Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Korisarjat ja alustamuutokset => Aiheen aloitti: -Sampo- - 11.06.2013, 01:16:13
-
Eli kysymys kuuluu millä auton pohja pitää maalata tai päällystää niin että se maali pysyy?
Käytetty jotain panssari maalia ? lava päällyteitä (raptor U-pol) ?
Auto on hiekka puhallettu ja siihen pitäisi keksiä hyvä maali pohjaan?
plussaa olisi se jos sais sävyinä niin sais koko korin samaan väriin :)
Mikä on todettu hyväksi ?
-
Saisiko samaan topicciin lisäksi vinkkejä koteloiden sisäpuolisesta käsittelystä? Esim helmakotelo ja runkopalkit. Miten estää ruostuminen sisältä ulospäin?.
-
Itte heittäsin 1k wash primerin ja sen päälle epoximaalin.
Epoxin päälle sit viellä sama maali, kun koko koriin jos tykkää..
-
Epoksipohjamaali + akryylipintamaali. Kiveniskumassa sitte lopuksi jos haluaa.
-
Yks vaihtoehto ois Zinga -sinkki, ja nimenomaan hiekkapuhallettuun pintaan.
Se on sitä millä esim. sinkittyjen katuvalojen ja kaiteiden paikkamaalaukset tehdään (esim. kun joudutaan kaiteeseen vaihtamaan pätkä). Zingan liuotin sulattaa alkuperäisen sinkin notkeaksi ja kuivuessaan rajapaikoista tulee yhtäpuuta, tämä tekee jatkoa ajatellen paikkamaalauksen erittäin helpoksi. Sinkin hyvä ominaisuus on se että pienet naarmut ja kiveniskemät ei alaruostumaan lainkaan vaikka paljas pelti ois esillä. Huonompia puolia on et värejä on vain se vaalean harmaa, sen päälle on huono saada maaleja tarttumaan (massa kyllä tarttuu) ja tarvittaessa hitsata tulee hiukan :buck2: olotila..
Ohentajana ja välineiden pesuun pitää käyttää sitä zingan omaa liuotinta. Maali on erittäin raskasta ja pensselöidessä suoraan purkista pitää purkkia välisekoittaa aika-ajoin.
-
Kiitokset hyvistä neuvoista autoon laitettiin 2k primeri ja katsotaan mitäs nyt on sitten lopullinen väri kun joskus siihen vaiheeseen pääsee.