Autoracing  KL-varaosat

Lisävaloista juttua

  • 2281 Vastauksia
  • 781072 Lukukerrat

0 jäsentä ja 3 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa KalleKyy

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 794
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #885 : 09.11.2015, 16:20:19 »
Itselläni oli pari led-työvaloa kasipätkän perässä peruutusvaloina ja sanomistahan niistä meinasi tulla, kun unohdin peittää ne leimalle. Kuitenkin inssi oli hyvin ymmärtäväinen, kun selitin, että lehdenjakajana niitä töissä tarvitsin ja ne oli kytketty niin, että sai tarvittaessa hytistä pois päältä.
Sanoi että sumareita on hyväksytty helpommin, kun eivät häikäise ja että pykälien mukaanhan peruutusvalo-hyväksyntä vaadittaisiin ja että jos auto olisikin pakuksi rekisteröity, niin ei olisi mitään estettä laittaa työvalojakaan.
-13 V70 D5 AWD Aut. (-07 V70 2.5T AWD Aut.)

Poissa Tuke

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 132
  • www.vrcf.fi
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #886 : 09.11.2015, 18:58:32 »
Muutama kännykuva vielä noista ledeistä. Kunnon suuntaus vieläkin tekemättä.

Suora on noin 350m pitkä. Kuusiaitaan noin 100m.

http://tuke.kuvat.fi/kuvat/20151109_180404.jpg

http://tuke.kuvat.fi/kuvat/20151106_210808.jpg

Poissa ÄKSCEE60

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 5
  • Enisenvei vai miten se oli?
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #887 : 14.11.2015, 22:17:04 »
Volvoon XC60 -12 pitäis laittaa lisää valoa syyspimeille, puolivalot on hyvät mutta pitkät kaipais lisää lamppuja...
Suunnitelmissa olisi hella 200 xenonit tai X-vision meteor xenonina. Onko suosituksia kumpi parempi? X-visionin syttyminen täyteen kirkkauteen on hidas mutta muuten varmaankin hyvä valo, helloista ei minkäänlaista kokemusta.
Onnistuuko tällä sarjalla http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/elektroninen-kytkent%C3%A4sarja-can-v%C3%A4yl%C3%A4-12v-24v-12v-24v/3050120025/  lisävalojen kytkeminen ilman Sinisellä käyttöä. Volvon oma sarja ( sisältää telineet, piuhat yms.) maksaa n.350 euroa + ohjelmointi ja ohjelma.

Poissa Jule

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1867
  • 264GLE + 245GL + B10M
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #888 : 15.11.2015, 13:23:30 »
jossainolijokusano että se x-vision on saanut jonkun pikaballastin sisäänsä eikä ole niin hidas enää.

Tosin mulla oli joskus ihan normi xenonit kaukovaloissa, eikä se mun mielestä se syttymishitaus mikään ongelma ollut. Ekalla kerralla oli sellainen ehkä 5 sekunnin viive että valot oli kunnolla kirkkaat, sen jälkeen viivettä ei ollut ellei pitkät olleet useamman kymmenen minuutta pois päältä.

Poissa -karppa-

  • Valoisin ajatuksin
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1100
  • Keski-ikäinen jeesustelija
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #889 : 15.11.2015, 14:58:42 »
Volvoon XC60 -12 pitäis laittaa lisää valoa syyspimeille, puolivalot on hyvät mutta pitkät kaipais lisää lamppuja...
Suunnitelmissa olisi hella 200 xenonit tai X-vision meteor xenonina. Onko suosituksia kumpi parempi? X-visionin syttyminen täyteen kirkkauteen on hidas mutta muuten varmaankin hyvä valo, helloista ei minkäänlaista kokemusta.
Onnistuuko tällä sarjalla http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/elektroninen-kytkent%C3%A4sarja-can-v%C3%A4yl%C3%A4-12v-24v-12v-24v/3050120025/  lisävalojen kytkeminen ilman Sinisellä käyttöä. Volvon oma sarja ( sisältää telineet, piuhat yms.) maksaa n.350 euroa + ohjelmointi ja ohjelma.

Miksi ei noita testivoittaja ledejä ennemmin?
EX: 1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö), 1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö), 2.4 D5 Volvo XC70 (Traktori), Skoda Octavia 2.0TDI Scout (MTM)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
Neliveto diesel farkku vajaa 250 ja melkein 450 sekä AITO neliveto bensa farkku 450Hp/580Nm (Vakio)

Poissa ÄKSCEE60

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 5
  • Enisenvei vai miten se oli?
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #890 : 15.11.2015, 16:41:30 »
Miksi ei noita testivoittaja ledejä ennemmin?

Edellisessä autossa oli luminalights 35w ledit, en oikein tykännyt valon värisävystä ja siitä että 30m. päässä auton edessä oli kirkas valopiste. Ainut hyvä niissä oli syttymisnopeus.
Onhan nuo testivoittajat varmaankin paremmat mutta hirveän kokoiset jos niitä meinaa kaksi kpl. istuttaa auton keulaan.
Lazerin triple-R vois olla parempi vaihtoehto mutta minkälainen valo niissä on?

Poissa Leo

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1121
  • www.vrcf.fi
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #891 : 15.11.2015, 16:51:06 »
Edellisessä autossa oli luminalights 35w ledit, en oikein tykännyt valon värisävystä ja siitä että 30m. päässä auton edessä oli kirkas valopiste. Ainut hyvä niissä oli syttymisnopeus.
Onhan nuo testivoittajat varmaankin paremmat mutta hirveän kokoiset jos niitä meinaa kaksi kpl. istuttaa auton keulaan.
Lazerin triple-R vois olla parempi vaihtoehto mutta minkälainen valo niissä on?
Lazerissa ei ole niin sininen valo kuin kilpailijoissa. Kuuleman mukaan Lazerin ledien värisävy olisi tarkkaan harkittu. Toki voi olla muillakin, mutta noissa se poikkeaa selvästi auringonvalon suuntaan.

Itseä harmittaa kun testissä ei mitattu lisäksi esim 1 luxin valojakaumaa 5 luxin lisäksi. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä muuttuuko silloin tulokset.

Triple-R 1000 kohdalla jäi mietityttämään oliko testin valo testattu täydellä teholla vai laillisena versiona:
« Viimeksi muokattu: 15.11.2015, 16:54:31 kirjoittanut Leo »
Ex: Volvo V70 D5 -02, Volvo V40 T4 -98, Toyota Yaris T-Sport -05 Flexfuel, Volvo V70 T6 AWD -09, Volvo V50 1.6D Drive -11, Volvo 940 B230FT aut. -97, Volvo V40 1.8 ph 1.5 -00, Toyota Celica ST182 GTi -91

Poissa ÄKSCEE60

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 5
  • Enisenvei vai miten se oli?
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #892 : 15.11.2015, 17:08:33 »
https://www.youtube.com/watch?v=tV7LUrYZlH0  Tuolta videolta tuli itsekkin katsottua nuita ledien värisävyjä niin ainakin Lazerin värisävy on muita "valkoisempaa" ja jotenkin sopis paremmin xenonin kaveriksi, omassa on Philips D1S X-treme Vision +50% ajovalopolttimoina.
On muuten uudessa Mondeossa ledivalot aika surkeat videon perusteella.

Poissa -karppa-

  • Valoisin ajatuksin
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1100
  • Keski-ikäinen jeesustelija
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #893 : 15.11.2015, 17:55:32 »
Edellisessä autossa oli luminalights 35w ledit, en oikein tykännyt valon värisävystä ja siitä että 30m. päässä auton edessä oli kirkas valopiste. Ainut hyvä niissä oli syttymisnopeus.
Onhan nuo testivoittajat varmaankin paremmat mutta hirveän kokoiset jos niitä meinaa kaksi kpl. istuttaa auton keulaan.
Lazerin triple-R vois olla parempi vaihtoehto mutta minkälainen valo niissä on?

Saman ominaisuuden itsekkin huomasin. Nyt kun vaihtoi noihin 70W vastaaviin, niin siinä on kolme hajoittavaa lediä ja neljä jotka näyttävät kauas. Hieman parempi, mutta kun vertaa X-Visionin meteor:n led:n, niin nämä on paremmat. Nyt kun sai säädettyä kohdalleen, niin paras ominaisuus tuossa että näyttää hyvin myös sivulle. Eli valaisee mutka-ajossa myös penkat. Toki valokeilan korkeuteen en ole tyytyväinen. Itsellä autossa samat Philips X-tremeVision Xenon-D1S 12V/35W +50% polttimot.

Mitä itse noita Lazer:n valoja katsoin erikoistekniikan seinällä, niin itse taas en pidä niiden valosävystä. Eniten nauratti tuon vanhemman mallin kusenkeltainen väri. Uudemmissa tuo väri oli parempi. Mitä TM:n testiin tulee, niin hinta/laatusuhde ei ollut paras mahdollinen laser:lla. Kolmen vuoden takuulla itse ostaisin nuo ja voi olla, että ensi syksynä testaan noita VRT X-Visionin meterin led:n.

http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/walonia_viper4_paketti-p-38842-4916/
EX: 1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö), 1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö), 2.4 D5 Volvo XC70 (Traktori), Skoda Octavia 2.0TDI Scout (MTM)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
Neliveto diesel farkku vajaa 250 ja melkein 450 sekä AITO neliveto bensa farkku 450Hp/580Nm (Vakio)

Poissa 240-gl

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 699
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #894 : 15.11.2015, 21:18:53 »
Nyt tuli laitettua kolmas bilteman h7 lisäpitkä keulalle, keskimmäinen on ref 50 pistekaukovalo ja reunimmaiset normaaleja ref 37,5 pitkiä xenonmuutossarjalla.
Näin halvalla ei voi paljoa paremmin nähdä  :)


nykyiset: 244 3,0 / 360 2,0i / 740 2,3Tic / Ford mustang / Jeep Grand Cherokee / Mitsu pajero

entiset volvot. 244, 240, 240, 240, 240, 740, 760, 940, S60, V70,

Poissa -karppa-

  • Valoisin ajatuksin
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1100
  • Keski-ikäinen jeesustelija
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #895 : 15.11.2015, 21:39:53 »
Nyt tuli laitettua kolmas bilteman h7 lisäpitkä keulalle, keskimmäinen on ref 50 pistekaukovalo ja reunimmaiset normaaleja ref 37,5 pitkiä xenonmuutossarjalla.
Näin halvalla ei voi paljoa paremmin nähdä  :)




Minkä verran nuo lamput syö lähivaloja? Auton omilla lisäpitkillä tuskin on mitään merkitystä.
EX: 1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö), 1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö), 2.4 D5 Volvo XC70 (Traktori), Skoda Octavia 2.0TDI Scout (MTM)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
Neliveto diesel farkku vajaa 250 ja melkein 450 sekä AITO neliveto bensa farkku 450Hp/580Nm (Vakio)

Poissa 240-gl

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 699
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #896 : 15.11.2015, 23:02:27 »
Lainaus käyttäjältä: -karppa- link=topic=959.msg10610OO09755#msg1061009755 date=1447616393
Minkä verran nuo lamput syö lähivaloja? Auton omilla lisäpitkillä tuskin on mitään merkitystä.
Lähivaloihin ei vaikuta, ovat sentään sen verran erillään toisistaan.

osan auton omista pitkistä kyllä peittää, pimeällä pihalla kun katselin niin reunimmaisten lisävalojen kyljet valaistuu pitkillä, muttei lyhkäsillä niinkään.
nuo omat halogen pitkät on kyllä aika turhat nyt
« Viimeksi muokattu: 15.11.2015, 23:04:39 kirjoittanut 240-gl »
nykyiset: 244 3,0 / 360 2,0i / 740 2,3Tic / Ford mustang / Jeep Grand Cherokee / Mitsu pajero

entiset volvot. 244, 240, 240, 240, 240, 740, 760, 940, S60, V70,

Poissa Kojontti

  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1393
  • www.vrcf.fi
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #897 : 18.11.2015, 02:23:44 »
No meillä on auto jonka ajovaloja on polteltu noin 1300tkm.. No ovat H4:t, joten ties kuinka mones lamppupari käytössä, ja ainakin toinen umpio on vaihdettu. Lisäkaukovaloille ei ole muistaakseni tehty mitään viimeisen puolen miljoonan aikana, mutta voin muistaa väärin. Ovat siis perinteiset hella jumbot H1 (vai h3?) polttimolla. Sumareita on mennyt jo ties kuinka monet, hajoavat kuitenkin kiviin tms.

Sensijaan led äärivaloja autossa on, ja ei niistä kyllä yksikään alkuperäinen ole. Parhaiten kestävät sellaiset 15cm kumipatukan päässä olevat äärivalot, normaalit suoraan rautaan kiinnitettävät sivulle näyttävät oranssit led äärivalot eivät kestä kovin pitkään. Kestävät kyllä pitempään kuin perus 5W polttimo, mutta kuitenkin selkeästi lyhytikäisemmät kuin se itse hehkupolttimolle tarkoitettu äärivalaisin. Tosin tärinä on aika kovaa, louheen ajossa normaali metallikantainen 5W parkkihehku kestää noin viikon.

Hyttiin kiinnitettynä ledit olisivat kai hieman pitkäikäisemmät, hytti on kuitenkin erikseen ilmajousitettu, joka syö pahimmat tärähdykset alustasta.

Tähän sellainen käytännön juttu, noitten raskaankaluston äärivalojen johtoa ei pidä lyhentää ja kaikki liitokset kannattaa tehdä runkorasioissa. 90% niistä hajoaa kosteuden takia, ja se menee johtojen suojakuorta pitkin valon sisään jos liitoskohta on huonosti suojattu.
V70 D5A AWD -08, S60 2.5Ta -03
142 -71 (wannabe something...)
Purkurivissä 940-91 ,855 Tdi -96, 855 2,5 20v
ex:V70 Classic 2,4D -07, V70-98, 142-69

Poissa Jule

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1867
  • 264GLE + 245GL + B10M
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #898 : 19.11.2015, 17:53:13 »
Tähän sellainen käytännön juttu, noitten raskaankaluston äärivalojen johtoa ei pidä lyhentää ja kaikki liitokset kannattaa tehdä runkorasioissa. 90% niistä hajoaa kosteuden takia, ja se menee johtojen suojakuorta pitkin valon sisään jos liitoskohta on huonosti suojattu.

Johtuu vähän paikasta, esim lavassa olevia äärivaloja ei sillä orkkispiuhalla ole edes mahdollista vetää, ja taas joissain jäisi hirmuisia lenkkejä ylimääräistä johtoa.

Jokatapauksessa liimallisella kutistesukalla olen niitä jatkoksia suojannut jos ne on jääneet johonkin roikkumaan.

Joskus koitettiin myös led lamppuja (siis pelkkä polttimo) takaparkeissa, mutta ei nekään kestäneet.

Poissa -karppa-

  • Valoisin ajatuksin
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1100
  • Keski-ikäinen jeesustelija
Vs: Lisävaloista juttua
« Vastaus #899 : 20.11.2015, 18:55:30 »
Joku epäili täällä noiden led-valojen kestävyyttä (Nyt en puhu itse tekniikasta, vaan polykarbonaatti"lasista"). Kannattaa käydä katsomassa erikoistekniikan facebook sivuilla miten takovat sitä vasaralla eikä mene rikki.
EX: 1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö), 1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö), 2.4 D5 Volvo XC70 (Traktori), Skoda Octavia 2.0TDI Scout (MTM)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
Neliveto diesel farkku vajaa 250 ja melkein 450 sekä AITO neliveto bensa farkku 450Hp/580Nm (Vakio)

 

Puotilan autokorjaamo  RallyBaron