Lisävaloista juttua

En tartu tuohon vetoon, koska sille ei ole tarvetta, ei ole koskaan ollutkaan.

Ja vähän luulen, että ainoa huutelija täällä olet sinä, sillä et ole faktoin perustellut väitteitäsi vaan olet mm. lainannut tekstejä nettikauppojen myyntiteksteistä joilla ei ole mitään painoarvoa.

Kun taasen minä;





 

 

Lueppa tarkkaan mitä on kysytty, ja mitä vastattu.
Se tarvike xenoni ilman e hyväksyntää ei ole laillinen. (eikä se pakkauksen/tuotteen kyljessä oleva ce myöskään tarkoita mitään hyväksyntää. Ovelat kiinalaiset keksineet China Export lyhenteen hämäämään)
Eihän ne 100w halogeenipoltimetkaan ole, vaikka menee ihan heittämällä alkuperäisen(laillisen)polttimon paikalle.

Jännä kuin aina löytyy näitä vänkääjiä...

Lueppa tarkkaan mitä on kysytty, ja mitä vastattu.

Lueppa vielä tarkemmin kuka on _KYSYJÄ_

Se tarvike xenoni ilman e hyväksyntää ei ole laillinen. (eikä se pakkauksen/tuotteen kyljessä oleva ce myöskään tarkoita mitään hyväksyntää. Ovelat kiinalaiset keksineet China Export lyhenteen hämäämään)

Avaappa sähköpostissa oleva linkki. Ja ei tarvitse minulle puhua CE merkinnöistä, tiedän varsin hyvin mitä ne tarkoittavat (kumpikin) ja miten ne erottaa toisistaan.

Ja oli laillisen laittomat, laittoman lailliset, lailliset tai laittomat nuo on keulilla ja pysyy.

Edelleen laillinen laiton väittelyä varten on valoista topicci OT puolella

Tuli lukaistua uusi TM. Hellan led valot olisi aika hyvä koko valo suhteeltaan. Suorakaitwen muotoiset on sen verran leveitä että tulee leveät yhdistelmä keulaan.

Jos ei pilattaisi muuten ihan hyvää threadiä väittelyllä mikä ei johda mihinkään.

Mikäli edellinen neuvo meni ohitse niin sanottakoon nyt, että keskustelua valojen laillisuudesta/laittomuudesta ei enää tämän viestin jälkeen jatketa.

Keskutelua voi jatkaa Keskustelua valoista ja niiden käytöstä (xenonit, ledit, päivävalot yms.)-threadissä

Kuvaa noiden ledien koosta, kun itselleni koko oli yksi valinta peruste.

http://tuke.kuvat.fi/kuvat/PicsArt_11-05-10.13.27.jpg

Kuvaa noiden ledien koosta, kun itselleni koko oli yksi valinta peruste.

http://tuke.kuvat.fi/kuvat/PicsArt_11-05-10.13.27.jpg

Laittakaas käyttäjäkokemuksia näistä ledivaloista että onko valokuvio pistepitkämallinen vai levittävä että penkat näkyy hyvin yms.

Laittakaas käyttäjäkokemuksia näistä ledivaloista että onko valokuvio pistepitkämallinen vai levittävä että penkat näkyy hyvin yms.

No helevata.. Josbosaisin niin laittaisin kuvia omasta virityksestä.

saiko tommosta työledivaloa käyttää pakkivalona henkilöautos?
-
http://www.tarviketalo.net/product_pictures/big/LED-TY%C3%96VALO+18W+LEVE%C3%84+VALOKEILA+1500+LM+9-32V-3282.jpg

Saamisesta en tiedä, mutta mulla on yks 10W Mini-työvalo lisäpakkivalona. Sellanen jossa on siis ainoastaan yksi 10 watin LED.
Näkee oikein hyvin vs. Orkkiksiin. Eikä ole kuin yli puolet pienempi...

Niin ja lisäpakkivalohan tais olla sallittu sit jos ottais toisesta pakkivalosta polttimon pois?

Mulla on tuollanen nyt pakkivalona. Volvossaki oli ja pistin vaan teipin päälle ku katastin, ei sanonu mitään. Oli toki erillisellä katkasijalla.
15w neljän ledin valo. Semmonen litteä pitkä.

Saamisesta en tiedä, mutta mulla on yks 10W Mini-työvalo lisäpakkivalona. Sellanen jossa on siis ainoastaan yksi 10 watin LED.
Näkee oikein hyvin vs. Orkkiksiin. Eikä ole kuin yli puolet pienempi...

Niin ja lisäpakkivalohan tais olla sallittu sit jos ottais toisesta pakkivalosta polttimon pois?

4.4
Peruutusvalaisin (6.4)
Peruutusvalaisin on pakollinen autossa ensimmäisestä käyttöönotosta 1.1.1984 alkaen ja O2-O4-luokan perävaunussa 10.7.2011 alkaen. M1-
luokan ajoneuvossa ja enintään 6 m pituisissa muissa M- N- ja O-luokan ajoneuvoissa peruutusvalaisimia tulee olla vähintään 1 kpl ja vaihtoehtoisesti lisäksi 1 lisäperuutusvalaisin. Yli 6 m pitkässä muussa kuin M1-luokan ajoneuvossa valaisimia tulee olla 2 kpl ja vaihtoehtoisesti lisäksi 2 lisäperuutusvalaisinta. Peruutusvalaisimen tulee olla hyväksytty E-säännön 23 mukaisesti. Peruutusvalaisimen kirjaintunnus on AR
http://www.trafi.fi/filebank/a/1414581753/bd7bfd1c96043fc45772f636628e90ae/15781-12423-Auton_ja_sen_peravaunun_seka_hinattavan_laitteen_valaisinvaatimuksia.pdf

ja mitat missä peruutusvalon pitäisi sijaita ja peruutusvalo saisi palaa vain, kun pakki on päällä ja virta on kytketty. : 5.4 Peruutusvalaisin  http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/579fb3aa935279358c96ed7a1a975d15/4771-Valomaarayksia.pdf

Ei kai työvaloa ole henkilöautoissa kielletty?

Joka tapauksessa työvalon kytkeminen peruutusvaloksi ei ole mitenkään ennenkuulumatonta, eikä niistä kenellekään tietääkseni ole ongelmia koitunut, kun ei ole mitään älytöntä lähtenyt perseilemään.

Biltemasta saa tommosia 9" h7 halogeeni lisäpitkiä joihon mahtuu xenonmuutossarja sisälle.
Valot maksaa 25e 29.90/kpl ja saa piste sekä normaali pitkää, ja kirkasta tai sinistä lasia.

Ei nämä taida ihan bochin 225 rallyen veroisia olla missä oli myös xenonsarja kiinni, mutta ei raaskinut kakkosautoon laittaa mitään kallista settiä ja tuo on hyvä ku muuntajat mahtuu kuvun sisälle
laillisuuskynnys ylittyi jo kun saabiin ylipäätään laittaa lisävalot niin hyvin vois laittaa vielä sen kolmannen keskelle



Edit. Hinta on näköjään pompannu jo 29e/kpl ja näkyy saavan samanlaista valoa myös 7" halkaisijalla hintaan 27,90

Ei kai työvaloa ole henkilöautoissa kielletty?

Joka tapauksessa työvalon kytkeminen peruutusvaloksi ei ole mitenkään ennenkuulumatonta, eikä niistä kenellekään tietääkseni ole ongelmia koitunut, kun ei ole mitään älytöntä lähtenyt perseilemään.

Monessa taksissa näkyy olevan työvaloja tai sumuvaloja taakseppäin, ja ymmärtäähän sen ku paljon ajaa ja vieraissa pihoissa käy kääntymässä niin itsekkin laittaisin.

Ei kai työvaloa ole henkilöautoissa kielletty?

Joka tapauksessa työvalon kytkeminen peruutusvaloksi ei ole mitenkään ennenkuulumatonta, eikä niistä kenellekään tietääkseni ole ongelmia koitunut, kun ei ole mitään älytöntä lähtenyt perseilemään.

Trafilta en äkkiseltään muuta löytänyt työvaloista, kun

KANSALLISESTI SÄÄDETYT MUUT VALAISIMET
5.1 Työ ja apuvalaisin

Erikoistarkoitukseen  käytettävään  M-luokan  ajoneuvoonsekä  N- ja  O-luokan  ajoneuvoon
kuormausta, purkua tai muuta käyttöä varten voidaan asentaa välttämättömät työ ja apuvalaisimet. Työ ja apuvalaisimet voidaan suunnata auton sivulle tai taakse, mutta ainoastaan perustellusta syystä myös eteen ajoneuvon erityiskäytöstä johtuen
http://www.trafi.fi/filebank/a/1414581753/bd7bfd1c96043fc45772f636628e90ae/15781-12423-Auton_ja_sen_peravaunun_seka_hinattavan_laitteen_valaisinvaatimuksia.pdf

Monessa taksissa näkyy olevan työvaloja tai sumuvaloja taakseppäin, ja ymmärtäähän sen ku paljon ajaa ja vieraissa pihoissa käy kääntymässä niin itsekkin laittaisin.

6.6 Erityisvalaisimet 
Auton käytöstä johtuen on joillekin autoille sallittu tai määrätty pakollisiksi eräitä lisävalaisimia. Tällaisia autoja ovat mm. taksit, joukkoliikenteeseen käytettävät autot, hinausautot, tienpitoon käytettävät autot, maidonkuljetusautot, hälytysajoneuvot, pelastus ja huoltoautot jne. En nyt muista, kun pari kaveria ajaa invataksia, että oliko niissä inva-autoissa jopa pakolliset nuo työ/huomiovalot taakse.