillä, eipä nuo hääppöset orkkiksena ole volvon kajarit. Vaikka kyllä huonompiakin originaaleja kuullut entä omassa autossa on. Itellä tosiaan oli vahvarin kautta vastaava sarja, lasikuitukoteloissa, mutta millään sitä en soimaan saanut toivotulla tavalla. Bitumitkin oli ovissa. Rainbow:n setti korjasi ongelman 160e hintaan ja heti tuli mukavan erotteleva soundi ja jämäkät bassot.
Ohjelmalähteistä huomannut että vain pioneer ja alpine on sellaisia mitä kannattee ostella. Sony on se huonoin mahdollinen puhumattakaan kiinasoittimista. Jo mankan vaihdolla saa aivan huikeita eroja aikaan. Siinä ei kannate muutamaa kymppiä säästellä kun soitinta valitsee ja mielummin ottaa sen karvalakki pioneerin entä lippulaiva sonyn.
-
Soitin tekis mieli vaihtaa. Mutta ei viitsis luopuo orkkis lookista. Bluepower olis näppärä, mutta se ei taida olla ihan Alpinen ja kumppanien laatuinen.
-
Tuohon kohtaan näytti suodinkin sopivan , ruuveilla pamautin ovipeltiin kiinni ettei rämise
Sopivasti tehoa takana ja reilusti ääntä niin sieltä löytyy yllättävän paljon rämiseviä asioita. ;)
-
joo , niin tuntuu tekevän :D
-
joo , niin tuntuu tekevän :D
Vaimennus on yksi olennainen asia joka kannattaa tehdä.
(http://img.photobucket.com/albums/v626/Terrordr/Auto/VolvoHifit/1da88af2.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v626/Terrordr/Auto/VolvoHifit/4d6e4141.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v626/Terrordr/Auto/VolvoHifit/c4d1b959.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v626/Terrordr/Auto/VolvoHifit/2755e1b8.jpg)
Noidenkin kuvien jälkeen on vaimennusta lisätty elementtien ympärille eli kauluksiin ja ovipahveihin myös.
Pitäis keväällä vielä hanttarin puoli avata ja laittaa pariin kohtaan lisää. :D
Mulla nuo kaulukset on pultattu oviin kiinni. Pystyy ihan oikeasti rokittaa ja kovin ilman häiritseviä ääniä. S*
-
millä ilveellä olet tuon ulkopellin vuorannut ?
Ja yks juttu tuli mieleen noista orkkis kajareista , onko jossain volvon keskiäänissä suodatusta ? vai onko vain perus sarja ilman ...diskanteissa kun joku konkka sentään on ...
Tietääkös joku noiden sarjojen numeroita , vois mielenkiinnosta kattoa mikä sarja autossani oli ...
-
millä ilveellä olet tuon ulkopellin vuorannut ?
tuostahan se laitetaan mistä tulee lukkonuppi ja vaijeri. omaani laitoin ainaki siitä. ja jos kaijuttimen ottaa pois niin saa sieltäki vähän avitettua.
-
tulipa tuossa päiviteltyä vahvistin osastoa. spälärin p*ska lähti vaihtoon ja tilalle tuli Helix SPXL 1000 competition
-
Soitin tekis mieli vaihtaa. Mutta ei viitsis luopuo orkkis lookista. Bluepower olis näppärä, mutta se ei taida olla ihan Alpinen ja kumppanien laatuinen.
Bluepoweria ei voi kyllä suositella. Mielestäni äänenlaatu ja etenkin radio on heikompi kuin alkuperäisessä HU850 mallissa. En ainakaan nopealla ruuvaamisella saanut sitä soimaan yhtä lämpimästi kuin originaalia. Menin itse erehtymään siihen ja uusi laite oli jo heti valmiiksi rikki joten erityisen hyvin en ehtinyt luonnollisestikaan paneutumaan.
Hyvääkin siinä tosin on: ulkonäkö :)
-
Jos mie tuohon omaan volvooni haluan HU-613:n tilalle esim. 2din dvd-soittimen niin miten käy minun navigoinnin? Kojelaudassa on laajakuvanavi sekä kontissa dvd-pyöritin. Vieläkö se akkeli sitte jatkais ohjeiden antamista kaiuttimista kesken biisin kun tilalla on jokin muu mankka?
-
Jos mie tuohon omaan volvooni haluan HU-613:n tilalle esim. 2din dvd-soittimen niin miten käy minun navigoinnin? Kojelaudassa on laajakuvanavi sekä kontissa dvd-pyöritin. Vieläkö se akkeli sitte jatkais ohjeiden antamista kaiuttimista kesken biisin kun tilalla on jokin muu mankka?
Alpinella on ainaki semmonen soitin jossa on navigointi. Tiiä sitte pystyykö orginelli navia hyödyntämään.
Käy pyörähtämässä konexilla niin selviää ::)
-
Timppa se vain saattais tietääkin. Käyny jo kolme subbaria hakemassa parin kuukauden sisällä mutta en ole koskaan muistanu kysyä vaikka mielessä on ollut. En halua kyllä mitään eri navigaattoria tuohon, laadukkaat maksaa maltaita. Ihan vaan perus dvd-soittimen 2din kokosena joka sitte tukee tuota volvon omaa navia.
EDIT: Unelma tapaushan olisi että navi kytketty suoraan auton omaan kaiutinjärjestelmään, mutta epäilen kyllä kun jotenkinhan sen täytyy mankka hiljentää.
-
Miten ootte asentanu näihin (jälkiasennus) vahvistimia? Mietin, että ruuvatako konttiin luukkujen alle piiloon, vai vänkärin penkin alle? Molemmissa ois puolensa johtojen vetämisen kannalta.. Liikaa aikaa miettiä ;D Soitin ja kaiuttimet on jo vaihdettu, mutten vahvaria saanu vielä aikaseksi.
-
mulla on etu ja takapään vahvistin vänkärin penkin alla ja subivahvistin sekä konkka takaluukun kansien alla ...
tuolla penkin alla ei mitään suuria tiloja ole ja on sitten hiukan takamatkustajien potkittavana helposti .Kansien alla takaluukkussa onkin sitten jo aikas paljon tilaa ja akkukin lähellä =)
-
Kontissa on tilaa yllinkyllin muutama isompikin lankku jemmata ja tosiaan akku on lähellä. O0
-
mulla on etu ja takapään vahvistin vänkärin penkin alla ja subivahvistin sekä konkka takaluukun kansien alla ...
tuolla penkin alla ei mitään suuria tiloja ole ja on sitten hiukan takamatkustajien potkittavana helposti .Kansien alla takaluukkussa onkin sitten jo aikas paljon tilaa ja akkukin lähellä =)
Onko muuten Volvon oma vahvistin PA-200? ??? Vakiona löytyy juurikin vänkärin penkin alta.
Mulla on subikotelon päälle ruuvattu iso lankku ruokkimaan subeja. Eikä se siinä ole valittanu olostaan, kaikki kun sitä on tuntunu kyselevän :D
-
Onko muuten Volvon oma vahvistin PA-200? ??? Vakiona löytyy juurikin vänkärin penkin alta.
Mulla on subikotelon päälle ruuvattu iso lankku ruokkimaan subeja. Eikä se siinä ole valittanu olostaan, kaikki kun sitä on tuntunu kyselevän :D
Ei ole volvon oma pa-200 , ja eikös tuo Jortsi juuri kysellyt jälkiasennus vaffareita :)
Tosin vähän sinnepäin kun on Alpinen pieni lisävahvistin eikä mikään iso "lankku" , ei sinne varmaan kovin suurta saisikaan ?penkin alle siis ...
-
Ei ole volvon oma pa-200 , ja eikös tuo Jortsi juuri kysellyt jälkiasennus vaffareita :)
Tosin vähän sinnepäin kun on Alpinen pieni lisävahvistin eikä mikään iso "lankku" , ei sinne varmaan kovin suurta saisikaan ?penkin alle siis ...
Sillä vaan kysyin ku joissan on orkkis vahvari ja jossain ei. On yhteydessä audiojärjestelmän tasoon.
Joo ei sinne oikeen iso vahvistin sovi ja kuitenki se pitäs olla jotenki kiinnitettykki sinne että ei lähe lenteleen ku alkaa kanttailemaan :D
-
juu ,itsellä ei oo kyllä enää paljookaan orginaalia äänentoistossa jäljellä . Hiukan johtoja ja ratin kaukosäätönappulat :D
-
Kontissa on tilaa yllinkyllin muutama isompikin lankku jemmata ja tosiaan akku on lähellä. O0
Sinne luukun kansien alle taitaa huomenna mennä.. Tähän hätään riittää kunhan tuo yks mahtuu ::) Helppo vetää virrat siitä ja muut piuhat sitten sotia sivuilta listojen alta eteen.
-
Nonii... Kuinka monella tapaa tuon vahvistimen asennuksen voi tunaroida :idiot2: Joku tunti väkerretty, eikä siellä oo muuta ku etukaiuttimet mykkänä ja puoli autoa purettu :2funny: Kytkin siis vasta etukaiuttimien piuhat vahvarille, että koitan toimiiko. No ei toimi... Takakaiuttimet kyllä kuuluu, kun ovat soittimessa vielä kiinni. Plussat ja miinukset oikein päin, sulakkeet ok, miten tästä voi tehdä näin vaikeaa :-[
Muun muassa tämmönen löyty ja tuon mukaan on piuhat...
Akulta virtakaapeli (riittävän paksu) vahvistimen plus napaan ja sulake (riittävän iso) väliin mahdollisimman lähelle akkua. Maajohto rungosta sinne vahvistimen miinus napaan. Herätejohto (remote tms.) soittimen johtosarjan sähkötoiminen antenni tms. lisälaite johtoon kiinni. Soittimen perästä rca kaapelilla signaali vahvistimen tulo liitäntään ja kailottimille/subille vahvistimen lähdöistä johdot.
-
Onhan herätejohto oikeassa paikkaa mankan takana, sinivalkoinen yleensä, syttyykö vahvistimeen valot?
-
Onhan herätejohto oikeassa paikkaa mankan takana, sinivalkoinen yleensä, syttyykö vahvistimeen valot?
Kokonaan sininen, mutta sehän se kuitenki on? Se vedetään suoraan mankan perästä vahvistimelle siihen rem:in? Ei syttyny, powerin kohdalla pitäis vissiin valo palaa...
-
Kokonaan sininen, mutta sehän se kuitenki on? Se vedetään suoraan mankan perästä vahvistimelle siihen rem:in? Ei syttyny, powerin kohdalla pitäis vissiin valo palaa...
Yleismittarilla on helppo selvittää mihin tulee virta sillon ku soitin on päällä. Muistaakseni (en sata varma ole) alpinen johtosarjassa on sinivalkonen johon tulee virta sitten ku soitin on päälle.
-
Kokonaan sininen on monesti myös joku muu kuin herätevirta. Myöskin oranssia on käytetty esim sähköantennille herätteeksi. Kokeiles lähteä siitä liikkeelle. Herätevirtaa se sun vahvaris ei tässä tapauksessa varmasti saa. Tarkista myös maapiste, että ei ole maalia yms joka estää kontaktin.
-
Kokonaan sininen on monesti myös joku muu kuin herätevirta. Myöskin oranssia on käytetty esim sähköantennille herätteeksi. Kokeiles lähteä siitä liikkeelle. Herätevirtaa se sun vahvaris ei tässä tapauksessa varmasti saa. Tarkista myös maapiste, että ei ole maalia yms joka estää kontaktin.
Tuolle siniselle tulee anakin alkuperäisistä johdoista sinivalkoinen, helpottaako? Eihän tuossa montaa johtoa oo (olikohan 4), ettei se monesti voi väärään sattua ;D Maadotus on alkuperäisiä pisteitä.
Yleismittarilla on helppo selvittää mihin tulee virta sillon ku soitin on päällä. Muistaakseni (en sata varma ole) alpinen johtosarjassa on sinivalkonen johon tulee virta sitten ku soitin on päälle.
Yleismittarilla pääsee meikäläisenki todella vähäisellä sähkötuntemuksella suht pitkälle, en vaan omista ees kopukynää... :-\ Pitää pyytää jos kaveri tois huomenna, niin pääsis taas eteenpäin.
-
öööh... ota kuva siitä mankan liittimestä niin siinäpä se selviää heti kerralla, ja toki olis kiva tietää mikä mankka kyseessä :).
-
Autoviihteen Ai 695, mikä lie kiinalainen tuo sitte onkaan..
-
Itse kiertäisin kyseiset kiinavehkeet kaukaa, 100e kalliimmalla saa pioneerin.
Mutta asiaan: Kyllä se sininen luultavasti on herätejohto. Sinulla menee siis mankan sinisestä johto suoraan vahvarin remote kohtaan?
-
Pioneeria ja Kenwoodia harkitsin kans, mutta kun tuosta oli hyviä kokemuksia niin ajattelin kokeilla... Joo menee.
-
Mikä on muuten se alkuperäinen maapiste?
Enpäs oikein muuta keksi, kuin että herätettä ei tule tai maa on huono. Toki voihan siinä mankassa olla jonkin sortin asetus valikoiden syövereissä josta saa herätevirran päälle, helposti todettavissa yleismittarilla tuleeko siihen siniseen piuhaan voltteja. Myöskin yks keino etsiä herätevirtavika on jompata vahvarin plus-navasta hyppylangalla remote-napaan virrat ja katsoa syttyykö vahvarissa valo.
-
Pioneeria ja Kenwoodia harkitsin kans, mutta kun tuosta oli hyviä kokemuksia niin ajattelin kokeilla... Joo menee.
Ite suosittelen Alpinea. Oikastaan ainut mikä pelaa suomen olosuhteissa.
-
Pioneerin perusmankat toimii myös vallan hienosti näillä pohjoisen keleillä. Myöskin 2din dvdpyörittimet joissa on kiinteä etupaneeli, niistä pioneerin sähkösistä etupaneeli malleista en tiedä. Pioneer ja alpine, siinäpä ne kovat vaihtoehdot on. Alpinella on kauhean kalliit soittimet nykyään, halpa mallit puuttuu kokonaan. Kenwoodista jääny aikoinaan paska maku suuhun, niin kiertäny kaukaa ne, mutta eipä ole viimeiseltä 10 vuodelta niistä kokemusta. Jos neki olis saanu jotain parannuksia tehtyä :D.
-
Pioneerin perusmankat toimii myös vallan hienosti näillä pohjoisen keleillä. Myöskin 2din dvdpyörittimet joissa on kiinteä etupaneeli, niistä pioneerin sähkösistä etupaneeli malleista en tiedä. Pioneer ja alpine, siinäpä ne kovat vaihtoehdot on. Alpinella on kauhean kalliit soittimet nykyään, halpa mallit puuttuu kokonaan. Kenwoodista jääny aikoinaan paska maku suuhun, niin kiertäny kaukaa ne, mutta eipä ole viimeiseltä 10 vuodelta niistä kokemusta. Jos neki olis saanu jotain parannuksia tehtyä :D.
Hmmm. No tietty pioneerin halpoja saat 69€ mutta siinä se sitten on. Ekat pakkaset ja soitto loppuu.. Ainutkaan alpine mitä on ollu niin yksikään ei ole temppuillu pakkasella :pomo: Ja löytyy myös halpoja soittimia alpineltakin ;)
-
Hmmm. No tietty pioneerin halpoja saat 69€ mutta siinä se sitten on. Ekat pakkaset ja soitto loppuu.. Ainutkaan alpine mitä on ollu niin yksikään ei ole temppuillu pakkasella :pomo: Ja löytyy myös halpoja soittimia alpineltakin ;)
Ei ole ainutkaan pioneeri heittänyt pelaamasta edes kovillakaan pakkasilla, ei edes halvimmat :). Alpinen 450e mankka taas heitti pelaamasta ihan kesällä, mutta mankalla oli kyllä jo ikää 3v ja hyvin oli palvellut.
-
Ei ole ainutkaan pioneeri heittänyt pelaamasta edes kovillakaan pakkasilla, ei edes halvimmat :). Alpinen 450e mankka taas heitti pelaamasta ihan kesällä, mutta mankalla oli kyllä jo ikää 3v ja hyvin oli palvellut.
Oliko mikä Alpine?
-
Alpinet aina itsellä rokannu hienosti P>
Jo ammoisista kasettisoitin versioista lähtien ::)
-
Oliko mikä Alpine?
Ei ole kyllä enää mitään hajua. Ainut mikä itellä ollut ikinä, niin ei ole tullut tutuksi nuo mallimerkinnät. Pioneeriä on ollu kymmeniä. Nyt tyydyn tuohon volvon omaan kerran ei saa navigaattorin ääniä mistään läpi.
-
Alpinesta sen verran, että yleensä Sini/valkoinen = Power Antenna ja pelkkä Sininen = Amplifier
Jos Autoviihteen valikoista ei saa herätettä päälle niin vika voi jossain liitoksessakin olla, tosin se yleismittari olisi kova sana.
Jollain foorumilaisella tuntui "kärähtäneen" autoviihteen soittimesta herätä + puhelin yksikkö, kun otti maihin. O0
Pioneereissakin maafoliot tuntuu palavan ellei kaikkia virtoja ole pois päältä, akkua myöden (mikä on tietysti hyvä tapa) RCA:ta irrotellessa.
Itsekkin sen verta paantunut 'Alpinisti' että muilla voi vesilintua heittää heti. 6 vuotta vanha Alpinen 1din flippinäyttö soitin toimii yhä, kaikki pikselit tallella näytössä, tosin uudempaan tekis mieli päivittää ku MP3:sten "uudet" tagit ei toimi enää. :P
Juuri nyt ei raaski +1te laittaa sen takia kiinni soittimeen.
-
No niin, puraisihan se pienesti hifikärpänen minuakin. Ongelmia vain tuli heti alkuun ja olis mukava jos täältä joku tietäis enempi ja osais avittaa.
Mulla on Volvon HU-613, volvon omat kajarit (8" etu), ja navi. En haluais tuosta volvon omasta soittimesta luopua juurikin tuon navigaattorin takia, tai ainakaan vielä ei ole tarjottu ratkaisua että uuden soittimen kautta kuuluis myös navin äänet.
Itse ongelmaan: Nakkasin konttiin ground zeron 2-kanavaisen ja siihen siltakytkettynä gz:tan subin tehdaskotelossaan. Ääni tosin ei ole parhaimmasta päästä, sillä subi pohjaa melkeinpä poikkeuksetta aina kun tulee vähänkään korkeampi taajuista iskubassoa. Volumeakaan ei tarvi olla paljon ja virta ei varmasti kesken lopu. Vahvarin omalla suotimella olen leikannut 50hz ylöspäin kaikki, mutta ei vissiin ole tarpeeksi jyrkät jakosuotimet tuossa mallissa sillä läpi päästää aika reippaasti. No mutta eipä se tööttää kovin matalaltakaan, ja epäily iski että jostain auton omassa äänentoistossa on suodatettu taajuuksia pois ja paljon. Signaali subivahvarille tulee nyt takakaiuttimien johdoista (peräkontin kaiuttimet), välissä on kaiutintaso-rca-adapteri (en muista merkkiä). Takakajareissa näkyis olevan suotimet itsessään, ja johdot olen jakanut ennen niitä kaiuttimia, mutta onko mahdollista että volvon oma mankka suodattaa jo osan alataajuuksista, vai onko jossain vielä erilliset suotimet? Kytkentäkaavio olis varmasti varsin hyvä apu.
EDIT: Ja pahoittelut vielä jos on vaikea selkoista tekstiä ;D
-
Varmaankin pöllö kysymys, mutta kysyn kuiteskin.. Eli mukka on soittimena HU-650 ja ois tarkoituksena vaihtaa 2-tie satsi eteen, mutta mitens ne johdotukset?? Ovissa ei ole erillistä diskanttia vaan tyhjä paikka sille mahtuukohan siihen minkä kokoinen diskantti suoraan?? Kiitoksia jo etukäteen.
-
Varmaankin pöllö kysymys, mutta kysyn kuiteskin.. Eli mukka on soittimena HU-650 ja ois tarkoituksena vaihtaa 2-tie satsi eteen, mutta mitens ne johdotukset?? Ovissa ei ole erillistä diskanttia vaan tyhjä paikka sille mahtuukohan siihen minkä kokoinen diskantti suoraan?? Kiitoksia jo etukäteen.
No jos valmiin setin ostat niin eipä niissä suuria eroja diskanttien koossa ole.
Omaani heitin suoraan vakiopaikoille tämän (http://www.hifikonex.fi/product_details.php?p=797), jakosuotimen sijoituksen kans on vähän ongelmaa aina mutta kylläpä seki sinne pahvin alle sopi.
-
Omassa autossa on edessä Rainbow 2-tie erkkasarja. Diskantit sopivat suoraan ovipahvien vakiopaikkoihin ilman mitään muokkauksia. Vähän liimaa vain että pysyvät paikoillaan ;)
-
Kiitoksia näistä ja jos vielä saisi jelppiä niiden johdotuksien kanssa.. Pitää ilmeisesti laittaa uudet johdot kokonaan kaiuttimista jakosuotimelle kuonnollisesti, mutta mitens ne johdot liitetään sitten tohon ratioon vai liitänkö ne alkuperäisiin johtoihin??
-
Kiitoksia näistä ja jos vielä saisi jelppiä niiden johdotuksien kanssa.. Pitää ilmeisesti laittaa uudet johdot kokonaan kaiuttimista jakosuotimelle kuonnollisesti, mutta mitens ne johdot liitetään sitten tohon ratioon vai liitänkö ne alkuperäisiin johtoihin??
Siis ei sun tarvi ku vaihtaa kaijuttimet, laittaa jakosuotimelta johdot uusiin kaijuttimiin ja jakosuotimeen tulopuolelle vakiojohdot, siis jotka tulee radiolta oveen. Ja vakio kaijuttimessa on merkinnät kumpi on + ja -
-
Tämä kiittää ja kumartaa SYVÄÄÄÄÄÄÄÄN. P>
-
Loistava viestiketju tämä! :) täältä sai paljo vinkkejä rakenteluun.. ite laitoin auton äänentoiston täysin uusiks eli tuli uus pinskun soitin, eteen rainbow:n erkkasarja ja takakonttiin ground zeron vahvari sekä rainbow:n subi.. muutos entiseen on kyllä ihan mieletön S* lisäks viel laitoin vaimennusmattoo oviin, ni ei rämise kovii rokittaeskaan
-
-06 V70 sai Hu-650 tilalle Hu-850+Pa-200 vahvistimen sekä ne volvon omat diskantit etuoviin sekä keskitiekaiuttimen kojelautaan... Tuntuisi tuolla nyt alkuun pärjäävän vaikka Pa-300 ja Premium kajarit hieman kiinnostaisivatkin... Subwooferia vaan ei saa tähän laitettua >:( kun ei ole varapyöräkoteloa... >:( >:( >:(
Testerihän toki alkoi herjaamaan konfiguraation virheellisyyttä... (audiomoduuli) Mutta kaikki toimii siitä huolimatta täysin normaalisti. Onko tällainen muutos ohjelmoitavissa? Eli löytyykö nyt sitten tällekkään valmista ohjelmaa? Ja mitähän mahtaa maksaa jos löytyy? Kun hieman vaikea enää luottaa mitä sinisen tiskin takana on sanottu...
-
Mikäs on takapilareiden kaiuttimien koko / mitat? Ei ollut mainintaa tässä ketjussa.
Oma auto kaverin tallissa ja vois hankkia elementit ennakkoon.
-
Mikäs on takapilareiden kaiuttimien koko / mitat? Ei ollut mainintaa tässä ketjussa.
Oma auto kaverin tallissa ja vois hankkia elementit ennakkoon.
Meinaatko D-pilaria? Siellä ei mulla ainakaan ole ku diskantit jossain ihmeellisessä telineessä..
-
Meinaatko D-pilaria? Siellä ei mulla ainakaan ole ku diskantit jossain ihmeellisessä telineessä..
Eikait sinne saakaan ku diskantit? Tehtaalta siis. Jos sinne jotain muuta haluaa, niin ei kovin isoja elementtejä mahdukaan.
-
Ei kai sinne takapilareihin kannata laittaa uusia kajareita? Ottaa vain vanhatkin pois. Äänellisesti ne ei tee muuta kuin pilaa äänimaailman.
-
Ei kai sinne takapilareihin kannata laittaa uusia kajareita? Ottaa vain vanhatkin pois. Äänellisesti ne ei tee muuta kuin pilaa äänimaailman.
Eipä noita muulloin huomaa, kun takakontista kasseja ottaessa. En ite ainakaan niihin lähtis sijoittamaan, vaikkei paljoa häviäiskään.
-
Hei, ei kellää sattuis olemaan myydä mulle 00-vm kakkoskoppaseen volvoon sopivaa 2-din soitinkehystä?? Jossei oo, nii olis kiva saada linkki semmoseen! kiitos etukäteen!
-
Noniin, uuden auton myötä aina iskevä hifikärpänen on taas hoidettavana.. Yleensä auton vaihto on tapahtunut aina syksyllä, joten nyt vaivaa on helppo hoitaa.. Tarkoitus olisi tehdä ne normaalit, mitä aikasempienkin pirssien kanssa. Vaimennusta ainakin oviin, ehkä lattiaan, uusi soitin, faffari ja uudet kajarit.. Tässä tapauksessa ehkä jopa subbari konttiin..
Tarkoitus olisi päästä mahdollisimman vähäisillä, ulospäin näkyvillä muutoksilla. Auto on jokapäiväisessä käytössä, eli autossa tulee istuttua paljon - musiikin ammattilaisena ja suurena rakastajana hyvä äänentoisto tekee matkustamisesta hieman siedettävämpää.. Silti kuitenkin ymmärrän, että auto on auto, kaikkine oireyhtymöineen.. ei siis ole tarkoitus tehdä "äänetöntä", eikä mitään näyttely pirssiä..
Mutta, aloitetaan subbarista. Sen verran katsoin, että tuonne konttiin näkyisi menevän subbarin johdot (12pinninen liitin?), pystynkö hyödyntämään niitä mitenkään, sikäli mikäli en käytä volvon omaa subbaria? Niitä ei taida pahemmin löytyä käytettynä, mitähän uusi mahtaa maksaa.. Olisiko tiedossa mitään linkkejä, missä olisi subbasen virittelystä vararenkaan paikalle juttua..? Mitenhän mahtaisi toimia joku valmis aktiivisubbanen? Koko kuljetuskapasiteetti on käytössä, joten ratkaisut pitää mahtua lattian alle..
Autossa on RTI-navi hässäkkä, soitin on HU-605.. Minkälaisia ajatuksia olisi soittimeksi, mahdollisesti niin että tuota RTI-näyttöä voisi käyttää lisänäyttönä.. Viihteen sydämmenä toimii iPad, jonka kautta siis tulee musa (spotify) ja itse laitehan toimii tietysti näyttönä netflixille/nettiTV:lle..
MInkäsmoinen erkkasarja olisi hyvä eteen.. Taakse ei tule mitään..
-
Pohdintaa:
-Auton oma soitin HU-603
-Johdot poikki etuovista, tilalle erillissarja jakosuotimineen
-Takaoviin koaksiaalit
-varapyörään subbari, sinne signaali D-pilarin kaiutinjohdoista..
Räjähtääkö jos laittaa aktiivisubbasen tai vahvistimen ja subbarin noin.. Varmaan joku jakosuodin on takaovien ja D-pilarin disujen välissä, mutta missä? Takaoviin kajarit siksi että takamatkalaisetkin kuulee.. Sillon ei tartte olla mitään hifiä, ei haittaa jos "täydellinen äänikuva" vääristyy, yksin ajellessa voi sitten hifistellä ja kääntää takakajarit kiinni.. 8)
Onko järkee vai eeii..?
E: Jaa niin, pystynkö mitenkään hyödyntämään tuota volvon omaa subbarin johtoa?
-
ei mitään järkee rakentaa noin paljon ja jättää umpisurkea HU-603 vaihtamatta ....
-
ei mitään järkee rakentaa noin paljon ja jättää umpisurkea HU-603 vaihtamatta ....
No mihin sen vaihtaisi? Mullehan periaatteessa "riittää" että radio kuuluu, _todella_ harvoin tulee kuunneltua CD-levyjä, yleensä musa tulee ipadilta/iphonesta. Ratin napit on enemmän kun kivat, mutta eikai ne nekään elin tärkeät ole..
-
ei mitään järkee rakentaa noin paljon ja jättää umpisurkea HU-603 vaihtamatta ....
hyvä 2xDIN soitin maksaa 500€, siis semmoinen joka kannattaa vaihtaa. Äänenlaadullisesti HU-xxx on parempi kuin kiina-laitteet. Tuolla 500€ laitaa oviin uudet elementit ja vaimennusmatot, se vaikuttaa enemmän ääneen kuin soitin. Puhumattakaan siitä että tarvikesoittimet näyttää tarvikevirityksiltä.
-
Juu ensimmäisenä vaihdat soittimen ja sitten alat suunnittelemaan muuta rakentelua.
Ja sitten ne vaimennukset jne..
Puhumattakaan siitä että tarvikesoittimet näyttää tarvikevirityksiltä.
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-09-11181825.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-09-11181825.jpg.html)
Ei kait tuo nyt viritykseltä näytä? ???
-
Juu ensimmäisenä vaihdat soittimen ja sitten alat suunnittelemaan muuta rakentelua.
Ja sitten ne vaimennukset jne..
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-09-11181825.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-09-11181825.jpg.html)
Ei kait tuo nyt viritykseltä näytä? ???
Itsellä tehty juuri toisinpäin, soitin vakio ja kaikki muu vaihdettu :)
Tuossa soittimessa ole vikaa, mutta asennuskehyksen mukana menettää vasemmalla olevan lokeron / mukitelineen. Eikä nuo USB-tikut ole mitään komistuksia.
-
HU-603sella mennään täälläkin :) vakiokajarit kyllä vielä paikallaan mut lisätty vakiovahvari hantin penkin alle, aktiivisubbari takalukkuun ja yatourin usb-laite hanskalokeroon ja hyvin soi :) Ei viitti soitinta vaihtaa kun on puhelin siinä sivussa sekä navi nousee kojetaululta vaikka ei se käytössä tällä hetkellä olekaan...
-
Itsellä voi olla tulossa eteen soittimen osto, alkanu enemmän ja enemmän eject-nappula temppuilemaan soittimessa :-\.
-
No on ne vähän köpön näkösiä nuo tarvikesoittimet.. varsinkin 1DIN.. :D Toki tuossa Julma-Henrin kuvassa on kätevää tuo USB-portti. Itehän en ole USBtä käyttäny autossa moneen vuoteen - vanhan aikaista ja epäkäytännöllistä.. :nohnoh Hommahan on niin että tuo iPad tulee tuohon radion eteen, joten volumen säätäminen on vaikeaa sieltä käsin, ratin napit on siis aika kätevät.. ;)
Mutta onko tuossa minun aiemmassa ajatusjuoksussa mitään, edes teoriassa, mahdollista toteutettavaksi..? Sitten jos hommaa tarvikesoittimen, joutuu melkein laittamaan sillekkin vahvistimen... tietää johtojen vetämistä, rahan tuhlausta ja enemmän aikaa.. :(
-
Itsellä tehty juuri toisinpäin, soitin vakio ja kaikki muu vaihdettu :)
Tuossa soittimessa ole vikaa, mutta asennuskehyksen mukana menettää vasemmalla olevan lokeron / mukitelineen. Eikä nuo USB-tikut ole mitään komistuksia.
Itsehän vaihdoin soittimen sen takia että saa paremmat säädöt, kunnon subit jne..
USB-tikkukin siirtyy sitten ku on varaa investoida uus soitin, kehys ja saa sen mittaritelineen valmiiksi.
-
Juu ensimmäisenä vaihdat soittimen ja sitten alat suunnittelemaan muuta rakentelua.
Ja sitten ne vaimennukset jne..
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-09-11181825.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-09-11181825.jpg.html)
Ei kait tuo nyt viritykseltä näytä? ???
Minusta näyttää ainakin! En haluaisi V 70:n näyttävän tuolta. Ja sittenhän tulee ongelma ratin napeissa, ei toimi kaikkien soittimien kanssa.
-
Ja sittenhän tulee ongelma ratin napeissa, ei toimi kaikkien soittimien kanssa.
Jos oikein olen ymmärtänyt niin eikö se ole lähtökohtaisesti niin ettei missään toimi..?
-
Mutta onko tuossa minun aiemmassa ajatusjuoksussa mitään, edes teoriassa, mahdollista toteutettavaksi..?
On siinä ihan järkeä. Ekana kannattaa kokeilla signaalimuuntimella minkälaista signaalia D-pilarin kajareille tulee. Silloin ei tarvi purkaa koko sisustaa johtojen vetämiseksi.
-
Jos oikein olen ymmärtänyt niin eikö se ole lähtökohtaisesti niin ettei missään toimi..?
Pioneerilla ja taisi Alpinella olla adapterit joilla sai joissakin malleissa toimimaan. Taisi vain niiden soittimien hinnat olla luokkaa 700€ + adapterit.
-
On siinä ihan järkeä. Ekana kannattaa kokeilla signaalimuuntimella minkälaista signaalia D-pilarin kajareille tulee. Silloin ei tarvi purkaa koko sisustaa johtojen vetämiseksi.
Mitäs tuonne orkkissubbarin piuhaan tulee? Vai tuleeko mitään? Onko tuossa HU-603:ssa subbarilähtöä?
-
Minusta näyttää ainakin! En haluaisi V 70:n näyttävän tuolta. Ja sittenhän tulee ongelma ratin napeissa, ei toimi kaikkien soittimien kanssa.
Tämä arpa ei taas yllättäny :2funny:
Johdoilla ne napit saa pelaamaan, ei vaan kiinnosta 200€ laittaa johtoihin kiinni että saa neljä nappia pelaamaan ;)
-
Mitäs tuonne orkkissubbarin piuhaan tulee? Vai tuleeko mitään? Onko tuossa HU-603:ssa subbarilähtöä?
Onko siellä subbaria nyt? Jos ei ole niin silloin ei välttämättä tule piuhojakaan.
Subwoofer asennetaan tavaratilaan lattian alle. Subwooferin asennus edellyttää, että autoon on asennettu tehtaalla joko Premium Sound tai High Performance Sound.
-
Johdoilla ne napit saa pelaamaan, ei vaan kiinnosta 200€ laittaa johtoihin kiinni että saa neljä nappia pelaamaan ;)
Varsinkin kun S80 ja V70 mallien rateissa ne napit on todella huonossa paikassa jos vertaa miten on 3 puolaisessa ratissa.
-
Onko siellä subbaria nyt? Jos ei ole niin silloin ei välttämättä tule piuhojakaan.
Eijjole.. Mutta jostain bongasin että tuolla oleva ylimääräinen johto olisi subbasen johto..
Tämmönen johto:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/BD493801_zps3783e5f8.jpg?t=1372859616)
tämmösessä nipussa, vararenkaan kohdalla:
(http://i315.photobucket.com/albums/ll446/Kirnuvirsta/V70N/695C639B_zps79440dc5.jpg?t=1372859573)
-
Tämä arpa ei taas yllättäny :2funny:
Johdoilla ne napit saa pelaamaan, ei vaan kiinnosta 200€ laittaa johtoihin kiinni että saa neljä nappia pelaamaan ;)
Enkös vaan todennut miten asia on. Taas. :juhau:
Kaveri pohti samaa asiaa kuuskymppisen kanssa. Haluaisi uudemman soittimen mutta ei menettää nappeja.
-
Enkös vaan todennut miten asia on. Taas. :juhau:
Kaveri pohti samaa asiaa kuuskymppisen kanssa. Haluaisi uudemman soittimen mutta ei menettää nappeja.
Ilmaisit vain oman näkemykses ::)
Suoraan Alpine sinne ja adapterijohdot on niks naks ja kaikki pelaa.
-
http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62pro (http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62pro)
Tuommoset pistin tilaukseen. Ja hain pari pakettia vaimennusmattoa. Eikohän niillä jotakin muutosta saa nyky tilanteeseen. Kun toinen ovi on mykkä ja toisestakin kuuluu vähän heikosti.
-
Tarviipiko HU-803 soitin sen erillisen vahvistimen?
-
Tarviipiko HU-803 soitin sen erillisen vahvistimen?
Tarvii
-
http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62pro (http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62pro)
Tuommoset pistin tilaukseen. Ja hain pari pakettia vaimennusmattoa. Eikohän niillä jotakin muutosta saa nyky tilanteeseen. Kun toinen ovi on mykkä ja toisestakin kuuluu vähän heikosti.
Omassa autossa on tuo sama erkkasarja, ja olen ollut tyytyväinen. Soi tosi hyvin! :pomo:
-
Omassa autossa on tuo sama erkkasarja, ja olen ollut tyytyväinen. Soi tosi hyvin! :pomo:
Onko ihan vakiosoittimen perässä? Meinasin ite vaihtaa pelkät kaiuttimet, ainakin aluksi.
-
Onko ihan vakiosoittimen perässä? Meinasin ite vaihtaa pelkät kaiuttimet, ainakin aluksi.
Alunperin oli PA-200 vahvistin jonka vaihdoin aika pian sitten PA-300 vahvistimeen. En muista oliko noilla nyt niin suurta eroa, mutta kyllä tuo PA-300 hieman enemmän tehoa antaa.
Suosittelen kyllä vahvistimen hankintaa, ei noista kaiuttimista kunnollista ääntä saa tuleen ilman vahvaria. :)
-
Suosittelen kyllä vahvistimen hankintaa, ei noista kaiuttimista kunnollista ääntä saa tuleen ilman vahvaria. :)
Kysytään sitten samaa toisin päin, käykö vahvistin HU-603:n perään?
-
Kysytään sitten samaa toisin päin, käykö vahvistin HU-603:n perään?
Käy
-
Onko tietoa että käykö nuo USB/aux-härpäkkeet esim. HU-603:seen autossa jossa on RTi/navi, kun sen ottaa irti eli pois käytöstä. Kun esim. tässä (http://www.jj-tuonti.com/sovitin-volvo-varastossa-p-3631.html) lukee ettei toimi, mutta tuleeko se navi samaan reikään tuon kanssa (CD-vaihtajaan)? Eli jos ottaa sen pois, niin saako tuommosen toimimaan?
-
Onko tietoa että käykö nuo USB/aux-härpäkkeet esim. HU-603:seen autossa jossa on RTi/navi, kun sen ottaa irti eli pois käytöstä. Kun esim. tässä (http://www.jj-tuonti.com/sovitin-volvo-varastossa-p-3631.html) lukee ettei toimi, mutta tuleeko se navi samaan reikään tuon kanssa (CD-vaihtajaan)? Eli jos ottaa sen pois, niin saako tuommosen toimimaan?
Ainakin Yatourin tekele toimii. Menee samaan pistokkeeseen tuon CD-vaihtajan kanssa, eli Navi on pois käytöstä jos tuon haluaa toimimaan.
Elikkäste tämmönen: Yatour (http://www.ebay.com/itm/Yatour-Digital-Music-Changer-DMC-USB-SD-MP3-For-Volvo-HU-radio-Series-C70-S60-/261248295816?pt=Car_Audio_In_Dash_Receivers&hash=item3cd39ca388)
-
Kyselenpä nyt täältä kun lähelle kuitenkin liippaa. Eli olin arvellut laittaa -01 s60 aktiivisubin maks 250€ maksavan niin olis nyt tarvis saada selville että jos sen takakonttiin sijoitan niin kuuluuko siitä kajuuttaan kunnolla vai jääkö esim regas melun alle? Apukuskin penkin alle en sitä kehtais sijoittaa.
-
Kyselenpä nyt täältä kun lähelle kuitenkin liippaa. Eli olin arvellut laittaa -01 s60 aktiivisubin maks 250€ maksavan niin olis nyt tarvis saada selville että jos sen takakonttiin sijoitan niin kuuluuko siitä kajuuttaan kunnolla vai jääkö esim regas melun alle? Apukuskin penkin alle en sitä kehtais sijoittaa.
Ei ainakaan S60 D5 2002 tuo subi paljoa kuulu takakontista.. Taitaa nuo dieselit olla huonompia saada subi kuulumaan kunnolla, bensakoneisista en tiedä,,
-
Arvelin koitella jbl gt basspro 12, testivoittaja subi ja painettakin jopa vähän lähtee :D
-
Arvelin koitella jbl gt basspro 12, testivoittaja subi ja painettakin jopa vähän lähtee :D
Mulla on sama ja suosittelen, hyvin pauhaa :) Hifikulmasta ostin omani ja näkyy olevan vieläkin sopivalla hinnalla myynnissä.
-
Mulla on sama ja suosittelen, hyvin pauhaa :) Hifikulmasta ostin omani ja näkyy olevan vieläkin sopivalla hinnalla myynnissä.
Aikamoisia hinta eroja näyttäs olevan sillä 149€-250€, mutta ei oo kyllä tuo 149€ paha hinta tuosta ja kun on viellä noinkin laadukas.
-
Rainbow SL-C6.2 PRO (http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62pro) ja pari pakettia vaimennusmattoa on ollut kiinni etuovissa pari viikkoa. No, sitä vahvistinta seuraavaksi. Kiinnostaisi ainakin vielä pitää tuo HU-650, kun on rattinapit, parkkitutka ja original iPod ohjaus.
PA-200 tai PA-300 olisi varmaan se helppo tie. Toimiiko mikä vaan PA-200/300 vahvistin HU-650 kanssa. Vai pitääkö kyttäillä tietyn ikäistä ja numeroista laitetta?
-
Ite olen päivitellyt v70:pin musavehkeitä seuraavasti:
Alpine cde-9880r -soitin
Etuovissa Hertz:in erillisarja ja tietenkin vaimennuttu sekä takaovet vaimennettu mutta vakio kajareilla
Takakonttia vaimennettu, subbarina Hertz:in 12" ja sille vahvistimena Audisonin SR1D
Viikonloppuna olisi tarkotus vedellä uudet johdot joka nurkkaan ja asennella eilen tullut Audisonin SR4 -4 kanavainen vahvistin kajareille. Jospa sitten kehtaisi jo rokkia paukuttaa :P
-
Tuleeko ongelmia laittaa 2din-soitin V70:n missä on alkuperäinen matkapuhelinvarustus? Lähinnä siis sopiiko 2din sovitinlevy paikalleen eli saako ne valintanappulat purettua pois ongelmitta?
-
Tuleeko ongelmia laittaa 2din-soitin V70:n missä on alkuperäinen matkapuhelinvarustus? Lähinnä siis sopiiko 2din sovitinlevy paikalleen eli saako ne valintanappulat purettua pois ongelmitta?
Joudut jokatapauksessa vaihtaan soitinkehyksen ja tarvikesoittimen mahdollistavassa kehyksessä ei oo puhelimen nappeja, eikä romulokeroa.
-
Joudut jokatapauksessa vaihtaan soitinkehyksen ja tarvikesoittimen mahdollistavassa kehyksessä ei oo puhelimen nappeja, eikä romulokeroa.
Paras olisi tietysti 2din soitinkehys lokerolla mutta tälläsiä ei taida olla myynnissä?
Mutta ilmeisesti ne puhelimen napit sopii jäämään sen sovitinlevyn peitelätkän taakse? Tai ainakin saa siis purettua irti?
-
Paras olisi tietysti 2din soitinkehys lokerolla mutta tälläsiä ei taida olla myynnissä?
Mutta ilmeisesti ne puhelimen napit sopii jäämään sen sovitinlevyn peitelätkän taakse? Tai ainakin saa siis purettua irti?
Eikö ne puhelimen napit oo samalla tavalla erillinen osa kuin vakio romulokero? En nyt jaksa hakea kuvia semmosesta... Jos on samanlainen ku romulokero, niin se lähtee kokonaan pois. Volvon kehyksessä ei ole lokeroa, paitsi 1din soittimen asentaessa. Tarvikkeissakaan ei taida saada sellaisia, joissa ois 2din soittimen kanssa lokero.
-
Eikö ne puhelimen napit oo samalla tavalla erillinen osa kuin vakio romulokero? En nyt jaksa hakea kuvia semmosesta... Jos on samanlainen ku romulokero, niin se lähtee kokonaan pois. Volvon kehyksessä ei ole lokeroa, paitsi 1din soittimen asentaessa. Tarvikkeissakaan ei taida saada sellaisia, joissa ois 2din soittimen kanssa lokero.
joo kyl se niin taitaa olla. Lähinnä kartottelin tilannetta kun varmaan lolvo vaihtuu toiseen ja seuraavassa on nuo luurinapit. Mutta eiköhän ne siitä pois saa tieltä.
Swedespeedin forumilla oli jossain threadissa kuvat lokerollisesta 2din sovittimesta, onkohan joku ite kotkattu, en oo ainakaan onnistunu löytämään myynnissä tollasia:
(http://i.imgur.com/wSJM9Js.jpg)
(http://i.imgur.com/GQ0u7Ga.jpg)
edit: no olihan se linkki siellä samassa threadissa http://www.contactnavigation.net/phone/product/22 halpaa ku saippua
-
Mahtaako aiheuttaa jotain jatkotoimenpiteitä häiriökoodien parissa jos poistaa tuon puhelimen?
-
Mahtaako aiheuttaa jotain jatkotoimenpiteitä häiriökoodien parissa jos poistaa tuon puhelimen?
No tämä kyllä kiinnostais toki jos jollain on tietoa.
-
Mahtaako aiheuttaa jotain jatkotoimenpiteitä häiriökoodien parissa jos poistaa tuon puhelimen?
Villi veikkaus, että puhelin pitäisi koodata pois autosta. Voi verrata mun tapaukseen, kun poistin vetokoukun ohjainboksin, niin tuli vikailmoitus "vetojärjestelmä huollettava".
-
Miten tuon kojelautakajarin kanssa on näillä jälkiasennusseteillä? Kannattaako se, jos niin minkälainen? Vahvaria (4-kanavainen halpis lojuu kontissa) en vieläkään oo saanu asennettua, mutta uuden soittimen (Alpine IVA-W520r) laitoin pitkälläkin tähtäimellä hifien päivittämistä ajatellen.
-
Miten tuon kojelautakajarin kanssa on näillä jälkiasennusseteillä? Kannattaako se, jos niin minkälainen? Vahvaria (4-kanavainen halpis lojuu kontissa) en vieläkään oo saanu asennettua, mutta uuden soittimen (Alpine IVA-W520r) laitoin pitkälläkin tähtäimellä hifien päivittämistä ajatellen.
Mulla se meni ainaki mykäksi ku vaihto soittimen..
-
Mulla se meni ainaki mykäksi ku vaihto soittimen..
Niin jompaankumpaan etuoveen (tai taka tai subbari...) se pitäis varmaan liittää, mutta miten lie se käytännössä taas toimii? Säätömahdollisuushan siinä häviää. Mitenhän jos tuota silent coatin noise isolatoria taiteilis lisävaimennuksen kanssa? Kattoon konttiin ja ehkä lattioihin ajattelin, niin kuinkahan sillä on ajomelun kannalta vaikutusta? Humppalaitteiden takia sitä ei ihan välttämättä tarvis, mutta ku tuon vironkaupan löysin :P
-
Niin jompaankumpaan etuoveen (tai taka tai subbari...) se pitäis varmaan liittää, mutta miten lie se käytännössä taas toimii? Säätömahdollisuushan siinä häviää. Mitenhän jos tuota silent coatin noise isolatoria taiteilis lisävaimennuksen kanssa? Kattoon konttiin ja ehkä lattioihin ajattelin, niin kuinkahan sillä on ajomelun kannalta vaikutusta? Humppalaitteiden takia sitä ei ihan välttämättä tarvis, mutta ku tuon vironkaupan löysin :P
Kuka nyt soittimesta muuta säätää kuin viiveitä? ::) Mulla on silent coatilla vai olikohan se vibro blastia.. No kuitenki katto, lattia ja ovet on vuorattu, vielä kun laittais ovien välipelteihin niin alkais olemaan hyvä. Huomattava ero siinä on jos on vaimennettu.
-
Kuka nyt soittimesta muuta säätää kuin viiveitä? ::) Mulla on silent coatilla vai olikohan se vibro blastia.. No kuitenki katto, lattia ja ovet on vuorattu, vielä kun laittais ovien välipelteihin niin alkais olemaan hyvä. Huomattava ero siinä on jos on vaimennettu.
Onko sulla tuota pehmeää äänieristettä myös vai pelkkää tärinöitä vaimentavaa butyyliä? Mullaki on siis tuota butyylimattoa jo ovissa ja etulattioissa. Hötsistä tuli ostettua "vähän" lisää ni sillä katto ja kontin viimeistelen, jos jää yli ni johonki lattialle vois laittaa. Tuli nyt tilattua kuiten 4,5m2 tuota pehmeääkin, ni katotaan mitä se tekee :D
-
Onko sulla tuota pehmeää äänieristettä myös vai pelkkää tärinöitä vaimentavaa butyyliä? Mullaki on siis tuota butyylimattoa jo ovissa ja etulattioissa. Hötsistä tuli ostettua "vähän" lisää ni sillä katto ja kontin viimeistelen, jos jää yli ni johonki lattialle vois laittaa. Tuli nyt tilattua kuiten 4,5m2 tuota pehmeääkin, ni katotaan mitä se tekee :D
Pelkkää bitumia. Moneen paikkaan ei voi muuta laittaakkaan ku Volvon omat toppaukset on kuitenki aika vahvat ;)
Tarkotus olis vetää toinen kerros bitumia, katto elää omaa elämää ::)
-
Pelkkää bitumia. Moneen paikkaan ei voi muuta laittaakkaan ku Volvon omat toppaukset on kuitenki aika vahvat ;)
Tarkotus olis vetää toinen kerros bitumia, katto elää omaa elämää ::)
Ainakin ne mainostaa, että tuo menis ahtaisiinki paikkoihin hyvin (painuu kasaan). Saa nähdä mitä siitä tulee.
-
Ainakin ne mainostaa, että tuo menis ahtaisiinki paikkoihin hyvin (painuu kasaan). Saa nähdä mitä siitä tulee.
Mutta onko se sittenn hvä että painuu kasaan? Mietin vaan ku ideanahan siinä on että se on ilmavaa. Onhan se autokin paljon pehmeämpi ajaa ku on ilmajousitus..
-
Noilla pehmeillä vaimennusmatoilla on tarkoituksena estää muovien särinät (jolloin saa painua kasaan) ja/tai esim. katossa, ovissa, lattiassa poistaa tiemelua/huminaa, jota bitumi ei poista. Tietysti noilla saadaan myös ylimpiä ääniä leikattua heijastuspisteistä, mutta siihen tuskin tällä foorumilla hirveän moni ryhtyy.
-
Kuka nyt soittimesta muuta säätää kuin viiveitä? ::)
Onhan se kätevä tapa vaihtaa soitinta/mediaa tai biisiä. ;)
-
Noilla pehmeillä vaimennusmatoilla on tarkoituksena estää muovien särinät (jolloin saa painua kasaan)
Tämä on aivan totta. Jossain olikin, että on erityisen hyviä kahden kovan pinnan välissä poistamassa särinöitä.
ja/tai esim. katossa, ovissa, lattiassa poistaa tiemelua/huminaa, jota bitumi ei poista.
Ja tätä lähinnä haen laittamalla toiseksi kerrokseksi tuota pehmeää mattoa, näin aluksi ainakin kattoon, konttiin ja edessä ainakin pyöränkoteloihin ja jalkatiloihin.
-
Se mitään bitumia oo ;)Kannattaa lukea hiukan aiheesta niin selviää eri vaimennusmateriaalien tarkoitus ja sijoituspaikat,ei ne turhia kapistuksia oo.
Jos ei meinaa tehdä esim.dolby surround systeemiä niin kannattaa jättää se keskikajari pois,minkään kanavan rinnalle kytkettynä et saa siitä järkevän kuuloista vaatii oman viivesäädön.
-
Onhan se kätevä tapa vaihtaa soitinta/mediaa tai biisiä. ;)
Soittimen säädöistä oli kuiten puhe ::)
-
Tänään kävin hakemassa Matkahuollosta PA-200 minkä tilasin purkamolta Kuopiosta. Johtosarjakin oli mukana, tosin virtajohdot oli pistetty sivareilla poikki eli joutuu hiukan askartelemaan että saa alkuperäisen sulakepaikan toimintaan.
Huomenna olis tarkoitus se laittaa paikalleen. Samalla sitten vaimennan etuovia, kun löytyy tota SilentCoatia vielä jonkin verran. Tilasin tänään sitä kyllä yhden laatikollisen lisää Autostudiosta. Voipi olla että joutuu vielä lisää tilaamaan mutta katsotaan ensin mihin nuo riittävät.
Erillissarja tulee vaimennusten jälkeen jossain vaiheessa. Tämmöisen ajattelin hommata: http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62
-
Tuli laitettua työpäivän jälkeen tuo PA-200 paikalleen. Omassa autossa tulikin näköjään virtajohdot valmiina eli ei tarvinnut vetää kuin mankalle johdot. Sitten vaan VIDA:lla softa sisään ja avot, kaikki toimii. Pelkästään vahvistimella ääni muuttui paremmaksi, niin että sen huomasi. Aloitin myös vaimentamaan ovia, kuskin oven sain tehtyä ja siitä kyllä räminää hävisivät. Muualta sitä räminää kyllä kuuluukin >:(
-
Aika samoja hommia täällä. Tuli kanssa Kuopiosta paketti, jonka hain keskiviikona. Myös tässä PA-200 vahvistimessa virtajohdot oli pistetty poikki. Tänää ruuvailin vahvistimen paikoilleen. Virtajohdot oli täälläkin autossa valmiina. Ja näyttää toimivan ilman softaa. Pitäskö tuo kuitenkin käyttää piuhan päässä?
Ääni parani todella paljon. Ovet on vaimennettu ja kaiuttimina Rainbow SL-C6.2 PRO.
-
Aika samoja hommia täällä. Tuli kanssa Kuopiosta paketti, jonka hain keskiviikona. Myös tässä PA-200 vahvistimessa virtajohdot oli pistetty poikki. Tänää ruuvailin vahvistimen paikoilleen. Virtajohdot oli täälläkin autossa valmiina. Ja näyttää toimivan ilman softaa. Pitäskö tuo kuitenkin käyttää piuhan päässä?
Ääni parani todella paljon. Ovet on vaimennettu ja kaiuttimina Rainbow SL-C6.2 PRO.
Ei kai sitä pakko ole softata jos kerran toimii. Eiköhän toi ole joku konfigurointijuttu vaan että auto tajuaa että on vahvistin asennettu ja jos tulee joku vika niin osaa diagnosoida jotain tms.
-
Täytyy vieläkin hehkuttaa, kyllä tuo PA-200 paransi ääntä huimasti. Ja maksoi toimituskuluineen 90€. Nyt Rainbow't soi hienosti. PA-300 olis tietenkin vielä parempi, ehkä vois semmosen joskus laittaa jos sattuu sopivasti vastaan.
Ehkä joku pieni, napakasti soiva subbari olis vielä paikallaan. Akkukin on sopivasti takakontissa ja takapilarien diskanteilta saisi kaiutintasoisen signaalin.
-
ennemmin Volvo soiitimet huitsilaan ja saa sen subinkin oikeasti liitettyä eikä millään rosvoliittimillä ::)
-
ennemmin Volvo soiitimet huitsilaan ja saa sen subinkin oikeasti liitettyä eikä millään rosvoliittimillä ::)
Tätä itekkin olen pohtinut...
Alkaa ikää tulemaan senverran jotta alkaa pussihousut lepattamaan kun miettii soittimen vaihtoa :2funny:
Jos olisi soitin joka pelais mm. navin, pakkitutkan, ja rattinappuloiden kanssa yks yhteen ja olisi saatavilla asennuskehys joka on samanvärinen kuin kojelauta, sekä siihen saisi paikoilleen vaikka lokeron soittimen vasemmallepuolelle niin sillon voisi harkita soittimen vaihtoa 8)
Mustin makuasiosta on tosin turha kiistellä :pomo:
-
navista ja tutkasta mitää tiiä , mut orginaalin sovittimen saa "siniseltä" ja ainakin Alpinella saa rattinappulat toimiin ...
Mut saahan musti nuolla mitä se tykkää :2funny:
-
ennemmin Volvo soiitimet huitsilaan ja saa sen subinkin oikeasti liitettyä eikä millään rosvoliittimillä ::)
Jep. Tosin jokainen saa toki tehdä haluamallaan tavalla.
Alkup. soittimien äänenlaatu vaan on sellaista kuraa :-[
-
Jep. Tosin jokainen saa toki tehdä haluamallaan tavalla.
Alkup. soittimien äänenlaatu vaan on sellaista kuraa :-[
+1
-
ennemmin Volvo soiitimet huitsilaan ja saa sen subinkin oikeasti liitettyä eikä millään rosvoliittimillä ::)
Eihän se pakko ole rosvoilla ottaa. Joo, kyllähän joku Alpinen soitin ja kunnon vahvistimet on monellakin tapaa parempi vaihtoehto, ei epäilystäkään. Mutta kun autossa on rattinapit, parkkitutka, original ipod ohjaus ja nyt myös original vahvistin, niin mennään nyt niillä. Olen positiivisesti yllättynyt, että nuinkin hyvää ääntä saa Volvo palikoilla + kunnon erillissarjalla ja vaimennuksilla.
Mutta jos tuo HU-650 sippaa, niin mietitään sitten uusiksi. Mutta kertyyhän siitä hintaa, jos kaikki adapterit ja asennus vermeet hankkii soittimen lisäksi. (Alpinelta taisi saada adapterin myös peruutustutkaan.)
-
Mulla on HU-650 kanssa Sercapin DIN - RCA adapteri ja sillä on ihan yhtä helppoa kytkeä lisävahvistimet kuin mihin muuhunkin aftermarket soittimeen.
toistimena käytän pääasiassa Yatour palikkaa, niin se äänenlaatu ei ole lainkaan hassumpi. Eikä tarvitse ryöstää signaalia mistään takakaiuttimesta.
(https://lh5.googleusercontent.com/-JuC6RABspRs/Uj1mnx8iwiI/AAAAAAAADXo/peFGjW8cCvs/w533-h714-no/DIN_RCA.JPG)
Vahvistimilta tulee signaali ko liitimellä auton alkuperäiseen johtosarjaan.
(https://lh3.googleusercontent.com/-cteQnK_5JgM/UgpRzhV-RBI/AAAAAAAADDA/fKKEi3c1jNk/w1000-h750/photo.jpg)
Eihän tää hifiä ole, mutta sopii hyvin topicin aiheeseen.
-
Hyvin sopii aiheeseen. Mulla oli ajatuksena oli päästä suht pienellä rahalla ja työllä.
Sieltä takakaiuttimilta se originaali subikin signaalin nappaa.
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2007/D5%20AWD/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-163430-1/V70_%2800-08%29_2007 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2007/D5%20AWD/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-163430-1/V70_%2800-08%29_2007)
Eihän tuo paras tapa ole, mutta kyse olikin äänentoiston parannuksesta.
Tuota adapteria kanssa joskus mietin, mutta menin helpon kaavan mukaan ja lisäsin orkkis vahvistimen. Enää adapterille ei siis ole vapaata paikkaa.
-
Tuota adapteria kanssa joskus mietin, mutta menin helpon kaavan mukaan ja lisäsin orkkis vahvistimen. Enää adapterille ei siis ole vapaata paikkaa.
Alkuperäisen vahvistimen voi kyllä toki säilyttää ja lisätä esim. subille vielä oman aftermarket-vahvistimen omalla johtoadapterillaan. Adapteri vain liitetään alkup. 6-pin johdon ja vahvistimen väliin, joko soittimen päässä tai alkup. vahvistimen päässä.
http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL2.html
-
Alkuperäisen vahvistimen voi kyllä toki säilyttää ja lisätä esim. subille vielä oman aftermarket-vahvistimen omalla johtoadapterillaan. Adapteri vain liitetään alkup. 6-pin johdon ja vahvistimen väliin, joko soittimen päässä tai alkup. vahvistimen päässä.
http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL2.html
Jos joku on tilaamassa tuota niin miulle kanssa :)
Kumpaankos subi pääte kannattaa kytkeä, etu vai taka lähtöön?
-
itse olen sellaista miettinyt kuinka helposti olisi saatavissa aftermarket soittimen yhteyteen tuo volvon oma subi? kun itse muut voisikin laittaa after market ja sitte tuo subi olisi paras olla melkein volvon mielestäni antaa ihan hyvin ääntä ja kumminkin tila hävikkiä hyvin vähän ja helppo siirtää jos pitää saada vara rengas yms takaluukusta
-
http://www.talkaudio.co.uk/index.php/index.html/_/reviews/subwoofers/alpine-swe-815-active-subwoofer-with-wired-remo-r1381
Tuli tilattua tuollanen takapaksiin kun ei oikeen nuo littanat aktiivisubit vakuuta. Tarkotus vielä tehä pikaliittimillä että saa nopeasti poiskin. Isompaa ei oikein tohtinut ostaa kun tarvii mahtua koiranhäkin kanssa. Siksi myös tuo kaukosäädin oli pakollinen että sen saa aina kytkettyä pois kun koira on kyydissä. Voin ilmoitella miten pöhisee kunhan saan asennettua. Vertailupohjana on se että itellä ei oo koskaan ollu alle 12" subia autossa. ::)
-
Ainakin pienemmässä autossa yllättävän hyvin 8" toimii ,,,ennen ei mullakaan noin pientä ole ollu ::)
-
Hienosti kyllä soi tuo 8" Alpine. Voin vaan suositella. 8)
-
O0
-
Hienosti kyllä soi tuo 8" Alpine. Voin vaan suositella. 8)
Jaa, tämä meni vakavasti harkintaan. Sopiva koko, kaukosäädin ja halpa hinta. Ja äänipuoli tuntuu olevan kohillaan.
Kytkitkö RCA- vai kaiutintasoiseen signaaliin?
-
Nappasin signaalin noista takakaiuttimien piuhoista. Ikinä en oo ennen kaiutinlähdoistä signaalia varastanut mutta sekin yllätti positiivisuudellaan. Subi integroituu todella hyvin jopa volvon orkkis kaiuttimiin. Kannattaa myös kokeillä jos kyseiseen subiin päädyt kumpi saundi mielyttää enmmän. Refleksi aukko auki vai tukittuna. Itse pistin tuon levyn eteen eli tukittuna omaan korvaan parempi. Avattuna ehkä painetta enemmän.
-
Nappasin signaalin noista takakaiuttimien piuhoista. Ikinä en oo ennen kaiutinlähdoistä signaalia varastanut mutta sekin yllätti positiivisuudellaan. Subi integroituu todella hyvin jopa volvon orkkis kaiuttimiin. Kannattaa myös kokeillä jos kyseiseen subiin päädyt kumpi saundi mielyttää enmmän. Refleksi aukko auki vai tukittuna. Itse pistin tuon levyn eteen eli tukittuna omaan korvaan parempi. Avattuna ehkä painetta enemmän.
Tarviiko tuo kytkentä erillistä herätekaapelia, vai herääkö kun saa kaiutintasoista signaalia?
-
Olikos se niin että tuo 2din-adapteri kannattaa hakee siniseltä suosista ::) että istuu huonosti nuo ns tarvikemallit?
-
Tarviiko tuo kytkentä erillistä herätekaapelia, vai herääkö kun saa kaiutintasoista signaalia?
Tarvii erillisen herätteen, tai mulla ainakin tarvi :)
-
Olikos se niin että tuo 2din-adapteri kannattaa hakee siniseltä suosista ::) että istuu huonosti nuo ns tarvikemallit?
Helpoimmalla pääsee. Pre-facelifteihin saa yleensäkin huonosti noita ja jos sattuu saamaan, niin tahtoo olla joko väärän värinen tai 1-din soittimelle.
E: Vaan sulla on kait facelift, mutta silti... :)
-
2din kehys siniseltä tilauksessa, saapa nähä mitä sieltä tulee, tytsy luurin toisessa päässä ei ollut välttämättä ihan kartalla mitä haeskelin :pomo:
mites nää alpinen adapterit? jos haluaa kummatkin, rattikaken ja parkkitutkan pelittämään niin pitää vissiin kummatkin piuhat hommata? melko suolasta, taitaa jäädä kyllä tutka ainakin eläkkeelle...
(http://i.imgur.com/5eQhKH8.jpg)
-
2din kehys siniseltä tilauksessa, saapa nähä mitä sieltä tulee, tytsy luurin toisessa päässä ei ollut välttämättä ihan kartalla mitä haeskelin :pomo:
mites nää alpinen adapterit? jos haluaa kummatkin, rattikaken ja parkkitutkan pelittämään niin pitää vissiin kummatkin piuhat hommata? melko suolasta, taitaa jäädä kyllä tutka ainakin eläkkeelle...
(http://i.imgur.com/5eQhKH8.jpg)
Muistini mukaan (huono sellainen) 05-07 V70 ei saa sovitinta volvolta. Omaani aikoinaan selvittelin ja tilasin pioneerilta sopivan.
Siitä piti viilata milli ylänurkista pois.
-
Muistini mukaan (huono sellainen) 05-07 V70 ei saa sovitinta volvolta. Omaani aikoinaan selvittelin ja tilasin pioneerilta sopivan.
Siitä piti viilata milli ylänurkista pois.
kyllä sai, 65 eukkia kustansi. en vielä sovittanut paikalleen mutta päällepäin näytti ainakin mätsäävän
-
Tilasin tänään omaan tuon Rainbow:n SL-C6.2 erillissarjan ja soviterenkaat takaoviin. Täytyy jostain hommata vielä hyvät 6,5" koaksiaalit takaoviin. Ei kellään ole tiedossa onko jollain valmistajalla 6,5" koaksiaaleja 8 ohmisena? Vois tällöin jättää nuo alkuperäiset diskantit D-pilareihin.
-
Tilasin tänään omaan tuon Rainbow:n SL-C6.2 erillissarjan ja soviterenkaat takaoviin. Täytyy jostain hommata vielä hyvät 6,5" koaksiaalit takaoviin. Ei kellään ole tiedossa onko jollain valmistajalla 6,5" koaksiaaleja 8 ohmisena? Vois tällöin jättää nuo alkuperäiset diskantit D-pilareihin.
Kyllähän niitä koksuja löytyy, mutta jos haluat äänenlaatua parantaa niinkuin etupään sarjasta päättelen niin suosiolla samalainen setti takaoviin. Kauhean kuuloset ne vakio disset :buck2:
-
Kyllähän niitä koksuja löytyy, mutta jos haluat äänenlaatua parantaa niinkuin etupään sarjasta päättelen niin suosiolla samalainen setti takaoviin. Kauhean kuuloset ne vakio disset :buck2:
O0
-
Mites noi soittimien värit vaihtelee? Mietin että onko miulla harmaa vai musta...
Tarkoitus siis ostaa halpa hu xxx soitin johon istuttaa uusi soitin, kun ei käypästä kehystä ei löydy :idiot2:
-
Mites noi soittimien värit vaihtelee? Mietin että onko miulla harmaa vai musta...
Tarkoitus siis ostaa halpa hu xxx soitin johon istuttaa uusi soitin, kun ei käypästä kehystä ei löydy :idiot2:
Jos sun auto on 2004, eli siinä on kromirinkulat mittaristossa ja kapeammat ulkopeilin varret, niin sitten radio on musta.
Eikä tämä käy?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40132.0 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40132.0)
-
Jos sun auto on 2004, eli siinä on kromirinkulat mittaristossa ja kapeammat ulkopeilin varret, niin sitten radio on musta.
Eikä tämä käy?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40132.0 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40132.0)
Tuo pitäis käydä hiltsulle.
Tuossa on uudemman konsoli johon tuo linkin sovite ei käy.
(http://image.cpsimg.com/sites/carparts/design/assets/roadtests/volvocrosscountry/images2005/stack.jpg)
-
Jos sun auto on 2004, eli siinä on kromirinkulat mittaristossa ja kapeammat ulkopeilin varret, niin sitten radio on musta.
Eikä tämä käy?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40132.0 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40132.0)
Mistä lähtien noita mustia löytyy?
Kävisihän se muuten, mutta haluaisin romu lokeron soitimen sivulle :)
-
Mistä lähtien noita mustia löytyy?
Kävisihän se muuten, mutta haluaisin romu lokeron soitimen sivulle :)
Ei taida missään myydä pelkästään 2004 vuosimalliin sopivaa adapteria. Myyvät aina samaa 2000-2004 malleihin.
Jos lokeron haluaa säilyttää niin pitää tehdä sille paikka sahalla.
-
Ei taida missään myydä pelkästään 2004 vuosimalliin sopivaa adapteria. Myyvät aina samaa 2000-2004 malleihin.
Jos lokeron haluaa säilyttää niin pitää tehdä sille paikka sahalla.
Anteeksi vajaa ilmaisuni...
Tarkoitin siis jotta minkä ikäsissä on tuo musta ratio?
-
Mistä lähtien noita mustia löytyy?
Kävisihän se muuten, mutta haluaisin romu lokeron soitimen sivulle :)
Tuo vanhan mallinen musta kehys/radio on ainoastaan vuosimallissa 2004.
-
Tuo vanhan mallinen musta kehys/radio on ainoastaan vuosimallissa 2004.
Aa, kiitos tiedosta. :)
-
Ihan kelvollinen ääni tuossa alkuperäisessä Subissa, kun kytki sen erilliseen vahvistimeen. Päällimmäinen takaluukun levy kyllä vaimensi bassoja jonkun verran. Romulokeron tuossa kyllä menetti samalla. Apparin penkin alla on toinen aktiivisubi, niin kyllä nuo yhdessä jo antaa tukevuutta sointiin.
-
Moi,
keskustelusta innostuneena olis tarkoitus päivittää soittovehkeitä tässäkin keskustelussa mainitulla Yatour -USB sovittimella sekä laitella samalla subi ja vahvistin käyttäen DIN-RCA -sovitin kaapelia. Siinä yhteydessä tuli esille tuo allamainittu kysymys eli onko orkkisvahvistimen PA-200/300 osakoodilla ja/tai vuosimallilla väliä?
Autona V70 -02 HU-603 -soittimella.
Rainbow SL-C6.2 PRO (http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62pro) ja pari pakettia vaimennusmattoa on ollut kiinni etuovissa pari viikkoa. No, sitä vahvistinta seuraavaksi. Kiinnostaisi ainakin vielä pitää tuo HU-650, kun on rattinapit, parkkitutka ja original iPod ohjaus.
PA-200 tai PA-300 olisi varmaan se helppo tie. Toimiiko mikä vaan PA-200/300 vahvistin HU-650 kanssa. Vai pitääkö kyttäillä tietyn ikäistä ja numeroista laitetta?
-
Moi,
keskustelusta innostuneena olis tarkoitus päivittää soittovehkeitä tässäkin keskustelussa mainitulla Yatour -USB sovittimella sekä laitella samalla subi ja vahvistin käyttäen DIN-RCA -sovitin kaapelia. Siinä yhteydessä tuli esille tuo allamainittu kysymys eli onko orkkisvahvistimen PA-200/300 osakoodilla ja/tai vuosimallilla väliä?
Autona V70 -02 HU-603 -soittimella.
Taitaa toimia mikä vain PA-200/300. En ainakaan ole ongelmista lukenut. Itsekkin laitoin autoa ja soitinta selvästi vanhemman vahvistimen ilman ongelmia.
Ja pientä päivitystä omaan tilanteeseen.
http://www.fanaticaudio.com/shop/aktiivisubwooferit/alpine-swe-815/ (http://www.fanaticaudio.com/shop/aktiivisubwooferit/alpine-swe-815/)
Eli täälläkin kehuttu Alpine lähti tilaukseen. Ja tuo adapteri tulikin jo.
http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL2.html (http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL2.html)
-
Kiitos MikkoY vastauksesta.
Yatour ja DIN/RCA -sovitinta tilattu eli homma etenee.
Mites tuon PA-200:n asennus eli jos johtosarja tulee mukana onko se plug&play -tyyppinen asennus? Toinen liitin HU-603 taakse ja toinen (virta/maa) johonkin autossa olevaan liittimeen suoraan?
-
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2007/D5%20AWD/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-157605-1/V70_%2800-08%29_2007 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2007/D5%20AWD/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-157605-1/V70_%2800-08%29_2007)
Siinä ohjeet. Itellä oli tuo virtajohto valmiina maton alla, mutta tiiä onko nuissa vanhemmissa.
-
Taitaa toimia mikä vain PA-200/300. En ainakaan ole ongelmista lukenut. Itsekkin laitoin autoa ja soitinta selvästi vanhemman vahvistimen ilman ongelmia.
Ja pientä päivitystä omaan tilanteeseen.
http://www.fanaticaudio.com/shop/aktiivisubwooferit/alpine-swe-815/ (http://www.fanaticaudio.com/shop/aktiivisubwooferit/alpine-swe-815/)
Eli täälläkin kehuttu Alpine lähti tilaukseen. Ja tuo adapteri tulikin jo.
http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL2.html (http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL2.html)
Toki tuo adaperi on virallinen mutta on olemassa myös vaihtoehto. Jos extravahvistimessa on "hi input" eli korkeatasollinen sisääntulo voi siihen nöppärästi ryöstää äänet vaikka takatolpan (v70) onnettomasta pikkukajarista. Itse tein näin V70.ssä ja myös nykyisessä C70.ssä. Hyvin toimii.
-
Mistäs mä löytäisin s60 2003 2-din sovitteen?
-
Merkkiliikkeestä. Helpoiten ja paras :)
-
Kiitos! Tarvii hakea huomenna :)
-
Mikä soitin tulee kiinni?
-
Mikä soitin tulee kiinni?
Se mitä kyselinki sulta aikasemmin eli Kenwoodin ddx-5026
-
Kiitos! Tarvii hakea huomenna :)
Kerro varaosanumero jos löytyy oikeanvärinen ::)
Saako muuten kenwoodin kanssa rattinäppäimet toimimaan?
-
Kerro varaosanumero jos löytyy oikeanvärinen ::)
Saako muuten kenwoodin kanssa rattinäppäimet toimimaan?
Mä voin laittaa huomenna jos saan kehyksen itselleni. Uskoisin että ton kanssa saa toimimaan rattinappulat mutta ilmotan asiasta lisää kun olen tutkinu asiaa tarkemmin. :)
-
Mä voin laittaa huomenna jos saan kehyksen itselleni. Uskoisin että ton kanssa saa toimimaan rattinappulat mutta ilmotan asiasta lisää kun olen tutkinu asiaa tarkemmin. :)
Jos olet jostain saanu oikeanlaisen purkin joka osaa jutella nappien ja boxin kans niin mahdollisuus on toimia.
Ite en ole vielä tavannu muihin ku alpineen jonla saa toimimaan volvossa nappien kautta. Johtosarja maksaa jtn. 200€ :buck2:
-
Jos olet jostain saanu oikeanlaisen purkin joka osaa jutella nappien ja boxin kans niin mahdollisuus on toimia.
Ite en ole vielä tavannu muihin ku alpineen jonla saa toimimaan volvossa nappien kautta. Johtosarja maksaa jtn. 200€ :buck2:
129€ :juhau:
-
Jos olet jostain saanu oikeanlaisen purkin joka osaa jutella nappien ja boxin kans niin mahdollisuus on toimia.
Ite en ole vielä tavannu muihin ku alpineen jonla saa toimimaan volvossa nappien kautta. Johtosarja maksaa jtn. 200€ :buck2:
129€ :juhau:
Ei ole "ihan halpa" tuo pioneerinkaan piuhasarja ... 159€:
http://www.autostudio.fi/tarvikkeet-auto/rattikaukosaadinadapterit/pioneer-swrc-adapteri.html
-
Mä voin laittaa huomenna jos saan kehyksen itselleni. Uskoisin että ton kanssa saa toimimaan rattinappulat mutta ilmotan asiasta lisää kun olen tutkinu asiaa tarkemmin. :)
Katso tarkkaan se väri, ettei ole sinne päin... Tuo musta kun tuntuu noissa kehyksissä olevan jotenkin vaikeasti totutettavissa :D
129€ :juhau:
Ostaessa vajaan tonnin soittimen tuo piuha on melko edullinen jos osaa tinkiä ;)
Toisaalta, millaiset ne liittimet on? Kun löytäis jostain käypäset, niin ei olisi paha itse valmistaa.
Eikä sekään mikään ihme temppu olisi rakentaa omia nappuloita, menee askarteluksi, mutta sehän on vain harrastusta :D
-
Katso tarkkaan se väri, ettei ole sinne päin... Tuo musta kun tuntuu noissa kehyksissä olevan jotenkin vaikeasti totutettavissa :D
Ostaessa vajaan tonnin soittimen tuo piuha on melko edullinen jos osaa tinkiä ;)
Toisaalta, millaiset ne liittimet on? Kun löytäis jostain käypäset, niin ei olisi paha itse valmistaa.
Eikä sekään mikään ihme temppu olisi rakentaa omia nappuloita, menee askarteluksi, mutta sehän on vain harrastusta :D
Ite ostin ebaystä vajaa 500e omani, ni 20% nostais hintaa... Kai siinä joku mötikkä on, joka antaa soittimelle käskyt, ettei vissiin ihan johtojen kytkemisellä selviä?
-
Toisaalta, millaiset ne liittimet on? Kun löytäis jostain käypäset, niin ei olisi paha itse valmistaa.
Eikä sekään mikään ihme temppu olisi rakentaa omia nappuloita, menee askarteluksi, mutta sehän on vain harrastusta :D
Voi olla haastavaa, pelkät liittimet ei välttämättä auta. Kun Volvossa nappuloiden tieto tulee can-väylää pitkin. Pitää siis tehdä can-väylä laite joka tulkkaa tiedon radiolle sopivaksi. :) Jos siis ole oikein ymmärtänyt syyn miksi Volvoon on vähemmän ollu saatavilla soittimia nappulatuella.
-
Alpinella ainakin toimiva setti , luokkaa 100-120e ?
Itsellä oli V70 aikanaan ...
helmi systeemi :pomo: siis nuo rattinapit , loppu peleissä ,,,no joo , ilmankin pärjää yhtä hyvin :) Fabiassa nyt nahkaratti missä ei ole namiskan namiskaa enkä juuri ole kaivannut ,,,
-
Hienosti kyllä soi tuo 8" Alpine. Voin vaan suositella. 8)
Allekirjoitan tämän ja kiitän suosituksista. Viikon verran ollut kiinni autossa, eikä voi olla kuin tyytyväinen. Todella kova hinta-laatusuhde.
-
Todella kova hinta-laatusuhde.
+1 :)
-
Alpine on kova
-
Allekirjoitan tämän ja kiitän suosituksista. Viikon verran ollut kiinni autossa, eikä voi olla kuin tyytyväinen. Todella kova hinta-laatusuhde.
Ja tuntuu pelittävän musalla kuin musalla. :pomo:
-
Onkos täällä kukaan edistynyt löytämään -04 V70/S60 oikein väristä paneelia 2-din radiolle? :)
-
Onkos täällä kukaan edistynyt löytämään -04 V70/S60 oikein väristä paneelia 2-din radiolle? :)
http://www.nettimaalikauppa.fi/epages/SSP.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/02012008-30135/Products/vhtvinyl/SubProducts/552942 ;)
-
http://www.nettimaalikauppa.fi/epages/SSP.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/02012008-30135/Products/vhtvinyl/SubProducts/552942 ;)
Mahtaako sävyt sattua kohilleen ja pinnan "kuvio" olla samallainen?
-
Mahtaako sävyt sattua kohilleen ja pinnan "kuvio" olla samallainen?
Ei tiiä, mutta eikös se aika lähelle gloss blackkii vois olla. En nyt kyllä varmaks muista, kun viimeks kesällä istunu sellasessa autossa..
-
Onkos täällä kukaan edistynyt löytämään -04 V70/S60 oikein väristä paneelia 2-din radiolle? :)
Oon onnistunut löytämään moisen. Volvon kautta 150e, muualta sitten halvemmalla. Ite maksoin n80e varaosasta.
2din tapauksessa joutuu ilmeisesti antamaan hieman puukkoa kiinnikkelle, jotta soitin menee. Kiinnikkeillä tulisi 1din soittimen alapuolelle lokero. 2din soittimen kanssa joutuu sanomaan hyvästit säilytyslokeroille jollei ala ite niitä sorvaamaan..
Aluksi mulle väitettiin volvolla että volvo ei kyseistä osaa edes valmista, koska 'Ei ne tietenkään halua että jonkun muun tekemää soitinta autoon laitetaan.' Tarjottiin vaan harmaata rumaa tarvike osaa.
Vain 2004 vuoden mallissa on siis tuo 'choral black' väri konsolissa tuolla enne faceliftiä olevalla konsoli muodolla.
Osanumerot:
2004 v70/s60 8684591 (kehys choral black)
2004 v70/s60 8684594 1din soittimen kanssa laatikko soittimen alle (choral black)
Vanhemmissa (01-03) tuo väri on enemmän harmaa, ja varaosanumeron alku on 918... google kertoo tarkemmin, en jaksa kännykällä niitä nyt alkaa kaivamaan.
Omassa 04 v70 tuo oikean värinen kehys on pinnaltaan enemmän matta, kuin muu konsoli (konsoli ehkä jo kulunut?) Mutta eron huomaa vain tietyssä valaistuksessa.
Omaani olen tyytyväinen.
-
Osanumerot:
2004 v70/s60 8684591 (kehys choral black)
2004 v70/s60 8684594 1din soittimen kanssa laatikko soittimen alle (choral black)
Iso kiitos ja kumarrus P>
Tätä (http://www.volvoxc.com/forums/showthread.php?17633-Double-Din-is-it-possible-on-2004/page3) lähemmäksi ei vissiin voi päästä tarvike kehyksillä?
-
Iso kiitos ja kumarrus P>
Tätä (http://www.volvoxc.com/forums/showthread.php?17633-Double-Din-is-it-possible-on-2004/page3) lähemmäksi ei vissiin voi päästä tarvike kehyksillä?
Mielestäni noissa linkkaamissasi kuvissa kameran salama vähän korostaa tuota värieroa. Luonnonvalossa mielestäni värieroa ei oikein huomaa, paitsi kirkkaassa auringossa. Silloin huomaa että tuo kehys on enemmän matta. Itseä ei ole kuitenkaan haitannut, vaikka kohtuu tarkka olenkin.. Muut asiaa tuskin edes huomaavat, jos ei kerro.. Itse huomaa kun tietää..
-
Riittääköhän pari neliötä silent coatia etuovien vaimennukseen? Ei kehtaisi välttämättä sitä tukkupakettia ostaa kun sitä jää sitten yli melko paljon kuitenkin. Fanatic audiolla näyttäisi olevan silent coatia pienemmissäkin pakkauksissa.Kaiuttimiksi ajattelin tilata rainbowin sl-c6.2:t.
-
Riittääköhän pari neliötä silent coatia etuovien vaimennukseen? Ei kehtaisi välttämättä sitä tukkupakettia ostaa kun sitä jää sitten yli melko paljon kuitenkin. Fanatic audiolla näyttäisi olevan silent coatia pienemmissäkin pakkauksissa.Kaiuttimiksi ajattelin tilata rainbowin sl-c6.2:t.
Riippuu kai mitä kaikkea olet ajatellut 'etuovien' tarkoittavan ja kuinka reilusti?
Oven sisällä olevaan 'ulkopeltiin', ovipahvin takana olevaan peltiin ja itse ovipahviin ei riitä pari neliötä.
Perhepaketin saa 'etuoviin', molempiin siis hävitettyä helposti. Elementin taakse vielä useampi kerros niin kyllä menee mattoa ja paljon.
-
Riippuu kai mitä kaikkea olet ajatellut 'etuovien' tarkoittavan ja kuinka reilusti?
Oven sisällä olevaan 'ulkopeltiin', ovipahvin takana olevaan peltiin ja itse ovipahviin ei riitä pari neliötä.
Perhepaketin saa 'etuoviin', molempiin siis hävitettyä helposti. Elementin taakse vielä useampi kerros niin kyllä menee mattoa ja paljon.
No ulkopeltiin pari kerrosta ja välipeltiin kans pari. Miksi ovipahvikin pitää vaimentaa? En ole tekemässä mitään hifiautoa vaan semmosta pikku parannusta alkuperäiseen. Tai tarviiko ulkopeltiin edes joka kohtaan kahta kerrosta laittaa kun aika jämäkkähän se o? Elementin kohdalle jos laittaa pari kerrosta.
-
Mulla on elementin kohdalla kaks kerrosta ja muualla yks. Tukkupaketilla meni kaikki ovet ja jäi ylikin. Riittää peruskuunteluun aivan hyvin. Showroomissa joku kuva mistä saa jotain hajua siitä miten laitoin.
-
No ulkopeltiin pari kerrosta ja välipeltiin kans pari. Miksi ovipahvikin pitää vaimentaa? En ole tekemässä mitään hifiautoa vaan semmosta pikku parannusta alkuperäiseen. Tai tarviiko ulkopeltiin edes joka kohtaan kahta kerrosta laittaa kun aika jämäkkähän se o? Elementin kohdalle jos laittaa pari kerrosta.
Itse lasken, että ovipahvit kuuluu etuoviin. Siinähän ne ovat kiinni, eikö totta? :)
Vaimentaa niiden elämistä/räminää. Omasta mielestäni ne elää suht helposti ja rämisee.
Ulkopeltiin elementin taakse, kun laittaa useamman kerroksen (vapaa valintainen määrä), ei välttis muualle sinne kuten jo kirjoitin.
-
Itse lasken, että ovipahvit kuuluu etuoviin. Siinähän ne ovat kiinni, eikö totta? :)
Vaimentaa niiden elämistä/räminää. Omasta mielestäni ne elää suht helposti ja rämisee.
Mulla on ovipahvissa Bilteman paksua pehmeää äänenvaimennusmattoa, se toimii ihan hyvin. Lisänä saatoin laittaa jonku palan vaimennusmattoa. Seuraavassa elämässä laitan lasikuitua pahvin taakse, että se ois "yksi" osa, minkä pitäis vähentää räminöitä reilusti.
-
No ulkopeltiin pari kerrosta ja välipeltiin kans pari. Miksi ovipahvikin pitää vaimentaa? En ole tekemässä mitään hifiautoa vaan semmosta pikku parannusta alkuperäiseen. Tai tarviiko ulkopeltiin edes joka kohtaan kahta kerrosta laittaa kun aika jämäkkähän se o? Elementin kohdalle jos laittaa pari kerrosta.
Motonet myi ainakin joku aika sitten silenttiä tarjouksessa tukkupakkaus makso muistaakseni pikkusen alle 70e
Kannattaa ostaa suosiolla tukkupakkaus ja laitat vaikka peräkonttiin loput jos se johonkin täytyy välttämättä saada kaikki menemään.Menis se kyllä etuoviinki jos teet kerralla kunnolla.Osta samalla "spleniä"ja laita kerros sitäkin ainakin ulkopeltiin.
-
Ittelle tuli tänään purkamolta paketissa PA-200. Sen sitten asentelin tohon omaan HU-650 varustettuun V70 -06:een johon myös tuli tuo vahvistimen virransyöttö valmiina apparin penkin alle. Asennus siis sujui ongelmitta, mutta itse vahvistin ei ollutkaan ehjä, vaan polttaa sulakkeen ja käryää. :( Vahvistimen kun avaa, ei näy mitään palamisen jälkiä, mutta haisee palaneelle >:( Sähköpostilla olin yhteydessä purkaamoon ja nyt vastausta odotellessa! Kaipa sieltä toisen saa tilalle kun näyttää ainakin olevan ???
E: Lähettivät uuden ja nyt toimii! Kyllähän se äänentoisto tuolla jonkin verran parani, seuraavaksi sitten joko erillissarjaa tai huomaamatonta bassotoiston parannusta esim. vararengaskoteloon.. ::) Yatour palikka bluetoothilla varustettuna olis tarkotus myös tilailla lähipäivinä :) Jäi tuo rikkinäinen vahvistin myös itselle, joten saa nähdä jos sitä tutkis ja yrittäis korjata ???
-
Minkäs verran porukalla on kokemusta noista litteistä lähinnä penkin alle tarkoitetuista subbareista? Itellä ollut aikaisemmin vaan "kunnon" subeja koossa 10"-15", mutta tähän volvoon ajatellut hillitympää hifipuolta mitä aiemmissa. Kaverilla on kolmossarjan bmw hieman paremmalla orkkis äänentoistolla ja siihen pakettiin kuuluu alkuperäiset subit penkkien alle. Antavat omaan korvaan tarpeeksi sitä bassoakin ja kuulostavat hyvältä. :P
Autossa Hu-650 ja sen kaveriksi tuon alkuperäisen vahvarin ostin. Sanokaa mitä sanotte, mutta soitin on ja pysyy alkuperäisenä ulkonäön sekä auton muiden varusteiden takia. :) Olen kyllä kokenut alpinen soittimien harrastaja ja tiedän hyvin miten se soitin tuohon äänentoistoon vaikuttaa. Tarkoituksena olisi siis laittaa jonkinlainen aktiivisubbari, vaimentaa ovia/takaluukkua ja joskus päivittää kaiuttimia ainakin eteen erillissarjan muodossa. ::)
-
Katoppa nettivaraosasta tai torista, siellä oli jollain eteläsuomessa purussa oikealta ohjattavia volvoja ja näkyi olevan orkkis subi ;)
-
Katoppa nettivaraosasta tai torista, siellä oli jollain eteläsuomessa purussa oikealta ohjattavia volvoja ja näkyi olevan orkkis subi ;)
Eikös nää pyöriny joskus ainakin aika kalleissa hinnoissa? ??? Voishan sitä vilkasta jos tärppäis, saishan sitä varmaan samalla hinnalla paremmankin mut olis ainakin orggis ja nätisti piilossa.. ::)
-
Jaa niin näyttääkin olevan, hinnasta ei mitään sanota. ::) Onkos tommosen asennus plug&play vai pitääkö virrat ja piuhat soittimelle vedellä erikseen? :idiot2: Lisäksi tuli mieleen, että eikös tuo mene soittimen din-liitäntään? Kumpikin nimittäin käytössä, koska pa-200 sekä yatour autossa.. :-\
-
Jaa niin näyttääkin olevan, hinnasta ei mitään sanota. ::) Onkos tommosen asennus plug&play vai pitääkö virrat ja piuhat soittimelle vedellä erikseen? :idiot2: Lisäksi tuli mieleen, että eikös tuo mene soittimen din-liitäntään? Kumpikin nimittäin käytössä, koska pa-200 sekä yatour autossa.. :-\
Kontissa on tietääkseni valmis liitin tuolle orkkis subille. Ainakin itsellä on, aukaiset lattialuukun jonka takaa mm vararengaslöytyy. Pitäisi näkyä ihan siinä polvien edessä.
Kannattaa kysästä Kulmamieheltä jotta tarviiko mitään ihmeitä, hän muistaakseni asensi tuollaisen. Hintaa silla taisi olla jotain 250-300€ ruotsista toimitettuna.
Itse lähtisin kokeilemaan tuosta subista jotain 100€ tarjousta jos ei itse hintaa osaa sanoa :)
-
Kontissa on tietääkseni valmis liitin tuolle orkkis subille. Ainakin itsellä on, aukaiset lattialuukun jonka takaa mm vararengaslöytyy. Pitäisi näkyä ihan siinä polvien edessä.
Kannattaa kysästä Kulmamieheltä jotta tarviiko mitään ihmeitä, hän muistaakseni asensi tuollaisen. Hintaa silla taisi olla jotain 250-300€ ruotsista toimitettuna.
Itse lähtisin kokeilemaan tuosta subista jotain 100€ tarjousta jos ei itse hintaa osaa sanoa :)
Joo täytyypä tiedustella! :P Muistu mieleen että jonkin liittimen siellä olenkin huomannut :hello: Pitääkin tarjota siitä jotain, mites tommonen volvon subbari sitte mahtaa soida..? ???
-
miites tommonen volvon subbari sitte mahtaa soida..? ???
Ei se hifiä ole, mutta syventää jonkin verran äänimaailmaa.
Mulla olis yks melkein uusi aktiivi subi kans ylimääräisenä.
Mahtuu just apparin etupenkin alle.
-
Mulla olis yks melkein uusi aktiivi subi kans ylimääräisenä.
Mahtuu just apparin etupenkin alle.
Minkä merkkisestä vehkeestä kyse ja löytyykö säädöt kaukosäätimellä jne.? Ja tietysti kokemuksia olis mukava kuulla! :D
-
Minkä merkkisestä vehkeestä kyse ja löytyykö säädöt kaukosäätimellä jne.? Ja tietysti kokemuksia olis mukava kuulla! :D
Tuossa kuvatus ja sille on tasonsäätö potikka olemassa.
(https://lh6.googleusercontent.com/-XMDBW2hWeRA/UioH8Ov33JI/AAAAAAAADQI/fSEoyNxrDSA/w1159-h869-no/2013-09-06)
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=30681.msg675293#msg675293
-
Katoppa nettivaraosasta tai torista, siellä oli jollain eteläsuomessa purussa oikealta ohjattavia volvoja ja näkyi olevan orkkis subi ;)
Jos kyseessä se purkaamo joka pääasiassa purkaa noita postiautoja,niin en kyllä oo koskaan onnistunu ostaan sieltä yhtään mitään.Aina tulee sama vastaus,että ikävä kyllä osat menneet jo...
-
Laitetaas nyt muutama kysymys tänne, vaikkakin olen aiheen lukenut niin silti ;)
Auto on -06 mallia ja soittimena hu-650 ilman vahvaria
-jaksaako toi orkkis soitin soittaa kunnolla esim autostudio reference sarjan erkkasatsia?
-jos ei, niin minkälainen homma on asentaa pa 200 vahvistin? Niitä näkyy saavan aika edullisesti käytettynä.
-onko olemassa adapteria millä saa rca lähdöt tohon vskiosoittimeen? Äkkii katottuna kaikissa paikoissa myydään semmosia din-rca liittimiä millä saa vakiovahvarin pelaamaan jälkiasennus soittimen kanssa.
Kiitoksia jo etukäteen.
-
Laitetaas nyt muutama kysymys tänne, vaikkakin olen aiheen lukenut niin silti ;)
Auto on -06 mallia ja soittimena hu-650 ilman vahvaria
-jaksaako toi orkkis soitin soittaa kunnolla esim autostudio reference sarjan erkkasatsia?
-jos ei, niin minkälainen homma on asentaa pa 200 vahvistin? Niitä näkyy saavan aika edullisesti käytettynä.
-onko olemassa adapteria millä saa rca lähdöt tohon vskiosoittimeen? Äkkii katottuna kaikissa paikoissa myydään semmosia din-rca liittimiä millä saa vakiovahvarin pelaamaan jälkiasennus soittimen kanssa.
Kiitoksia jo etukäteen.
yritin itekki ettiä semmoista muunninta ja sanoivat ettei suomesta löydy mut tuolta sais tilattua http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL.html.
mulla omassa vakio soittimessa erkkasarja ja jaksaa soittaa hyvin
-
Laitetaas nyt muutama kysymys tänne, vaikkakin olen aiheen lukenut niin silti ;)
Auto on -06 mallia ja soittimena hu-650 ilman vahvaria
-jaksaako toi orkkis soitin soittaa kunnolla esim autostudio reference sarjan erkkasatsia?
-jos ei, niin minkälainen homma on asentaa pa 200 vahvistin? Niitä näkyy saavan aika edullisesti käytettynä.
-onko olemassa adapteria millä saa rca lähdöt tohon vskiosoittimeen? Äkkii katottuna kaikissa paikoissa myydään semmosia din-rca liittimiä millä saa vakiovahvarin pelaamaan jälkiasennus soittimen kanssa.
Kiitoksia jo etukäteen.
Se vahvistin kannattaa laittaa ehdottomasti. Helppo ja halpa homma. Ite laitoin ensin Rainbow'n erillissarjan suoraan soittimen perään (sama HU-650) ja eihän se jaksanu alkuunkaan. Ja tuolta discountcarstereosta adapterin tilasin itsekkin.
-
Se vahvistin kannattaa laittaa ehdottomasti. Helppo ja halpa homma. Ite laitoin ensin Rainbow'n erillissarjan suoraan soittimen perään (sama HU-650) ja eihän se jaksanu alkuunkaan. Ja tuolta discountcarstereosta adapterin tilasin itsekkin.
Kiitoksia :) viittisitkö vähän tarkentaa tota alkuperäsen vahvarin asennusta?
-
Kiitoksia :) viittisitkö vähän tarkentaa tota alkuperäsen vahvarin asennusta?
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2006/2.5T/Automatic/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-157605-1/V70_%2800-08%29_2006 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2006/2.5T/Automatic/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-157605-1/V70_%2800-08%29_2006)
Siinäpä ohjeet. Virtapiuha kaiketi on autossa valmiina.
-
Mistäs sen virtapiuhan pitäis löytyä? Apumiehen penkin alla ei ainakaan ole näkyvissä mitään piuhoja.
-
Mistäs sen virtapiuhan pitäis löytyä? Apumiehen penkin alla ei ainakaan ole näkyvissä mitään piuhoja.
Jaa, siellä se jossain mattojen alla oli. Penkki irti ja mattoa auki.
-
Mistäs sen virtapiuhan pitäis löytyä? Apumiehen penkin alla ei ainakaan ole näkyvissä mitään piuhoja.
Kaivat vähän sitä verhoilua auki siitä kohtaa mistä penkin piuhat tulee, sieltä alta löytys omasta virtajohto liittimellä varustettuna :)
-
Okei, hyvä homma. Toihan vaikuttaa erittäinkin yksinkertaselta hommalta. Onko minkäänlaista muistikuvaa mitä ton ohjelmointi maksaa?
-
Okei, hyvä homma. Toihan vaikuttaa erittäinkin yksinkertaselta hommalta. Onko minkäänlaista muistikuvaa mitä ton ohjelmointi maksaa?
Ei vaadi ohjelmointia :) Ei ilmota ajotietokoneessa mitään virheitä ja joku muistaakseni sanoi, ettei ohjelmointi muuttanut mitään. ::)
-
http://www.ebay.de/itm/Volvo-S80-I-TS-2-4-D5-Orig-Verstarker-PA-200-8673135-S60-1-V70-1-XC70-/251392092493?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoverst%C3%A4rker&hash=item3a8822e94d
tuolta sais alkuperäisen vahvarin 105€ kotia kannettuna
ja tuolla näkyis olevan pa-300 http://www.ebay.de/itm/Original-Volvo-S60-V70-Verstarker-PA-300-8666630-/161232855350?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoverst%C3%A4rker&hash=item258a3a2136
-
Perhana ku ei osaa sanaakaan saksaa. Käykö toi pa 300 ihan samalla tavalla tohon hu-650 soittimeen?
-
siellä ainakin lukee että 2000-2007 v70/s60 ja kaikki kaapelit mukaan
-
Okei. Täytyypä koittaa selvittää vähän tota asiaa. Muistelen jostain lukeneeni että toi pa300 olis tarkotettu jollekkin 800 sarjan soittimelle.
-
Tiedustelisin seuraavaa asiaa.
Minulla on 07 Classic mallin Volvo ihan viimeisiä ennen mallin vaihtumista ja hommasin purkaamolta volvon oman subbarin. Autossaa ei ollut subbarin johtoja joten nekin sitten tuli hommattu ja asennettua.
Ongelmana on etten löydä subbarin kytkentöjä takakontin sähkö boksista. Minulla on volvon mk2 asennusohje, mutta minun autossani on erilainen sähkö laatikko takana kuin ohjeessa, lieneekö joku välimalli. Sähköboksin ulkonäön näkee linkistä ku scrollaa alaspäin, onko kellään tietoa mistä tuosta saisi herätteen. Virtaahan sitä löytyy likeltä jos tarve vaatii... :)
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?109975-Volvo-iPOD-Adapter-Used
-
Äh.... kiukulla googlausta ja uudempi ohje löytyi. Jospa tuolla saisi tuon kytkiksen värkättyä
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/en-GB/NO/V70%2800-08%29/2005/D5/Automatic/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-163430-1/V70_%2800-08%29_2005
-
Tarkoitus on vähän parantaa äänentoistoa Volvosta ja selailemalla jäi pari kysymystä auki vielä.
Potilas on siis Volvo S60 -05 ja soittimena vakio HU-850 ja oma pääte PA-200, mitkä tarkoitus jättää. Eli lähtökohtana uusi erillisarja eteen ja sopivasti auton vaimennusta.
Hyvin varmasti erillissarjaksi tulee tämä http://www.powerset.fi/focal_performance_ps_165_fx (http://www.powerset.fi/focal_performance_ps_165_fx)
Tarkoitus on hyödyntää vakiopaikat ja vakio asennuskehys, mikäli vaan mahdollista.
Mahtuuko toi midielementti vakiopaikalle? On aika iso tuo tarvittava asennussyvyys?
Toisekseen onko vakiokaiuttimilla missä jakosuodin? Tyyliin pelkkä konkka diskantilla? Lähinnä että osaa ohittaa sen erillissarjaa asentaessa.
Käyttäjä Ribbe kirjoitti että syvä elementti oli mennyt pilalle valuneesta kondensiovedestä ja kehotti tekemään suojaa elementeille. Onko tähän vinkkejä. Mehukattipurkista lippa eteen vaan :2funny:
-
Käyttäjä Ribbe kirjoitti että syvä elementti oli mennyt pilalle valuneesta kondensiovedestä ja kehotti tekemään suojaa elementeille. Onko tähän vinkkejä. Mehukattipurkista lippa eteen vaan :2funny:
Itsellä talvella toinen elementti jumitteli ja jopa rohisi. Nyt kun kelit lämmenneet niin ei ole mitään ongelmaa. Mutta joo se asennuskehyksessä sisäänpäin tuleva lippa ei suojaa puhekelaa ylhäältä tippuvalta vedeltä. Tai jostai sitä pääsee sisälle kun talvella aukaisin ja elementti oli jään peitossa.
Samalla kun päivität etuoviin niin kannattaa muutkin elementit vaihtaa :).
-
Hyvin varmasti erillissarjaksi tulee tämä http://www.powerset.fi/focal_performance_ps_165_fx (http://www.powerset.fi/focal_performance_ps_165_fx)
Tarkoitus on hyödyntää vakiopaikat ja vakio asennuskehys, mikäli vaan mahdollista.
Mahtuuko toi midielementti vakiopaikalle? On aika iso tuo tarvittava asennussyvyys?
Käyttäjä Ribbe kirjoitti että syvä elementti oli mennyt pilalle valuneesta kondensiovedestä ja kehotti tekemään suojaa elementeille. Onko tähän vinkkejä. Mehukattipurkista lippa eteen vaan :2funny:
Uskailtaisin sanoa, että (pienellä varauksella) mahtuu. Omat oli 65mm ja ennen ikkunaa oli vielä "tilaa" sentti tai pari ainakin? En muistaakseni mitannut..
Melkein lähtisin ostamaan ns. Aftermarket kaulusta (tekee oman?) jonka jälkeen voi kokeilla ja varmistua. Elementtiähän voisi hieman korottaa kauluksesta vielä mutta ei paljoa siinäkään ennen ovipahvia (ellei tietty tuo elementtiä niistäkin ulos niin sitten ei takatila rajoita. Vaatii kyllä jonkin verran modausta, että saa edes sinnepäin nätit niistä..).
Tämä kaulus myös ratkaisee tai helpottaa tuota veden päälle tippumista koska siinä on pieni lippa "suojaamassa" ja siihen nyt voi vaikka vaimennusmattoa yms. laittaa päälle joka "pidentää" kaulusta enemmän suojaksi.
Toisekseen onko vakiokaiuttimilla missä jakosuodin? Tyyliin pelkkä konkka diskantilla? Lähinnä että osaa ohittaa sen erillissarjaa asentaessa.
Joku voi korjata mutta muistaisin, että diskantin kyljessä taisi olla pieni konkka.
-
Mjoo. Vaikea kyllä uskoa että siellä mitään muuta jakosuodatinta olisi kuin konkka diskantin kyljessä kun kysymyksessä on kuitenkin alkuperäissarja. Kunhan vaan halusin varmistua.
Ja ainakaan alkuun nyt en muita elementtejä kaipaa lisää kun eteen erillisarjan. Enhän minä yksin ajaessa mitään takapenkillä kuuntele ja keskikanavakaan ei yleensä ole hyödynnettynä ::)
Tietysti saisikohan tuosta Volvon omasta päätteestä hyödynnettyä vielä hattuhyllylle freeair 8" subwoofer-parin. Yleensä olevan vaan karsastanut passiivisuodattimia subbareissa ja freeair asennuksia niille. No mietitään sitä joku toinen kerta.
Ja jos en vakiokehystä hyödynnä, niin oman sinne sitten teen, kuviosaha ja yläjyrsin kuitenkin löytyy tarvittaessa työkaluvalikoimasta.
Toinen mahdollinen setti olisi tämä, mitä olen ajatellut: http://www.hifikulma.fi/Focal-K2-Power-165KR (http://www.hifikulma.fi/Focal-K2-Power-165KR) mutta joku tämän nyt kuitenkin tästä tilaa pois kun tästä linkin laitoin :D
Tässä olisi kuitenkin hieman vähemmän asennussyvyyttä.
Näinköhän tässä pitää vielä illalla päästellä ovipaffi irti ja kurkata todellinen tilanne.
-
Näinköhän tässä pitää vielä illalla päästellä ovipaffi irti ja kurkata todellinen tilanne.
Alkuperäinen kaiutin (mid/kesk) on vakiokehyksessä kiinni ja kehys kiinni ovessa poppereilla (ainakin omassa oli).
Pieni kurkkaus ei vielä valoita tilannetta mitä takana on mutta o.pahvin irroitus on 6min homma, jos tarpeelliset työkalut on vieressä. Suojalistan irroitus "kahvasta" josta ovi vedetään kiinni on ehkä haasteellisin, jos ei halua näkyviä jälkiä.
-
Plaah. Vedin riskillä ja tilasin tuon Focalin K2 Power erillissarjan. Täytyy sitten soveltaa jos ei ala mahtumaan. Kävin kirjastossa lukasemassa Autosoundista vähän tuosta uudesta Focalin erillisarjasta, jota kyllä todella vuolaasti kehuttiin. Jäi nyt kuitenkin enemmän painamaan vaa'assa ~60 euron hintaero. Eiköhän tuolla saada jo aika paljon parempaan äänentoistoa muuttumaan. Jos olisin joutunut tekemään päätöksen normaalin tarjoushinnan (199e koko viime vuosi), niin voi olla että olisin päätynyt uudempaan sarjaan.
-
Plaah. Vedin riskillä ja tilasin tuon Focalin K2 Power erillissarjan. Täytyy sitten soveltaa jos ei ala mahtumaan. Kävin kirjastossa lukasemassa Autosoundista vähän tuosta uudesta Focalin erillisarjasta, jota kyllä todella vuolaasti kehuttiin. Jäi nyt kuitenkin enemmän painamaan vaa'assa ~60 euron hintaero. Eiköhän tuolla saada jo aika paljon parempaan äänentoistoa muuttumaan. Jos olisin joutunut tekemään päätöksen normaalin tarjoushinnan (199e koko viime vuosi), niin voi olla että olisin päätynyt uudempaan sarjaan.
Itellä on sama erillissarja autossa kiinni. Mahtui paikalleen vakioasennuskehyksellä mukisematta.
-
Jeh. Hyvällä mallilla on asennukset. Kontin sain ainakin auttavasti vaimennettua eilen ja tänään. Tänään päivä justiinsa riitti että sain asennettua erillissarjan repsikan oveen ja oven vaimennettua. Jonkin verran meni ihmetellessä että kuin saa alkuperäisen elementin kehyksestä ehjänä irti ja diskantin asennettua siististi vakiopaikalle siten että alpueräisen saa vielä paikalleen. Samaten mietitytti jakosuotimen paikka. Kaikki kuitenkin onnistui lopulta ihan mukavasti ja pahvikin meni paikalleen.
Asentelut tein parkkipaikalla ja oli aika pirun tuulinen päivä. Eli suoraan sanottuna oli perseestä siinä toi homma ja sitten piti vielä tulla tekemään osa töistä sisälle. Katsoin sitten että huomiseksi on luvattu räntä ja lumissadetta :D
Kävin sitten nopeasti aloittamassa vielä kuskinpuolenkin. Pahvi irti ja asennuskehys irti, pahvi takas paikalleen ja sisälle näpräämään. Täytyy koittaa tehdä huomenna rutiinilla nopsaan ja tehdä pahvi kokonaisuudessaan sisällä valmiiksi. Ja tarvittaessa pyytää parempi puolisko pitämään sadesuojaa kriittisimmissä kohdissa. Nyt kun mietin mitä jäi vielä huomiseksi, niin aika nopeasti pitäis onnistua kyllä kun tietää jo mitä tekee.
Kuvia voin laittaa myöhemmin.
edit.
Tässä muutamia kuvia. Kiinnostavimpia lähinnä varmaankin nuo vakioasennuspaikkojen hyödyntämiset. https://plus.google.com/photos/109477044756783732039/albums/6000349884848349585?banner=pwa (https://plus.google.com/photos/109477044756783732039/albums/6000349884848349585?banner=pwa)
Himpun verran tuo vaimentaminen tuntui auttavan. Mukavan hiljaista on ollut nyt kesätassuilla ajella ja kunahn takaovet joskus saan tehtyä niin himpun sekin vaikuttanee.
Erillisarjakin tuntuu ihan pätevälle. Kivasti tuli erottelua saundiin ja muuttui tasapainoisemmaksi.
-
mistä ootte vetäny rca:n erilliselle vahvistimelle? linjamuuntimella?
-
Minkä värinen johto on HU-650 heräte mankam takana? Olis radio sylissä ja asennukset käynnissä mutta ei mahdu mittailemaan liittimien kiinni ollessa.
Edit. Sinivalkoinen
-
Minkä värinen johto on HU-650 heräte mankam takana? Olis radio sylissä ja asennukset käynnissä mutta ei mahdu mittailemaan liittimien kiinni ollessa.
Edit. Sinivalkoinen
heräte on yksi pinni vahvistimen DIN liittimessä
-
Sopiiko vahvistimet PA 200 ja PA 300 kumpi vain autooni HU-650 perään?
Edit: löysinkin jo aiheen jossa käsitellään aihetta:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=37953.0
-
Kertookaas nyt joku että riittääkö toi volvon oma pa-200 vahvistin soittaamaan kunnolla rainbow sl-c6.2 sarjaa vai ostanko suoraan kunnon vahvarin? Ja onko kukaan onnistunut vetämään oviin uusia kaiutinpiuhoja? Sen alkuperäsen läpiviennin kohdalla kun näyttää olevan semmonen liitin...
-
Aika kivasti tuntuu riittävän potku ainakin Focalin K2 Power -erillissarjalle. Ja tälläkin sarjalla herkkyys oli selkeästi pienempi alkuperäiseen.
-
Kertookaas nyt joku että riittääkö toi volvon oma pa-200 vahvistin soittaamaan kunnolla rainbow sl-c6.2 sarjaa vai ostanko suoraan kunnon vahvarin? Ja onko kukaan onnistunut vetämään oviin uusia kaiutinpiuhoja? Sen alkuperäsen läpiviennin kohdalla kun näyttää olevan semmonen liitin...
Nyt voin kokemuksesta sanoa että paremmin soi PA 200:sella kuin pelkällä soittimella. Ero vahvistimen lisäyksen jälkeen on valtava. En tiedä miten vielä muuttuisi jos laittaisi järeemmän vahvarin.
-
Nyt voin kokemuksesta sanoa että paremmin soi PA 200:sella kuin pelkällä soittimella. Ero vahvistimen lisäyksen jälkeen on valtava. En tiedä miten vielä muuttuisi jos laittaisi järeemmän vahvarin.
Ihan ok tuo PA200:nen on. Omaan tarvis hommata se PA300. Tai sitten vaihtoehtosesti KUNNOLLINEN nelikanava ja kaapelointi. On vaan niin älytön työ mitä tarvii tehdä. Niin ja toinen erkkasatsikin pitäs aivan alkuun hommata :buck2:
-
Ihan ok tuo PA200:nen on. Omaan tarvis hommata se PA300. Tai sitten vaihtoehtosesti KUNNOLLINEN nelikanava ja kaapelointi. On vaan niin älytön työ mitä tarvii tehdä. Niin ja toinen erkkasatsikin pitäs aivan alkuun hommata :buck2:
Itellä olis asennusta vailla autostudion reference 100.4 vahvari, kovasti autostudiossa myyjä oli sitä mieltä että alkuperäsiin kaiutin piuhoihin voi liittää vahvarilta tulevan singaalin ilman "sen suurempaa" tehohäviötä. Ovien läpiviennit kun näyttävät aika hankalilta niin meinasin mankan taakse tehdä sen liitoksen, sieltähän ne alkuperäset johdot helpoiten löytyy... Katotaan miten käy...
-
Mihin meinaat vahvistimen sijoittaa? Vinkkinä vaan että kannattaa hommata Volvon oma vahvistinjohtosarja. Se kytketään mankan takana harmaaseen kaiutinjohtoliitäntään ja on reilun metrin mittainen. Toisesta päästä sitten liitin poikki ja siitä karvat vahvistimelle. Noin ei tarvisi tehdä liitoksia ahtaassa kolossa radion takana
-
Mihin meinaat vahvistimen sijoittaa? Vinkkinä vaan että kannattaa hommata Volvon oma vahvistinjohtosarja. Se kytketään mankan takana harmaaseen kaiutinjohtoliitäntään ja on reilun metrin mittainen. Toisesta päästä sitten liitin poikki ja siitä karvat vahvistimelle. Noin ei tarvisi tehdä liitoksia ahtaassa kolossa radion takana
Vahvari tulee konttiin sen luukun alle mistä akkukin löytyy. Siis volvolta löytyy ns jatkojohto tohon kaiutin lähtöön vai?
Edit: muistelisin jotenkin että ei se loppujen lopuks ollut kovin ahdas kolo kun asensin sinne mankan taakse usb adapterin. Johdoissa sen verran varaa ettei tarvinnut liittimiäkään irrottaa. Voi olla että muistan väärinkin..
-
Nytpä onkin jokunen ISO-liitin vahvistin vaihtoehto olemassa. Keskustelun alkupuolella mainittu Alpine KTP-445, sitten löytyy I-soamp-2 sekä 4 ja tänään huomasin että tuollainenkin on Ground Zero GZCS 4.60ISO. Eli vahvistimia jotka voi asentaa pätkimättä alkuperäisiä johtoja. http://www.motonet.fi/fi/tuote/472823/Ground-Zero-GZCS-460ISO-4--kanavainen-ISO-vahvistin (http://www.motonet.fi/fi/tuote/472823/Ground-Zero-GZCS-460ISO-4--kanavainen-ISO-vahvistin)
-
Itselläni harmaita hiuksia tuottaa subwoofer asennus omaan vulvaan.. Otin linjalähdöt vahvarille D-pilarin "kaiuttimilta" (tai siis ne oli valmiina) ja ongelmaksi muodostui se että ääni on enemmän diskanttimainen ei niinkään bassomainen.. Ilmeisesti johtuu siitä että D-pilarin "kaiuttimet" on juurikin diskantit ja Subille pitäisi ryöstää lähdöt takakaiuttimien johdosta jotta saadaan niin sanottu bassolähtö.. Kysynkin nyt teiltä viisaammilta että minkä väriset johdot takakaiuttimille menee ja mistä ne on helpoin ryöstää? :( yritin metsästää Googlesta värikarttaa jossa siis näkyisi sekä oikean että vasemman takaoven kaiutinjohtojen värit (sekä plussat että miinukset) mutta tehtävä osoittautui vaikeaksi :( .. Tai sitten en vaan osaa käyttää oikeita hakusanoja :o .. Kyseessä siis 2005 vuoden v70..
-
D-pilareiden diskanteille tulee ihan normaali kaiutinsignaali. Diskantissa on itsensä kyljessä konkka joka toimii jakosuotimena. Eli subin linjan voi ihan huoletta ryöstää niiden johdoista. Mä tein samoin, otin linjat takaluukun vasemman takakotelon takaa (myös oikean puolen johto kulkee sitä kautta)
Värit mulla oli harmaita, plussassa vielä valkoinen raita. Ne johdot kyllä tunnistaa kun ovat kierretty toisiinsa.
Otin linjalähdöt vahvarille D-pilarin "kaiuttimilta"
Tottahan sulla on vahvistimessa Hi input eli voidaan syöttää kaiutintehoa sisään. Ettet ole kytkenyt signaalituloon? ::)
-
Itselläni harmaita hiuksia tuottaa subwoofer asennus omaan vulvaan.. Otin linjalähdöt vahvarille D-pilarin "kaiuttimilta" (tai siis ne oli valmiina) ja ongelmaksi muodostui se että ääni on enemmän diskanttimainen ei niinkään bassomainen.. Ilmeisesti johtuu siitä että D-pilarin "kaiuttimet" on juurikin diskantit ja Subille pitäisi ryöstää lähdöt takakaiuttimien johdosta jotta saadaan niin sanottu bassolähtö.. Kysynkin nyt teiltä viisaammilta että minkä väriset johdot takakaiuttimille menee ja mistä ne on helpoin ryöstää? :( yritin metsästää Googlesta värikarttaa jossa siis näkyisi sekä oikean että vasemman takaoven kaiutinjohtojen värit (sekä plussat että miinukset) mutta tehtävä osoittautui vaikeaksi :( .. Tai sitten en vaan osaa käyttää oikeita hakusanoja :o .. Kyseessä siis 2005 vuoden v70..
Ostat laadukkaan linjamuuntimen, jollei sulla semmosta jo ole. High inputit on monesti juuri siitä huonoja että ne on todella alttiita häiriöille. Johdot on tosiaan niin kuin mepi sanoi, mutta itse sijoittaisin muutaman kympin linjamuuntimeen niin todennäköisesti homma alkaa pelaa.
-
Itselläni harmaita hiuksia tuottaa subwoofer asennus omaan vulvaan.. Otin linjalähdöt vahvarille D-pilarin "kaiuttimilta" (tai siis ne oli valmiina) ja ongelmaksi muodostui se että ääni on enemmän diskanttimainen ei niinkään bassomainen.. Ilmeisesti johtuu siitä että D-pilarin "kaiuttimet" on juurikin diskantit ja Subille pitäisi ryöstää lähdöt takakaiuttimien johdosta jotta saadaan niin sanottu bassolähtö.. Kysynkin nyt teiltä viisaammilta että minkä väriset johdot takakaiuttimille menee ja mistä ne on helpoin ryöstää? :( yritin metsästää Googlesta värikarttaa jossa siis näkyisi sekä oikean että vasemman takaoven kaiutinjohtojen värit (sekä plussat että miinukset) mutta tehtävä osoittautui vaikeaksi :( .. Tai sitten en vaan osaa käyttää oikeita hakusanoja :o .. Kyseessä siis 2005 vuoden v70..
Jos lisävahvistin niin DIN - RCA muunnin jossa vielä lisäksi DIN liitin jotta saa lisävahvistimen käyttöön. Sitten vaan RCA:t konttiin subille. Itsellä juuri näin ja toiminut jo 4 vuotta ihan moitteetta.
Jos ei ole lisävahvistinta niin soittimen taakse saa DIN - RCA muuntimia.
Näissä molemissa vaihtoehdoissa on myös heräte mukana.
-
Joo kyllä se tuolla vahvarin säätämisellä meni :) , mutta samalla meni takaovista ääni kokonaan :o .. Juuri nyt en jaksa ruveta repimään takaovea auki, varsinkin kun mulla ei oo mitään mitä laittaa sinne tilalle (olettaen että kartiot on paskana ja yleensähän ne alkaa olee näinkin vanhassa autossa).. Mulla on vähän sellanen kuvitelma että kun toisesta päästä saan valmiiks niin toisesta hajoaa, liekkö sitten hullun hommaa koko leikki :idiot2: ..
-
Joo kyllä se tuolla vahvarin säätämisellä meni :) , mutta samalla meni takaovista ääni kokonaan :o .. Juuri nyt en jaksa ruveta repimään takaovea auki, varsinkin kun mulla ei oo mitään mitä laittaa sinne tilalle (olettaen että kartiot on paskana ja yleensähän ne alkaa olee näinkin vanhassa autossa).. Mulla on vähän sellanen kuvitelma että kun toisesta päästä saan valmiiks niin toisesta hajoaa, liekkö sitten hullun hommaa koko leikki :idiot2: ..
Jos sä apuja haluat niin olis hyvä tietää mistä/miten oot ryöstänyt signaalin subbarille? Onko sulla vahvistettu myös ovikaiuttimet? Jos ne takaovet meni kumpikin samaan aikaan mykäks ilman mitään muuta syytä kuin se subbarin signaalin ryöstö niin en oikein usko että kumpikin kaiutin samaan aikaan hajoaa. Tietysti ne saa rikki kohtuu helpostikkin kun kunnon säröllä soittaa, mutta ilmeisesti näin ei oo tapahtunut?
-
Onko kukaan testannut tai kuullut tätä (http://www.autostudio.fi/pioneer-aktiivinen-subwoofer-12108.html)
Kuinka on verrattavissa esim. tuohon volvon omaan subbariin bassoltaan?
-
Morjensta taas pöytään! Ny kun on kaiutin ongelmat saatu ratkaistua ja ääni kuuluu, niin on tietysti uusi ongelma edessä.. Ostin tossa käytetyn pioneerin avh2400bt soittimen ja mulle heräsi vasta oston jälkeen kysymyksiä siitä saako kyseiseen soittimeen liitettyä peruutustutkan ilman adapteria? :( Rattiadapterin tarvitsen ilmeisesti myös? Ja kertokaas vielä kun fiksuja ootte, mistä tiedän mikä adapteri on oikea kun ne mitä oon kattonu niin ei oo sisältänyt mitään infoa siitä mihin soittimiin ne sopii.. Auttakaa joku tyhmää! En viitsi ruveta repimään vanhaa soitinta turhaan irti :-\ ..
-
Peruutusanturia ei saa toimimaan kun vaihtaa mankan. Laita jälkiasenteinen.
Tuossa juttu omasta laitosta.http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=25255.msg453493#msg453493
-
Peruutusanturia ei saa toimimaan kun vaihtaa mankan
Siinä uskossa mäkin oon ollut mutta ilmeisesti saa sittenkin:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=35197.msg899711#msg899711
-
Aloitin uuden käyttiksen hifistysprojektin vaimentmalla takaluukkua.
(https://lh4.googleusercontent.com/-p3vvvR2JwcA/VAsl9EC4KGI/AAAAAAAAJgs/e93xTyhqStw/w1532-h862-no/20140906_181740.jpg)
-
Kyllä siihen peruutustutkaankin nykyään adapterin saa.. Toimiiko se jää nähtäväksi.. Tuolta tilasin itse http://www.hifikulma.fi/Volvo-V70/S60-Peruutustutka-adapteri-2000-2007 ja ens viikolla pitäs kait tulla.. Sittenhän sen näkee :)
-
Nyt voin päivittää julkiseen tietoon että hyvin futaa sekä rattiadapteri että peruutustutkaadapteri.. Peruutustutkaadapterissa on vaan sellainen juju ettei ääni tule enää kaiuttimien kautta, vaan adapterissa itsessään on pieni kaiutin laatikko josta piippaus kuuluu peruuttaessa.. Näin ollen peruutustutka ei häiritse radion kuuntelua, mutta toisaalta ei myöskään kovaa popittaessa kuulu musiikin läpi :idiot2: .. Suurin ongelma ja kikkailu oli saada johdot adaptereineen päivineen mahtumaan mankan taakse missä ei tilaa kumminkaan järin paljon ole.. Mutta parilla vittusaatanalla mankka kumminkin mahtui paikalleen ja kaikki pelaa 8)
-
Olispa itselläkin nyt aikomus tukevoittaa tuota HU-803 sointia. Alkuun arvelin että olisin rakentanut takapenkin selkänojaa vasten koko pituudeltaan 30 litraisen refleksikotelon, johon 10" 2x2 ohmin 1000W kestävä subi + Pioneerin GM-D8601, mutta aloin pähkäilemään että eiköhän tuota pärjäisi pienemmälläkin pumputtimella. Selasin lähes koko ketjun läpi ja törmäsin kahteen aktiivisubiin Alpinen SWE-815 ja JBL GT-BassPro12. Molemmat ovat noin 170 euron hintaluokassa, joten alkusuunnitelmaan verrattuna rahanmeno puolittuu. Soittimena tosiaan HU-803 ja vahvistin mitä ilmeisimmin originaali-PA200. Signaalin arvelin nykäistä subille D-pilarin kaiutinlinjoista.
Onko noilla subeilla muuta eroa kuin koko? Enempi tavaratilaa parempi, mutta epäilyttää että lähteekö tuosta 8" pumpusta sitten "tarpeeksi" painetta. JBL on omaan silmään ehkä vähän ruma, mukavemman näköinen on semmoinen neutraali loota kontissa. Mitäs suosittelette?
-
Onko noilla subeilla muuta eroa kuin koko? Enempi tavaratilaa parempi, mutta epäilyttää
että lähteekö tuosta 8" pumpusta sitten "tarpeeksi" painetta.
Riippuu tietty siitä, miten kovaa haluat kuunnella. Mutta tollainen normi 8" elementti ei
paljoa painetta yleensä kyllä anna. Toki normaalilla kuunteluvoluumeilla ihan tarpeeksi.
Jos se paine on pääasia, ota suosiolla isompi.
-
mistä 2004 facelift v70:ssä olisi hyvä ottaa heräte subbarille ? valoilta ei oikeen kai suositella...
sulakerasiahan on hyvällä hollilla mutta mistä kärsis ottaa virran niin että se sitten katkeaa kun ovet laittaa lukkoon/auton sammuttaa...
-
mistä 2004 facelift v70:ssä olisi hyvä ottaa heräte subbarille ? valoilta ei oikeen kai suositella...
sulakerasiahan on hyvällä hollilla mutta mistä kärsis ottaa virran niin että se sitten katkeaa kun ovet laittaa lukkoon/auton sammuttaa...
Millä tavalla oot ottanu signaalin subille? Alkuperäsestäkin soittimesta saa herätteen adapterilla, en nyt muista mitä sulakkeita kontissa on, jos vaikka "tupakansytyttimen" sulakkeen takaa?
Edit: http://accessories.volvocars.com/fi-fi/V70(00-08)/InstallationInstruction/Document/VCC-167236-1/2007/D5%20AWD/Manual/default/V70_(00-08)_2007
Vaikka sulla ei olis pistoketta autossa niin se valmius löytyy kyllä sieltä.
-
mistä 2004 facelift v70:ssä olisi hyvä ottaa heräte subbarille ? valoilta ei oikeen kai suositella...
sulakerasiahan on hyvällä hollilla mutta mistä kärsis ottaa virran niin että se sitten katkeaa kun ovet laittaa lukkoon/auton sammuttaa...
Jos on tavallinen soitin niin rca:n mukana vetää näppärästi heräte virran.
-
Hu-650 on soittimena. Signaalin otin takakajareista ja siitä muutetaan rca:ksi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
takakontin tupsyt johto löytyi mutta siihen tulee ilmeisesti kokoajan virta.
ja pitäisi nimenomaan löytää joku paikka josta virta katkeaa kun auton sammuttaa / kääntää virran pois päältä...
-
Hu-650 on soittimena. Signaalin otin takakajareista ja siitä muutetaan rca:ksi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Olisit tosiaan saanut saanut soittimen takaa kaiken tarpeellisen. Jos linjamuunnin ei ole herätettä antava niin lienee ainut vaihtoehto ottaa jonkun sulakkeen alta heräte jossa katkee virta auton sammuttua. Itse kävisin vaihtamassa linjamuuntimen aktiiviseen niin pääsisi kaikkein helpommalla.
-
Halpa ja hyvä 6.5" erkkasarja?
Kun menee hieman leikkaa liimaa askarteluksi, niin ei niin ottaisi kupoliin, jos menee käsille.
Kuitenkin saisi olla hieman parempi mitä orkkis premium sound on.
Eli tekeekö esim. Noilla autostudion tarjous vehkeillä mitään.
mm pinohiirtä 59€, 69€ jne yms.
-
Halpa ja hyvä 6.5" erkkasarja?
Kun menee hieman leikkaa liimaa askarteluksi, niin ei niin ottaisi kupoliin, jos menee käsille.
Kuitenkin saisi olla hieman parempi mitä orkkis premium sound on.
Eli tekeekö esim. Noilla autostudion tarjous vehkeillä mitään.
mm pinohiirtä 59€, 69€ jne yms.
Ei ole.
Joka tapauksessa pientä askartelua joutuu tekemään.
Ei.
-
Halpa ja hyvä 6.5" erkkasarja?
Kun menee hieman leikkaa liimaa askarteluksi, niin ei niin ottaisi kupoliin, jos menee käsille.
Kuitenkin saisi olla hieman parempi mitä orkkis premium sound on.
Eli tekeekö esim. Noilla autostudion tarjous vehkeillä mitään.
mm pinohiirtä 59€, 69€ jne yms.
En tiedä minkälainen soundi tossa premiumissa on, mutta itellä on rainbowin erkkasarja (149€) muistaakseni ja ne soi hyvin, tosin vaati vahvistimen, mutta tossa premium soundissa se taitaa ollakkin vakiona. Eikös tossa ole se keskiääni suunnattu takaviistoon? Jääkö se vakioksi vai poistatko toiminnasta?
-
Mulla oli omassa Hertzin sarjat etu ja takaovissa , verkkokauppakomista tilasin ....
Eikös oviin kannata ostaa sovitinrenkaat ? Näin muistelisin ,,,tietty ne popniitit hiukan aiheuttaa askartelua , ovat muistaakseni aika kovaa laatua ...
-
Mulla oli omassa Hertzin sarjat etu ja takaovissa , verkkokauppakomista tilasin ....
Eikös oviin kannata ostaa sovitinrenkaat ? Näin muistelisin ,,,tietty ne popniitit hiukan aiheuttaa askartelua , ovat muistaakseni aika kovaa laatua ...
Premiumsoud paikka taitaa olla erilainen että ei siihen taida saada sopivaa sovitetta, ja ne sovitteet mitkä ite hommasin oli ainakin ihan haitarista. Sitä ei saanu millään kunnolla peltiä vasten tiiviiks, lopulta irrotin alkuperäsistä sovitteet ja laitoin kiinni niin sointi parani huomattavasti.
-
(http://www.o550.nl/foto/auto/600/103_0206-hu803-13.JPG)
Tuon näköiset on ainakin etuovissa.
Eli aika askartelu on.
Kahdella alkup vahvarilla on + subi.
Mitään hifiä en hae, kunhan saisi uusittu vaan särisevät kaiuttimet.
212€ maksais vaan alkup kaiutin :buck2:
-
(http://www.o550.nl/foto/auto/600/103_0206-hu803-13.JPG)
Tuon näköiset on ainakin etuovissa.
Eli aika askartelu on.
Kahdella alkup vahvarilla on + subi.
Mitään hifiä en hae, kunhan saisi uusittu vaan särisevät kaiuttimet.
212€ maksais vaan alkup kaiutin :buck2:
Jos tuohon alkaa askartelemaan niin samalla kannattaa laittaa oviin kaikki elementit uusiksi. Eli molempiin etuoviin ja takaoviinkin. Kaksi sarjaa kaiuttimia ja pari päivää askartelua. Tuohon etuoveen voisi jopa saada laitettua 8" jos löytäisi sopivan matalan elementin. Tuon keskiäänen ottais pois käytöstä ja vaihtaisi orkkis diskantin samaan sarjaan kuin sen 8"/6.5" elementin.
-
(http://www.o550.nl/foto/auto/600/103_0206-hu803-13.JPG)
Tuon näköiset on ainakin etuovissa.
Eli aika askartelu on.
Kahdella alkup vahvarilla on + subi.
Mitään hifiä en hae, kunhan saisi uusittu vaan särisevät kaiuttimet.
212€ maksais vaan alkup kaiutin :buck2:
Jos et hae mitään hifiä niin luulen, että alkuperänen kaiutin tulee halvemmaksi vaihtoehdoksi (olettaen että yksi kaiutin on rikki) Halvalla erillissarjalla et saa mitään lisää tohon, paitsi ehkä vittumaisesti kiljuvan diskantin :)
-
Jos tuohon alkaa askartelemaan niin samalla kannattaa laittaa oviin kaikki elementit uusiksi. Eli molempiin etuoviin ja takaoviinkin. Kaksi sarjaa kaiuttimia ja pari päivää askartelua. Tuohon etuoveen voisi jopa saada laitettua 8" jos löytäisi sopivan matalan elementin. Tuon keskiäänen ottais pois käytöstä ja vaihtaisi orkkis diskantin samaan sarjaan kuin sen 8"/6.5" elementin.
Tarkoitus olikin joka oveen uusia.
Pari settiä erillis sarjoja.
Täytyy arvailla yksi ovi ja tutkia, mittailla, kuinka ja mitä saisi mahtumaan.
-
Premiumsoud paikka taitaa olla erilainen että ei siihen taida saada sopivaa sovitetta, ja ne sovitteet mitkä ite hommasin oli ainakin ihan haitarista. Sitä ei saanu millään kunnolla peltiä vasten tiiviiks, lopulta irrotin alkuperäsistä sovitteet ja laitoin kiinni niin sointi parani huomattavasti.
Juu tuo setti on eri kuin omassa silloin joskus ...
-
(http://www.o550.nl/foto/auto/600/103_0206-hu803-13.JPG)
Tuon näköiset on ainakin etuovissa.
Eli aika askartelu on.
Kahdella alkup vahvarilla on + subi.
Mitään hifiä en hae, kunhan saisi uusittu vaan särisevät kaiuttimet.
212€ maksais vaan alkup kaiutin :buck2:
Nimimerkiltä GHOST ostin omaani tuollaisen, olisko ollu ~60€
-
Nimimerkiltä GHOST ostin omaani tuollaisen, olisko ollu ~60€
Katselin EwilBay:stä ja tuota hintaa sielläkin, mut ei oikein vanhoja viitsi ostella ja laitella.
Lahteen soittelin yhteen hifi putiikkiin, puran oven ja menen romujen kanssa ihmettelemään mitä keksitään.
Samalla laittelen oviin hieman mattoja.
-
Katselin EwilBay:stä ja tuota hintaa sielläkin, mut ei oikein vanhoja viitsi ostella ja laitella.
Lahteen soittelin yhteen hifi putiikkiin, puran oven ja menen romujen kanssa ihmettelemään mitä keksitään.
Samalla laittelen oviin hieman mattoja.
Mulla on kans focalin erkkasarjoja muutama setti tossa odottelemassa asentamista ärrään.. Oviin ajattelin StP Black Gold vaimennusmattoa laitella
-
Mulla on kans focalin erkkasarjoja muutama setti tossa odottelemassa asentamista ärrään.. Oviin ajattelin StP Black Gold vaimennusmattoa laitella
Samaa mattoa meinasin tukkupaketin ottaa.
Alustavasti katselin Rainbow 3 tie settiä etuoviin. Jos saisi sen 3" keskiäänen mahtumaan sinne.
-
Faceliftin soittimen vaihto vähän askarruttaa... Ei kellään ois kuvallisia ohjeita antaa?
Sekä meneekö autossa missä akulta virrat keulaan, jottei rca johtoa sen vierelle laita.
Myös kiinnostaisi tietää kuinka helposti saisi kyynernojan alle laitettua tikulle johtoa?
Ja kuinka peruutuskameran virrat, saako pakkivalolta otettua vai herjaako?
-
Muutamaan kohtaan vastaus. Pakkivalolta voi ottaa herätysvirran. Keskikonsoliin helppo tuoda usb-johto. Joutuu tekemään sitten kolon sitä varten ja vaatii pidemmän johdon. Itse en edes yrittänyt vaan usbi ja ipodin piuhanippu on hansalokeron takana. Netistä ja juupista löytyy paljon ohjeita vaihtoon.
Esim. Tästä eka haulla. Vuosimallista riippuen tuon alalistan irroituksessa eroja.
https://m.youtube.com/watch?v=XIorgtnduT8
-
Ääni Rainbowille, asiallista ääntä kohtuu rahalla.
-
Allekirjoituken V70 pitäisi hankki 2-din asennuskaulus. Epäillyttää vaan mikä noista istuuu hyvin, kun hinta eroa on ~50€ ja toisissa kuvissa esiintyy vain etupaneeli ja joissa nippu rautoja sun muita tarvikkeita.
-
Allekirjoituken V70 pitäisi hankki 2-din asennuskaulus. Epäillyttää vaan mikä noista istuuu hyvin, kun hinta eroa on ~50€ ja toisissa kuvissa esiintyy vain etupaneeli ja joissa nippu rautoja sun muita tarvikkeita.
Jos faceliftiin on saman hintainen ku 00-04, niin volvolainen...
E: eli jotain 70€
-
Minnekkä oletta V70:ssä vahvistimia piilottanu?
Katselin äsken mittanauhan kanssa etummaisen luukun alle paikkoja, mutta aika ahdasta on.
Pitäisi saada pari pintä tai yksi iso vahvistin piiloon.
Mittailin myös paikkaa subille, eikä noihin poskiinkaan saa tarpeeksi tilaa, joten kait se pitää telkänpönttö heittää konttiin vaikkei haluaisi :/
-
Mulla on autostudion 4-kanavainen vahvistin kontin taaemman luukun alla, siinä on hyvin tilaa ja sopii myös olemaan se romulokero paikalla. Vähän kun romulaatikon kulmasta viistää pois niin johdot tulee nätisti.
-
Mitenkäs porukka on vaimentanut ovien sisäpeltejä? Niissä kun on aika kookkaat reiät ja niitä ei pysty vaimennusmatolla kireästi yli vetämään, kun siihen tarvis saada ne alkuperäset muodot, että sais ovipahvin paikalleen. Onko porukka kuiduttanut käyttäen muottina tota alkuperästä kosteussulkua? Vai onko jotain muita visioita? :)
-
Mitenkäs porukka on vaimentanut ovien sisäpeltejä? Niissä kun on aika kookkaat reiät ja niitä ei pysty vaimennusmatolla kireästi yli vetämään, kun siihen tarvis saada ne alkuperäset muodot, että sais ovipahvin paikalleen. Onko porukka kuiduttanut käyttäen muottina tota alkuperästä kosteussulkua? Vai onko jotain muita visioita? :)
Onko sulla tarkotus ns tehdä ovesta kotelo midille?
Omasta olen ulkopellit vuorannu bitumilla ja se tukevoitti ääntä jo huomattavasti. Välipellit pitäs kans vuorata mutta muuta tekemistä autoon on ennen sitä.
-
Onko sulla tarkotus ns tehdä ovesta kotelo midille?
Omasta olen ulkopellit vuorannu bitumilla ja se tukevoitti ääntä jo huomattavasti. Välipellit pitäs kans vuorata mutta muuta tekemistä autoon on ennen sitä.
Jos niistä kaiken haluaa irti, niin sehän olis paras tapa tukkia se ovi ns koteloksi midille. Epäilen että basson tarkkuus paranee vielä huomattavasti kun saa ne sisäpellin reiät tukevasti tukittua.
-
Pikkusen jos vastustaa >:(
Ostin alkuviikosta 50€ autostudiolta 2-din asennuskehyksen.
Silmäilin kehystä soitinta vasten ja väri ja kiinnityskohdat näytti mätsäävän.
Eekun lokerosta sapluuna jotta leikkaan kehykseen reijjän sitävarten.
Tänään kävin ratioinkin ostamassa ja pihaan päästyä purin konsolin levälleen ja aloin kasaamaan.
Alussa ihmettelin kun ilmastoinnin paneeli ei istunut oikein linjoihin, lopulta karu totuus paljastui kun listaa ympärille kiinnittämään... Mitääh? Tää ei sovi! Soittimen asennuskaulus on 5mm liian leveä!
Paskan tästä hommasta tekee vielä se ettei kaulus ole enee palautuskelpoinen...
Mitähän tässä etenis?
-
Audio puolen päivitys piti olla ihan soitin ja erillissarja tasoa, mutta tähän lajiin syttyy taas uutta paloa muutaman vuoden tauon jälkeen.
Elämä on vain muuttunut eikä enää ole tilaa uhrata koko konttia kotelolle joten mileen on hiipinyt ajatus lasikuitu hommista ja kotelon tekemisestä lattiaan tai kontin poskeen.
Lattia...
Taimmainen luukku pois, tavara kaukalo pois, tunkin ja pinnapulttiavaimen siirtäisi etumaisen kannen alle.
Vanerista tekisi kehikon jotta kansi tulisi lattian korkeudelle. Pohjan kuiduttaisi jotta saisi vararenkaan sisään elementin mangeetin. Paketin kiinnitys lattiaan siipimutterilla laidoista niin ei lähtisi kolarissa irtikkään. Elementti upotettuna ja suojaritilä ja lattiamattopäälle niin ei näkyskään minnekkään eikä vauroitusi.
Kontin poski...
Ehkä vänkärin puolelle kotelo vanerista ja kuidusta kuinka parhaiten onnistuu. Mutta onko poskessa kuinka tilaa ~40l kotelolle? Miten hankaloituu polttimon vaihto? Kuinka kiinnitys?
-
Hylkää koko vararengas ja teet siihen varapyöränkoteloon sen subbikotelos... rakennat vielä niin että jos tulee tarve vararenkaalle nakkaat vaan sen kotelon pois ja rengas tilalle..
-
Hylkää koko vararengas ja teet siihen varapyöränkoteloon sen subbikotelos... rakennat vielä niin että jos tulee tarve vararenkaalle nakkaat vaan sen kotelon pois ja rengas tilalle..
Eikös sun pitäis tietää, että silloin kun sitä vararengasta ei ole mukana, niin sitä tarvittaisiin.
Mun mielestä fiksuin ratkaisu olisi tehdä takaluukun seinään oikealle tai vasemmalle ns muotoon valettu kotelo.
Noille voisi olla kysyntää ns perheautoissa, joissa erillinen laatikko takaluukussa ei ole vaihtoehto.
Samalla olisi mahdollisuus myös säilyttää se romulokero ja vararengas.
-
Noille voisi olla kysyntää ns perheautoissa, joissa erillinen laatikko takaluukussa ei ole vaihtoehto.
Hyvä muotti, jossa kunnon kiinnitys takakonttiin niin noita laatikoita voisi joku pian ostaakkin.
-
Hylkää koko vararengas ja teet siihen varapyöränkoteloon sen subbikotelos... rakennat vielä niin että jos tulee tarve vararenkaalle nakkaat vaan sen kotelon pois ja rengas tilalle..
Kyllä mie oon kironnu kun ei työkalussa ole vararengasta, joten sitä en poista käyttiksestä.
Eikös sun pitäis tietää, että silloin kun sitä vararengasta ei ole mukana, niin sitä tarvittaisiin.
Mun mielestä fiksuin ratkaisu olisi tehdä takaluukun seinään oikealle tai vasemmalle ns muotoon valettu kotelo.
Noille voisi olla kysyntää ns perheautoissa, joissa erillinen laatikko takaluukussa ei ole vaihtoehto.
Samalla olisi mahdollisuus myös säilyttää se romulokero ja vararengas.
Tätä pitäisin erittäin järkevänä. Verhoilua en ole vielä isommin purkanu, mutta hieman laskeskelin jotta 28l saa ainakin oikeaan poskeen. Elementiksi varmaan pioneerin tai jl:n lituska sillä syvyyttä taisi kotelon sisällä olla 16cm.
Tuosta romulokerosta joudun luopumaan, vahvistimen paikkaa miettiessä ja toisten ongelmista oppineena päädyn laittamaan vahvistimen siihen taimmaiseen kanteen.
-
No niin.... Tuli talouteen ensimmäinen Volvo. Kauan sitäkin piti tuumailla vaan vaihtu Astra V70:seen. Tiedostaen jotta jotain on aina tehtävä kun ei uutta ole laittamassa. Mutta, ei tuosta sen ihmeemmin.
Heti lähtiessä havaintona jotta etukajareista toinen on pimeenä, noh hiukan sieltä kuuluu kun kääntää nupit asentoon jotta pelkästää sieltä pääasiassa tulisi ääni kuulua. Satunnaisesti kuuluukin. Eilen hiukan tutkailin ja satuin puristeleen tolpan-oven välissä olevaa johtojen läpivientikumiputkee niin alkoi kuuluun ihan normaalisti. Siten, sielä on pääsyy heikkoon kuuluvuuteen. Ovipahvin nyt saa pois mutta pääseekös kuin helposti käsiksi siihen kohtaan josta/jossa johtosarja tulee sisälle sekä onko sielä jommassa-kummassa puolessa liitin tms josta pääsee mittaileen? Sisäpanelin irroitus jalkatilasta ym? Ajatuksena on vetää uusi johto tuon läpiviennin kautta kaiuttimelle. Uudelleen liittäminen katkeamispaikassa ei ole pitkäikäinen tuossa liikkessä olevassa paikassa.
Myös tutkaillut josko vaihtais ovessa olevat kaiuttimet toisiin sekä asentaa, mahdollisesti, diskantit ovessa olevaan paikkaan. Jotenkin saanut käsityksen jotta oveen sopisi 6.5" kaiutin mutta sen syvyyttä en tiedä yhtään. Kattellut paikallisessa putiikissa JBL erillissarjaa sekä samalta valmistajalta, tai sarjasta, diskantit takanurkkiin originaalien tilalle. Radio:na tuossa meidän yksilössä on HU-650:nen. Tuntuu olevan perus radio. Senkin vaihto kävi mielessä mutta melkoisen hankala tehä valintoja. Kuitenkin olisi hyvä kun saisi rattin ohjainpainikkeetkin toimiin jälkiasennus radion kanssa. Toki tuli jo ostettua adapteri (Motonetista) jos vaikka intaantuu niin onpahan jo valmiina itellä hyllyssä.
-
Sinne mankan taakse tarvitsee sit joka johtoon adapterin, antennijohdosta lähtien.. Pioneeriin saa ainakin kaikki adapterit (ei taida hoitua ihan motonetin 19,9€ johdolla), mutta peruutustutkaadapteri ja rattiadapteri maksaa jo pelkästään yhteensä liki 250€..
Kaiutinsyvyydestä tai johtoliitoksista en osaa sanoa näin äkkiseltään yhtään mitään mutta käy vilkaisemassa tuo mun showroom jos sieltä saisi jotain apuja :) , kysyäkin toki saa jos vaikka osaisin auttaa.. Jos meinaat noi D-pilarien diskantit vaihtaa niin menee kolvailu hommaksi tai sitten vastaavasti leikkaa, liimaa & askartele näpertelyksi.. On meinaan sellaisessa valmiissa "levyssä" kiinni ne D-pilarin diskantit, mutta jos jotain positiivista hakee niin ainakin ne on helppo ottaa pois sieltä tolpan sisältä :D
-
Sinne mankan taakse tarvitsee sit joka johtoon adapterin, antennijohdosta lähtien.. Pioneeriin saa ainakin kaikki adapterit (ei taida hoitua ihan motonetin 19,9€ johdolla), mutta peruutustutkaadapteri ja rattiadapteri maksaa jo pelkästään yhteensä liki 250€..
......
No tuo adapteri jäi varuulta koriin. Katoin jotta taisi olla sakemannituote. Peruutustutkaa tuossa meillä ole lainkaan. Mistä muuten rattiadapterin löysit / tilasit?
Sen mitä ehtinyt tutkaileen sitä sisustaa niin selkeesti panelien ym muoviset kiinnitysnastat ovat hiukan kutistuneet. Tuon johdosta ne alkavat pitämään ääntä. Pitänee koittaa jotenkin saada irroitettua ja laitettua kiinnittimet paremmin yhteen. Samaten panelien liitoskohtiin jotain vaimentavaa materiaalia.
-
Hifikulma.fi oli osoite, rattiadapteri 129€ ja antenniadapteri 14,9€..
-
Täällä paljon kysymyksia vahvistimista ja miten kaiuttimet kiinni jne.
Täällä omat asennustarinat kuvineen josta helposti näkee minkälaiset sovitteet jne. Tosin ovat 6.5" sarja, ei 8" sarja kuten premium soundissa. Samalla periaatteella menee varmaan premiumissa, kunhan löytyy ensin sopiva elementti!
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=50727.0
-
Onkos kellään neuvoa kun itellä alko kuskin puolen kaiuttimet pätkimään ja vika paikallistettu oven läpiviennin kohdille, milläs tosta läpiviennistä sais vedettyä kaiutinpiuhat? Näyttää vähän tekemättömälle paikalle...
-
Vaikka noin. En voi kyllä hirveesti suositella, milli poraus sivuun ja voi liitin olla vainaa. Itse kun laitoin sivuvilkulliset peilit niin vetäisin ne piuhat alkuperäisen liittimen sisälle. Tuossa kohtaa oli liittimessä tyhjä paikka:
(http://i527.photobucket.com/albums/cc358/Puusilma1/DSC_00351_zps7ead5e2c.jpg) (http://s527.photobucket.com/user/Puusilma1/media/DSC_00351_zps7ead5e2c.jpg.html)
(http://i527.photobucket.com/albums/cc358/Puusilma1/DSC_00341_zps073f52f9.jpg) (http://s527.photobucket.com/user/Puusilma1/media/DSC_00341_zps073f52f9.jpg.html)
-
Okei, eli tarkka paikka... Mites ton liittimen saa helpoiten käteen?
-
Okei, eli tarkka paikka... Mites ton liittimen saa helpoiten käteen?
Toi liitin on siellä oven sisällä, ja näkyy siellä oven päädyssä kun avaat oven.
-
Kiitoksia, täytyypä huomenna kattoa.
-
Melkein samalla vaivalla irroittaa ovet ja tekee uudet läpiviennit.
Sekään ei paha rasti ole loppupeleissä.
-
No niin. Vihdoin pääsi tutkiin vasenta kajaria. Sielä mitään piuhaa poikki ollut. Niin paksu johdin kajareille etten kuuna koskaan ole autoissani nähnyt. Liittimessä lopuksi ongelma hapettuneiden liitimien johdosta. Silikonivaseliinia kunnolla kaikkiin liittimiin.
Vaan eipä nois ovis ollu diskantteja lainkaan. Josko originaaleihin paikkoihin löytäis kelvolliset ja ettei tarvittisi leikellä verhouksia. JBL:än erillissarjan jos hakis huomenna ja koittais laittaa tavalla tai toisella.
-
No niin. Vihdoin pääsi tutkiin vasenta kajaria. Sielä mitään piuhaa poikki ollut. Niin paksu johdin kajareille etten kuuna koskaan ole autoissani nähnyt. Liittimessä lopuksi ongelma hapettuneiden liitimien johdosta. Silikonivaseliinia kunnolla kaikkiin liittimiin.
Vaan eipä nois ovis ollu diskantteja lainkaan. Josko originaaleihin paikkoihin löytäis kelvolliset ja ettei tarvittisi leikellä verhouksia. JBL:än erillissarjan jos hakis huomenna ja koittais laittaa tavalla tai toisella.
Rainbown erillissarjoista täällä on monellakin hyviä kokemuksia, tosin jos ajatuksissa ei ollut vahvistaminen niin joku kevyempi sarja on paikallaan. Moni on täälläkin diskantin orkkispaikalle laittanut, mutta harva diskantti siihen ihan suoraan menee, peilikolmioon on helppo tehdä diskantille paikka, onnistuu ihan ilman paklaus/lasikuitu töitä. Itse tein eka reiät vaan siihe peilikolmioon ja sitten myöhemmin kun intoa oli muotoilin lasikuitukitistä diskanteille vähän siistimmät paikat.
-
Rainbown erillissarjoista täällä on monellakin hyviä kokemuksia, tosin jos ajatuksissa ei ollut vahvistaminen niin joku kevyempi sarja on paikallaan. Moni on täälläkin diskantin orkkispaikalle laittanut, mutta harva diskantti siihen ihan suoraan menee, peilikolmioon on helppo tehdä diskantille paikka, onnistuu ihan ilman paklaus/lasikuitu töitä. Itse tein eka reiät vaan siihe peilikolmioon ja sitten myöhemmin kun intoa oli muotoilin lasikuitukitistä diskanteille vähän siistimmät paikat.
Ainakin Rainbown SL 6.2 diskantit menee pienellä muutoksella orkkispaikalle, etuoviin ja D-pilariin vakiopaikoille myös (Olihan se D-pilari ihan takimmainen pilari?)
Etuovi kuva1 (https://lh3.googleusercontent.com/BEFdmqQcvcb2A_aNWwChqecYiILvrzyBzjzplvNVISco=w535-h945-no), kuva2 (https://lh3.googleusercontent.com/TulV-C8aOt_WBpINF2mI1gtn3F8kHRSXzqbD04w2gH_V=w1672-h945-no), ritilä pois niin homma helpottuu huomattavasti. Tässäkin hieman piti tehdä lisää tilaa.
D-pilari (https://lh3.googleusercontent.com/35yBrJnVhZoolMyitzS8dgomFm0sdAvTyEvtjmCw72y4=w1672-h945-no), piti hieman kovertaa aukkoa isommaks jotta Rainbown oma sovite meni paikalleen.
-
Onko jotakin mitä pitää ottaa huomioon jos vaihtaa elementit oviin? Valluahon kuva sarja auttaa paljon "mekaanisessa työssä". Aattelin nyt alkuun laittaa noi MS6:t etuoviin. Disset sit ehkä joskus. ::)
Vaimennus materiaalia ei ole nyt laittaa mutta otin toisen oviverhoilun pois että saa sen liimattua kuntoon niin samallahan noi sit vaihtaa. :P
E: kummalta puolen ootte vedelly rca:t yms kaiutin kaapelit eteen,
Olis vaan vahvistin, kaapelia piisaa ja subikin löytyy. Kustannukset 0€.
Melkein kaikki jo selvinny kun lueskellu tän topicin läpi. :)
Eli setti olis; soittimena tuo Blaukkari (http://www.bluespot.co.uk/car-audio.aspx/casablanca-mp56-car-radio). Hyvää siinä mukavat säädöt ja se että muistitikku on johdonpäässä eikä tökötä missään pystyssä. Erkkasrja ysistä riisuttu DLS MS6 (http://dls.se/econtent/files/18/bruxmagnesium.pdf), lähes käyttämätön setti. Vahvarina SPL Dynamics S-4006 (http://www.east-west.lu/webshop/catalog/images/s-4006-3.jpg) jonka siltaan 3 kanavaiseks(eli 2x160 + 1x 320). Subina jo reilusti sisäänajettu Infinityn 10" refeferense (http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/p_13351_Infinity_Reference_1030w.aspx), tooodella vanha mutta hyvä.
Kai noilla jo saa takakilven rämisen? :idiot2:
-
Kukaan ei tiiä mistään mitään niin kysyn. Kuis ton jakosuotimen sais tonne parhaiten sopimaan? On pikkasen kookas, paksuuttakin riittävästi.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/image.jpg1_zps921jlu8i.jpg)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/image.jpg2_zpsezbs34st.jpg)
-
Paha sanoa kun ei tosta kuvasta paksuutta kunnolla näe, itellä on jakosuodin tossa kohtaa suunnilleen kun sulla ekassa kuvassa.
-
Laita tuon muovikotelon sisään se, jka näkyy kuvassa vasemmalla ylhäällä.
-
Kukaan ei tiiä mistään mitään niin kysyn. Kuis ton jakosuotimen sais tonne parhaiten sopimaan? On pikkasen kookas, paksuuttakin riittävästi.
Johonkin ne on aina onnistunut mahduttamaan...
Yksi hyvä neuvo kaikille jakosuodinta oviin (ja miksei muuallekin autoon) asentaville - avatkaa suotimen kotelo ja työntäkää
reilusti sulateliimaa (aka kuumaliima) komponenttien ja piirilevyn väliin, varsinkin ovissa saattaa alkaa pätkiminen, kun ohuet langat
murtuvat konkista / keloista.
-
Mulla kuva 2 tyyliin, jätin vielä kannen pois ni sai lisä tilaa.
-
Paha sanoa kun ei tosta kuvasta paksuutta kunnolla näe, itellä on jakosuodin tossa kohtaa suunnilleen kun sulla ekassa kuvassa.
Se on aika paksu.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/image.jpg1_zpss0hqiouz.jpg)
Laita tuon muovikotelon sisään se, jka näkyy kuvassa vasemmalla ylhäällä.
Mielessä on käyny tuokin.
Mulla kuva 2 tyyliin, jätin vielä kannen pois ni sai lisä tilaa.
Haluais vaan kannenkin jättää paikalleen.
Johonkin ne on aina onnistunut mahduttamaan...
Yksi hyvä neuvo kaikille jakosuodinta oviin (ja miksei muuallekin autoon) asentaville - avatkaa suotimen kotelo ja työntäkää
reilusti sulateliimaa (aka kuumaliima) komponenttien ja piirilevyn väliin, varsinkin ovissa saattaa alkaa pätkiminen, kun ohuet langat
murtuvat konkista / keloista.
Toi olis kyllä varmaan hyväkin tehdä.
-
Ainoo paikka mihin noin paksun saa.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/V70%20-01/image.jpg1_zpsmaqfprua.jpg)
Pikkasen työstää(n. puolet) tuota styroksia. Mahtuis olemaan vaakatasossakin jolloin työstetään vähemmän tavaraa pois. Ehkä teen niin kuskinoveen. Hanttarin ovesta tuli harjotus kappale. :D
-
Pitäis mankalta vetää rca-piuhat konttiin.
Onkohan joku tietty reitti todettu hyväksi mahdolliset häiriöt huomioon ottaen?
-
Pitäis mankalta vetää rca-piuhat konttiin.
Onkohan joku tietty reitti todettu hyväksi mahdolliset häiriöt huomioon ottaen?
Ainakaan S60:ssä ei tullut häiriöitä, kun apukuskin puolelta vedin kaapelit tavaratilaan..
Kai V70:ssä samaa reittiä, joo..
-
Ainakaan S60:ssä ei tullut häiriöitä, kun apukuskin puolelta vedin kaapelit tavaratilaan..
Kai V70:ssä samaa reittiä, joo..
Ok, kiitos vinkistä!
-
Ristus kun pitkä topikki.... Mutta, itse asiaan. Nyt kun tosiaankin näyttää jotta tuon volvomme radio on mennyt mykäksi. Niin tuli mieleen jotta josko siihen laittais jonkun muun kuin "originaalin". Autossa on rattisäätimet joten mites niiden käy? Meneekös niiden ohjaus väylää pitkin? Näin olin kattovinani sähkökaaviosta. Tieten kehyksen ym vermeet joutuu ettimään. Lienee varmaan helpoin tie hommata purkuautosta tms .... Näin talven "kuivilla" keleillä kun tuo asentaminen ei niin kivaa ole sekä talli sen verran ahdas jotta hyvä kun autosopii ja kuski pujotellen ulos.... Saa heittää ehdotuksia..
-
Oma kohtainen kokemus V70 2002
Alpine 1 din soitin + alpinen sovitin rattiohjaimille +kehys volvolta(mukana johdot) => toimii
Tosin ilmastoinnin yksikkö piukassa (tämä se työläin osuus) , pitää irroittaa jotta saa kehyksen vaihdettua .
Että sen puoleen orkkis ratio helpompi kun ei tarvi tuota ilmastointipaneelia irroitella , vaiks ei se mahoton ole =)
-
Ristus kun pitkä topikki.... Mutta, itse asiaan. Nyt kun tosiaankin näyttää jotta tuon volvomme radio on mennyt mykäksi. Niin tuli mieleen jotta josko siihen laittais jonkun muun kuin "originaalin". Autossa on rattisäätimet joten mites niiden käy? Meneekös niiden ohjaus väylää pitkin? Näin olin kattovinani sähkökaaviosta. Tieten kehyksen ym vermeet joutuu ettimään. Lienee varmaan helpoin tie hommata purkuautosta tms .... Näin talven "kuivilla" keleillä kun tuo asentaminen ei niin kivaa ole sekä talli sen verran ahdas jotta hyvä kun autosopii ja kuski pujotellen ulos.... Saa heittää ehdotuksia..
Soittimen vaihto ei ole paha homma.
Tarvitset...
*Asennuskauluksen, näitä on monenlaisia. Kannattaa katsoa ylä ja alareunan leveys jotta on samat ennen asennusta.
*Iso din liittimen
*Anteenni adapterin
*Din rca adapterin jos repsikan penkin alla on oma vahvistin
*Rattinappuloille adpteri jos soitin tukee. Itsellä pioneerin soitin ja ~150€ adapteri napeille.
Irrotus on simppeliä, vaihekepin kehys irti.
Ilmastointi paneelin alalaidassa 2kpl 25-torx.
Nyt saat ilmastointi / radio paneelin irti. HUOM! AKUN KENKÄ IRTI ennen töpselien irrotusta.
Paneelin takaa torxeja lisää auki ja kehys radion tilalle.
-
Jatketaan vanhaan topikkiin
Eli tuli hommattua tollanen V70 -06 työmatka kulkineeksi ja hifivehkeitä pitäisi päivitellä.
Soitin on jo itsellä olemassa eli HU:n tilalle vaihtuu Alppine ja tähän tarvittavat kilkkeet on jo hommattu. Soittimen vaihto ohjekkin taitaa olla tuossa yläpuolella.
Mutta asiaan. Eli eteen tulee erkkasarja ja konttiin subi tai kaks sekä vahvistimet.
Mahtuuko noihin etuoviin omille paikoille minkä kokoiset ja mitä pitää tehdä jos haluaa 8" sovittaa sinne? Minne keskarit jos laittaa midit oviin? Pillit tulee omille paikoilleen ja takaset pimennetään soittimesta.
Mitä on tuossa keskellä kojelautaa ritilän alla?
-
6.5" menee todella pienellä työllä orggis paikalle. Orggis on saman kokonen. Isomman sovituksesta ei tietoa.
Keskiritilän alla on kaiutin tai sitten ei. Riippuu setistä.
-
Tarvis kevään aikana asennuttaa V70:een 5-kanavainen vahvistin takakonttiin (subbaria varten) sekä johdotukset eteen ja soittimen vaihto, Volvon soitin > Pioneer 2din-soitin. Aika kallis se adapteri että saa rattipainikkeet toimimaan, 120e. Ja kehys 100e.
Etuoviin paremmat 6,5" kajarit. Mutta tekijä puuttuu ja itellä ei oo tarvittavaa tietotaitoo ko.hommaan! >:(
Onko kellään osaavalla sankarilla aikaa/haluja suorittaa korvausta vastaan asennustyö, Lahden lähellä???
Tai onko kellään antaa vinkkiä mikä hifiliike Etelä-Suomessa olisi hyvä ja kohtuuhintainen ??? Lahdessa oleva hifiliike kun ymmärtää rahan arvon hyvin ::) Siinä on oma hommansa jne...mutta 1000e tuntuu kovalta summalta...
Toinen vaihtoehto on jättää koko vahvarin (subbarin) asennus pois ja vaihdattaa vain soitin sekä etuoviin kajarit...paljon halvempi mut lopputulos ei niin jyhkee...VINKKEJÄ KIITOS jos niitä löytyy :)
-
Se on iso työ alkaa johdottamaan uusiksi.
Jos sulla on autossa oma vahvistin vänkärin penkin alla niin paremmat elementit oviin ja muutos kaapelilla muuttuu kahdeksi rca:ksi.
-
Laitetaan nyt tännekkin omasta projektista juttua, kun tästä topicista sain ainakin itse hyviä vinkkejä. Siirtyköön projekteihin, jos on liikaa asiaa tähän naruun.
Työmatka on kasvanut ja auton vaihto tuli ajankohtaiseksi. Muutaman kuukauden säännöllisen epäsäännöllisen nettiselailun jälkeen autoksi valikoitui käytön ehdoilla Volvo V70 -06 ja näin ollen entinen Honda sai siirtyä taka-alalle.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/kokokuva.jpg)
Pari viikkoa uskottelin itselleni, että tämän auton merisää kuuluu riittävän hyvin ja se pidetään vakiona. Sitten tapahtui jotain ja mieleeni tuli, että Hondaan hankkimani Alpinen CDE-178BT on ylimääräisenä, että sen voisi siirtää Volvoon ja se saa riittää.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/radio.jpg)
Noh, nälkä kasvaa syödessä ja eikun nokka kohti paikallista autohifiliikettä. Pienen pähkäilyn ja muutaman Autostudiolla vierailun jälkeen merkiksi valikoitui JL Audio (vaikkei hakemalla haettu, että kaikki pitäisi olla samaa merkkiä). Etuoviin valittiin JL:n C3-650-sarja ja sille kaveriksi XD400/4v2-vahvistin. Samalla heräsi ajatus siitä, että bassopuoli toteutetaan 8"-elementeillä, mutta niitä ei päivitetä tässä vaiheessa. Tätä kuitenkin lähdettiin testaamaan siten, että EADC:n Crazy Eightiin käytetty Ground Zeron Hydrogen GZHW20X -kasituumainen koteloidaan uudelleen pieneen suljettuun koteloon ja ajetaan subipäätä käyttäen vahvistimen toisia kahta kanavaa sillattuna.
Asennusavuksi huijasin vielä pitkän kokemuksen omaavan kaverin mukaan.
Tilaahan on ihan mukavasti
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/orggis_kontti.jpg)
Ovipahvi pois otettuna, ei näy paljon vaimennuksia eikä niitä kyllä ollut ulkopellissäkään.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/orggis_ovi.jpg)
Uusi ja vanha kaiutin vertailussa. Orkkiskaiuttimien asennuskehys tuntui olevan kiinteä ja lisäksi suuntaus oli väärään suuntaan.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/vanhauusi_kaiutin.jpg)
Kaveri askarteli MDF-levystä kehyksen vanhan mallin mukaan.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/uusi_asennuskehys.jpg)
Päätin kerralla vetää oveen diskanteille ja midareille omat kaapelit takakontista siltä varalta, että joskus järjestelmä muuttuu täysaktiiviseksi.
Kaapeleiden läpivienti oli helpointa tehdä irrottamalla ovi.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/ovi_irti.jpg)
Läpivienti oveen porattuna
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/oven_lapivienti.jpg)
Läpivienti korin puolelella ja kaapelit vedettynä
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/rungon_lapivienti.jpg)
Ovi ja uusi kaiutin asennettuna
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/uusi_kaiutin_asennettu.jpg)
Seuraavaksi kaveri väänteli reikäpannasta diskanteille kulmat, jotta saatiin suunnattu ne oikein. Peilikolmioden kuidutus tehdään jälkeenpäin, että saadaan reikäpannat ja pultit piiloon.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/diskantti-asennettu.jpg)
Kaverin tekosia jälleen. Passiivisuotimet, releohjaukset ja virtablokit löysivät paikan takakontin välipohjasta. Sinne ne saatiin siististi piiloon ja kiinnitettyä takakontin pohjaan.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/virtajarjestelma.jpg)
Samalla kaapelit piti tietysti merkitä virheiden välttämiseksi (vähentämiseksi).
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/merkinnat.jpg)
Aikaisemmin EADC:n Crazy Eightiin käytetty GZ:n elementti otettiin hyöty-/testikäyttöön.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/vanha_sub_pontto.jpg)
Subille piti vielä tehdä uusi, pienempi suljettu testipönttö.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/uusi_sub_pontto.jpg)
Laitteet asennettuna ja kiinnitettynä konttiin. Testikotelokin on saanut maalin päälle. Kuuntelutestit kuitenkin osoitti, että kotelo toimii paremmin elementti taaksepäin suunnattuna.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/toistaiseksi_valmis_kontti.jpg)
Hifiprojektia tullaan vielä jatkamaan. Ensin vaimennetaan ovet/kontti. Lisäksi subipuolelle käytetään luultavasti JL Audion 8w3-elementtejä, mutta montako? Näille hommataan tietysti kaveriksi saman XD-sarjan vahvistin.
Viikko testikuuntelua/ajoa ja aloitin vaimennuksen. Ensin käsittelyyn apukusin ovi. Oveen tuli StP Black Gold (2,2mm) -vaimennusmattoa ulkopeltiin 1-2 kerrosta ja sisäpeltiin yksi kerros.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/vaimennettu_apu_ovi.jpg)
Lisäksi ovipahviin tuli paikoin vielä yksi kerros mattoa.
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/vaimenettu_pahvi.jpg)
Minun vaimennellessa ovia kaveri siirsi sulakkeen hieman eri paikkaan. Sulaketta piti siirtää, koska olin täysin unohtanut takakontin välipohjassa olevan säilytyslaatikon, joka ei mahtunut paikalleen (OHO!). Sulakkeelle hän taivutteli uuden kiinnikkeen, joka piti tietysti hiekkapuhaltaa ja maalata.
PS. Näyttää OEM-osalta ;D
(http://www.eastaudio.net/kuvat/bbs/niko/sulakkeen_pidin.jpg)
Samalla oikean puoleista diskanttia suunnattiin hieman paremmin ja lopuksi vielä säädettiin hieman midareiden ja diskanttien tasoja.
PPS. Unohdin kameran kotia, niin joutui puhelimella kuvamaan, mutta koittakaa pärjätä.
-
Kyllä tuon etuoven kaiuttimen olisi voinut vaihtaa tuohon omaan kehykseensä. Elementin alla on kaksipuolista teippiä. Elementtiä pyöräyttämällä vastapäivään 10mm se irtoaa väkäsistään
-
Jep, vähän se kärsivällisyyttä ja rohkeutta vaatii, mutta alkuperäisen elementin saa kyllä ehjänä irti siitä kehyksestä.
-
Onko joku testannut tämmöistä... jos laittais takakontin etummaisen pohjalevyn paikalle samankokoisen levyn subbareineen. Elementit ylöspäin.. Ei mitään paineita olla hakemassa vaan nättiä soundia. Levy tietty vahvistetaan ja laitetaan hyvin kiinni.
Olisko tämä hyvä vähän tilaa vievä ratkaisu? :)
Rokkia ja metallia pääasiassa kuuntelen.
-
Ketju tuli luettua läpi ja pieni polte olisi päivittää tuo kammottava vakio HU-603 ja 6 kaiutinta kombinaatio jollain paremmalla. Lähtökohtana siis XC70 2003 jossa etuovissa näyttä olevan erilliset disset ja mid/basso mutta ainakaan disseistä ei kuulu mitään. Takaovissa myös yhdet kaiuttimet, ei erillisiä diskantteja. Lisäksi vielä takaluukun pilareissa yhksi pari jotain sihisiöitä. Ei vahvistinta penkin alla.
Jotenkin ei kutkuta ostaa Volvon omaa käytettyä vahvistinta jos suurinpiirtein samaan rahaan saisi ihan pakasta otetun tarvikevahvistimen paremmilla spekseillä. Tietty Volvolaisella asennus olisi simppeli mutta oliko moni lähtenyt tarvikemallilla liikenteeseen ja ollut tyytyväinen? Mihin olette saaneet vahvarin tungettua? Jos käyttäisi hi-level inputteja niin ei tarvitsisi mitään linjamuuntajia tai vaihtaa soitinta.
Oletteko takaluukun kaiuttimet suosiolla mykistäneet vai sinnekkin jotain päivitystä? Ajattelin perinteiseen tyyliin 6,5" erillissarjaa eteen ja koaksiaaliparia takaoviin.
Soitinta en haluaisi vaihtaa kun vakio lookki on hyvä. Aux liitin tarttis kuitenkin modata että sais spotifyn kuulumaan.
-
Onko kellään ollut ongelmia ratin nappuloiden kanssa kun on asennettu adapteri tarvikesoittimen ja auton väliin? Omassa ei lähteny ratin säädöt pelaan vaikka soitin tukee rattinappeja. Connects 2 merkkinen adapteri kyseessä autoviihde.comista ja v70 -03 kyseessä
-Mikael
-
Volvon omaa 1/2din sovitetta soviteltu paikalleen 2din asennusta varten. Harmittavasti väri on harmaa eikä musta kuten oman auton konsoli. Onkos kukaan löytänyt prefaceliftiin sopivaa mustaa 2din kehystä? Tai onko kikkaa millä saisi sävyä edes vähän oikeaan suuntaan.
-
Onkos h-603 ja siitä paremissa malleissa itsessään paljon saundeissa eroa?
-
En tiedä Volvon omista soittimista mutta ainakin tarvikemallilla sai kehitystä aikaan. Ei tietenkään samanlaista eroa pelkällä soittimella kuin myös kaiuttimet vaihtamalla mutta jotain kuitenkin. Ite vaihdoin Alpinen 2din soittimen tilalle ja jotain eroja on:
+Radiovastaanotto parani. Hu-603:lla mm. suomipop ja auranaallot hieman rätisi kotipihalta lähdettäessä ennen kun pääsee lähemmäs mastoa. Nyt ei ongelmaa.
+Puheohjelmia kuunneltaessa ei tarvii moottoritienopeuksissa pitää volumea niin kovalla. Parempi taajuusvaste ja EQ-säädöt ehkä syynä.
+Volvon 1din kehys sopii paikalla hienosti.
+Bluetooth toimii hyvin, handsfreetä en koittanut kun unohdin viritellä mikin.
-Soittimen paneeli tehty halvan tuntuisesta muovista ja liikaa kirkkaita valoja. Kotihifissä tästä on jo päästy aikoja sitten eroon, koskakohan autoissa?
-Soitin ei tottele mittariston kirkkaudensäätöä
-Rattinappien toimimaan saattaminen vaatii yli 100 € maksavan adapterin
-Volvon 1din kehys muuntui sahaamalla 2din kehykseksi mutta reikä oli hieman iso. Parilla ruuvilla soittimen kehys kuitenkin pysyy kiinni.
-Kehyksen väri on harmaa eikä musta kuten oman auton muu keskikonsoli.
-
Kiinasta tilasin 2 din soittimen ja volvolta kehyksen. Tekeekö tuolla motonetin iso-muutosjohtosarjalla yhtään mitään? Siinä puhutaan jopa rattikaukosäädöstä.
Onkos kukaan muokannut tuota kehystä että saa lokeron tai mukitelineen jätettyä? Aika aneemisen näköinen tulee jos tuo lokero jää pois.
-
Osaakos kukaan kertoa onko HU-850ssä erillinen valikko mahdollisen subwooferin säätöön?
-
Kiinasta tilasin 2 din soittimen ja volvolta kehyksen. Tekeekö tuolla motonetin iso-muutosjohtosarjalla yhtään mitään? Siinä puhutaan jopa rattikaukosäädöstä.
Onkos kukaan muokannut tuota kehystä että saa lokeron tai mukitelineen jätettyä? Aika aneemisen näköinen tulee jos tuo lokero jää pois.
Kyllä se motonetin adapteri saa kaiuttimet ja sähköt toimimaan mutta ei rattinappeja ainakaan 2003 mallissa. Vaatisi vielä can väylän adapterin jotai motonetilla taas ei ollut myynnissä ainakaan kesällä.
-
Sellaista haluaisin tiedustella liittyen V70 Mk2 äänentoistoon, että onko noi OEM-subbarit toimineet OK aftermarket headunittien kanssa? Mietin sellaisen hankkimista johtosarjoineen parantamaan äänentoistoa. Nykyisellään ei ole vahvistinta (PA-200/300) eikä subbaria, mutta aftermarket headunit on asennettuna.
-
Onko kellään ollut ongelmia ratin nappuloiden kanssa kun on asennettu adapteri tarvikesoittimen ja auton väliin? Omassa ei lähteny ratin säädöt pelaan vaikka soitin tukee rattinappeja. Connects 2 merkkinen adapteri kyseessä autoviihde.comista ja v70 -03 kyseessä
-Mikael
Omassa tuo adapteri ei toiminut, joten takaisin kauppaan ja toinen tilalle merkiltään ACV..
-
Kysellääs kokeneemmilta hifisteiltä hieman apuja.
Päädyin avaamaan S60:en (03) ovipahvit, kun on alusta asti ollut hieman laimeehkot/mitättömät soundit edessä. Tutkimuksen tuloksena molemmat etudiskantit mykkiä ja molempien 6,5'' elemententtien kalvot hajalla. Eli lyhyesti sanottuna olis tarvetta uusia hieman ;D
Tän foorumin lueskeltuani mielessä olis mahdollisesti erkkasarja, mutta olisko muita varteenotettavia vaihtoehtoja ja tarviikos erkkasarjan lisäksi vahvaria/muuta?
Kannattaako koittaa metsästää Volvon orkkiksia ollenkaan?
ps. Edellisen omistaja oli vaihtanu soittimeks Pioneerin 900-sarjalaisen 2din-soittimen, jos siitä tiedosta on hyötyä.
-
Ei kannata metsästää alkuperäistä sarjaa ollenkaan. Välttämättä ei tarvi erillistä vahvistinta, vaan jo pelkät uudet kajarit auttaa.
-
Onkohan vaivan arvoinen laittaa V70 apukuskin penkin alle muu kuin alkuperäinen vahvistin. Johtosarjan tilasin ebaysta kun parilla kympillä löysin. Helpoitenhan sinne paikalleen menee pa200 tai pa300 mutta mietityttää se, että jaksaako alkuperäinen vahvistin soittaa erillis sarjoja tarpeeksi? Kaiutin tason input:in omaava vahvistin olisi kohtuullisen helppo liittää alkuperäiseen johtosarjaan.
Etuovissa on äänierkat ja rainbow sl-c6.2. Taakse on tarkoitus myös laittaa sama satsi.
Sopivan kompakteja vahvistimia voisi olla ground zero iridium (4x70w 149e) tai
Rainbow dream 4 (4x90w 144e).
Vai otanko helpomman tien ja laitan penkin alle pa300:sen?
-
Omat kommentit PA-300 vahvistimesta muutaman päivän kokemuksella.
Ei mopolla kuuhun, mutta mitä kukin haluaa. Todella helppohan se on asentaa. Ääni tuntu pikkasen paranevan noilla halvimmilla kajareillakin, mutta kaipais parempia elementtejä.
300:sen ilmoitettu teho ei ole RMS tehoja niinko tarvike vahvistimissa yleensä. 4X75 on todellisuudessa korkeintaan 4X50. Joten jos haluaa saada oikeesti sen 50W rms per kanava, kannattaa hommata joku muu kuin orggis. ;)
Kokonaisuutena kuitenkin mielestäni kannattava ostos meikäläiselle, vaikka edellisen auton jälkeen jäädään äänenlaadussa paljon jälkeen.
Pieniäkin vahvistimia tosiaan löytyy ja niissä varmasti parempi hintalaatu suhde. Näkyy olevan ylihinnoiteltuja nämä käytetyt PA-xxx vavhvistimet. Tuo Rainbow, joka maksaa jopa vähemmän kuin orggis, tehoa reilusti enemmän, ainakin tuplat vrt PA-300 ja on D luokan vahvistin. Itse valitsisin noista kahdesta tuon. Mutta jos vain pieni parannus riittää niin kyllä PA-300 ajaa asiansa. Tuon orggiksen kapasiteetista soittaa erkkasarjaa ei ole epäilystä. On tollasia sarjoja aikoinaan soitettu pienemmilläkin tehoilla. :P
-
Omat kommentit PA-300 vahvistimesta muutaman päivän kokemuksella.
Ei mopolla kuuhun, mutta mitä kukin haluaa. Todella helppohan se on asentaa. Ääni tuntu pikkasen paranevan noilla halvimmilla kajareillakin, mutta kaipais parempia elementtejä.
300:sen ilmoitettu teho ei ole RMS tehoja niinko tarvike vahvistimissa yleensä. 4X75 on todellisuudessa korkeintaan 4X50. Joten jos haluaa saada oikeesti sen 50W rms per kanava, kannattaa hommata joku muu kuin orggis. ;)
Kokonaisuutena kuitenkin mielestäni kannattava ostos meikäläiselle, vaikka edellisen auton jälkeen jäädään äänenlaadussa paljon jälkeen.
Pieniäkin vahvistimia tosiaan löytyy ja niissä varmasti parempi hintalaatu suhde. Näkyy olevan ylihinnoiteltuja nämä käytetyt PA-xxx vavhvistimet. Tuo Rainbow, joka maksaa jopa vähemmän kuin orggis, tehoa reilusti enemmän, ainakin tuplat vrt PA-300 ja on D luokan vahvistin. Itse valitsisin noista kahdesta tuon. Mutta jos vain pieni parannus riittää niin kyllä PA-300 ajaa asiansa. Tuon orggiksen kapasiteetista soittaa erkkasarjaa ei ole epäilystä. On tollasia sarjoja aikoinaan soitettu pienemmilläkin tehoilla. :P
Volvon sivuilla on ilmoitettu noiden tehot näin:
PA-300
Lähtöteho (W 10 % säröllä THD)
4x75
Lähtöteho (W 1 % säröllä THD)
4x50
Taajuusvaste (Hz / -3 dB)
20-20000
Kanavaerotus (dB)
>40
Signaalikohinasuhde (dB)
>85
Paino (kg)
1,3
PA-200
Lähtöteho (W 10 % säröllä THD)
4x50
Lähtöteho (W 1 % säröllä THD)
4x40
Taajuusvaste (Hz / -3 dB)
20-20000
Kanavaerotus (dB)
>40
Signaalikohinasuhde (dB)
>74
Paino (kg)
1,3
Mä kyllä sanoisin, että toi PA-200 riittää mainiosti suurimmalle osalle ja PA-300 on jo ihan hyvä.
Siis mitä tehoihin tulee, äänenlaadussa varmasti häviävät jollekin oikeasti hyville päätteille, mutta tuossa taas tulee useimmilla kaiuttimet rajoittavaksi tekijäksi.
Eli, jos on kunnolliset elementit kunnolla asennettu, voisi ennemmin katsella jotain muita vahvareita, jos "pahimmillaan" alkuperäiset tai niiden paikalle asennettu erkkasarja, riittää noi alkuperäiset vahvistimet oikein hyvin...
-
Täytyy ehkä tutkailla tarvike vahvistin tarjontaa. :)
-
Volvon sivuilla on ilmoitettu noiden tehot näin:
Mä kyllä sanoisin, että toi PA-200 riittää mainiosti suurimmalle osalle ja PA-300 on jo ihan hyvä.
Siis mitä tehoihin tulee, äänenlaadussa varmasti häviävät jollekin oikeasti hyville päätteille, mutta tuossa taas tulee useimmilla kaiuttimet rajoittavaksi tekijäksi.
Eli, jos on kunnolliset elementit kunnolla asennettu, voisi ennemmin katsella jotain muita vahvareita, jos "pahimmillaan" alkuperäiset tai niiden paikalle asennettu erkkasarja, riittää noi alkuperäiset vahvistimet oikein hyvin...
Tiedossa oli nuo tiedot.
Itellä on nyt ajatuksena kokeilla jotain erilaista. Soitin pysyy orginellina, sen kaverina PA-300. Vaimennukset teen kuten tein Tomppaankin. Mutta . . .
Etupäähän miettiny tälläisiä (https://www.powerset.fi/blam_relax_165_rs). Positiivisena kun ei tarvi sijotella jakareita, ja disseillekkin vain pienehköt sellaset(voi olla että jätän orggis disset jos vaan sointuvat yhteen). Pikkasen alemmas sais toistaa, mutta eiköhän tollasilla pärjää kun on kuitenkin aika herkät, ja 2 ohmiset kelat.
Se tässä vaan mietityttää että mahtuuko alkuperäseen kaulukseen kun on 8mm suuremmat kun yleensä. :o
Onko kenelläkään tietoa tuosta setistä vai pitääkö tyytyä Kalliojärven myyntipuheisiin. :D Kommenttia? ???
-
Itellä on nyt ajatuksena kokeilla jotain erilaista. Soitin pysyy orginellina, sen kaverina PA-300. Vaimennukset teen kuten tein Tomppaankin. Mutta . . .
Etupäähän miettiny tälläisiä (https://www.powerset.fi/blam_relax_165_rs). Positiivisena kun ei tarvi sijotella jakareita, ja disseillekkin vain pienehköt sellaset(voi olla että jätän orggis disset jos vaan sointuvat yhteen). Pikkasen alemmas sais toistaa, mutta eiköhän tollasilla pärjää kun on kuitenkin aika herkät, ja 2 ohmiset kelat.
Se tässä vaan mietityttää että mahtuuko alkuperäseen kaulukseen kun on 8mm suuremmat kun yleensä. :o
Onko kenelläkään tietoa tuosta setistä vai pitääkö tyytyä Kalliojärven myyntipuheisiin. :D Kommenttia? ???
Mä asensin just emännän viiskybään TÄMÄN (https://www.powerset.fi/rainbow_sl-c62) sarjan.
On hyvä sarja, jakosuotimet sai ongelmitta viiskympin ovipahveihin, eli vielä helpommin menee 60- tai 70-sarjan oviin.
Toistaa yllättävän alas ja kohtuu vakuuttavasti, vaimensin tietysti ovet kohtalaisen hyvin samalla.
Diskantit laitoin mukana tulevilla kulma-asennuskupeilla peilikolmioihin hieman taaksepäin suunnatuksi, ei siis missään nimessä mihinkään alkuperäisiin koloihin ovipahveissa.
Voin suositella, ei perusteetta valittu testivoittajaksi ;)
-
Tuo Rainbown setti on yks vaihtoehto ollu alusta asti.
-
Kahteen lonttoposkeen oon tuon rainbowin sarjan laittanut. Ihan ok soi tarvike soittimella mutta ei mitenkään tuossa nykyisessä missä on pelkkä hu650. Tänään tuli vahvistimen johtosarja, pitää jossain vaiheessa investoida se rainbowin 4 kanavainen vahvistin ja taka oviin vaimennukset + sama erkkasatsi. :)
-
En tiedä näistä asioista juuri mitään mutta jos tilaan esim tuon yllä linkatun Rainbown erillissarjan mk2 V70:n niin meneekö heittämällä, jos ei niin mitä muuta kilkettä tarvii? Vahvistinta ei jaksaisi säätää, kai nuo jotain parantaa ilman sitäkin vakio matopurkkeihin verrattuna?
Soittimeksi olen vaihtanut joskus Alpinen CDE235:n
-
Johdotuksia joutuu pikkasen tekeen. Midit menee vaivatta orkkispaikalle ja disset pitää liimailla kiinni, ite laittanu sikaliimalla. Tuossa omia teelmyksiä.
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=84110.msg1061204636#msg1061204636
-
Hyviä kuvia, kiitoksia!
-
Onko jollein käynyt samalla tavalla kuin mulle. Autossa soittimena HU-803 ja vahvistin PA-200. Vaihdoin vuosia sitten eteen Rainbow erkka satsin. Soi ihan mukavasti. Kuitenkin aattelin jos se PA-300 vahvistin vielä parantaisi äänimaailmaa. Sellaisen hankin, mutta kävikin niin, että jos yrittää soittaa oikein kovaa, niin ääni häipyy vallan, tullen takaisin toki samantien. Eli basso kun jysähtää, niin ääni katoaa. Kokeilin uudestaan 200 wattisella, niin toimii ok.
Sen verran lisäystä, että kun laittaa kuulumaan pelkästään takakaiuttimista, niin ääni ei pätki (ääni tosin alkaa puuroutua). Ja tosiaan etusista (Rainbow SL-C6.2 PRO), pätkii.
-
Pientä parannusta eli tuli hommattua v70 mk2:n etuoviin vanhemmasta V70:stä diskanttielementit vaan saako jostain noita sähköliittimiä irtotavarana?
(http://i6.aijaa.com/m/00171/14458149.jpg) (http://aijaa.com/Nmiypy)
-
Pientä parannusta eli tuli hommattua v70 mk2:n etuoviin vanhemmasta V70:stä diskanttielementit vaan saako jostain noita sähköliittimiä irtotavarana?
(http://i6.aijaa.com/m/00171/14458149.jpg) (http://aijaa.com/Nmiypy)
Noillehan on liittimet ovissa jo valmiina?
-
Noillehan on liittimet ovissa jo valmiina?
siis vm. 2005 autossa on johtosarja valmiina vaikka erillisdiskantteja ei auton etuoven varustukseen enää tuona aikana kuulunut, vain tyhjä reikä....
-
Mulla ainakin -07 mallissa oli disseille johdotus vaikkei niitä ollukkaan.
-
Meidän -06:sessa oli myös johdot valmiina vaikka tyhjät alunperin olivatkin. Tuskin Volvo on päättänyt johtosarjoja muuttaa faceliftin tullessa? Uskon kyllä että kaikissa S60/V70:sissä on nuo johdotukset valmiina.
-
Meidän -06:sessa oli myös johdot valmiina vaikka tyhjät alunperin olivatkin. Tuskin Volvo on päättänyt johtosarjoja muuttaa faceliftin tullessa? Uskon kyllä että kaikissa S60/V70:sissä on nuo johdotukset valmiina.
Uskottava se oli kun johdot tosiaan oli paikallaan ovipahvin takana. Se ei riittänyt että Volvo oli jo laittanut oviin valmiiksi diskatille johdotuksen liittimineen vaan ovissa oli johdot kytketty kiinni dummy diskanttikaiuttimiin :- )
Kuvassa siis vasemmalla tuo ovessa valmiina oleva dummy kaiutin (tehonkesto ääretön) ja oikealla oikea diskanttikaiutin
(http://i8.aijaa.co m/t/00186/14459117.t.jpg) (http://aijaa.com/jA6Clf)
(http://i8.aijaa.com/m/00186/14459117.jpg) (http://aijaa.com/jA6Clf)
Ja jos joltain puttuu autosta tuollainen hieno dummy diskanttikaiutin niin ei muuta kuin tästä tilaamaan http://www.varaosa.fi/LargeProductCard.php?productid=VolvoOE30634566 :-)
-
Miksiköhän äänen laatu heikkeni huomattavasti kun tein seuraavat asiat.
Ensin asensin muuten vakio järjestelmään PA-300 vahvistimen. Tällä ääni muuttui vähän parempaan suuntaan.
Uutta softaa ei ole vielä asennettu tälle vahvistimelle.
Sitten asensin Rainbow SL-C6.2 erillissarjan ja vaimensin oven ulko ja sisäpellin.
Alkuperäisestä kaijutin johdosta laitoin kaksivärisen johdon jakosuotimessa plus-liittimeen.
Nyt ääni on aika kumiseva ja bassoa puuttuu vakiokaiuttimiin verrattuna. Kokonaisuutena selkeästi huonompi kuin lähtökohta.
Takana orkkis kajarit vielä ja balanssin kun siirtää taakse, niin ääni on parempi.
Mitäköhän meni pieleen?
-
Uskottava se oli kun johdot tosiaan oli paikallaan ovipahvin takana. Se ei riittänyt että Volvo oli jo laittanut oviin valmiiksi diskatille johdotuksen liittimineen vaan ovissa oli johdot kytketty kiinni dummy diskanttikaiuttimiin :- )
Kuvassa siis vasemmalla tuo ovessa valmiina oleva dummy kaiutin (tehonkesto ääretön) ja oikealla oikea diskanttikaiutin
(http://i8.aijaa.co m/t/00186/14459117.t.jpg) (http://aijaa.com/jA6Clf)
(http://i8.aijaa.com/m/00186/14459117.jpg) (http://aijaa.com/jA6Clf)
Ja jos joltain puttuu autosta tuollainen hieno dummy diskanttikaiutin niin ei muuta kuin tästä tilaamaan http://www.varaosa.fi/LargeProductCard.php?productid=VolvoOE30634566 :-)
Hyvä että selvisi, ja Volvolla on kyllä ennen ollut aina tapana pistää melkeimpä kaikki jo valmiiksi lisävarusteita varten, yksi johtosarja kaikille > halvempi valmistuskustannus.
-
Ja jos joltain puttuu autosta tuollainen hieno dummy diskanttikaiutin niin ei muuta kuin tästä tilaamaan http://www.varaosa.fi/LargeProductCard.php?productid=VolvoOE30634566 :-)
Multa löytyy hyllystä tollaset. :D Ja löytyy dissetkin. :P
Miksiköhän äänen laatu heikkeni huomattavasti kun tein seuraavat asiat.
Ensin asensin muuten vakio järjestelmään PA-300 vahvistimen. Tällä ääni muuttui vähän parempaan suuntaan.
Uutta softaa ei ole vielä asennettu tälle vahvistimelle.
Sitten asensin Rainbow SL-C6.2 erillissarjan ja vaimensin oven ulko ja sisäpellin.
Alkuperäisestä kaijutin johdosta laitoin kaksivärisen johdon jakosuotimessa plus-liittimeen.
Nyt ääni on aika kumiseva ja bassoa puuttuu vakiokaiuttimiin verrattuna. Kokonaisuutena selkeästi huonompi kuin lähtökohta.
Takana orkkis kajarit vielä ja balanssin kun siirtää taakse, niin ääni on parempi.
Mitäköhän meni pieleen?
Ei se mitään softaa tarvi. Ainoo mikä on, niin väylälle kerrotaan että siellä on vahvistin. :D Sitäkään ei tarvi tehdä. Jää vain koodi muistoksi kun koodeja lukasee.
Kokeile ensin vaihtaa johdotukset toisinpäin. Muistaakseni mulla on niin. Mutta, sama erkkasarja ja vahvistin käytössä, ja vaatii pirusti sisäänajoa että kaikki ominaisuudet tulee käyttöön. Omastakin ajattelin että olipas kökkö sarja. Nyt kun koittaa takakaiuttimilla toistaa jotakin, niin ääni ei todellakaan parane. :o Siks en takakaiuttimia käytä lainkaan. En kyllä käyttäis muutenkaan. ::)
-
Asentelin hu-650 radioon yatourin. Spotifya kun kuuntelee bluetoothin kautta, niin kappaleen vaihto ei onnistu radiosta, eikä ratin napeista. Radion näytössä kyllä kappaleen numero muuttuu, mutta kappale ei vaihdu.
Onko ominaisuus vai vika?
-
Asentelin hu-650 radioon yatourin. Spotifya kun kuuntelee bluetoothin kautta, niin kappaleen vaihto ei onnistu radiosta, eikä ratin napeista. Radion näytössä kyllä kappaleen numero muuttuu, mutta kappale ei vaihdu.
Onko ominaisuus vai vika?
Ominaisuus, mikäli kyseessä on se Yatourin vanhempi malli, jossa on erillinen bt-mokkula. Uudemmassa käsittääkseni pitäisi toimia.
-
Ominaisuus, mikäli kyseessä on se Yatourin vanhempi malli, jossa on erillinen bt-mokkula. Uudemmassa käsittääkseni pitäisi toimia.
Malli on YT-BTA. "sisäisellä" bluethootilla.
Olisi hyvä tietää ennen kuin alan myyjältä kyselemään paremmin toimivaa yksilöä.
-
Kyllä Gromaudion vastaavalla toimii kappaleenvaihto.
Yatourista ei kokemusta.
-
Vaihdoin autoa. Ongelmana on että uudemmassa kaiuttimet aivan todella surkeat. Vanhemmassakin vollessa siis orkkiskajarit mut jostain syystä äänentoistoon olin tyytyväinen.
Onko ehdotuksia minkälainen setti kannattaisi hankkia. Mikä erkkasarja istuu paikoilleen nätisti eikä pahan hintainen?
Miten iso rasti?
Autot V70 mkII.
Vanhempi -01. ja uudempi -08.
-
Vaihdoin autoa. Ongelmana on että uudemmassa kaiuttimet aivan todella surkeat. Vanhemmassakin vollessa siis orkkiskajarit mut jostain syystä äänentoistoon olin tyytyväinen.
Onko ehdotuksia minkälainen setti kannattaisi hankkia. Mikä erkkasarja istuu paikoilleen nätisti eikä pahan hintainen?
Miten iso rasti?
Autot V70 mkII.
Vanhempi -01. ja uudempi -08.
Kun selailet ketjua alusta niin moni on ainakin tuota Rainbown settiä suositellut mutta melkein mikä tahansa 6,5" erkkasatsi taitaa mennä.
Suurimmat hommat itellä oli alkuperäisten niittien poraaminen pois ja vaimennusmaton leikkely. Aika suoraviivanen homma mutta aikaa hiukan meni.
Kaiutinsovitteet jotka hommasin ei oikein täydellisesti istunu. Takareunaan jäi melkein sentin rako jota yritin vaimennusmatolla tukkia. Tiedä sitten onko merkitystä kun heti kaiuttimen alapuolella on ovessa vedenpoistoreijät.
-
Onkos mitään vinkkiä mitä reittiä kannattaa vetää kaapelit soittimelta takaluukkuun vahvistimelle?
-
Onkos mitään vinkkiä mitä reittiä kannattaa vetää kaapelit soittimelta takaluukkuun vahvistimelle?
Mulla menee vänkärin puolella listan alla.
-
Mulla menee vänkärin puolella listan alla.
Tuo vois olla hyvä reitti. Millä tuo lista lähtee irti rikkomatta?
-
Montako vahvistinta toi orkkis soitin mahtaa herättää?
Ku on tullut vastaan sellaisiakin soittimia ku herättää vain 2 ja jos laittaa 3 lisäksi niin ei mikään mee päälle.
Pitäis laittaa etu ja takaovien kaiuttimille omat vahvarit.
lisäksi subi vahvari.
vai miten porukka on kytkeny noit herätteitä?
autona on toi V70 Mk2
-
Niin ja oliko jollain kuvia ku on laittanut vaimennusmattoa oviin?
et mistä sitä saa helposti laitettua niihin?
-
Mun Ripan topicissa tais olla jotain.
-
Mun Ripan topicissa tais olla jotain.
oliko sulla ongelmia niiden etuovien kaiutinkehyksien kanssa ongelmia?
Mul on "pieni" sopivuus ongelma. :(
Jäi toiselle puolelle oven ja kehyksen väliin hirvee rako.
Edit: eiku katos, sä käytitkin vanhoi kehyksii... :o
-
oliko sulla ongelmia niiden etuovien kaiutinkehyksien kanssa ongelmia?
Mul on "pieni" sopivuus ongelma. :(
Jäi toiselle puolelle oven ja kehyksen väliin hirvee rako.
Edit: eiku katos, sä käytitkin vanhoi kehyksii... :o
En oo tosiaan uhrannu kauluksiin rahaa kun kerra 6.5" elementti sopii just passelisti alkuperäseen.
Elementti kun on pois, niin siitä on päässy laittaan "apukäden" oven sisälle. Ite kun en ole täydellistä vaimennusta tehny kumpaankaan, niin noin ollu riittävä.
-
oliko sulla ongelmia niiden etuovien kaiutinkehyksien kanssa ongelmia?
Mul on "pieni" sopivuus ongelma. :(
Jäi toiselle puolelle oven ja kehyksen väliin hirvee rako.
Edit: eiku katos, sä käytitkin vanhoi kehyksii... :o
Mulla oli sama ongelma. Raon täytin vaimennusmatolla. Kannattaa kattoa ettei sitten elementti ota kiinno ovipahviin. Mulla kävi niin ja joutui dremelöimään pahvin aukon pyöreäksi.
-
Mulla oli sama ongelma. Raon täytin vaimennusmatolla. Kannattaa kattoa ettei sitten elementti ota kiinno ovipahviin. Mulla kävi niin ja joutui dremelöimään pahvin aukon pyöreäksi.
no voi nyt viddu sentään, sellanenkin pitää tarkistaa... :-\
oliko sulla sellaset kehykset kuin Audiohellman AH-SPR-VOL1?
-
no voi nyt viddu sentään, sellanenkin pitää tarkistaa... :-\
oliko sulla sellaset kehykset kuin Audiohellman AH-SPR-VOL1?
Just samat on.
-
Tuli hankittua PA-200 ja johtosarja kun halvalla sai. Netin asennusohjeessa on jotkut ruuvit kiinnitykseen, onko ne valmiiksi kiinni autossa vai pitäisikö lähteä niitä jostain metsästämään? Vai pysyykö tuo paikallaan ilman niitä ruuvejakin riittävästi?
(Asennusohje jos joltain puuttuu: http://accessories.volvocars.com/fi-fi/V70(00-08)/InstallationInstruction/Document/VCC-157605-1/2005/D5/Automatic/default/V70%20(00-08)%202005 )
-
Mulla ei ainakaan ollu mitään ruuveja ja vastakappaleista puuttui kierteet. Noh,ilmankin on pysyny.
-
Pitkä ketju enkä onnistunut löytämään vastausta..
Siis, tuli hankittua kakkosautoksi -01 S60 HU-603 soittimella.
Onko tuohon olemassa mitään android-soitinta, joka kävisi ns. heittämällä paikoilleen?
Navi vähintään pitäisi löytyä, suotavaa myös että rattinapit jne. toimisi.
-
Kehys täytyy vaihtaa ja laittaa esim. 2din soitin. Itsellä Carjoying soitin ja olen tyytyväinen. YouTubessa ohjeita konsolin irroitukseen.
-
Noihin vanhempiin löytyy yllättävän paljon erilaisia custom Android soittimia. Jos haluaa että nätisti istuu.
-
Kiitos kommenteista. Kiinnostaisi jos jollain olisi kertoa miten nuo rattinapit saa toimimaan aftermark radion kanssa.. ja onnistuuko halpojen kiinalaisten kanssa mitenkään, niissähän on mainittu tuo steering wheel buttons-ohjaus tuettuna..
Jos jollakin olisi heittää vinkkiä millä setupilla ja mankalla toimisi niin ei tarvitsisi kaikkea etsiä ja kokeilla..
-
Kiitos kommenteista. Kiinnostaisi jos jollain olisi kertoa miten nuo rattinapit saa toimimaan aftermark radion kanssa.. ja onnistuuko halpojen kiinalaisten kanssa mitenkään, niissähän on mainittu tuo steering wheel buttons-ohjaus tuettuna..
Jos jollakin olisi heittää vinkkiä millä setupilla ja mankalla toimisi niin ei tarvitsisi kaikkea etsiä ja kokeilla..
Ainakin pioneer/alpine malleissa saa rattinapit toimimaan ostamalla adapterin sinne radion ja auton väliseen johtosarjaan.
Kiinalaisten radioiden kanssa ei kokemusta, viisaammat jatkakoon..
-
Tilasin nyt kokeeksi tuollaisen kiinalaisen ns. merkittömän soittimen. Täytyy raportoida, miten saan rattinapit jne. toimimaan.
-
Parilla kaverilla tuollaiset kiinan custom-androidit peruutuskameroilla jne. Ihan päteviä kamppeita muuten, mutta rattinappeja ei taida mitenkään saada pelaamaan, koska soitin on sisuskaluiltaan tehty toimimaan autossa, kuin autossa...
Radion kuuluvuus myös syrjäseuduilla on heikkoa ja rds-järjestelmä ei osaa hakea saman kanavan paremmin kuuluvaa taajuutta, vaan ainoastaan seuraavan kuuluvan taajuuden, eli kanava vaihtuu, jos alkaa signaali pätkiä.
Ja tuosta Yatourista:
Kokeeksi tilasin kanssa sen BTA-mallin ja eihän se hu-603:ssa toiminut. Musiikin sai kyllä kuulumaan ja taisi kappaleen vaihtokin satunnaisesti toimia taaksepäin. Hands free ei myöskään toiminut puhelimen kanssa.
Yatourin omilta sivuilta selvisi, että eihän sitä Volvoon edes myydä siellä...
Kiinalaisen ebay-myyjän vielä onnistui huijata rahat laitteesta, kun hyväuskoisena otin viestikeskuksen kautta yhteyttä selvittääkseni asiaa ja tultiin yhdessä siihen tulokseen, että palautan laitteen ja myyjä hyvittää ostoksen. Postin seurannassa paketti ei näkynyt Suomesta lähdettyään ja kiinalainen sanoi, ettei ole pakettia vastaanottanut. Tässä välissä ehti umpeutua 30 päivän määräaika avata "case" "resolution centerissä" ja kun myyjäkään ei vastaa viesteihin, niin sinne meni rahat ja yatour.
No, jatkossa ilmeisesti tehtävä varmuuden vuoksi aina valitus ebayn kautta, vaikka se rehellisen myyjän bisneksiä haittaakin ja mainetta tahraa turhaan :-\
-
Eli kannattaa pitäytyä perus aux-mallissa bletoothin sijaan? Itsellä myös mietinnässä, että hommaisiko 2din soittimen vai Yatourin...
-
Joo, tai siis se vanhempi malli, missä aux-, usb- ja sd-paikat ja siihen erillinen bluetooth-palikka. Eli tämä: http://www.ycarlink.com/pd_10524_Car-MP3-Integration-kit-Bluetooth-USB-SD-AUX-adapter-for-Volvo-HU-xxx-radios.htm
Voi suositella. Tekee minkä lupaa ja bluetooth toimii sujuvasti. Itse vaan sen toivossa testasin toista mallia, että olisi voinut rattinapeilla vaihtaa kappaleita myös kännykästä musiikkia soittaessa...
Gromilla siis pitäisi tuonkin toimia, mutta sille tulee aika paljon hintaa kaikkineen vastaavilla ominaisuuksilla.
-
Kokemuksia bluepowerin blp-840 soittimesta, saako soittimen perusmallin kanssa rattinapit toimimaan vai pitääkö olla soittimen canbus versio? Autona V70 -06.
-
Ei mitään hyvää sanottavaa. Suosittelen pysymään kaukana niin säästyy tukku rahaa.
Kokemuksia bluepowerin blp-840 soittimesta, saako soittimen perusmallin kanssa rattinapit toimimaan vai pitääkö olla soittimen canbus versio? Autona V70 -06.
-
Saako jostain kauluksia 8" elementeille etuoviin?
Auto on V70 mkII
-
Tilasin nyt kokeeksi tuollaisen kiinalaisen ns. merkittömän soittimen. Täytyy raportoida, miten saan rattinapit jne. toimimaan.
Kiinansoitin paikoillaan. Kaikki muuthan toimii, mutta rattinappien kanssa on ihmettelyä. Ilmeisesti jokin canbus-adapteri vois toimia, mutta täytyy miettiä ensin jotain modausta, kun nuo napit ei toimineet kunnolla alkuperäisen soittimen kanssakaan, joten lienee canbus-yksikössä jotain pikku häröä.
Harmi, kun mistään ei löydy kytkentäkaaviota noille rattinapeille. Vakkari ja äänensäätimet on kytketty ratissa yhteen, ja 6 karvaa menee vakkarin puolelta ratin liukukontaktien läpi varsinaiselle canbus-yksikölle. Suunnittelin modata tätä silleen, että rattinapeille laittaa sopivat vastukset ja sitten viedä luikukontaktien läpi suoraan soittimelle. Pitäisi vain jostain saada selvyys, mitä dataa noissa kuudessa karvassa kulkee. Luulisi että käyttöjännite ja taustavalot menisi omilla johdoillaan.. silloin voisi taustavalot ottaa käyttöjännitepiuhasta, ja näin vapautuisi 1 karva noita rattinappeja varten. No, täytyy joku päivä uhrata aikaa tuon tutkimiseen..
-
Harmi, kun mistään ei löydy kytkentäkaaviota noille rattinapeille. Vakkari ja äänensäätimet on kytketty ratissa yhteen, ja 6 karvaa menee vakkarin puolelta ratin liukukontaktien läpi varsinaiselle canbus-yksikölle. Suunnittelin modata tätä silleen, että rattinapeille laittaa sopivat vastukset ja sitten viedä luikukontaktien läpi suoraan soittimelle. Pitäisi vain jostain saada selvyys, mitä dataa noissa kuudessa karvassa kulkee. Luulisi että käyttöjännite ja taustavalot menisi omilla johdoillaan.. silloin voisi taustavalot ottaa käyttöjännitepiuhasta, ja näin vapautuisi 1 karva noita rattinappeja varten. No, täytyy joku päivä uhrata aikaa tuon tutkimiseen..
Löytyskö tuolta:
http://www.volvowiringdiagrams.com/
-
Löytyskö tuolta:
http://www.volvowiringdiagrams.com/
Löytyy johdotuskaavio muttei tarkempaa sielunelämää..
-
Kun tarkoituksena vaihtaa vakio HU-603 mankka Alpinen UTE-72BT tai UTE-92BT mankkaan, niin mites johdotus? Taustan/paneelin tiedän, mutta jotkut veispuukin puolella höpöttivät antenniadapterista ja tarvitsee ilmeisesti myös jonkun johtoadapterin? Viitsisikö joku linkata nämä, itse en ole vielä löytänyt.
Ja jos Mk2 johdotuksilla jotain eroa, niin pre-facelift malli
-
Kun tarkoituksena vaihtaa vakio HU-603 mankka Alpinen UTE-72BT tai UTE-92BT mankkaan, niin mites johdotus? Taustan/paneelin tiedän, mutta jotkut veispuukin puolella höpöttivät antenniadapterista ja tarvitsee ilmeisesti myös jonkun johtoadapterin? Viitsisikö joku linkata nämä, itse en ole vielä löytänyt.
Ja jos Mk2 johdotuksilla jotain eroa, niin pre-facelift malli
https://www.hifitalo.fi/asennustarvikkeet-volvo
Muistaakseni tarvitsee nämä:
https://www.hifitalo.fi/volvo_s80-v70-v40_antenniadapteri
https://www.hifitalo.fi/volvo_2002_iso-johtosarja
Ja orkkis-vahvistimen kanssa olevaan pitää kanssa ostaa joku johtosarja..
-
https://www.hifitalo.fi/asennustarvikkeet-volvo
Muistaakseni tarvitsee nämä:
https://www.hifitalo.fi/volvo_s80-v70-v40_antenniadapteri
https://www.hifitalo.fi/volvo_2002_iso-johtosarja
Ja orkkis-vahvistimen kanssa olevaan pitää kanssa ostaa joku johtosarja..
Suuret kiitokset!
Eiköhän näillä päästä alkuun
-
…Ja orkkis-vahvistimen kanssa olevaan pitää kanssa ostaa joku johtosarja..
Orkkisvahvareille toi: https://www.autoviihde.com/ct20vl05.html (https://www.autoviihde.com/ct20vl05.html)
-
Orkkisvahvareille toi: https://www.autoviihde.com/ct20vl05.html (https://www.autoviihde.com/ct20vl05.html)
Tämä ei taida olla tarpeen, jos vaihdan vahvistimen samalla?
-
Tämä ei taida olla tarpeen, jos vaihdan vahvistimen samalla?
Turhahan se siinä tilanteessa on.
-
Saako jostain kauluksia 8" elementeille etuoviin?
Auto on V70 mkII
Ei saa tai ei ainakaan mulle oo tullut vastaan.
-
Alkuperäisessä premium sound systemissä on 3-tie erillissarjat ovissa ja isoin elementti on ainakin jo lähellä tuota 8" kooltaan. Siitä varmaan saisi kauluksen, jos jostain löytäisi ensin toimimattomat kaiuttimet halvalla.
-
^ Multa löytyy 3x rikkinäisiä premium sound etuovien kajareita, ja juurikin tuolla 8" elementillä, saa tulla vaikka ilmaiseksi hakemaan pois jos niistä jollekin käyttöä on. ;D
-
Showroomiin jo tämän laitoinkin mutta lisätään tännekkin:
Setuppi:
Soitin: HU-603 + VolvoTech bluetooth laite
Vahvistin erkkasarja: Audison bit4.9
Vahvistin Sub: GroundZero 2235
Erillissarja: Dls6.2
Subi: GroundZero 12" valmiskotelossa
"Hifit tulimyös päiviteltyä, eteen DLS 6.2 erkkasarja ja vahvistimeksi Audisonin 4.9bit joka ottaa signaalin orkkismankan kaiutinlähdöistä, takana tällähetkellä GroudZeron 12" 249 paketti joka löyty tallin hyllyltä.
Kaiuttimet valitsin lähinnä suositusten perusteella ja aluksi niitä soitin auton vakiomankalla, äänenlaatuhan oli aika 2/5 vakiomankan takia joten päädyin Audisonin bit 4.9:siin joka osaa de-equttaa vakiosoittimen suodot ja tehdä signaalista flatin, myös tietokoneellä tehtävä equtus ja viiveiden muunto kiinnosti, voin suositella lämpimästi, äänenlaatu muuttui radikaalisti parempaan suuntaa, youtusta #peranurkka käyttäjältä löytyy vahvistimesta asennusvideo kiinnostuneille. Audisonin asensin pelkääjän penkinalle ja GZ:n vahvari konttiin ensimmäiseen luukkuun.
Ovet koki täyden eristyksen ja jakosuotimen mahtu ovipahvien sisälle, diskantit laitoin peilikolmioihin, tällähetkellä soundimaailma on omaan korvaan aika pirun hyvä ilman ihmeempiä säätämisiä, alapäässä jossain biiseissä vähän kuminaa, toki tähän vaikuttaa myös tuo GZ:n valmissubbari joka ei oikein istu tuon etupään kanssa (vielä)."
(https://i.imgur.com/REOKx7a.jpg)
(https://i.imgur.com/TCvuEZI.jpg)
(https://i.imgur.com/1QTLIG4.jpg)
(https://i.imgur.com/59fcv8k.jpg)
Näytössä näkyy vakiomankan työntämä "flatti" eq
(https://i.imgur.com/Q5EGnsW.jpg)
-
Olisikohan hintansa väärtti?
Hu-850 meni mykäksi ja puntaroin sen lähettämistä sercapille tai toisen soittimen hommaamista.
https://www.bluepower.se/en/product/audio-video/car-stereo/custom-players/volvo-s60v70-05-09-headunit-arm-2016-version.html
-
Hei. Ensimmäisen volvo(v70) ois nyt pihassa ja subia miettinyt orkkis soittimen perään, saako alkuperäisen soittimesta rca lähtöjä vahvarille jollain adapterilla vai onko ainut mahdollisuus aktiivinen linjamuunnin?
Autoon olisi myös tarkoitus laittaa aux tai bluethoot jos niihin liittyen on adapteri vinkkejä jollain niin olisin kiinnostunut.
-
Hei. Ensimmäisen volvo(v70) ois nyt pihassa ja subia miettinyt orkkis soittimen perään, saako alkuperäisen soittimesta rca lähtöjä vahvarille jollain adapterilla vai onko ainut mahdollisuus aktiivinen linjamuunnin?
Autoon olisi myös tarkoitus laittaa aux tai bluethoot jos niihin liittyen on adapteri vinkkejä jollain niin olisin kiinnostunut.
Jos autossa on tehtaalla laitettu vahvistin, niin sen paikka löytyy apukuskin penkin alta..
Mikäli autossa tehdas-asennus mankka, niin din/rca löytyy esim:
https://www.hifitalo.fi/volvo_6-pin-din_rca_aktiiviadapteri
Bluethoot-adapteri mankan taakse esim:
https://vparts.se/fi/aux-bluetooth-stereoadapter-till-volvo-hu-originalstereo.html
https://www.jj-tuonti.com/ctavlbt001.html
Sitten kannattaa lukaista nämä topicit läpi:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=92140.0
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=33438.0
-
Onko siellä penkin alla yleensä johto vaikka ei olisi vahvistinta ja käykö tuo rca adapteri siihen johtoon
-
Onko siellä penkin alla yleensä johto vaikka ei olisi vahvistinta ja käykö tuo rca adapteri siihen johtoon
Ainoastaan virtajohto tulee sinne penkin alle..
Mankan takana pitäisi olla 2 liitintä vapaana jos ei ole vahvistinta eikä cd-vaihtajaa.
Mikäli kyseessä on HU-650 tms, ellei puhuta jälkiasennus-soittimesta.
Joutuu rakentelemaan johdotukset ja vahvarin paikan, ellei laita orkkis-vahvaria omalla johto-sarjalla..
-
Näkyykö alkuperäinen vahvistin verhoilun päällä vai alla? Missä kyseisessä autossa yleensä on cd vaihtaja?
-
Näkyykö alkuperäinen vahvistin verhoilun päällä vai alla? Missä kyseisessä autossa yleensä on cd vaihtaja?
Vahvistimen näkee kurkkaamalla oikean puolen takamatkustajan jalkatilaan kun etupenkki on vedetty eteen, siellä pitäisi olla tämä näkyvillä:
https://www.ebay.com/itm/VOLVO-RADIO-STEREO-AUDIO-AMPLIFIER-8673135-S60-S80-V70-Xc70-2001-2009-/173418266293
Cd-vaihtaja on muistaakseni ? vasemman puolen verhoilulevyn takana tavaratilassa..
-
Hu-650 soitin ilman vahvaria ja vaihtajaa. Rca adapteri hankkia niin saa vetää johdon konttiin vahvarille. Kotelo pitää vielä miettiä subille
-
Tuossa katoin nuita adaptereita niin eikös tossa rca adapterissa ole naaras liitos ja soittimessa pitäs vissiin kans niin löytyykö siihen väliin uros->uros johtoa väliin?
-
Tuossa katoin nuita adaptereita niin eikös tossa rca adapterissa ole naaras liitos ja soittimessa pitäs vissiin kans niin löytyykö siihen väliin uros->uros johtoa väliin?
Tuo ensimmäisen linkin mukainen adapteri käy siihen volvon omaan vahvistimeen, jos autossa sellainen on..
Muistaakseni 5-dinin liittimellä saa mankan takaa johdotettua tai sitten se linjamuunnin:
https://www.fanaticaudio.com/posts/mika-linjamuunniketille-ja-miksi/
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1496.390
-
https://www.fanaticaudio.com/shop/tarvikkeet/rca-kaapelit/aiv-linjamuunnin-630509/
Tälläinen linjamuunnin löytyy yhdestä autosta pihalta nii täytyy sitä kokeilla volvoon, samaisesta autosta lähtee ainakin aluksi vahvistin ja subbari jos kotelo sattuu mahtumaan volvon varapyöräkoteloon
-
V70 vm-05 ja soitin hu-650 (autossa ei siis ole penkin alla vahvistinta eikä kontista löytynyt vaihtajaa),pitääkö alkuperäis vahvistimelle laittaa johtosarjaa tai jotain muuta toimiakseen ja mikä mahtaa olla vahvistimen malli/ mahdollinen osa numero
-
V70 vm-05 ja soitin hu-650 (autossa ei siis ole penkin alla vahvistinta eikä kontista löytynyt vaihtajaa),pitääkö alkuperäis vahvistimelle laittaa johtosarjaa tai jotain muuta toimiakseen ja mikä mahtaa olla vahvistimen malli/ mahdollinen osa numero
Jostain purkaamolta PA-200/300 vahvistin ja sille johtosarja, niin rokki raikaa..
Vahvistimen asennuksen jälkeen toimii normaalisti, mutta vikamuistiin jää tieto ilman ohjelmointia.
Tuolta löytynee vahvistin/johto-sarja:
https://www.backfalt.fi/
Omaan laittelin tuossa viimevuoden loppupuolella tuon PA-200:sen..
-
Mikä ero nuilla vahvareilla on?
-
Mikä ero nuilla vahvareilla on?
Tuossa jotain tietoa nuista vahvareiden eroista:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1496.495
-
Toimii
-
Onko tietoa onnistuuko alkuperäisen vahvarin tilalle laittaa jotain jälkiasenteista tai onko siihen saatavana adapteria erikseen
-
Onko tietoa onnistuuko alkuperäisen vahvarin tilalle laittaa jotain jälkiasenteista tai onko siihen saatavana adapteria erikseen
Esim tuolta: https://www.ebay.com/itm/Volvo-Stereo-Radio-Aftermarket-HU-to-Factory-Amp-Adapter-Cable/190763802434
Itse tilasin juuri adapterin, millä saa alkuperäisen vahvistimen rinnalle toisen vahvistimen.
-
Onko tietoa onnistuuko alkuperäisen vahvarin tilalle laittaa jotain jälkiasenteista tai onko siihen saatavana adapteria erikseen
Esim tuolta: https://www.ebay.com/itm/Volvo-Stereo-Radio-Aftermarket-HU-to-Factory-Amp-Adapter-Cable/190763802434
Itse tilasin juuri adapterin, millä saa alkuperäisen vahvistimen rinnalle toisen vahvistimen.
Taitaa olla tämä kaapeli, mikä käy HU-650:
http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL.html
Tuolla viimeinen kuva missä HU-radio takaapäin niin vahvistimen saa tuohon reunimmaiseen:
https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=28533
-
Taitaa olla tämä kaapeli, mikä käy HU-650:
http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL.html
Tuolla viimeinen kuva missä HU-radio takaapäin niin vahvistimen saa tuohon reunimmaiseen:
https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=28533
Ihan samat 6-pin din liittimet niissä on. Toi minkä linkkasin on tarkoitettu sinne apparin penkin alle missä se alkuperäinen vahvistin on jonka takia se on naaras din.
Jos haluaa jättää sen auton oman din piuhan pois, niin sitten tollanen sun linkkaama missä on uros liitin.
Noita din/rca adaptereita on helppo tehdä itsekkin kun käy elektroniikka liikkeestä hakemassa tarvikkeet, mutta helpommalla pääsee kun tilaa esim tuolta ebaysta
-
Eikös siitä vakiovahvistimen johdosta saa kuitenkin kaijuttimen johdot ja rcan(adapterilla) vahvistimeen niin ei tarvi niitä uusiksi johdotella, virran toki varmasti joutuu tuomaan vähän paksummalla johdolla jos jälkiasenteisen laittaa
-
virran toki varmasti joutuu tuomaan vähän paksummalla johdolla jos jälkiasenteisen laittaa
Juu, kun akku on takakontissa niin virtakaapeli on helppo vetää jykevämmälläkin kaapelilla.
-
Jos laitan alkuperäisen johdon menemään soittimelta penkin alle niin sieltä adapterin avulla rca konttiin ja kajarelle saa kans johtosarjasta vedettyä jatkot konttiin tai sitte vahvari penkin alle niin riittää kun tuo kontista virran penkin alle. Pitää vähän tutkia miten varastossa pyörinyt vahvari mahtuu minnekkin.
Eikös tämä nyt käy suoraan penkin alle johdon ja vahvistimen väliin
https://www.hifitalo.fi/volvo_6-pin-din_rca_aktiiviadapteri
-
Jos laitan alkuperäisen johdon menemään soittimelta penkin alle niin sieltä adapterin avulla rca konttiin ja kajarelle saa kans johtosarjasta vedettyä jatkot konttiin tai sitte vahvari penkin alle niin riittää kun tuo kontista virran penkin alle. Pitää vähän tutkia miten varastossa pyörinyt vahvari mahtuu minnekkin.
Eikös tämä nyt käy suoraan penkin alle johdon ja vahvistimen väliin
https://www.hifitalo.fi/volvo_6-pin-din_rca_aktiiviadapteri (https://www.hifitalo.fi/volvo_6-pin-din_rca_aktiiviadapteri)
Kyllä, toi käy juuri sinne penkin alle.
Itse laitoin vahvistimet konttiin, niin adapteri apparin penkin alle ja sieltä rcat ja kaiutinpiuhat taakse.
Itsellä mahtui aika kevyesti kaksi vahvistinta takakonttiin sen taaemman "pohjalevyn" alle.
Kyllä siihen penkin allekkin saattaisi joku vähän pienempi vahvistin mahtua. Kannattaa sitten ottaa ihan suosiolla ne neljä 14mm penkin kiinnityspulttia irti, niin saa kaadettua penkin pois edestä kun alkaa vahvistinta johdottamaan.
-
Hyvä tietää, kytkitkö subia
-
Hyvä tietää, kytkitkö subia
Joo mulle tulee siis adapteri millä se vakio vahvistin jää käyttöön ja sit sen lisäks tulee 4x rca. Niin saan siitä rca subille ja etukaiuttimien vahvistimelle.
-
Onko siis taka kajarit ainoat jotka jää alkuperäiselle vahvarille
-
Onko siis taka kajarit ainoat jotka jää alkuperäiselle vahvarille
Joo näin mä siis tein kun sattui olemaan ylimääräisenä 2-kanavainen vahvistin jonka laitoin etukaiuttimille.
Jos sä laitat 4-kanavaisen vahvistimen etu- ja takakaiuttimille ja tarviit vielä subin, niin voihan ne takakanavan rca:t vaikka haaroittaa.
-
Joo tarkoitus olis laittaa 4-kanavanen ja sitte subille oma pieni vahvari, Kaikki mitä konttiin tulee niin oli tarkoitus piilottaa pohjamaton alle. Keväällä harkita saisko ovet eristettyä ja laitettua 6.5” erkat paikoillee jotka on odottanut asennusta jo jonkin aikaa
-
Onko porukka minkälaisia subikoteloita saanut mahtumaan vararenkaan paikalle?
-
Autona 2002 V70 ja hommasin siihen nyt PA-200 vahvistimen joka peräisin 2002 S60. Vaatiiko ohjelmointia että soitin tunnistaa vahvistimen?
-
Autona 2002 V70 ja hommasin siihen nyt PA-200 vahvistimen joka peräisin 2002 S60. Vaatiiko ohjelmointia että soitin tunnistaa vahvistimen?
Ei, toimii khyyl ilmankin..
Ainakin omassa meni ihan plug&play paikalleen.
Pitäs käyttää johdon nokassa ja lataa ohjelmanpätkä kun järjestelmään on asennettu vahvistin..
-
Juu eikun selasin Volvon asennusohjetta ja lopussa oli maininta että pitäisi laittaa valintoja kohdilleen ohjelman kautta..
Tossa
(https://i.ibb.co/QkqPnMD/Screenshot-20190123-062414-Chrome.jpg) (https://ibb.co/QkqPnMD)
-
Mulla toimi ilman ohjelmointia myös, se vaan jättää vikakoodin taustalle systeemiin. Ääni vahvistui niin että huomasi
-
Okei. No täytyy laitella vaan kiinni ja myöhemmin ihmetellä jos sattuu Vidaa ja ohjelmaa hollille.
-
Autona 2002 V70 ja hommasin siihen nyt PA-200 vahvistimen joka peräisin 2002 S60. Vaatiiko ohjelmointia että soitin tunnistaa vahvistimen?
Ite laitoin -06 malliseen V70 pa-300 vahvistimen HU-650 jatkoksi ja toimii ongelmitta. Vahvistin peräisin s80 volvosta, mutta ei sillä väliä. Ääni parani huomattavasti vahvistimen lisäyksellä sekä laittamalla Rainbow SL-C 6.2 erkkasarjan oviin sekä ovien vaimennus.
-
Nyt kun luin asennusohjetta uudestaan, niin huomasin kohdan jossa sanotaan että sulaketaululle pitää vetää virransyöttöjohto kohtaan 17. Onko tosiaan näin?
-
Mulla oli V70:ssä sulake ja sieltä virtajohto penkin alle valmiina, radiosta piti vaan johtosarja vetää itse vahvistimeen. Se jolta vahvistimen ostin sanoi myös ettei vielä ole törmänneet p2-volvoon jossa sitä virtajohtoa ei siellä teipin alla olisi ollut.
-
Missä kohdassa tarkalleen sen valmiiksi vedetyn johdon pitäisi sijaita? Mulla on nyt penkki käännetty taakse ja matto ylhäällä.
(https://i.ibb.co/MSRLbk3/15498078488594867087997353621323.jpg) (https://ibb.co/MSRLbk3)
-
Penkin oikean etureunan kohdalla oli mulla , piti kaivaa esiin ja poistaa teippi
(https://i.ibb.co/sPCJybp/virta.jpg) (https://ibb.co/sPCJybp)
Olikohan se siellä oven suunnaalla mytyssä, ihan jonkin aikaa kiskoin esiin.
-
Ei vaan löytynyt mistään. Kolusin koko maton alusen.. Nyt löytyi se ensimmäinen missä ei niitä piuhoja ole :(
-
Ei vaan löytynyt mistään. Kolusin koko maton alusen.. Nyt löytyi se ensimmäinen missä ei niitä piuhoja ole :(
Mites takamatkustajan jalkatilan maton alta ??
-
Puuttuuko sulta sulake myös?
-
Olikohan se omassakin aika tiukasti teipattuna juuri tuohon kuvassa kynnyksen kohdalta pilkistävään johtonippuun. Oli vaan aika kaukana perällä takamaton alla.
-
Niin pitkältä katsoin kun matto antoi periksi kun penkki kiskoineen oli käännettynä taakse.
Sulaketta en tajunnut tsekata. Täytyy huomenna se katsoa.
Laitoin jo tällä erää kaikki takaisin paikoilleen. Ajattelin että koitetaan uusiksi sitten kun taas aikaa likenee..
-
Opin uuden asian Connects2:sta ja toiminee muissakin tavoissa soittaa SD-kortilta mp3:a HU-radioissa. Aina ihmettelin että missä ihme järjestyksessä tuo soittaa ne levyt, mutta ei ainakaan aakkosjärjestyksessä tai biisien numerojärjestyksessä. Sen sijaan biisit soitetaan fat-tiedostojärjestelmän joka muistikortilla on luontaisessa järjestyksessä, jonka voi uudelleenjärjestää aakkosjärjestykseksi Windowsissa ohjelmalla DriveSort ja Linuxissa fatsort (kokeilin jopa). Johan alkaa soittolistoihin tulla järkeä!
https://askubuntu.com/questions/158781/how-to-change-fat32-sort-order-on-drive (https://askubuntu.com/questions/158781/how-to-change-fat32-sort-order-on-drive)
-
Tässä vielä mahtava video alkuperäisen vahvistimen asennuksesta.
https://www.youtube.com/watch?v=_8VDnOC93JM
-
Ilmeisesti siis oem-vahvistimen virtajohto pitäisi olla penkin alla oli vahvistinta tai ei ? Soittimelle tuleva johtosarja pitäisi hankkia erikseen ? Missä tuo sulake 17 sijaitsee ja minkä kokoinen siellä pitäisi olla ?
On tosi kehno saundi viallisella hu-650 ja ilmeisesti ei ole vahvistinta :2funny: Tilalle tulee Pioneerin 2-din ja konttiin audisonin aktiivisubi. Otin kaikki johtosarjat/adapterit myös. Ajattelin, jos asentaisi tuon PA-200/300 vahvistimen ajamaan etu ja takaovia (D-pilarin piipperit heitin roskikseen).
OLISKO (https://www.hifitalo.fi/volvo-v70--s60--xc70-12din-sovite-04-09) tämä hyvä ? Toisesta liikkeestä nyt yli 3vko odotellut Connects merkkistä din2 kittiä. Ilmeisesti toimitusongelmia valmistajalla... Huomenissa varmistan, että hifitalosta tosiaan löytyy hyllystä tuo niin peruutan tuon toisen tilauksen.
Signaalit edessä valmiina
(https://farm8.staticflickr.com/7854/40539028363_97bf9e2511_c.jpg)
Subbarin johtosarja valmiina
(https://farm8.staticflickr.com/7808/33628275838_45a32caa6c_c.jpg)
Tyylikkäästi istuu
(https://farm8.staticflickr.com/7832/46781253614_4d6c85b2ee_c.jpg)
Tosiaan, toi alkuperänen mankka on p*skana. Vasen takaovi ei soi lainkaan, välillä tiputti noi d-pilarit pois. Alkaa rätisemään/suhisemaan n.5min ajon jälkeen, yhtäkkiä tiputtaa kaikki pois. Hetken päästä rätinän saattelemana alkaa etuovet soimaan yms :o Jos fader nappia nostaa sormella ylöspäin, soi paremmin. Alaspäin niin ei soi lainkaan :2funny:
-
Itse itselleni vastaten, siellähän se johto oli valmiina. Ilmeisesti virta ja maa.
(https://farm8.staticflickr.com/7893/46592332185_6b31445c85_c.jpg)
Mistä ootte tilannut noita signaali johtosarjoja ?
Edit: Eli tarvitsen PA200/300 vahvistimen + johtosarjan + 30A sulakkeen paikkaan nro 11 (kuskinpuolella oleva sulaketaulu). Asennus onkin erittäin simppeli homma näköjään.
-
Noniin, nyt olis äänentoisto päivitetty. Ostin purkuautosta PA-200 vahvistimen + johtosarjan soittimelle. Pioneerin 2-DIN soitin johtosarjoineen ja kontissa Audisonin 10" aktiivisubwoofer. Eniten murhetta tuotti Connects merkkinen DIN2-kitin sovitekehys. Kiinalaiselle "manufacturille" piti näyttää hieman suomalaista käsityötä :D Koristekehys/keskikonsoli ei sopinut alkuunkaan kiinalaisten kehykseen. Sai ajaa rolokilla millin jos toisenkin pois, että sopis paikalleen.
Toinen murhe oli soittimen taakse kertynyt johtosarjojen ja jatkoliittimien muodostama sekamelska. Ei vaan yksinkertaisesti paketti mahdu pohjaan asti. Ongelma ratkaisu oli paineilmasahalla soittimen kehyksen "perseestä" 2-3cm pois. Pioneerin soitin on juuri tuon 2-3cm "matalempi" kuin orkkis hu-650.
Ton verran jäi kanittamaan
(https://farm8.staticflickr.com/7805/46807227954_29eab9e859_c.jpg)
Soittimen taakse tosiaan joutui ahtamaan:
*Pioneerin johtosarja
*ISO-johtosarja
*Antennijohdon johtosarja
*PA-200 johtosarja
*Subwooferin RCA:t
*USB-johto 1,5m
*Ilmastoinnin paneelin johtosarja
*Tupakansytkärin johtosarja
Tarvikkeita
(https://farm8.staticflickr.com/7870/33654273898_6efb4c5a61_c.jpg)
Kuskinpuolella sulakerasian paikka 11 (amplifier) , siellä olikin 30A sulake valmiina
(https://farm8.staticflickr.com/7831/46807228024_97d90cf223_c.jpg)
Johtosarjahelvetti
(https://farm8.staticflickr.com/7852/33654273448_bd6c52fe3e_c.jpg)
PA-200 menossa paikalleen
(https://farm8.staticflickr.com/7907/46807227274_c1ae0dc61f_c.jpg)
PA-200 asennettuna
(https://farm8.staticflickr.com/7821/46807228214_b62e9d2748_c.jpg)
Vahvistimen ruuveille kierteen tekoa (M6)
(https://farm8.staticflickr.com/7908/33654273608_b0de37fb6e_c.jpg)
Käytetty vahvistin
(https://farm8.staticflickr.com/7879/46807228364_307723600a_c.jpg)
Soitin irti
(https://farm8.staticflickr.com/7860/33654273758_52d8438825_c.jpg)
Vanha paskana oleva hu-650 ja roskis
(https://farm8.staticflickr.com/7912/46807227884_7f581f9167_c.jpg)
Pioneeri asettelua
(https://farm8.staticflickr.com/7924/46807228604_349ae43b9c_c.jpg)
Kaikki valmiina
(https://farm8.staticflickr.com/7852/46807227184_4b6a59393b_c.jpg)
Lopputulemana, tuo pelkkä PA-200 tekee jo kyllä ihmeitä. Nuo pölyiset, surkean näköiset pahvikaiuttimet alkavat elämään, kun sinne työnnetään 50 wattia. Ihan uskomatonta :idiot2:
Kun säädin setin ilman subia soimaan kivasti, ei itseasiassa edes hirveesti kaivannut mitään lisää :)
Subwoofer itseasiassa on ainut joka vielä kiukuttelee. Menee protectioniin yms herjaa. Tutkitaan....
Purkuauton myyjäkin ihmetteli, että mikä teitä volvomiehiä vaivaa, kun kaikki kyselee jotain 15 vuotta vanhaa vahvistinta ja johtosarjaa :2funny:
-
Subwooferin kiukuttelu selvisi -> huono maadoitus. Takapenkin tuen ruuvin alta ei näköjään maata heru. Löin maan suoraan akun miinukseen niin nyt rokkaa kunnolla 8)
-
HU-650:sen tilalle vaihtui pioneerin soitin:
https://www.hifikulma.fi/Pioneer-AVH-X2800BT
Pitänee seuraavaksi päivitellä kaikattimet toisenlaisiin, vaikka edessä 2-tie erillissarja onkin..
-
HU-650:sen tilalle vaihtui pioneerin soitin
Pelkkää positiivista Pinohiiren viihdekeskuksesta tähän mennessä. Uskomaton kapistus 8)
-
Löytyykö jostain suomesta adapteria pa-300 vahvistimen perään, josta saataisiin rca ja heräte subille? Tarkoitus olisi siis pitää alkuperäinenkin vahvistin käytössä ???
-
Kotimaasta en tiedä, mutta ebay:sta löytys tollanen piuha.
https://www.ebay.com/itm/Volvo-Stereo-Radio-Add-an-Aftermarket-Amp-Adapter-Cable/200978853216?hash=item2ecb45ed60:g:LDMAAMXQYwFRgJf0
Kaverille laitettiin tollanen linjamuunnin ja vahvistin + subbari sen perään, hyvin jytisee V70 2003. D-pilareiden kajareilta varastettu signaalit.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6500218/Helix-AAC2-aktiivi-Controlled-Highlevel--linjamuunnin
Valmis subbariliitin saattaa olla jo valmiina V70 mk2 varapyöräkotelossa oik.nurkka, sieltä löytyy samat kaiutintasoiset piuhat liittimestä, linjamuunnin siihen.
http://v70r.com/forums/topic/13572-v70-r-subwoofer-connector-pin-outs-and-power/
-
Onko kenelläkään tullut vastaan 1-din android soitinta missä näyttö olisi erillisenä?
-
Löytyykö jostain suomesta adapteria pa-300 vahvistimen perään, josta saataisiin rca ja heräte subille? Tarkoitus olisi siis pitää alkuperäinenkin vahvistin käytössä ???
Omassani on välikaapeli joka tulee soittimen ja orgisvahvarin väliin.
Siinä on 4kpl rca ja heräte myös.
-
Kaverille laitettiin tollanen linjamuunnin ja vahvistin + subbari sen perään, hyvin jytisee V70 2003. D-pilareiden kajareilta varastettu signaalit.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6500218/Helix-AAC2-aktiivi-Controlled-Highlevel--linjamuunnin
Kallistun varmaan linjamuuntimen käyttöön. Ihan mielenkiinnosta kyselen, että mistä nappasitte virran muuntimelle?
-
Kaveri veti virta piuhat, mutta vahvistimelle tulee virta akulta ja jollen hirveän väärin muista niin linjamuunnin saa virtansa samasta. Olisko otettu peräti vahvarin + navasta ?
Muunninhan herää siitä kun kajareille tulee signaali ja sammuu noin minuutin kuluttua kun signaali loppuu ja samalla muunnin ohjaa vahvarin herätettä. Mankalta ei tarvitse vetää mitään johtoja muuntimelle, eikä vahvistimelle.
Vahvistimessa itsessään oli myös toimiva jakosuodatin, sekä erillinen säätöpotikka piuhan päässä, jolla subbarin tasoa voi säätää koelaudasta.
-
Kuulostaa järkevältä, linjamuunnin toimii herätteenä myös kuten mainitsit. :)
-
Mistäs ootte ottanut herätteen vahvarille, kun ei ole itsellä tuota aktiivista linjamuunninta?
-
Kysyn nyt täälläkin, josko joku osaisi auttaa.
Eli vaihdoin allekirjoituksen kasikymppiseen kaiuttimet eteen ja taakse. Samalla vaihdoin PA-200-vahvistimen tilalle PA-300-vahvistimen.
Edessä on nyt DLS RC6.2 erillissarja ja takana Rainbowin DL-X6 koaksiaalit.
Ongelma on se, että vahvistin kuumenee niin paljon, että se sammuu ja lähtee hetken päästä taas päälle. Mistä tämä johtuu? Johdot vahvistimella ovat kunnolla kiinni. Onko vahvistin alitehoinen noille vai hä? Kovin paljon näistä en ymmärrä.
-
Eiköhän se vahvistin vain ole hajalla... Kokeile vanhalla, jos toimisi, niin sillähän se selviää. Kyllä normi kaiuttimet soivat suoraan soittimen perässäkin kohtuullisen kovalla voimakkuudella.
-
Mites kaiuttimien ohmit ? Millä ohmeilla vahvistin antaa täydet watit ?
-
Niin no sehän näissä pitää muistaa, että vakio soittimessa/vahvarissa on vain neljä pääkanavaa, mutta kaiuttimia voi olla kahdeksan, eli edessä keskiäänet ja diskantit ja takana ovissa ja hattuhyllyllä/C-pilareissa toiset. Etummaiset on kytketty rinnan ja samaten takimmaiset keskenään rinnan ja vakio kaiuttimet on siksi 8-ohmisia. Jos vakio paikoille laittaa kaikkiin normi 4ohm kaiuttimet, niin vahvari "näkee" ne karkeasti 2-ohmisina ja se toki voi ongelmia aiheuttaa...
-
^ Eikö se aikoinas sanottu, että "väärillä ohmeilla voi polttaa vahvarin" ? Olikohan se niin, että subwoofer on vaikka 500w 2ohm kelalla ja vahvistin antaa 500w 8ohm niin vahvistin alkaa lämpeemään kun soitetaan kovaa :idiot2: Jotain tämmöstä....
-
Valaiskaas nyt pökiötä hieman. Elikkä kun mä otan subbarille sisääntulon kajaripiuhasta aktiivisen linjamuuntimen kautta, niin skulaako tämmönen https://www.spelektroniikka.fi/p6420-saadettava-linjatasoinen-subwoofer-suodin-basscontrol-fi.html suodin siinä välissä vähän samaan tapaan, kuin jos mankka tekis ton saman suodon subbarille? Soittimena on HU-603. Korvat on mallia "Olen nähnyt Motörheadin livenä ilman korvatulppia", joten turha hifistely pois. Tavoitteena kiusata teinipoikia mäkkärin jonossa :)
-
Missähän kohin vajvistimen alkuperäinen virtajohto on piilossa? Oon koittanu ettiä penkin alta mutta ei löydy ? V70 -07
-
Missähän kohin vajvistimen alkuperäinen virtajohto on piilossa? Oon koittanu ettiä penkin alta mutta ei löydy ? V70 -07
Apukuskin penkin alta löytyy, kun nostaa penkin pois ja raottelee mattojen välistä saumaa..
Yleensä teipattuna johtosarjassa, mikä menee lattialla mutta tullut myös vastaan sellainenkin ettei ole tehtaalla laitettu.
-
Siellä penkin etureunan kohdalla teipin ja äänieristeiden piilottamana oli oma, näkyviin ei tullut leikkaamatta teippiä. Sormikopelolla siis löytyi
-
(https://live.staticflickr.com/7893/46592332185_6b31445c85_z.jpg)
Kartanlukijan penkin oikea etureuna
-
Positiivisesti yllätyin että omassa v70:ssä vm. 2003 oli myös takakontissa oem-subbarin johto valmiina ja ko. laitteen asennukseen tarvitsi vain kytkeä kyseinen johto ja sovittaa subbari paikalleen(isompi työ miltä kuulostaa). Softia ei tarvittu.
-
Pari kysymystä:
Millainen on järkihinta tuosta PA-200 vahvarista? Onko joku 40-80€ haarukka, missä kehtaa vielä miettiä sellaista? Tuntuu olevan paljon kaupan noin 80€, mutta on niitä myyty reilusti halvemmallakin, joten tuntuisi hullulta maksaa noin vanhasta vehkeestä 80€.
Toinen kysymys, onko järkeä miettiä mitään PA-200/PA-300 vahvistinta, jos aikoo vaihtaa HU-650 orkkissoittimen uuteen soittimeen? Onko tällöin mahdollisuus kytkeä tuota vahvistinta uuteen mankkaan vai fiksumpi hommata uusi vahvistin/mennä ilman erillistä vahvistinta?
-
80 on mulle vielä ok hinta mutta halvemmallakin voi saada. PA:t saa afaik helpolla vain HU-soittimiin ja niistä saa lähtöjä ulos myös vaikeammin kuin tarvikevahvareista. Itse olen ollut nyt tyytyväinen orkkisvarusteisiin ja pieneen äänenvaimennukseen.
-
Toinen kysymys, onko järkeä miettiä mitään PA-200/PA-300 vahvistinta, jos aikoo vaihtaa HU-650 orkkissoittimen uuteen soittimeen? Onko tällöin mahdollisuus kytkeä tuota vahvistinta uuteen mankkaan vai fiksumpi hommata uusi vahvistin/mennä ilman erillistä vahvistinta?
Omaan farkkuun laitoin ensin PA-200:sen ja seuraavaksi vaihtui soitin HU-650-Pioneer AVH soittimeen, niin tuo vahvistin on toiminnassa tuon ration kanssa kun ostin rca-din adapterin siihen vahvistimen johtoon..
Jos laittaa erillisen vahvistimen niin pitää johdottaa uusiksi melkein kaikki..
-
Pari kysymystä:
Millainen on järkihinta tuosta PA-200 vahvarista? Onko joku 40-80€ haarukka, missä kehtaa vielä miettiä sellaista? Tuntuu olevan paljon kaupan noin 80€, mutta on niitä myyty reilusti halvemmallakin, joten tuntuisi hullulta maksaa noin vanhasta vehkeestä 80€.
Toinen kysymys, onko järkeä miettiä mitään PA-200/PA-300 vahvistinta, jos aikoo vaihtaa HU-650 orkkissoittimen uuteen soittimeen? Onko tällöin mahdollisuus kytkeä tuota vahvistinta uuteen mankkaan vai fiksumpi hommata uusi vahvistin/mennä ilman erillistä vahvistinta?
Itse tuli tilattua ebayn kautta briteistä PA-200 + johtosarja yhteensä 77€ sisältäen postikulut. PA on myös helposti liitettävissä aftermarket soittimeen 15€ adapterilla jota myy esim. autoviihde. Sillä soittimesta lähtevät rca:t ja heräte muutetaan 6 pinniseksi joka vain kytketään PA orkkis johtosarjaan.
-
Kiitti hyvästä tiedosta jos joskus HU:hun kyllästyn. Toimii vielä hyvin vaikka cd-soitin piraattilevyn tarran repikin.
-
Toi oem-subbari meni paikalleen niin että varapyörä alle, sen kiinnikkeestä tunkki pois ja kiinnikettä sahattu sen verran lyhyemmäksi että kaiutin mahtuu olemaan. Tunkinkin siihen saisi vielä jos subbarista luopuisi.
(https://i.ibb.co/YpxgD7V/IMG-20190801-084417.jpg) (https://ibb.co/YpxgD7V)
Vasen kiinnike puuttui, tein sen parvekekukkalaatikon raudasta poraamalla ja takomalla
(https://i.ibb.co/DkRJJ7T/IMG-20190801-093806.jpg) (https://ibb.co/DkRJJ7T)
Nyt on tukevasti paikallaan ja äänimaailma pehmeämpi. Subbarin säädin on puolivälissä.
(https://i.ibb.co/q042fJ7/IMG-20190801-094704.jpg) (https://ibb.co/q042fJ7)
Pitää vielä kirjoittaa tarraan ohjeet miten varapyörän saa esille
-
Omaan farkkuun laitoin ensin PA-200:sen ja seuraavaksi vaihtui soitin HU-650-Pioneer AVH soittimeen, niin tuo vahvistin on toiminnassa tuon ration kanssa kun ostin rca-din adapterin siihen vahvistimen johtoon..
Jos laittaa erillisen vahvistimen niin pitää johdottaa uusiksi melkein kaikki..
Itse tuli tilattua ebayn kautta briteistä PA-200 + johtosarja yhteensä 77€ sisältäen postikulut. PA on myös helposti liitettävissä aftermarket soittimeen 15€ adapterilla jota myy esim. autoviihde. Sillä soittimesta lähtevät rca:t ja heräte muutetaan 6 pinniseksi joka vain kytketään PA orkkis johtosarjaan.
Kiitos tiedoista, eli nyt vaan etsimään PA-200 vahvistinta eikä haittaa vaikka innostuisi soittimenkin vaihtamaan.
Sitten toinen asia. Mulla on oikeassa etuovessa kaiutin pimeä eli ei kuulu mitään. En jaksa ovipahvia irroittaa ennen kuin samalla sitten vaihdan kaiuttimen. Onko mahdollista että sieltä on vaan joku liitin irti kaiuttimesta vai onko näissä Volvoissa ollut sellaisia vikoja, että olisi esim. johtoja mennyt poikki tai vastaavaa? Tämä nyt vaan on spekulointia ja pohdintaa, ja totuuten näkee sitten, kun otan ovipahvin irti ja testaan toisella kaiuttimella. Tietty soitinkin voi olla rikki, mutta toivon vaan ettei olisi mitään kummempia ja saisin uuden kaiuttimen soimaan ongelmitta. :)
-
Auto kuin auto niin saranan kohdalta monesti johto katkeaa
-
Auto kuin auto niin saranan kohdalta monesti johto katkeaa
No toki, näinhän se on. :)
Vielä heräsi kysyttävää, johon en nopeasti löytänyt vastausta. Mikä on se johto, joka on PA-200 vahvistimen ja radion välissä ja myydäänkö sitä jossain? Tuossa löysin halpoja vahvistimia ilman johtosarjaa, joten mietin jos johdon saisin erikseen ja sen hinta ei olisi kovin paha, niin saattaisin ostaa ne erikseen.
-
Jos kaiutin on kokonaan mykkä on melko varmasti rikki. Johdot tosiaan murtuu joskus ja kolmas vaihtoehto on se mikä mulla oli että oven johtosarjan liitintä piti herkistellä.
Tossa vahvarin johtosarja millä nimellä ainaki ebaysta löytyy, numerosarjakin näkyvissä.
(https://i.ibb.co/80Hq2by/IMG-20190801-213234.jpg) (https://ibb.co/80Hq2by)
-
Soitin menossa. Noita HU-650siä kuolee kun kärpäsiä kesällä... Pioneerin touch screeniä tilalle alta kahden sadan ja spotifyt soimaan 8)
-
Pari kysymystä:
Millainen on järkihinta tuosta PA-200 vahvarista? Onko joku 40-80€ haarukka, missä kehtaa vielä miettiä sellaista? Tuntuu olevan paljon kaupan noin 80€, mutta on niitä myyty reilusti halvemmallakin, joten tuntuisi hullulta maksaa noin vanhasta vehkeestä 80€.
Toinen kysymys, onko järkeä miettiä mitään PA-200/PA-300 vahvistinta, jos aikoo vaihtaa HU-650 orkkissoittimen uuteen soittimeen? Onko tällöin mahdollisuus kytkeä tuota vahvistinta uuteen mankkaan vai fiksumpi hommata uusi vahvistin/mennä ilman erillistä vahvistinta?
Itse maksoin tinkaamalla 60€ PA-300 vahvistimesta ja siitä välijohdosta mankalle. Paikka oli Oili Jalonen Turku. Soittamalla sanoi ei oota, mutta paikalla kun kävin kiertelemässä niin löytyi 8)
-
Itse maksoin tinkaamalla 60€ PA-300 vahvistimesta ja siitä välijohdosta mankalle. Paikka oli Oili Jalonen Turku. Soittamalla sanoi ei oota, mutta paikalla kun kävin kiertelemässä niin löytyi 8)
Aika edullinen hinta PA-300:sta! Laitoin eBaysta tuleen PA-200 + johtosarjan, yhteishintaa kertyi noin 52€. Nyt toivotaan että tulee toimivat setit niin pääsee asentamaan :)
-
Hojo hojo. Muutama vuosi tuli vedeltyä amishifeillä ed. pirssin kanssa (toisinsanoen budjettiratkaisuna oli soittimen ja loppuunhuudatetun erillissarjan vaihto, hattuhyllylle 6x9:t ja siihen kylkeen subwoofer+vahvistin), ja eikun baanalle.
Nyt kun talven hämyssä tuli hommattua tuollainen V70 arkiseksi työmatkakulkineeksi, ja kelit alkaa olla sellaisia et pihalla näkee tehdä vähän muunkin kuin taskulampun valossa, niin pohdinnassa on ollut et tekisikö tuohonkin jotain pieniä hifipäivityksiä, ja jos tekisi, niin tekisikö kunnolla?
Alkuvuodesta tuli sitten tuhlattua sen verran fyrkkendaalia että alkuperäinen kasettimankka sai väistyä Pioneerin 2DIN-soittimen tieltä.
Seuraavana pohdintana onkin sitten äänentoisto etuovissa... ja vaimennus. En oo ikinä aiemmin vaimennusmattojen kanssa leikkinyt, joten seuraa tyhmiä kysymyksiä. Sen verran sentään on tullut kuukkelin ihmeellistä maailmaa käytettyä et ilmeisesti kannattaa ennen vaimennusoperaatiota ottaa rätti ja jonkinasteen rasvanpoistoainepurnukka käteen, ja putsata viimeisen päälle. (Niin ja hommata tela jolla tuota mattoa rullaa kiinni)
- Ilmeisesti tehokkaampaa on vaimentaa auton oven ns. sisempi puoli (onko takapelti sitten se virallisempi nimitys)?
- Kuinkahan paljon tuollaisella 4,5m² STP:n black goldilla saa vaimennettua, riittääkö molempiin etuoviin?
Muitakin vinkkejä otetaan vastaan mieluusti aiheesta enemmän tietäviltä.
-
Hojo hojo. Muutama vuosi tuli vedeltyä amishifeillä ed. pirssin kanssa (toisinsanoen budjettiratkaisuna oli soittimen ja loppuunhuudatetun erillissarjan vaihto, hattuhyllylle 6x9:t ja siihen kylkeen subwoofer+vahvistin), ja eikun baanalle.
Nyt kun talven hämyssä tuli hommattua tuollainen V70 arkiseksi työmatkakulkineeksi, ja kelit alkaa olla sellaisia et pihalla näkee tehdä vähän muunkin kuin taskulampun valossa, niin pohdinnassa on ollut et tekisikö tuohonkin jotain pieniä hifipäivityksiä, ja jos tekisi, niin tekisikö kunnolla?
Alkuvuodesta tuli sitten tuhlattua sen verran fyrkkendaalia että alkuperäinen kasettimankka sai väistyä Pioneerin 2DIN-soittimen tieltä.
Seuraavana pohdintana onkin sitten äänentoisto etuovissa... ja vaimennus. En oo ikinä aiemmin vaimennusmattojen kanssa leikkinyt, joten seuraa tyhmiä kysymyksiä. Sen verran sentään on tullut kuukkelin ihmeellistä maailmaa käytettyä et ilmeisesti kannattaa ennen vaimennusoperaatiota ottaa rätti ja jonkinasteen rasvanpoistoainepurnukka käteen, ja putsata viimeisen päälle. (Niin ja hommata tela jolla tuota mattoa rullaa kiinni)
- Ilmeisesti tehokkaampaa on vaimentaa auton oven ns. sisempi puoli (onko takapelti sitten se virallisempi nimitys)?
- Kuinkahan paljon tuollaisella 4,5m² STP:n black goldilla saa vaimennettua, riittääkö molempiin etuoviin?
Muitakin vinkkejä otetaan vastaan mieluusti aiheesta enemmän tietäviltä.
Viime kesänä tein oman v70 etuovet ja bulkki paketista jäi vielä takaoviinkin. Laitoin sitä kuitenkin ulkopeltiin, sisempään peltiin ja vielä ovipahviinkin. Se tela kannattaa ehdottomasti hommata, säästää sormia ja helppo rullailla matot kunnolla paikoilleen
-
Tela löytyy, bulkkia ei vielä. Tarkoitus oli ostaa pienempi paketti aluksi kokeiluun mutta enköhän prkl ostanut väärää :idiot2:
Noh, nyt on muoviosiinkin paremmin soveltuvaa vaimennusmattoa.
-
Mulla kun on tuo connects2 niin onko kaikki Yatourit ym. cd-vaihtajaa teskentelevät härvelit sellaisia että unohtavat mikä biisi on soimassa jos auto on yhtään minuuttia pidempään sammuksissa? Mietin jo jatkuvaa virtaa tms. viriä hälle
-
Yatour muistaa kyllä, siihen tulee yksi johto jatkuvaan virtaan.
-
Taitaa mulla ottaa herätteen tupakansytyttimestä, pitää siis järjestää jatkuvampi virta niin eiköhän toikin sitten muista. Speksejä en löytänyt virrankulutuksesta mutta ei kai se paljoa voi olla ::)
-
Miten näissä on toteutettu oven läpivienti, onko liittimellä vai pelkällä kumilla? Pitäisi vetää molempiin etuoviin 2x,2,5mm johdot.
-
Mulla on volvossa hu 650 soitin pa 300 vahvistin. Nyt tarvis alkaa eristään ovia ja hommata erillissarja. Harkinnassa Alpinen R-S65C.2 sarja eteen. Onko porkalla kokemusta tästä sarjasta? Mutta mitäs taakse? Samanlainen erkkasatsi vaiko koaksalit? Vaiko pelkät midit? Mites noi johdotukset menee kun vanhat kajarit o 8ohmiin ja uudet 4ohmiin? En oo ikinä kajareiden kanssa pelannut nii josko joku vääntää rautalangasta
-
Oman yksilön audiolaitteiston päivityksestä tarinaa.
Alkutilanne:
-OEM HU-650
-Etuovissa 6,5" pahvikaiuttimet, joista toisessa kalvo revennyt (ei diskantteja, eikä midejä. Johdot kyllä löytyy)
-Takaovissa myös pahvikaiuttimet (mahdollisesti myös 6,5")
-D-pilarissa diskantit
-Ei vahvistinta
-> Äänentoisto oli täysin naurettava. Rikkinäinen keittiöradio olisi piessyt tämän "järjestelmän". Vasen takaovi ei soi lainkaan, D-pilarin diskantit sihisee vailla mitään järkeä. Etupää kyykkää uutisten alkuthemeä kuunnellessa. Noin 30min ajon jälkeen HU-650 hiljentää koko järjestelmän. Sormella kun painoi muistaakseni Fader nappia vasemmalle, alkoi muutama kaiutin soimaan (ritisemään). Paskin äänentoisto, mitä olen koskaan kuullut, missään.
-> Ensiaskeleet. D-pilarin diskantit roskikseen, kuten myös HU-650. -> Soittimeksi Pioneer MVH-A200VBT ja purkuautosta PA-200 vahvistin ja johtosarja. Luonnollisesti myös 2-DIN kehys yms. tarvikkeet asennukseen. Takaluukkuun varapyöränkoteloon Audison APBX10 aktiivisubwoofer. -> Nyt soi kaikki ovet, joskin aika vaisusti. Välillä epäilin, onko PA-200 vahvistin viallinen. Täysin toimiva se kuitenkin on. Bassopuoli tietysti muuttui radikaalisti. Alapäässä riittää voimaa aivan järjettömästi suhteutettuna muuhun järjestelmään. Tästä syystä soittimen asetukset olivat normaalista poikkeavat. Etu ja takaovet todella vaimennetut ja subwooferin crossover tapissa 250hz. Käytännössä subwoofer hoitaa kaiken bassotoiston ja ovet sitten loput huonolla menestyksellä.
-> Noin vuoden jälkeen huomasin, että vasen takaovi on jälleen mykkä. Myös vasemmasta etuovesta oli hädintuskin kuultavissa mitään korkeita ääniä, lähinnä haaleaa keskiääntä. Päätin, että nyt laitetaan audiopuoli kuntoon kerralla. -> Tilasin Fanatic Audiolta TÄMÄN (https://www.fanaticaudio.com/shop/kaiuttimet/autokohtaiset-kaiuttimet/fa-diy-volvo-v70-s60/?bundle_quantity_5422=1&bundle_quantity_5425=1&bundle_quantity_5428=1). Samaan konkurssiin tilasin Soundigital SD400.2D EVO2 4ohm vahvistimen etuoville ja tietysti asennustarvikkeet yms. Idea oli, että laitetaan etuoviin kunnon aktiiviset erillissarjat ja takaovet unohdetaan.
-> Asensin ensin etuoviin kyseiset Helix S62C erillissarjat liikkeen ohjeiden mukaan, käyttäen Volvon orkkisjohtoja. -> Sointi muuttui täysin ! Ihan kuin olisi eri autossa istunut. Todella dynaaminen saundi kertakaikkiaan. Tosin, vahvistin ja tarvikkeet odottivat vielä asennusta.
-> Asensin vielä vahvistimen ja johtosarjat yms. Samalla poistin PA-200 vahvistimen ja johtosarjan autosta. -> Ääni muuttui voimakkaasta "yökerho" tasolle. Säädöt ovat vielä kesken, mutta sain "ihan ok" säädöt tehtyä aika nopeasti. Soinnissa on nyt voimaa todella paljon. Aluksi luulin, että subwoofer ei ole lainkaan päällä, koska etuovet soivat niin kovaa. Tuo Helixin sarja on todella laadukkaan oloinen ja soi todella laadukkaasti. Perjaatteessa subwooferia ei edes tarvitse, paitsi aivan alimpiin taajuuksiin (alle 50hz). -> Summa summarum, Volvo soi kuin yökerhossa konsanaan. Tuntuu, että tämä setti kokonaisuutena ei kyykkää lainkaan. Kuuntelijan korvat hyytyvät ennemmin. Vielä vaatii hieman hienosäätöä crossoverit ja equalizer, että saan täydellisen soinnin. Ainut miinus on nyt lievästi kuuluva "ininä" auton kierrosluvun mukaan. Luultavasti vahvistimen gainia pienentämällä saadaan tämä ongelma pois.
Tätä settiä voin todellakin suositella, jos Volvon masentava orkkis äänentoisto tympii.
-Pioneer MVH-A200VBT
-Helix S62C
-Audison APBX10
-Soundigital SD400.2D EVO2 4ohm
+ Asennustarvikkeet, johtosarjat yms.
-
Itse itselleni vastaten. Erillissarjan vahvistimen kytkin suoraan akun napoihin (kuten subwoofer). Hifi asiantuntijan kanssa keskusteltuani ehdotti hän, että maadoita erillissarjan vahvistin auton runkoon akun miinuksen sijasta. Maadoituspiste löytyi oikean takaiskarin yläpään pultin alta -> Kierrosten mukana kuuluva ininä poistui kokonaan. Tämä hoidettu.
-> Vahvistimien gainit säädetty uudestaan. Molemmissa hyvä asetus oli n.klo 10 nurkilla. Nyt löytyi täydelliset säädöt tähän pakettiin ja soi todella laadukkaasti. Jostain pitäisi vielä löytää uudet korvat, jotka jaksavat pidempään tätä hifistelyä :D
-
Siin on vaivaa nähty ja hyvä että ollaan tyytyväisiä. Tekeminenhän on puolet ilosta O0 Itse tykkään pa-300+oem-subbari yhdistelmästäni mutta onhan se niin että nälkä kasvaa syödessä ja diskanttipuolta ja ovikajareita voisi ehkä vielä parantaa.
-
Siin on vaivaa nähty ja hyvä että ollaan tyytyväisiä. Tekeminenhän on puolet ilosta O0 Itse tykkään pa-300+oem-subbari yhdistelmästäni mutta onhan se niin että nälkä kasvaa syödessä ja diskanttipuolta ja ovikajareita voisi ehkä vielä parantaa.
Niinhän se on. Lyöt eteen tuon Helixin sarjan niin voin taata, että tulet yllättymään. Faderi etupainoiseksi, jotta takapään orkkikset ei ala kyykkäämään.
-
Kiitos, pistän vinkin korvan taakse, jos seuraavan kesän rojekteja on liian vähän :D
-
04 mallin V70 ois tarkoitus vaihtaa äänentoisto vakiosta paremmaksi.
Olisi muutama kysymys. Ensinnäkin 2-tie vai 3-tie erillissarja eteen? Ovissa paikat ilmeisesti jälkimmäisellekin, mutta mites keskiäänen sointi noin alhaalla ovessa? Onko joku asentanut kojelaudalle niitä?
Sitten vaimennuksesta. Ovet, takakontti, sisältä pyörä kotelot ja takaperin alunen ainakin vaimennetaan. Mites lattia ja katto, onko kannattavaa? Onko millainen purkaa kattoverhoilu kun on sähköluukku?
Paljonko pitäisi varata mattoa jos nuo ovet, takaluukun, kaaret sisältä vaimentaisi. Kahta eri mattoa varmaan kannattaisi laittaa,että saa kunnon tehon?
-
04 mallin V70 ois tarkoitus vaihtaa äänentoisto vakiosta paremmaksi.
Olisi muutama kysymys. Ensinnäkin 2-tie vai 3-tie erillissarja eteen? Ovissa paikat ilmeisesti jälkimmäisellekin, mutta mites keskiäänen sointi noin alhaalla ovessa? Onko joku asentanut kojelaudalle niitä?
Sitten vaimennuksesta. Ovet, takakontti, sisältä pyörä kotelot ja takaperin alunen ainakin vaimennetaan. Mites lattia ja katto, onko kannattavaa? Onko millainen purkaa kattoverhoilu kun on sähköluukku?
Paljonko pitäisi varata mattoa jos nuo ovet, takaluukun, kaaret sisältä vaimentaisi. Kahta eri mattoa varmaan kannattaisi laittaa,että saa kunnon tehon?
Laadukas 2-tiesarja oviin ja auton vaimentaminen ainakin takana on kannattavaa, koska rengasäänet tulee aikas hyvin esiin takana..
Eiköhän jollain tuollaisella bulkkipaketilla pääse aikas pitkälle:
https://www.powerset.fi/kategoria/autohifi/vaimennus/
-
Niinhän se on. Lyöt eteen tuon Helixin sarjan niin voin taata, että tulet yllättymään. Faderi etupainoiseksi, jotta takapään orkkikset ei ala kyykkäämään.
Ei kai millään kunnon hifisetillä takakaiuttimia pidetä päällä lainkaan.
-
Eiköhän jollain tuollaisella bulkkipaketilla pääse aikas pitkälle:
https://www.powerset.fi/kategoria/autohifi/vaimennus/
Jos ei vaimene, niin tytania vaan varapyöräkotelo täyteen :D https://www.k-rauta.fi/tuote/pu-vaahto-tytan-elastic-750ml-pistoolivaahto-all-season-10-c/5902120175406 Mulla toi on lattiavaimennusten korjaamiseen glykoli-incidentin jäljiltä, mut aattelin kokeilla, että onnaako jos kelmuttaa ensin ja sitten valaa sinne kelmuun.
Mites toi alkuperäinen vahvistin ja se (käytettynäkin kallis) johtosarja erillisen ei-alkuperäisen subbarin kanssa? Kuis semmosen kytkentä? Nyt ku on peltilattiat, niin olis hyvä vedellä tarvittavia piuhoja valmiiksi.
-
Jos tarvike on aktiivisubbari(niinkuin tehdassubbarikin), voit ottaa virrat ja signaalin kontista oem-subbarin piuhasta(jos löytyy) tai akulta ja d-pilaarin kaiuttimien johdoilta.
-
Mihin se OEM subbarin piuha tulee? Mul muistaakseni on aktiivinen linjamuunnin jossain (voi olla juttua jopa tässä ketjussa..) joten siitä pilarista signaali + heräte vahvistimelle on helpoin. Se aktiivisubi pitää kuitenkin tehdä ite, jotta siihen saa oikeat speksit:
- suljettu kotelo, subi on kontissa ja näkyvillä
- subi ei vie kuljetustilaa ja tämä joko sijoittamalla se kylkisiivuun tai sitten plug'n'play kiinnityksillä (virtakatkaisija + trukkiliittimet + pikalukkokiinnitys kontin levyyn)
-
Se on tiukasti teipattu siihen about vetokoukun kohdalle vai siitä vähän vänkärin puolelle, tässä topicissa lienee mun siitä ottama kuva
-
https://www.fanaticaudio.com/shop/kaiuttimet/65-tuumaa/hertz-mpk1650-3-mille-pro/
mahtuukohan kyseiset kaiuttimet etuoviin tai mahtuuko ikkuna aukeamaan 75mm upotussyvyys. Ja mistäköhän löytyy vahvistimelle vedetty virta vai löytyykö tuota kaikista valmiiksi vedettynä vai onko helpompi vetää akulta uus virtajohto tarvike vahvistimelle. Minkälaista kaiutinta on ihmiset laittanu takaoviin ja onko sinnekki pistetty erillissarjaa.
-
Totahan ne myy autokohtaisena niin siitä saa vertailukohdan https://www.fanaticaudio.com/shop/kaiuttimet/autokohtaiset-kaiuttimet/fa-diy-volvo-v70-s60/ (https://www.fanaticaudio.com/shop/kaiuttimet/autokohtaiset-kaiuttimet/fa-diy-volvo-v70-s60/). Itse pideän vaan etuovia tärkeinä. Virta tulee kai samalla tavalla kuin orkkiskajareilekin.
-
10mm eroa. Pitikö se raottaa oviverhoilua ja mitata paljonko lasiin jää tilaa, mutta tuo sentti kuulostaa aika paljolta. Onkohan tiedossa perus hyvää erillissarjaa taakse, jos löis kerralla kaikki kuntoo ja vahvistimen kautta, kun etupään rainbowit alkaa mykistyä :2funny:
Edit. Pitäis justiinsa mahtua, että tuo 75mm näin äkkiseltään mitattua aika maksimi upotus ja nyt ennää jokku 6,5
koaksaaloit kattoa takaoviin.
Nyt ne on paikallaan ja ikkuna mahtuu aukeamaan. dd.n koaksaalit löysi paikkansa takaovista ja nyt muuten huomaa eron kun on vahvistimen kautta kaikki ja lisäksi se olikin toinen rainbowi palanu kiinni :2funny:
-
Uusi volvo kuski ilmoittautuu!
Tuli hommattua V70 -02, ja heti pitää ruveta hifistelemään.
Lähtötilanne:
HU-603 soitin ilman vahvistinta ja subbaria.
On kyllä niin umpisurkea soundi kuin ikinä voi olla.
Sit black friday tarjouksia selailemaan ja tollanen setti tuli tilattua:
Pioneer MVH-S520BT- soitin+tarvittavat hilppeet
FA DIY Volvo V70/S60- etukaiuttimien päivityssarja
Etusatsille löytyi vahvistin omasta takaa
2kpl DD Audio Redline 508d D4
Ground Zero GZTA 1.800DX-II -vahvistin subeille
Tarpeeksi vaimennusmattoa oviin ja takakonttiin.
Tavarat tulikin jo ja nyt vaan odotellaan että pääsee asentamaan.
-
Hommasin kans sen Fanaticaudion DY-sarjan kun oli kelpo alennus(kytännyt pidempään), vielä adapterit mukaan. Pistelen sen sit varmaan kesällä, ei ole niin huonot soundit nytkään itsellä.
-
heti pitää ruveta hifistelemään.
Lähtötilanne:
HU-603 soitin ilman vahvistinta ja subbaria.
On kyllä niin umpisurkea soundi kuin ikinä voi olla
Samat tunnelmat aikoinaan...
Nykyään:
* Pioneer 2-din soitin
* FA DIY sarja edessä
* Vahvistin näille, en muista mikä, joku jenkki. Sama firma.
* Audison 10" aktiivisubi varapyöränkotelossa.
Yökerhotunnelmaa kauppareissulla :)
(https://live.staticflickr.com/7924/46807228604_349ae43b9c_z.jpg)
(https://live.staticflickr.com/7852/46807227184_4b6a59393b_z.jpg)
(https://live.staticflickr.com/7907/46807227274_c1ae0dc61f_z.jpg)
(https://live.staticflickr.com/7852/33654273448_bd6c52fe3e_z.jpg)
Edit: Sivusta 40 eteenpäin löytyy meikäläisen projektijorinoita... Kaikkea ei muista :idiot2: :2funny:
-
Oman yksilön audiolaitteiston päivityksestä tarinaa.
Alkutilanne:
-OEM HU-650
-Etuovissa 6,5" pahvikaiuttimet, joista toisessa kalvo revennyt (ei diskantteja, eikä midejä. Johdot kyllä löytyy)
-Takaovissa myös pahvikaiuttimet (mahdollisesti myös 6,5")
-D-pilarissa diskantit
-Ei vahvistinta
-> Äänentoisto oli täysin naurettava. Rikkinäinen keittiöradio olisi piessyt tämän "järjestelmän". Vasen takaovi ei soi lainkaan, D-pilarin diskantit sihisee vailla mitään järkeä. Etupää kyykkää uutisten alkuthemeä kuunnellessa. Noin 30min ajon jälkeen HU-650 hiljentää koko järjestelmän. Sormella kun painoi muistaakseni Fader nappia vasemmalle, alkoi muutama kaiutin soimaan (ritisemään). Paskin äänentoisto, mitä olen koskaan kuullut, missään.
-> Ensiaskeleet. D-pilarin diskantit roskikseen, kuten myös HU-650. -> Soittimeksi Pioneer MVH-A200VBT ja purkuautosta PA-200 vahvistin ja johtosarja. Luonnollisesti myös 2-DIN kehys yms. tarvikkeet asennukseen. Takaluukkuun varapyöränkoteloon Audison APBX10 aktiivisubwoofer. -> Nyt soi kaikki ovet, joskin aika vaisusti. Välillä epäilin, onko PA-200 vahvistin viallinen. Täysin toimiva se kuitenkin on. Bassopuoli tietysti muuttui radikaalisti. Alapäässä riittää voimaa aivan järjettömästi suhteutettuna muuhun järjestelmään. Tästä syystä soittimen asetukset olivat normaalista poikkeavat. Etu ja takaovet todella vaimennetut ja subwooferin crossover tapissa 250hz. Käytännössä subwoofer hoitaa kaiken bassotoiston ja ovet sitten loput huonolla menestyksellä.
-> Noin vuoden jälkeen huomasin, että vasen takaovi on jälleen mykkä. Myös vasemmasta etuovesta oli hädintuskin kuultavissa mitään korkeita ääniä, lähinnä haaleaa keskiääntä. Päätin, että nyt laitetaan audiopuoli kuntoon kerralla. -> Tilasin Fanatic Audiolta TÄMÄN (https://www.fanaticaudio.com/shop/kaiuttimet/autokohtaiset-kaiuttimet/fa-diy-volvo-v70-s60/?bundle_quantity_5422=1&bundle_quantity_5425=1&bundle_quantity_5428=1). Samaan konkurssiin tilasin Soundigital SD400.2D EVO2 4ohm vahvistimen etuoville ja tietysti asennustarvikkeet yms. Idea oli, että laitetaan etuoviin kunnon aktiiviset erillissarjat ja takaovet unohdetaan.
-> Asensin ensin etuoviin kyseiset Helix S62C erillissarjat liikkeen ohjeiden mukaan, käyttäen Volvon orkkisjohtoja. -> Sointi muuttui täysin ! Ihan kuin olisi eri autossa istunut. Todella dynaaminen saundi kertakaikkiaan. Tosin, vahvistin ja tarvikkeet odottivat vielä asennusta.
-> Asensin vielä vahvistimen ja johtosarjat yms. Samalla poistin PA-200 vahvistimen ja johtosarjan autosta. -> Ääni muuttui voimakkaasta "yökerho" tasolle. Säädöt ovat vielä kesken, mutta sain "ihan ok" säädöt tehtyä aika nopeasti. Soinnissa on nyt voimaa todella paljon. Aluksi luulin, että subwoofer ei ole lainkaan päällä, koska etuovet soivat niin kovaa. Tuo Helixin sarja on todella laadukkaan oloinen ja soi todella laadukkaasti. Perjaatteessa subwooferia ei edes tarvitse, paitsi aivan alimpiin taajuuksiin (alle 50hz). -> Summa summarum, Volvo soi kuin yökerhossa konsanaan. Tuntuu, että tämä setti kokonaisuutena ei kyykkää lainkaan. Kuuntelijan korvat hyytyvät ennemmin. Vielä vaatii hieman hienosäätöä crossoverit ja equalizer, että saan täydellisen soinnin. Ainut miinus on nyt lievästi kuuluva "ininä" auton kierrosluvun mukaan. Luultavasti vahvistimen gainia pienentämällä saadaan tämä ongelma pois.
Tätä settiä voin todellakin suositella, jos Volvon masentava orkkis äänentoisto tympii.
-Pioneer MVH-A200VBT
-Helix S62C
-Audison APBX10
-Soundigital SD400.2D EVO2 4ohm
+ Asennustarvikkeet, johtosarjat yms.
Tässähän se on kiteytettynä ;D
-
Omalla kohdalla soittimen, kaiuttimien vaihto ja PA-200:sen lisäys vaikutti paljon tuohon sointiin eli huomattava parannus.
Subia miettinyt miten ja mihin sen laittais ??
Ovet vois tietenkin vaimentaa..
-
Tykkään orkkissubista tilankäyttönsä vuoksi, muuten olisin varmaan varapyörän sisään tms. yrittänyt jotain.
-
Omalla kohdalla soittimen, kaiuttimien vaihto ja PA-200:sen lisäys vaikutti paljon tuohon sointiin eli huomattava parannus.
Subia miettinyt miten ja mihin sen laittais ??
Ovet vois tietenkin vaimentaa..
Mulla olis orkkis subbari ylimääräisenä. Jos kiinnostaa, saa laittaa viestiä.
-
Mikähän on kun koitan laittaa lisävahvistimen kautta pioneerin soitinta, mutta jos kytken auton ja vahvistimen johotosarjat yhteen ja liitän rca:t niin mykkänä on.
Vahvistimen sulake on ok. Heräte on kytetty tuossa rca juttussa ja toista soitintakin on kokeiltu..
-
Omalla kohdalla soittimen, kaiuttimien vaihto ja PA-200:sen lisäys vaikutti paljon tuohon sointiin eli huomattava parannus.
Subia miettinyt miten ja mihin sen laittais ??
Ovet vois tietenkin vaimentaa..
Itse kylmän tylysti tyhjensin varapyöränkotelon ja aktiivisubi, vahvistin, johdot yms sinne piiloon. Ne orkkis vaahtomuovin palat hieman eri kohtaan, niin subikotelo lepää sopivasti niiden päällä. Päälikansi/lokero istuu paikalleen normaalisti.
-
Päriseekö? :D Mä laitoin koteloon ja voisi muutenkin takaluukkuun laittaa stp black goldia vaimentimeksi.
-
Päriseekö? :D Mä laitoin koteloon ja voisi muutenkin takaluukkuun laittaa stp black goldia vaimentimeksi.
Ei oikeestaan, ihan nätisti pysyy päälilevy ja lokerot jiirissä. Se ”lokerikko” on aika tiftisti subbaria vasten ja ne lukitukset kiinni. No problemos… Kovaa ja puhtaasti soi !
Toki, asennukset päälilevyn alla ei ole mitään ”gti-magazine” kamaa :nohnoh
”Pois silmistä, pois mielestä” :D
-
Tässä rehellinen kuva takaluukun hifi-asennuksista ;D Etupään vahvistin on tyylikkäästi kiedottu imeytysmaton sisälle.
(https://live.staticflickr.com/65535/51782646414_fea1010973_c.jpg)
-
Olisko kellään kokemusta V70 mkii varapyöräkoteloon rakennetuista hiukan järeämmistä subeista? Lähinnä kiinnostaa että miten soi, voiko verrata kontissa kuljetettavaan laatikkoon? Muutama kilowatti olis tehoa. Kaksikelaisella elementillä luonnollisesti paljon enemmän.
Hifiä hakusessa mut painekkaan ei pahitteeksi jos sitä tuolta kansien alta edes irtoaa. Tulee kuunneltua kovempaa jossain korvessa niin ettei häiritse ihmisiä tai eläimiä. Auto matotettu pariin kertaan kauttaaltaan paitsi katto vielä tekemättä.
Metallia kuunnellaan eli tuplabasari pitäisi pysyä mukana ja bassokitaran möyrinnän erottua..
Edessä Herzin ESK 165-erillissarja joka hoitaa mid-puolen. Setti on vain varakäytössä kun Focalin kalliimpi sarja otti ja hajosi pakkasella. Tämä sarja ei vedä Focalille vertoja mut eq:lla tästäkin irtoaa ihan kelpo soundit.
Varapyöräkotelon tilavuudesta ei ole tietoa. Kaikenlainen tieto ja kokemus tästä aiheesta olis bueno.
-
Ei ole kokemusta varapyöräkotelo subeista. Mutta jos tulpabasaria paukutetaan niin mahdollisimman isolla herkkyydellä oleva subi, mielellään kaksi.
Mulla oli ground zeron radioactivia kaks aikanaan tunneli kotelossa ja ne pysy tuplissa mukana vahvarina oli Helix spxl 1000.
-
Suunnitelmissa vaihtaa dsp vahvistin pa200 tilalle. Vahvistimena käyttäisin esx:n tuotetta joka liitetään isoliittimillä. Onko kenelläkään tietoa, mikä match johtosarja on oikea? Soitin hu803. Ilmeisesti tuo linkin johto käy vahvistimeen kiinni jolloin alkuperäinen vahvistin jäisi väliin? Tässä mietitytti, että antaako alkuperäinen vahvistin äänen läpi, jos sen perässä ei ole kaiutinkuormaa? Toinen vaihtoehto taitaa olla jättää alkuperäinen vahvistin pois ja kytkeä tuo suoraa soittimeen, mutta löytyyköhän siihen valmis johtosarja? Vaatiiko tuossa tapauksessa ohjelmoinnin, että saadaan ääntä soittimen omasta vahvistimesta ulos?
https://www.hifix.fi/verkkokauppa/audiolaitteet/vahvistimet/plug-and-play/adapteri-johdot/match-pp-ac-44-match-vahvistin-adapterijohto/
-
Ei ole kokemusta varapyöräkotelo subeista. Mutta jos tulpabasaria paukutetaan niin mahdollisimman isolla herkkyydellä oleva subi, mielellään kaksi.
Mulla oli ground zeron radioactivia kaks aikanaan tunneli kotelossa ja ne pysy tuplissa mukana vahvarina oli Helix spxl 1000.
Minkä kokoiset elementit?
-
Minkä kokoiset elementit?
10"
-
Vielä ihmettelyjä asioista..
https://www.fanaticaudio.com/posts/volvo-v70-ja-s60-etukaiuttimien-vaihto/
Noi diskantit kovin alhaalla ja midit ovipahvin uumenissa. Stereokuva hyvin matalalla jossain kojelaudan kohdalla. Lisäksi ihmettelen miksei mankan dsp:llä onnistu säätää stereokuvaa tarkasti suoraan eteen niin että laulaja kuuluisi suoraan edestä.
Mankkana Pioneerin MVH-A200VBT. Tämä kokemus omasta autosta.
Olen testaillut monenlaisia asetuksia ja mitannut metrimitalla etäisyyksiä mut laulaja on joko liian vasemmalla tai oikealla.
-
Luultavasti vika dsp-soittimessa kun kaverilla samanlaisessa autossa laulaja suoraan edessä.
edit: Kaverin autossa Alpinen soitin.
-
Hmm, mulla toi täysin sama soitin ja kyllä tulee edestä ääni, tarvittaessa. Todella laajat säätömahdollisuudet löytyy pioneeristä.
Tuo helixin sarja löytyy tosiaan myös.
Tuntuu olevan todella tarkka säädöistään tuo soitin. Kuukausitolkulla sai säätää, että on mieleinen saundi. Nykyiset asetukset tuntuvat toimivan kerta toisensa jälkeen.
-
Tuntuu olevan todella tarkka säädöistään tuo soitin. Kuukausitolkulla sai säätää, että on mieleinen saundi. Nykyiset asetukset tuntuvat toimivan kerta toisensa jälkeen.
Kiinnostaisi kuulla dsp:n asetukset jos haluat kertoa..
Pioneerin säätö on mulla haasteellista kun laite jostain syystä ei aina muista uusimpia asetuksia.
Edit: Tarkennus: Kun muuttaa viiveen asetusta painamalla kosketusnäyttöä oikeasta paikkaa niin palautuu edellisellä kerralla syötetty asetus. Ehkä ajan kanssa alkaa pysymään arvot kohdallaan mut ei helpolla onnistu.
Uutta firmwarea ei tietääkseni ole tulossa. https://www.pioneer-car.eu/fi/fi/products/mvh-a200vbt/support
Pitänee laittaa valmistajalle viestiä.
-
Moro
auto v70 vm. 2005 ja äänentoisto onkelma on semmonen että etu ja takakaiuttimista kuluu todella hiljaisella vaikka volumet lähes täysillä ainut mistä lähtee ääntä on eesä keskellä olevasta kaiuttimesta, autosa on alakuperänen vahvistin niin tarkoittaako tämä että vahvistin on hajalla vai kaikki kaiuttimet? Itellä aika vähä ymmärrystä näistä autostereoista.
-
Moro
auto v70 vm. 2005 ja äänentoisto onkelma on semmonen että etu ja takakaiuttimista kuluu todella hiljaisella vaikka volumet lähes täysillä ainut mistä lähtee ääntä on eesä keskellä olevasta kaiuttimesta, autosa on alakuperänen vahvistin niin tarkoittaako tämä että vahvistin on hajalla vai kaikki kaiuttimet? Itellä aika vähä ymmärrystä näistä autostereoista.
Onko soitin Volvon oma HU650 vai 850 ??
Jos on niin saattaa se soitin olla viallinen..
-
Jos on se keskibassokaiutin kojelaudassa niin sen vahvistin on soittimessa ja ovikajareiden vahvistin penkin alla, jos on HU-8xx-soitin. Itse kokeilisin toisella penkin alaisella vahvistimella ensin, sit vasta epäilisin soittimen juotoksia.
-
Soitin on HU-850 ja vänkärin penkin alla on vahvistin. Siinäki mennee sitte rahat hukkaan jos ostaa vahvistimen ja vika ei oo siinä toisaalta saako sitä vikkaa muuten seleville?
-
Mispäin olet, mulla on 1 ylimääräinen PA-200 jolla pystyisi testaamaan, toki niitä on muillakin joka puolella
-
Pyhäjoella sijainti.
-
Oon toisella puolella maata, mut siellä seudulla pitäis kyllä olla volvoharrastajia
-
Mulla olis varastossa tuo vahvistin ja johtosarjat yms täysin joutilaana...
-
Ok misä päin maailmaa vahvístin on?
-
Ok misä päin maailmaa vahvístin on?
Turussa...
-
Moro mikä sulla on hinta sille vahavistimelle? Yritin laittaa yv viestiä usiamman kerran mutta ilimeisesti ne ei tuu perille vaikka ilimottaa aina että viesti lähetetty onnistuneesti?
-
Moro mikä sulla on hinta sille vahavistimelle? Yritin laittaa yv viestiä usiamman kerran mutta ilimeisesti ne ei tuu perille vaikka ilimottaa aina että viesti lähetetty onnistuneesti?
Pistin sulle YV tossa aikaa sitten. Tuliko perille ?
-
Nyt ois semmonen ongelma ku alakoin testaan että johtuuko stereoitten huono kuuluvuus soittimesta vai vahavistimesta ja ostin Connects2 CT20VL05 adapterin mutta siinä ei tullu minkäänlaista ohojetta mukana eli tietäskö kukkaan mihin mikäki rca piuha tökätään pioneerin soittimesa?
Piuhan paikat selevitetty.