Lisävaloista juttua

Mitkäs olis leveälle näyttävät ja 940:n keulile sopivat? Pitäs olla semmoset lamput että näkee penkkojaki vähän paremmin ko ei erillistä jahti autoa ole eikä ainakaan vielä lähi aikoina ole tulossakaan. Ja sais olla hyvä hinta laatu suhe elikkä ei taia xenonit ja ledit budjettiin sopia. Ja tosiaan semmoset ettei näyttäs keulila oikein pössiltä. Saakos henkilöautoon laittaa mitään työvaloja? Laittasin jotaki tuikkuja ainaki taakse alas ja mahollisesti eteen myös, siihen alas jos ne mitään sielä näyttää ko vähän sivule suuntaa. Mutta laiska ko olen niin laittomia virityksiä en viitti laittaa ko ei ole intoa repiä vuen välein irti tai laittaa pois käytöstä.

Mutta laiska ko olen niin laittomia virityksiä en viitti laittaa ko ei ole intoa repiä vuen välein irti tai laittaa pois käytöstä.

Kaks pulttia, kaks ruuvia ja neljä liitintä, ei haittaa lentävät kivet Itsellä on noi vanhat bosch 225 50w cobran xenoneilla, selkeesti näkyy ainakin ½-kilsaa ja leveellekkin näkee, mutta nälkä kasvaa syödessä 

EDIT: Lamput 140€ plus xenonit oli jotain vajaan 100€ ( Ei muista ennee kun noi on jo 3vuotiiat )

Komppaan Hiltsua.

Boschin 225:set ovat kyllä parhaimmat lamput mitä budjettiluokassa voidaan laittaa 9-sarjalaisen keulille, ja jopa sopivat sinne kuin peukalo peppuun! 





Kuvat siis omasta ex:stä, muilla varmasti parempia kuvia...

pitääkö lisävalot kytkiä niin että auton omat valot palaa lyhkäsillä sillon kun lisäkaukovalot/pitkät on päällä?

pitääkö lisävalot kytkiä niin että auton omat valot palaa lyhkäsillä sillon kun lisäkaukovalot/pitkät on päällä?

Ei sentääs... Kytkentä siten että releelle heräte auton omista kaukovaloista, ja relleen maapiuha ohjaamoon ja sinne katkaisia ja katkaisialta runkoon. Eli kun pitkät menee päälle syttyy lisäpitkätkin, mutta tarvittaessa saa katkaistua pitkien valon esim kovassa lumipyryssä

Ja lyhyethän saa siis palaa, niitähän ei edes lasketa referenssiin takerruttaessa

Komppaan Hiltsua.

Boschin 225:set ovat kyllä parhaimmat lamput mitä budjettiluokassa voidaan laittaa 9-sarjalaisen keulille, ja jopa sopivat sinne kuin peukalo peppuun! 

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kuvat siis omasta ex:stä, muilla varmasti parempia kuvia...

Parhaat valoteholtaan taitaa olla Bilteman isot valot. Ainakin mitä niitä vuosi takaperin TM:n labrassa mittailivat.

Komppaan Hiltsua.

Boschin 225:set ovat kyllä parhaimmat lamput mitä budjettiluokassa voidaan laittaa 9-sarjalaisen keulille, ja jopa sopivat sinne kuin peukalo peppuun! 

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kuvat siis omasta ex:stä, muilla varmasti parempia kuvia...

Noita ko saapii valkosenaki tuomoset häätyy laittaa ko sattuu olemaan iteläki valkonen. Niin onko nuo työvalot henkilöautossa laittomat? Ja sanooko katsuri mitään yleensä noista                        http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/led-ty%C3%B6valo-peruutusvalo-15w/2020120006/?jsh_id=gp2ep9u15aacm0s5ndjn88d5n5  Tuomosia ajattelin että menis puskurin alle. Ainaki taakse päin meinaan laittaa ko lueskelin että kaks peruutus valoa saa olla, elikkä ainaki yks sinne alle. Eri asia että näyttääkö hirveästi mitään mutta jos jotaki kumminki. Vaan eihän ne alhaalla olevat valot voi mitenkään näyttää yhtä hyvin ko katolla olevat, onhan nuo penkatki talvela esteenä. Haaveena joskus kumminki jahtiautoksi joku maasturi, mutta nyt mennään volvola.

Noita ko saapii valkosenaki tuomoset häätyy laittaa ko sattuu olemaan iteläki valkonen. Niin onko nuo työvalot henkilöautossa laittomat? Ja sanooko katsuri mitään yleensä noista                        http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/led-ty%C3%B6valo-peruutusvalo-15w/2020120006/?jsh_id=gp2ep9u15aacm0s5ndjn88d5n5  Tuomosia ajattelin että menis puskurin alle. Ainaki taakse päin meinaan laittaa ko lueskelin että kaks peruutus valoa saa olla, elikkä ainaki yks sinne alle. Eri asia että näyttääkö hirveästi mitään mutta jos jotaki kumminki. Vaan eihän ne alhaalla olevat valot voi mitenkään näyttää yhtä hyvin ko katolla olevat, onhan nuo penkatki talvela esteenä. Haaveena joskus kumminki jahtiautoksi joku maasturi, mutta nyt mennään volvola.

Eiköhän nuo kuoret ole vain maalattu valkoseksi. Mustat ne on vakiona
Työvaloista en osaa sanoa onko laittomat, mutta kytkee tuon pakkivalojen kautta niin sittenhän se on pakkivalo eikä työvalo
Jaa vai että kaks pakkivaloa sais olla.. Hmmm, mulla on maasturissa neljä pakkivaloa eikä mitään sanomista ole tullu Ja kaikki kytkeytyy pakin kautta ja erillisen kytkimen kautta

Ja noi 225rallyet on hyvät. Omassa läskiposkessa ja maasturissa on 55wattisilla xenoneilla ja isän merikontissa on 35wattisilla. Kyllä näkee pimeällä

itellä oli bosch:n touringit.. ainoat valot mihin olen tähän mennessä ollut tyytyväinen.. xenonit vielä paiskasin niin olipa latu valkea.. ajoin tuolloin n.1200km vkossa työmatkaa kelissä kuin kelissä ja pää osin pimeällä..  on ollut hellan vaikka minkä hintasta ja kokosta ja ei ole voinu kuin pettyä..

Noita ko saapii valkosenaki tuomoset häätyy laittaa ko sattuu olemaan iteläki valkonen. Niin onko nuo työvalot henkilöautossa laittomat? Ja sanooko katsuri mitään yleensä noista                        http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/led-ty%C3%B6valo-peruutusvalo-15w/2020120006/?jsh_id=gp2ep9u15aacm0s5ndjn88d5n5  Tuomosia ajattelin että menis puskurin alle. Ainaki taakse päin meinaan laittaa ko lueskelin että kaks peruutus valoa saa olla, elikkä ainaki yks sinne alle. Eri asia että näyttääkö hirveästi mitään mutta jos jotaki kumminki. Vaan eihän ne alhaalla olevat valot voi mitenkään näyttää yhtä hyvin ko katolla olevat, onhan nuo penkatki talvela esteenä. Haaveena joskus kumminki jahtiautoksi joku maasturi, mutta nyt mennään volvola.

Kyllä nuo on maalattu. Ja kestää varmasti vähän paremmin hiljaista ajoa kun ovat peltiset, niin eivätpä lähde heti sulaamaan muovisten valojen lailla 

Nuo Bilteman lisäpitkät ovat todella kapeat valokuvioltaan.
Mutta omat pitkät (V70 mk1)  tuunattuna 50W xenoneilla ja Bilteman
lisäpitkät hirvivaloiksi harittamaan auttavat kyllä asiansa ihan
kelpo budjettivaloina.

Ei niitä jatkuvasti viitsi keulalla pitää, tulevat sen verran puskurista
ulos, että kaupunkioloissa saattavat rikkoutua tai ainakin suuntaus muuttua.
Omat lisäpitkät ovat kiinni Bilteman lisäpitkätelineessä, jolle puolestaan on tehty
kiinnityspaikka puskurin päälle, johon teline kiinnitetään 3 pultilla. Juuri ja juuri
mahtuu tulemaan konepellin ja puskurin välistä ulos.
Kiinnitys ja irrotus käy parissa minuutissa ja suuntauskin pysyy kohdillaan, jossei
varastossa valopakettia kolhi.

Mitäs jos laittais auton omat lisäpitkät erillisen katkaisijan taakse ja tukkis sinne xenon muutossarjan? Lisääntyiskö valoteho ja sanottaisko kattastuksessa mitään?

Mitäs jos laittais auton omat lisäpitkät erillisen katkaisijan taakse ja tukkis sinne xenon muutossarjan? Lisääntyiskö valoteho ja sanottaisko kattastuksessa mitään?

Miksi ne pitäs erillisen katkaisijan taakse laittaa? Valoteho kyllä lisääntyy mutta ei se katsatuksesta mene läpi xenoneilla.

Niin no sitä vähän hain että jos laittaa katkaisijan vähän niinkö piiloon ja laittaa pois päältä ko katsastukseen menossa. Pitääkö niitten lisä pitkien toimia? Ja vielä tärkeämpi asia että katsooko katsuri pellin alle että mitäs viritelmiä löytyy?
Onkos kokemuksia nightbreakereista? Onko paljon parempi valo teho ja mitenkäs tuo kesto noissa on?

Eikös se niin ole että jos autossa jotkut valot on niin niiden on myös toimittava, muuten tulee sanomista. Night breakereista on kokemusta H3:na kahdessa autossa ja onhan ne mielettömästi paremmat kuin "hinnat alkaen" valot.