Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: migl - 02.09.2013, 00:00:10

Otsikko: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // Kuulumisia!
Kirjoitti: migl - 02.09.2013, 00:00:10
Tehdääs nyt topicia tästäkin. Tosiaan ostin tossa alkukesästä yhden 740:sen B230FT koneella ja ostanut tilipäivinä osia sen mitä pystynyt. Tarkotuksena oli nyt syksyllä sitä ruveta rakentamaan, mutta löyty toinen tiilikeulan kori, minne oli kaaret tehty valmiiksi + penkit ja vyöt jne. B230FT koneella tämäkin. Eli tähän uuteen hankintaan siirty visiot, mitkä piti toteuttaa vanhaan koriin turvakaaria ja penkkejä lukuunottamatta..

Tää vehje on saanu kyllä leipää, happea, löylyä ja mitä näitä onkaan. Jääradalla luisuteltu ja jokkisradalla painettu menemään. Mitäpä sen on väliä, kun moottori tulee rakentumaan uusiksi, ellei sitten jostain löydy halpaa ja kestävää alakertaa ;) Kori oli kuitenkin suora ja lommoton, joka oli yks peruste auton ostolle.

Eli tällästä pitäs kyhäillä. Mitään ei oo kiveen hakattu ja jotkut asiat saattavat projektin aikana muuttua..

Anyway porukkaa varmaan joku speksailu kiinnostaa, niin tarjotaas nyt jotain paskaa tarjottimella niinsanotusti.

Kori siis vm 86 tiilikeula B230FT koneella ja rikkinäisellä M47 laatikolla. Suunnitelmaa olis tällästä ja tehotavote alkuun n.500hp:

KONEESEEN:

-B230 Öljyruiskullinen lohko CHECK
-Wisecon männät CHECK
-H-Profiilit CHECK
-Jos jostain sattuis edullisesti pentan kampura löytymään, niin sellanen CHECK
-Garrett GT37 ahdin 57/62 siivillä CHECK
-Peltisatsi CHECK
-Ulkonen hukkaportti CHECK
-Alakerrassa Victor Reinz tiivisteet ja yläkerrassa Elring CHECK
-531 hattu säädettävällä nokkapyörällä. CHECK 
-Vapaammin virtaava imusarja ja 1000cc suuttimet CHECK
-2x 0.44 Bosch kopiopumppua, suodattimet, AN8 liittimiä, Y-blockia yms roinaa. CHECK
-Teräspunospäällystetyt bensalinjat CHECK
-Jaz 45l turvatankki vaahdoilla CHECK
-Moottorinohjauksena MS2 V3.0 CHECK

Voimansiirto

-BMW 328/M3:sta 5lovinen ZF laatikko vinokoneen kykäkopalla CHECK
-1031 akseli 3.54 välityksellä ja räikkälukolla CHECK
-PO-Metallin vauhtipyörä CHECK
-AP-Racing Ford Mustang asetelma CHECK
-6 lapanen sintterilevy CHECK

Kori/Alusta

-Turvakaaret mallia pinkiksi maalatut CHECK
-Sparco Sprint jakkarat CHECK
-Sabelt vyöt CHECK
-Sparcon mokkaratti CHECK
-Kiiltävän musta maalipinta CHECK
-Lintulauta (en tarkota mitään alumiinisiipeä :D) Ei sopinut auton ulkonäköön --> myyty
-Vanteiksi levipellit / siistit aluavanteet CHECK
-Kirkkaat etuvilkut --> Muutettu tummiksi CHECK
-Uudemman mallin takavalot CHECK siltä osin, että hyllyssä on.
-Bilstein alustasarja CHECK
-PU Puslat
-Siisti, mutta simppeli sisusta. CHECK
-Tuplavakaaja
-3.5" putkisto CHECK
-Säädettävä panhard
-Jarrulinjat uusiksi KAIKKI ! CHECK
-Jarruiksi black diamondin levyt ja yellow stuff palat. CHECK


Tässä rupeaa jo silmät olemaan ristissä viikonlopun jäljiltä ja varmasti jäi jotain kertomatta. Toivon saavani ehdotuksia yms ideoita, koska en ole aijemin tehnyt mitään näin isoa projektia. Lukenut olen kyllä noita eri topiceja ja kaveripiirissä Volvo/rakenteluihmisiä, niin apuja tulee myös sieltä! :)

Kerrotaan nyt, että näyttelyissä olen jo ravannut mopoaikoina, joten koitan tehdä tästäkin jotain suht näppärää.. Ja autohan tulee rakentumaan sillä kaavalla, että tarkotuksena on ottaa rakentamisen jälkeen ilo irti kaikella tapaa radalla ja tien päällä! :)
 
Parit kuvat ja lisää otan huomenna:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-08-31_11-12-26_187_zps48955f5b.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-08-31_11-12-26_187_zps48955f5b.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-08-31_18-31-49_273_zps345f455d.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-08-31_18-31-49_273_zps345f455d.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_18-03-54_639_zps61d6741d.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_18-03-54_639_zps61d6741d.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_18-03-03_295_zps01cfce43.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_18-03-03_295_zps01cfce43.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-12-46_867_zps84ee022f.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-12-46_867_zps84ee022f.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-13-00_265_zps3128816b.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-13-00_265_zps3128816b.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-13-11_46_zps0a995a05.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-13-11_46_zps0a995a05.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-13-37_106_zps601abbaa.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-02_19-13-37_106_zps601abbaa.jpg.html)


-Miika
 
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT rakentelua ja kikkailua
Kirjoitti: Jonte - 02.09.2013, 14:21:06
Hyvä aloitus postaus ja tsemppiä projektiin. 8)

Mitäs meinasit sille toiselle 740 volvolle tehä ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT rakentelua ja kikkailua
Kirjoitti: migl - 02.09.2013, 16:46:55
Kiitoksia. ! :) Se on myynnissä ja huomenna sitä joku tuleekin kattomaan. Meinasin kartanovolvon hommata käyttikseksi.

Josko sitä lähtis GTS Tolppia siis irrottelee tosta käyttiksesta ja pistäis projektin alle paikoilleen ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT rakentelua ja kikkailua
Kirjoitti: migl - 02.09.2013, 23:19:45
Tosiaan etutolppien vaihtoa tässä suorittelen kotipihassa, eikä mene niinkuin strömsössä. Napsahti laadukas kiinalaisvalmisteinen alapallohaarukka poikki.. Raidetangon päätä irrottaessa. Huomenna kikka kolmosia käyttöön, josko se sieltä luonnistuis.. Kuvia löytyy jokunen puhelimesta, mutta kellon lyödessä näin paljon, koitan keretä huomenna ! :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT rakentelua ja kikkailua
Kirjoitti: Pekko-poika - 03.09.2013, 09:36:27
Vasaralla napaosan kylkeen paukauttamalla irtoaa varmasti :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT rakentelua ja kikkailua
Kirjoitti: migl - 07.09.2013, 20:23:00
Päivitellääs vähäsen. Lisäsin alotusviestiin kuvia autosta. Tosiaan tässä osahankintoja teen ja tekeminen vähästä. Luovutin iskarinvaihtohommat ja jätin GTS alustan edelliseen käyttikseen, nostin nettiautossa hintaa alustan takia ja nyt ajelen 850 T5:lla  ::)

Haarukka ja jonkinsortin ulosvetäjä antautu tossa raidetangon pään kanssa ja sitten palo hermot ja luovutin.. :D
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-03_18-00-03_873_zps76931a7c.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-03_18-00-03_873_zps76931a7c.jpg.html)

No sitten hankin itselleni (toivottavasti) hyvän lohkon tuolta racing osien puolelta. Tälläsillä spekseillä:

B230 Öljuruiskullinen lohko sillä ihanalla Volvo Pentan kampiakselilla, eli pitkäisku: CHECK, Wiseco takomännät, H-profiili veivit. 500Km ajettu ed. omistajan mukaan ja jokunen dynoveto. Aijon ainakin KK-laakerit ja mahdollisesti runkolaakerit vaihtaa kun se vielä on helppoa ja öljypohjan (nykynen saanut osumaa).

KUVAT LOHKOSTA:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-12-39_199_zpsb4b5ca1e.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-12-39_199_zpsb4b5ca1e.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-12-47_448_zps0d00cb58.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-12-47_448_zps0d00cb58.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-17-55_171_zps6f9b2cea.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-17-55_171_zps6f9b2cea.jpg.html)


Hmm.. Ei kai mulla muuta tällä kertaa.. Jostain syystä Aijaa.com kuvapalvelu ei suostu antamaan suoralinkkiä kuvaan, että pystyis ne tolla img hässäkällä lisäämään suoraan näkyville, mutta korjaan tilanteen heti kun se toimii taas. Maanantaina vähän uusia osia katsomaan ja ruokalistalla näyttäs olevan seuraavat kaks viikkoa (tilipäivään asti) kynsien pureskelua ja auto kulkee suunnilleen pyhällä hengellä.. :) On mulla onneks "pahan päivän" säästöt, niin pirkkaruokaa nassuun ! ;) 

-Miika
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT rakentelua ja kikkailua
Kirjoitti: migl - 10.09.2013, 08:56:32
Dodiih. Tuli eilen tehtyä visiitti Tuusulan touhupajalla ja mukaan tarttu 531 duunattu kansi, muokattu imusarja, asiallinen pakosarja, 1000cc suuttimet, 50mm muokattu ulkonen hukkis ja mukaan tarttu myös paljon tietoa. :) tattista o-pp, boost ja kumppanit! Kirjottelen illalla tarkempia speksejä ja lisään kuvia.

 -Miika
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT rakentelua ja kikkailua
Kirjoitti: Hegeh - 10.09.2013, 12:03:42
Tää onkin haettu ihan tosta mun vierestä 10km päästä :) Hienon pelin siitä saa. Vissiin ihan tieliikennekäyttöön tulossa?

Edit. Se lukikin tuolla, my bad!  :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 10.09.2013, 22:51:31
No hitto kun ois ollu tiedossa, ni ois voinu poiketa siinäki kattelemaan ysisatkua, jos kotosalla rakennat tai muuten vaan jauhamaan paskaa. Kuitenkin matkaa oli sen 500km suunnilleen per suunta ;D

Sitten lupasin speksailla kannesta, eli tässä tietoja:

531 perusportattu kansi 46/37mm rosteriventtiileillä. R-seetit. Noin millin laskettu. Nokka FS280 (280 ast. (245@1mm), 11,5 nosto, 110 nokkakulma). Nokassa 2mm pienempi perusympyrä, mutta venat on pitkää mallia, joten lash-capejä ei käytetä. VW yksinkertaiset "pugpack" jouset (vähän alle 60kg seetillä ja auki yli 100kg, en muista tarkkaan). KL-racing teräsretainerit. Omavalmiste säädettävä nokkapyörä, kanttihammas. <--- o-pp:ltä ostettu ja hänen ilmotukesta kopsattu. :)

Samalla tarttu matkaan pakosarja + muokattu 50mm hukkis, muokattu imusarja (olisko ollu k-jetronic?) isommalla kaasuläpällä, 1000cc suuttimet ja sen sellasta.

Siinä oli niin paljon informaatiota yhelle illalle, niin en ny kaikkea tarkalleen muista, mutta tulen olemaan o-pp:n kanssa yhteydessä jatkossakin, joten sitten rakenteluvaiheessa speksailen tarkemmin noita ja kysyttäessä myös voin tarkentaa ja kertoa yksityiskohtasemmin.

Loppuun kuva... Tulee taas linkkinä, kun tuo kuvanlataus sivusto ei mun kanssa yhteispeliin suostu.. Ennen oon saanu kuvat suoraan näkyviin, mutta nyt ei toimi kun linkkinä.. Täytyy vaihtaa sivustoa. Tässä kumminkin huono kuva setistä, mutta näkeepähän jotain.

http://aijaa.com/TQPezu

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Hegeh - 11.09.2013, 00:27:39
No hitto kun ois ollu tiedossa, ni ois voinu poiketa siinäki kattelemaan ysisatkua, jos kotosalla rakennat tai muuten vaan jauhamaan paskaa. Kuitenkin matkaa oli sen 500km suunnilleen per suunta ;D
No eipä arvannu :/ joo ja siellähän minä. Pitää pistää rojekti seurantaan ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 12.09.2013, 17:12:47
No tattista vaan :) Onhan sitä sunkin topicia seurailtu. Hyvin paljon yhteistä, kun ei itelläkään kaikki mene niinkun strömsössä..

Tänään olin yhteydessä yhteen katsastuskonttorin sihteeriin yhteyksissä, jolta kyselin kylkiputkesta, mutta ei se ainakaan saa matkustamon puolella käydä kertaakaan.. Täytyy varmaan leiman ajaksi tehä putki menemään jostain muualta.. :D Tänään haen kaverilta moottoripukin ja kotitallissa rupeen kasailemaan palapeliä nimeltä moottori. Suht helppohan se on, mutta kk laakerit vaihdan alakerrasta ja runkolaakerit ja stefat. Sitten laskeskelemaan ja mallailemaan soveltuuko kansi ja männät yhteen.. Toivon mukaan kyllä.. Eihän sitä voi tietää etukäteen. 
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Hegeh - 12.09.2013, 17:49:41
Täälläpäin putki on pienin murhe  leimatessa. :D Tarpeeksi iso konjamiinipullohan usein unohtuu vänkärin penkille  ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 12.09.2013, 19:25:56
Voi kun noita ns. kunnon konttoreita olis täälläkin päin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 12.09.2013, 23:02:34
Nyt on uus kuvanlataus sivusto käytössä. Kuvat näkyvissä!

Tässä kuva kannesta, imu- ja pakosarjasta. Vaihdelootasta myös.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-10_16-08-45_160_zps5509795d.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-10_16-08-45_160_zps5509795d.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-19-22_446_zpsb2c7d842.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-07_17-19-22_446_zpsb2c7d842.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Hegeh - 13.09.2013, 00:17:45
Voi kun noita ns. kunnon konttoreita olis täälläkin päin.
Aika vähissä on täälläkin eli aika 50/50 mahdollisuuksilla voi mennä läpi. Joka kerta konjamiinit on kuitenkin kelvanneet :D

Millaisia tehoja tähän kaavailtu?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: -Sampo- - 13.09.2013, 09:57:04
Hyvän päiväkirjan oot saanu kasaan.

laitetaas seurantaan tämäkin  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 13.09.2013, 11:38:57
Hyvän päiväkirjan oot saanu kasaan.

laitetaas seurantaan tämäkin  :)

Tattista :P liveseuranta myös mahdollista ;) ja tarviinki sun insinöörin näkemyksiä ;) tuu joku ilta kattelee. Et oo tota koriakaan nähny, mulla on sun spacerit ja voit tuoda sen vauhtipyörän :D


Millaisia tehoja tähän kaavailtu?

500 villihevosta olis haave ja joka öinen märkä uni, mutta jos sais vaikka 450 hummaa sais printattua lapulle, niin joutaa hymy korvissa olemaan siitäkin :)

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Hegeh - 13.09.2013, 11:42:26
No perhana melkein samat ideat sullakin, paitsi että mää haluan semmosen +500whp tarran autoon   ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 13.09.2013, 16:34:12
Kyllä sitä itsekin havittelen ja pyrin siihen :pomo:, mutta aika näyttää!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 17.09.2013, 00:08:28
No mutta.. Tässä kuvaa nykyisesta bensansyöttö kokoonpanosta. Turvatankkikin tuli hommattua, sekä 2kpl Bosch 0.44 kopioita, suodattimet, letkua, liittimet, y-blocki ja mittarikin tarttui matkaan! Suuret kiitokset vermeistä O-PP:lle jälleen! :)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-16_23-01-15_328_zps41575860.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-16_23-01-15_328_zps41575860.jpg.html)

E: Tuli myös vihdoinkin kaverilta lainaan se moottoripukki, niin pääsee kirurgin hommiin ja sitten Volvon sydän kuntoon :) Todennäkösesti viikonloppuna tulee myös otettua vanha kone ja laatikko irti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Hegeh - 17.09.2013, 00:22:51
Hyvällä vauhdilla etenee! keep it up!  :pomo:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: 144 - 17.09.2013, 10:46:02
Hyvältähän tuo vaikuttaa. Sen verran itsekkin perehtynyt osaan sulle tulevista osista että uskoisin tollasella 40 Superilla tulevan se +500hv ihan kohtuu helpolla tolla alakerralla. Puristuksia vaan kannattaa olla sit siinä 8-9 välissä eikä missään nimessä alle 8 et saa tuottamaan tehoa. Myös pakoputki kannattaa tehdä riittävän kokoinen, ei nyt välttämättä 4" mut jos mahtuu ni se 3,5" kannattaa. Erittäin mielyttävä toi nokka on ainakin ajaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 17.09.2013, 11:27:11
Kiitoksia vinkeistä ! :) Aattelin kokeilla suomessa vielä suht tuntematonta ahdinta. Merkki on Kinugawa. Kyseessä japanilaisvalmisteinen ahdin vesi- ja öljyjäähdytyksellä. Yks kaveri pyörii isosti luisuttelupiireissä, niin se kokeilee omassa skylinessäkin sellaista. Ahdin on esiintynyt useesti japanin ja australian driftereissä, joten kestävä kapine vois olla kyseessä. Pitää perehtyä vielä tarkemmin kyseiseen hyrrään  8)

Aattelin itsekin jotain 3,5 tuumasta ränniä kuljettamaan pakokaasua ulkoilmaan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: lassii - 17.09.2013, 11:54:01


Tänään olin yhteydessä yhteen katsastuskonttorin sihteeriin yhteyksissä, jolta kyselin kylkiputkesta, mutta ei se ainakaan saa matkustamon puolella käydä kertaakaan..

Kysy joltain muulta virkailijalta. Muistaakseni laki on muuttunu tuon asian suhteen. Aikasemmin tosiaan sai olla vaan kuskin puolella putki.

Olihan joskus V8 lehdessä juttu kylkiputkilla varustetusta Corvetesta. Niin en oo lakiin perehtyny, että osaisin sanoo pitääkö olla alunperin saatavilla kylkiputket niinkun vetteen on saanu.

Jos nyt ajatellaan vaikka jotain Hot Rod vekottimia suorilla putkilla niin on se kumma jos ei yhteen volvoon saa laittaa sellasta.

Tämä menee kyllä seurantaan ehdottomasti  P>
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: keskone - 17.09.2013, 14:57:24
Muistaakseni...
Aiemmin sai olla kylkiputket molemmilla puolilla, ja sitten kiellettiin oikealta puolelta.
Poistaa ei tarvinnut jo olemassa olevaa.
Kylkiputken ulostulon tuli olla tietyn määrän oven takareunan takana. Tuolloin piti takaakin tulevan putken pään olla korin takana (mikä olikin "todella järkevää" esim maastureissa). En tiedä miten asetukset ovat nykyisin, enkä muista koska nuo muutokset ovat astuneet voimaan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: lassii - 17.09.2013, 15:20:35
Jotenkin noin se meni.

Aivan älyttömiä säädöksiä jos jonkun jenkin saa laittaa suorilla 3" putkilla kuitenkin. Muistan jonkun myynti-ilmotuksen hyrsleritä jossa oli aivan suorat putket ja ilmottaja vaan kirjotti että naapureitten kanssa saa taatusti riidan aikaan kun aamulla laittaa koneen käymään.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 17.09.2013, 18:07:37
Niinjuu kylkiputkihan tulis olemaan tollanen Bamse tyyppinen, eli ovesta ulos, mutta tosiaan yks katsastusmies pyörii tossa Tuusulan tallilla ja tuli eilen juttua kun kävin siinä.. Tosiaan laki sanoo, että matkustamossa ei saa mennä pakoputki, mutta jos lattiaan tekee reijän ja kotelo päälle..? Sillonhan mä muokkaan auton pohjaa ja se osa ei enään ole matkustamoa. Ainoa kompastuskivi on se, että miten se lasketaan, kun se tulee ovesta ulos? Toisaalta, jos tulee ristiriitaa tämän kanssa, niin se putki tulee sitten takaata ulos, mutta toi Bamse tyyppinen putkisto on kyllä alun alkaen ollu mielessä.

Huhut kertovat, että Bamse otti leimalle ton kylkiputken pois ja pisti kulkemaan taakse asti. Melun saa kuriin vaimentimilla, kun ei katalysaattoriakaan tarvitse olla. Tossa on toki "muutama" muu asia ennen putkiston rakentelua, niin kerkeen selvittelemään asiaa ihan rauhassa ! :)

Josko sitä iltapuhteena menis irrottamaan imu- ja pakosarjan kannesta ja jos pojjaat tulee käväsee tässä, niin sais lohkon nostettua pukille niin lähtis homma rullaamaan !

E: Vinkkejä tarrojen irrotukseen? Niitäkin vois joku ilta nyppiä irti. Sparcon tarrat koitan säästää, mutta loput taitaa olla ihan roskiskamaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: lassii - 17.09.2013, 18:57:45
Mikset vedä suoraan takapyörän eteen sitä putkee? Ja sopivalla kulmalla ettei hööki suoraa renkaaseen. Jos alkaa arveluttaan katsastus niin joustoliitos johonkin kohtaan ja lemalle toisen putken kans. Ei oo kovin suositeltavaa kyllä vaihdella osia leimaa varten.

Miks putken pitää tulla ovesta ulos? Lattiaa saa kyllä muokata kunhan ei rakenteelliset asiat heikkene, näin se varmaan menee.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: järviin - 17.09.2013, 19:04:32
Mitä etua saavutetaan sivuputkella?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Hegeh - 17.09.2013, 19:39:54
Mitä etua saavutetaan sivuputkella?
Pervouskertoimet nousee, tottakai jakaa mielipiteitä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: hukka - 17.09.2013, 19:43:55
Mitä etua saavutetaan sivuputkella?

Ja veikkaisin et ei oo helppoa viedä 3,5" putkea akselin yli/ali, jos auto on vakiota matalampi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: järviin - 17.09.2013, 19:50:07
Pervouskertoimet nousee, tottakai jakaa mielipiteitä.
Itse olen myös vannoutunut perverssi, mutta tuossa asiassa menisin kaappiin tai kellariin.
Syynä se, että jos sitä ei saa inssille mieleiseksi, niin ei ole järkevää.

Vaikka sen saisi kepuloinnilla leimaan, niin tienpäällä kyrpä voi myös ratsata ja tulkita lakia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: järviin - 17.09.2013, 19:52:26
Ja veikkaisin et ei oo helppoa viedä 3,5" putkea akselin yli/ali, jos auto on vakiota matalampi.

Kävin tiilikeulan alla ja väittäisin, että onnistuu, jos haluaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: vpernu - 17.09.2013, 20:14:30
Jokainen rakentaa se torven mieleiseksee ja käy näyttämäs inssille.Jos kelpaa ni sitte ok,jossei kelpaa ni muutetaa.Mun inssille kelpas se 3" suora putki eikä siihen konstaapelitka puuttunu ku ei ollu liian kovat äänet.Joten voisko nää väittelyt jättää pois siihen asti,ku viranomaset puuttuu asiaa ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Hegeh - 17.09.2013, 21:32:16
Itse olen myös vannoutunut perverssi, mutta tuossa asiassa menisin kaappiin tai kellariin.
Syynä se, että jos sitä ei saa inssille mieleiseksi, niin ei ole järkevää.

Vaikka sen saisi kepuloinnilla leimaan, niin tienpäällä kyrpä voi myös ratsata ja tulkita lakia.
Joo no ainakin itse ajattelin asian omassa projektissa niin, että koska ahtimenkin yleensä joutuu vaihtamaan pienempään aina leimalle, niin samalla joutuu myös downpipen vaihtamaan. Joten ei jää isoks rumbaks enää loppupätkäkään :D Toki tuo nykyinen ratkaisu ei miellytä alkuunkaan. Ilman vaimentimia yllättävää kyllä konstaapelit eivät pysäyttäneet KERTAAKAAN koko kesänä :D Mut ei tästä minun puolesta sen enempää. Paitsi että jotain massasta erottuvaa pitää ja saa olla mun mielestä!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: JuHaU - 17.09.2013, 21:52:46
Sovitaanko niin, että jätetään nuo katsastuskeskustelut toisaalle? Se putki tulee siitten todennäköisesti ulos sieltä minne rakentaja sen on päättänyt lopulta laittaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: migl - 21.09.2013, 02:28:15
Kone tuli tempastua levälleen lonkeron voimalla kaverin kanssa. Kävi pikku hapsus ja huomenna kuvia. Tarkotus siis laakerit, stefat ja tiivisteet uusia. Toivottavasti yks pikku palikka on pelastettavissa. Laitan kuvia huomenna :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 21.09.2013, 21:37:09
Eilen tuli käytyä vakiotekniikalla ja sillä todennäkösellä G80 lukolla heitettyä viimeset sladit lanatulla kotitiellä. Samalla tosiaan se 2.5 alakerta purettiin kaverin kanssa ja vaihtoon menee laakerit, tiivisteet, öljypohja ja stefat. Glycoa kehiin ja kansipahviksi suosituksena tullut Elring / Goeze. Pikkusen järkeiltyäni ja viisaiden sanaa kuunnelleena metallipahvi saa jäädä pois, koska vaihdan kansipahvia mieluummin, kuin sulanutta wisecoa tai koneessa muita vaurioita. Konehuoneessa kaikki näytti hyvälle ja ehjälle, mutta kerran kun kone on irti, niin samallakos ne laakerit pistää vaihtoon. 

Muuten.. Se pikku hapsus mikä kävi on tämä.. Eli ölyset sormet ja öljynen osa --> toistaiseksi nimettömän osan putoaminen käsistä moottoripukin palkkiin ja pieni vekki tohon.. Täytyy joku pelastus keksiä tohon. Tähän osaan tulee runkolaakerin toinen puoli ja tulee siis kampiakselin "päälle", nyt kun koneen pohja on ylöspäin. Millä nimellä tätä kutsutaan?

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_22-04-39_418_zps5f5ed160.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_22-04-39_418_zps5f5ed160.jpg.html)

Tänään oli vuorossa tarrojen repiminen ja konehuoneiston purkua. Oli muuten suht vittumainen touhu repii ne miljoona tarraa... Sormenpäät kipeenä ja kuvissa vielä voi jotain liimajäämiä olla, koska noissa itse tarroissa oli jo monen tunnin työ... ;D Se ois rakaalle tiiliskivelle nyt levon aika koittanu, että jaksaa rähistä ens kesänä. Kiirus on ton intin takia, joka tammikuussa alkaa.. Koskaan en oo moottorinohjausta vaihtanu ja pikkusen jänskättää..

Loppuun kysymys. Tunnistaako kampiakselista mitenkään, onko se pidempi-iskunen kun vakio? Eli mistä tunnistan onko toi se legendaarinen pentan kampura? Iskun pituudestahan sen voi mitata kun on nipussa koko paketti, mutta tossa se kampura ois nyt irrallaan.

Laitetaas loppuun muutamia kuvia molemmilta päiviltä.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-31-24_249_zps76805b82.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-31-24_249_zps76805b82.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-22-43_148_zps6ee0da8b.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-22-43_148_zps6ee0da8b.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-22-21_289_zpsfe66bdd7.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-22-21_289_zpsfe66bdd7.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-21-47_865_zps5d664b0b.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-21_19-21-47_865_zps5d664b0b.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_21-36-58_992_zps2e43608c.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_21-36-58_992_zps2e43608c.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_21-30-33_518_zps6d511c3f.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_21-30-33_518_zps6d511c3f.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_22-20-54_249_zpsa71a9938.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_22-20-54_249_zpsa71a9938.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_22-20-46_516_zpsfd3d7563.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_22-20-46_516_zpsfd3d7563.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: Timo_R - 21.09.2013, 21:48:16

Muuten.. Se pikku hapsus mikä kävi on tämä.. Eli ölyset sormet ja öljynen osa --> toistaiseksi nimettömän osan putoaminen käsistä moottoripukin palkkiin ja pieni vekki tohon.. Täytyy joku pelastus keksiä tohon. Tähän osaan tulee runkolaakerin toinen puoli ja tulee siis kampiakselin "päälle", nyt kun koneen pohja on ylöspäin. Millä nimellä tätä kutsutaan?




Laakeripukki  ::)

Mun silmään näyttää siltä, että viilaa / santapaperia vähä näyttää ja vääntää kiinni  :hello:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: 8-pätkä - 21.09.2013, 21:53:34
Laakeripukki  ::)

Mun silmään näyttää siltä, että viilaa / santapaperia vähä näyttää ja vääntää kiinni  :hello:

Vielä kun pikkuisen viilataan niin tarkemmin laakerikansi. ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: ässäarpa - 21.09.2013, 21:53:41
Tänään oli vuorossa tarrojen repiminen ja konehuoneiston purkua. Oli muuten suht vittumainen touhu repii ne miljoona tarraa... Sormenpäät kipeenä

Hyvä, suotta pitää miljoonaa "sponssi" tarraa jollei niistä oikeesti mitään rahaa tule.

Jaa, sullakin ongelmia ton aijaa palvelun kanssa.  Paaliin koko paska.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla + muuta mukavaa "pikkuviritystä".
Kirjoitti: Make - 21.09.2013, 21:57:18
Ja veikkaisin et ei oo helppoa viedä 3,5" putkea akselin yli/ali, jos auto on vakiota matalampi.
Ei ole helppo mutta onnistuu 4" kokoisenakin ja menee katsastuksesta läpi yhdellä vaimentimella. Tasa ajossa ei edes äänekäs.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: jepajee - 21.09.2013, 22:07:52
Ja kaverin deekuun ku tehtiin viimetalvena 3" putkistoo ja ei saatu viisaasti akselin ylitystä tehtyä ku madallettu auto niin laitettiin akselin ali ja painastiin putki soikeeks niin ei ollu mitään ryykkimis ongelmia vaikka oli 15" pyörät.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: petes - 21.09.2013, 23:13:04
Onkos tässä nämä penkit?
http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1413657
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: Kisko - 21.09.2013, 23:13:52
Loppuun kysymys. Tunnistaako kampiakselista mitenkään, onko se pidempi-iskunen kun vakio? Eli mistä tunnistan onko toi se legendaarinen pentan kampura? Iskun pituudestahan sen voi mitata kun on nipussa koko paketti, mutta tossa se kampura ois nyt irrallaan.
Ei kai siinä muuta kuin mittaväline käteen ja mitaten etäisyys jonkun runkolaakerikaulan keskilinjasta viereisen kiertokangen laakerikaulan keskilinjaan. Maalaisjärjellä ajateltuna mitan pitäisi olla 43 mm.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: Hegeh - 21.09.2013, 23:15:24
Onkos tässä nämä penkit?
http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1413657
Taitavat olla kun kävin tätä seiskaa aikanaan katsomassa edellisen omistajan pihassa. Samat penkit ku itellä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: petes - 21.09.2013, 23:31:33
Taitavat olla kun kävin tätä seiskaa aikanaan katsomassa edellisen omistajan pihassa. Samat penkit ku itellä.

Näin olin katsovinani ja kun näitä penkkejä katsoin tuohon omaan 240 niin noissa kuvissa näkee vähän paremmin minkälaiset
penkit kyseessä kuin tuossa myyntikuvassa..

sori hieman offia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 22.09.2013, 00:29:17
Kiitosta kyssärivastauksista ja oishan se hupsua ajella etelä-suomessa Savon ja Kuopion mainoksia autossa kii :D Aijaa.com meni mun osalta roskakoriin ja käytän photobucketia kuvien kanssa. Putkiston kanssa järkeilin silleen, että se tulee takaata ulos :D tarpeeks hommaa muutenkin.

Tsekkan huomenissa noita penkkejä vaikka tarkemmin :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: 144 - 22.09.2013, 01:24:53
Hio laakeripukista iskeymä ja sen ympäristö pois, jos jännität ni teen särötarkastuksen sille. Osoite sama mistä osia on tarttunut mukaan, mul on se vihree Amazon ovensuussa..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 23.09.2013, 21:15:59
Eiköhän tuosta hyvä tule hiomalla varovasti. Kokeilemalla selvii. Tänään oli laiskotuspäivä. Masentelen myös puuttuvaa tallipaikkaa. Naapurilla oli Hiacen duunailua viikonloppuna, niin se koneen + vaihdeasin irrotus jäi tosiaan. Täytyy joku ilta kysyy oisko se talli vapaana..

Pitäis vissiin ruveta pänttäämään noita Megaruutan saloja tosissaan.. Ei oo mikään pikkuhomma ja hyvä ois kerralla onnistua. Kait sitä vois pikkusen ruveta taas lueskelemaan ja sisäistämään -->
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 28.09.2013, 21:18:02
Tässä on nyt aika liipasimella yhen tallipaikan saaminen  8) Tässä on nyt tullu ostettua P-Ojennuksen vauhtipyörä kaverilta ja siihen tulee se perinteinen mustangin asetelma ja 4 lapanen sintterilevy.

Siniseltä kävin kyselee moottorin tiivistesarjaa ja motonetistä sain hyllystä kansipultit ja glycon kk-laakerit. Elring kansipahvi ja glycon runkolaakerit jäi tilaukseen.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 01.10.2013, 23:12:20
No niin no.. Mä kipasin tänään Motonetissä kattomassa mitä ne oli saanu tilattua mulle. Glycon runkolaakerit tuli. BINGO. Kansipahviksi laitoin toiveena, että Elring tai Goeze. Noh... Sieltä se myyjä kiikutti mulle Glaserin pahvia. Se jäi sinne ja sanoin että haluan sen perkeleen Elringin.. Saas nähä mitä seuraavaks tulee.. Mulla tulee ekaa kertaa nyt vakiosta poikkeeva moottorinohjaus, joten säädöissä joku voi mennä pieleen, joten vaihan kansipahvia mieluummin kuin esim sulanutta Wisecoa.. Tosin Hegeh sai masssapahvilla kangenkin paskaksi, joten kaikki on mahdollista ja kukin laittaa kansipahviksi minkä lystää. Mulla se tulee nyt massapahvina vaikka sitten sulakkeeksi. Eipä ole iso homma vaihtaa tollaseen vinokoneeseen, jossei tuhoudu mitään muuta.

Tänään oli motocross päivä ja huomenna sitten askartelemaan laakereita. Tiivistesarjaa havittelin Volvon alkuperästä, mutta eivät ainakaan täällä myy sinisellä, kuin koko moottorin sarjaa reilu 300e. Mä tingin nyt tässä ja hommaan Hegeh:in kautta Victor Reinzin tiivistesarjan alakertaan. Toivon mukaan ajaa asiansa.

PS: Oisko tää kansipahvihomma nyt loppuun käsitelty? :) Tattista jokaselle. Hyvää faktaa ladottu tiskiin tässä ihan oikeastikin.  8)

E: Mun mielestä se oli Glaser mikä pamahti Hegehillä penkissä ja suliko se veivi siinä samassa..? Noh sieltä sen topicista löytyy.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: JuHaU - 02.10.2013, 00:37:45

PS: Oisko tää kansipahvihomma nyt loppuun käsitelty? :) Tattista jokaselle. Hyvää faktaa ladottu tiskiin tässä ihan oikeastikin.  8)

On tässä ketjussa.

Tällä jatkuu

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=39296.0
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 02.10.2013, 22:38:05
Tänänä rupesin alakertaa kasaamaan. Onko mahollista, että 5. laakeripukki on lohkosta n. 1.5cm irrallaan eli jää rako. Eli kampiakseli ei asettunu ns. vapaasti paikoilleen. Onko tää normaalia uusien laakereiden kanssa? En uskaltanu jatkaa vaan yks kaveri tulee huomenna kans ihmettelemään. Aattelin täälläkin kysästä.

Mitäa mieltä ootte noiden pulttien kanssa? Kiertokangen/runkolaakereiden ja muiden alakerran pulttien. Tiättävästi h-profiilien pultit on kerran kiristetty ja nyt ois toinen kiristys tiedossa. Tod. näk runkolaakerien pulteilla sama. Uskoisin että ed. omistaja ne on vaihtanut kun puhu koko alakerran tehneen uusiks. Huomenna tulee kuvia.  '

Hegehiltä tulee alakertaan Victor Reinzin tiivisteet ja yläkertaan Elring. Kiitos Hegeh! Oravannahkoja sähköisessä muodossa on siirretty tilillesi vastineeksi.   
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: JuHaU - 02.10.2013, 22:44:55
Tänänä rupesin alakertaa kasaamaan. Onko mahollista, että 5. laakeripukki on lohkosta n. 1.5cm irrallaan eli jää rako. Eli kampiakseli ei asettunu ns. vapaasti paikoilleen. Onko tää normaalia uusien laakereiden kanssa? En uskaltanu jatkaa vaan yks kaveri tulee huomenna kans ihmettelemään. Aattelin täälläkin kysästä.

Eikö kaikki laakerikannet ole kuten kuvassa? Eli numerot oikein ja se "tippa" oikeaan suuntaan.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-09-20_21-36-58_992_zps2e43608c.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: BitterPill - 03.10.2013, 10:52:04
Mitäa mieltä ootte noiden pulttien kanssa? Kiertokangen/runkolaakereiden ja muiden alakerran pulttien.

Siitä en tiiä että miten ne kestää siellä jos on vanhat mutta fixukselta löysin runkolaakeripukkien pultit hintaan 0.71snt/kpl  niin kai ne kannattaa tolla hinnalla laittaa uudet.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: Justus - 03.10.2013, 12:26:19
Siitä en tiiä että miten ne kestää siellä jos on vanhat mutta fixukselta löysin runkolaakeripukkien pultit hintaan 0.71snt/kpl  niin kai ne kannattaa tolla hinnalla laittaa uudet.

Jos uudet pultit saa tuohon hintaa, en kahta kertaa miettis.
Kannattako jättää vaihtamatta ja sitten takaraivossa hiipii kuitenkin aina ajatus, että kestääkö ne vanhat???
Tieto luo tuskaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 03.10.2013, 23:03:35
Nooh. Ei noi oo kun kertaalleen kiristetty ja 12.9 vahvuset ja nyt toisen kerran eikä mikään iso momenttikaan ollu, eli kestänee. Samaten kiertokankien ARP pultit, eli nekin kestänee siis. On noita nähty, mitkä on 4 kertaa kirrattu ja vieläkin kestää. Eikä oo paljoo ajettu tolla alakerralla, mutta aikani kuluks uusin laakerit. Positiivinen yllätys oli se, että mulla on tossa alakerrassa edellinen omistaja ostanu vahvistetun alahihnapyörän, eli säästy just 250e.  8)

Ja pikkusen kun asetteli, niin löysi se kampiakselikin paikkansa! Huomenna sitten ajan kanssa lisään niitä kuvia. ^^
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: vpernu - 04.10.2013, 06:13:14
Otappa kuvaa niist "vanhoist" laakereist.Kiinnostaa vaan nähä ku tiedän itekki tän motin ettei sil oo ajettu ku sen max 500km
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 04.10.2013, 07:08:09
Juu tuossa on puhelimessa, mutta oli eilen niin kova väsy, että  siirsin taas kuvien uppaamista tälle päivälle :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 08.10.2013, 22:45:38
Ei oo yhteistyöhalunen nyt tää kone puhelimen kans niin kuvien lataaminen ei onnistu..

Anyway. Hain eilen moottorin tiivisteet postista. Kiitos näistä Hegeh! Tänään laitoin kampuran päädyt kiinni. Missä vaiheessa toi jakokopan takalätkä ilmestyy kuvioihin. Joo saa nauraa vapaasti. Ekaa kertaa lyöny ton punalohkon levälleen ja vielä on kasaamisjärjestys hukassa. Muutenkin tossa alakerran tiivistesatsissa on helkkaristi kaikkia tiivisteitä , mistä ei oo hajuukaan mihin ne menee... Vesipumpun tiivisteet ja o-renkaat tunnistin tosta kasasta, mutta kaikki muut kupariprikat jne on ihan tuntemattomia.

Onko tohon lohkoon räjäytyskuvia jossain? Pitäs nyt kansi kaverin kautta plaanauttaa ja perjantaina pääsee koppa uuteen talliin. Saatiin kimppatalli pystyyn, ni pääsee kunnolla hommiin! :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: Hegeh - 08.10.2013, 23:04:25
Ei oo yhteistyöhalunen nyt tää kone puhelimen kans niin kuvien lataaminen ei onnistu..

Anyway. Hain eilen moottorin tiivisteet postista. Kiitos näistä Hegeh! Tänään laitoin kampuran päädyt kiinni. Missä vaiheessa toi jakokopan takalätkä ilmestyy kuvioihin. Joo saa nauraa vapaasti. Ekaa kertaa lyöny ton punalohkon levälleen ja vielä on kasaamisjärjestys hukassa. Muutenkin tossa alakerran tiivistesatsissa on helkkaristi kaikkia tiivisteitä , mistä ei oo hajuukaan mihin ne menee... Vesipumpun tiivisteet ja o-renkaat tunnistin tosta kasasta, mutta kaikki muut kupariprikat jne on ihan tuntemattomia.

Onko tohon lohkoon räjäytyskuvia jossain? Pitäs nyt kansi kaverin kautta plaanauttaa ja perjantaina pääsee koppa uuteen talliin. Saatiin kimppatalli pystyyn, ni pääsee kunnolla hommiin! :)
Kaikki niistä tiivisteistä ei menekään sulle tohon. Tiivistesarja käy moneen eri vinokoneen moottorityyppiin. :) Ja kai se takalätkä menee sinne siinä järjestyksessä kun sen haluat laittaa :P Stefa lätkään valmiiks paikoilleen ja kampuran ollessa siellä moottorissa tiukattuna jo kivasti niin hivautat vaan paikoilleen :)

edit. luin ensin väärin. Luulin ensiks että tarkoitit takalätkää :D siis joo, ennen kampuran hihnapyörää ja apuakselin ratasta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 20.10.2013, 02:22:58
Kännipäivitys o parasta :D toi kuvien lataamine o hankalaa.. Kansi on plaanaukses ja vauhtipyörä. Hommasin pasi ojennuksen vauhtipyörän kaverilta siis. Bensalinjat tuli O-P:ltä niinku kansi jne myös. Sain järkättyä kimppatallin ja oon Volvoa purkanu paljon. Moottori on melkee kasas. Siis alakerta.  Öljypohja tulee kaverilta vielä. ^^ ei oo proju  menny jäihi. Jatkan lonkeron juomista raumalla. PS: Oon vaihtabu 850T5:sen 940 turboon. About 200hp. Kiva talvilintta kemppiperällä. Kumi palaa mukavasti. Kuvaa fb ryhmässä.. Siis vrcf fb ryhmässä. Jatketaas muuten jutusteluu selvinpäi tossa ku päivä valkenee. Kiitos ja hei ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 24.10.2013, 00:13:25
Nojuu. Tässä on 3 iltaa volvoa purettu parin kaverin kanssa ! :) Ovet, nokkapelti ja takakontti on otettu irti ja lähtee viikonloppuna kaverille maalattavaks. Koria mä vielä ite vähän hiekkapuhaltelen ja puran ens viikon aikana. Tänään lähti kone ja laatikko veks + johtosarjaa irrottelin.

Oon jo nyt varma, että noissa piuhapuuhissa menee sormi suuhun ja syvälle :D Pakko hommata joku kirja tai dokumenttiä, miten noi johdot tonne asetttuu ja kuuluu mihinki.. :D Tottakai ne väreittäin menee, mutta siltikin vähän hirvittää, kun megaruutan piuhat tulee sekaan.

Niinjoo. Megaruutta kävi protopartsilla tekemässä mutkan ja sinne asennettiin sytkäpuoli yms hall-anturi esim. Johtosarja antureineen tuli ostettua samaan syssyyn.

Huomenna taistelen vaikka väkisin kuvia tänne..

Ei muutakun nukkumaan ja aamulla töiden kautta tallille.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 B230FT Pentan kampuralla oheistuotteineen. +500whp tavoite.
Kirjoitti: migl - 25.10.2013, 01:05:00
Lisäsin kuvia pitkän kaavan kautta :D Tässä pläjäys


Vähän tilpehööriä..
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-02185449_zps4eb8eba2.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-02185449_zps4eb8eba2.jpg.html)

Tiivisteet:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-08185435_zps17d13123.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-08185435_zps17d13123.jpg.html)

Moottori on suurin piirtein tässä vaiheessa. Kuvan oton jälkeen pikkusen edenny:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-08203604_zps665f3e86.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-08203604_zps665f3e86.jpg.html)

Pasi Ojennuksen vauhtipyöräm ostin kaverilta. Tällä hetkellä on sorvissa tasapainotuksessa ja tasotuksessa. Kansi myös samaan syssyyn kävi tasohionnassa + venttiilien ja kanavien putsaus. Tän vp:n kaveriks tulee Ford Mustang asetelma ja sintterilevy. Painelaakeri GT Corollasta:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-02185529_zps0110b5bf.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-02185529_zps0110b5bf.jpg.html)

Sitten itse auto näyttää tälle nyt.. Huomenna se riisuminen jatkuu ja la maalaukseen. Kerron siitä lisää.
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-23191607_zps6de624df.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-10-23191607_zps6de624df.jpg.html)


Tosiaan maalaukseen piti lähteä viemään kaverin luokse lauantaina ovet, takakontin luukku ja konepelti.. Noh nyt tuli pari muuttujaa ja koko koppa pitäs kiikuttaa myös.. No ei kai siinä. Töiden jälkeen sitte vaan konehuonetta enemmän avoimeks, eli johtoja yms apulaitteita helvettiin. Sisustanhan mä vedän kylmästi telalla ja pensselillä.

Väriksi tulee se perus kiiltävä musta. Ei nyt mikään ihan uniikein väri, mutta työkonemaali on halpaa ja kestävää. Lopputulos myös näyttää hyvälle, ihan niinkuin normiväreilläkin. Auto tulee kuitenkin ajoon. Eikä sitten kaikki paska näy heti maalipinnassa. Muutenkin tykkään mustasta väristä. Konehuonekin näyttää kummasti puhtaammalle kun on musta ;) Turvakaaret, snowcap jne tulee jollain toisella värillä (ehdotelkaas) eli joku väri mikä sopii mustan kanssa! :) Keltasta ite miettiny, mutta aika nähty sekin ja vihree. Konehuoneeseen tulee varmaankin niitä perus sinisiä letkuja, silkkareita yms tingeltangeleita.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Juike - 25.10.2013, 03:27:45
Ite en laittais mitään "huomioväriä" nuihin pikkuosiin, mielummin joku suht tumma väri mustaan autoon, ettei näytä miltään perus räpellykseltä..(ei herneitä kellekkään) Joku hopea/harmaa ois varmaan omaan silmään passeli!

e. siis ulkopuolelle tuleviin osiin, esim snowcap.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: -JaniR- - 25.10.2013, 06:06:29
mielenkiintonen projekti :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: estate - 25.10.2013, 08:31:26
Nopeasti etenevä projekti O0

Ensimmäisistä kuvista pisti silmiin vöiden kiinnitys. Jos tulee nuo monipistevyöt käyttööön niin muuta olkavöiden kiinnitys jonnekin muualle kun siinä penkkien takana matalalla kulkevaan poikkiputkeen. Noin kiinnitettynä niistä vöistä ei ole mitään iloa jos sattuu jotakin. Oikeaoppisesti olkavöiden kulma on 10-45° alaviistoon, ei missään nimessä yläviistoon eikä alas penkin taakse. Laita vaikka takaistuimen vöiden kiinnikkeisiin kiinni (ilmeisesti kuskin toinen olkaremmi on niin), parempi vaihtoehto olisi jos hitsaisit takatukien väliin poikkiputken ja vyöt siihen kiinni.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 25.10.2013, 09:53:05
Juu tattista vastauksista ja kyllä tonne sisälle vielä muutama metri tulee putkea. Turvavöiden kiinnitys muuttuu juuri niinkuin estate sanoi, eli taakse poikkitanko ja siihen tulee vyöt. Kyllähän tää purkaminen on helppoa, mutta kyllä tahti hidastuu kasausvaiheessa :D toki nyt o menny jo monta tuntia purkamiseen, mutta paljon on eessä. Kyllä tämä toivon mukaan pääsiäisenä olis messukeskuksessa näytillä konepelti auki ja sitten omistaja onkin pelti kiinni ;D Salon messut myös tähtäimessä ! Kahtellaan nyt mitä tunnit tuo tullessaan ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Pumpe - 25.10.2013, 16:51:00
Jos koppa tulee kiiltävän mustaksi niin vedä snowcap ja muut tommoset mattamustaks ja kaaret valkoseks  ;)

Ja EI sinisiä silikooni letkuja!!!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Jussi.L - 25.10.2013, 22:52:06
Itellehän näitä autoja rakennetaan, eikä muille. Itelläki on sinisiä letkuja konehuoneessa. Ja nyt tekeillä olevan 242 aattelin maalata telalla oranssiks. Eikä kyllä sitte kiinnosta yhtään mitä muut on mieltä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 26.10.2013, 01:08:49
No ne sinisethän on niitä halvimpia ja yleisimpiä :D

kattoo ny koppa tulee maalauksesta mitä keksii muiksi väreiksi. Voi perkele mä sanon näitä deadlinen aikaistumisia. Täällä mä juon lonkeroo ja puran konehuonetta. Kasaaminen onki sitte helvettiä :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Pumpe - 26.10.2013, 02:37:14
Biltemasta saa halvalla mustia  ;)   
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Miuzo - 26.10.2013, 10:21:35
Biltemasta saa halvalla mustia  ;)

Kaverin 1jz +500hp kokoonpanossa oli kanssa noita halpoja (motenetin/bilteman) silikoneja ja tais olla eka veto kun paukahti silikoni. Painetta jotai 1-2bar...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 26.10.2013, 16:41:33
Kaverin 1jz +500hp kokoonpanossa oli kanssa noita halpoja (motenetin/bilteman) silikoneja ja tais olla eka veto kun paukahti silikoni. Painetta jotai 1-2bar...

Niin tuliko siihen silkkariin reikä vai lähtikö paikoiltaan? Klemmarit tulee olemaan kyllä kunnollisia, koska huonolaatuset klemmarit just antaa periks ja sitte silkkariliitokset paukahtaa irti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: miikel - 26.10.2013, 17:15:44
Teholla ei silikoonien räjähtämiseen ole vaikutusta. Sama onko vaikka 1000hp jos painetta vain 0.5bar. Sen sijaan paine vaikuttaa, mutta mikä huomioitavaa tietysti myös pinta-ala. Suurimpi halkaisijaiseen kohdistuu suureempi voima. Itselläni ei ongelmia motonetin silikoonien kanssa 3" ahtoputkistoilla ja paineet välilla karkaili sinne 2.5bar huitukoille. Jatkuvaa painetta noin 1.5bar. Klemmaritkin oli ihan tavallisia motonet klemmareita, mutta niitä irtoili pari kertaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 27.10.2013, 01:56:49
Vissiin munki kannattaa 3 tuumanen ahtoputkisto rakentaa kun painetta sen 1.5-2bar tulee.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Miuzo - 27.10.2013, 09:23:46
Niin tuliko siihen silkkariin reikä vai lähtikö paikoiltaan? Klemmarit tulee olemaan kyllä kunnollisia, koska huonolaatuset klemmarit just antaa periks ja sitte silkkariliitokset paukahtaa irti.

Ei kai se hirviästi silikonista kiinni ole pysyykö se paikallaan vaan klemmareista  :D oli tosiaan kunnolliset, tai ainakin pitävät, klemmarit ja ihan repes tuo silikoni  :buck2: painetta tais olla likemmäs 2bar
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: vpernu - 27.10.2013, 15:37:03
Teholla ei silikoonien räjähtämiseen ole vaikutusta. Sama onko vaikka 1000hp jos painetta vain 0.5bar. Sen sijaan paine vaikuttaa, mutta mikä huomioitavaa tietysti myös pinta-ala. Suurimpi halkaisijaiseen kohdistuu suureempi voima. Itselläni ei ongelmia motonetin silikoonien kanssa 3" ahtoputkistoilla ja paineet välilla karkaili sinne 2.5bar huitukoille. Jatkuvaa painetta noin 1.5bar. Klemmaritkin oli ihan tavallisia motonet klemmareita, mutta niitä irtoili pari kertaa.

Ihan sama mikä halkasija siel on ni sama voima sinne kohdistuu ku paine pysyy samaan.1bar=1kg/cm2. Eikös vaan ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: miikel - 27.10.2013, 16:16:12
Tai sitten ei. Meinaatko, että esim 6mm letku työntyy pois samalla voimalla, kun 70mm letku? 1kg/cm2 ja noita cm2:sia on enemmän.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: 8-pätkä - 27.10.2013, 16:39:23
Tai sitten ei. Meinaatko, että esim 6mm letku työntyy pois samalla voimalla, kun 70mm letku? 1kg/cm3 ja noita cm2:sia on enemmän.

Jep, monestiko esimerkiksi ahtopainemittarille menevä letku on klemmarilla kiinni? Tulisiko mieleen jättää ahtoputki ilman klemmaria, vaikka sama paine siinäkin on...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: miikel - 27.10.2013, 16:55:52
Jep, monestiko esimerkiksi ahtopainemittarille menevä letku on klemmarilla kiinni? Tulisiko mieleen jättää ahtoputki ilman klemmaria, vaikka sama paine siinäkin on...

Luit ajatukseni ;D Meinasin kirjoittaa saman stoorin tuohon esimerkiksi. Kaveri itse sanoo, että 1kg/cm2 ja sitten ettei pinta-ala vaikuta. Jarrumännässä, eikä missään tietenkään ole männän koolla väliä?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: jepajee - 27.10.2013, 17:09:21
Ja johan se peruskoulussa opetettin että F=p x A eli voima on paine kertaa pinta-ala.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 28.10.2013, 00:34:45
Auto lähti tyylillä maalaukseen lauantaina tollasella vaatimattomalla Cadillac Escaladella ja 8 metriä pitkällä kärryllä. Bensoihin meni 160e ja illalla piti mennä viihteelle, mutta enpäs mennykkään sattuneesta syystä  ;D. Kulutus oli vaatimattomat 18-20l/100km (6.2 litranen V8 bensa). Oli kyllä kieltämättä mukavin automatka ikinä! Matkustin takapenkillä perseenlämmitin päällä elokuvaa kattoen (kaikki ilo irti). Yks kaveri järkkäs tosiaan hyvän yhdistelmän, kun pyysin sitä kuskiks. BE-korttia kun en omista ja toi Escaladekin oli kuormuriks rekisteröity.

Sitten maalautukseen: Yks toinen kaveri sen mulle maalaa ja tekee luonnollisesti pohjahommat ja hinnasta en osaa sanoa, kun sovittiin, että kaveri kirjailee kaikki tunnit yms maalien hinnat ylös ja sitte katellaan jotain hintaa. Auton ollessa maalauksessa keskityn moottorin loppuun kasaamiseen + käyttis 940:ssä on vähän ropaamista ja fiksaamista. Täytys välillä varmaan uhrata enemmän aikaa tolle parisuhteen kauniimmallekkin puoliskolle, ennenkun sillä menee pata jumiin kunnolla. :D Maalausaikataulu kun aikaistu viikolla, niin meni toi torstai myöhäseks + pe-la yönä lopetin joskus 3-puol 4 aikaa volvon purkamisen / valmistelun maalaamoon lähtemiselle. Sitte la aamulla 9 ylös pienessä krapulassa ja autohallin kautta nokka kohti Kouvolaa ja maalaamoa.

Tässä pari kuvaa!

Lähtö hallilta:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1379797_10201713594354464_2009707912_n.jpg)

Mistä tuli aamupalaa haettua?

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1382021_10201715985094231_2062319791_n.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Likonen - 28.10.2013, 12:47:41
Tuo yhdistelmä bongattu tosta Tuupakan mäkin pihalta lauantaina. Käytiin siinä Faabion kanssa hakemassa aamupalaa kun lähdettiin Nääsvilleen xtreme carshowhun  :2funny: Otin siinä ohiajaessa jonkun suttusen bongauskuvan mutta empä taida jaksa laittaa sitä kun tossa on jo kuva samasta paikasta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 28.10.2013, 12:56:54
Tuo yhdistelmä bongattu tosta Tuupakan mäkin pihalta lauantaina. Käytiin siinä Faabion kanssa hakemassa aamupalaa kun lähdettiin Nääsvilleen xtreme carshowhun  :2funny: Otin siinä ohiajaessa jonkun suttusen bongauskuvan mutta empä taida jaksa laittaa sitä kun tossa on jo kuva samasta paikasta.

Hahaha :D tosiaan ensiks siitä teboililta muutama kymppi Cadillacin tankkiin ja sitte aamupalaa huiviin. Kas ku en ite nähny teitä :D Faabion kyllä tunnistan vieläkin. Joskus nuorena ja hurjana kun tuli AR miiteissä pyörittyä.

Tottakai kuva esille! Tiiätpähän kenet oot bongannu ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Likonen - 28.10.2013, 13:16:04
Hahaha :D tosiaan ensiks siitä teboililta muutama kymppi Cadillacin tankkiin ja sitte aamupalaa huiviin. Kas ku en ite nähny teitä :D Faabion kyllä tunnistan vieläkin. Joskus nuorena ja hurjana kun tuli AR miiteissä pyörittyä.

Tottakai kuva esille! Tiiätpähän kenet oot bongannu ;)

Joo kyllämä tunnistin että mistä autosta on kyse kun oon muutaman kerran topiccia kahtellu. Et varmaan tunnistanu joo ku ku oltiin Mk5 golffilla. Ei viitti enään lähtee bensasyöpöillä reissuun ku kaikki rahat on menny rojekteihin   ;D

Tossa se huono apparin paikalta otettu bongauskuva  :idiot2:
(http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/20131026_111920.jpg?img=small)

EDIT: Tosiaan just käännyitte pihaan ku lähdettiin parkkiruudusta liikenteeseen..

EDIT2: Ettei menis ihan offtopiciks niin onnea rojektiin. Ihan hyvä että välillä seiskojakin rakennetaan. Meiänkään porukassa ei oo kun 2x 700sarjalaista työnalla mutta 200sarjalaisia on aika monta. Oot näköjään Okalta käyny ostaa yläkerran ja bensavermeet. Ihan hyvinhän niillä on todistetusti saatu pauhua. Mutta meinaatko millä polttoaineella ajaa? 500whp+E85 voi olla aika hankala saada 1000cc suuttimilla? Tai on ainakin vähintään sen 100% auki ja sehän ei koskaan ole hyväksi..

EDIT3: Finjectorin suutinlaskurin mukaan:
Tavoite moottoriteho: 560hp (n.500whp)
BSFC: 0.7 (arvio bensaturbon ominaiskulutuksesta)
Suutinten määrä: 4
Suuttimen aukiolo: Max.80%
Sopiva suutin= 1158 - 1415 cc/min

Samat tiedot mutta etanoliturbon ominaiskulutuksella niin laskurin mukaan sopiva suutin on 1654 - 2021 cc/min
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 28.10.2013, 17:16:21
Joo kyllämä tunnistin että mistä autosta on kyse kun oon muutaman kerran topiccia kahtellu. Et varmaan tunnistanu joo ku ku oltiin Mk5 golffilla. Ei viitti enään lähtee bensasyöpöillä reissuun ku kaikki rahat on menny rojekteihin   ;D

Tossa se huono apparin paikalta otettu bongauskuva  :idiot2:
(KUVA)

EDIT: Tosiaan just käännyitte pihaan ku lähdettiin parkkiruudusta liikenteeseen..

EDIT2: Ettei menis ihan offtopiciks niin onnea rojektiin. Ihan hyvä että välillä seiskojakin rakennetaan. Meiänkään porukassa ei oo kun 2x 700sarjalaista työnalla mutta 200sarjalaisia on aika monta. Oot näköjään Okalta käyny ostaa yläkerran ja bensavermeet. Ihan hyvinhän niillä on todistetusti saatu pauhua. Mutta meinaatko millä polttoaineella ajaa? 500whp+E85 voi olla aika hankala saada 1000cc suuttimilla? Tai on ainakin vähintään sen 100% auki ja sehän ei koskaan ole hyväksi..

EDIT3: Finjectorin suutinlaskurin mukaan:
Tavoite moottoriteho: 560hp (n.500whp)
BSFC: 0.7 (arvio bensaturbon ominaiskulutuksesta)
Suutinten määrä: 4
Suuttimen aukiolo: Max.80%
Sopiva suutin= 1158 - 1415 cc/min

Samat tiedot mutta etanoliturbon ominaiskulutuksella niin laskurin mukaan sopiva suutin on 1654 - 2021 cc/min

Kiitosta vaan ja oonhan mäkin vähin äänin sun projektia käyny kurkkimassa! ;) Mulla toi bensasyöpön käsite muuttu tolla reissulla! Arkkupakastin 940 vie sen 10l/100km ja se on ekoauto tohon Escaladeen verrattuna! Nojuu. Kyllä se 10l/100km tuntuu kans viimesinä päivinä ennen tilipäivää! ^^ Tossa juu näyttäs yhdistelmä kivasti lipuvan tohon tebarin mittarille.. :2funny: Tosiaan rupesin seiskasarjalaista värkkäämään, koska 2-sarja on ryminällä tullu porukoilla työn alle. Ja siis onhan ne hienoja. Ei siitä pääse yli eikä ympäri. Sitten taas ysisarjalainen mulla oli jo ja hommasin käyttikseksi farkun, joka on toki sekin piristetty malli ja siitä' sitten jossain vaiheessa käyttikseen sopivat 300hp dynorullilta ulos kunhan seiska valmistuu..

Viime talven lintta oli 740 B200F ja jotenkin siihen palikkaan tykästyin. Se oli facelift ja ihan vaan yleisen pahennuksen aiheuttamiseksi halusin tiilikeulan! :D se on varmaan volvolta kaikkien aikojen palikkamaisin malli ja siitähän mä tykkään ja tosiaan harvemmin näitä rakennellaan muihin verrattuna. :D Varmaan rakentajat tyrmäävät ton kenkälaatikon aerodynamiikan ja ilmanvastuksen takia (onkos nää kaks sama asia??!!).. :2funny:

No tuota.. Aattelin ton viinan jättää toistaseks SuperAlkoon ja kulutan sitä itse Colan, appelsiinimehun yms oheistuotteiden kanssa ja kokeilla miten saan ton vermeen toimimaan bensalla. Noi bensaletkut ei meinaan  etanolista tykkää ja muutenkin tulee vähemmän säätämistä ekalla kertaa. Varmasti tulevaisuudessa sitten kun tämä kattila joskus jotenkin toimii ja kiekuu, niin etanoli tulee vaihtoehdoksi. Odottelen kuitenkin vielä kyseisen aineen yleistymistä huoltsikoilla, kun on 45L turvatankki vaahdoilla, niin ei paljoa kerkee menovesi siellä vanhentua ja tarkotus ois ihan omin avuin auton kanssa liikuskella miiteihin ja tapahtumiin. 

No sitten suuttimiin: Voihan kehveli. Isommat tilaukseen ja tonniset saa jäädä käyttöauto 945:seen :D Suuri kiitos vinkistä! :) Tosiaan O-P:n 242:sesta oon käyny hyvät osat poimimassa hyvään tarkotukseen! ;) En oo vielä teijän porukkaan törmänny, vaikkakin just tuolla Tuusulassa oon parit kerrat käyny ja jostain päin Vantaata mä hain ton ZF:n laatikon ja tuleehan tuolla pyörittyä. Aivan varmasti rusalla oon kyllä teijän porukkaa nähny. ^^ 

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 28.10.2013, 19:51:34
Noh.. Kaveri laitto vähän kuvaa kun otti ovilistat pois.. Viikonloppuna keikka kouvolaan hitsaamaan. :D Saas nyt nähä mitä muuta tosta hiekkapuhalluksen tiimoilta tulee esiin.  :2funny:

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/v/1422353_10200756076004347_1497418728_n.jpg?oh=4b3bee796d2094ca07810d29152dd521&oe=5270B0A0&__gda__=1383206158_eab9382b929c13da8a21d9e2e25e2ecc)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: vpernu - 28.10.2013, 20:38:17
Arvashan sen että tohon mun kommenttii tartutaa.Mut kun oli puhe letkun räjähtämisest ni tottakai sen ensimmäiseen käsittää että se letku räjähtää eikä vaan lähe liitoksesta irti ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Likonen - 28.10.2013, 21:54:57
No tuota.. Aattelin ton viinan jättää toistaseks SuperAlkoon ja kulutan sitä itse Colan, appelsiinimehun yms oheistuotteiden kanssa ja kokeilla miten saan ton vermeen toimimaan bensalla. Noi bensaletkut ei meinaan  etanolista tykkää ja muutenkin tulee vähemmän säätämistä ekalla kertaa. Varmasti tulevaisuudessa sitten kun tämä kattila joskus jotenkin toimii ja kiekuu, niin etanoli tulee vaihtoehdoksi. Odottelen kuitenkin vielä kyseisen aineen yleistymistä huoltsikoilla, kun on 45L turvatankki vaahdoilla, niin ei paljoa kerkee menovesi siellä vanhentua ja tarkotus ois ihan omin avuin auton kanssa liikuskella miiteihin ja tapahtumiin. 

No sitten suuttimiin: Voihan kehveli. Isommat tilaukseen ja tonniset saa jäädä käyttöauto 945:seen :D Suuri kiitos vinkistä! :) Tosiaan O-P:n 242:sesta oon käyny hyvät osat poimimassa hyvään tarkotukseen! ;) En oo vielä teijän porukkaan törmänny, vaikkakin just tuolla Tuusulassa oon parit kerrat käyny ja jostain päin Vantaata mä hain ton ZF:n laatikon ja tuleehan tuolla pyörittyä. Aivan varmasti rusalla oon kyllä teijän porukkaa nähny. ^^

Joo kyllähän tuo viina omansa vaatii bensavehkeiden osalta. Toki varmaan "normi" letkut ja pumput kestää jonkun aikaa viinalla ihan ok. Ainakin lisäaineen kanssa(esim. Redline Alcohol Si). Siltihän se olisi hyvä olla Teflon/anodisoitu alumiini/rosteri tms linjat. Onhan noita jotain kumiletkujakin jotka kestää viinaa, mutta on sitten vähän kalliimpia. Esim Goodridgen viinankestävä kumiletku on kaks kertaa kalliimpaa kun teflon/punos -letku..

Ja koska etanoli huohottaa/ohipuhaltaa enemmän niin huohotusjärjestelmä on hyvä olla riittävä. Ja öljytkin olisi hyvä olla kunnolliset, esim polyesteri -pohjaiset öljyt. Sellaset kestää viinan huuhtelevaa vaikutusta paremmin ja voitelee paremmin.

Onhan siinä sitten hyviäkin puolia. E85 aineessa on oktaaniluku n.106 eli kestää antaa painetta/puristusta ja ennakkoa kivasti. Ei nakuta ihan herkästi. Ja onhan se tänäpäivänä n. 50-60cent halvempikin litralta (vaikkakin kuluu n.30+% enemmän). Kyllähän E85 jakelu on yleistynyt paljon ja kohtahan sitä pitäisi saada jo mm. melkeen kaikilta ABC asemilta. Nyt saa Helsingistä ainakin Pitäjänmäeltä, Vallilasta, Kyläsaaresta ja Herttoniemestä. Vantaalla ainakin lentokentältä ja Korsosta.

Kyllähän noilla tonnisilla pääsee bensan kanssa aika pitkälle mutta tiukille voi mennä +500whp tavotteen kanssa. Okalla oli sillon reilu 400hp bensalla mutta aukiolo% en tiedä.

Onhan sitä tullut jonkukerran siellä Tuusulassa päin pyörittyä mutta meiän porukan tallit sijaitsee Helsingin ja Vantaan alueella. Tai mun talli on itseasiassa aika lähellä Tuusulaa. Rusallapäin on mm. meikäläinen, Fabi ja Rasse .aka. Bamse pyörinyt jo sellanen 7-8vuotta. Eli sieltä voi bongata aika usein. Mulla on valkonen 945 missä 17" Keskin vanteet.

Ovet näyttää aika happamilta. Voi olla hieman hankala hitsata kun on aika iso pinta-ala niin voi vedellä herkästi? Mutta kai ne maltilla saa ihan hyviksikin. Ei tosin nuo purkuovet taida olla ihan hirveen kalliita jos löytyy vain hyväkuntosia. Värillähän ei ole väliä kun auto kumminkin maalataan?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 28.10.2013, 23:30:32
Joo kyllähän tuo viina omansa vaatii bensavehkeiden osalta. Toki varmaan "normi" letkut ja pumput kestää jonkun aikaa viinalla ihan ok. Ainakin lisäaineen kanssa(esim. Redline Alcohol Si). Siltihän se olisi hyvä olla Teflon/anodisoitu alumiini/rosteri tms linjat. Onhan noita jotain kumiletkujakin jotka kestää viinaa, mutta on sitten vähän kalliimpia. Esim Goodridgen viinankestävä kumiletku on kaks kertaa kalliimpaa kun teflon/punos -letku..

Ja koska etanoli huohottaa/ohipuhaltaa enemmän niin huohotusjärjestelmä on hyvä olla riittävä. Ja öljytkin olisi hyvä olla kunnolliset, esim polyesteri -pohjaiset öljyt. Sellaset kestää viinan huuhtelevaa vaikutusta paremmin ja voitelee paremmin.

Onhan siinä sitten hyviäkin puolia. E85 aineessa on oktaaniluku n.106 eli kestää antaa painetta/puristusta ja ennakkoa kivasti. Ei nakuta ihan herkästi. Ja onhan se tänäpäivänä n. 50-60cent halvempikin litralta (vaikkakin kuluu n.30+% enemmän). Kyllähän E85 jakelu on yleistynyt paljon ja kohtahan sitä pitäisi saada jo mm. melkeen kaikilta ABC asemilta. Nyt saa Helsingistä ainakin Pitäjänmäeltä, Vallilasta, Kyläsaaresta ja Herttoniemestä. Vantaalla ainakin lentokentältä ja Korsosta.

Kyllähän noilla tonnisilla pääsee bensan kanssa aika pitkälle mutta tiukille voi mennä +500whp tavotteen kanssa. Okalla oli sillon reilu 400hp bensalla mutta aukiolo% en tiedä.

Onhan sitä tullut jonkukerran siellä Tuusulassa päin pyörittyä mutta meiän porukan tallit sijaitsee Helsingin ja Vantaan alueella. Tai mun talli on itseasiassa aika lähellä Tuusulaa. Rusallapäin on mm. meikäläinen, Fabi ja Rasse .aka. Bamse pyörinyt jo sellanen 7-8vuotta. Eli sieltä voi bongata aika usein. Mulla on valkonen 945 missä 17" Keskin vanteet.

Ovet näyttää aika happamilta. Voi olla hieman hankala hitsata kun on aika iso pinta-ala niin voi vedellä herkästi? Mutta kai ne maltilla saa ihan hyviksikin. Ei tosin nuo purkuovet taida olla ihan hirveen kalliita jos löytyy vain hyväkuntosia. Värillähän ei ole väliä kun auto kumminkin maalataan?

Juu siis aivan varmasti toi vehje tulee päivittymään etanoliin ennemmin tai myöhemmin ja kyllä nää sun kirjotukset kerään talteen. Helkkarin hyvää faktaa lataat kiteytettynä etanoliasioista ja tieto tuntuu muutenkin näissä hommissa olevan suurta. Suuret kiitokset! Itellä kun on vasta eka oikeesti iso projekti menossa, niin tässä kyllä kaikki tieto tulee tarpeeseen :)

Nojuu sitten oon varmasti sut rusalla nähny. Saat sitten nauraa jos osun sinne mun talvipulkalla talvivanteet alla samaan aikaan jos siellä oot + muut pikku hifistelyt.. ;D Ilman lunta/jäätä sen kyllä kuulee kun kemppiperä murtaa :D

Ovista joo sen verran että ei kai siinä muu auta kun leikata mätä siivu pois ja hitsata tervettä tilalle + koritinaa. Muuten vois purkuovet ostaa, mutta maalaamisella on kiire, kun se jo viikolla aikaistu. Sähköovetkin kun edessä oli. Onneks korista ei muualta mitään yllättävää löytyny. Ainakaan toistaseks :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Likonen - 28.10.2013, 23:47:05
Juu siis aivan varmasti toi vehje tulee päivittymään etanoliin ennemmin tai myöhemmin ja kyllä nää sun kirjotukset kerään talteen. Helkkarin hyvää faktaa lataat kiteytettynä etanoliasioista ja tieto tuntuu muutenkin näissä hommissa olevan suurta. Suuret kiitokset! Itellä kun on vasta eka oikeesti iso projekti menossa, niin tässä kyllä kaikki tieto tulee tarpeeseen :)

Nojuu sitten oon varmasti sut rusalla nähny. Saat sitten nauraa jos osun sinne mun talvipulkalla talvivanteet alla samaan aikaan jos siellä oot + muut pikku hifistelyt.. ;D Ilman lunta/jäätä sen kyllä kuulee kun kemppiperä murtaa :D

Ovista joo sen verran että ei kai siinä muu auta kun leikata mätä siivu pois ja hitsata tervettä tilalle + koritinaa. Muuten vois purkuovet ostaa, mutta maalaamisella on kiire, kun se jo viikolla aikaistu. Sähköovetkin kun edessä oli. Onneks korista ei muualta mitään yllättävää löytyny. Ainakaan toistaseks :D

En mäkään nyt itseäni mikskään ammattilaiseksi näissä motorsport asioissa kutsuis ja varmasti on joskus joku vähän erimieltäkin mun huuteluista :D Ensimmäinen oma isompi autoprojekti mullakin menossa. On vaan tullut aika paljon opiskeltua/tiedusteltua näitä kaikkia hommia ja onhan sitä tullut prätkiä/mopoja harrasteltua 8vuotiaasta asti eli jotain tietotaitoa on moottorivehkeisiin liittyen.. Ja oon mä yhen Supermoton SM-sarjaa ajavan ns. mekaanikkonakin toiminut nyt muutaman vuoden.. Sekä tietysti kaveripiirissä paljon viritellään autoja (ja prätkiä) joten paljon keskustellaan ja ihmetellään asioita ja sitä kautta tietysti jää korvantaakse erilaisia asioita. Paljon on silti vielä itelläkin opittavaa :D

Vähän vaan joutuu olemaan varovainen kun ovia hitsaa ja tinaa ettei rupee vetelemään. En silti väitä etteikö olisi mahdollista niin tehdä ja siinä onnistuakkin. Eipä muuten sattunut silmään että minkävärinen tästä tulee? Vai pysyykö orkkisväri?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: migl - 29.10.2013, 00:06:35
En mäkään nyt itseäni mikskään ammattilaiseksi näissä motorsport asioissa kutsuis ja varmasti on joskus joku vähän erimieltäkin mun huuteluista :D Ensimmäinen oma isompi autoprojekti mullakin menossa. On vaan tullut aika paljon opiskeltua/tiedusteltua näitä kaikkia hommia ja onhan sitä tullut prätkiä/mopoja harrasteltua 8vuotiaasta asti eli jotain tietotaitoa on moottorivehkeisiin liittyen.. Ja oon mä yhen Supermoton SM-sarjaa ajavan ns. mekaanikkonakin toiminut nyt muutaman vuoden.. Sekä tietysti kaveripiirissä paljon viritellään autoja (ja prätkiä) joten paljon keskustellaan ja ihmetellään asioita ja sitä kautta tietysti jää korvantaakse erilaisia asioita. Paljon on silti vielä itelläkin opittavaa :D

Vähän vaan joutuu olemaan varovainen kun ovia hitsaa ja tinaa ettei rupee vetelemään. En silti väitä etteikö olisi mahdollista niin tehdä ja siinä onnistuakkin. Eipä muuten sattunut silmään että minkävärinen tästä tulee? Vai pysyykö orkkisväri?

Koskaan ei voi näistä touhuista oppia liikaa ja kukaan ei tiedä liikaa. :D Tää on niin laaja maailma koko perkeleen motorsportti.

Joo no mulla on noita 2-pyöräsiä sen lähemmäs 40 ollu, kun tuli nuorena ja hurjana rahaa tienattua sillä, että osti risoja, korjas ja myi voitolla. Eli joo. Kersana kans Honda Monkeystä kaikki tämä paha sai alkunsa :D Sitten tossa mopoiässä parit mopot tuli rakenneltua Petrol Circukseen ja ACS:ään. Josko sitä tän kanssa koittas yrittää pääsiäiseks messukeskukseen.

Sama se on täälläpäin, että jauhetaan kaikkea mahollista aina autoihin liittyen ja aina opitaan toisiltamme uutta. Sitten tietty täältä foorumilta oon paljon näistä vermeistä oppinu! :)

Kaveri on aika hyvä hitsailemaan, niin kattoo nyt mitä se noista taikoo vai meneekö perseelleen. Ovet on kyllä niin pienet, että itekin pystyn ne maalaamaan, jos oikein vituiksi menee. Toi kori, nokkapelti ja takakontti on ne tärkeimmät. Väriksi tulee siis työkonemaaleista valkattu kiiltävä musta. Hemmetin hyvää pintaa osaava kaveri siitä taikoo ja on halvempaa + kestävempää muihin maaleihin verrattuna kuulemma. Mietin tänään taas turvakaarien, snow capin, ovilistojen yms väritystä. Jotenkin se keltanen taas pyörähti mieleen.. Vähän hankala yhdistää mustan kanssa mitään kun kaikkia on käytetty jo ihan tuhottomasti. Toki joku lila vois kans toimia. Ne pikkuosat jää mun huoleks, niin kerkeehän niitä miettiä.

HEP!! Loppuun kysymys yleisesti! Mikä on paras maali pakosarjan maalaamiseen. Samalla menee sekin kun on irti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: ässäarpa - 29.10.2013, 00:15:01
Eikös ne ole VHTeetä suosinu?  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 29.10.2013, 00:18:29
Eikös ne ole VHTeetä suosinu?  :)

Mistäs kyseistä valmistetta saa ja mihin hintaan? Tuolta 2 pyörästen ajoilta ei ole muuta jäänyt mieleen kun Maston  :2funny:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230FT +500whp tavoite. | Maalaushommia luvassa. Kuvia!
Kirjoitti: Likonen - 29.10.2013, 00:19:22
HEP!! Loppuun kysymys yleisesti! Mikä on paras maali pakosarjan maalaamiseen. Samalla menee sekin kun on irti.

Onhan noita monia tullut kokeiltua ja hyväksi (ellei jopa parhaaksi) on noista kuumankestomaaleista osottautunut VHT Flameproof kuumakestomaali. Ihan jopa pakosarjamaaliksi suunniteltua ja jonkunnäköstä keraamista pinnotetta siinä on mukana. Aika kovat lupaukset on lämmönsuhteen;  1300°F-2000°F (704°C-1093°C).
 
Ei tuokaan nyt ole tuntunut ikuista olevan mutta jos täysin ohjeiden mukaan maalaa ja jopa käyttää siihen kuuluvaa pohjamaalia ja lakkaa niin varmaan paranee käyttöikä entisestään. Totahan noi aika monet käyttää..

EDIT: Olin hidas. Mutta vastailenpa samalla tähän;

Mistäs kyseistä valmistetta saa ja mihin hintaan? Tuolta 2 pyörästen ajoilta ei ole muuta jäänyt mieleen kun Maston  :2funny:

Us-parts myy ja hinnat saat selville kun katot tuolta tuotenumeron ja kirjotat us-partsin tuote/saldo hakuun.
http://www.vhtpaint.com/products/flameproof/ (http://www.vhtpaint.com/products/flameproof/)

p.s tuotenumerot on noissa mallia spXXX ja uspartsin luettelossa tarkemmin VHTSPXXX

EDIT2: VHT:llä myös muita hyviä tuotteita.. Mm. goppergaskettia esim. kannentiivisteen kaveriksi ja erilaisia sisusta, wrinkle yms maaleja.. Myyjä sama kuin tolla kuumakestomaalilla.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 29.10.2013, 00:25:33
Jösses kun on nopeita vastauksia ! Tuhannet kiitokset ! :) US-Partsilta täytyy se Mustangin asetelmakin ostaa, niin samassahan tuota maalia tulee ostettua, ellei joku pulju sitä nyt satu parempaan hintaan myymään. ^^

E: Täytyy huomenna katella millaseen hintaan sitä tököttiä US Parts myy. Nyt täytyy välillä yrittää nukkua ja visioida taas tulevia suunnitelmia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: o-pp - 29.10.2013, 09:53:03
Hyvin etenee! Puretun auton osia hyvään käyttöön! Mun 425hv penkityksessä oli 1000cc:t 88 prosenttia auki ja soppa oli korkea 11. Perusbensanpaine vähän alle 3... Olisko joku 2,7 bar sinne aikanaan säädetty. Tonniset saa riittämään just sen 500whp mutta ei varmaan juuri sen yli.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: 144 - 29.10.2013, 10:03:07
Jösses kun on nopeita vastauksia ! Tuhannet kiitokset ! :) US-Partsilta täytyy se Mustangin asetelmakin ostaa, niin samassahan tuota maalia tulee ostettua, ellei joku pulju sitä nyt satu parempaan hintaan myymään. ^^

E: Täytyy huomenna katella millaseen hintaan sitä tököttiä US Parts myy. Nyt täytyy välillä yrittää nukkua ja visioida taas tulevia suunnitelmia.

Mulla on ylimääräisenä yks mustangin asetelma jolla ajoin amazonilla itte.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 29.10.2013, 11:58:41
Hyvin etenee! Puretun auton osia hyvään käyttöön! Mun 425hv penkityksessä oli 1000cc:t 88 prosenttia auki ja soppa oli korkea 11. Perusbensanpaine vähän alle 3... Olisko joku 2,7 bar sinne aikanaan säädetty. Tonniset saa riittämään just sen 500whp mutta ei varmaan juuri sen yli.

Tattista vaan hyvistä osista ! ;) Eiköhän sitten tonniset löydä tiensä 940:sen pellin alle kun sen aika tulee. Pelailen varman päälle ja ostan vähän isommat tohon seiskaan. Lieneekö sitten 1200set hyvät..? Täytyy sieltä laskurista katella. Hyvä se on suuttimissa vähän  pelivaraa olla.

Mulla on ylimääräisenä yks mustangin asetelma jolla ajoin amazonilla itte.

Muistaakseni siinä sun amazonin luona pyöri samanmoinen Ojennuksen vaihtipyörä kun mulla. Onko se asetelma siihen käypänen? Millasta painelaakeria sitten noiden kanssa suositellaan. Kaveri vinkkas, että Gt-Corollan..?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: Likonen - 29.10.2013, 12:55:27
EV14 1300cc voisi olla aika hyvä. Pitäisi toimia täydellisesti sekä bensan että viunan kanssa. Esim noiden 1700cc ja 2000cc kaasusuuttimien kanssa on raportoitu ongelmia bensan kanssa?. Etanolin kanssa ne taas toimii hyvin. Tiedä sitten. Jos viinan kanssa ajaa lähitulevaisuudessa niin olisihan jotkut vielä isommat hyvät sen suhteen että ei tartteisi suuttimia vaihtaa. Ev14 taitaa muutenkin olla aikalailla parhaita suuttimia mitä tällähetkellä fiksuun rahaan saa.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: 144 - 29.10.2013, 15:00:46

Muistaakseni siinä sun amazonin luona pyöri samanmoinen Ojennuksen vaihtipyörä kun mulla. Onko se asetelma siihen käypänen? Millasta painelaakeria sitten noiden kanssa suositellaan. Kaveri vinkkas, että Gt-Corollan..?

Joo, se on vaurioitunut ku kampuran pultit löysty, ja siihen sopii se asetelma. Ojennus oli tuumannut et se gt korollan laakeri ois soppeli kun ottaa sen tasolevyn asetelmasta pois. Mullahan se irtos ajossa ja teki vähän tuhoa laatikolle.

Se joutaa siihen puoleen hintaan jos haluut sen.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 29.10.2013, 21:25:22
EV14 1300cc voisi olla aika hyvä. Pitäisi toimia täydellisesti sekä bensan että viunan kanssa. Esim noiden 1700cc ja 2000cc kaasusuuttimien kanssa on raportoitu ongelmia bensan kanssa?. Etanolin kanssa ne taas toimii hyvin. Tiedä sitten. Jos viinan kanssa ajaa lähitulevaisuudessa niin olisihan jotkut vielä isommat hyvät sen suhteen että ei tartteisi suuttimia vaihtaa. Ev14 taitaa muutenkin olla aikalailla parhaita suuttimia mitä tällähetkellä fiksuun rahaan saa.

Tattista jälleen vinkistä. Mistäs noita suuttimia nyt sais sitten kaikkein halvimmalla. Joku linkki tjsp ois kiva, etten vahingossakaan vääriä osta. ^^ Eli EV134 1300cc (?). Ei oo kuitenkaan ihan hetkeen tulossa sitä etanolia ja siihen sitten uutta budjettia kun sen aika tulee, niin rakentelen nyt mahollisimman parhaan suorituskyvyn bensalle. ;)

Joo, se on vaurioitunut ku kampuran pultit löysty, ja siihen sopii se asetelma. Ojennus oli tuumannut et se gt korollan laakeri ois soppeli kun ottaa sen tasolevyn asetelmasta pois. Mullahan se irtos ajossa ja teki vähän tuhoa laatikolle.

Se joutaa siihen puoleen hintaan jos haluut sen.

Joo no siis jos se on ihan soiva peli, niin mikä jottei. Menee sekin tavara hyvään kiertoon ja säästyy meikäläiseltäkin taas jokunen roponen. :)

Ja jos jotain projektiin liittyvää niin tänään olin laiska ja projektin tiimoilla ei tapahtunut mitään. Menin hallille vaan heittämään jerryä ja 940:seen asentelin vähän humppakonetta vihdoin ja viimein. :D Pitäis ruveta tota moottoria kasaamaan. Josko huomenna pikkusen yrittäis.

APUA! Moottorista tuli mieleen, että mullahan on vahvistettu alahihnapyörä (kaverin mukaan). Mutta siitä on se kiila hävinny! Osaako joku velho sellasen tehä vai mistä niitä saa?! Jossain purkamisen tiimellyksessä on hävinnyt se kiila todennäkösesti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 31.10.2013, 22:24:06
Kokeilen nyt todennäkösesti tuolla EV14 1300cc setillä, mites ne tossa kokoonpanossa rokkaa..

Mutta mun tuuriin kuuluu tunnetusti vastoinkäymiset. Tässä nyt kävi niin, että kaveri, joka autoon on pohjia tehny, ni lomautetaan töistä keskiviikkona ja näinollen jää toi maalausurakka kesken. No mutta sanoin sille, että tekee niin pitkälle kun kerkee ja sitten rupeen ite kyhäilemään tossa hallissa ja toivon, että ne pahimmat ois tosiaan tehty. Konepellissä oli sellasia kohtia, että iteltä jäis kyllä tekemättä. No mutta Keskiviikkona iltakeikka Kouvolaan ja auto taas Lohjalle ja sitten vaan ähertämään itse. Toki toi kaveri lupas sitten viikonloppusin yms jeesata tossa hallilla jos tarvii ja jos maalaamo löytyy, niin värinki suihkasee päälle.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: Likonen - 01.11.2013, 01:35:44
Noilla suuttimilla ei kyllä hirveästi voi mennä mehtään, eli ihan hyvä valinta lienee. Lomautuksistahan pitää ilmottaa min. 14vrk ennen eli jos vasta on ilmoitettu niin lomautushan ei voi alkaa vielä kahteen viikkoon?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 01.11.2013, 08:03:19
Noilla suuttimilla ei kyllä hirveästi voi mennä mehtään, eli ihan hyvä valinta lienee. Lomautuksistahan pitää ilmottaa min. 14vrk ennen eli jos vasta on ilmoitettu niin lomautushan ei voi alkaa vielä kahteen viikkoon?

Mun käsityksen mukaan lomautusvarotus on annettu jo ja nyt sit sanottiin et lomille lompsis? Onko se silleen vaikka varotus on annettu niin olis toi 2vk nyt aikaa. Vai onks se tosta varotuksesta min 14vrk
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: rooppis93 - 02.11.2013, 23:09:55
Aivan mahtava prokkis sulla!!!!!  :hello: jatka samaan tapaan ni hyvä tulee ja eise ole rakentamista jos ei edespientä takaiskua tule ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: Likonen - 03.11.2013, 13:36:58
Vähän ooteetä mutta yleisempien TESsien mukaan mun mielestä 2vk ennen pitää antaa henkilökohtasesti lomautusilmoitus ennenkun lomautus voi alkaa. Itse olin justiinsa TU/TA syistä lomautettuna 11kk ja meille ainakin tuotiin henkilökohtasesti kirjalliset lomautusilmoitukset 2vk ennen lomautuksen alkua. Noin se tessin mukaankin pitää mennä.. Ja se on ihan virallinen paperi missä työntekijän ja firman eduatajan nimmarit ja se piti esittää liitolle jne.. Eli ei voi mun mielestä noin pikasella varotusajalla lomauttaa vaikka ois varotus annettuki mahdollisista lomautuksista.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 03.11.2013, 16:47:47
Aivan mahtava prokkis sulla!!!!!  :hello: jatka samaan tapaan ni hyvä tulee ja eise ole rakentamista jos ei edespientä takaiskua tule ;)

Kiitosta paljon! :) Takaiskuja tulee varmasti jatkossakin. Mutta oon tähänkin asti ne selättäny joko helposti tai saatanan vaikeesti. Kyllä tämä tästä ! ^^

Vähän ooteetä mutta yleisempien TESsien mukaan mun mielestä 2vk ennen pitää antaa henkilökohtasesti lomautusilmoitus ennenkun lomautus voi alkaa. Itse olin justiinsa TU/TA syistä lomautettuna 11kk ja meille ainakin tuotiin henkilökohtasesti kirjalliset lomautusilmoitukset 2vk ennen lomautuksen alkua. Noin se tessin mukaankin pitää mennä.. Ja se on ihan virallinen paperi missä työntekijän ja firman eduatajan nimmarit ja se piti esittää liitolle jne.. Eli ei voi mun mielestä noin pikasella varotusajalla lomauttaa vaikka ois varotus annettuki mahdollisista lomautuksista.

Hmmh.. Kuulemma se lomautus on täysin kaikkien säädösten mukanen jne. Ei siinä auta mikään. Yhen kaverin kanssa sovittiin, että keskiviikkona haetaan auto veks ja rupeen ite sitte hiomaan jne . Kunhan pahimmat lommot sais toi kaveri duunattua + hiekkapuhallukset tehtyä. Kuulemma 70kg menny jo hiekkaa. =D Maaliruisku kyllä pysyy omissakin käsissä. Siinä samalla kun haetaan auto niin poikkean reitiltä jokusen kilometrin ja haen Garrett GT37 ahtimen. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: rooppis93 - 03.11.2013, 19:15:33
missäs päin autoa rakentelet? kävivaan mielessä jos tulisin tätä livenä kattomaan ja näyttämään samalla oman prokkiksen ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 03.11.2013, 19:59:47
missäs päin autoa rakentelet? kävivaan mielessä jos tulisin tätä livenä kattomaan ja näyttämään samalla oman prokkiksen ;D

Lohja/Uusimaa. Siellä on toi talli, missä Volvo majailee taas keskiviikosta eteenpäin, kun maalarilta haen. Toi kone on tässä kotitallissa 20km päässä hallilta. Ens viikolla saan vauhtipyörän, kannen ja ehjän öljypohjan niin vois kasailla ton koneen loppuun :)

E: Tervetuloa vaan jos näillä seuduilla asut :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: rooppis93 - 03.11.2013, 20:23:27
itse asun forssassa mutta jos niillä main liikun niin varmasti tulen käymään! on sen verta hieno rojekti sulla samanlainen mikä itselle piti tulla ensialkuun mutta meni puihin se homma jotenka tuli sitten 740 diisseli vekotin siitä on taroituksena ottaa superin voimat ulos(240hv ja ainakin 400nm) ja myydä ja sitten mersun om606 st seuravaaksi rojektiksi :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 04.11.2013, 00:36:29
itse asun forssassa mutta jos niillä main liikun niin varmasti tulen käymään! on sen verta hieno rojekti sulla samanlainen mikä itselle piti tulla ensialkuun mutta meni puihin se homma jotenka tuli sitten 740 diisseli vekotin siitä on taroituksena ottaa superin voimat ulos(240hv ja ainakin 400nm) ja myydä ja sitten mersun om606 st seuravaaksi rojektiksi :)

Juu no ite käyn Raumalla sillon tällön viikonloppusin niin tuut sitte Autokeitaalle/ABC:lle kahville kun kurvailen Forssan ohi kakkostietä! ;) Itellä ollu W201 OM602 superi ja onhan se musta hönkä ihan mukava asia suhteutettuna voimaan!


PS: Tälleen ihan yleisesti, niin tuli ilmotettua Volvo ACS:ään. Saas ny nähdä mitä vastailevat, mutta sais ainakin projekti lisäpotkua vaikka kesken en tätä jätä ja yks hallikaverikin tossa E30:stä rakentelee kyseiseen tapahtumaan. ^^ Näyttelutouhuissakin viimeks tullu oltuu 2012 mukana.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 07.11.2013, 11:44:55
Eilen tuli haettua Volvo kouvostoliitosta ja tällä kertaa oli vähän taloudellisempi yhdistelmä ja meni "vaan" 70-80e naftaan. :D Ovissa on tekemistä, mutta mietin tässä josko silottais ne kokonaan.. Vähän hankala on niitä reikiä hitsata meinaan. Miltähän tollanen kenkälaatikko näyttää silotetuilla ovilla..? Konepelti, takakontin luukku ja puskurin lippa jäi vielä maalarille. Koria rupeen hiomaan ite ja koneen kasaan, kunhan kaverilta saan kannen, vp:n ja öljypohjan takasin. Kansi ja vp oli siis tasotuksessa molemmat.

Niinjuu. Matkanvarrelta hain Eikalta GT37 garretin 57/62 siivillä. :) kuvia tulee kunhan hallilla käväsen. :) ehkä tänään, viimestään huomenna.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: Juzi - 07.11.2013, 15:33:49
Itse en ainakaan ovia rupeis korjaamaan, kun ruosteettomat 7/9 ovet ovat muutaman kympin kpl myyntipalstalla..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: BitterPill - 07.11.2013, 15:35:31
Löytyy kaikki neljä seiskan ovea harmaana jos on tarvetta. Lasit paikallaan ja tsillee.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 07.11.2013, 16:42:58
Löytyy kaikki neljä seiskan ovea harmaana jos on tarvetta. Lasit paikallaan ja tsillee.

Se on totta, muttakun noissa on etuovet sähköllä. Perjaatteessa hajoavia osia olis vähemmän veivilaseissa :D

Löytyy kaikki neljä seiskan ovea harmaana jos on tarvetta. Lasit paikallaan ja tsillee.

Sähkö- vai veivi? Värillä ei väliä, koska maalaan ne kumminkin :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 07.11.2013, 16:46:15
Sori tuplapostaus, mutta löyty joku hirveen ruma kuitukasa kuvahausta silotetuilla ovilla + lokarilla..
Kuva nyt ei suostu liitettäväksi tähän mutta hmmh... Se ois ainakin erilaista, mutta työtunteja siihen uhrautuis helvetisti ja ei ne listat nyt niin rumat oo.. Täytyy nyt miettiä ^^
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalarilla -> konetta kasaan
Kirjoitti: migl - 12.11.2013, 12:51:39
Hoi ! Projekti sen verran edenny, etä paukutin takakontista ja konehuoneesta pari reikää esiin. Tässä on nyt aikaa menny pari iltaa ton arkkupakastimen kanssa kun kemppiperästä antautu vetari ja katkes. Tulin lopulta tulokseen että tästä seiskasta menee toi heittolukollinen perä arkkuun nyt enkä kemppiperää laita enään tohon käyttikseen. Kuviakin toki olis mutta koneella en oo pitkään aikaan käyny, niin en oo saanu lisäiltyä.

Tosiaan molemmat iskarin alapään pultit meni naps poikki yms korroosion raiskaamia osia oli seiskassa odotusten mukasesti. Pohja nyt onneksi suht terve eikä vaadi hitsaamista muutakun  muutamasta kohtaa.

Käyttäjälle Lankku suuri kiitos 1031 perästä 3.54 välityksellä, eli maalia pintaan, lukkoa murikkaan ja kovaa ajoa. BitterPill nimimerkin takana olevalle veijarille sitten kiitos ja kumarrus perän tuomisesta tänne etelän suuntaan! :)

Tänään arkkupakastin tulee toivottavasti nippuun ja sitten alkaa taas seiskasatkun kanssa häärääminen :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Pohjatöitä ja osahankintoja
Kirjoitti: migl - 14.11.2013, 17:15:20
Hellurei! Nyt tää tietotekniikka ei pelaa mun kanssa yks yhteen. Ei tää läppäri nyt tunnista puhelinta, missä on kuvat. Muistaakseni viimekski jouduin muistikortin irrottaa --> illalla sitten lisään kuvia :D Helkkari kun digikamerasta oli helppo lisätä aikoinaan muttei jaksa raahata enää mukana koska puhelin on "kätevämpi"..

No mutta mä lähen pätkimään putkea tonne hallille, josko kaveri kerkeis huomenna hitsaamaan lisää tavaraa kabiiniin. :) Eilen tuli vaan hiottua konehuonetta hallilla. Oli vähän laiskottelupäivä ^^
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Pohjatöitä ja osahankintoja
Kirjoitti: vpernu - 14.11.2013, 21:47:12
Kiinnostais edelleen nähä kuvaa niist laakereist mitkä oli alakerrassa ostettaes ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Pohjatöitä ja osahankintoja
Kirjoitti: migl - 15.11.2013, 11:57:54
Kiinnostais edelleen nähä kuvaa niist laakereist mitkä oli alakerrassa ostettaes ;)

Juu aivan ! Mä laitan seuraavaan kuvapläjäykseen :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 16.11.2013, 16:17:09
No nyt mä selätin tietotekniikan ja sain kuvat koneelle! Hallin puolelta sen verran terkkuja, että turvakaaria tulee nyt tehtyä seuraavaksi. Joku 5 metriä on tullu pätkittyä ja seuraavaksi rupeen tekemään viisteitä ja sovituksia.

 NYT NIITÄ KUVIA

Eli auto tuli maalarilta. Konepelti, puskurin lippa ja takakontin luukku jäi vielä maalarin hellään huomaan:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-10210113_zps8f50463d.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-10210113_zps8f50463d.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-10210253_zpsf06beb5a.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-10210253_zpsf06beb5a.jpg.html)

Sitten hajos arkkupakastimesta kemppiperästä vetari ja alko peränvaihtotalkoot. Eli loppujen lopuks seiskasta lukollinen perä tuli tohon ysiin..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11175351_zpsa22a8d27.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11175351_zpsa22a8d27.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11171611_zps3ed9a4e9.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11171611_zps3ed9a4e9.jpg.html)

Jarrukilvet oli seiskassa vähän niinku roskiskamaa. Jarrulevyt ainakin takana oli ihan ku uudet ja menee säilöön, koska ne käy tohon ysiinkin.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11174808_zps2a4991a6.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11174808_zps2a4991a6.jpg.html)

Käyttäjältä Lankku tuli tosiaan 1031 perä 3.54 välityksellä hyvään hintaan ja BitterPill sen mulle etelään toi. Suuret kiitokset molemmille. Hiekkapuhallusta ja uutta väriä päälle! :)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11183236_zpsaa44df78.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11183236_zpsaa44df78.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11183251_zps7132e00e.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-11183251_zps7132e00e.jpg.html)

Sitten se Garretin GT37 ahdin tuli Eikalta. Suuret kiitokset siitä kaupasta :) Siipikoot 57/62

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-10210541_zps9b31b8ef.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-10210541_zps9b31b8ef.jpg.html)

Sitten tuli 12m hommattua turvakaariin putkia. (6m pätkissä tätä kaverin kautta sai hommattua)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-13181317_zps6e124de4.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-13181317_zps6e124de4.jpg.html)

Niin ja kansi tuli kaverin kautta tasopinnan plaanauksesta:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-14175932_zpsa9213dac.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-14175932_zpsa9213dac.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-14175903_zps477c4386.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-14175903_zps477c4386.jpg.html)

Tälleen loppukevennyksenä arkkupakastimen talvivanteiden värimaailma on kutakuinkin tämä!  :2funny:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-12203430_zpscc4a91a8.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-12203430_zpscc4a91a8.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 16.11.2013, 16:17:48
Nopea tuplapostaus: lupaan vielä tänään laittaa vanhoista alakerran laakereista kuvaa! :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 20.11.2013, 22:46:05
Hejsan ! Huomenna ansaittu päivän loma alkaa ja laivareissulle lähtö. Hallin puolella touhunnu turvakaaria ja bensatankkia yms irrotellu. Aika ruosteessa ja hapeertunu tankin osat. Meinaan klemmareita ja liittimiä :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: Hegeh - 20.11.2013, 22:59:51
Hejsan ! Huomenna ansaittu päivän loma alkaa ja laivareissulle lähtö. Hallin puolella touhunnu turvakaaria ja bensatankkia yms irrotellu. Aika ruosteessa ja hapeertunu tankin osat. Meinaan klemmareita ja liittimiä :P
Eikös tässä ollu muuten turvakaaret jo valmiina ? ???
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 21.11.2013, 07:55:52
Eikös tässä ollu muuten turvakaaret jo valmiina ? ???

Juu oli tähän jo kaaret tehty. Noi on ns. jokkiskaaret ni aattelin nyt tehdä lisää kaaria että ratapäivillä on turvallista luisutella seinään. Onneks ei tarvii kun suoria pätkiä vaan tehä :P aikamoista touhuu toi kaarien teko meinaa. On sitä tullu n. 6m pätkittyy ja soviteltuu uutta putkee :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: Hegeh - 21.11.2013, 08:22:23
Juu oli tähän jo kaaret tehty. Noi on ns. jokkiskaaret ni aattelin nyt tehdä lisää kaaria että ratapäivillä on turvallista luisutella seinään. Onneks ei tarvii kun suoria pätkiä vaan tehä :P aikamoista touhuu toi kaarien teko meinaa. On sitä tullu n. 6m pätkittyy ja soviteltuu uutta putkee :D
Turvallista ja seinään :D Niin sä muokkaat sitä kaarta eikä kokonaan uusiks?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: NordicR - 23.11.2013, 12:59:20
 Joko äijän rapula hellittäny?  :D muoviämpäri alko 12 tunnin oksentamisputki ku pääsi laivasta ulos, oli vrcf edustettuna sentään  :buck2: Ei muutaku onnea rojektiin !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 23.11.2013, 23:11:00
Joko äijän rapula hellittäny?  :D muoviämpäri alko 12 tunnin oksentamisputki ku pääsi laivasta ulos, oli vrcf edustettuna sentään  :buck2: Ei muutaku onnea rojektiin !

Oliksä seilaamassa samalla paatilla ku mä..?!?!? Kyllä päätä jomotti ja hiljanen bussikyyti oli takaspäin. Krapula oli niin suuri että ei tippaakaan menny alkoholia eilen :D oli niin tyhjä olo.. Ja tattista :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: Hegeh - 23.11.2013, 23:13:59
 ;D kuis rojekti kusee ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 23.11.2013, 23:29:35
Turvallista ja seinään :D Niin sä muokkaat sitä kaarta eikä kokonaan uusiks?

Turmallisesti tai turvallisesti ! Niin juu. Tosiaan siellä on jokkismalliin tehty kaaret. Eli tulee vaan lisää putkea eikä tarvii vanhoja poistaa ku ne soveltuu jatkossakin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 25.11.2013, 00:41:31
Morjesta! Tää päivä menikin laskeskellessa moottorin tilavuuksia, iskun pituuksia jne.. Ainoa kasaaminen oli oikeestaan öljypumpun laittaminen paikoilleen ja maalasin arkkupakastimen 2 talvivannetta, koska huomenna on kai pakko pyöräyttää talvikiekot alle.. Tosiaan noita moottorin tilavuuksia yms tuli mitattua ja siinä ohessa pari kaveriakin rupes keulimaan ja vähän kuittailemaan josta seuraa pieni avautuminen..

Tosiaan mä oon vasta 19 vuotias sanotaan nyt vaikka sitten suuruudenhullu tän projektin takia.. Opiskelin itteni sähkäriks hyvillä arvosanoilla ja työkokemuksella. Painan hyväpalkkasessa työssä nykyään ja Tammikuussa lähen hakemaan verorahoille vastinetta valtion lomalaitoksesta. Oon siis koko pienen ikäni rassannu ensiks mopoja ja 17 vuotiaana eka auto.. Nyt sitte tullu rassattua ja ruuvattua erilaisia pommeja, josta on kokemusta kertyny. Mukana on Volvoja enimmikseen  ::)

Halusin alottaa tälläsen projektin, joka on ainakin mun mielestä menny tähän asti ihan hyvin. Siitä kyllä kuuluu suuri kiitos teille, jotka avarratte mun tietopankkia, koska enhän mä koskaan ole alaa opiskellu ja muutamia termejä yms käsitteitä ollu hukassa.. Kuulemma pitäs vaan osata kaikki asiat ennenkun tällästä projektia voi tehä..?

Olishan se toki helpompaa jos olis vaikka se 3 vuotta autoasentajan uraa takana, mutta oon heikkohermonen ihminen ja mulla hitsaa jo välillä näiden Volvojen kanssa kiinni, niin mitä se olis joidenkin modernimpien autojen kanssa (jos olisin ammatiltani automekaanikko) + iltasin vielä oman projektin kimpussa. Kai mä olisin jo narunjatkona jossain..?

Tässä on muutama hieno ihminen, joilta oon pystyny tiukassa tilanteessa kysymään vaikka vähän tyhmemmänkin kysymyksen + aktiivista ja asiallista porukkaa löytyy foorumilta runsaasti, mutta eipä se mua hävetä kysyä tyhmiä ja itsestäänselviä kysymyksiä.. Naurakoot ihmiset vaikka sitten niille, mutta mulle se on pääasia, että saan mieltä askarruttaneeseen kysymykseen vastauksen ja pääsen hommissani eteenpäin.

Tekemällä mä oon tottunu oppimaan ja tässäkin projektissa on sen verran monta tonnia rahaa, kiinni, että olisin muutaman kerran tyttöystävän kanssa päässy vaikka etelässä käymään, joten haluaisin tän paskan tiiliskiven tehä kerralla kunnolla valmiiks ihan vaan siks, että rahaa ja aikaa on kulunu ihan tuhottomasti, että en edes sitä haluu ajatella.. Kuitenki se on hauskaa ja lopussa se kiitos seisoo, eikä se näiltä parilta v*ttuilijalta pois ole, millasta paskaa projektia mä väsään ja millä lopputuloksella.

Kiitos ja anteeks tällänen Sunnuntaiavautuminen..


E: nyt on luurissa kuvat niistä vanhoista laakereista! Koitan huomenna keretä lisätä! :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: NordicR - 25.11.2013, 01:07:39
500 kaakkia takapyöriltä ja luu kurkkuun pojille  :pomo:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: -JaniR- - 25.11.2013, 05:59:05
Morjesta! Tää päivä menikin laskeskellessa moottorin tilavuuksia, iskun pituuksia jne.. Ainoa kasaaminen oli oikeestaan öljypumpun laittaminen paikoilleen ja maalasin arkkupakastimen 2 talvivannetta, koska huomenna on kai pakko pyöräyttää talvikiekot alle.. Tosiaan noita moottorin tilavuuksia yms tuli mitattua ja siinä ohessa pari kaveriakin rupes keulimaan ja vähän kuittailemaan josta seuraa pieni avautuminen..

Tosiaan mä oon vasta 19 vuotias sanotaan nyt vaikka sitten suuruudenhullu tän projektin takia.. Opiskelin itteni sähkäriks hyvillä arvosanoilla ja työkokemuksella. Painan hyväpalkkasessa työssä nykyään ja Tammikuussa lähen hakemaan verorahoille vastinetta valtion lomalaitoksesta. Oon siis koko pienen ikäni rassannu ensiks mopoja ja 17 vuotiaana eka auto.. Nyt sitte tullu rassattua ja ruuvattua erilaisia pommeja, josta on kokemusta kertyny. Mukana on Volvoja enimmikseen  ::)

Halusin alottaa tälläsen projektin, joka on ainakin mun mielestä menny tähän asti ihan hyvin. Siitä kyllä kuuluu suuri kiitos teille, jotka avarratte mun tietopankkia, koska enhän mä koskaan ole alaa opiskellu ja muutamia termejä yms käsitteitä ollu hukassa.. Kuulemma pitäs vaan osata kaikki asiat ennenkun tällästä projektia voi tehä..?

Olishan se toki helpompaa jos olis vaikka se 3 vuotta autoasentajan uraa takana, mutta oon heikkohermonen ihminen ja mulla hitsaa jo välillä näiden Volvojen kanssa kiinni, niin mitä se olis joidenkin modernimpien autojen kanssa (jos olisin ammatiltani automekaanikko) + iltasin vielä oman projektin kimpussa. Kai mä olisin jo narunjatkona jossain..?

Tässä on muutama hieno ihminen, joilta oon pystyny tiukassa tilanteessa kysymään vaikka vähän tyhmemmänkin kysymyksen + aktiivista ja asiallista porukkaa löytyy foorumilta runsaasti, mutta eipä se mua hävetä kysyä tyhmiä ja itsestäänselviä kysymyksiä.. Naurakoot ihmiset vaikka sitten niille, mutta mulle se on pääasia, että saan mieltä askarruttaneeseen kysymykseen vastauksen ja pääsen hommissani eteenpäin.

Tekemällä mä oon tottunu oppimaan ja tässäkin projektissa on sen verran monta tonnia rahaa, kiinni, että olisin muutaman kerran tyttöystävän kanssa päässy vaikka etelässä käymään, joten haluaisin tän paskan tiiliskiven tehä kerralla kunnolla valmiiks ihan vaan siks, että rahaa ja aikaa on kulunu ihan tuhottomasti, että en edes sitä haluu ajatella.. Kuitenki se on hauskaa ja lopussa se kiitos seisoo, eikä se näiltä parilta v*ttuilijalta pois ole, millasta paskaa projektia mä väsään ja millä lopputuloksella.

Kiitos ja anteeks tällänen Sunnuntaiavautuminen..


E: nyt on luurissa kuvat niistä vanhoista laakereista! Koitan huomenna keretä lisätä! :)
kateelisia löytyy aina, ja tosiaan tämmöinnen projektiahan on semmonen että ei näitä aisoita opeteta missään autopuolen linjalla, jotain pieniä aisoita mootorin virittämisestä löytyy mutta ei näin laajamittaisesti joten nämä asiat täytyy ns. opetella kantapään kautta, eikä se mielestäni ole siitä iästä kiinni vaan siitä kuinka määrätietoinen on ja kuinka paljon o valmis haastamaan oman tietämyksensä jota projektin edistyessä tulee lisää.:) ei muuta jatkaa samaan malliin ja kateelisille luu kurkkuun :pomo:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 27.11.2013, 07:04:26
Näinpä juuri :) En mä niiden anna häiritä ^^ Mjoo toi maanantai meni ysisatasen kanssa ku pyöräytin talvitassut vanteille ja alle. Eilen kävin hallilla taas muovailemassa turvakaaria :P koht pääsee hitsaamaan. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 27.11.2013, 16:48:34
Taas tulee nopeeta "päivittelyä", mutta tällä kertaa kysymyksen muodossa.

Mietin, pystyykö jättämään ohjaustehostimen pois pelistä? Ennenkin oon tehostamattomalla autolla ajanu, eikä se nyt niin kauheeta ole, mutta sitten sitä tulee mietittyä rata-ajoa? Esimerkiksi luisuttelua. Miten se ohajus sillon käyttäytyy ja vaikkapa varttimaililla? Onko tässä mitään järkeä? 
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: hksp - 27.11.2013, 17:05:45
Suosittelen kyllä pitämään sen ohjaustehostimen, aika raskas laite on käännellä ilman  ;D käyttiksestä remmi hetkeks pois niin huomaat! vesipumppu ei sitten vain ole mukana pelissä niin älä pitkää lenkkiä heitä  ::)

Hieno projetki btw!!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 27.11.2013, 17:11:42
Suosittelen kyllä pitämään sen ohjaustehostimen, aika raskas laite on käännellä ilman  ;D käyttiksestä remmi hetkeks pois niin huomaat! vesipumppu ei sitten vain ole mukana pelissä niin älä pitkää lenkkiä heitä  ::)

Hieno projetki btw!!

Niinjuu aivan. Koko pumppua muistanukkaan. No mut jos sen korvais käsikäyttösellä veivillä ja tyttöystävä tohon apparin penkille veivaileman sitä? Kai se ohjaustehostin sinne löytää tiensä takasin, mutta ois taas ollu hajoavia osia vähemmän :D

Ja kiitos! :) Nyt taas kipin kapin hallille rälläköimään kaariin viisteitä ja lovia. Josko ne kohta sais hitsattua paikoilleen! ^^

E: Winterbeaterista kuva talvipyörillä (sateenkaarimeininki ja silleen!!): (https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1476135_10201950507517145_899663878_n.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: tanskude - 27.11.2013, 18:11:06
Eikös ohjaustehostimella oo aina oma hihnansa ja vesipumpulla sekä laturilla sama hihna?

No kuitenkin, toinen tykkää äideistä ja toinen tyttäristä. Tehostettu ohjaus ilman tehostina on jäykempi kuin alunperin tehostamaton ohjaus. Omasta mielestä ilman tehostinta on parempi "näppituntuma" tiehen vauhdissa mutta paikallaan käänneltäessä/hiljaisissa vauhdeissa on sitten vähäsen raskaampi käännellä.. Ja katsastussedillä ei riitä ruis ranteessa väännellä rattia jos tehostimen hihna puuttuu, kokeiltu juttu  :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 27.11.2013, 19:11:47
Mietin tässä noita hihnoja kunnes tajusin että toi ysisatanen on metrin päässä. Vesipumppu ja tehostin on ainakin tässä samssa. Nyt meen tankkia irrottelee -->
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: Kalamies - 27.11.2013, 20:00:49
Ja katsastussedillä ei riitä ruis ranteessa väännellä rattia jos tehostimen hihna puuttuu, kokeiltu juttu  :D
Katsastussetä voi antaa sulle hylsyn toimimattomasta tehostimesta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: tanskude - 27.11.2013, 20:23:10
Katsastussetä voi antaa sulle hylsyn toimimattomasta tehostimesta.
Sillä kertaa tulikin hylsy.. Oli siinä muistaakseni muutakin huomautettavaa/hylsyn syytä kuin pelkkä tehostin.

Ja mitä tohon hihnahommaan vielä tulee niin omat muistikuvat/kokeumukset rajoittuu lähinnä 240:n b200f koneella jossa tehostimelle oli oma hihna, seiskoista ja yseistä ei ole sen tarkempaa tietoa. Laturin ja tehostimenkin paikka vaihtelee auton mallista riippuen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 30.11.2013, 17:52:40
Oli muuten positiivinen ylläri tossa toissapäivänä ku sen tankin pudotin, niin oliki yli puolillaan hyvää käyttämätöntä bensaa  8)

Täytyy vaan suppilon kanssa siirrellä kanistereihin ne ja vippaa romikselle noi kaikki bensavermeet kun niillä ei mitään tee.. Tuli tossa mietittyä, että paljonkohan mahtaa Volvo painaa, kun kaikki jotakuinkin turha lähtee pois, mutta tulihan sinne kaaret tietysti yms. ^^

Tänään onkin  <Kippis> päivä ja huomenna vois mennä ihmettelemään ja tekemään. Turvakaarien putketkin rupee olemaan suht hyvässä mallissa, että kohta pääsee hitsaamaan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: Hegeh - 30.11.2013, 18:56:25
Kyllä lottoisin paria sataa kiloa. Muutokset kuten nuo penkit, niin tuo nopeesti säästöö painossa. 8,1kg painaa kappaleelta toi sun penkkis.  ;) Lasikuitu/hiilikuituosaan vähä sijoittaa jos vielä pitää saada kepeyttä ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Turvakaaria! KUVAPLÄJÄYS!
Kirjoitti: migl - 30.11.2013, 23:10:08
Kyllä lottoisin paria sataa kiloa. Muutokset kuten nuo penkit, niin tuo nopeesti säästöö painossa. 8,1kg painaa kappaleelta toi sun penkkis.  ;) Lasikuitu/hiilikuituosaan vähä sijoittaa jos vielä pitää saada kepeyttä ;)

Ens talvena rupee lokarit yms vaihtuu kuitusiin kunhan tekniikan yms saa nyt pelaamaan. :D eiköhän toi nyt tässä tulevalla kokoonpanolla tuu ampasee ihan hyvin :P on muuten vergi ja lonkero nannaa <3 <Kippis>
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: migl - 01.12.2013, 23:24:59
Tänään tuli vähän käytyä hallia ihmettelemässä. Jotain turvakaaren pätkiäkin siinä muovailin ohimennen. Pistän tähän pari kuvaa menneiltä päiviltä. Nyt on kuvia myös vanhoista laakereista ! VIHDOINKIN :D

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-34-30_120_zps25a9d4db.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-34-30_120_zps25a9d4db.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-34-55_780_zps45169036.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-34-55_780_zps45169036.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-35-00_533_zps288f2b6c.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-35-00_533_zps288f2b6c.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-35-14_773_zpsf379a76a.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_17-35-14_773_zpsf379a76a.jpg.html)

Eiks nykyään oo muotijuttu et renkaat raapii kaaria ja pohja laahaa maata? Aika länässä koko paska meinaan.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_20-40-11_854_zpsa33449c2.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-24_20-40-11_854_zpsa33449c2.jpg.html)

Pari kuvaa, kun tankki irti. Roiskahti bensaa vähän silmäänki, mutta positiivinen yllätys oli se, että oli muutama kymmentä litraa käyttämätöntä bensaa!  8)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-27_21-07-10_251_zps6baf6263.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-27_21-07-10_251_zps6baf6263.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-27_21-07-16_733_zpsb32f0df6.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-27_21-07-16_733_zpsb32f0df6.jpg.html)

Sitten rupee noi putketkin jo pikkuhiljaa sopimaan tonne kabiiniin. Pari putkea tässä kuvassa hollillaan.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-01_16-58-41_764_zps5fcbe990.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-01_16-58-41_764_zps5fcbe990.jpg.html)

Ja näin lopuksi. Tuli hommattua asiallinen kyltti tohon meijän hallipaikan oveen.. :D

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-27_21-10-59_772_zpsa697e566.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-11-27_21-10-59_772_zpsa697e566.jpg.html)

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: fm12 - 02.12.2013, 21:40:46
Mites turvakaaret on edistynyt ja saiskos niistä vähä lisää kuvia? Onko iha luokitusten mukaiset eli meinasitko driftingiin ilmottautua tolla?  8) Mitä sähköjä meinasit karsia tosta ku niitä kuitenkin on aika paljon ni sais hyvin painoo pois?
Mut hyvännäköne projekti voisin tulla joku kyttäilee teiän tallille ku tässä lähimailla asuskelen
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: migl - 02.12.2013, 23:55:22
Mites turvakaaret on edistynyt ja saiskos niistä vähä lisää kuvia? Onko iha luokitusten mukaiset eli meinasitko driftingiin ilmottautua tolla?  8) Mitä sähköjä meinasit karsia tosta ku niitä kuitenkin on aika paljon ni sais hyvin painoo pois?
Mut hyvännäköne projekti voisin tulla joku kyttäilee teiän tallille ku tässä lähimailla asuskelen

Tervetuloa vaan ! :P Mä en tiiä mitä noi sääntökirjat yms hommelit sanoo saumallisesta putkesta. Jotain legendaa tossa kuulin, että jokkiskaaret riittää driftingiin ja jokkiksessa käytetään saumallista putkea. Räpsin niistä kuvia, tossa kunhan kerkee :)

Ja luisuttelua nyt tulee vaan olemaan ratapäivillä yms. En mitään sarjaa :P Katuautohan tämä on. Ja ihan tuolla tien päällä turvallisempi tunne, kun on häkki ympärillä, vaikka ei ny tarkotus oo rutata tota tiiliskiveä..

Kyllä sähköistä lähtee kaikkea turhaa. Penkinlämmittimet, sähkölasit, peilit jne.. :D Tarpeelliset jää :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: SoUppA - 03.12.2013, 01:49:51
Hyvän näkönen projekti sinulla! Mutta mieleen jäi vaan toi sun auton vieminen näytille jo keväällä.. Ei kannata hosua tämmösen projektin kanssa. Nää tuppaa yleensä viemää aikaa ja hermoja aikalailla.  :D Mutta tsemppii rakennukseen !!
Otsikko: Turvakaaret
Kirjoitti: Keme - 03.12.2013, 08:40:58
Jotain legendaa tossa kuulin, että jokkiskaaret riittää driftingiin ja jokkiksessa käytetään saumallista putkea.
Tulokasluokassa taitaa kelvata, mutta ei kyllä sen korkeammissa luokissa. Hyvä lisäturvahan noi jokkiskaaretkin on ja tietysti ne myös jäykistää koria.
Otsikko: Vs: Turvakaaret
Kirjoitti: Cyklowni - 03.12.2013, 20:30:43
Tulokasluokassa taitaa kelvata, mutta ei kyllä sen korkeammissa luokissa. Hyvä lisäturvahan noi jokkiskaaretkin on ja tietysti ne myös jäykistää koria.

Kyllä noita saman tason kaaria vaaditaan melkeen lajissa kun lajissa nykyään, jokkiksessakin jos katsastuskortti on uudempi kuin 1/2011.
http://www.autourheilu.fi/attachements/2011-12-13T14-32-43175.pdf
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: Keme - 03.12.2013, 21:49:57
Kyllä noita saman tason kaaria vaaditaan melkeen lajissa kun lajissa nykyään, jokkiksessakin jos katsastuskortti on uudempi kuin 1/2011.
http://www.autourheilu.fi/attachements/2011-12-13T14-32-43175.pdf

Jokkiksessa kelpaa kyllä saumallinen putki edelleenkin, vaikka sääntökirjaan tulikin pieni tovi takaperin joitain muutoksia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: migl - 03.12.2013, 22:45:03
Hyvän näkönen projekti sinulla! Mutta mieleen jäi vaan toi sun auton vieminen näytille jo keväällä.. Ei kannata hosua tämmösen projektin kanssa. Nää tuppaa yleensä viemää aikaa ja hermoja aikalailla.  :D Mutta tsemppii rakennukseen !!

Juu sehän menee "varauksella", että ilmottelen lähempänä tapahtumaa tuleeko valmista vai ei. Tilannetta tosiaan hankaloittaa armeijaan lähtö, mutta onhan siinä aikaa..

Turvakaarista sen verran, että siellä oli jokkiskaaret valmiina ja nyt putkia tulee sen verran lisää, että ne muistuttaa jotenkuten niinku rallikaaria. Takana ristikko, pään päällä pari poikittaisputkia, etuovien takana 2 putkea ja sitten taakse yks putki ns takapenkin kohalle poikittain.

Nyt ne kaaret rupee olemaan suurin piirtein hitsausta vaille valmiit ! :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: rooppis93 - 04.12.2013, 00:16:04
Asiasta hyppykeppiin millos oot intiin menos ja minne?  Itse menen tammikuussa parolaan, midtin vain jos samaan mestaan oltaisiin menossa  :D
Pahoittelut iirjoot6s virheitä emännän kans kåytiin låhikuppilassa    S*
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: Likonen - 04.12.2013, 00:23:51
Kyllä nää vaan pirusti vie aikaa  :( Mutta kannattaa silti tehdä mielummin ajan kanssa kerralla kunnolla kun hosua ja tehdä sillä asenteella että "teen joskus sitten paremmin".. En meinaa tosin että niin olisi tässä tehty mutta hyvä vinkki jatkon kannalta.

Meiänkin porukasta oli 2 autoa mitkä piti olla ACS:sään valmiita keväällä ja sinne molemmat ilmotettiinkin. No ei valmistunut ei ja mietittiin että Xtreme car showhun on varmasti valmiita. No eipä näistä kumpikaan liiku tänäkään päivänä. Ja oma autokin piti olla helposti kesäksi ajossa. No eipä ollut eikä ole mitenkään varmaa että on edes vielä ensikesänäkään  :idiot2:

Sitä tulee yllättävän paljon kaikkea hieromista, pikkuhommaa ja suunnittelua jotka kokonaisuudessa vie todella paljon aikaa.. Kun kunnolla tekee. Mutta eiköhän se sitten palkitse kun pääsee ajamaan  :sundaydriver: :3/4 jättää sen:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: migl - 04.12.2013, 18:10:23
Kyllä nää vaan pirusti vie aikaa  :( Mutta kannattaa silti tehdä mielummin ajan kanssa kerralla kunnolla kun hosua ja tehdä sillä asenteella että "teen joskus sitten paremmin".. En meinaa tosin että niin olisi tässä tehty mutta hyvä vinkki jatkon kannalta.

Meiänkin porukasta oli 2 autoa mitkä piti olla ACS:sään valmiita keväällä ja sinne molemmat ilmotettiinkin. No ei valmistunut ei ja mietittiin että Xtreme car showhun on varmasti valmiita. No eipä näistä kumpikaan liiku tänäkään päivänä. Ja oma autokin piti olla helposti kesäksi ajossa. No eipä ollut eikä ole mitenkään varmaa että on edes vielä ensikesänäkään  :idiot2:

Sitä tulee yllättävän paljon kaikkea hieromista, pikkuhommaa ja suunnittelua jotka kokonaisuudessa vie todella paljon aikaa.. Kun kunnolla tekee. Mutta eiköhän se sitten palkitse kun pääsee ajamaan  :sundaydriver: :3/4 jättää sen:

Tottahan tuo. Yllätys yllätys ainakin toisen niistä autoista tiedän. ::) Kattoo tossa lähempänä kevättä, miltä se sitten näyttää. Se on ihan perus, että "onhan tonne kesään aikaa" ja sitte auto on toukokuussa vielä p*llun päreinä tallissa :D.

Onhan se omalla kohdalla karu fakta, että ens talveen jää vielä paljon hommaa, mutta ei juurikaan ajoon vaikuttavia.. Tai no alustajuttuja + takakontin siistimistä + vahvemmat vetarit jne. ^^  Parin viikon päästä "rahahana" sulkeutuu, koska työsoppari loppuu ja otan 2vk lomaa ennen sotimista. Oon koittanu tässä rakentaa sellasta vehjettä, että sais ainaki kesäks nippuun, leimattua ja suurin piirtein kaikki muutoskatsastettua. Tähän kun on sitä fyrkkaa uponnu paljon ja vähän päälle. Pikkuhiljaa eteenpäin ja taas vois mennä konehuonetta siivoo hallille. Täytyy tilata paremmat moottorin kumityynyt ja maalaa konehuone. Pitäs vielä kertaalleen laskee puristussuhteet yms ja toivottavasti sillä lopputuloksella, että kansi kiinni ja keulille. Nooh. Jatketaan.. ! :)  :3/4 jättää sen:

E: Nyt on kyllä jotenki veto veks ja vähän kipee olo. Lepäilen kotosalla tän illan ja laskeskelen vaikka niitä tilavuuksia =D

E2:
Asiasta hyppykeppiin millos oot intiin menos ja minne?  Itse menen tammikuussa parolaan, midtin vain jos samaan mestaan oltaisiin menossa  :D
Pahoittelut iirjoot6s virheitä emännän kans kåytiin låhikuppilassa    S*

Vekarajärvi !  :)) Keskelle ei mitään !  *taavih->
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: migl - 06.12.2013, 13:54:28
Oho :D ei tullu hyväksyntää ACS:stä. Ainakaan nuorirakentaja kilpailusta :D samapa tuo. Ei se maailma siihen kaadu ja projekti jatkuu. Ei ne kai tiiliskiviä arvosta, mutta mä arvostan  S* Onhan tossa kesällä cruisinkeja yms kissanristiäisiä. Vrcf:n kesämiitti ainaki !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: Pumpe - 06.12.2013, 17:24:48
Eipähän tuu ylimääräisiä paineita  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: migl - 06.12.2013, 18:11:00
Eipähän tuu ylimääräisiä paineita  :)

Näin on, mut tavoteaikataulu siltikin siellä hujakoilla niin saa piirrettyä 2 viivaa ku lumet sulaa :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: migl - 08.12.2013, 23:15:17
Heips... Mä otin rennosti tän viikonlopun ja kävin jauhamassa hallilla vaan kakkaa. Työkaluihin en koskenu. Teki ihan hyvää vähän ottaa iisimmin.. Pari viikkoo enään toitä ja sitte parin viikon loma. En osaa varmaa lomailla enää.. Helmikuusta painanu töitä ilman lomia + kouluaikoinaki tuli painettua töissä kaikki loma- ja vapaapäivät. :D

Tässä ois muutama kysymys..

-Ahtoputkien koko? Eli mikä ois näille viritelmille sopiva ahtoputkien koko (ei se vielä ajankohtasta ole, mutta tietääpähän sitte kun ajankohtaseks tulee. Onkos se sitä 2.5" - 3"?)

-Öljynjäähdyttäjän koko? Vakio ei riitä, vai riittääkö?

-Onko kovinkin vakavaa, jos männät jää suurin piirtein dekkitasoon ykk:ssa? Sitä täytyy tarkemmin vielä kattoa heittokellolla yms.

-Puristussuhde näillä tämänhetkisillä lukemilla 8.87.. Hieman on epätarkka vielä, mutta eikös se ole aika korkea bensalle..?

Lähetään näistä nyt liikkeelle.. Muutaman henkilön kanssa näistä jo keskustellu ja varmasti jokasella oma mielipiteensä ja näkemyksensä. Haluaisin kuitenkin kuulla monia mielipiteitä vaikka todella luotettaviltä tahoilta oon näitä jo kyselly, mutta varmuutta, varmuutta.. Oon tällänen arkajalka hössöttäjä  :-[

Osahankintoina tuli postista haettua cooleri ja toinen ruutumaski... Maski on paremmassa kunnossa kun edellinen, mutta ruma lambda sond merkki siinä.. Ei se kyllä juur mitään maksanutkaan ja niinku sanottu. Parempi kuin edellinen halki oleva..

Ens viikolla arkkupakastin leimakuntoon ja turvakaaret teen loppuun, kunhan kaveri saapuu hitsilaitteineen hallille. Sitten seiskassa konehuoneen riisumista vielä vähän ja hiomista ennen maalausta.. 


Jatketaan.. ! :)

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: Elk - 08.12.2013, 23:18:23
8.87:1 on aika hemmetin matala puristussuhde nykyaikana. Mutta saapahan työntää enemmän painetta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat jälleen.
Kirjoitti: Hegeh - 08.12.2013, 23:22:56
8.87:1 on aika hemmetin matala puristussuhde nykyaikana. Mutta saapahan työntää enemmän painetta.
Ysin hujakoille tulee itelläkin, ihan vaan koska painetta pittää olla :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: visa - 09.12.2013, 14:20:08
2.5 tuuman ahtoputket riittää mun mielestä oikein hyvin..
Toi 8.87:1 puristus on ihan hyvä ellei jälkeenpäin harmita jos etanolille vaihdat niin kun ei tullu isompia puristuksia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: migl - 09.12.2013, 23:37:40
2.5 tuuman ahtoputket riittää mun mielestä oikein hyvin..
Toi 8.87:1 puristus on ihan hyvä ellei jälkeenpäin harmita jos etanolille vaihdat niin kun ei tullu isompia puristuksia.

Eiköhän etanolia varten tuuu kone sitte uusiks avattua tai ainakin kansi irti. :)


Kiitosta kaikille jälleen vastauksista. :) tänään poistin jarruputkia yms perkaamista konehuoneessa. Käyttikseen umpionvaihtoa jne.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: o-pp - 10.12.2013, 21:43:53
Mun mielestä 500 whp tavoiteeseen vaadittava ahtopaine ei sovi yhteen noin korkean puristussuhteen kanssa. Bensalla. Tämä käsitys perustuu kavereiden kokemuksiin. Hyvä vaan, että kyselet useita mielipiteitä!

Paljeraon suhteen 1,0mm yläpuolella siirrytään vaaralliselle alueelle. Jos männät tulisi tarkassa mittauksessa tuurilla edes 0,15-0,20 mm yli, niin olisi hyvä vakio Goetzen pahvin kanssa.

Ps. Lisämittarit on mulla keittiön pöydällä! Noudatko, kun olet nurkilla?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: Hegeh - 10.12.2013, 22:05:59
Mun mielestä 500 whp tavoiteeseen vaadittava ahtopaine ei sovi yhteen noin korkean puristussuhteen kanssa. Bensalla. Tämä käsitys perustuu kavereiden kokemuksiin. Hyvä vaan, että kyselet useita mielipiteitä!

Paljeraon suhteen 1,0mm yläpuolella siirrytään vaaralliselle alueelle. Jos männät tulisi tarkassa mittauksessa tuurilla edes 0,15-0,20 mm yli, niin olisi hyvä vakio Goetzen pahvin kanssa.

Ps. Lisämittarit on mulla keittiön pöydällä! Noudatko, kun olet nurkilla?
Komppaan. Tosiaan myös oman tuttavapiirini reuna-alueilla liikkuu ihmisiä, jotka aktiivisesti mukana rallicrossissa omalla autollaan ja sanoivat että kovassa rääkissä yksinkertaisesti ei kestänyt kovilla yli kahden kilon paineilla ja yli 9,x puristuksilla (perusbensa vai mitä lie käyttävät nykyään). Toki eriäviä mielipiteitä ja kokemuksia on varmasti muilla, mutta jos pelaa varman päälle?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: Likonen - 10.12.2013, 23:05:20
Joo kyllähän se pakosti 500whp tehoilla tolla kokoonpanolla yli 2bar tarvitsee? Joten on varmaan aika hilkulla puristuksien kanssa. Mutta toisaalta isot puristukset = sama teho pienemmällä ahtopaineella vrt. löyhähkö puristus ja kovat ahdot. Mutta kuinkas tarkka tuo puristus-suhteen laskelma on? Onko sulla jotkut mittatilausmännät vai luettelokoot? Minkä pituinen kanki? Millä kansipahvin paksuudella laskettu?

Jos männät tulee tasan dekkitasoon ja vakiopaksunen pahvi niin eikös sillon yleensä puristukset jää johkin 8-8,5 tuntumaan jos kantta ei ole laskettu? Ja tietysti olettaen että männissä suht samankokonen "allas" kun vakiomännissä?

Vertailunvuoks itellä tollaset Wisecon "hyllykama"(muistaakseni) männät. Tulee just dekkiin tai ehkä kympin yli. Ja noilla on on vakiopaksusella pahvilla rutut muistaakseni 8.0:1

(http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Autot/Rassen%20Volvo%20240TIC/Rakentelu%202012/rasse-8768.jpg?img=small)

EDIT2: Toi Okan kansi tais ollakkin millin laskettu. Eli sillon lienee toi 8.8:1 aika lähelle?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: migl - 15.12.2013, 20:08:59
Mun mielestä 500 whp tavoiteeseen vaadittava ahtopaine ei sovi yhteen noin korkean puristussuhteen kanssa. Bensalla. Tämä käsitys perustuu kavereiden kokemuksiin. Hyvä vaan, että kyselet useita mielipiteitä!

Paljeraon suhteen 1,0mm yläpuolella siirrytään vaaralliselle alueelle. Jos männät tulisi tarkassa mittauksessa tuurilla edes 0,15-0,20 mm yli, niin olisi hyvä vakio Goetzen pahvin kanssa.

Ps. Lisämittarit on mulla keittiön pöydällä! Noudatko, kun olet nurkilla?

Juu mä olin tossa Vantaalla eilen, mutta en muistanu niitä mittareita. Mä ilmotan ku tuun seuraavan kerran vantaalle. :)

Joo kyllähän se pakosti 500whp tehoilla tolla kokoonpanolla yli 2bar tarvitsee? Joten on varmaan aika hilkulla puristuksien kanssa. Mutta toisaalta isot puristukset = sama teho pienemmällä ahtopaineella vrt. löyhähkö puristus ja kovat ahdot. Mutta kuinkas tarkka tuo puristus-suhteen laskelma on? Onko sulla jotkut mittatilausmännät vai luettelokoot? Minkä pituinen kanki? Millä kansipahvin paksuudella laskettu?

Jos männät tulee tasan dekkitasoon ja vakiopaksunen pahvi niin eikös sillon yleensä puristukset jää johkin 8-8,5 tuntumaan jos kantta ei ole laskettu? Ja tietysti olettaen että männissä suht samankokonen "allas" kun vakiomännissä?

Vertailunvuoks itellä tollaset Wisecon "hyllykama"(muistaakseni) männät. Tulee just dekkiin tai ehkä kympin yli. Ja noilla on on vakiopaksusella pahvilla rutut muistaakseni 8.0:1

(KUVA)

EDIT2: Toi Okan kansi tais ollakkin millin laskettu. Eli sillon lienee toi 8.8:1 aika lähelle?

Samanmoiset männät mullakin koossa 96 Kanget varmaan std mittaset, mutta h-profiilit. Iskun pituus sen 86mm, koska pentan kampura. Kansipahvin paksuus puristuksissa 1.2mm, kantta laskettu sen 1mm + mitä nyt plaanauksessa tavaraa lähtee..

E: Hiljasta ollu projektin teko. Konehuone kohta maalauskunnossa, kaaret melkeenpä hitsauskunnossa ja hmm.. Tullu tässä nyt sitä käyttisvehjettä katsastuskuntoon hierottua.. Mitähän ton koneen kanssa nyt sitte tekis.. No ei auta muu kun oottaa mäntäkortista kuvaa ja laskee vähän tarkemmin noi. Palotilan tilavuuskin pitäis uusiks laskea. Josko sen vielä tänään kerkeis.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: migl - 17.12.2013, 20:53:47
Värikriisi iski taas ku kaveri toi noita yhtiä osia ja ruvettiin pohtimaan. Konepellistä se muotoili parit vääntymät kitillä suoraks. Helvetti ku on vaikeeta toi värin päättäminen..

E: mustassa vielä pysyttelen toistaseks, mutta aivot raksuttaa kokoajan..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: migl - 18.12.2013, 22:48:42
Huomenna touhu jatkuu kun kaveri tulee mun seuraks niin karsitaan turhia sähköjä veks ja suunnitellaan tulevaa. :) pe loppuu työt ja ikävä kyllä säännöllinen rahantulo mutta 16 päivää lomaa, joten tallissa tulee vietettyä laatuaikaa ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: migl - 19.12.2013, 22:42:16
 johtosarja lattialla.. :D kuvia tuli napsittua myös. Voihan video sentään miten paljon vanhassa autossa kulkee johtoja.. Pitäsköhän ton käynnistyä vielä joskus.. :D Ilmastoinnin kilkkeet lähtee veks ja katon josko sais ihan perus lämppärin tilalle. Yhen idean kaveri pamautti, että hommais  kaasari 740:sestä johtosarjan ja karvalakki mallista, niin sais kaikki tarpeelliset piuhat.

Kuviakin on nutta eiköhän tosta vanhasta johtosarjasta saa karsittua jotain veks ja simppelimmäks :D joku varashälytinboksikin löyty.. :D

Kuvia uppaan mahollisesti huomenna.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: rooppis93 - 20.12.2013, 09:57:47
Hahha ja tietenki se johtosarja on joskus purettu aikasemmin niin ei mitään järkeä johtojen väreissä? :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kinkkisiä kysymyksiä..
Kirjoitti: migl - 23.12.2013, 16:22:12
Hahha ja tietenki se johtosarja on joskus purettu aikasemmin niin ei mitään järkeä johtojen väreissä? :D

Yllättävän vähän oli patentteja.. :D Sitä piuhaa on muuten vaan ihan tajuttomasti mutta laitetaas muutama kuva.

Elikkäs aloteltiin vähän muotojen hakua konepeltiin, kun oli vähän rutussa tosta taitteesta:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195624_zpsdcc605dc.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195624_zpsdcc605dc.jpg.html)

Koppa näyttää tältä:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-17193508_zps7cc7097f.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-17193508_zps7cc7097f.jpg.html)

Konehuone taas tältä (keskiviikkona ois tarkotus maalata toi konehuone)
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195847_zpsa87df7d8.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195847_zpsa87df7d8.jpg.html)

Noh... Sähköt karsittiin korista veks ja niitähän on ihan tajuttomasti..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195556_zps8c977fe0.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195556_zps8c977fe0.jpg.html)

Ja sisustakin rupee nyt maalauskuntoselle näyttämään. Enään ne kaaret ja ilmastoinnin vermeet lähtee veks..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195458_zpsf8579d42.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-19195458_zpsf8579d42.jpg.html)

Ja loppukevennyksenä Perjantaina arkkupakastin teki temput ja jätti meikäläisen 3km päähän kotoota. Kärrykin oli perässä ja näin komeella yhdistelmällä tulin pihaan.. :D Vikana todennäkösesti YKK anturi, jonka vaihdoin. Tänään tien päälle. Saa nähdä toimiiko..
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-20150822_zps2e729448.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/2013-12-20150822_zps2e729448.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat.
Kirjoitti: migl - 24.12.2013, 15:44:32
Meikäläinen toivottaa oikein hyvää joulua projektin seuraajille! :) Tossa välipäivinä tosiaan puuhastelen sitä sun tätä ja silleesti. Nyt rauhaa ja ruokaa yms mukavaa laatuaikaa tallin ulkopuolella ja sitten taas "sorvin ääreen" !  :tonttu: :tonttu:

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat.
Kirjoitti: migl - 28.12.2013, 19:29:53
Kiirus tulee. Toverini maalari sairastu kuumeeseen ja siltä osin meni vähän noi maalaushommat reisille, mutta kyllä tämä tästä. Hiottu on paljon ja tossa kun saadaan toisen kaverin kanssa päivä lukkoon, niin laitetaan hitsauskone huutamaan ja turvatankille telinettä, kaaret, tankinluukku veks jne. Kohta se armeijakin kutsuu ja tässä on uusvuos, laivaristeily yms eessä. Noh.. Reipas viikko aikaa. Tänään meininki on vaihteeksi viihteellinen. <Kippis>

Jokunen kuvakin tuossa puhelimessa aikaansaannoksista, mutta päivittelen niitä taas kunhan maalia saa toi konehuone. Moottorin puolesta tulee varmaan nyt vaan testattua ens kesä tolla kokoonpanolla. Ei oikeen rahaa enään ole muihin muutoksiin. Ens kesänä jää ajot kuitenkin vähiin ja varmaan katsastaminenkin. ELI JOS toi hilavitkutin toimii, niin auto kulkee maantiellä trailerin päällä tai puuhakilvillä. Ahtopaineita tulee sitten katottua, miten moottori toimii jne. Paska homma, mutta rahantulo loppu töistä perjantaina. Vika tili tuli ja lomarahat tulee ens vuoden puolella. Räikkälukon kumminkin tilasin + sitten tulee pikkuostoksia tehtyä (muunmuassa KL racing ja kytkinsetti.)

Täytyyhän sitä ens talvellekin jättää tekemistä ! :D Ei vaan kaikkea pysty nyt rahan ja ajan takia tekemään, mutta mihinpä tässä ois kiire..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat.
Kirjoitti: migl - 31.12.2013, 23:10:41
Lyhyesti: Hyvät uudet vuodet kaikille !  ELK JA  <Kippis>
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat.
Kirjoitti: migl - 04.01.2014, 23:57:15
Huijuijuiiiiiii. Nyt on hieno fiilis tallilla. Kohta kaikki voi muuttua radikaalisti. Rupee konehuoneessa kaikki olemaan pikkuhiljaa kondiksessa sille että maaliruiskua rupeen näyttämää. En ookkaan hetkeen maalannu enkä ikinä noin suurta ja vaikeeta pina-alaa mutta kokeilemalla selvii mitä tapahtuu. Viinaksiakin mukana ihan vaan kaiken varalta jos vituiksi menee. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat.
Kirjoitti: JuHaU - 05.01.2014, 14:54:22

Turhaa chät tyylistä keskustelua projekteissa ei sallita.

Käyttäjät voivat myös muokata omia viestejään ja siten lisätä viestiin uusia juttuja nostamatta topikkia ylös.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Konehuone maalattu!
Kirjoitti: migl - 06.01.2014, 04:58:36
^--- Mä aina päättelen näistä topiceista jotain, kun ne on noussu tonne ylös, kun se tarkottaa, että siellä jotain tapahtuu. Ainaki omalla kohalla jää huomaamatta jos jotain vanhaa jo luettua tekstiä joku muokkaa, eli lisää uutta matskua sinne, koska ei voi nostaa sitä sen takia, että joku ei oo kommentoinu siihen mitään..? Vai käsitinkö asian nyt väärin, mutta selitin ainakin monimutkasesti..  :D

Mä kuitenkin hiljennyn täällä siinä mielessä, että tukka ajettu siiliksi, ruisleivät mukana ja nyytti olalla lähen kasvamaan huomenna "mieheksi". Arkkupakastin päätti kans toivottaa hyvää reissua ja ei suostunu tänään ees lähtemään käyntiin. Paskaks vaan ja paaliin..?

Tosiaan viime yönä ähersin maalit sinne konehuoneeseen ja lopputulos oli se, että hyvähän siitä tuli. Aivan kelpo pintaa konehuoneen maaliksi. Sisustan tosiaan vielä tyyliin telalla tjsp maalaan tossa hallissa ja päällipellit jne saa pintansa uunissa. Koneen oisin myös kasannu loppuun, mutta ei ollu kuparispraytä, joten se jäi siltä osin. Seuraavat pari viikkoa ainakin menee tuolla mukavassa metsämaisemassa.

Tässä kuva, kun on "puolessa välissä"

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/konehuonepuolikas_zps2db4314a.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/konehuonepuolikas_zps2db4314a.jpg.html)

Ja sitten tulikin valmista!

 (http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/1545845_10202220685911436_5771456_n_zpsaad614e4.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/1545845_10202220685911436_5771456_n_zpsaad614e4.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat.
Kirjoitti: migl - 19.01.2014, 21:23:20
Morjesta pöytään. Viikonloppulomat sujahti nopeesti ja hallilla kävin riisumassa maalaussuojat ja toteemassa maalipinnan onnistuneen. Kotitallissa kasailin konetta ja enään hattu puuttuu. Ens viikonloppuna jatkuu!  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kone suht. kasassa!
Kirjoitti: migl - 04.02.2014, 19:19:05
Kasailin konetta viime lomilla. Vituttaa koko armeija rakentelun osalta kun intoa piisaa ja hallivuokra juoksee. Kuva moottorista "koekasattuna" kansi on siis pultattu jo kiinni mutta pakosatsi jne ihan vaan muodon vuoks :) Viikonloppuna taas työn toimeen. :)

(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1689477_10202350369233438_1445067376_n.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Parit kuvat.
Kirjoitti: Hegeh - 04.02.2014, 22:49:33
 O0
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kone suht. kasassa!
Kirjoitti: exclusive - 10.02.2014, 13:32:58
Kasailin konetta viime lomilla. Vituttaa koko armeija rakentelun osalta kun intoa piisaa ja hallivuokra juoksee. Kuva moottorista "koekasattuna" kansi on siis pultattu jo kiinni mutta pakosatsi jne ihan vaan muodon vuoks :) Viikonloppuna taas työn toimeen. :)

(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1689477_10202350369233438_1445067376_n.jpg)
näkeekö silmä väärin vai onko nokkapyörä meikäläisen tekosia? :pomo:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kone suht. kasassa!
Kirjoitti: migl - 15.02.2014, 18:42:15
näkeekö silmä väärin vai onko nokkapyörä meikäläisen tekosia? :pomo:

kyllähän se voi mahrollisesti olla.

Ja prokkiksee liittyen: tie käy hallille pohjatöitä tekemään :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina !
Kirjoitti: migl - 25.02.2014, 21:01:02
Hei ja moi! Tässä nyt on ollut hiljasta, koska viikonloppusin ei aika jää kirjotteluun. Hallilla tullu mentyä höyryjunan lailla ja ihanat ystävät auttanu erinnäisissä asioissa. Suuri kiitos heille (tietävät kyllä, kun lukevat) :)

Hmmh.... Eräs toverini viime viikonloppuna tuli kaaret viimeistelemään ja jälki on Bueno tähän vehkeeseen! ;) Samalla turvatankin teline löysi tiensä varapyöräkoteloon, mutta siitä en ottanut kuvaa (helvetinmoista kiirettä) Nooh mutta tosta viikonloppulomilla saadaan paskaa kasaan sen mitä saadaan. Intoa, motivaatiota jne löytyy, mutta eihän täällä armeijassa siitä ole ketunkaan hyötyä. Auto on 230km päässä ja aamuja sopivasti 296 tjsp jäljellä.. Ei auta muu kun tehä sitä mukaa, mitä kerkeää. Harmillistahan tämä. NIIN JA JOO! Perästä tuli otettua vetarit yms kilkkeet irti (ei itse murikkaa) ja öljyt jäi valumaan. Hiekkapuhallusta, maalia, räikkälukkoa yms vaatii ja se on siinä se perä valmis kiinnitykseen.

Jätetään kaarista kuva tähän ja tässä kohta pinkka & punkka sessiota armeijassa väsäämään.. Jatketaan !!  :hello:

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1798576_10202518997529040_569946840_n.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: migl - 15.03.2014, 15:12:07
Terve ! Hiljaiseloa kiinnioloviikonloppujen takia. 940:sen leimausprosessikin tässä päällä. Viikon päästä astun lomille ja toivottavasti kaveri kerkeis tulla hitsauskoneen kanssa mestoille, niin sais loputkin hitsaukset suurin piirtein tehtyä ja sisältä maalattua. Bensalinjoja yms suunnitellu tässä lyhyillä lomilla.   Jostain pitäs opetella räikkälukon kasaaminenkin. :D taka-akselin maalauskin vois olla ihan hyvä juttu.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: ässäarpa - 15.03.2014, 15:16:54
Kaunista!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: migl - 18.03.2014, 07:09:12
Kaunista!

Kiitosta ! :)

Viikonloppuna jatkuu ähertäminen hitsauskoneen avittamana ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: migl - 22.03.2014, 03:06:22
Tänään kävin pikkusen puuhastelee, eli siivosin sisältä ja peitin ikkunat sisäpuolelta. Sen jälkeen putkien hionta ja väriä perään. Aika mielenkiintosta on pyöriä tuolla ja koittaa olla osumatta mihinkään maalattuun.. Noh maalit pääs loppumaan ja huomenna kaupasta lisää. Saas nähä kerkeekö kaveri huomenna hitsauskoneen kanssa.. Jos ei niin sunnuntaina sitten!

Tässä kuvaa värimaailmasta. Miehekästä..?

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/1524590_10202698801624030_48638586_n.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: Lähtis - 22.03.2014, 09:13:15
Jostain pitäs opetella räikkälukon kasaaminenkin

Ei ole vaikea homma, onnistuu ilman ohjeitakin kun hetken viittii pällistellä niitten osien kanssa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: migl - 24.03.2014, 12:43:48
Tässä viikonloppuna tuli kimppatilauksesta apulaitehihnoille päivitystä eli, kiilahihnat lukuunottamatta ohjaustehostinta vaihtuu moniurahihnoihin. Triggeripyöräkin löytyy. AP-Racingin asetelma (Ford Mustangiin tarkotettu), painelaakeri yms kilkettä  tarttui mukaan ! ;) Tuhannet kiitokset tavalla tai toisella O-PP, boost, Likonen ja 144 ! :) Tänään pikkusen jatkuu ja ens viikonloppuna vähän enempi!

Katsellaan josko kuvia tänään vielä saisi esille. :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: migl - 13.04.2014, 21:33:29
Suuret pahottelut kun tämä on tylsää luettvaa ilman kuvia. Puhelimessa niitä olis, mutta kiirettä jne pukkaa armeijan takia. Lomilla tulee kyllä puuhasteltua. Tänä viikonloppuna suojasin sisätiloja loppuun/maalasin auton sisältä.. Taka-akseli ja vakaaja sai väriä. Pääsiäisenä päällipelteihin maali tulossa :) kyllä tuo edistyy tuosta pikkuhiljaa. Niin ja eilen taka-akseliin löysi räikkälukko paikoilleen :) tyhmää tekstiä. Koitan punnertaa kuvat näkyville.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Kaaret valmiina
Kirjoitti: migl - 21.05.2014, 20:32:50
Yees. Nyt mä selätin teknologian ja sain puhelimen kiinni koneeseen ja tätä myötä kuvia esille.. Niitä tossa nyt jokunen on. Mut onhan tää edenny hitaasti, mutta epävarmasti.

Spartanin räikkälukko tuli kimppatilauksesta:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-02-07220839_zps19f71d5e.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-02-07220839_zps19f71d5e.jpg.html)

Taka-akseli ja takavakaaja tuli maalattua miehekkäällä värillä. Takavakaaja on rimpula, mutta alustahommat menee sinne ensi talveen kun töihin pääsee ja pois armeijasta..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-03-30145230_zps05d40430.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-03-30145230_zps05d40430.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-03-30145238_zpsc04da558.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-03-30145238_zpsc04da558.jpg.html)

Sitten tuli maalia auton sisälle..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-04-13162934_zps69a4d878.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-04-13162934_zps69a4d878.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-04-13162946_zps8f78483f.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-04-13162946_zps8f78483f.jpg.html)

Ja sitten jäätävän säätämisen jälkeen päätin maalata ulkokuoren omassa hallissa kaverin kanssa. Kaikki tuttujen maalamot oli täynnä jotain ralliautoja tai driftereitä. Projekti oli pakko saada eteenpäin.. Eli maalipinta paska ja näinpäin pois. Ens talvena sit kunnon pinta päällipelleille tai jotain tarraa tjsp.. Nyt se on musta..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-04-20_16-10-14_721_zps21fe65c4.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-04-20_16-10-14_721_zps21fe65c4.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-04-20_16-10-30_46_zpsf1742018.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-04-20_16-10-30_46_zpsf1742018.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-04-21_13-04-58_337_zps6a796ac1.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-04-21_13-04-58_337_zps6a796ac1.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-04-21_17-38-48_992_zps68d64be9.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-04-21_17-38-48_992_zps68d64be9.jpg.html)

Ja tässä loppukevennyksenä kaverikuva porukoiden V70 T5 ja oma 940 ^^ Siellä se 940 oottelee leimaamista.. :D

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/2014-05-17_15-16-13_683_zps7ef5270f.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/2014-05-17_15-16-13_683_zps7ef5270f.jpg.html)

Kyllä tää tästä.. Nyt on jarrusatulat ja taka-akselin kiinnityspalaset hiekkapuhalluksessa. Viikonloppuna väriä ja jarruputkien tekoa. Teen siis kaikki jarrulinjat uusiks ihan vaan turvallisuuden takia. Siinä yks halpa henkivakuutus kuskille ja autolle. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 25.06.2014, 15:08:23
Oho... Kuukaus meni suurin piirtein tekemättä mitään.. Pitäs jostain rahaa saada tai halpa purkuauto tms.. Prkl.. Kumpa ois sitä paalua tilillä ja armeija käyty. Kai tää tästä pikkuhiljaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: vmattine - 26.06.2014, 17:46:30
Oho... Kuukaus meni suurin piirtein tekemättä mitään.. Pitäs jostain rahaa saada tai halpa purkuauto tms.. Prkl.. Kumpa ois sitä paalua tilillä ja armeija käyty. Kai tää tästä pikkuhiljaa.

Nimenomaan :D sama vika rahaa tässä keräilen ja heinakuun puolivälissä menee taas tonni etupään alustaan :DD mutta hyvä asenne volvot ovat parhaimpia autoja :DD pidän sulle peukkuja :)  :hello: :hello: 8) kyllä nämä joskus ovat ajossa ;)  :2funny:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: dumppi - 21.07.2014, 21:12:19
viikonloppuna miestä nähty ja karva vakoiltu volvon rakennusintoa :hello:. pitää joskus tulla kattomaan autoakin..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote.
Kirjoitti: migl - 02.08.2014, 05:59:00
viikonloppuna miestä nähty ja karva vakoiltu volvon rakennusintoa :hello:. pitää joskus tulla kattomaan autoakin..

Siellähän on vakomiehiä Lohjaa vallottamassa :D V*tuttaa suuresti olla täällä. Voihan jampat käydä autoa kattomassa jos huvittaa. :D Moottori vaan on kotitallissa. Tulkaahan joskus toistekin.. Masennuin totaalisesti.. Vuoden yks parhaista viikonlopuista ja täällä jumalan seläntakana oon.. Jeejee..

MUTTA... Rahatilanne samanlainen ja aika kortilla. Pitäs noita perusjuttuja kasailla, mitä pystyis tekemään..  Oli tossa vähän vaihtokierrettä käyttiksen osalta. S80 T6 pyörähti pariviikkoa pihassa ja rahaa meni ihan liikaa senkin remppaamiseen. Koneen ois voinu ottaa talteen ja jarrut.. Käyttiksenä nyt natsi-saksan insinörismin taidonnäyte. 3 litranen turbodiesel mersu, missä penkkipaprut 331 whp 507nm

Mutta se purkuautokin tuli hommattua, kun 125cc pikkucrossi "varikkopyörä" tuli myytyä.. Harmittihan se siitäkin luopua..

Siinä kimppakuva. Osia myynnissä seiskasta.

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10559819_10203594429854176_130000323180044753_n.jpg)

PS: Lieviö Racing Teamin porukkakin vaihtuu syystä jos toisesta. 2 Volvomiestä tähän alkuun porukassa. Ollaan ens vuonna vähän näkyvämmin esillä jne ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Hegeh - 03.08.2014, 22:53:45
Joo sieltä ajettiin ja ois hieno ollu nähdä rojekti livenä, mutta minkäs sille mahtaa ku gines yllättää. :/ Näitä reissuja tulee kyllä varmasti tehtyä vielä :)

Asiaan. Millasia jarruja sulla tulossa tähän?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 22.09.2014, 18:47:54
Joo. Masentavaa syksyä kaikille ja TJ 87.. Mitään en oikeestaan hallilla oo tehny, muutaku käyny tinaamassa hyvät pohjat ja lähteny siitä baanalle ja kyliltä kävelly sinne nukkumaan. Näppärää, kun on n.2km tosta keskustan menomestasta siihen. :D Sekoillu sitä sun tätä. Mutta jos tää tällänen loppuis vaikka ja rupeis autoa kasaamaan. Pääsiäinenki lähestyy jo ja hommaa on ihan riittävästi. Käyttöautojakin taas pyöritelly ku ex akka kurvas mersun kaiteeseen jne..

Nykysin ajelen 142:sella, ku sellasen sai ostettua, mitä siitä mersun raadosta sai ja jäi jotain fyrkkaa vielä jemmaanki.

(http://i11.aijaa.com/t/00460/13503978.t.jpg) (http://aijaa.com/GUvVet)

Tuota purku 740:ppiä pitäs purkaa nyt tässä lähinnä ja kojelautaa siitä tartteis yms sisustanosaa ruveta ottamaan talteen. Sähköhommia sitten taas projektiin. Kävin tossa pari viikkoa sitten hakemassa Tuusulan vauhtipojilta motivaatiota, niin josko tämä taas tästä.. Noista jarruista sen verran, että jotain järeempää satulaa tartteis tehä ja parin kaverin kautta sitte koneistaa adapterit. Ei vielä hajua mitkä. Jotkut semmoset, jotka aika kivuttomasti tohon menee, mutta jarrutehoa tartteis saada reippaasti lisää. Niitä jarrulinjojaki vois ruveta tekee. Vanhat on revitty pois ja uudet putket oottelee asennusta. Nippoja täytyy vielä hakea.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: 8-pätkä - 22.09.2014, 19:40:19
Nykysin ajelen 142:sella, ku sellasen sai ostettua, mitä siitä mersun raadosta sai ja jäi jotain fyrkkaa vielä jemmaanki.

(http://i11.aijaa.com/t/00460/13503978.t.jpg) (http://aijaa.com/GUvVet)

Eipä mennyt käyttis ainakaan huonompaan suuntaan! O0
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Jambo - 22.09.2014, 20:04:26
Nyt on käyttiksessäkii fiilistä!  S*
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 22.09.2014, 20:37:46
On ainakin niin idioottivarmaa tekniikkaa ja varaosiaki vielä saatavilla.. Losahtaa parin viikon seisomisen jälkee ku palmun alta käyntiin. Harmi vaan, että mersussa oli fiilistä noiden tehojen puolesta ja sekin oli hyvin rakennettu. Sellanen 2500e tappio siinä sitte tuli. Aika hyvin sai siitä kuitenki rahaa, kun ei ollu kun peltiosissa vikaa ja vissiin taka-akselikin meni paskaks. Ei vaan ollu aikaa ruveta oikomaan sitä.. Sekin tapahtuma tässä syöny motivaatiota ja sitten kun näitä paskoja tapahtumia tuli tossa joka lomilla, niin ei tota rakentelumotivaatiota oo ollu.

Kyllä tämä tästä ja leuka rinnassa kohti uusia pettymyksiä jne..

PS: Taitaa toi vaijerikäppäri saada hydraulisen siihen kaveriks.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Jambo - 22.09.2014, 20:56:53
PS: Taitaa toi vaijerikäppäri saada hydraulisen siihen kaveriks.

Minkälaista toteutusta ajatellut? En asiaan ole perehtynyt mutta saikos se sekaantua muuhun jarrupiiriin vai pitääkö olla kokonaan oma?

Ja eikai teho (maltillinen!) voi korvata nostalagiaa? Etenkään käyttökulkineessa  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Kenonit - 22.09.2014, 21:11:54
Kasvain kun olikin tuttu 142, hyvä että on pelittänyt  :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Pohjola - 22.09.2014, 22:23:07
Tj87 täälä myös  :hello: Ja kotona odottaa kans tiiliseiska megansa asentajaa, pakosarjan tekiää jne hommia.

Eipä tuo 87 enään paha ole  :) intin ajan teet hommia sen mitä jaksat ja jahka pääset reserviin niin alat painaan hommia raivolla. Tsemppiä!  :pomo:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 25.09.2014, 17:32:43
Minkälaista toteutusta ajatellut? En asiaan ole perehtynyt mutta saikos se sekaantua muuhun jarrupiiriin vai pitääkö olla kokonaan oma?

Ja eikai teho (maltillinen!) voi korvata nostalagiaa? Etenkään käyttökulkineessa  ;)

Yhen driftaajakaverin kanssa olen jutellut. Hydraulikäppärin voi laittaa samaan piiriin kuulemma takajarrujen kanssa (ei tartteis toisia satuloita), mutta sillon kun kiskoo käsijarrua, niin ei saa jarrupedaaliin koskea. En sit tiiä paljonko tuolla luisuttelussa normijarruja tarvii, kun jos yhellä satulalla leikkii, niin miten ne jarrut kuumenee.

Kasvain kun olikin tuttu 142, hyvä että on pelittänyt  :D

Sultakos tuo verme haettiin? :)

Tj87 täälä myös  :hello: Ja kotona odottaa kans tiiliseiska megansa asentajaa, pakosarjan tekiää jne hommia.

Eipä tuo 87 enään paha ole  :) intin ajan teet hommia sen mitä jaksat ja jahka pääset reserviin niin alat painaan hommia raivolla. Tsemppiä!  :pomo:

Kiitos ! :) Nyt on pitkät lomat, niin aattelin ruveta vähän puuhastelemaan. Tartteis pari paksumpaa vakaajaa löytää. Tiiä sitten kuinka jykevät ne pitäs olla.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Kenonit - 25.09.2014, 20:55:31
Sultakos tuo verme haettiin? :)

Multapa hyvinkin  :D Siitä on hieman juttua tuolla showroom puolella :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 12.10.2014, 17:20:15
NO NYT ! Edistyksen suuri askel. Soittelin vuokraisännälle ja se kävi hallissa vaihtelee palaneita loisteputkia uusiin, niin kelpaa rakennella.

Alatukivarsiin ja pyöräkoteloihin tuli sudittua massaa, ens viikolla taka-akselin kiinnitys ja silleesti. Nyt on kipinää alkaa väsäilee taas. 142 löysi paremman kodin ja nyt ajelen turboseiskalla..? Kyllä mä vielä itelleni 142:sen hommaan, mutta nyt armeijan aikaan ei hyvä.. Sunnuntai cruisailuun toi oli täydellinen <3

Laitan kuvia ku kerkeen ! :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 03.11.2014, 00:32:30
No jos taas jotain raapustelis. Kuvien otto vähän jäänyt, mutta onhan tätä työstetty..

Elikkäs ilmastointivehje saa lähteä hevon kuuseen (ei pitäny tulla täysin toimintaan) ja tilalle tulee purkuautosta ihan perus lämppäri. Lämppäriä tarvitaan lähinnä siihen, että ikkunat pysyy auki. Samalla kaverin kanssa tuumattiin, että vaihdetaan johtosarjat samalla.. Eli tuo helvetinmoinen johtoviidakko mäkeen ja tilalle tuosta purkuautosta johtosarja (on muuten ihanan pieni nippu)..

Sitten sellanen kyssäri.. Elikkäs nythän mulla on vaan kabiinista molemmissa tapauksissa johtosarjat irti ja hallin lattialla. Liittimethän on jotakuinkin samat, kun konehuoneesta tulee johdot kabiiniin tulipellin läpi.. Elikkäs elikkäs.. Oisko mitään mahollisuutta, että noi menis jotakuinkin yks yhteen..? Eihän keulilla tartte kun valot, startti sun muut pikku härpäkkeet toimia. Eli jättäis alkuperäset keulan johdot tonne keulille ja siihen yhdistäis purkuautosta ton kabiinin johtosarjan. Taakse menevät johdot tulee olemaan purkuautosta.

Jos jotenkin vaikuttaa asiaan, niin projektiauto on ollut B200ET koneella oleva sähkökattoluukulla, ilmastoinnilla, sähkölasit yms yms rahamiehen valinta (vaihdettu kyllä 230FT kone ennen kun mulle tuli) ja purkuauto B200E karvalakkimalli, mistä tulee se perus lämppärilaitteisto ja kojelauta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Osxu - 03.11.2014, 11:14:51
Oliko purkuautos minkä väriset penkit? Tai onko edes tallella?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 03.11.2014, 21:59:05
Oliko purkuautos minkä väriset penkit? Tai onko edes tallella?

Harmaat kangaspenkit. Kuskinpenkissä muistaakseni yks tupakan polttama reikä. Muuten ihan kondiksessa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Osxu - 04.11.2014, 07:37:58
njoo kuskinpenkkiä vailla, oliko sellane kokoharmaa vai meneekö mustat raidat? toisaalt ihan sama kumpi on, ku nykyään kuskinpenkki on sininen ja muu sisusta sellane harmaa-mustaraitanen ja selkänoja klonksuu veemäisesti. Mitä sä huudat siit jos ostan sen pois?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 05.11.2014, 00:10:27
njoo kuskinpenkkiä vailla, oliko sellane kokoharmaa vai meneekö mustat raidat? toisaalt ihan sama kumpi on, ku nykyään kuskinpenkki on sininen ja muu sisusta sellane harmaa-mustaraitanen ja selkänoja klonksuu veemäisesti. Mitä sä huudat siit jos ostan sen pois?

Saa tarjota :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Osxu - 06.11.2014, 18:36:28
Oisko vaikka kahden päivän päivärahat? :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 09.11.2014, 11:27:12
Koitan ensin myydä noi kaikki, mut jos ei meinaa mennä, niin tuo onnistuu :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 07.01.2015, 00:00:36
Morjesta ja hyvää uutta vuotta 2015. Kävin TJ0:n jälkeen vähän tuulettumassa Rukalla viime viikolla ja nyt työttömänä on hyvä hallilla puuhastella. Mitään ihmeellisyyksiä tässä ei voi ostaa, mutta näillä on nyt mentävä ja hyvin tuolla tekemistä riittää.. :P

Kasailuhommia.. Ilmastointilaite poissa ja sitä perus lämppäriä tulossa tilalle. Sähköjä myös yms..

Laitetaan parit kuvat tulemaan.

Tässäpä takakonttiin sijotettu tankki + teline pumpulle jne.. Täytyy jonkunnäkönen alusta tehdä telineelle, mutta sitä ennen peitän noi selkänojan "reijät". Härski, mutta asiallinen toteutus siihen tulee. Joskus sitten nään vaivaa siihen enemmän ja rälläköin koko roskan pois ja teen uuden.. Täytyy vähän tilata tota letkua ja AN liittimiä lisää, niin saa linjat tehtyä. ;)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150106_202131_zps1ffd6996.jpg)

No sittenpä kuvaa kabiinista. Purkuauton johtosarja siellä kiemurtelee ja se ilmastointimasiina on revitty veks..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150104_221928_zps3f1f2bb2.jpg)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150104_221934_zpsbb3ff45f.jpg)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150104_221955_zps819c2dab.jpg)

OMPAS AUTO PÄÄSSY PÖLYYNTYMÄÄN.. :'D Löyty tästä kyliltä yks maalaamo, mitä saa vuokrata päivävelotuksella, niin josko keväämmällä tuon sinne raahais.. Anyway se tulee kyllä ylimaalatuksi vielä kertaalleen.. Tuo päällipeltien maalipinta on hirveetä kuraa.

Taka-akseli odottaa, että purkuautosta saan ne kumityynyt väliin.. Vai saako niitä siniseltä edullisesti uusia. Motonet ei niitä ainakaan myynyt..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150104_221944_zpsa4b31879.jpg)

Sitten loppuun löytyy kysymyksiä, mutta niistä oon päässyt runoilemaan jo tonne korjaamopuolelle. HELP ME :( Sais esim noi sähköt yhdisteltyä.. Toisaalta.. Voihan se olla, että laitan keulalle menemään nuo B200F purkuauton sähköt. Nyt kun ilmastointikoneen otti pois, niin läpivientireijät sen verran isot, että näyttäs saavan jopa ne johtosarjat pois ilman suurempaa väkivaltaa..

Niin ja ne korjaamopuolella olevat kuumat kysymykset tästä:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=58036.0

Ei tämä projekti jäissä ole. Kovasti tätä työstän tässä ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: bolinder - 08.01.2015, 20:01:02
Sori en vielä lukennut koko topicci läpi, mutta eikö tästä tule ihan ratalelu? niin mihin sää niitä piuhoja sitten tarvit? Ainakin itse kytkisin megan omaan "sujetun järjestelmän". Hyödyntää sen vakio moottorin johtosarjan ottaa siitä mitä tarvii megalle ja ne muutama pakolliset öljy,lämpö laturivalo jne ne suoraan mittaristolle
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Juusoo - 08.01.2015, 20:07:43
Sori en vielä lukennut koko topicci läpi, mutta eikö tästä tule ihan ratalelu? niin mihin sää niitä piuhoja sitten tarvit? Ainakin itse kytkisin megan omaan "sujetun järjestelmän". Hyödyntää sen vakio moottorin johtosarjan ottaa siitä mitä tarvii megalle ja ne muutama pakolliset öljy,lämpö laturivalo jne ne suoraan mittaristolle
Kyllä tää on ilmeisesti kadulle tulossa ja ideana yksinkertaistaa sähköjä turhien varusteiden takia?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 09.01.2015, 00:17:26
Joo kilpien väliin tämä vekotin tulee :P idea oli karsia noi ylimääräset sähköt pois.. Veivilasit, manuaalipeilit, automaatti-ilmastointi läks pois ja perus karvalakkilämppäri tilalle ym :) samalla painoa karsiutuu pois ;) mutta joo.

Projekti etenee kokoajan. Puskurit sai tänään motonetin puskurimaalia ym.. Jarruongelma ratkesi ja jarrulinjoja oon tehny. :) Paljon kaikkea :) Kiinasta täytyy kysellä kaikennäköstä. Bensalinjoihin jne.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: -Sampo- - 10.01.2015, 09:55:51
Hyvä miika se onki jo vähän edistyny viime näkemän  8)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 12.01.2015, 00:01:19
Kyllä se perkele keväällä laulaa lintujen kanssa sulosointuja ;) Nyt kun on työttömänä, niin hyvähän se on tehä noita juttuja, mitä pystyy.. Sit vielä kun Sampo tuut joku päivä jelppaa parissa jutussa, niin kohta saa koneen nakata keulille ;)

No mutta.. Kävin kaverin luona eilen, bongasin taka-akselin kumityynyt raatoakselissa, otin mukaan, ja tadaa... Akseli on nyt istutettu omaan koslaan sille kuuluvalle paikalle ja silleen oikeenlailla. :D Jarruputket melkeen valmiina.

Puskurit tuli maalattua motonetin puskurimaalilla:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150110_144717_zps2500b92c.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150110_144717_zps2500b92c.jpg.html)

Sitten purkuautosta tuli kiskottua lämmityslaitteisto irti. Nyt ton kiinni laittaminen vaan odottaa sitä siunausta, miten noi piuhat saa menemään päikseen vai saako ollenkaan. Kuva:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150110_144719_zps10e5845d.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150110_144719_zps10e5845d.jpg.html)

Jarruputket pääpiirteittäin vedetty. Nyt vaan nipat päihin. Tästä syystä noi näyttää ihan kauheilta vielä, kun tulee kertaalleen otettua irti, niin taittelut sen mukasia..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150111_201033_zps562ec7b0.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150111_201033_zps562ec7b0.jpg.html)

Sitten se taka-akseli nyt lepäilee silleen, kun sen kuuluukin. Huomenna hakemaan prikkoja, niin saa sitten mutterit kiristettyä.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150111_201048_zps2a80123e.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150111_201048_zps2a80123e.jpg.html)

Huomenissa myös teen jalustan tuolle telineelle noista raudan pätkistä, mitkä löyty hallilta. Visio synty tänään.. :P

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150108_211900_zps8efc4631.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150108_211900_zps8efc4631.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Teemu- - 12.01.2015, 08:43:20
Taka-akselin väristä iso plussa O0
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 12.01.2015, 22:22:49
Taka-akselin väristä iso plussa O0

Samalla värillä on turvakaaretki ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 15.01.2015, 18:05:58
Aaaapuvaa.. Kertokaas joku tietävä mikä on paras tapa "liimata" tarralla päällystetty metallilevy metalliin kiinni..? Silleen ettei kesän kuumuus ja tärinä sitä irrota..? Mikäs se semmonen locktiten liimako se oli missä mainoksessa se ukko oli liimattu lentokoneen siipeen pää alaspäin..? Onko siitä mihkään? Sikaflex on niin kauheen sotkusta :D ja pitäs kuivua nopeesti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: jepajee - 15.01.2015, 18:10:12
Jokkii 2-komponetti yms. Onhan niitä vaihto ehtoja jo motonetissäkki http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2662/306707/Liimat (http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2662/306707/Liimat)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 15.01.2015, 18:18:30
Vähä huonot ja sotkuset muistot 2 komponenttiliimoista. Jokseenkin ainakin mun käyttämissä kuivuminenkin kestää jonkin verran. Motonettihän on tossa vieressä, niin sieltä voin hakea. Muttakun tietäs mikä noista on se paras tohon touhuun :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: Juzi - 15.01.2015, 18:28:42
Pyh 2-komponenttisethan just kovettuu hetkessä..
Liimoissahan on sellanen juttu, että mitä myrkyllisemmältä ne haisee niin sitä paremmin ne toimii  :D
Motonetistä varsinkin noi Permatex:in 2-komponenttimyrkyt olen todennu melko toimiviksi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: jepajee - 15.01.2015, 18:43:26
Pyh 2-komponenttisethan just kovettuu hetkessä..
Liimoissahan on sellanen juttu, että mitä myrkyllisemmältä ne haisee niin sitä paremmin ne toimii  :D
Motonetistä varsinkin noi Permatex:in 2-komponenttimyrkyt olen todennu melko toimiviksi.

Niillä on näppärä liimata ihtesäkkii nippuun. Joskus töissä turasin nii tottakai hanskat ja kaikki oli siinä ja se immeyty hanskan läpi sormiin nii oli oikeen käden etu- ja keskisormi hyvin liimattu hanskan kera nippuun :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 15.01.2015, 19:19:17
Noo täytyy permatexiä koittaa :D liimaan varmaan itteni sillä :'D ja eikai se toivottavasti ainakaan syövytä sitä tarraa siitä päältä ettei ihan niin myrkkyä ole :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 15.01.2015, 23:25:19
Pyh 2-komponenttisethan just kovettuu hetkessä..
Liimoissahan on sellanen juttu, että mitä myrkyllisemmältä ne haisee niin sitä paremmin ne toimii  :D
Motonetistä varsinkin noi Permatex:in 2-komponenttimyrkyt olen todennu melko toimiviksi.

Tuo permateks oli ns kemiallista metallia Lohjan motonetissä. Onkos se nyt sitä sitten vaiko..?

Mä päädyin siihen loctiten super glue geelimäiseen liimaan, mutta sekään ei nyt nopeesti testaamalla oikeen vaikuttanu toimivan.. Kokeilin kyllä vaan hätäsesti.


Eli nyt tässä lähipäivinä tapahtunutta parin kuvan muodossa. Tai siis oonhan mä puuhastellu kaikennäköstä, mutta oli muutama jarrunippa hyvässä kunnossa, niin putsasin ne ja laitoin uusiokäyttöön. Kunhan tässä vähän rahaa tulee hyppysiin, niin käyn ostamassa loputkin nipat. Muutama jarruputki valmiina vedettynä. Tarttee siis tosiaan vielä hifistellä linjat suoriksi ym..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150113_192541_zps8730bc3f.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150113_192541_zps8730bc3f.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150113_212133_zps5cfec643.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: tanskude - 16.01.2015, 06:33:05
Oliskohan TÄMÄ (https://www.youtube.com/watch?v=Ixx-ffNWeVg) ollut hakusessa?  ::)  Ei kyllä sisällä lentokoneita mutta tuo nyt tuli ensimmäisenä mieleen..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 16.01.2015, 16:53:10
Eiku oli se iha locktiten mainos, ja se mies roikku lentokonen siivessä pää alaspäin =D nyt pitäs vaan joku liima keksii tai jotain.. :D  toi geeliliima oli siit iha hyvä et se ei valu, mut mitään tarttumista ei ainakaan eilen tullu tulosta.. ja läpinäkyvyyden takia se ei myöskään pilannu tota pintaa.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Auto maalattu ja kasaus alotettu.
Kirjoitti: migl - 19.01.2015, 23:15:47
Hei,
Kiitos hakemuksestasi American Car Show´hun. Näyttelytoimikuntamme käsitteli hakemuksesi ja valitsivat ajoneuvosi mukaan näyttelyyn. Onnittelut!
Sopimuspaperit ym. näyttelyn lisäinfo tulee myöhemmin sähköpostilla.

Noniin! Aika raahata ensimmäinen 4 pyöränen kansan eteen tuijoteltavaks.. Unettomat yöt kehiin ja uus parisuhde koetukselle. ;) Niin ja ruokana omat kynnet ym.. :D


No mutta.. Nyt mulla vieläkin tämä liimaskandaali tässä päällä.. Pitäsköhän se kylmästi ruveta sikaflexillä sotkemaan..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Sähköjä, jarruputkia ym !
Kirjoitti: migl - 21.01.2015, 01:49:42
Noniin.. Ratkasin mun sähköpulmat. Nakkasin edellisen johtosarjan hallin lattialle ja kiskasin purkuautosta piuhat.. Pitäis varmaan lähettää kysymys ruotsiin Håkanin ihmeteltäväks... Minkä saatanan takia läpivientireijät on tehty noin pieneks.. Ilmastointilaite kun oli aikanaan paikoillaan, niin ei onnistunut vanhojen johtojen kalastelu mun hermoilla.. Nyt oli tilaa ja just just onnistu toi swäppi.. ARGH...


Mitäs katsuri tykkää jossei oo läpivientikumeja? Mulla palo hermot niidenki laittamiseen. Aattelin jo leikkais ne helvettiin tuolta tilaa viemästä? Onnistuis sitte jälkiasennusjohtojen (mega ym..) asennus paremmin.. Huomenna jatkuu.. :P (tai no tänään..)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Sähköjä, jarruputkia ym !
Kirjoitti: vellu_volvo - 21.01.2015, 09:05:43
En tiedä katsurista, mutta sen verran pieni vaiva asentaa ne kumit jos ajattelee mahdollisia seurauksia asentamatta jättämisen takia? Hieno projekti ja onnea näyttely paikasta!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Sähköjä, jarruputkia ym !
Kirjoitti: migl - 21.01.2015, 14:10:04
En tiedä katsurista, mutta sen verran pieni vaiva asentaa ne kumit jos ajattelee mahdollisia seurauksia asentamatta jättämisen takia? Hieno projekti ja onnea näyttely paikasta!

Kiitos ! :) Totta, mutta tässä just probleema on se, kun johtonippu on paksu, niin se ei oikeen tykkää painua sinne hahloon se kumi.. Yhen skraadunkin sain jo tulipeltiin tehtyä (pystyy paikkaamaan), mutta silleesti.. Eihän ne läpivientikumit oikeen vedonpoistajinakaan toimi. Ehkä ääni/kosteuseristyksen kannalta ne noihin asennetaan, mutta toi metallilaatikko on muutenkin sen verran äänekäs kapistus..

Tänään uus erä noiden kumien kans ja toivottavast menis paikoilleen. :)

Kaveri uhkas huomenna tulla jeesii, niin raksitaan sen kanssa ylimääräset sähköt pois ja katellaan vähän, miten noi megaruutan johdot tonne asettuu ! :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Sähköjä, jarruputkia ym !
Kirjoitti: Volvomies89 - 21.01.2015, 15:10:40
Sen takia läpivienti kumit asennetaan ettei johdot/letkut hankaudu puhki peltiä vasten josta aiheutuu kaikkea kivaa...
Saippua vettä vaan asennuskaveriksi niin rupee onnistumaan...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Sähköjä, jarruputkia ym !
Kirjoitti: vellu_volvo - 21.01.2015, 15:41:25
Joo paloturvallisuuteen viitasin tuossa tekstissä kuten volvomieskin selvensi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 23.01.2015, 00:13:19
Nonniin. Tänään tuli hyvän kaverin apu tarpeeseen. Sähköjuttuja tehtiin, lämppäri paikoilleen ja megasquirtin johtosarjaa. Nyt sitte vielä jarrut loppuun ym ja laatikon kiinnitys koneesee yms fiksaukset niin tekniikan voi nakkaa keulille ;) kuvia laitan kun kotia kerkeen :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 27.01.2015, 07:02:21
Etenee, etenee :) mut kysymys ! Eihän turboseiskan tolpissa oo mitään eroa esim purkuauto b200f etutolppiin? Alapalloa irrottaessa alapallon pultti katkes ja ei huvita sitä alkaa työstää, jos iskaritolppa on näissä kaikissa sama ? Väliaikais alusta tulossa ennen kun on pelimerkkejä ostaa bc racingin setti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Juusoo - 27.01.2015, 08:22:16
Joo kyllä ne samat on.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 27.01.2015, 23:20:36
Joo kyllä ne samat on.

Kiitos tiedosta ! :) Täytyy purkuautosta ottaa tolppa !

Noniin. Tänään tuli sovellettua bensapumppu "levylle" alusta, eli kumiset pakoputkikannakkeet M8 kierteellä (4kpl) levyn ja takakontin pellin väliin, niin jää tilaa noiden U-pulttien alakiinnitykselle. Etuiskarit tosiaan irti (toisesta menin ajatuskatkon myötä ampumaan jousen ylälautasen pultin auki --> jousipuristimia tarvitaan... :D Ja se vasen tolppa sano ittensä irti katkenneen pultin takia. Kojelautaa mallailtu kabiiniin ja pitäis alkaa leikkelemään. Sitten on halkeemien kittaus ja sitte sen jälkeen nukkaus..

Kuva siitä kumista.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150127_201706_zpsmdvbi8bc.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150127_201706_zpsmdvbi8bc.jpg.html)

ONGELMA:

Takaiskarien alemmat pultit.. No eihän ne lähe irti vaan pyörii iskarin puslien kanssa tyhjää. Miten te hyvät ihmiset ootte ratkassu näitä ongelmia. Kaasupoltin toki saatavilla, mutta ei huvittais ruveta sitä roudaamaan kaverin hallilta omalle hallille jne.. Riittääkö vaikka kosaanin lämpö? Toinen asia: mulle saa tarjota mieluusti ilmaseks ehjiä tuohon koppaan kelpaavia iskareita. Vanhat on puhkiruostunu.. Myös purkuautossa.

ONGELMA 2:

Saako mistään noita ns ankkureita vai mikä oikea nimitys onkaan. Eli etujarruputkiin liittyen se pultattu kappale lokarissa, missä jarruputki liitetään jarruletkuihin mitkä menee satulaan..?

ONGELMA 3:

Miten on laitettu noita sokkakiinnityksiä puskuriin? Mulla tulee siis puskurille tohon eteen pultti läpi ja siitä sokka. Itse aattelin noihin törmäysiskareihin vai mikä oikea nimitys onkaan, niin porata 12mm reijän noiden vakiomuttereiden väliin..? Onko ihan kaukaa haettu vai miten näitä toteutetaan..?

Kuva:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150127_204030_zps3qgjohqu.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150127_204030_zps3qgjohqu.jpg.html)

ONGELMA 4:

Millä kannattaa koittaa tota sulanutta sintterilevyä poistaa tosta asetelman pinnasta? Vaikka rujolle näyttää (ehkä joidenkin mielestä), niin asetelmahan on ihan täydessä iskussa vielä. Ei ole pahemmin epätasasta, muutakun toi sulanu pinnote.

Kuva:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150127_204020_zpsuer7sopi.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150127_204020_zpsuer7sopi.jpg.html)

Noh.. Jotakin tuli nyt rustattua. Kaikkea en muistanu kirjotella, mutta vauhti päällä tätä saa kyllä niputtaa. Kone pitäis kotitallista raahata hallille jne... Toivottavasti noihin probleemiin löytyy apua. Kiitos kaikille tähän mennessä ! :) Ja joo.. Esim turvatankki kuvissa likanen ym. Ei oikeen oo puunattu vielä mitään.

Kuvia yleisesti:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150127_201903_zpswvsznb0g.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150127_201903_zpswvsznb0g.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150127_202631_zps1guswkkt.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150127_202631_zps1guswkkt.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150127_204036_zpsduc5fnzd.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150127_204036_zpsduc5fnzd.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150122_211848_zpsxvv3icxn.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150122_211848_zpsxvv3icxn.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: TVS - 27.01.2015, 23:24:31
Noi kumitutit kestää sitten ajoautossa noin vuoden, testasin kiinnittämällä öljyjäähyn niillä. Ei hyvä.

Iskarit irtoaa kun päästät tukivarren sisältä molemminpuolin poikki sen pultin ja holkin ja kaikki.

Teräsharjalaikka rälläkkään vois olla aika pätevä tuohon asetelman siistimiseen, tai somalillakin vois lähteä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Pas(i)kiainen - 27.01.2015, 23:28:52
Nuo pakoputkikannakkeet kantsii laittaa silleen että paino tulee yläpuolelle, eivät siis kestä roikottamista.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: j_tapio - 27.01.2015, 23:53:47
Epäkeskoon tai hiireen joku 400 paperi ja vedät käsivaralta koko asetelman mataksi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 28.01.2015, 07:06:19
Kiitos kaikille nopeista vastauksista ! :) tosiaan noi kumikannakkeet tulee telineen ja takakontin pellin väliin eli paino tulee päälle. Kuvassa ne onkin paikoillaan.

Täytyy tolla epäkeskolla surrata tuo asetelma mataksi. :) ja rälläköidä iskarit irti. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 28.01.2015, 08:18:44
400 paperilla menee koko elämä. Itse olen vetänyt joko kulmahiomakoneella lamelilaikalla tai sitten sellaisella paineilma vingulla.

Kannattaa muistaa että noissa asetelmissa on melkoisen karkea koneistus jo tehtaan jäljiltä ja ei aiheuta minkäänlaista ongelmaa.

Yhden kerran kun annat pikku kytkin potkaisun niin asetelma on jo kiillottunut nätiksi.


Tässä kohtaa voidaan sanoa että `turha tarkuus on teknillistä osaamattomuutta` :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 29.01.2015, 07:06:03
Eilen oli enempi siivouspainotteinen päivä mutta iskarit lähti irti. Tänään taas päivänvalossa purkuautosta osien lainaamista ja illaks hallille väsäilemään :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 01.02.2015, 16:37:53
Hmm.. Alustamurheet painaa mieltä. Kun vaan jostain sais pelimerkkejä tarpeeks bc racingiin niin olisha  se helppoa. Noh ei parane lannistua vaan loppuun asti taistella vakioalustan ja rälläkän kanssa. Lähempänä kesää sitten pyöräyttää bc racingin alle.

Itse tehty säädettävä panhard ? Kellään siitä kokemusta ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: j_tapio - 01.02.2015, 17:06:49

Itse tehty säädettävä panhard ? Kellään siitä kokemusta ?

Putki poikki ja kierretanko väliin. Ei tarvi välttämättä olla vanttiruuvi, ku käyttää toista päätä irti..

Mä tein tälleen 240:iin.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=914.msg946399;topicseen#msg946399

(http://i223.photobucket.com/albums/dd14/j_tapio/liitteita%20vrcf/SaumlaumltoumlPanhard_zps59s4dnit.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Xuppo - 01.02.2015, 18:23:38
Tälläinen löytyy allekirjoituksen seiskasta:
(http://i92.photobucket.com/albums/l28/xuppo/Temp/14012010281_zpsfhqpm03q.jpg)

Tarvikkeina muistaakseni  M20 pultti josta kanta poistettu + 2kpl muttereita. Eli säätäessä tuo pitää irroittaa taka-akselinpuoleisesta päästä mutta eipä tuota tarvitse säätää kuin sen kerran jos ei korkeutta kokoajan säädä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kalamies - 01.02.2015, 18:35:18
Kakkosnelkkuun sorvatuilla palikoilla:
(http://i1275.photobucket.com/albums/y453/LiimatainenRacing/2013-09-16131135_zps88ca11cf.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 01.02.2015, 18:43:50
Hei kiitti paljon näistä ! Entäs tuplavakaajat? Taakse teen tuplat. Yks 19-20mm vakaaja löytyy, niin tartteis toinen löytää kaveriks. Mutta nyt tie käy pari nopeeta juttua tekemään hallille ja kojelauta + parit osat lähtee kaverille nukkautukseen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Tuntsa - 02.02.2015, 07:46:58
(http://oi59.tinypic.com/t9f4vs.jpg) 
(http://oi59.tinypic.com/35lde0m.jpg)
Tollaset värkkäsin omaan farkkuun. Vakaajien väliin voi vielä hitsata lattarautaa, jos ei ole tarpeeksi jäykkä ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 04.02.2015, 19:41:47
Kaatuuko maailma siihen jos lokareissa olevat sivuvilkut jättää pois? Vakionahan ne siinä tosiaan on, mutta ne on perhana päässy karkuun ja silleen.. Hienompi se olis tuo lokariki silotettuna. Tosin muuttuuko vilkun rytmi tiheäksi kun ne kannat tai mitkä onkaan on tuolla korin sisällä jossain eikä niihin taida päästä käsiksi vaikka lokarin irti ottaiski..?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: jepajee - 04.02.2015, 21:15:38
Kaatuuko maailma siihen jos lokareissa olevat sivuvilkut jättää pois? Vakionahan ne siinä tosiaan on, mutta ne on perhana päässy karkuun ja silleen.. Hienompi se olis tuo lokariki silotettuna. Tosin muuttuuko vilkun rytmi tiheäksi kun ne kannat tai mitkä onkaan on tuolla korin sisällä jossain eikä niihin taida päästä käsiksi vaikka lokarin irti ottaiski..?

Ku ottaa lokarin pois nii siellä ne johot roikkuu ja vissii ne  sivuvilkut on pakolliset. voithan toki sovitella siihen sellaset peilit joissa on vilkut.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Tuntsa - 04.02.2015, 22:40:52
Kyllähän se alkaa vähän nopeammin vilkuttamaan. Vastus polttimon tilalle niin pääsee siitäkin. Lokari irti niin pääsee käsiksi vilkun piuhoihin. Pienempi vaiva se on kyllä ne piuhat kalastaa kuin alkaa hitsaileen vilkunreikiä umpeen ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kalamies - 04.02.2015, 22:56:35
Usa-mallisesta ne volvo logot vilkkujen paikalle ja leimalle sitten ongit johdot?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 05.02.2015, 08:14:47
Täytyy siis ottaa lokarit irti. Kellään tietoa näihin:

Etulokarin pulttien tyyppi ja montas niitä menee per puoli. Just oon irrotellu niitä muttei nyt muistu.. ? Vaihdan ne samalla, koska maali lohkeilee muuten. Käyn pulttikaupassa muutenkin tänään..

Niin ja vauhtipyörään pultit tänään kans. Onko sillä merkitystä että on pasi ojennuksen tekemä vp. Eli vauhtikseen ja ap racing asetelmaan tartteis pultit kans.. koko, kierre, vahvuus, määrä..? Perus pultti vp:lle ja asetelmaan kuusiokolo/torx?

Tuli portteri myytyä, niin sai touhurahaa. Äkkiä sileeks kaikki ja raha kiertoon :D

Kojelauta ym lähti kaverille nukkautukseen. Siitä tuli kaunis  S*

Imu- ja pakosarjan muttereiden tyyppi kiinnostaa muuten kans.

Paljon sekavaa tekstiä... pyydän anteeksi :D

E: tosiaa eile unohtu puolet noist pulteist jne kattoo.. noh.. Vielä alapalloniveleen 2 pulttia tarvii ostaa (muistan vaan 10.9 vahvuuden..)

Lohkosta uupuu yks moottorikannakkeen pultti. Sen tyyppi?

Olin ottamassa mallikappaleita mukaan, mutta ne jäi prkl hallille.. Pulttikauppaan pitkä matka hallilta ja se on pieni poikkeama työmatkalta.. siks hakisin kaikki mieluiten kerralla. Jos apuja saan näiden kanssa niin suuri kiitos..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: JuHaU - 05.02.2015, 13:37:17
Mulla on mennyt ihan std pultit omassa autossa. Tehokin on tosin jonkin verran alle 500, joten ei ole tarvinnut miettiä turhaan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 05.02.2015, 13:59:14
Mulla on mennyt ihan std pultit omassa autossa. Tehokin on tosin jonkin verran alle 500, joten ei ole tarvinnut miettiä turhaan.

Std koossa mäkin pysyn mutta kierre, pituus yms speksit :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 06.02.2015, 21:48:47
Mites toi vilkun johtojen kalastelu? Kauheen pieni reikä se on lokarinki alla :Dd  vasemmalle pitäs vielä vaihtaa ns koko johtosarja missä on vilkku ja tuulilasin pyyhkijän moottori.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Justus - 07.02.2015, 01:08:31
Rautalankaa ja väntää koukun päähän ja sit kalastaan. Silleen ite ton aikoinaan hoidin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 08.02.2015, 23:10:04
Joo sainkin jo kuskin puolen jiiriin. Onneks on pienet kädet ja näppärät sormet ;) heh heh.. No mut tota joo. Varastin apparin puolelle piuhat purkukiposta ja homma pelittää silläkin puolella.. Nyt ylistyslause: Tuo purkuauto on aivan loistava keksintö. Olisin ihan kusessa ilman sellasta.. Eli note to all. Jos alat tekemään isoa projektia, suosittelen purkuautoa. Toi munkin kippo makso 200e naapurikaupungista ja ajamalla pääsi kotipihaan (olihan siinä leima ummessa, mutta kumminkin).. Helpottaa rakentelua kummasti. :)

Sitten pitäs tosta purkuautosta ottaa ehjänä tuulilasi ja takalasi irti. Tähän vinkkejä?


Nyt kuvia ja ongelmia..

Tuli väkerreltyä purkuautoon viritelty sähköflekti tuohon seiskan syyläriin. Rahatilanteen salliessa tulee griffinin metallinen.
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150208_211642_zpszaw9q6x0.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150208_211642_zpszaw9q6x0.jpg.html)

Nukatut sisustan osat....  S* S* Oon ihan rakastunu..
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150206_1925511_zpsvzkwz5vq.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150206_1925511_zpsvzkwz5vq.jpg.html)

Siellä vähän jarruputkia... Ilmeisesti nyt saa edestä ottaa molemmin puolin yhen jarruputken pois talteen, kun tulee 850 etujarrusatulat. Nehän on 1 mäntäset, joten sillon 1 putki riittää..?
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150129_2211591_zpsepzorklt.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150129_2211591_zpsepzorklt.jpg.html)

Siinä muutaman euron edestä uusia osia :P Käsijarrukamppeet kaikki, jarrukilvet, rei'itetyt ja uritetut etulevyt, raidetangon päät, sähköosia, päävirtakatkasijaa, vipukytkimiä ym :)
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150207_1744311_zpsbdh9qhog.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150207_1744311_zpsbdh9qhog.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150206_2031591_zpsdgby38ka.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150206_2031591_zpsdgby38ka.jpg.html)

SITTEN ALKAA KYSYMINEN YM!

Mikä tämä on? Se on tossa rintapellissä ollut kiinni ja siihen sen takasin laitan, mutta sen voi laittaa kaksinpäin. Eli kummin päin toi siihen pitäs kiinnittää..? :D

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150207_2319441_zps0wiqxtjc.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150207_2319441_zps0wiqxtjc.jpg.html)

Sitten mulla on jäätävä ongelma iskaritolppien kanssa.. Tosta apparin puolelta kaikki muu paitsi iskaripatruuna lähti hyvin irti...

No nyt sitten kuskin puolella ongelmia. Tuntuu, että ei ole etunapaa ollenkaan noissa tolpissa.. Purkuautostakin jo ottanut sen yhen tolpan tonne kaveriks.. Mutta näyttäs sille, että tossa on levy ja napa samaa rautaa? Yhen levyn saanut jo lekalla lyötyä palasiksi, koska ei se "levy" irtoa.. Mikä ihme tässä nyt on ? Onko jotain jäänyt iskareiden sielunelämästä tietämättä? Laitan vielä kuvia..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150208_211656_zpskn8q2p2a.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150208_211656_zpskn8q2p2a.jpg.html)


(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150208_211702_zps2zgrvjad.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150208_211702_zps2zgrvjad.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150208_211714_zpsjpdqbs6j.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150208_211714_zpsjpdqbs6j.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150208_211725_zpstbeur5ez.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150208_211725_zpstbeur5ez.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150208_211729_zpskccpsgg5.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150208_211729_zpskccpsgg5.jpg.html)

No niih... Eli noi jotkut iskaripatruunat istuu kovin kiinni, miten sen "mutterin" saa kivasti auki? Koitettiin antaa lämpöä ja papukaijapihdeillä avata.. Ei onnistu.. JA SITTEN MUA V*TUTTAA JA IHMETYTTÄÄ NOI JARRULEVYT....?! Auttakaa taas tyhmää ja tietämätöntä.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kaksnelikantti - 08.02.2015, 23:24:59
http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Paineilma/Tyokalut/Porakoneet-ja-Talttavasara/Talttavasara-AH6-15020/
Tommosella sain ite ne iskarin mutterit irti, ja lähti todella helposti auki. Tuosta on vielä 15e versio jolla itse aukasin mutta en löytänyt sitä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Huikkoster - 08.02.2015, 23:31:08
Nuo jarrulevyt on sitä mallia jossa on laakeri itsessään eli ei irtoa kuin napamutterin avaamalla.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 8-pätkä - 09.02.2015, 00:17:02
Iskarin mutterille reilusti lämpöä, irrotusöljyä ja isoja putkipihtejä. On usein kovassa ja kun saa liikkumaan niin kannattaa nitkutella vähän edes takas ettei leikkaa kiinni. Aina ne on irti lähteneet.. ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Juusoo - 09.02.2015, 09:38:39
Omat tolpat jouduin rälläkällä katkaisemaan ja sorvaamaan mutterin paskaks. Hitsasin lattarautaa niihin muttereihin ja väänsin metrisillä papukaijoilla mutta ei liikkunu. Coilover tolpathan mä siis niistä teen että olis ollu katkaisu edessä muutenkin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 09.02.2015, 10:14:19
Nooh. Täytyy ettii tollanen tolppa, missä on napa ja levy erillään. :D paskaa tuuria vaihteeks. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Huikkoster - 09.02.2015, 12:13:52
Vai käykö noihin tolppiin perus mallin napa ja levy? :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 09.02.2015, 23:52:19
Ihana ystäväni taistelee purku ysistään mulle tollasen ns perus tolpan :) Noohh.. Jarruputket tuli tänään valmiiks, vetarit ja jarrukilvet kiristetty paikoilleen.. Huomenna vois taistella käsijarruvaijerin yms käppärikilkkeet paikoilleen. Etulokari tuli laitettua oikeelle muttei vasemmalle, koska patentoin kauniisti sivuvilkun kumin siihen alkuperäisen mystisesti hävittyä... Sikaflexillä onnistuu =D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 13.02.2015, 09:37:51
Black Diamond levyt taakse ja EBCn keltaset palat etee ja taakse. Etusatulat tuli j-tapiolta. Kiitos niistä :) Bilteman sporttilevyt tosiaan eteen ja black diamondia taakse. Osaako joku sanoa hatusta heittämällä kuinka pitkän pätkän teräspunosletkua ja millä liittimillä meen etrasta tilaamaan :D

Kytkinlevyjä ei tunnu missään nyt olevan hyllyssä ja ratkasuna laatikko ja kone keulille ilman kytkintä. Nosturilla käyn sit kytkimen laittamassa paikoilleen..

Kyllä tää tästä.. Vähän epätoivoa välillä havaittavissa, mut höyryjunan lailla eteenpäin vaan..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Juzi - 13.02.2015, 10:39:46
Jarruletkuissa kannattaa varmaan kääntyä mamasanin puoleen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Orlov - 13.02.2015, 13:37:48
Goodridgen verkkokaupasta löytyy kohtuu hintaisia punosletku settejä. 6 letkun setti 740:een taisi olla 125€? Posteineen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 15.02.2015, 03:18:30
Skädäm. Muutama kuva esille :)

Kojelauta löysi tiensä tänään kabiiniin... :)
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150214_225007_zpsogdu7vze.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150214_225007_zpsogdu7vze.jpg.html)

4 lapaset sintterilevyt oli kiven alla, joten kompromissina 6 lapanen. Suuret kiitokset boost:ille tästä lätystä ! :)
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150214_224955_zpsjhkwiebz.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150214_224955_zpsjhkwiebz.jpg.html)

j-tapiolle kiitokset jarrusatuloista ! :) Jos muuten j-tapio lueskelet tätä, niin mikä on noiden satuloiden väri ja millä on maalattu..? Tartteis takasatulat kans maalata. Toi on hieno väri meinaan :D
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150211_204620_zpsbyn09fag.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150211_204620_zpsbyn09fag.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150211_204610_zpspxm6s88z.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150211_204610_zpspxm6s88z.jpg.html)

Sitten on tullu käsijarruja hipisteltyä.. On meinaan lausuttava taas huomautus siitä, että purkuauto on loistava keksintö. Muutamat mekanismit tuli lainattua siitä :)
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150211_204533_zpsbx0qenuy.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150211_204533_zpsbx0qenuy.jpg.html)

Sitten tossa pientä kuvaa, kun on alapalloa ja rt päätä vaihdeltu :P On muuten vissiin alapallonivel tossa väärinpäin. Jommalla kummalla puolella se kuitenki on väärinpäin.. :D Kuvaa en ottanu, mutta ovitiivisteet tuli tänään leikeltyä turvakaariystävällisiksi ja tulos oli onnistunut  ^-^
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150210_205030_zpsuwfuh9ew.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150210_205030_zpsuwfuh9ew.jpg.html)

Nooh.... Mikäs tässä. ACS:stä tuli kaiken maailman lippulappusia ja muistioita jne.. Ei muutakun stressiä päälle ja autoa kasaan.. Onneks tolla nykysellä vaimokkeella on yllättävän pitkä pinna, vaikka se välillä tästä touhusta mököttääkin.. Ymmärtää se onneks, että kiire on kova. Tosiaan tää ACS-kutsu tuli niin puskista, että olin ottanu vähän löysemmin alkuvuodesta.. Kaikki on mahdollista ja toi kippohan on siellä perkeleen messukeskuksessa pääsiäisenä.. Painan sitte vaikka yötäpäivää :)

PS: Sanokaa viisaat, mitä kannattaa tonne konehuoneeseen nyt laittaa valmiiks ennenkun koneen sinne työntää. Varmaankin ohjaustehostin ym ym.. Orkkis öljynjäähdytinkin tuonne tulee. Sen saa varmaan laitettua, kun kone on paikoillaan.. Oon niin huonomuistinen näissä.. :D Auttakaa tyhmää, niin säästän aikaa.

MUTTA ! Nyt nukkumaan ja huomenna jatkuu ! :)  *nuqquun->
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Xuppo - 15.02.2015, 03:29:11
Muista laittaa sitten 6mm prikat noiden etujarrusatuloiden kannakeraudan ja tolpan väliin + mieluusti pidemmät pultit  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Jambo - 15.02.2015, 15:58:58
Muista laittaa sitten 6mm prikat noiden etujarrusatuloiden kannakeraudan ja tolpan väliin + mieluusti pidemmät pultit  ;)

Mistäs nuo satulat sitten on peräisin?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 15.02.2015, 17:51:38
Mistäs nuo satulat sitten on peräisin?

850 Volvosta :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: j_tapio - 15.02.2015, 20:15:19
Satulat on maalattu foliatecin 2K jarrumaaleilla. Sävy on itse sekoitettu mustasta ja valkoisesta vastaamaan R:n brembojen väriä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 16.02.2015, 22:28:55
Satulat on maalattu foliatecin 2K jarrumaaleilla. Sävy on itse sekoitettu mustasta ja valkoisesta vastaamaan R:n brembojen väriä.

No voooi kehvatsu :D Täytyyköhän noihin kiskoa se racing red sitten pintaan. Halvemmaks se tulee..

APUA !!! Mä en ymmärrä nyt.. Eli Ostin mätänetistä tarvike käsijarruvaijerit. Nyt on sitten sellanen tenkkapoo.. Että tuota, tuota että.. Asensin sen oikeelle puolelle menevän vaijerin sinne käsijarrumekanismiin. Sitten se "päävaijeri" on kiinnitetty vaan taka-akseliin. Nyt ei kuitenkaan noi vaijerit riitä pituudeltaan niinsanotusti, että ne sais kiinnitettyä toisiinsa. Mitä tässä nyt taas tapahtuu :'D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Huikkoster - 16.02.2015, 22:41:39
Onkohan toi nyt ihan oikein kun ei riitä?

Tässä kuvaa miten kuuluisi olla
(http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0900c152/80/08/cb/05/large/0900c1528008cb05.gif)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 18.02.2015, 12:38:23
Tolleen ne on sijotettu, mut tuntuu et toi apparin puoleinen vaijeri on liian lyhyt kun ei yletä tonne kiikkumekanismiin asti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 23.02.2015, 23:18:15
Kiirettähän täs alkaa pitää.. :D Kone enää kytkimen painelaakeria ja sitte laatikon yhdistämistä vaille valmis keulille työnnettäväks.. :) Imusarjaa joutuu muokkaa, jos laturin meinaa pitää tossa ns ylhäällä. Onnistuuko sen siirto kuinka vaivattomasti tohon alas..? Kyl te tiiätte.. :D Eli onks siin sitte paikka ilmastoinnin kompuralle tms..?

Anyway.. Jos 3-4 viikon päästä koittas maalata yli. V*ttu se kiire tulee ja lujaa.. :) Mut tätä on motorsportti ja tiesin tän.. :D Ainii. Tänää ostin Bilsteinin hyppykepit joka nurkkaa. Eli koko alustasarja kun hyvään hintaan sai. :) BC-Racing siirtyköön myöhemmille vaiheille.

Jotain kuvia:

Siinä ongelma käkkärin kaa:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150216_210755_zpsnfgr60xv.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150216_210755_zpsnfgr60xv.jpg.html)

Sitte tos vähän kabiinia:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150219_203601_zpsz5axoqpc.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150219_203601_zpsz5axoqpc.jpg.html)

Vauhtipyörän kiinnitys Boost:in ohjeiden mukasesti:
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150219_203611_zpscaqmdpll.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150219_203611_zpscaqmdpll.jpg.html)

Ja sitten perään kykä ja asetelma.. Joutu vähän asetelman pulteista rälläköimään pois, mutta loppu hyvin, kaikki hyvin.. Purkuauton paskana oleva syyläri ja sintterilevyn pahvit toimii hyvänä alustana. :D Moottorinostimesta "roikkuu" tuo kone.. :D
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150223_190153_zps7z4jt3vj.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150223_190153_zps7z4jt3vj.jpg.html)

Bensajuttuja (anteeks toi pölyisyys.. :D) Tuli muuten parit liittimet ja 5m lisää letkua, ni saa valmiiks ! ;)
(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150223_190212_zps0mbtmkpu.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150223_190212_zps0mbtmkpu.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150223_190223_zpsc3wva8os.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150223_190223_zpsc3wva8os.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150223_190229_zpspqe6jfgm.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150223_190229_zpspqe6jfgm.jpg.html)

Joo pohja ihan törkees kunnos viel.. Kaikki vielä hyväksi kääntyy.. :D Nyt koisimaan, että jaksaa huomenna. Kauniita unia rakkaat seuraajat ja auttakaahan mua taas kiperien kysymysten kanssa.. :/

-Miika :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 25.02.2015, 17:21:22
En muista oliko väärä se lyhyempi käsijarruvaijeri kun teki röntässä saman ongelman, mutta ratkaisin sen tekemällä semmosen yhdistävän linkun tuohon ja sillä se toimi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 25.02.2015, 22:58:38
En muista oliko väärä se lyhyempi käsijarruvaijeri kun teki röntässä saman ongelman, mutta ratkaisin sen tekemällä semmosen yhdistävän linkun tuohon ja sillä se toimi.

Juu. Motonetistä välillä saa kasan paskaa kun käy ostoksilla.. Anyway täytyy keksiä tohon jotain mielenkiintosta.. Tattista vinkistä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: O-P - 25.02.2015, 23:13:33
toi käsi jarru ongelma vois ratketa sillä bilteman korjaus osalla mikä tulee taka akseliin vähän kun pakoputki panta ellei sama mihin hitsattu vaan lisä osa  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 26.02.2015, 11:09:09
toi käsi jarru ongelma vois ratketa sillä bilteman korjaus osalla mikä tulee taka akseliin vähän kun pakoputki panta ellei sama mihin hitsattu vaan lisä osa  :)

Aivan joo ! Motonettikin sitä myy.. Sillähän sais kans fiksattua. Taidan lattaraudasta kokeilla tehä patenttia väliin ensin. Nopee homma. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: hyvoneju - 26.02.2015, 20:57:50
Miltäs tuo ACS:n tavoite vaikuttaa , kannattaako tulla paikalle ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 26.02.2015, 23:20:52
Miltäs tuo ACS:n tavoite vaikuttaa , kannattaako tulla paikalle ;)

Perkele peruutuspaikasta joutuu 50e maksamaan, niin mä teen tosta auton vaikka väkisin yötäpäivää. Todennäköstä on, että se tulee trailerilla rullaavana, mutta kuitenkin kasassa paikalle. Ei sitä tiedä jos joku ihme tapahtuu ja autolla pystyy ajamaan. Kannattaa se tulla naureskelemaan, kuinka on saanu reilusti yli 10T € rahaa palamaan tiiliskiveä muistuttavaan Volvoon :'D

Tänään piti olla se suuri päivä, että kone/laatikko menee keulille ja lujaa. Päin per**ttä se meni ja lujaa. Okei. Bilsteinit kävin hakemassa mh:sta. Ne oli rahansa arvoset. Takaiskarit nakkasin paikoilleen. AN8 letkuihin sain jopa ne AN8 liittimet, mutta se niiden kiinni kierittäminen on oma taiteen lajinsa, koska ne eloksit lähtee hyvin herkästi.. :D Eli paljaalla jakoavaimella/lenkkiavaimella niitä ei voi kierittää kiinni.. Koittanu vähän teippiä laittaa pehmikkeeksi huonoin tuloksin.

No mutta illan kohokohta. Laatikkoa ja konetta kun yhdistelin kera hyvien ystävien, niin siellä tuli pari muuttujaa ja kykäkopasta lohkes palanen. Noohh... Onneks se lohkes pienestä kohtaa, ja todella siististi, niin se korjataan tossa viikonloppuna. Ilmeisesti vaihdelaatikon akseli otti vauhtipyörän silmälaakeriin jotenkin kiinni ja jätti muutaman millin raon tohon koneen ja laatikon väliin ja luultiin, että se vaan ei mee suosiolla pohjaan asti kun ajuriholkitkin oli jo kohdannu reikänsä jne.. Noh... Uus yritys sitten ilman vauhtipyörän silmälaakeria. Ei se kai tarpeellinen oo, kun kampuran päässähän on se stefa ja laakeri. Sen laakerin laitan nyt vaihtoon..

Viikonloppu piti pyhittää koneelle, mutta nyt sitte hieron alustan kuntoon ja bensalinjat.. :) Alkuviikosta koneen ja laatikon kanssa uus yritys..  :2funny: Ei voi kun nauraa tosiaan. Tää on sitä motorsporttia ! :2funny: :2funny:

Siitä vähän bilsteiniä..

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150226_1648581_zpsst0mzrkx.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150226_1648581_zpsst0mzrkx.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150226_2150471_zps23ovdjdo.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150226_2150471_zps23ovdjdo.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 01.03.2015, 13:21:36
Hmmh.. Eilinen päivä meni hiekkapuhallustouhuissa ja vähän muuta puuhastelua. Nyt on tolpat ja jarrusatulat puhallettu, mutta ruosteisten jarrukilpien pulttien kanssa ongelmaa ja yks iskari on ihan tosissaan kiinni.. Ne kun sais poistettua niin vois tolpat maalata ja kasata. :P  Kuvia paiskaan tulemaan myöhemmin. Urakka kusee prkl.. :D Täytyy tänään soittaa jännittävä puhelu ja kysyä lähimaalaamosta, onko tilaa vajaan 3 viikon päähän :D Kyllä vahvasti näyttää sille, että tää kattila menee rullaavana messuille. :D

E: Nyt ois induktiokuumentimelle tarve.. Noi on kiinni ja lujaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 01.03.2015, 21:53:24
Sori tuplapostaus jne.. nyt ollaan jännän äärellä.. Missä saa poistettua noita lujaa kiinni olevia pultteja ? + toi iskaripatruunan lukitusmutteri..? Ihan vaikka rahaa vastaan..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: dumppi - 01.03.2015, 22:05:23
Sori tuplapostaus jne.. nyt ollaan jännän äärellä.. Missä saa poistettua noita lujaa kiinni olevia pultteja ? + toi iskaripatruunan lukitusmutteri..? Ihan vaikka rahaa vastaan..
kiikutappa tavarat lähimmälle oikealle autokorjamolle ja heiluta setelinippua niin ne hoitaa homman :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Huikkoster - 01.03.2015, 22:18:46
Crc 5-56, lämpö ja vasara on mun keinot eikä ole koskaan pettänyt. Erityisesti lämpö auttaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: jepajee - 01.03.2015, 23:23:09
Crc 5-56, lämpö ja vasara on mun keinot eikä ole koskaan pettänyt. Erityisesti lämpö auttaa.

Ja jos ei pillejä yms. oo nii vetäse vaikka hitsillä pikku palko siihen kierteen kohalle (älä kuitenkaan nii isolla virralla että läpi sullaa :D)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 01.03.2015, 23:30:07
Kaverilla on kaasupilli. Sen jälkeen kun oon siellä käyny tappelemassa, niin nostan kädet pystyyn.. :D Tänään tein lattaraudasta välikappaleen tonne käsijarruun. Sitten jarrusatulat on nyt maalattu ym, ym.. :D 

Uskaltaako tota nyt sit kovin kuumaks kuumentaa, meinaan jos toi iskaripatruuna ottaa itteensä siitä lämmöstä niin ampaseeko se johonkin ? :D

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: samupyh - 01.03.2015, 23:38:59
Sori tuplapostaus jne.. nyt ollaan jännän äärellä.. Missä saa poistettua noita lujaa kiinni olevia pultteja ? + toi iskaripatruunan lukitusmutteri..? Ihan vaikka rahaa vastaan..

Jos en nyt väärin ymmärtänyt mistä pulteista on kyse niin tässä pari neuvoa:

Tuon iskaripatruunan lukitusmutterin saa helpoiten irti poikkaisemalla vanha iskari juuresta ja hitsaamalla tarpeeksi ison mutterin lukitusmutteriin kiinni. Sitten vaan sopivasti lämpöä, öljyä ja ISO pulttipyssy.

En muista mahtuiko pulttipyssy jossain kulmassa myös noihin jarrukilpien pultteihin, mutta jos ei muu auta niin hitsaa parimetrisen tangon pultinkantoihin kiinni ja vääntää. Muistan itsekin noiden kanssa tapelleeni monta, monta, monta kertaa ja viimeksi totesin, että kun ei leimamies noita kaipaa niin pois vaan koko kilvet.

E: typoja
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: TVS - 01.03.2015, 23:50:54
Kunnon uudet knipexit ja kilpien ruuvit lähtee että hups.

Iskarimutteri lähtee kun hitsaa iskarin siihen mutteriin aivan vitusti kii, ja iso A siihen iskarinvarren ympäri ja lekaa niin hitosti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 02.03.2015, 23:05:31
Hiiohoi ! Se suurin ihme tapahtui. Tänään oli hyvä päivä tallilla. Sain kaks käsiparia avuks ja toinen niistä sattu olee bussivarikolla tossa ihan parin kilsan päässä työharjottelussa ja siellä oli raskaalle kalustolle tarkotettu induktiokuumennin  8) En kerenny ees parisuhteen kauniimman osapuolen luota hakemaan sen unohtunutta laturia (5min ajaa suuntaansa) kun tää kaveri soittaa, missä kuppaan.. Siis jumalauta.. Uskomaton laite sellanen.. Kuumentamisen jälkeen ihan kun uutta pulttia kierittelis pois.. Harmi kun noi kyseiset laitteet on niin perkeleen kalliita :( just tovi sitten 1000e:llä näin jonkun käytettyä myyvän.. Joskus kun on ylimäärästä rahaa niin tollanen on pakollinen ostos..

Eihän siinä. Parit kuvat joistakin pikku touhuista ja huomenna täyttä höyryä jatkuu !

Kehittelin tolle tyttöystävälle hyvää tekemistä niin se rupes satuloita maalailemaan. Nyt on kaikki maalattu vaikka kuvissa vaan etuset.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150301_011740_zpsmgzlmcee.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150301_011740_zpsmgzlmcee.jpg.html)

Ne prkleen tolpat... En näe järkeä pulverimaalata tai edes ruiskulla kun coilisarja tulee jossain vaiheessa niin menee kaikki uusiks. Motonetistä spraymaalia mikä muistuttaa Bilsteinin keltasta ja ei muutaku antaa palaa vaan.. :D Näin säästyy aikaa, kun tolpat menee paskaseks kumminki.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150301_011842_zpswyl6mjoq.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150301_011842_zpswyl6mjoq.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20150302_210801_zpsa2buirit.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20150302_210801_zpsa2buirit.jpg.html)

Niin ja aluks näytti sille että hanskalokeroa ei saa turvakaarien takia laitettua kiinni, mutta kiinni se tulee  8) Huomenna lähtee nukkaukseen :)

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 03.03.2015, 23:43:30
Hellou. Tänään oli pitkä päivö tallilla. Tarinoin myöhemmin lisää. Nyt seuraa kysymys. Riittääkö 3" putki alusta loppuun vai tarviiko isompaa ränniä. Ennakkosuunnittelua...  Kattia tohon vanhaan lahnaan ei onneks tarvi :D välivaimennin tai kaks saa riittää.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kalamies - 04.03.2015, 09:27:19
Riittää.  :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 05.03.2015, 00:22:10
Riittää.  :D

Tämä hyvä :)


Pitkää päivää tulee painettuu ja univelkaa kasaantuu. Pikkuvikoja.. :D haudassa kerkee levätä. No mutta tuota joo.. Kuvia ja isoa tarinaa viikonloppuna. Taas kysymys..

Nyt on prokkiksessa cruisen kytkimet tossa jarrupedaalissa ja sähkösarjassa karvalakkimallin liittimet.. Miten noi jarrupoljin anturit puretaan vai mitä tossa pitää tehä ? Tuntu et tossa cruiseversiossa se vaan pyöri ympyrää..? :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 05.03.2015, 09:06:16
Muistelen vaan, että jossain oli taulukko josta sai vähän osviittaa putken kokoihin missäkin teholuokassa.

Itse en ainakaan jätä 3" enää. Tarkoitus tehdä 4" alkuränni ja 3,5" loppupätkä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kaziganth - 05.03.2015, 09:14:34
http://www.exhaustvideos.com/faq/how-to-calculate-muffler-size-pipe-diameter/#easy
Otsikko: Pakoputki huuhaata.
Kirjoitti: Keme - 05.03.2015, 11:54:41
http://www.exhaustvideos.com/faq/how-to-calculate-muffler-size-pipe-diameter/#easy
Kyl toi taulukko on niin kusta kun olla ja voi. Kolme tuumanen (3") putki alkaisi jarruttaa heti 340hp jälkeen? Tuskimpa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kaziganth - 05.03.2015, 11:56:28
En lukenut mitä siinä on, kunhan töiden ohessa linkkasin ensimmäisen mikä löyty :D
Otsikko: Vs: Pakoputki huuhaata.
Kirjoitti: järviin - 05.03.2015, 12:02:43
Kyl toi taulukko on niin kusta kun olla ja voi. Kolme tuumanen (3") putki alkaisi jarruttaa heti 340hp jälkeen? Tuskimpa.
Kustahan se.
Noin 320hp on maksimi 3" putkelle.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 05.03.2015, 12:10:01
Sittehän se täytyy isompaa tehä.. :D


Nyt toi jarrupedaaliongelma vaivaa :D sais lyötyy sisustan pikkuhiljaa nippuu :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: o-pp - 05.03.2015, 14:37:20
Sittehän se täytyy isompaa tehä.. :D


Ei tarvitse. DP osuus ehkä 3,5" ja loppu 3". 500hp helposti 3" putkella.
Mulla oli 425hp dyno 2,5" putkella, mutta myönnetään se oli jo ahdistava.


Edit: Otetaan teoriapuolelta lähteeksi legendaarinen Maximum Boost by Corky Bell
(http://lh4.googleusercontent.com/-m80PebdTohg/VPhQUTpiPKI/AAAAAAAAAog/vKQJqKMKoQA/s1024-no/IMG_1225.JPG)
Suuntaa-antava kuva
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 05.03.2015, 17:08:51
500hv koneelta vai renkailta? Mulle sinänsä ihan sama, teen kuitenkin isommasta koska onhan se nyt vaan niin "race"  :2funny:
Otsikko: Vs: Pakoputki huuhaata.
Kirjoitti: järviin - 05.03.2015, 18:32:59
Kustahan se.
Noin 320hp on maksimi 3" putkelle.
Hups..
Vaparimies muistelee aina vaparijuttuja.:
(http://i865.photobucket.com/albums/ab217/samijarviin/PAKOPUTKI%20001_zpscdvav9yc.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 05.03.2015, 22:18:01
500hv koneelta vai renkailta? Mulle sinänsä ihan sama, teen kuitenkin isommasta koska onhan se nyt vaan niin "race"  :2funny:

Tarkotti varmaan renkailta. Teen pikaratkasun (materiaalia helposti saatavilla) ni downpipe 3½ ja loput 3". Saahan sitä sitten muokattua suuntaan jos toiseen. :D Ja Hege ! on se hyvä, et pakosiivellä on sit enemmän tilaa tulla pihalle :)

Öööhh... Nyt on takana tukivarret poislukien panhardia (työn alla säädettävä) kiinni, jouset kiinni yms.. Kyl tää tästä.. =D Tänää oli lyhyt päivä, ku rupes silmäluomet jo painamaa.. Viikonloppu edessä ja pitkää päivää ;)

Kone olis tarkotus työntää paikoilleen ja tarkotus ois olla halkasematta kykäkoppaa..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 06.03.2015, 20:18:07
Mulla ollu 164:ssa reilu 500hv, 3tuuman putkella turbolta taakse.

Nyt rupesin hifistelemään niin tuli ensimmäinen 30cm 3.5 tuumasta.


Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 07.03.2015, 00:28:51
Mulla ollu 164:ssa reilu 500hv, 3tuuman putkella turbolta taakse.

Nyt rupesin hifistelemään niin tuli ensimmäinen 30cm 3.5 tuumasta.
Oisko ampunut enemmän hieman isommalla putkella. Todennäköisesti ei, mutta hämmennämpä vuan :3
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 07.03.2015, 08:08:33
Tuossa on perusmoottori h-profiileja lukuunottamatta vakio T6, kone tuotti 200hv vapaastihengittävänä kun laski ahtopaineen mukaan,  ei se putkisto ole ahistanut.

Enemmänkin ihmettelen miten se tuotti noinkin paljon 98e bensalla ja tosiaan nokilla jotka nostaa huimat 7.9mm

Yleensä putkistojen koot ammutaan täysin yli.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: miikel - 07.03.2015, 13:01:45
Veikkaan, että ei se paine siellä putkessa kovinkaan oleellisesti nouse 3"putkellakaan. Downpipe toki voi olla niin isoa, kun fiksusti sinne saa... Laita sinne 3"putki ja mittaa tarkalla painemittarilla paljon on putkistossa painetta ;D

edit:
Tämmöinen tiedusteltu kaverilta.
Rallicross  Evo 6.
45 mm kuristajal n 550 hp ja n. 800 nm ja 3"putkisto alusta loppuun 3"katilla...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 07.03.2015, 17:15:09
Niin, hyvää faktaahan tuo. Entä kuinka virtaukseen vaikuttaa 8v kansi verrattuna moniventtiilikansi? Käsittääkseni kun kasitappinen vaatii esim isomman pakopesän. Mulla ei siis taustalla mitään laskelmia, mut oon kuullu ku isot pojat puhuu :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: miikel - 07.03.2015, 19:17:46
Niin, hyvää faktaahan tuo. Entä kuinka virtaukseen vaikuttaa 8v kansi verrattuna moniventtiilikansi? Käsittääkseni kun kasitappinen vaatii esim isomman pakopesän. Mulla ei siis taustalla mitään laskelmia, mut oon kuullu ku isot pojat puhuu :D

Mitään absoluuttista faktaa en edes väittänyt esittäväni :idiot2: Tuo oli yksi esimerkki mikä on toteutettu ja jarrutettu... Edelleen samaa mieltä, että kova sälli mittaisi sen paineen, vielä kovempi sälli penkittäisi tämän putkisto eron :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: ipijee - 07.03.2015, 19:26:06
Niin, hyvää faktaahan tuo. Entä kuinka virtaukseen vaikuttaa 8v kansi verrattuna moniventtiilikansi? Käsittääkseni kun kasitappinen vaatii esim isomman pakopesän. Mulla ei siis taustalla mitään laskelmia, mut oon kuullu ku isot pojat puhuu :D


Pakopesän kokoon vaikuttaa aikas monikin muu asia moottorissa (kannen virtaus, nokat, ennakot ym ym ym,), mutta putken halkaisija määräytyy aikasta hyvin teho / moottorin tilavuus mukaan..
Ahdetussahan saisi periatteessa olla niin iso kuin mahdollista ilman että putki on "liian iso", koska periaatteessa ei tartte vastapainetta.
Eri asia sitten on alkaako se 3" oikeesti ahistamaan vaikkapa 400 hp tehoilla, epäilen että ei. DP ehkä siinä ja siinä mutta tuskin vielä sekään.
DP 3,5":ksi ja loppuputki 3" kunnon vaimentajilla ni veikkaan ettei vielä 500 hp tehoillakaan voida puhua että putkisto juurikaan "ahdistaa"..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 07.03.2015, 23:49:45
Help ! Vissii nyt täytyy ostaa uus nokkapyörä ja jakohihna (mistä nopeesti?) Alahihnapyörä on niinkun "isoilla hampailla" mulla löytyy samalla hampailla oleva myös öljypumpulle, mutta ! Nokkapyörä on ns. Perushampainen niinkuin hihnakin. Öljypumpulle siis löytyy tuo ns vakiohammastuksella oleva lätty.. Se on nyt kiinni.. Näyttää ilkeelle tuo väljä tila alahihnapyörässä.. Pahimmillaan syö hihnaa v##usti ja jako pomppaa ja kone on valmis keinäselle (romuttamo) eli eli... vissiii hihna ja nokkapyörä vaihtoon vai uskaltaako tolla tosiaan ajaa noin (onko muut ajanu..?) Maalaisjärkijuttuja saattaa olla mut kysyvä ei tieltä eksy..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kaziganth - 08.03.2015, 00:13:45
Siis nyt on vanhaa ja uutta hihnapyörää sekaisin?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 08.03.2015, 00:48:20
Paahan samaa sarjaa molemmat.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kalamies - 08.03.2015, 01:09:13
Kanttihampaisella koneella ajettu pyöreähampaisella hihnalla yksi vaihtoväli. En silti lähtis tälläsessä laitteessa lottoamaan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 08.03.2015, 10:02:37
Joo nyt pitäs vaan löytää hihna & säädettävä hihnapyörä nokkaan tota ilmeisesti uutta mallia. Eli ei kanttimallista :D mistä ? 940sen ku myin ni hinta ei sinänsä ongelma, muttei nyt iha mitää ylihintasta :D ja toimitusaika saa olla hyvin nopea... :D

Kuis nopsaan kl racing esim toimittaa ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: j_tapio - 08.03.2015, 10:08:11
Joo nyt pitäs vaan löytää hihna & säädettävä hihnapyörä nokkaan tota ilmeisesti uutta mallia. Eli ei kanttimallista :D mistä ? 940sen ku myin ni hinta ei sinänsä ongelma, muttei nyt iha mitää ylihintasta :D ja toimitusaika saa olla hyvin nopea... :D

Kuis nopsaan kl racing esim toimittaa ?

Someron miehellä saattais löytyy hyllystä nokkapyöriä. Olikohan proffa -nic.

E: proffa100
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: jepajee - 08.03.2015, 18:36:32
niisen hihna tosiaan muuttuu jossain vm.92 tienoilla pyöree hampaiseks.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 16.03.2015, 00:00:36
KL-Racingille lähti tilaus. 16 tappisen leveet rattaat ja säädettävä nokkapyörä uiskentelee kohti Suomea. Samassa toki noille romuille hihna..

Täytyy US-Partsilta hakee Griffinin alusyyläri. Toi on iha räjähtäny toi vanha.. Hirveen näköne...

On tullu painettuu prokkista päivittäin eteenpäin.. Maalaus viikon pääst sunnuntaina. Race.fi:ltä odottelen edelleen EBC:n keltasia paloja ja taakse Black Diamondin jarrulevyjä.. Tää viikko on hiomispainotteinen, mutta tekniikkaakin tullu niputettua ja ovet nostettu paikoilleen. Sisustakin alkaa olla jiirissä.. Laitetaan muutamat kuvat tästä jakoon.

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11068156_10205354406212485_7780983475667225949_n.jpg?oh=c83e52c8bcda8c8585b5b1b9aaf5655e&oe=5576EA2D)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10247233_10205354423972929_3731344029185674482_n.jpg?oh=450151083815ec926d5a55d038c35a63&oe=557D7B19)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1503927_10205354424612945_2911493097914091995_n.jpg?oh=274fff8eb19e4f47df50ba1bb457da9f&oe=557C9746)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10357517_10205354430733098_266195226776251714_n.jpg?oh=62baf394f6a13f3ae218238dbc3912b8&oe=55B32E4B&__gda__=1434735393_1c1085872745592ec0483b9f59cf7fcf)

No jos nyt sit vähän keventäis tunnelmaa ja paljastais tommosen seuraavan kohteen 740:sen jälkeen.. :D Eli tällänen tuli hommattua (projektipäiväkirjaa myöhemmin) ettei vaan tekeminen lopu jos toi seiska vaikka valmistuiski..

MK1 V70R todennäkösesti jakolaatikko paskana. Kardaanin on börje laittanu kiertoon ennenku auto tullu Suomeen. Ei tullu katottua onko jakolaatikkokaan paikallaan.. Anyway mitä todennäkösimmin kulmavaihteen holkki sanonu moro --> ainakin kardaani otettu pois jne..

ABS vikaa ym. Mutta toi äRrä oottelee sitten niitä aikoja, kun 740:sen kanssa pöly laskeutuu ja se rokkaa. Yks asia kerrallaan ;)

PS: Ärrästä tulee vanteet lainaks tohon seiskaan messutouhujen ajaks.

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/11050191_10205346548136038_1744772531589629025_o.jpg)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1601391_10205344967496523_2410051016531412569_n.jpg?oh=6458346189d162529cff3176e7505c99&oe=5570EBB4)

(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10943701_10205344967776530_5401089057962063706_n.jpg?oh=c4ef70a7d3b9e302b41e07e58cf13435&oe=5583D262)

Juuhh... On verot maksettu, mutta rekisteröintikatsastus jääny tekemättä ja keskeytetty.. Eihän se nyt ilman kardaania läpi mee  :2funny:

Jos jollain ärrään kardaania myydä sopuhintaan niin infotkaa..

Mutta palataan asiaan tuon seiskan merkeissä taas kun joutaa. Aika vähän kerkee nyt koneen ääressä istuskelemaan. Kuten arvata saattaa niin kiire senkun kasvaa  :2funny: :2funny:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Teemu- - 18.03.2015, 16:36:48
Pakko kysyä, vaikkei niinkään seiskaan liity, mut mitkä nuo vanteet on ärrässä? ???
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 18.03.2015, 20:15:30
Pakko kysyä, vaikkei niinkään seiskaan liity, mut mitkä nuo vanteet on ärrässä? ???

En tähän hätään muista eikä oo ärrrä lähistöllä. Joku saattaa kuvastakin tunnistaa. Azevit on aika lähellä ainakin totuutta
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: jepajee - 18.03.2015, 20:24:26
Pakko kysyä, vaikkei niinkään seiskaan liity, mut mitkä nuo vanteet on ärrässä? ???

eikö nuo oo Avev A:t
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: AUH - 18.03.2015, 22:55:51
eikö nuo oo Avev A:t
Noup. Oisivatko jotku Borbetit?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: TPK1980 - 19.03.2015, 14:02:44
Noup. Oisivatko jotku Borbetit?
Enemmän noi Azev A:lta:
(http://image.nettix.fi/extra/partimg/1618901_1619000/azev-a-9x16-et-15-vw-opel-bmw-1618989_b_2c8de6231bacc36a.jpg)
näyttää kuin Borbet A:lta:
(http://www.linhasport.com/WebRoot/whitelabel_pt/Shops/288676/519C/0352/1BDF/EF3C/6B6F/3EC1/CD0B/3CD7/borbet_a.png)
Voi toiki olla jotain muutakin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kalamies - 19.03.2015, 14:06:23
Eikö Fondmetalilla ole joku tuommoinen vanne?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 19.03.2015, 17:27:59
Tai sit vois olla Geminit.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Jambo - 19.03.2015, 17:59:34
Gemineissä ei taida olla senkkikuusiokololla nuo keskilätkät kiinni, eikös ne ole kierteellä koko lätkä? Kun niitä avaimia moni kaipailis aina välillä...
Jollain jenkiks kirjotetulla sivulla kyllä muuttivat Geminit kuusiokolopultti-kiinnitykselle.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: honkala motors - 19.03.2015, 20:08:47
Miten menee r:ssä tuo tuplaputkisto, miten menee vararenkaan kohdalla? Jos kehtaat vaikka kuvan yv:nä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: JoonasH - 19.03.2015, 20:32:28
Miten menee r:ssä tuo tuplaputkisto, miten menee vararenkaan kohdalla? Jos kehtaat vaikka kuvan yv:nä.
Putkisto kiertää vararengaskotelon
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12082011129.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/13082011135.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: AUH - 19.03.2015, 22:33:31
Enemmän noi Azev A:lta:
(http://image.nettix.fi/extra/partimg/1618901_1619000/azev-a-9x16-et-15-vw-opel-bmw-1618989_b_2c8de6231bacc36a.jpg)
näyttää kuin Borbet A:lta:
(http://www.linhasport.com/WebRoot/whitelabel_pt/Shops/288676/519C/0352/1BDF/EF3C/6B6F/3EC1/CD0B/3CD7/borbet_a.png)
Voi toiki olla jotain muutakin.
Äh...tää menee jo niin kovaa ooteeksi. Mut kattokaapa huvikseen vähä tarkemmin nuita vanteita. Ei sokiakaan noita azev a:ksi luule. Ja borbetteja on myös hyvin montaa muuta mallia kuin nuo. Niinku azev:eitaki.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Rusakko - 19.03.2015, 23:36:18
Täällähän on tutun näköisiä kuvia :D

Mut carry on.. Seurataan tätäkin :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 20.03.2015, 15:46:09
Gemineissä ei taida olla senkkikuusiokololla nuo keskilätkät kiinni, eikös ne ole kierteellä koko lätkä? Kun niitä avaimia moni kaipailis aina välillä...
Jollain jenkiks kirjotetulla sivulla kyllä muuttivat Geminit kuusiokolopultti-kiinnitykselle.


Noissa on joku erikoispultti keskilätkässä.. :D Ja jämähtäny muuten niin saatanan hyvin kii, et vanteet jäi raumalle. Nyt taas pitää hiki päässä miettii et mitkähän v#tun vanteet mä keksin acs:ään alle. Jos jollain on jotain kivaa settiä ko. Viikonlopun yli lainata, niin nakatkaa vaikka yv:tä..? Tosin siitä viikko eteenpäin ni auto on toisaallakin näytillä. Voihan vehje..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 22.03.2015, 09:03:05
Jos vaan kelpaa niin multa saa joko 19 tai 17 tuumaset R-vanteet lainaan.  Riippuu hetkestä kuinka paskaa keliä on että kummat on omassa autossa alla.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 25.03.2015, 00:31:25
Jos vaan kelpaa niin multa saa joko 19 tai 17 tuumaset R-vanteet lainaan.  Riippuu hetkestä kuinka paskaa keliä on että kummat on omassa autossa alla.

Kiitos tarjouksesta, mutta hallinaapurin 242:sen alta saan 16" Opel/Ford muotopellit levitettyinä. :) Jonkunlaiset nahkatkin niissä päällä.


Sori kun on hiljasta. Kaikki aika menee hallilla ja vähän enemmän. Lyhyesti. Auto maalattiin viikonloppuna ja tulos oli roskia yms paskaa uunissa -- > maalipinnassa se näkyy.. Sitten yks säiliöllinen oli liikaa ohennettua maalia --> valumaa siellä täällä. Noh. Auto on ajoon rakennettu ja pyrin noita virheitä parhaani mukaan siistimään.. Tämän hetkinen tilanne jotakuinkin tämä..

(https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11080910_10205413958541256_8031649073078727387_n.jpg?oh=f9c4a00447fcf1758917e98292b3fdcb&oe=5572DB4C)

Huomenna taas jatkuu apinanraivolla eteenpäin.. On tämäki s**tana työmaa.. Metrin tota saa vielä pudottaa alaspäin jne. Uudet hihnapyörät odottaa asennusta (hain tänään) imusarja muokattu jne.. Ahtoputket laitoin just tilauksee tai siis ne silkkarit.. Putkea löytyy jo.

PK-Seudun motonetit myy 3.5" putkea ja sellasta mulla on hallilla. Eli putkisto alusta loppuun 3.5" ei ainakaan ahdista. Ja joo. Kyljestä se tulee ulos. Haters gonna hate jne.

Tässäkin mä voin sanoa, että jos joku näillä seuduilla asusteleva harrastaja on vailla tekemistä vuorokaudenajasta riippumatta, niin auttavia käsipareja hallilla tarvitaan aina.. :) Mahdotonta tämä näin on, mutta kyllä sitä itekseenkin pärjää. Kunhan sanoin. Nyt kuitenkin taas nukkumaan jne. Messujen jälkeen/messujen aikaan vähän laajempaa päivitystä.

PS: Ehdottakaa jotain teippauksia tms tohon kylkeen/konepeltiin tms tms?!??!?!?! Mulla pää lyö tyhjää ja auto näyttää saatanan tyhmälle ilman teippauksia, kun on kuitenkin kilpa-auton tyylinen.. Misä saa jotain kylkiteippejä siirtokalvoilla tms? Nyt otetaan ideoita vastaan... Kiitos !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 30.03.2015, 11:33:27
Hui s**tana et ihminen saa vedettyy ittensä piippuun messujen takia mut vika viikko !! Rälläköidyt vakiojouset alle tuomaan mataluutta (en haluu bilsteinin jousia tuhota), downpipe ja kyljestä tuleva putki valmiit. Puuttuu väliputki. Saa nähä tuleeko ees messuil. Yks keskipaneeli, ahtoputket ym tekemättä. Paikkamaalaukset ym näyttelymeikkaaminen. Nohh.. Parhaani yritän ja parempaan en pysty :) sillon voi olla tyytyväinen. Yesse linkittää kuvia mun puolesta..

Nii ja voi v**tu sentää. Eile 16v hihnapyörillä rupesin kaverin kans kattoo jakoa paikoillee ja *badum tss* tättärääää mulla on alakerta jumissa ? Kannesta ku pyörittää nokkaa ni pyörii täydet 360° eli ei venat ota mäntiin.. jännä juttu..

E: Tarvikemotilta tilasin uuden alusyylärin maksimimitoilla ja sanoin etten haluu korkkii siihe.. no sielt tuli korkilline malli ja hitsaamista ym joutu suorittaa uuden kannakoinnin myötä.. Aikaa siihe meni ja se nakersi. Mulla ei oo ees varaa ostaa siihe sitä korkkia ku neki myydään noihin p*skoihin erikseen.. 5 metrin uloke otsassa jne. Hyvää maanantaita.

E2 ja takalasissa ainoa sponsori :D (sponssaa kyydityksen messuille ;D) parempi ku ei mitään ja trailerin vuokra ja dieselit kuitenki maksaa. Ei menny niinku kummelissa "Kyllä mä niistä maksoin"
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Yesse - 30.03.2015, 11:40:34
Muutama kuva löytyy täältä, lisää tulossa kuhan maestro niitä luovuttaa:
http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion+740/ (http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion+740/)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion%20740/received_10205453994742136.jpeg/_full.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion%20740/received_10205453994902140.jpeg/_full.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion%20740/received_10205453994662134.jpeg/_full.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion%20740/received_10205453994542131.jpeg/_full.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 01.04.2015, 11:29:46
Ja loppusuora.. :D väsymys painaa ja joka paikkaan sattuu.. :D käsiin pinttyny mustaa väriä jne. Tälläst tää sit on ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: TPK1980 - 01.04.2015, 11:47:52
Ja loppusuora.. :D väsymys painaa ja joka paikkaan sattuu.. :D käsiin pinttyny mustaa väriä jne. Tälläst tää sit on ;D
Monta tuntia aikaa laittaa kuntoon, vedät vielä samoilla silmillä festareill... messuilla sen torstain ja maanantain välisen yön.
Huomenna siellä messukeskuksessa pitäs mennä pyörähtämään, varmaan taas maanantai iltana sieltä pääsee påis :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 02.04.2015, 09:46:30
1.5h unta viime yönä ja se rupee näyttää autolta ! Viimeistelyä, meikkaamista jne ja ei muutaku kohti messukeskusta ! ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: wäiski12 - 02.04.2015, 20:10:54
on se kovaa touhua tuo näytille meneminen...
ja aina tulee kiire ku tajuaa että eihä tässä oo enää ku tää viikko ja auto on vieläkin palasina :o
toivottavasti tarttuu joku pokaali kotiin viemiseksi :hello:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Yesse - 02.04.2015, 22:16:35
Siel!
http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion%20740/IMAG2284.jpg/_full.jpg (http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion%20740/IMAG2284.jpg/_full.jpg)
(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Kulkineita/Aihion%20740/IMAG2284.jpg/_full.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 02.04.2015, 22:22:03
Paljon hommaa vielä edessä, mutta fiilis on todella hyvä ! :)

VRCF edustettuna ;) auton edessä +500whp tarrat, jotka tulee autoon kiinni vasta kun on mustaa valkosella.

Harmittaa kun yks suht yks erittäin vakio corrado vei semmosen paikan missä olis saanu takakontinkin auki..Mut toi näyttömonitori pyörittää projektikuvia ym speksejä.

Tässä vaiheessa suuri kiitos kaikille jotka ootte ollu osana tätä :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 144 - 03.04.2015, 16:19:19
Nii ja voi v**tu sentää. Eile 16v hihnapyörillä rupesin kaverin kans kattoo jakoa paikoillee ja *badum tss* tättärääää mulla on alakerta jumissa ? Kannesta ku pyörittää nokkaa ni pyörii täydet 360° eli ei venat ota mäntiin.. jännä juttu..
Riippuen öljypumpusta ni toisiin ottaa kampuran limppu kiinni pitkäiskussa.. Ittekki joutu aikoinaan rälläköimään öljypumpusta aika siivun pois et mahtu pyörii.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 04.04.2015, 17:34:42
Riippuen öljypumpusta ni toisiin ottaa kampuran limppu kiinni pitkäiskussa.. Ittekki joutu aikoinaan rälläköimään öljypumpusta aika siivun pois et mahtu pyörii.

Täytyy tutkailla kun messuhallilta auton haen. :)

NYT TULEE INFOA:

Joskus aikoinaan kovat spekulaatiot ja mylvinnät aiheutti aihe nimeltä kylkiputki. Tänään kun oleskelin messuilla tossa osastolla, niin huomasin paikallisen uuden katsastuyrittäjän pörräävän Volvon kohilla. Mukava nuori mies ja harrastebemareita sillä on ahdettuina. Noh mähän pomppasin tuolilta sitte juttelemaan mukavia ja siinä sivussa ruvettiin autoa syynäilemään ja spekuloimaan tota tulevaa muutoskatsastusta. Ovesta tuleva kylkiputki menee "siinä rajoilla" eli toisinsanoen hieman sormien läpi kattomalla. Tottakai se edellyttää sen mitä olenkin tekemässä, eli rälläköi lattiaa, penkkirunkoa ym ym ja hitsaa kotelon sille ulostulolle, mikä luokitellaan lattiaksi. Äänet pitää vaan saada kuriin eli 80db ulkona mitattu 1m päästä 45 asteen kulmasta. Osaisko joku sanoa, onnistuuko tolla 3,5" putkella ja yhdellä välivaimentimella. Sellanen perus simonsin pönttö, mitä futurez myy.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 04.04.2015, 17:48:58
Lakikin kuulemma muuttunut ja ainakaan täälläpäin ei ongelmaa pitäis olla. Mulla tulee vielä ylempää ulos tuo putki näillä näkymin. Käytiin tänään kattomassa tuota sun viritelmää, enkä näe ongelmaa. Ainahan nämä on tulkinnanvaraisia..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 04.04.2015, 18:02:20
Lakikin kuulemma muuttunut ja ainakaan täälläpäin ei ongelmaa pitäis olla. Mulla tulee vielä ylempää ulos tuo putki näillä näkymin. Käytiin tänään kattomassa tuota sun viritelmää, enkä näe ongelmaa. Ainahan nämä on tulkinnanvaraisia..

Harmi ku ei törmäilty :D itekkin palloilen päivittäin tuolla. Kyllä se katsurikin sano, että eiköhän ton kilpien väliin saa. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 04.04.2015, 18:36:07
Harmi ku ei törmäilty :D itekkin palloilen päivittäin tuolla. Kyllä se katsurikin sano, että eiköhän ton kilpien väliin saa. :D
Taisin nähdä sinut, mutta ei kehattu häiritä :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: dumppi - 04.04.2015, 20:44:25
Taisin nähdä sinut, mutta ei kehattu häiritä :)
vai et uskaltanut? :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: TPK1980 - 04.04.2015, 23:04:18
Äänet pitää vaan saada kuriin eli 80db ulkona mitattu 1m päästä 45 asteen kulmasta. Osaisko joku sanoa, onnistuuko tolla 3,5" putkella ja yhdellä välivaimentimella. Sellanen perus simonsin pönttö, mitä futurez myy.
o_O
Toihan on kovempi vaatimus mitä Ahvenistolle melupäivänä. Sinne on se 95dB, vai onko toi ihan vaan joutokäyntimelu?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 06.04.2015, 20:03:24
o_O
Toihan on kovempi vaatimus mitä Ahvenistolle melupäivänä. Sinne on se 95dB, vai onko toi ihan vaan joutokäyntimelu?

Juu tyhjäkäynnillä tuo. Toivottavasti ei tuu mitään ongelmia ratapäiville ym. Et siis noi äänet pysyy kurissa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 07.04.2015, 22:08:48
No nyt o konehuone riisuttu ja huomenna varmaan sydän lähtee keulilta.. Jotain mä veikkaan et koneen ja laatikon välissä nyt vikaa..

Alakerrassa en usko siihen öljypumppuun kun toi alakerta on toimivana autosta purettu. Kyllä konetta pyöritettii ennen laatikon asennusta vanhoilla jakokamoilla. Laatikon asennuksen jälkeen ei oo pyöritelty konetta. Huomenna tarkkaa syyniä. Tuun tänään kunha kotiin pääsen ni linkkaa parit kuvat ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 08.04.2015, 17:48:38
Kohtapuolin hallille selvitteleen mikä siinä alakerras on vikana..

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8781.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8783.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8784.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8788.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8790.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8793.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8800.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8803.jpg/_smaller.jpg)

Lopuksi.....

(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ4nFHh0d9Nma6c7hU0UsSSAILSR-AQgk9KN-8iJENQf4gLi9KE99tG5g)

PS: Vaihdekepinnuppi esim oli hätäratkasu kaverin skylinestä. Tohon tulee kyllä kivasti sorvattu palikka.. ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 8-pätkä - 08.04.2015, 19:59:07
Lopuksi.....

(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ4nFHh0d9Nma6c7hU0UsSSAILSR-AQgk9KN-8iJENQf4gLi9KE99tG5g)

 :2funny:

Hieno pelihän se oli livenäkin. Olikohan sun kans kun morjesteltiin siinä kahvipöydässä?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 08.04.2015, 20:26:13
:2funny:

Hieno pelihän se oli livenäkin. Olikohan sun kans kun morjesteltiin siinä kahvipöydässä?

Kiitos paljon ja itekkin tykkään ! ;) Joo sulla oli vrcf t-paita tms..? Siinä jossain yläkerran kahvilassa tms ? :P itellä oli vrcf huppari. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 8-pätkä - 08.04.2015, 20:30:11
Kiitos paljon ja itekkin tykkään ! ;) Joo sulla oli vrcf t-paita tms..? Siinä jossain yläkerran kahvilassa tms ? :P itellä oli vrcf huppari. :)

Joo VRCF-huppari oli itselläkin... :hello:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: ässäarpa - 10.04.2015, 12:13:32
Oikein hyvän näköinen niin livenä, kuin kuvissakin.  S* S*

Autokin oli ihan hieno.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Orlov - 10.04.2015, 13:01:45
Lavettiruusu pongattu huopalahdentiellä, järeä oli kuljetuskalusto :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: TPK1980 - 10.04.2015, 13:16:19
Miksei vanteet olleet sävy sävyyn turvakaarien kanssa? ???
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 10.04.2015, 14:47:35
Miksei vanteet olleet sävy sävyyn turvakaarien kanssa? ???
Voisin heittää villin veikkauksen, että lainavanteet olivat nämä. Am I right?  :buck2:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: basiiba - 10.04.2015, 14:49:47
Et tarvis spoileria tuoho? Löytyis hyvän näkönen ja valmiiks musta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 11.04.2015, 16:17:18
Joo VRCF-huppari oli itselläkin... :hello:

No niinhän se olikin.. :D harmi ku kiireet paino päälle ni olis sitä "omia" voinu jututtaa :D

Oikein hyvän näköinen niin livenä, kuin kuvissakin.  S* S*

Autokin oli ihan hieno.

Auto on yhtä kaunis kuin kuljettajansakin. Itse en esiinnyv kuvissa, vaan tuo naiseksi kutsuttava olento syystä, että koko messukeskus olisi seonnut ja satapäin ihmisiä ois rynnänny kuvaamaan sitte.. :/

Lavettiruusu pongattu huopalahdentiellä, järeä oli kuljetuskalusto :)

Joo kylhän se vaatii V8 actrossia väkisinkin. Mitä siinä kaakkeja on sen 600-700 kai vissiin kun on uudelleen ohjelmoitu. Vääntöä onkin sit vähän reippaammin :D

Miksei vanteet olleet sävy sävyyn turvakaarien kanssa? ???

Juu niinku Hege sano niin lainavanteet.. :/ Härskit tollasenaankin mut täytyy vähän kysellä jos se hallinaapuri ne myis.. ;)


Eilen tuli parin päivän huilin jälkeen tehtyä jotain. Kone ja laatikko pois keulilta ja ihmettely. No se jumittaminenki selvis.. :D Sitä lohjennutta kytkinkoppaa hitsatessa sauma tuli myös sisäpuolelle ja se otti startin hammaskehään kiinni rälläkällä ylimääräset v#ttuun ja setti kiinni. Asetelmasta ihan pikkusen kuulu kahnausta niin rälläkällä ihan pienesti pois asetelman uloimmasta kohasta. Herääkö spekulaatiot epätasapainosta? Ihsn turhaan. Silmämääräsesti 3:sta uloimmasta kohtaan pieni.. siis hyvin pieni siivu pois niin heitot on jotain nanogrammoja tms tms.. Nyt pyörii ja kone taas keulilla 8) vähän saa konehuoneen paikkamaalausta harrastaa... :D parit asennuskoljut luonnollisesti..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 12.04.2015, 21:33:43
Viskataan pari kyssäriä ilmoille..

Miten ohjaustehostajan kiilahihnapyörä lähtee irti? Näyttää kuusiokololle mut omista avaimista sinne ei ainakaan mikään nätisti sopinu..

Öljynsuodattimen siirtosarja asap(mahd pian) jostain? Ei tuu onnistuu tos vakiopaikassa ku viel tulee öljynjäähdyttäjön ryöstölaippa tohon..

Sitten onko kellään kuvia noiden triggeripyöriä lukevien hall-antureiden kiinnityksistä? Joku jämäkkä viritys pitäis tehä mut elääkö joku taivuteltu latta tms.. kun sehän ei saa heilua/elää juur ollenkaan se anturi siis..

Ja millasia kardaaniratkasuja vastaavilla vinokone - bmw 328/m3 zf askeilla on tehty. Sen tiiän et Juvanmalmin kardaanipajalle on 2kk jono ja se on kallista. 2kpl M47 kardaaneja mulla tossa lojuu.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: vmattine - 12.04.2015, 21:37:51
(http://i.imgur.com/DnjhiyD.jpg)

Tollee joku on tehnyt itellä tallessa jos satun itellekki tekee :)  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Rusakko - 12.04.2015, 21:44:59
Tommonen kötöstys löytyy.. siinä myös nokkatiedolla oma triggeri telineineen.. Nykyään tosin hitsattuna tuo kasaan eikä pelkästään pultattuna.

Ei oo kuvia valmiista tuotoksesta mut eiköhän tuosta periaate selviä
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-16-849_zps10b57165.jpg)

(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-16-845_zps1f2f0833.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 13.04.2015, 19:22:39
No nyt tuli noi vanteet ostettua itelle :D pitkin hampain hallinaapuri ne mulle myi :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 15.04.2015, 22:29:43
Ähh... Ei oikee kuvia oo mutta jarrujen ilmausta.. melkosta taistelua.. Taas vaan epätoivo iskee ja miettii et miks mikään ei vois joskus mennä niinku pitäs.. Kivasti syövyttää maalia toi jarruneste. Konehuoneesta onneks.. V#ttujen kevät sentää..

Paaliin koko auto ja niillä rahoilla vaikka pari tölkkiä maitoo.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: ässäarpa - 15.04.2015, 23:33:47
Maito mainittu, hutikassa tavataan! <Kippis>

Näitä näyttelyssä käyneiden autojen projektikirjoja kun lukee, niin mieleen tulee pimp my ride. Auto kun on saatu esiteltyä ja ohjelma purkkiin, niin kärrystä puretaan kaikki hienot laitteet ja hilppeet pois.  :D

Pitikö noista vantesta paljonki köyhtyä?  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 19.04.2015, 17:53:35
Maito mainittu, hutikassa tavataan! <Kippis>

Näitä näyttelyssä käyneiden autojen projektikirjoja kun lukee, niin mieleen tulee pimp my ride. Auto kun on saatu esiteltyä ja ohjelma purkkiin, niin kärrystä puretaan kaikki hienot laitteet ja hilppeet pois.  :D

Pitikö noista vantesta paljonki köyhtyä?  :)

Vanteista maksoin 450e uusilla/uudenverosilla kumeilla. Ihan hyvä diili..

Sitten.. Nyt tulee seinä vastaan. Ohjaustehostimen hihnapyörä näyttäs sille et se ei haluu lähtee irti (kiinteä) ongelma on se, että sitä pitäs ulospäin alahihnapyörän takia. Meinasin jos ens viikonlopuks orkkikset paikoillee muttei triggerin takia onnistu. Tosiaan perjantaina tarkotus ajaa tampereelle.

E: Tosiaan boost pelastaa hädästä ja valaisee maailmaa. Hyvä ystäväni lattarauta avuksi ja telinettä ulospäin ! :)

E2: Seinästä menty läpi ja teline tuotu ulospäin. Huh.. Kiire tulee silti Tampereelle.

Niin tämä menee VRCF osastolle HotRod & Rock showhun
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 22.04.2015, 22:45:14
Pienestä jää kiinni mut kyl tää siltä näyttäs et trailerilla auto viikonlopuks tampereelle..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: JuHaU - 22.04.2015, 22:51:03
Pienestä jää kiinni mut kyl tää siltä näyttäs et trailerilla auto viikonlopuks tampereelle..
Tällä kertaa kone sentään ilmeisesti pyörii :juhau:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 23.04.2015, 11:40:50
Tällä kertaa kone sentään ilmeisesti pyörii :juhau:

Joo :D jakohihnan kanssa ongelmia muunmuassa. Tänään saa varmaan sen oikeen paikoilleen. Pakoputkisto isoin homma vielä mikä jää tekemättä (acs tapaan downpipe ja ulostulo tulee paikoilleen.. :D

Jakohihna siis 122 hampainen ja on liian lyhyt. Citroen Xantian manuaalinen kiristin tossa. Volvon kiristimellä meni apinanraivolla paikoilleen.. Liian kiree ja ei hyvä muutenkaan. Pidempi hihna siis (eikse ollu galantista)

Onhan tää siis valtavasti edistyny ACS:stä.. öljylinjat, megan johdotukset, öljyjäähy, vaihdelaatikon kannakointi jne tehty. Sellasia vähintään 6h päiviä ollu viimeset pari viikkoa ja monta ihmistä ollu tekemässä. ACS:ssä oli paljon tavaraa vaan aseteltu paikoilleen ja nyt ne on kiinteesti ja konepeltiä voi vaikka enemmän pitää auki.. ;D

E: ja konehuoneessa lattarautaa ja paljon :D eli kaikkia telineitä ym askarteluita toteutettu ja apulaitehihnatki tulee kii ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 24.04.2015, 11:11:34
Hmmm.. tässä viikonloppuna voi spekuloida jakohihnaongelmaa.. Nyt on kl racingilta dayco 122 hampainen ja tarvis 123 hampaisen.. Motonetistä ei Gatesin 5362XS koodilla löytyny mitään 5256XS tarjos 122 hampaista galantin hihnaa. :D

Tänää loput kamppeet nippuu ja tampereeeeel :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 24.04.2015, 15:09:26
Miksi siihen ei käy B230fk koneen hihna?  vm 95-  Siinä on pyöreät hampaat ja tarkoitettu vakio jakopäälle?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 24.04.2015, 15:34:36
Miksi siihen ei käy B230fk koneen hihna?  vm 95-  Siinä on pyöreät hampaat ja tarkoitettu vakio jakopäälle?
Korjatkoon Migl, mutta eikös tässä ollu leveet 16v hihnapyörät?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: BitterPill - 24.04.2015, 15:45:01
Koivusen koodilla 029-ct839 123 hampainen 29mm leveä galantin hihna? Merkkinä contitech.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 25.04.2015, 12:54:19
Koivusen koodilla 029-ct839 123 hampainen 29mm leveä galantin hihna? Merkkinä contitech.
Ainakin Kuopion mätänetistä löytyi molempia sekä 122 että 123 hampaista Daycoa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 28.04.2015, 09:00:44
Ainakin Kuopion mätänetistä löytyi molempia sekä 122 että 123 hampaista Daycoa.



Oisko osanumeroa ? :D

Koivusen koodilla 029-ct839 123 hampainen 29mm leveä galantin hihna? Merkkinä contitech.

Saisko tarkennuksen ? :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: BitterPill - 28.04.2015, 10:09:50
Niin että koivunen toimittaa contitech merkkisenä 123 hampaista galantin hihnaa koodilla/osanumerolla 029- ct839 ja  029-ct801. 029-ct801 on vastaava kuin gatesin g5254xs ja daycon 123shx190h.  Etkös sä 123 hampaista galantin hihnaa kaivannut?  Koivuslaista luulis saavan tilattua lähes jokapaikkaan. Tässä keravalla meillä hintaa 33euroa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Orlov - 28.04.2015, 10:13:30
Katselin tuon contitech  ADC47525 (123 teeth 29 mm) mukaan kelpoisia hihnoja kuukkelilla, lista

Edit siis katselin mittojen mukaan, mielestäni nuokin on pyöreä hampaisia? Mutta nämä vastaavuudet kyllä löytää nopeasti :)


GATES 5373XS   Timing Belt   Direct   Details»
BOSCH   1 987 948 825   Timing Belt   Direct   Details»
NIPPARTS   J1125030   Timing Belt   Direct   Details»
TRISCAN   8645 5373XS   Timing Belt   Direct   Details»
GOODYEAR   G1181H   Timing Belt   Direct   Details»
FLENNOR   4262V   Timing Belt   Direct   Details»
JAPANPARTS   DD-530   Timing Belt   Direct   Details»
AE   TB406   Timing Belt   Direct   Details»
DAYCO   123RP+290H   Timing Belt   Direct   Details»
OPTIBELT   HR 76123 x 29 mm   Timing Belt   Direct   Details»
PEX   20.2258   Timing Belt   Direct   Details»
ASHIKA   40-05-530   Timing Belt   Direct   Details»
ROULUNDS RUBBER   RR1236   Timing Belt   Direct   Details»
JAPKO   40530
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: BitterPill - 28.04.2015, 10:25:40
Ja hihnat sopii seuraaviin:
Galant 3, 2.4 gls moottorikoodi G64B, vuosina 85-90.
Pajero 2, 2.4 moottorikoodi 4g64, vuosina 91-99.
Mitsu Sapporo samalla moottorilla vuosina 87- 90.
L300 samalla moottorilla vuosina 86-00.
Hyundai H-1  2.4 moottorikoodilla G4CS. Vuosina 97-04.
Hyundai sonata 2.  2.4i vuosina 88-92.
 Näihin nyt ainakin.

Helpointa ois tietty kun tietäis mitat mitä halutaan.  Pystyn tässä duuni koneella hihnan  pituuden/leveyden/hammasprofiilin/ hampaiden lukumäärän perusteella ettimään vaihtoehtoja.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Teemu- - 28.04.2015, 13:49:35
https://www.facebook.com/Svenskstukare/photos/a.354429457973669.81662.354416014641680/795678663848744/?type=1&theater ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 28.04.2015, 14:07:47
En muista, mut samoilla tiedoilla kävin hakemassa kuin mitä sulle vinkkasin. 123hampainen ja 24mm leveä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kulmamies - 28.04.2015, 16:53:55
Olisiko noista apuja?

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=12&t=36922 (http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=12&t=36922)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 30.04.2015, 13:31:58
Kiitos kaikille vastauksista ! Kardaani istu kivasti. Kiitos Boostille taas jälleen. Eli M90 kardaani käy suoraan ton laatikon ja perän väliin.

Kysymys: Milläs myrkyllä (halpa, helppo ja nopea ratkasu) käyn ahtoputket läpi..? Eli noi on siis 3" vanhaa suomen sokerin putkea ja lojunu metänreunassa. Pahimmat toki putsattu mut nyt ois perusteellinen putsaus eessä. Eli kaikki lika sisältä pois et ei imuilman mukana mee ylläreitä koneeseen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kaziganth - 30.04.2015, 13:42:25
Sitruunahappo
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 30.04.2015, 15:19:04
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/6438284103645&ViewAction=ViewProduct
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 30.04.2015, 19:06:16
Hakuammunnaksi menee, mutta nyt on kokeiltu joku 123 hampainen hihna (Good Year) ja oli liian tiheä hammastus. Nyt on joku Chryslerin 124 hampainen hihna kokeilussa.

Vietetään vappu tässä alta pois ja sitten taas... :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 30.04.2015, 19:17:55
Hakuammunnaksi menee, mutta nyt on kokeiltu joku 123 hampainen hihna (Good Year) ja oli liian tiheä hammastus. Nyt on joku Chryslerin 124 hampainen hihna kokeilussa.

Vietetään vappu tässä alta pois ja sitten taas... :D
Entäs se Galantin rempula? Olihan sulla pyöree uudempi hammas?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 02.05.2015, 14:18:56
Entäs se Galantin rempula? Olihan sulla pyöree uudempi hammas?

Jollain spekseillä löyty 1.3 Corollan hihna (tuo 123 hampainen)

Galanttiin löyty 122 hampaista.. :D Ei sulla sitä pakkausta oo mistä näkis motonetin osanumeron?

Nyt tulin vappukoomassa hallille ja Chryslerin 124 hampainen testiin ::D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 02.05.2015, 15:38:48
Siis mullahan on KLracingin 123hampainen nyt paikallaan. Eli motonettiin vein Daycon takaisin. :/
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: mista - 02.05.2015, 16:20:34
Hieno peli kyl ja jos vielä penkitetty yli 500hp renkailta niin komiaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 03.05.2015, 15:46:25
Siis mullahan on KLracingin 123hampainen nyt paikallaan. Eli motonettiin vein Daycon takaisin. :/

Ahaa ! Väärinkäsitys, mutta näyttäs nyt sille, että Chryslerin 124 hampainen rokkais tossa setupissa. Tänään varmistuu kun ajatuksen kanssa kirraan hihnan paikoilleen.

Hieno peli kyl ja jos vielä penkitetty yli 500hp renkailta niin komiaa.

Kiitos. Ei ole penkitetty vielä, mutta tehotavote on 500 paremmalla puolella ja siihen tätä on rakennettu ! :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 03.05.2015, 15:50:36
siis kokeilin minä sitä Galantin remmiäkin ja ois käyny ku samat mitat. Että sinänsä ihan oikein käsitit.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 04.05.2015, 23:22:29
siis kokeilin minä sitä Galantin remmiäkin ja ois käyny ku samat mitat. Että sinänsä ihan oikein käsitit.

Juu no toi Chryslerin Contitech 24mm leveä ja 124 hampainen meni kivasti tohon. :D Kirrattu on ja konetta pyöritelty 8) Tänään ohessa jousijumppaa. Rälläkkä näyttelyjouset pois ja bilsteinit alle. :P 

Kuviaki ois vaikka miten mutta kiireinen mies on kiireinen mies.. :/ Anteeks kun tää on kuivaa luettavaa.'

https://www.youtube.com/watch?v=alLk0AmM5Ek Kiva Volvo tossa videossa ja VRCF edustettuna :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 14.05.2015, 01:01:46
Hoi ! Nu ska jag har en problem ! Emt menikö oikein mut onkelmaa..

Jarrun ilmausta part 10202929.. Tuonoinii joo. Pääsylkältä asennuskiimassa jääny o-rengas pois.. Laitoin ny o-renkaan. Toinen takajarru ilmaantu hyvin, mut toisessa kivasti sellasta, et poljin ei ilmatessa mee pohjaan, mutta tavaraa tulee kummiski. Ei millään yyberpaineella mut onks sit tuol putkessa paskaa or what ? En enää ikinä uusi kaikkia putkia :D yritä tehä "halpa henkivakuutus" ja v##uiks seki menee..

Mitä poppakonsteja tähä on olemassa ? Tollane paineilmaimuriki tossa on mut ei oo putki överisti mutkallakaan missään tai mitään.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 340trt - 14.05.2015, 01:35:17
Ristikkäin etu ja taka ilmausnipat yhtäaikaa auki
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: TVS - 14.05.2015, 21:26:22
Ei tartte/kuulukaan mennä pohjaan asti, jos saat vaan ilmat poies niin siirry seuraavaan ja dount vori pii häpi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kalamies - 15.05.2015, 16:16:31
Tuli illan pimeinä tunteina mieleen pari kysymystä laatikkoa kohden. Eikös tähän nyt tullu ZF 310Z? Sen väännönkesto lienee jotain 700nm joka taas varmaan tulee vastaan aika äkkiä +500whp luokassa? Toisekseen muistatko yhtään monta millinen levy sulle tuonne nyt tuli? Pahoittelut jos olis lukemalla selvinnyt nämäkin asiat.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 15.05.2015, 19:15:24
Ei tartte/kuulukaan mennä pohjaan asti, jos saat vaan ilmat poies niin siirry seuraavaan ja dount vori pii häpi.

No ku yleensä tuolta ilmausruuvista tulee kunnon paineella tavaraa :D tuolta tulee silleen pienellä paineella.

Tuli illan pimeinä tunteina mieleen pari kysymystä laatikkoa kohden. Eikös tähän nyt tullu ZF 310Z? Sen väännönkesto lienee jotain 700nm joka taas varmaan tulee vastaan aika äkkiä +500whp luokassa? Toisekseen muistatko yhtään monta millinen levy sulle tuonne nyt tuli? Pahoittelut jos olis lukemalla selvinnyt nämäkin asiat.


Joo se laatikko tulee olee kovilla ja varmaan antautuukin.. :D sit M47 tilalle, eiku..?

Ja siis kykälevy ? 228mm eikös se ny ollu..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 15.05.2015, 23:40:22
Voi veljet.. Ylläpito repiköön pään irti tuplapostauksesta. Tekis mieli juoda pari tölkkii maitoo tähä hätää.. Joohh.. Pari AN8 liitintä vuos bensa heti tankilta (olin kierteet veivannu paskaks kun en oikeeoppista kiristystapaa tuolloin tienny) ja ööhh.. sähköt sekoilee.. Megalle ei kulje sähköö (sulakkeelle tulee) mut joo... Takapakkipäivä. Revityspenkkipäivä varattu 9.6 tiistai (siitä välipäivä ja torstaina mantorppii) sitä ennen täytyy toisessa penkissä (en tiiä missä) hakemassa leimalaput..

Öääähh... Helpottas hommia et sais ton käyntii. Noo harrastajan arki ja virheistä opitaan.

E: nyt sitä soppaa jo pääs suodattimille asti ja taas falskaa.. :D tää on hauskaa.. Pitkiä iltoja pojat ja tytöt, pitkiä iltoja
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Likonen - 16.05.2015, 00:50:45
Tuli illan pimeinä tunteina mieleen pari kysymystä laatikkoa kohden. Eikös tähän nyt tullu ZF 310Z? Sen väännönkesto lienee jotain 700nm joka taas varmaan tulee vastaan aika äkkiä +500whp luokassa? Toisekseen muistatko yhtään monta millinen levy sulle tuonne nyt tuli? Pahoittelut jos olis lukemalla selvinnyt nämäkin asiat.

Eikös tässä oo zf320? Se kyllä aika varmasti kestää sen väännön mitä tällänen 8V vinokone tuuppaa.. Onhan noita ajeltu 700-800nm väännöillä (ellei jopa ylikin) ja tälläinen moottori 500whp teholuokassa tuskin tuuppaa paljoa yli 600nm..

EDIT: Uskoisin kyllä että perä/vetarit yskäsee aika paljon ennen tuota laatikkoa..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 16.05.2015, 01:03:08
Vetarit antautuu ekana (vakiot) :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kari Grandi 240 - 16.05.2015, 01:26:10
Sekoa. Saitko sen ilmattua vai nou?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 16.05.2015, 02:20:06
Sekoa. Saitko sen ilmattua vai nou?

Jos TVS:ään on uskominen niin kelpaa tollasenaan. Kunhan pääsee käytännössä testaileen miten pysähty. Tänään oli vimma saada auto käyntiin, mutta bensaa suihkuaa sieltä sun täältä niin hankalaahan se on. Huomenna taistelu jatkuu.. Mä luovutin tältä päivältä..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: cossie - 16.05.2015, 16:06:57
Vetarit antautuu ekana (vakiot) :D
mulla vakiot kesti mutta karpiolan ei
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 18.05.2015, 21:55:44
Voi hitsinvitsi. Vähän tullu manuaalisesti starttia pyöriteltyyn..

Vähän joku tykkää alakerrassa kolista.. hihhihhiiiiii... Perus ajatusmaailma tähän väliin "öljynpaine tasaa".. Eivaan kattoo sit kun koko nippu on läjässä ja käynnissä et mitä siellä sit käy.. Sellanen aika outo ääni se kyllä on...


Toinen juttu on se että kone ei tykkää megaan yhdistämisestä mut toivottavasti huomenna saa kunnon läppärin ja yhteyden pelaamaan..

Kolmas: mistä startille ja laturille heräte ? Orkkis koneen johtosarja ties missä ja piuhat varmaan on noissa korin johtosarjan liittimissä. Jatkaisin ne oikeille paikoille.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: miikel - 19.05.2015, 16:57:13
Selvittäisin kyllä enennen käynnistämistä mikä se kolina mahtaa olla. Oma kasaamat koneeni ei ainakaan ole mitään kolinoita kilinöitä pitänyt kasaus pyörittelyissä. Saattaa selvitä aika paljon helpommalla tuossa vaiheessa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Juusoo - 19.05.2015, 17:03:29
Selvittäisin kyllä enennen käynnistämistä mikä se kolina mahtaa olla. Oma kasaamat koneeni ei ainakaan ole mitään kolinoita kilinöitä pitänyt kasaus pyörittelyissä. Saattaa selvitä aika paljon helpommalla tuossa vaiheessa.
Ääni tälle, ite en tollasella moottorilla enää ottais turhia riskejä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: JuHaU - 19.05.2015, 20:00:35
Vähän joku tykkää alakerrassa kolista..

Nämä +500 whp koneet ei tosiaan ole välttämättä kovin pitkäikäisiä  :juhau:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 19.05.2015, 20:02:41
Nämä +500 whp koneet ei tosiaan ole välttämättä kovin pitkäikäisiä  :juhau:
Shh! LH kiinni, wiemäriputkikaupoille & painetta kattilaan!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: hyvoneju - 19.05.2015, 20:09:48
Kannattais varmaan tutkia ennen käynnistystä , nyt ehkä ehjättävissä , kun on ollut käynnissä ehkä romurautaa  :o
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 19.05.2015, 20:23:07
Pointti oli ettei sinne paiskota 7000rpm kierroksia jne mut täs on pari suunnitelmaa. Nyt kuitenki noita megan omituisia käytöshavaintoja tutkailen..

E: yks idea tohon kolahdukseen ois se kun starttikehästä uupuu yks hammas niin se kolahtaa startin pyörittäessä siihen kohtaan. 1 kolaus/kierros on tuo nykytilanne.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: leka - 19.05.2015, 21:30:19
E: yks idea tohon kolahdukseen ois se kun starttikehästä uupuu yks hammas niin se kolahtaa startin pyörittäessä siihen kohtaan. 1 kolaus/kierros on tuo nykytilanne.

Ei ole pitkäikäinen starttimoottori.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 19.05.2015, 21:49:40
Ei ole pitkäikäinen starttimoottori.

Tiedossa on. Kestää minkä kestää. Tähän hätään ei parempaan kykene. Epäilyt vahvistuu kun käsin pyöritin konetta räikällä niin ei mitään kahinaa, kohinaa ei mitään.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Hegeh - 19.05.2015, 22:05:22
Työntämällä/vetämällä ne deekutkin käynnistetään.

Tästä kehkeytyi ihan näpsäkkä seiska kieltämättä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 20.05.2015, 14:50:39
Viel kun megan sais toimimaan. Btw kiitosta :) penkkiaika, mantorp ja kaikki hakkaa päälle.. muoviämpäri jos ton boksinki joutuu vielä protopartsille lähettää vaik kaikki pitäs olla kunnossa.. siellä se tarkastuksessaki kävi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Ristus - 20.05.2015, 15:48:10
Viel kun megan sais toimimaan. Btw kiitosta :) penkkiaika, mantorp ja kaikki hakkaa päälle.. muoviämpäri jos ton boksinki joutuu vielä protopartsille lähettää vaik kaikki pitäs olla kunnossa.. siellä se tarkastuksessaki kävi.
Kuhan ei olis mitään palanut...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 252R - 20.05.2015, 18:24:04
eikö kannattas painaa jarrua ja koittaa viimestellä tuo auto, jotenki taas tuntuu että rakennetaan paineen alla suurta ja mahtavaa ja säretään se ennenku ees päästään tositoimiin (radalle). markan vika voi maksaa äkkiä tonnin jne.. Ite rojekti on hieno vaan toivottavasti ei pilata kiireellä. ja ikuinen virsi "viimeistellään sitten ku on päästy kokeilemaan" on maksanu monelle moninkerron sen mitä kerralla loppuun tekeminen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: remes - 20.05.2015, 18:44:35
eikö kannattas painaa jarrua ja koittaa viimestellä tuo auto, jotenki taas tuntuu että rakennetaan paineen alla suurta ja mahtavaa ja säretään se ennenku ees päästään tositoimiin (radalle). markan vika voi maksaa äkkiä tonnin jne.. Ite rojekti on hieno vaan toivottavasti ei pilata kiireellä. ja ikuinen virsi "viimeistellään sitten ku on päästy kokeilemaan" on maksanu monelle moninkerron sen mitä kerralla loppuun tekeminen.
Vähän samalla ajatuksella olen seurannut tätä projektia, että ihme kiire näyttelyihin jne. kun peli on selvästi kesken. Hieno homma kun etenee, mutta yleensä kiireessä tulee vain oikaistua ja loppujen lopuksi tehtyä useampaan kertaan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Rusakko - 20.05.2015, 20:48:15
Kannattas ja kannattas. :D Kukin aina tavallaan Se mikä on selvää nii virheitä tekemällä ainakin oppii. :P
Itse ainakin teen niinkun parhaakseni nään tai laiskuudesta riippuen mikä parhaalta tuntuu :D Pyörittele vaikka startilla ilman tulppia ja suutinten piuhat irti ja kokeilet saatko äänen paikallistettua
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 21.05.2015, 10:47:31
Jokanen kulkee omia polkuja. Penkkiajan voi aina perua ja mantorppiin voin lähtee vaikka tolla jakolaatikkovikasella äRrällä etuvetona. Hyvin se 200km tuli siirtoajoakin... :D

Nää deadlinet on siitä ihan hyviä et ne oikeesti pakottaa kasaa tän auton. Mulle on hegen tyyliin tyypillistä että vastoinkäymisiä tulee. Niinku ennen näyttelyitäkin kiire tuli monen eri muuttujan takia. Vääriä osia viivästyneitä lähetyksiä jne

Jos elää ajatusmaailmassa "kesäks ajoon" ilman sitoutumista aikatauluihin ni äkkii se motivaatio lopahtais niinku mullekki on käyny.. Mut sit on pakko tehä ku deadlinet puskee päälle.

Sitte faktaa tiskiin ja yhellä läppärillä saatiin yhteys megaan mut ei ruvettu karttoja tekeen.. Jostain valmis pohja mistä voi lähtee muokkaa..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kulmamies - 21.05.2015, 11:10:27
Erilaisuus on rikkaus :) Mä en henkilökohtaisesti pystyis tekemään mitään, jos olisi joku aikataulu sovittuna. Töissä saa tuijottaa kalenteria ihan riittävästi :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 21.05.2015, 18:57:35
Erilaisuus on rikkaus :) Mä en henkilökohtaisesti pystyis tekemään mitään, jos olisi joku aikataulu sovittuna. Töissä saa tuijottaa kalenteria ihan riittävästi :D

Totta tuokin. Tän prokkiksen jälkeen viikon/kahen ulkomaanreissu ei ois pahitteeks. Ens viikolla tosin to-su saksaan berliiniin ja sitten on mantorp tottakai. Mutta tuo parisuhteen kauniimpi puolisko ei oo kummassakaan mukana ja silläkin hermot riekaleina... :D niinku itelläkin..

Anyway rakkaat ihmiset. Auttakaa tietämätöntä ja kertokaa B200F:n sähköistä korin johtosarjan liittimiin joihin yhdistyy moottorinnjohtosarja joka on tässä tapauksesss tuhottu niin laturin ja startin herätepiuhojen värit? Ohitan liittimistä ja vetäisin suoraan tonne kojeelle. Itseasiassa laturissa on piuha kiinni, mutta toinen pää avoin. Voiko sen lenkittää startille ja siitä yks piuha tonne nurkkaan missä liittimet ? Vai onko molemmille omat ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: dumppi - 21.05.2015, 20:44:33
Totta tuokin. Tän prokkiksen jälkeen viikon/kahen ulkomaanreissu ei ois pahitteeks. Ens viikolla tosin to-su saksaan berliiniin ja sitten on mantorp tottakai. Mutta tuo parisuhteen kauniimpi puolisko ei oo kummassakaan mukana ja silläkin hermot riekaleina... :D niinku itelläkin..

Anyway rakkaat ihmiset. Auttakaa tietämätöntä ja kertokaa B200F:n sähköistä korin johtosarjan liittimiin joihin yhdistyy moottorinnjohtosarja joka on tässä tapauksesss tuhottu niin laturin ja startin herätepiuhojen värit? Ohitan liittimistä ja vetäisin suoraan tonne kojeelle. Itseasiassa laturissa on piuha kiinni, mutta toinen pää avoin. Voiko sen lenkittää startille ja siitä yks piuha tonne nurkkaan missä liittimet ? Vai onko molemmille omat ?
laturille tulee heräte mittaristolta laturin valolta ja startille virtalukon kolmosasennosta . http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=70.0  <--Tuolta löytyy linkkejä kaavioihin
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 21.05.2015, 20:55:19
laturille tulee heräte mittaristolta laturin valolta ja startille virtalukon kolmosasennosta . http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=70.0  <--Tuolta löytyy linkkejä kaavioihin

Oletan että ne piuhat tulee siihen liittimeen mistä puhuin..? Mullakin too Volvp 740 korjausopas mut heikosti saan selvää.

Sitten tuota joo.. mulla on tossa joku palikka mihin menee kivasti öljyn lämpöanturi ja paineanturi lisämittareille. Hankalaa tohon yhteen lohkon reikään saada se..

Pitäs keksii mihin. Toi palikka on se Bilteman joku öljynpaineanturin asennussarja vai mikä lie. 1/4" kierteellä.. Mihin sen ny sijottas.. yks visio oli turbon paluulinja tai jotain.. Prkl kun ei nyt aivot raksuta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 252R - 21.05.2015, 22:06:26
joo se turbon paluu on oikeen hyvä paikka...  ::)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 21.05.2015, 23:09:26
joo se turbon paluu on oikeen hyvä paikka...  ::)

Aivopieru. Korjaan meno.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 23.05.2015, 19:22:46
Aikalisä. Rupeaa toi emäntä olee aika valmis tähä mun hallilla asumiseen jne niin tein päätöksen että mantorppiin ärrällä tms koitan kuitenkin viimestään heinäkuussa päästä tällä tien päälle. Tälläkin hetkellä hallilla mutta tahti hidastuu tässä silleen, että toi parisuhteen kauniimpi osapuoli ei hermoja polta loppuun. Jakso se jo 5kk tätä kattoa.. :D

Anyway koitan kuviakin tässä lisäillä kun siitä on ikuisuus.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: lakeshead - 25.05.2015, 07:33:05
Aikalisä. Rupeaa toi emäntä olee aika valmis tähä mun hallilla asumiseen jne niin tein päätöksen että mantorppiin ärrällä tms koitan kuitenkin viimestään heinäkuussa päästä tällä tien päälle. Tälläkin hetkellä hallilla mutta tahti hidastuu tässä silleen, että toi parisuhteen kauniimpi osapuoli ei hermoja polta loppuun. Jakso se jo 5kk tätä kattoa.. :D

Anyway koitan kuviakin tässä lisäillä kun siitä on ikuisuus.
Kuulostaa hälyttävän tutulta ;D sait nyt kuitenkin megan toimimaan?
joko se alkaa olemaan käynnistyskunnossa?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 29.05.2015, 10:38:49
Kuulostaa hälyttävän tutulta ;D sait nyt kuitenkin megan toimimaan?
joko se alkaa olemaan käynnistyskunnossa?

Joo siis yhteys koneen ja boksin välille kondiksessa. Enään tarvis jonkun kokeneen kaverin auttavaks osapuoleks karttojen tekoon.

Nyt oon tän viikonlopun saksassa mut ens viikol taas jatkuu.. :D muunmuassa pikkunen probleema jossain kytkennässä tms kun virrat laittaa päälle avaimesta ni pyyhkijä sivaltaa keskiasennossa eikä sammu :D eli ei tihkulla eikä täysillä vaan se keskimmäinen.. :D luulin olevani fiksu asentaessa uutta pissapojan nestesäiliöö mut neki johdot katoin väärin kaverin ysistä. Noh pikkuvikoja jne.. Sais ny ton kattilan ees käyntii..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: bolinder - 04.06.2015, 12:03:56
Lainaus
kauniimpi osapuoli ei hermoja polta loppuun.
Äh ilmaat sen kanssa jarrut kerran niin eikö sinä ole yhteistä aikaa taas puoleksi vuodeksi
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Ari E - 04.06.2015, 12:10:43
Deekumiehellä ois helpompaa: alle 10 asteen keleillä isäntä kääntää avaimesta, emäntä annostelee starttipilottia koneesseen ja lämmittää toholla imusarjaa  ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 04.06.2015, 19:03:41
Hahah :Dd tuli tässä mieleen kun oon puuhastelemassa hallilla ni toi pyyhkijäjuttu.. Onks pyyhkijälle relettä? Nakasin noita releitä tonne "tauluun" summa mutikalla.. :D tai voi siel jossai muuallaki olla vikaa.


Ja vieläki kaivelee se kysymys, mihin laitan sen öljynpaine ja lämpöanturin... :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kaziganth - 04.06.2015, 23:16:08
Hahah :Dd tuli tässä mieleen kun oon puuhastelemassa hallilla ni toi pyyhkijäjuttu.. Onks pyyhkijälle relettä? Nakasin noita releitä tonne "tauluun" summa mutikalla.. :D tai voi siel jossai muuallaki olla vikaa.


Ja vieläki kaivelee se kysymys, mihin laitan sen öljynpaine ja lämpöanturin... :D
Eikö paineanturia voisi laittaa alkuperäiseen paikkaan? Sori jos siihen on kerrottu joku syy miksei, ei kaikkia topikkeja voi muistaa :D lämpöanturi on ollut vakiona ainakin 240:ssa öljypropussa :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 06.06.2015, 00:50:14
Eikö paineanturia voisi laittaa alkuperäiseen paikkaan? Sori jos siihen on kerrottu joku syy miksei, ei kaikkia topikkeja voi muistaa :D lämpöanturi on ollut vakiona ainakin 240:ssa öljypropussa :P

Emmä tiiä missä koko paineanturi ees on. 13mm tai 1/2"  reikä lohkossa, mihin oli turbon öljyn meno letku kiinnitetty. Siihen kun sais Y haaran.. Biltemasta löyty lähelle sopiva mutta se oli M14 1.5 nousulla..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Miuzo - 06.06.2015, 08:49:02
http://www.motonet.fi/fi/tuote/492200/Alumiininen-ryostolaippa-oljynpaine-oljynlampomittarille
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kalamies - 06.06.2015, 11:39:29
Emmä tiiä missä koko paineanturi ees on. 13mm tai 1/2"  reikä lohkossa, mihin oli turbon öljyn meno letku kiinnitetty. Siihen kun sais Y haaran.. Biltemasta löyty lähelle sopiva mutta se oli M14 1.5 nousulla..
Mikäli sulla on satasarjan lohko, niin tuo M14x1,5 on juurikin oikea kalikka.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Juusoo - 06.06.2015, 12:41:10
Mikäli sulla on satasarjan lohko, niin tuo M14x1,5 on juurikin oikea kalikka.
Jep,jos käyttää vakio öljynlähtöä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 07.06.2015, 06:07:34
Hmm. Tossa on siis öljynsuodattimen vieressä yks kolo M14 1.5 nousulla, mutta siihen ei oikeen saa mitään kun öljynjäähyn ryöstölaippa ja letkulähdöt sillee et se reikä on niide välissä.

Sit se reikä missä turbolle menevä öljyletku on ni se on 1/2" kierteellä.. nyt tarvis saada sitte 1/2" ulkosella kierteellä oleva y haara tms missä on 2 sisäkierrettä. Toinen 1/2" ja toisessa tollane mikähä toi palikka ny on missä on ö-lämpö ja ö-paineanturit kii. Onkse ny 1/4" vai 3/8"

Ryöstölaippa e onnistu ku sellane on jo öljyjäähylle
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kulmamies - 07.06.2015, 09:24:07
Mikä lohko sulla nyt on? Ei tämä nyt kuitenkaan ihan ensimmäinen ahdettu vinokone ole tässä maailmassa, niin ei passaa tehdä asiasta liian vaikeaa :)

1/2" kierrettä tuskin on missään vinokoneen lohkossa  alunperin, vai lähteekö se ahtimen öljy ryöstölaipasta?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: vmattine - 07.06.2015, 10:53:16
En nyt tiedä mistä puhutte en jaksanu lukea mutta vissiin öljyn lähdöstä turbolle ? mulla oli se suoraan ö-paineanturin paikasta ihan hydrauliletkulla.

(http://i.imgur.com/572LuNY.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Kontti76 - 07.06.2015, 11:01:37
Öljynjäähdyttimen - ja ryöstölaipan laitoin päällekkäin, kymppisarjan 1/8" npt anturi sopii tuohon laippaan ja ahtimen öljy lohkosta anturin reiästä. Hydrauliliike tekee sopivan letkun edullisesti.
(http://i1036.photobucket.com/albums/a442/kontti2/16032013176.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 08.06.2015, 14:53:26
Sorry sekoilu, mutta öljynpaine- ja öljynlämpöantureiden asennuksesta.

Turbolle menevä teräspunosletku teetetty ja se menee kivasti tohon lohkon etuosaan. Siihen aattelin noi y-haarat jne.. Toinen öljylähtö löyty siitä suodattime jalasta eli öljyjäähyn laippa missä on ne lähdöt. Tönärillä mittasin sen kierrenipan mikä öljyletkussa on ni se näyttäs 1/2" tai 13mm.. Meinaan hassua et siihen reikään ei mee M14 pultti 1.5 nousulla.

Vmattisen kuvassa toi öljynsuodattimen oikeella puolella oleva reikä kyseessä, minkä luulen olevan se 1/2".. kun y-haara m14 kierteellä ja 1.5 nousulla hommattu millä sais ton melkeen jo toiminaan. Mutta se y haara ei tohon reikään sovellu. Menee tyyliin puolkiekkaa ja tyssää siihen. Ellei väkisin väännä mut se tietäs sitä et kierteet... :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 09.06.2015, 22:57:12
Hoi ! Mikäs vika aeromotiven bp säätimessä (vai asentajassa)

Mut bensapaine nousee 6 baariin vaikka ruuvia kääntäs mihkä suuntaa tahansa
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 10.06.2015, 11:16:36
Onko linjat oikeinpäin?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 18.06.2015, 11:29:35
Onko linjat oikeinpäin?


Edestäpäin katottuna oikeele tulee suutintukilta ja vasemmalta tulpattu. Pohjasta  lähtee letku takas tankkiin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 18.06.2015, 12:38:16
Ota kansi auki ja tsekkaa onko kaikki kunnossa?

Itsellä noita säätimiä ollu käytössä eikä mitään vikaa.

Onko paluu puoli varmasti tarpeeksi iso tankille asti?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 19.06.2015, 00:06:01
Ota kansi auki ja tsekkaa onko kaikki kunnossa?

Itsellä noita säätimiä ollu käytössä eikä mitään vikaa.

Onko paluu puoli varmasti tarpeeksi iso tankille asti?

Ei vissii päästä ainetta läpi kun tankissa paluulinjasta tulee pelkkää ilmaa.. Mut täytyy täs ku selvii pää ni käydä kattelee. Ei toi voi rakettitiedettä olla.

Ps: uus deadline 13 tai 17.7 olis tuning.fi lehden kuvaukset. Motivatsuunit kasaa ja hallille täs taas tiheetä tahtia :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 23.06.2015, 18:30:44
Voihan aeromotive. Käytin sen palikan levällään oikeen pöydällä jne.. Se kun ei vaan nyt toimi.. kun se nostaa paineen 6 baariin mut paluulinjasta ei tuu tankkiin mitään. Yksinkertanen kikkare ja tollanen erikoinen. Siis paluulinjasta tulee pieni ilmavirta tankkiin.. kädellä sen tuntee.

E: vai oonko mä nyt taas taistellu turhaan. Bilteman BP säädin kierrätti kokoajan ainetta ympäri. HUOM AUTO ON SAMMUKSISSA VAAN BENSAPUNPUT PÄÄLLÄ.

Mut rupeeko toi aeromotive vasta sitten päästää tavaraa läpi ku auto käy ja luo alipaineen tonne kun toihan on tollanen alipainesäädin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: jepajee - 23.06.2015, 19:24:48
Voihan aeromotive. Käytin sen palikan levällään oikeen pöydällä jne.. Se kun ei vaan nyt toimi.. kun se nostaa paineen 6 baariin mut paluulinjasta ei tuu tankkiin mitään. Yksinkertanen kikkare ja tollanen erikoinen. Siis paluulinjasta tulee pieni ilmavirta tankkiin.. kädellä sen tuntee.

E: vai oonko mä nyt taas taistellu turhaan. Bilteman BP säädin kierrätti kokoajan ainetta ympäri. HUOM AUTO ON SAMMUKSISSA VAAN BENSAPUNPUT PÄÄLLÄ.

Mut rupeeko toi aeromotive vasta sitten päästää tavaraa läpi ku auto käy ja luo alipaineen tonne kun toihan on tollanen alipainesäädin.

Säädinhän säätää polttoaineen painetta suhteessa imusarjan paineeseen. Eli sullako tekee imusarjan paineella 0 (auto sammuksissa) 6 barin bensapaineen?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Huikkoster - 23.06.2015, 19:32:48
Ilman alipainetta siellä pitäisi olla se säädetty paine, esim 3bar. Barin alipaineella paine putoaa 2 bariin ja barin ahdoilla nousee 4bariin. Eli se on nyt täysin tukossa jostain syystä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: miikel - 23.06.2015, 20:38:35
Saahan ne pumput kumminkin tavaraa / nostettua sitä tavaraa? Jos sieltä ilmaa pöheltää, niin jostainhan sitä ilmaa sinne töhelletään...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 23.06.2015, 22:47:52
Okei eli hmm.. Bilteman bp säätimellä se kierrätti tavaraa ympäri linjoja ennen kun aeromotiven ostin. Nyt tolla aeromotivella ei mitään. Huomenna tulee kaveri ni saadaa kahestaa katottua. Mulla oli tänään tuo palikka levällään eikä tosiaan mitään erikoista..

Perkele.. Viikonlopun cruisingit lähestyy..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 24.06.2015, 23:20:58
Anteeksi tyhmyyteni. Vika ilmeisesti selvis. Bensapumpuille tulee 6 volttia ja risat jännitettä. No tota joo. Releethän se vaatii. Tekemällä oppii eikä hävetä myöntää. :D Releet haettu motonetistä (40A) molemmille. Huomenna jos vähän asentelis ja rupeis homma rullaamaan. Läppäri tuli taas hallille joten soitellen sotaan ja rupeen ite kattelee mitä tonne megalle pitää hakata :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: REX - 25.06.2015, 09:00:23
Voihan aeromotive. Käytin sen palikan levällään oikeen pöydällä jne.. Se kun ei vaan nyt toimi.. kun se nostaa paineen 6 baariin mut paluulinjasta ei tuu tankkiin mitään. Yksinkertanen kikkare ja tollanen erikoinen. Siis paluulinjasta tulee pieni ilmavirta tankkiin.. kädellä sen tuntee.

E: vai oonko mä nyt taas taistellu turhaan. Bilteman BP säädin kierrätti kokoajan ainetta ympäri. HUOM AUTO ON SAMMUKSISSA VAAN BENSAPUNPUT PÄÄLLÄ.

Mut rupeeko toi aeromotive vasta sitten päästää tavaraa läpi ku auto käy ja luo alipaineen tonne kun toihan on tollanen alipainesäädin.

Anteeksi tyhmyyteni. Vika ilmeisesti selvis. Bensapumpuille tulee 6 volttia ja risat jännitettä. No tota joo. Releethän se vaatii. Tekemällä oppii eikä hävetä myöntää. :D Releet haettu motonetistä (40A) molemmille. Huomenna jos vähän asentelis ja rupeis homma rullaamaan. Läppäri tuli taas hallille joten soitellen sotaan ja rupeen ite kattelee mitä tonne megalle pitää hakata :D

Herää muutama kysymys..

Oliko pumppujen sähköt ja säätimen linja kytkennät samat Aerolla ja Biltema säätimellä?

Miten se kehittää suutintukkiin 6bar painetta jos säädin toimii/on kytketty oikein?
Kyllä sieltä paluusta pitäisi tulla ainetta ja paineen pitäisi olla säädetty, vaikka jännite olisikin vajaa silloin tuotto on vain huono.

Mistä pumppu sai virtansa tuossa kokeilusta?
Megalta ilman relettä vai jollain hyppylangalla? jos tuli megan kautta niin tarkista, että mega on ehjä vältyt myöhemmin mahdollisilta ihmettelyiltä :)

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Pekko-poika - 25.06.2015, 09:31:26
Itelle tulee ainakin mieleen että tuleeko sieltä tankilta keulaan polttoainetta ylipäätään ollenkaan? Näyttää sitte mittari mitä hyvänsä, mutta silmällähän näkee hyvin alkaako avonaisesta letkunpäästä suihkuamaan ainetta kun pumppu/pumput pyörii.

Monesti vaan tullu vastaan niitä, että alkaa etsimään vikaa pikkusen liian monimutkaisesta päästä, ja vika onkin sitten ollu joku ihan simppeli tyyliin "bensa loppu" tai "akku tyhjä" :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Chall - 25.06.2015, 11:53:44
Itelle tulee ainakin mieleen että tuleeko sieltä tankilta keulaan polttoainetta ylipäätään ollenkaan? Näyttää sitte mittari mitä hyvänsä, mutta silmällähän näkee hyvin alkaako avonaisesta letkunpäästä suihkuamaan ainetta kun pumppu/pumput pyörii.

Monesti vaan tullu vastaan niitä, että alkaa etsimään vikaa pikkusen liian monimutkaisesta päästä, ja vika onkin sitten ollu joku ihan simppeli tyyliin "bensa loppu" tai "akku tyhjä" :)
E: vai oonko mä nyt taas taistellu turhaan. Bilteman BP säädin kierrätti kokoajan ainetta ympäri. HUOM AUTO ON SAMMUKSISSA VAAN BENSAPUNPUT PÄÄLLÄ.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Pekko-poika - 25.06.2015, 13:56:29
Okei eli hmm.. Bilteman bp säätimellä se kierrätti tavaraa ympäri linjoja ennen kun aeromotiven ostin. Nyt tolla aeromotivella ei mitään. Huomenna tulee kaveri ni saadaa kahestaa katottua. Mulla oli tänään tuo palikka levällään eikä tosiaan mitään erikoista..

Perkele.. Viikonlopun cruisingit lähestyy..

Lukihan se tuolla kun oikein tavas...  ::) Olin vaan jotenkin siinä uskossa että se Biltsun paineensäädin ei tässä polttoainesetupissa ole ollut, vaan jossain aiemmassa/muussa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 05.07.2015, 21:42:21
Tää menee oudommaks kokoajan.. :D Nyt on ne relekytkennät tehty ja kyllä nyt pumput surraa paremmin. Niinki hyvin, että paine nous 7 bariin ja pamautti bensapainemittarin letkun irti ja takakontti sai bensakäsittelyn. Aeromotive levälleen jälleen ja ei siellä taaskaan mitään ihmeellistä ollu.

Tuli kans testattua, että soppaa tulee säätimelle asti. Laitettiin kaverin kansletku  tyhjään läpinäkyvään vesikannuun ja sen autoasentajan silmämääräsellä kokemuksen ei niin syvällä rintaäänellä se sano, että pitäs tulla ihan tarpeeks.. Nyt mä sit mietin et voiko paluulinja olla tukossa vai mikä v*ttu tota riivaa.. Tässä ois pikkuhiljaa pakko saada tää ongelma ratkottuu, koska tartteis pikkuhiljaa alkaa saada autosta sauhuja pihalle. Muutenkin turhauttaa..

Anyway jotain positiivista on siinä, että öljylinjat on nyt hyvät ! Vihdoinkin.. Eli se tulikin loppujenlopuks sieltä lauharin ryöstölaipan lähtöjen välistä. Syy oli se, että tuo todella moneen kertaan tehty rakennelma tuli niin pitkäksi, että pakosarjan kuumuus olis muutellu sitä öljyä siinä ja mittarit olis näyttäny ei luotettavaa dataa.

Eli sen y-haaran sain kiinni ja siitä lähtee puolmetriä teräspunosletkua, jonka päässä on se palikka, missä on kiinni öljyn lämpö- ja paineanturit. Tolla letkulla saan ne siirtymään kivaan paikkaan, pois pakosarjasta päin.

Öhh.. Ei kai muuta tällä kertaa. Nojoo ledivalot on pistetty kattoon tuomaan tunnelmaa. Jotain pikku hifi hifi kakkaa tässä on myös väännetty.. Ens viikolla tiedossa varmaan pitkää iltaa.. Viikonloppuna ois menoa ja se ois ikävä perua tollasten tyhmien juttujen takia. Noh. Tää on motorsporttia ja tekevälle sattuu. Jokseenki tuo bensahomma ihmetyttää ja aiheuttaa syvää masennusta..

Yks mikä tietty vois olla jos paluulinja ois menny tukkoon, mutta miten..? AN8 linjaa pitkin melkeen oravakin voi virtaa takasin tankkiin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: vmattine - 05.07.2015, 21:50:00
eikö sen nyt saisi testattu paineilmalla paluulinjan ettei ole tukossa ? veikkaan että joku pieni vika sieltä jostain kuitenkin paljastuu :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: Joni- - 05.07.2015, 21:52:28
Eli sen y-haaran sain kiinni ja siitä lähtee puolmetriä teräspunosletkua, jonka päässä on se palikka, missä on kiinni öljyn lämpö- ja paineanturit. Tolla letkulla saan ne siirtymään kivaan paikkaan, pois pakosarjasta päin.
Ei taida öljynlämpö näyttää oikein jos anturi on letkun pääs?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: jogiin - 05.07.2015, 23:16:08
Paluulinjaan on muistettu tehä nipalle kierteet mutta reikä unohtunu porata  ???
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: vee40td - 06.07.2015, 15:25:12
Ei taida öljynlämpö näyttää oikein jos anturi on letkun pääs?
Ei varmana näytä oikein. Paiti jos se öljy kiertää siellä niin sitten ehkä sinnepäin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 06.07.2015, 17:32:05
Ei varmana näytä oikein. Paiti jos se öljy kiertää siellä niin sitten ehkä sinnepäin.

Täytyy siihe tehä kierto :)

E: nyt tilanne ois se, että bensalinjat pelittää.. Kuvaa pakko saada esille.. Oli jotenki päätyny tukkoon tuo bensalinja.

Veikkaan että an8 liittimiä asentaessa sulanu kuumailmapuhaltimesta. No nyt on pätkä poissa ja its wörkking ! 4.2 baria pumppujen kohilla ja joku 3.7 aeromotivella. Hyvä vai alemmas ? Paljos ois optimi pumpuilla ja aeromotivella?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: boost - 06.07.2015, 21:33:01
3bar on hyvä perus paine.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 144 - 06.07.2015, 22:03:01
Täytyy siihe tehä kierto :)

E: nyt tilanne ois se, että bensalinjat pelittää.. Kuvaa pakko saada esille.. Oli jotenki päätyny tukkoon tuo bensalinja.

Veikkaan että an8 liittimiä asentaessa sulanu kuumailmapuhaltimesta. No nyt on pätkä poissa ja its wörkking ! 4.2 baria pumppujen kohilla ja joku 3.7 aeromotivella. Hyvä vai alemmas ? Paljos ois optimi pumpuilla ja aeromotivella?

Nyt on kyllä pakko kysyä että mihin ihmeeseen olet kuumailmapuhallinta AN liittimien asennukseen tarvinnut??
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 07.07.2015, 08:19:11
Nyt on kyllä pakko kysyä että mihin ihmeeseen olet kuumailmapuhallinta AN liittimien asennukseen tarvinnut??

Lämmitin sitä elämääkin kovempaa letkua, niin menee ne liittimet kivemmin kiinni kun nehän kieritetään siihen letkun päähän. Letkussa ollu varmaan jotain bensajämää, syttyny tuleen tms ja sulattanu letkun kasaan, koska kaikki liitinasennukset tein samalla tekniikalla ja tosta yhestä vaan tuli tollanen :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: 144 - 07.07.2015, 14:38:20
Lämmitin sitä elämääkin kovempaa letkua, niin menee ne liittimet kivemmin kiinni kun nehän kieritetään siihen letkun päähän. Letkussa ollu varmaan jotain bensajämää, syttyny tuleen tms ja sulattanu letkun kasaan, koska kaikki liitinasennukset tein samalla tekniikalla ja tosta yhestä vaan tuli tollanen :D
Oletko varma ettei muissakin letkuissa ole kuristusta? Minusta toi 0,5bar häviö AN 8 linjassa kuulostaa aika huimalta.. Ja ei, letkua ei lämmitetä kun liitin kiettetään kiinni! Ensin letkun pää katkaistaan suoraksi, holkki kierretään paikoilleen ja sit dippaa letkun pään moottoriöljyyn. Sitten kara letkuun ja kierretään kerralla, pysäyttämättä oikeaan syvyyteen. Hyvällä letkulla asennustyökalu helpottaa aika paljon, muttei tietty toimi kun suoran liittimen kanssa. Syy miksei kesken asennuksen saa keskeyttää on se että öljy karkaa välistä ja kumi tarraa karaan kiinni ja kun jatkaa ni letkun sisäosa pyörähtää ja rikkoo letkun.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 09.07.2015, 21:37:44
Oorrait hyvä tietää jatkoa ajatellen (seuraavat linjat teen muusta kun kiinalaisesta tavarasta.. :D)

E:Putki tehty ja kannakointi jne. Enään tuo sisällä olevan osuuden kannakointi (LVI panta) ja sitte konehuoneessa hifistelyä. Huomenna toivottavasti saapuu pelastuspartio paikalle ja sais vähän käytettyä tätä vekotinta ja ehkä ensimetrit.. No.. Se on pitkä matka, mutta sais edes megalle säätöjä. Toivottavasti kaikki menis kerrankin nappiin.. Tää viikko täällä hallilla on vaan ollu liian hyvä ollakseen totta *koputtaa puuta* vaikka ukkona sataa ni paistaa se päivä risukasaankin. Nyt vikat motivaatiotunnit ja autoa kasaan :)

Anteeks tää suppea kuvien lisääminen.. Niitä on puhelimessa mut täältä hallilta meen suoraan nukkumaan ja sit töihin ja hallille ym.. Ja viikonloput on täynnä ohjelmaa.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 13.07.2015, 08:57:58
Näinhän se on, että joskus asiat menee lopulta jiiriin, kun tarpeeksi menee v#tuilleen. Tästä riemukkaasta tapahtumasta saan tuhannesti kiittää kahta päivänpelastajaa o-pp:tä ja boostia. Nämä kaksi seppää saapu tallille eilen illalla (tulin suoraan 1000km roadtripiltä) ja siinä sitten homma lähti rullaamaan. Ei pahempia takapakkeja koko iltana/yönä (isoin takapakki tais olla se, että jeesuksenaikanen ajotuslamppu ei tullu hukkakipinapuolan kanssa toimeen ja siltäkin osin säädöt kattomatta) suurimmat ongelmat toivottavasti selätetty, mutta niinkun arvata saattaa, niin se käy. Kone käy terveesti ja säädötkin semmoset, että ihan nätisti tuo hörisee.

Kunhan tuning.fi kuvaukset on ns. paketissa ja hengähdystauko tulee, niin pamautan kuvia ja videoo tulemaan ! :)

Vielä kerran tuhannet kiitokset o-pp ja boost ! Megasquirtin maailma on mulle vielä liian iso, etten kylmiltään uskalla lähteä tollaseen veistokseen mitään työntämään, mutta halu oppia on iso, joten ajan kanssa itekkin joskus tuosta toivottavasti otan selvää ja itsenäisesti hifistely onnistuu. Vierestä katsoneena "pojilla" on homma kyllä hyvin lapasessa ja matkaa tuollaseen tieto/taitoon on pitkä ja kivinen, muttei mahdotonta ;)

Riemukas tunnelma töissä kun silmäluomet painaa 3h yöunien jälkeen. :D tätähän se motorsportti on.

Paljon on hommaa eessä siihen haluttuun täydellisyyteen, mutta tässä tarvii päästä ajamisestakin nauttimaan välillä ja siitä, ettei tarvi heti töistä syöksyy hallille ja hallilta muutaman tunnin unien kautta töihin..

Palataanhan astialle taas. Ja kiitos tähän väliin myös teille seuraajille ja auttajille. Teistä kaikista ollu iso apu ja ilo, kun te ainakin yritätte olla kiinnostuneita tästä meikäläisen askartelusta ! :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: 7kanelkeet - 13.07.2015, 12:12:00
Kohta ei puutu ku se +500whp penkkilappu!  ;) Toivotaan että kaikki menee nappiin ja vehkeet kestää!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: -Monni - 13.07.2015, 14:01:56
Loistavaa, pitkän ajan oon seurannu sun touhuilua jo monkeyt.net ajoilta  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 13.07.2015, 17:34:51
Kiitosta ! :)

Nyt sit tarvis nähä joku relepohja tms. Kun summa mutikassa heitin releet tonne reletauluun vai mikälie ja auto elää omaa elämää niiden takia. Ois kiva saada oikeet releet paikoillee.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 19.07.2015, 01:34:46
Hienoo satsaa laatuun ja ostaa griffinin alusyyläri joka vuotaa :)

Sit vaan takuujuttuja miettii.. Oiski usapartsilta, mut se haluamani koko oli loppu. Onneks on griffinin takuulappu tallessa mut pitäs olla kyl tarvikemotinki. Nyt vaan väliaikasesti vakiosyyläri tilalle.

E: Kuitit tallessa :) kello sopivasti 6.15. Jos koht 4h unille lähtis. 11 ylös.. Mut hei !! Nyt on tiukka paikka. Olin skeptinen jo alussa siitä että laitoin bensaletkua jarrunestesäiliön ja kytkinsylinterin väliin. Nyt kun johtoja niputin siististi niin huomasin letkun olevan kostea. Mitä letkua tohon voi laittaa ? Huom. Klemmareilla kiristettävää. Mitä matskua se volvon orkkis letku on ?

E2: Tässä nyt kun läppärin pikasesti avasin niin työnnetääs pari facebookkiin lisättyä kuvaa näkyville. On pölynen ja paskanen.

Konehuone tän yön siistimisen jälkeen, vielä on jonkun verran siistittävää..:
(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11751723_10206321215062102_7227552320151069766_n.jpg?oh=a2d7a1389fdd6f288dbed0b1f8de8d84&oe=564EF41E)

Se surullisen kuuluisa Griffin..

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/10513451_10206319831387511_701695359570917834_n.jpg?oh=8bccc6069791545bbc64b791851cf72f&oe=56140FD3)

Tässä vielä ihan perus yleiskuvaa. Sieltä voi tihrustella kuinka paljon tota piuhaa ja pneumatiikkaletkua ym roinaa tuolla on sekasin :D :

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/10371509_10206317892859049_2371619944637592655_n.jpg?oh=884fb41d295f41b328ef0044ed9e25fe&oe=56508ED6)

PS: Ei ole mun huivi tuolla seinällä..! :D Mieli tekis photoshopata se pois.

Pakoputkesta ja siitä myös huomaa uuden pissapojan nestesäiliön sijoittelun:

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11703040_10206239760225782_2458760230885954557_n.jpg?oh=712c3c13a9302443cbfc765e719a7ec1&oe=561CA01E)

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11700865_10206239760985801_4312100267426952694_n.jpg?oh=c81f317ef011f89d19509a1a28d6a8ba&oe=56585175)

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/l/t1.0-9/11252759_10206239762705844_3255358112142930780_n.jpg?oh=aa900106294e278ace76d49c88bd3d9a&oe=564A1D22)

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11698508_10206239764585891_2212619958153366271_n.jpg?oh=beab67087ae3d78dd4cb3804f807b69f&oe=564C390F)

Vääristää vähän tuo ulostulosta otettu kuvakulma. Siisti se kumminkin on, eikä ihan noin ulkona. Pitää tässä joskus kun on aikaa ja auto ajossa, niin nostella tota putkea ylöspäin. Nyt on liian matalalla ylipäätänsä koko auto.. :D

E10202012: Myydäänkö missään leveille hihnapyörille noita jakopään suojia ? Alas menee vissiin 16 naulasen koppa ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 21.07.2015, 22:34:01
(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/10407865_10206339985131342_6587285990736859691_n.jpg?oh=e8c0b9516078c70b631f7198ddac7297&oe=5650A992)

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11222362_10206339990851485_2949676451148453005_n.jpg?oh=33f6c33a911c95fe1bff138dd9c73e8e&oe=56462CF4)

(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11755165_10206339993971563_4693470429275934040_n.jpg?oh=ba53660f473d05aeeb4079cd7bbe0863&oe=565474A8)

Eilen meni Tuning.fi lehden kuvaukset ihan jees ja saatiin kuulemma hyvät kuvat. Harmittava takaisku (yllättäen tuli takaisku) sattu, että kuviin mukaan pyydetty nuori nainen kärsi oksennustaudista kotona. No ei siinä. Jäi kuviin sitten enemmän Volvolle tilaa. Toivottavasti kulmikas on sen verran seksikästä, että auto pääsis julisteeseen/kanteen.. ;) Noh juttu siitä kumminkin siellä on ! :D

Syylärin kohalla us-partsille menin töiden jälkeen syyläri kainalossa, selitin tilanteen, että viikonloppuna pitäs ajaa, auto ei oo vielä tien päällä säädetty (tyhjäkäyntisäädöt alkaa olemaan jo tip top ja tästä saan kiittää jälleen o-pp:ta ja boostia! :) ), joten pakko ois uus ränni saada, että edes se pieni toivonkipinä viikonloppuna ajamisesta toteutuis. Tarkotus ois ajaa suht pitkä siivu, mutta sen näkee huomenna, miten tää homma tästä kehkeytyy.

Nyt uus syyläri ilmattu ja kone käytetty kuumaksi. Ainakin vielä kaikki ihan hyvin toimii :)  *taavih->
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: vmattine - 21.07.2015, 22:43:20
Hieno prokkis :) pistäs koht sitä videoo  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 21.07.2015, 22:59:16
Hieno prokkis :) pistäs koht sitä videoo  :)

Kaikenmaailman käyntivideoita kyllä on jo, mutta ehkä sitte kun savumerkkejä tulee annettua..? Noh. Kyllähän sitä kerkee..

Muuten.. =D Se V70R vaihtu tossa 850 T5R:ään pari viikkoa sit ku tarvi toisen auton, mikä oli leimassa. Emäntä kun pääs kesähessuks töitä paiskimaan.. Mutta sitten joo.. Range Roverin offiautolla kiskottiin boostin ja kumppaneiden hallille Volvoa dollyn kanssa toissapäivänä säädätettäväks, mutta Rangesta petti oman hallin pihassa käsijarru ja valu kasipätkän kylkeen. :D Vakuutusrahoja ootellessa  :nälkä: Toivottavast tulee hyvin kähjyä siitä. Lokari, konepelti, puskuri ja hmm.. Varmaan sitten perus alustan kattominen ym.. vannettakin koitin kaupata samaan konkurssiin. Anyway kaikki hyvin ja Rangelle ei käyny mitään muutaku takavalo halki =D Sillä kun perus liikennevakuutus siinä vaan oli.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 31.07.2015, 18:21:30
Moi. Nyt oon Tuning.fi lehtikusten jälkeen pitäny vähän breikkiä ja vetäny happea ja noh.. alkoholiakin.. Tossa kun taas tilille ilmestyy enemmän katetta niin käyn ne alumiinilevyt ostamassa ja kaveri väsää sen kotelon kabiinissa olevalle putkelle + ovipahvit. Muutamia osahankintoja muunmuassa pitäs tonne saada dumppi laitettua, joka on hyllyssä + pneumatiikkaletkua lisää. Tänä vuonna vielä tarkotus kuitenkin penkittää ja mennä radalle. Muutoskatsastus ens vuonna, kun talvella on vielä kaikennäköstä lisättävää.

Voin tässä vihjata pari asiaa. Numero 1: Ens kuun Tuning.fi lehti kannattaa käydä vaikka lehtihyllyllä selaamassa läpi ! :D
Asia kaks..: Tossa radalle.com motoparkin festareiden lauantaina vietin kaverin kautta päivää varikkoalueella yhen drifting-porukan mukana ja tutustuin tosi hyvin yhteen lähistöllä(70km päässä) asuvaan luisuttelijaan. Ja siis taidokas kaveri sun muuta. No tänäkin vuonna tulee toivottavasti ensi purasu lajiin mutta mahollisesti ens vuonna vähän isommin. Muutamat kuviot vielä avoimena, mutta hyvään porukkaan pääs ainakin silleen mukaan, että lajista kaikki mahollinen tieto/opetus tulee sieltä. Ja siis eihän tästä mun raadosta kilpuriks isoihin luokkiin ole, mutta tossa ns harrasteluokassa tolla vielä pärjää kun taidot saa kohilleen. ;) Pääpaino tällä autolla on kuitenkin ajella ihan tielläkin ja lottovoiton osuessa kilpuri tulee erikseen.

Mutta kaikki avoinna ja silleesti. Kuulostaa ainakin ihan lupaavalle ! :) Sen näkee sitte ens vuonna kannattaako lähtee kilpailee vai ajella mökkitietä ! :P Visioitahan nää.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 05.08.2015, 22:59:54
Tuli ostettua uudenmallisen seiskan takavalot ! :) Ne "ökyvalot", missä on punasta ja valkosta.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: Rusakko - 06.08.2015, 00:22:46
Tuli ostettua uudenmallisen seiskan takavalot ! :) Ne "ökyvalot", missä on punasta ja valkosta.. :D
öhöm..
liekköhän :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 06.08.2015, 21:59:21
öhöm..
liekköhän :D

No punavalkoset kumminkin..

Voivoivoi.. Kävin nappaa uusimman tuning.fi lehden. Perus kiinalaisesta konepellin sokasta on kuva, muttei kylkiputkesta tai yhtään kuvaa missä se edes näkyy.. :"D noh. Tietäjät tietää ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 12.08.2015, 04:23:45
Tänään taas kuvailtiin. Kuvista kiitos foorumin Yesselle a.k.a J.Kainulainen photography. Uskomattoman hyvät räpsyt tuli. Tässä esimakua ! ;)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio%20Promo/Miikalle/IMG_6172.jpg/_full.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio%20Promo/Miikalle/IMG_8824.jpg/_full.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio%20Promo/Miikalle/IMG_6158.jpg/_full.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio%20Promo/Miikalle/IMG_8907.jpg/_full.jpg)

Viimesiä säätöjä ja pieniä fiksauksia, niin rupeis hommat olee tälle loppukaudelle kunnossa. Pääsis ees vähän ajaa kadulla ja hakee radasta tuntumaa ja kattoo, mitä tarvii ruveta ens vuodelle parantamaan autossa. ;)

E: Jos joku haluaa oikeesti edulliseen hintaan todella hyvälaatusia kuvia ihan mistä vaan niin Yesselle viestiä ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: Turbo 242 - 12.08.2015, 11:21:24
Bensaletku ei kestä jarrunestettä. Joskus aikoinaan tämä tuli eteen jarrutehostimen vaihdon myötä. Lopulta jarrutehostin vaihtui takaisin ja alkuperäinen letku riitti. Letku on tekniikanluovuttajan alkuperäinen, vuodelta -83.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 12.08.2015, 13:50:12
Bensaletku ei kestä jarrunestettä. Joskus aikoinaan tämä tuli eteen jarrutehostimen vaihdon myötä. Lopulta jarrutehostin vaihtui takaisin ja alkuperäinen letku riitti. Letku on tekniikanluovuttajan alkuperäinen, vuodelta -83.

Joo huomasin. Ihan kosteena tuo bensaletku. Lähen just paikalliseen kumiliikkeeseen, mistä saa vaikka ja mitä. Jospa niillä olis jotain järeetä letkua.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: Huikkoster - 12.08.2015, 13:53:05
Kyllä siinä jokin letku kestää. Samaa mitä käytetään jarrusatuloihin menevissä letkuissa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: 252R - 12.08.2015, 22:25:23
no onko tällä tarkotus joskus ajaakin vai onko tämä vaa kuvausta varten  ::)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: Hegeh - 12.08.2015, 23:23:22
no onko tällä tarkotus joskus ajaakin vai onko tämä vaa kuvausta varten  ::)
Veikkaisin, että haluaa tehdä valmiiksi ensin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: levis69 - 12.08.2015, 23:58:46
Kyllä siinä jokin letku kestää. Samaa mitä käytetään jarrusatuloihin menevissä letkuissa.

Jarrunestettä ei kestä kuin teflon jälkiasennuksissa kannattaa uskoo ihan kerrasta... kaikista muista tulee läpi.......Ihme litkua...  >:(

Letkut turpoo kuin sulhaspojan mulkku.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: levis69 - 13.08.2015, 00:22:20
no onko tällä tarkotus joskus ajaakin vai onko tämä vaa kuvausta varten  ::)
Kaikki ajallaan...Ei pidä hötkyillä.... ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 13.08.2015, 01:47:46
no onko tällä tarkotus joskus ajaakin vai onko tämä vaa kuvausta varten  ::)

Ajamalla se on tohon hallin yhteydessä olevalle tehtaan lastauslaiturillekkin menny ;) Tarkotus on nyt aikalailla idioottivarmasti saada tää toiminaan kerralla ja kunnolla. Se kun tirvaset vanhaan paskaan 744:seen 15-20 tonnia suomalaista valuuttaa kiinni, niin haluaisit ehkä säkin olla varma, että kaikki toimii varmasti ennenkun kylille lähetään polkemaan autoa kuin maksullista naista.

Ensimmäinen iso projekti tää auto mulle ja sen suhteen oon tosi varovainen. En oo missään hyvätulosessa duunissa, niin ei huvita rikkoa mitään. Sitten asiaan..

Nyt ne löi pätkän jotain vesi/paineilmaletkua kumiliikkeessä lapaseen. Kokeillaan sillä.. Sanoivat sen kestävän kaikenlaista. Joku nimi sillä letkulla oli.. se on nyt paikoillaan.

Sitten ööhh.. Jarruja pitää ilmata edestä. Nyt vetää takaa lukkoon kun jarruttaa.

Sähköjä pläräsin tänään läpi ja jännää kun virta-avaimesta kääntää niin pyyhkijät menee keskinopeudelle päälle. Ei täysille eikä tihkulle vaan se keski.. Sitte viiksestä kun veivaa niin se nopein asento menee päälle kyllä.

Sit valoihin sain sähköö. Jotain kosketus/maadotushäikkää.. vasen etuvalo toimii normaalisti oikee himmeesti. Pitkät muistaaksee molemmis vai oisko seki vaa ollu vasurissa..

Joku ottaa maihin ja polttaa sulaketta 21. Jos jollain B200F niin viittis kertoo siit tuhkakupin pohjast mikä se on? Mulla se on jossain ko sitä ei tuu. Jossen väärin muista niin vilkut tais olla ainakin sen takana..

Sit öö.. Lämppäri ei toimi. Ei puhalla mitään. Tosin konehuoneen läpiviennin piuhoista mitään en oo kytkeny enkä kovaa letkua (mitä ne ees on)

Laturin herätettä en löydä mistään. Käänsin virrat päälle siihen vikaan asentoon ja en löytäny mistään niistä liittimistä mitkä menis koneen johtosarjaan niin +12v. Startin herätettä en ettiny. Täl hetkel auto käynnistyy hyppylangalla.

Ja tänään kävin pikkupalikoita hakemassa ym tilpehööriä ja virittelin map-anturille uutta letkua. Boxi pöydällä, letku kiinni ja quick epoxyt jäi yöks kuivuu. Nipparilla vielä vedonpoistaja siihen ni luulis pysyvän.. Olikohan muuta.. eikai. Tässä kaikki tällä kertaa ja menee tää yks ja ainoo kesälomaviikko näinkin. Penkkiaikaa täs myös työnalla. SS-Motorsille menossa jossei hirveetä jonoa oo.. Toivottavasti ei.

Palaillaan !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: Kojontti - 14.08.2015, 03:13:19
Jarrunestettä ei kestä kuin teflon jälkiasennuksissa kannattaa uskoo ihan kerrasta... kaikista muista tulee läpi.......Ihme litkua...  >:(

Letkut turpoo kuin sulhaspojan mulkku.. :D
Sori lievä OT...

Gatesin letku kestää ainakin kun ei ole painepuolella. Mulla on lumikoneessa puoli metriä paikallisen putkan myymää bensaletkua säiliöstä pääsylkälle ja kestää kolme kertaa pidempään kuin tuon tsekkoslovakian maatalouskoneistuksen saavutuksen jarrusylinterit... Eli jostain 2000-luvun alusta asti ollut.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Ensisavut pihalla !
Kirjoitti: migl - 18.08.2015, 23:05:40
Nyt tässä käyttiksen leimaamista ym juomiskarkeloita ollu, niin tekeminen ollu vähempää. Kuitenkin se startin heräte sieltä sitte löyty.

Sulake 21 ottaa maihin. Siinä onkin työmaata selvittää mistä. Map-anturin letkua uusin tossa ja nyt ei ainakaan ihan normaalisti pienellä koittamisella auto lähtenykkään käyntiin. Pitää kattoa, oonko tyriny asennuksissa jotain.. On se hassua veivata avaimesta käyntiin kun ennen kikkaillu hyppylangalla..

Kunhan läppärin saan takaisin, niin pääsee tutkailee, miksei käynnisty. Ja aivan joo. 1.9 on sitten se päivä kun pitäs koittaa dynorullilta jotain saada irti tai sitten rikkinäinen auto talliin.  :-X

Hyvää yötä

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio%20Promo/Miikalle/IMG_8889.jpg?img=smaller)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/Miikalle/IMG_8950.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/Miikalle/IMG_8952.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/Miikalle/IMG_8965.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio%20Promo/Miikalle/IMG_8968.jpg?img=smaller)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio%20Promo/Miikalle/IMG_8976.jpg?img=smaller)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/Miikalle/IMG_8978.jpg/_smaller.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/Miikalle/IMG_8989.jpg/_smaller.jpg)

E: Vesiputkesta tulossa kiinteä versio kunhan kaveri sen rst:stä kerkeää hitsaa :) Ja tallipölyt taas kuvissa. Hyi..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: 144 - 19.08.2015, 08:18:19
Onhan ruiskun virta kytketty niin että saa virtaa avaimen ollessa starttiasennossakin?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 19.08.2015, 20:49:08
Onhan ruiskun virta kytketty niin että saa virtaa avaimen ollessa starttiasennossakin?

Joo Megasquirtin boxi, bensapumput, lisämittarit ja flekti on kytketty erillisillä on/off kytkimillä ja ei mene jännitteettömiksi startatessa. Tai ei ainakaan bensapumput lopeta surraamista.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: janne81 - 19.08.2015, 20:59:10
Paa etunapoihin rasvakupit, kestää laakerit pitempään  ;)

Sääkö ihan vaan lätkit releet summassa paikoilleen vai käsitinkö väärin? Google kuva haulla menee n. 1sek." volvo 740 relays" ja selviää järjestys  :2funny:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Korte - 19.08.2015, 21:09:34
Paa etunapoihin rasvakupit, kestää laakerit pitempään  ;)


Ja lukkosokat etunapojen muttereihin.. Saattaahan ne olla paikallaankin, mutten kuvasta erota.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Huikkoster - 19.08.2015, 21:57:32
Vesiputkesta kiinteä? Jätä sitten riittävästi kumiletkua liitoksiin ettei ala paikat hajoilemaan.
On sitä laitettu P>
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 20.08.2015, 00:05:47
Paa etunapoihin rasvakupit, kestää laakerit pitempään  ;)

Sääkö ihan vaan lätkit releet summassa paikoilleen vai käsitinkö väärin? Google kuva haulla menee n. 1sek." volvo 740 relays" ja selviää järjestys  :2funny:

Ekaks lätkin joo summa mutikassa paikoillee mut on ne jo oikein. Sulake 21sen kanssa oaini menossa.

Ja joo. Toisen puolen rasvakuppi paikassa nimeltä jemma :D

Mitä mieltä turbomyssyistä? Ihan näppärähän se on ku  lämpöä eristää mut onha se ny perkele ku se lämpö siellä muhii. Kiva semmone ois laittaa mut jos joku pakopesä halkee ni..

Vesiputkeen tulee kyllä kumiletkua riittävästi :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: 8-pätkä - 20.08.2015, 10:07:58
Mitä mieltä turbomyssyistä? Ihan näppärähän se on ku  lämpöä eristää mut onha se ny perkele ku se lämpö siellä muhii. Kiva semmone ois laittaa mut jos joku pakopesä halkee ni..

Jos siinä lähellä on jotain mikä lämmöstä ei tykkää niin sitten miksei, ihan huvin ja viihteen takia en laittaisi jos ei sillä mitään käytännön tarkoitusta ole.

Hieman täytyy kyllä ihmetellä rakentelutyyliä kun rahaa on kuitenkin upotettu tekniikkaan ja muuallekin autoon aikalailla ja sitten sähköhommat on tuohon tyyliin että heitellään releitä sinne tänne summassa ja ihmetellään kun ei toimi? Jos moottorinohjauksen sähköt on tehty samalla mentaliteetilla niin ei muuta kuin onnea matkaan... :idiot2:

Ei sitten mitään herneitä nekkuun, mutta itse olisin varmaan pyrkinyt tekemään sähköt ihan avaimesta toimivaksi eikä niin että nappeja pitää käännellä kuin lentokoneessa ennen kuin pääsee liikenteeseen. ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: 252R - 20.08.2015, 10:25:18
samaa oon kattonu, tekniikka maksanu mansikoita vaan tuo viimeistely... kannattas panostaa iha perusasioihin enemmänki ettei tuu niitä kalliita pamauksia ihan tyhjän takia. taas tuntuu että rakennetaan sitä suurta ja mahtavaa lahojen perustusten päälle.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Turbo 242 - 20.08.2015, 10:27:03
Hieman täytyy kyllä ihmetellä rakentelutyyliä kun rahaa on kuitenkin upotettu tekniikkaan ja muuallekin autoon aikalailla ja sitten sähköhommat on tuohon tyyliin että heitellään releitä sinne tänne summassa ja ihmetellään kun ei toimi? Jos moottorinohjauksen sähköt on tehty samalla mentaliteetilla niin ei muuta kuin onnea matkaan... :idiot2:

Ei sitten mitään herneitä nekkuun, mutta itse olisin varmaan pyrkinyt tekemään sähköt ihan avaimesta toimivaksi eikä niin että nappeja pitää käännellä kuin lentokoneessa ennen kuin pääsee liikenteeseen. ;)

Tästä tulikin Mieleentm, täytyy ottaa omasta 242:sta motivaatiokuva releistä ja johdotuksista. :juhau: Ja ei, en ole itse niitä tehnyt vaan ne ovat isän kädenjälkiä. Flektille ja ahtopaineen magneettiventtiilille on kytkimet, muuten kaikki toimii virta-avaimesta (flekti toimii myös anturin ohjaamana).
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 20.08.2015, 10:50:15
Ihan tarkotuksella halusin tota race henkeä autoon tekemällä nuo bensapumput, megan boxin jne katkasijoiden taakse. Tosta konehuoneen kuvasta voi kattoa miten päin persettä noi on tehty. Ihan valmis johtosarja megalle tuli protopartsilta ja sitä joutunu tietysti muokkaamaan johtojen pituuksien ym takia. Kytkentäkaaviokin tuli protopartsilta. Kaikille löytyy sulakkeet. Mun mielestä päävirtakatkasija on parempi kun virtalukko, koska siitä menee kaikki pimeeks. Sillon ekan kerran kun releitä laitoin niin nakkasin ne summa mutikassa mutten sillon niille virtaa syöttäny.

Älkää siihen takertuko. Se on kunnossa jo. Sulake 21 on se ainut kun ottaa maihin jossain. Se on sähköjen puolesta probleema. Ja tuo auto on muutenkin silleen tehty, että ois helppo huoltaa. Downpipe on huono ja menee uusiksi. Vaikka on kääreessä niin en tykkää, että on tulpanjohtojen lähellä.

Turbomyssyä miettiny siks kun on kyllä kaikkea siinä lähellä. Se just mietityttää, että miten se ahtimeen vaikuttaa kun kaikki lämpö muhii siellä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Huikkoster - 20.08.2015, 11:37:01
Laita osittainen lämpösuojapelti. Ei sitä koko turboa tarvitse peittää esim tulpanjohtojen suojauksen takia :).
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Hegeh - 20.08.2015, 11:50:50
En kyllä näe ongelmaa myssyn suhteen isojen ahtimien kanssa. Ei ne ihan helposti sula tai halkea tai sitten on vika jossain muualla. Kaikki lämpö mitä säteilee, niin ois hyvä rajata minimiin. Ei silti mikään pakollinen tuo myssy.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: filth - 20.08.2015, 15:01:13
Laita osittainen lämpösuojapelti. Ei sitä koko turboa tarvitse peittää esim tulpanjohtojen suojauksen takia :).
+1 kiiltävä suojapelti antaa enemmän detaljia konehuoneeseen kun myssy  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 20.08.2015, 16:13:56
Mulla tuli tossa ahtimen mukana semmonen pelti. Aika karseen näkönen mun silmään semmonen mut myssy on jo tilattu :) sen saa kuitenkin helposti pois jos on jotain näytöshommia.

Hmhh. Lähti se näköjään käyntiinki kun kokeilin. Noh eikai. Jarrujen ilmaukseen ja sulake 21 selvittelyyn -->
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Hegeh - 20.08.2015, 16:48:04
Myssy mielestäni paremmannäköinen kuin ruosteinen pakopesä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 20.08.2015, 18:44:29
Jarruista. Luulin et etusissa on ilmaa, muttei oo. Eli se lyö takajarrut lukkoo ku voimakkaast jarruttaa ja etusia ei.

Miten tää nyt näin :D pitäskö vaihtaa paikkoja linjoille konehuoneen puolella.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: lakeshead - 20.08.2015, 20:48:09
googlaa techline turbo blue :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Eezka-H - 21.08.2015, 13:11:35
Isot pojat on kertonu, että tuommonen puruletku turbon ilmanotossa ahistaa, vieläpä ihan huomattavasti. Itellä ei oo kokemusta asiasta. Ei varmastikkaan kyllä ole paras mahdollinen virtauksiltaan tuommonen "jurmu" letku. Aika monissa autoissa noita kyllä näkee. Helppohan tuommosella on tuo toteuttaa ja varsinkin, jos on ahdas paikka. Tuohon olisi helppo tehdä jollain sileä seinämäisellä putkella tuo ilmanotto, kun tilaa on noin paljon.

Pirteen värinen häkki konttorissa  O0
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: The moose - 21.08.2015, 13:17:10
Mulla tuli tossa ahtimen mukana semmonen pelti. Aika karseen näkönen mun silmään semmonen mut myssy on jo tilattu :) sen saa kuitenkin helposti pois jos on jotain näytöshommia.

Hmhh. Lähti se näköjään käyntiinki kun kokeilin. Noh eikai. Jarrujen ilmaukseen ja sulake 21 selvittelyyn -->

Hatusta heittäisin että sulake 21 olis toinen takavalo ja / tai osa kojetauluvaloista. Ittellä teki rikkinäinen polttimo ( lasikanta ) päänvaivaa kun sulake meni aina välillä ja saatto taas hetken olla.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 24.08.2015, 21:47:09
Isot pojat on kertonu, että tuommonen puruletku turbon ilmanotossa ahistaa, vieläpä ihan huomattavasti. Itellä ei oo kokemusta asiasta. Ei varmastikkaan kyllä ole paras mahdollinen virtauksiltaan tuommonen "jurmu" letku. Aika monissa autoissa noita kyllä näkee. Helppohan tuommosella on tuo toteuttaa ja varsinkin, jos on ahdas paikka. Tuohon olisi helppo tehdä jollain sileä seinämäisellä putkella tuo ilmanotto, kun tilaa on noin paljon.

Pirteen värinen häkki konttorissa  O0

Kiitos häkin kehuista ! :) Pitää seurata tuon purunpoistoputken elämää. :P

googlaa techline turbo blue :)

Mitäs tuosta ?


Ja palatakseni sulake 21seen. Siellä oli ison vianetsinnän jälkeen löyty tämä.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150824_191035_zpssvmwirth.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150824_191035_zpssvmwirth.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150824_191045_zpsogpcby6l.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150824_191045_zpsogpcby6l.jpg.html)

Mikä tuo liitos oikeen on ? Tuo punanen meni maihin...? Kuskin jalkotilaan..? Sen kun otti pois maista, rupes sulake 21 lakkaamaan piippaamasta yleismittarilla maata vasten. Samanlailla teki takalasissa oleva lisäjarruvalo.. Sen liittimen kun otti irti niin lakkas kans sulake 21 piippaamasta maata vasten.

Ja tuo on vasen vilkku.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Teemu- - 24.08.2015, 21:58:58
Siellä on ilmeisesti ollut itseoppinut sähkömies töissä. :2funny:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: lakeshead - 24.08.2015, 22:08:22
googlaa techline turbo blue :)
Niin sitä vaan että vaihtoehto jos ei se myssy ole mieleen niin tuolla maalaa Downpipen, pakosarjan ja pakopesä niin ainakin näyttää hyvälle :) pitäisi eristää lämpöä
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 26.08.2015, 09:29:37
Hei ! Kertokaa öljyistä. Eli mitä te suosittelette penkitykseen. Yheltä taholta sain suositukseksi Valvoline VR-1 olikoha 20w50
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: pete881 - 26.08.2015, 09:35:24
Itsellä 20w50 valvoline vr-1. Hyvin pysyy koneessa, eikä tarvi olla kokoajan vaihtamassa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Hegeh - 26.08.2015, 11:52:28
Hei ! Kertokaa öljyistä. Eli mitä te suosittelette penkitykseen. Yheltä taholta sain suositukseksi Valvoline VR-1 olikoha 20w50
Tuo valvolinen on ihan hyvää shittiä varsinkin viinapensalla ajajille.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: migl - 26.08.2015, 23:07:16
Joo Volvo sai vain parasta, eli Valvolineä :D Ainakin hinnaltaan se tuntu sille. Noh saihan kampanjatuotteen meikä sit kaupan päälle, eli upee Valvolinen pyyhe 8) Nyt kelpaa taas hävittää se jollain kännireissulla..  :2funny: Ja toinenkin tulee, ku pitää reserviin ostaa toinen kannu, jonka työntää koneeseen jos toi selvii rääkistä kivuitta ja pääsis ajosta nauttimaan...

Sitten öljylinjoista! Nyt se kierto pitäs tehä. Ensin mietin, että t-haaraa vaan ja sitten ns paluu siihen mihin olin ensiks aatellu ottaa lähdön, mutta eihän se nyt käy jos se reikä on ns lähtö. Mihin helkkariin mä sen ns paluuletkun laitan fiksusti. Any ideas?

Sit vielä se, että pitäs miettiä mikä noita jarruja vaivaa kun on takapainoset..

Pari kuvaa hoivaushetkestä.  S* S* Tuli ostettua tulppiakin 8kpl. Mietin tässä pitäskö toimivat vanhat työntää takasin vaiko uudet. Kun joskus tuommoset vanhat tulpat saattaa toimia paremmin kuin uudet.

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150826_171858_zpsncvwuhse.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150826_171858_zpsncvwuhse.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150826_171909_zps3c9fcism.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/Volvo%20740%20Turbo%20-86%20Project/20150826_171909_zps3c9fcism.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: vee40td - 31.08.2015, 10:52:13
Huomenna penkkiin?
Räjähtääkö vai tuleeko +500whp?  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: 8-pätkä - 31.08.2015, 11:04:29
Saa kyllä 8valve kansi olla aika kohdallaan vaikka kuinka paineistaa jos 500 hevosvoimaa pitäisi pyörille saada, olkoonkin vaan vaikka kuinka 531. Ja toki muutenkin pitää paketin pelata yhteen kun tavoitellaan 200hv litratehoa. Toivottavasti penkissä homma pelaa eikä tule kalustotappioita.  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: lakeshead - 31.08.2015, 12:13:31
Saa kyllä 8valve kansi olla aika kohdallaan vaikka kuinka paineistaa jos 500 hevosvoimaa pitäisi pyörille saada.
itseänikin mietittänyt tuo ahdin valinta jos puolen tuhatta pitää pyöriltä saada.
painettakin varmaan vaatii reilusti, ehkä jotain 2,4-2,5 bar luokkaa?
mutta ei siitä sen enempää, odotetaan innolla huomista  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Hegeh - 31.08.2015, 13:27:22
500hv pitäs hyvin hengittävässä motissa irrota jo ennen 2bar painetta. Takarenkailta sit ehkä vähä reilut 2bar. Mutta kaikki vaikuttaa kaikkeen ja myös hyvin poikkeavia tuloksia nähty, yleensä alaspäin. Jännä nähdä miten tämä toimii :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Volvomies89 - 31.08.2015, 14:12:44
Kaverilla irtosi 621 hv ja 713 nm vinokoneesta viilatulla 531.
Tosin alakerta on 2,5 l.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Juke-Maza - 31.08.2015, 14:13:57
Onko ahdin vielä sama kuin aloitusviestissä?

Kaverilla irtosi 621 hv ja 713 nm vinokoneesta viilatulla 531.
Tosin alakerta on 2,5 l.
Pitkäisku on tässäkin otsikosta päätellen  :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Turbo 242 - 31.08.2015, 14:52:26
itseänikin mietittänyt tuo ahdin valinta jos puolen tuhatta pitää pyöriltä saada.
painettakin varmaan vaatii reilusti, ehkä jotain 2,4-2,5 bar luokkaa?
mutta ei siitä sen enempää, odotetaan innolla huomista  :)

Niin minuakin. Pakopesän osalta.



Minkä kokoinen lähtö DP:lle pakopesässä on?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: hyvoneju - 31.08.2015, 22:18:34
Kaverilla irtosi 621 hv ja 713 nm vinokoneesta viilatulla 531.
Tosin alakerta on 2,5 l.

Paljonko painetta ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: 7kanelkeet - 31.08.2015, 23:10:20
Paljonko painetta ?
olikoha 1.8- 1.9bar kieppeillä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Volvomies89 - 31.08.2015, 23:18:50
Eikös painetta ollut 1,95 bar.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: 7kanelkeet - 01.09.2015, 09:29:03
Eikös painetta ollut 1,95 bar.
Niinse tais olla joo! HX52Pro Billetillä  8)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Ristus - 01.09.2015, 13:11:36
Miten meni noin niinkuin omasta mielestä toi penkitys?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: ässäarpa - 01.09.2015, 14:18:25
Jännittää.  :-[

Ku ei ois vaa sattunu mitään.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Keme - 01.09.2015, 14:22:43
Miten meni noin niinkuin omasta mielestä toi penkitys?
Kysymyksen asettelusta voisi tulkita penkitykseen menneen vituiksi? 500 Wheel Horse Poweria taisi muuttua 500 Wish Horse Poweriksi?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 1.9
Kirjoitti: Ristus - 01.09.2015, 15:14:38
Kysymyksen asettelusta voisi tulkita penkitykseen menneen vituiksi? 500 Wheel Horse Poweria taisi muuttua 500 Wish Horse Poweriksi?
ei kun päivä jo pitkällä eikä tiedetä mitään niin iski uteliaisuus että kuinka meni penkitysksen kanssa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 01.09.2015, 15:47:03
Anteeks, että oon ollu hissukseen eilisellä, mutta klo 02 tulin taas kotiin hallilta. Eilen se kyseinen dynoheppu soitteli ja pahotteli, että sillä on sopivasti tälle päivälle jotain kiireellistä menoa. En sitten enempää kyselly, vaan sovittiin uutta ajankohtaa. Sattuuhan sitä.. Mut täähän on tätä mulle ihan tyypillistä tuuria.. ='DD Nyt ei kyllä ollu musta tai autosta kiinni. Me oltiin valmiit ;) Eilen taas tuli sit laitettua kumminkin auto nippuun, mutta onpahan nyt aikaa hifistellä ja käyttää monta kertaa kunnolla kuumaks jne jne jne. 100 kertaa käydä kaikki pultit ja mutterit läpi jne.

PS: Tää paikka, missä käyn, niin tekee näitä iltahommina, tai ainakin omat penkitysajat on ilta-aikoja, niin maanantaina sitten iltasella popcornit kaupasta mukaan ja teen jonkun liveseurannan. (no eikaisentään.. päivittelen tänne mahdollisuuksien mukaan)

Uus ajankohta 7.9 maanantai-ilta. Viikonloppuakin ehdotti, mutta sillon on muuta menoa :/ Ei tää nyt niin paha juttu ole, kun ei viikonlopuks ollu seiskalle mitään ajoja. Toki ois se kiva ollu tänään päästä tuskista ja nähä, mitä käy..

Ööh.. Sitten tekniikkaan. Isot pojat on kertonu, että 500whp on ihan mahdollista tuolla setillä. Eikka, keneltä toi modattu ahdin on peräsin, on 8v vinokoneesta kiskassu 2 bar ahdoilla karvan yli 500whp. Pitkäiskunen 2.5l alakerta tuolla on. Puristukset 8.9 jne.

Josko tänään ottais vähän kuvia jne. Käyttiksen ruuvaamista tänään.

Pahoittelut pettymyksestä (ei ollu mun syy :hello: ), mutta maanantaina uus yritys..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: ässäarpa - 02.09.2015, 04:10:38
Turhaan siis Tauskina tärisin tuskissani.

Ensi maanantaita jännittäen. Noh eipähä käy minunkaa elämä tylsäksi.  :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 06.09.2015, 14:58:10
Huomenna klo 17.30 -->  :-\ jänskättää
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Demi - 06.09.2015, 15:27:23
Huomenna klo 17.30 -->  :-\ jänskättää
hyvinse menee  :nuhtelu
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 07.09.2015, 02:15:01
Huh. Nyt saatii talli-ilta päätökseen joka alko suoraan viikonloppureissun paluusta :D 17.30 aina tähän 2 asti + siivous vielä. Tuhannet kiitokset täälläkin O-PP:lle. Taas olis pallo ollu hukassa ilman tätä seppää. Tosiaan lamputettiin uudesta ykk-piikistä tarkka sytkäennakko. Edellinen oli n. 5asteen tarkkuudella. Sitten hallin pihassa saatiin muutamat vedot (pieni alue) ja vedenkierto-ongelmat alko.. Aikaa siihen meni pähkäilyyn ja paljon. Tää järjestelmä kun on ilman paisuntasäiliöö. Tosi paljon saatiin perstuntuma säätöjä just vetojen aikana tehtyä ja kaikki on huomiselta pois. :) vedenkierto-ongelmat ratkes termarin poistolla ja lämppäriä kun ei ole vielä kytketty, niin se saatto olla yks aiheuttaja. Lämppärin letkut tulipellin kohilta irti ja putki väliin. Vikat vedot suju hyvin ja vedet piti sisällä.. Viimesen vedon sai 1sellä kaasu pohjassa vedettyä kun vähän vauhtia haki yleisen tien puolelta ;) Tietysti megaruutan lämpötila-anturin (vedenlämpö) kalibrointi epätarkka. Pitää protopartsilta kysyä arvot huomiselle.. huh.. Myöhäseks menee, mutta menköön. Jännittää sairaasti huominen.. Latausjännite ym sähköprobleemat vielä harmittaa, mutta ei ne tota penkkivetoa häiritse. Noh.. Huomenna ollaan viisaampia.

Laitetaan kisa pystyyn ja voittajalle mainetta ja kunniaa. Pistäkää veikkauksia lopputuloksesta. Jotain paperille printattua tulosta tai joku, mikä hajoaa... :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Keme - 07.09.2015, 10:45:14
Siis millaisia noi vedenkiertohäiriöt oikein oli ja miten ne ilmeni? Lähtökohtaisesti en jättäisi termaria pois koneesta.
Sulla ei ole paisaria, mutta syylärissä on korkki joka aukeaa tietyssä paineessa ts. päästää nestettä pois? Mä ratkaisin ton "ongelman" tommosella ylivuotopömpelillä. Ylimääränen neste menee sinne ja sit se menee takasin syyläriin.

(http://keimo.kuvat.fi/kuvat/Saabel%20Rekord%20C%20-66/Engine/paisari1.JPG?img=smaller)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Pekko-poika - 07.09.2015, 11:01:54
Jotkut autot on jo vakiojäähdytyksellään todella hankalia ilmattavia, saati sitten sellanen jossa mikään osa ei ole alkuperäistä nähnykään :)
Joskus kun joku vesiletku, letkulähtö tms. on sopivassa asennossa niin ilmaa ei saa kunnolla pois millään. Sitten kiehuu, kuplii ja sylkee nesteet tantereelle.
Termostaatti vaan harvemmin on syyllinen nesteiden sisällä pysymättömyyteen...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: miikel - 07.09.2015, 11:02:32
Anturien kalibrointi kannattaa mittailla ihan itse. Ei joltain muulta kopsatuilla arvoilla, tämä siksi että antureissa on heittoja. Kannattaa 3piste mittaus suorittaa anturille niiltä lämpötiloilta missä moottorin lämmöt tulevat suunnilleen olemaan. Eli vaikka -20astetta 0astetta 100astetta...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Yesse - 07.09.2015, 18:22:21
Mä laitan arpani tälle: +360 heppaa saadaan rullattua ja sit pamahtaa jotain, mitä ei ole varaosana mukana
Tämän perustan siihen, että mun volvo on paskana, ni ei sunkaa toimi  :P

Jos tulee +-10hp @500whp ja kaikki pysyy nipussa, ni tarjoon ensimmäiset 4kpl "sponssikuva" tulosteita.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: siipiveikko - 07.09.2015, 19:24:18
385hp mun arvaus.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Ristus - 07.09.2015, 19:35:28
160 ja leimalle ilman ongelmaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: hukka - 07.09.2015, 19:41:55
442hp/ 1,8bar.
2,4 bar = rikkinäinen kansi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: miikel - 07.09.2015, 19:59:08
Vajaa 2bar ahtoja ja tehoa pyärillä 411hp
Veikkaan ettei mitään hajoa, ainoastaan erinäisiä rakennuksen alkuvaiheen ongelmia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Juzi - 07.09.2015, 20:15:58
Joko se hajos?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Osxu - 07.09.2015, 21:59:28
Juuh veikkaisin että tulee 400.6hp ja 571.6nm koneelta..  ::)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: jepajee - 07.09.2015, 22:01:50
Tainnu pannu räjähtää ku näin hiljasta on... ::)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Pekko-poika - 07.09.2015, 22:03:06
Täällähän Tauskit tärisee ihan tosissaan  ;D

Ei voi kestää näin kauan, faktaa pöytään! :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Elk - 07.09.2015, 22:14:14
233whp ja kone entinen...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: vee40td - 07.09.2015, 22:20:08
Juuh veikkaisin että tulee 400.6hp ja 571.6nm koneelta..  ::)
Mää veikkaan samaa
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: 7kanelkeet - 07.09.2015, 22:23:16
426hv ja 560nm
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 07.09.2015, 22:34:52
Koneteho 400.6hp ja 571.6nm @1.7bar ja 5125rpm. Nokka ja imusarja vaihtoon niin alkaa löytymään parempia lukemia. Tosin kone vetää nyt tosi hyvin koko alueella ja auto ehjänö hallille :) tosi tyytyväinen, että kesti. Tosi monta vetoa otettiin. Säädötkin jotakuinkin kohillaan. Yläkierroksilla vielä aavistuksen rikkaalla.

Sähköt nyt seuraavaks kuntoon, muutamat renkaat sulatetaan asfalttiin ja sit nokkaa ja imusarjaa vaihtamaan. Ei oo tavote täynnä mut tosi tyytyväinen oon.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: 252R - 07.09.2015, 22:44:50
kuvaa tehokäyrästä
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: 7kanelkeet - 07.09.2015, 22:53:06
Koneteho 400.6hp ja 571.6nm @1.7bar ja 5125rpm. Nokka ja imusarja vaihtoon niin alkaa löytymään parempia lukemia. Tosin kone vetää nyt tosi hyvin koko alueella ja auto ehjänö hallille :) tosi tyytyväinen, että kesti. Tosi monta vetoa otettiin. Säädötkin jotakuinkin kohillaan. Yläkierroksilla vielä aavistuksen rikkaalla.

Sähköt nyt seuraavaks kuntoon, muutamat renkaat sulatetaan asfalttiin ja sit nokkaa ja imusarjaa vaihtamaan. Ei oo tavote täynnä mut tosi tyytyväinen oon.
No eihä se jääny siitä +500whp:sta ko reilu 100hv :ristus
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: miikel - 07.09.2015, 22:55:33
Niinno riippuu paljon whp:tä oli. Ilmoitettuhan on konetehoa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: NordicR - 07.09.2015, 23:06:50
Ihan mukavat lukemat lähtee jatkojalostamaan  ELK
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Juusoo - 07.09.2015, 23:20:10
Mä lottoisin et toi ahdin rajoittaa eniten. Pakopesän osalta ainakin. Toki kunnon imusarjallakin voi muutama lisähevonen irrota. Mikä nokka?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 08.09.2015, 00:16:06
Mä lottoisin et toi ahdin rajoittaa eniten. Pakopesän osalta ainakin. Toki kunnon imusarjallakin voi muutama lisähevonen irrota. Mikä nokka?

Itseasiassa eikka on +490(w)hp saanu 1.6 ahdoilla tolla hyrrällä. Pakopaineet ois ollu kiva mittaa. Nokka lukee alkusivuilla.

Tehokäyrästä kuva VolvoGroupFinland fb sivuilla jos joku sen sieltä linkkaa. Ite oon puhelimella. Se on siinä kommenteissa se kuva kun on volvo rullilla. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Juusoo - 08.09.2015, 00:38:11
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10206677821537041&set=gm.1683258228574526&type=1&theater

Näkyykö?
Itseasiassa eikka on +490(w)hp saanu 1.6 ahdoilla tolla hyrrällä. Pakopaineet ois ollu kiva mittaa. Nokka lukee alkusivuilla.

Tehokäyrästä kuva VolvoGroupFinland fb sivuilla jos joku sen sieltä linkkaa. Ite oon puhelimella. Se on siinä kommenteissa se kuva kun on volvo rullilla. :D
Jotenkin niin kauheen pienen olonen, monella jää isommallakin ahtimella tehot tohon 400hv luokkaan :D Hyvä kuitenkin että vehkeet rokkaa :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Jara_ - 08.09.2015, 07:40:21
Mitkä on siipi koot ahtimessa?? Iso ja pikkumitta imu/pako???
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: sepi81 - 08.09.2015, 13:27:44
Mikä nokka siellä koneessa on, luin alotus viestin niin ei selvinny. Paljonko sääditte nokkaa penkissä? Muuttuko mihinkään ajotusta muuttamalla?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Eikka - 08.09.2015, 14:01:56
Itseasiassa eikka on +490(w)hp saanu 1.6 ahdoilla tolla hyrrällä. Pakopaineet ois ollu kiva mittaa. Nokka lukee alkusivuilla.

Tehokäyrästä kuva VolvoGroupFinland fb sivuilla jos joku sen sieltä linkkaa. Ite oon puhelimella. Se on siinä kommenteissa se kuva kun on volvo rullilla. :D

Hieman selvitystä asiaan. 490 heppaa konetehoa on mitattu Harisella 1.6 bar ahtopaineella. Vartin loppunopeuden perusteella (197.54 km`h ja matala 12 sekkaa 1500 kg painolla) on parhaimmillaan ollut 500 heppaa konetehoa. Vakio F:n imusarjalla, vakiokaasuläpällä ja Enem V16 turbo nokalla. Polttoaineena 98E bensa. 
Turbo on Garrett GT37 Motorsportin 9.5# pakopesällä. 57 mm imu ja 62 mm pako.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: puliukk0 - 08.09.2015, 15:28:16
10-15% voimansiirto häviötä arviolta ... Eli n. 160hp lisää niin se hehkutettu 500whp täyttyy.  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 08.09.2015, 22:31:38
Hieman selvitystä asiaan. 490 heppaa konetehoa on mitattu Harisella 1.6 bar ahtopaineella. Vartin loppunopeuden perusteella (197.54 km`h ja matala 12 sekkaa 1500 kg painolla) on parhaimmillaan ollut 500 heppaa konetehoa. Vakio F:n imusarjalla, vakiokaasuläpällä ja Enem V16 turbo nokalla. Polttoaineena 98E bensa. 
Turbo on Garrett GT37 Motorsportin 9.5# pakopesällä. 57 mm imu ja 62 mm pako.

Niijuu. Siks tuo w olikin suluissa. Voipi olla, ettei tota ahdinta viittii kiusata enempää vaan sitäkin muuttaa isommaks suosiolla. Täytyy hyvä combo saada aikaseks.

Mikä nokka siellä koneessa on, luin alotus viestin niin ei selvinny. Paljonko sääditte nokkaa penkissä? Muuttuko mihinkään ajotusta muuttamalla?

Nokka FS280 (280 ast. (245@1mm), 11,5 nosto, 110 nokkakulma). Ei auttanu nokasta säätö.


Tänään oli lepopäivä. Suoraan töistä nukahdin sängylle ja tossa klo 21 korvilla heräsin. Hetkenaikaa tässä koneella duunailen ja sitten taas koisimaan. Huomenna toivottavasti kerkeis hallille. Jotain pikku burnouttia tuli eilen harrastettua hallin pihassa siinä sisälle ajamisen ohessa. Olihan se kivaa..! :D Pakoputki kolisee johonki.. Täytyy huomenna nyt kattoa auto läpi, että kaikki pultit ja mutterit on kiinni koko autossa..

Tossa vielä kuva penkkipaprusta.
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/v/t1.0-9/11987111_10206677850097755_4499214788547322153_n.jpg?oh=9884e29c14f38c765d76c7f6dcfd1a2c&oe=5675A8B3)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: boost - 09.09.2015, 12:32:47
Jos sitä voimaa haluu niin suoraan Holsetin pro 52 kiinni niin ei jää turbosta vajaaksi.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Eikka - 09.09.2015, 21:13:09
Tehokäyrää katsomalla ahdin herää todella aikaisin ja jää pieneksi. Koneissa on eroja. Jossain toimii hyvin ja toisessa ei. Tolle koneelle täytyy laittaa selvästi isompi ahdin. Nykyinen ahdin ei anna tuossa kombossa yhtään enempää. Eikä pidä yrittää ottaakaan koska pakopaineet hajottaa moottorin ajan myötä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 09.09.2015, 23:25:28
Jos sitä voimaa haluu niin suoraan Holsetin pro 52 kiinni niin ei jää turbosta vajaaksi.

Aivan :D täytyy keksiä joku hyvin tuottava ja hyvin heräävä ahdin :) millanen tuo Holsetin pro 52 on..? Mielessä pyörähti itellä tuo perusvarma HX40Super. Tartteis ite seurata muidenkin valmistajien tarjontaa kuin Garrett ja Holset. :D On tässä onneks aikaa mietiskellä. :) Oisko sulla nokasta jotain vinkkiä antaa. Siinä sun 8v vinokoneessa oli aika mielenkiintonen. Millanen se oli käytökseltään? Lähinnä nyt tarvis jonkun hyvin pelaavan ahdin & nokka yhdistelmän. :)

Tehokäyrää katsomalla ahdin herää todella aikaisin ja jää pieneksi. Koneissa on eroja. Jossain toimii hyvin ja toisessa ei. Tolle koneelle täytyy laittaa selvästi isompi ahdin. Nykyinen ahdin ei anna tuossa kombossa yhtään enempää. Eikä pidä yrittää ottaakaan koska pakopaineet hajottaa moottorin ajan myötä.

Joo niin penkissä tuli todettua myös, että tolla kokoonpanolla on nyt kaikki järkevät hevoset irtiotettavissa. Lisähevosten hakeminen tuottaa pidemmänpäälle vaan konerikkoa.

Oli mielenkiintosta verrata mun ja o-pp:n tehokäyriä, kun sieltä koneelta löyty. Koska sama kansi on nyt mulla 2.5 alakerrassa. On siinä vaan huomattava eroa ! :P Erittäin mielenkiintosta touhua tämä näin ensikertalaisena :) Tästä sitä oppii kokoajan vähän kerrallaan :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: Volvomies89 - 09.09.2015, 23:37:32
Eipä ole juurikaan eroa heräämisessä hx40 superin ja hx52 välillä. Hyvin heräävät 2,5 koneessa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: miikel - 10.09.2015, 07:36:10
Jos verrata haluat niin tuossa oma 8tappi pitkäiskuvinomotti hx40 superilla 18pakopesällä ja k-nokalla. Painetta kilo, ihan lopussa jostain syystä nousee himpun yli kilon.
(http://i46.photobucket.com/albums/f107/miikel92/20150811_184910_zpsk8zdprrd.jpg)
Kokeiltiin kyseistä komboa neljän vedon verran 2barin paineilla, mutta epäilys että penkki olisi luistanut:/ vaikea sanoa, liimaa oli renkaissa jne. Silloin lukema oli jotain himpun yli 530hp ja 750nm
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: boost - 10.09.2015, 08:51:53
Nokkaa en lähtis vaihtamaan.   Kokeilitteko nokkaa säätää kumpaankin suuntaan?

Mulla oli GT-6 nokka joka oli alipaine alueella aivan persiistä.

Saattaa olla että hx-40 superikin jää pieneksi,  tietenkin jos sen tekisi 68 pakosiivellä.  Mutta alkaa turbolle tulla hintaa.

Suosittelen tuota 52 pro:ta 16 pakopesällä niin heräisi mukavasti ja kuminpolttoon saisi aika rajun vääntö pompsun.
Sitten heitätte huitsin hel..ttiin tuon nykyisen ahtopaine ohjauksen ja laitatte portin yläpuoliseen ohjaukseen rajapaineventtiilin hydrauliikka liikkeestä  (0-4bar säätöalueella). 


 
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: mise - 10.09.2015, 11:40:02
Sitten heitätte huitsin hel..ttiin tuon nykyisen ahtopaine ohjauksen ja laitatte portin yläpuoliseen ohjaukseen rajapaineventtiilin hydrauliikka liikkeestä  (0-4bar säätöalueella).

Ei kun siis paineensäätimen!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: vmattine - 10.09.2015, 12:24:00
Kyllä sun kannattaa laittaa holset hx52 mullaki tulee samanlainen mut 55kompurapuolel kerran ku panostaa nii ei tarvi sit enää ostaa uutta ahdinta :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: boost - 11.09.2015, 08:57:22
Paineensäädin tai rajapainevena. Näillä nimillä tulee sama tuote, ainakin Hydromarketissa:)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: -Sampo- - 11.09.2015, 09:19:49
Multa löytyy miika rajapainevenoja tuu hakee joku päivä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: miikel - 11.09.2015, 09:23:09
Rajapaineventtiili ja paineenalennin on kaksi eri asiaa. Itselläni ainakin kalvon yläpuolelle tulee paine paineenalentimen kautta ja alapuolelle suoraan...
Tällä tyylillä toimii suhteellisen hyvin, parahan olisi laittaa sähköinen ohjaus. Saisi painettua sitä venttiiliä koko paineellaa kiinnipäin, kunnes sitten se halutaan avata.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: migl - 11.09.2015, 10:28:21
Kiitos vastauksista ja joo sampo mä tuun kipasee ! Voi heittää.vesilintua tol nykysel paineensäätimel. :D

Nokkaa en lähtis vaihtamaan.   Kokeilitteko nokkaa säätää kumpaankin suuntaan?

Mulla oli GT-6 nokka joka oli alipaine alueella aivan persiistä.

Saattaa olla että hx-40 superikin jää pieneksi,  tietenkin jos sen tekisi 68 pakosiivellä.  Mutta alkaa turbolle tulla hintaa.

Suosittelen tuota 52 pro:ta 16 pakopesällä niin heräisi mukavasti ja kuminpolttoon saisi aika rajun vääntö pompsun.
Sitten heitätte huitsin hel..ttiin tuon nykyisen ahtopaine ohjauksen ja laitatte portin yläpuoliseen ohjaukseen rajapaineventtiilin hydrauliikka liikkeestä  (0-4bar säätöalueella). 


 

Joo solas koitti nokasta säätää, mutta ei vaikutusta. Pitää koittaa metsästää tuommonen hx52 pro. Kokeilemalla se selviää miten pelittää. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: mise - 11.09.2015, 11:55:32
Rajapaineventtiilillä säädetään venttiilin etupuolella olevaa painetta eli venttiili pyrkii säädetyn jälkeen vuotamaan ylimääräiset pois etupuoleltaan, kun taas paineensäädin (tai alennin) pyrkii pitämään venttiilin jälkeisen paineen halutussa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: boost - 11.09.2015, 15:38:48
Eli puhumme oikeaoppisella nimellä `paineensäädin`.   Se on vaan hauska kun sen sanoo hytikka liikkeessä ne on aivan pihalla että no minkäslainen.

Itse kun käyn samassa liikkeessä niin ne tietää suoraan mitä tilataan vaikka sanoisi mitä:)   Joskus olen sanonut kompressoriin 0-4bar paineensäädin :idiot2:   Aina on tullu sama tuote.


Säätikö se kumpaankin suuntaan vai pelkästään toiseen?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Loppukiriä.. Penkitys 7.9
Kirjoitti: o-pp - 11.09.2015, 17:52:41
Lainaus käyttäjältä: boost

Säätikö se kumpaankin suuntaan vai pelkästään toiseen?

Sääsi vain yhden nokkapyörän säätöviivan verran (pari astetta) myöhäisemmäksi ja sitten takaisin. Ei kokeillut aikaistaa. Niinku boost puhuttiin, olisi ollut hyvä kokeilla reilusti molempiin suuntiin, mutta aika alkoi loppumaan.

Olin siis taustahengailijana dynossa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 19.09.2015, 02:21:23
Tänään kaikki meni hyvin noin 70km ajan? Tai siis noh. Eilen kaverin kans saatiin sähköt tähän toimii jotenkuten ja suunnitelma siirtokilvet viikonlopuks tuli laitettua käytäntöön. No sit oltiin pääkaupunkiseudun hulinoihin menossa ja ilmeisesti takaiskarin alempi mutteri anto periks ja pongahti motarilla kaverin tuulilasiin.. Nyloc mutteri ja käyty moneen kertaan läpi.. Noh motonetistä uutta.. Sit koko matkan 3500rpm jälkeen pätkimistä jne.. Spekuloitiin muutaman herran kans sit kohteessa et tulpat.. Siirryttii syrjäsemmäl kiinni oleval huoltsikal vaihtaa tulppia ja vaihdettiin ne.. Kerran auto käyntiin ja vaikutti ihan ok.. Sammutus, kamat kasaan ja liikkeellelähtö... Auto saha sahaa ja sahaa.. Sit jossai vaihees meni jumii.. Nyt ei pyöri konekkaan. Luulin että starttimoottori otti itteensä siitä vauhtiksen starttikehän puuttuvasta hampaasta.. No starttiki täs parkkiksel irrotettii mut edellee kone jumis.. Tai no tulpatki taas kertaallee irti muttei mitää ihmeellist siinkää ilmenny.. Nyt oottelen kaveria ja dollytraileria.. Sit ois se 60km hinattavaa..

Jälleen kerran sattupa sopivasti just omalle kohalle tämmönen v#tun loistava tilanne.. Taas laittaa miettii et onks tää vaan väärä harrastus mulle..?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Korte - 19.09.2015, 10:48:25
Tänään kaikki meni hyvin noin 70km ajan? Tai siis noh. Eilen kaverin kans saatiin sähköt tähän toimii jotenkuten ja suunnitelma siirtokilvet viikonlopuks tuli laitettua käytäntöön. No sit oltiin pääkaupunkiseudun hulinoihin menossa ja ilmeisesti takaiskarin alempi mutteri anto periks ja pongahti motarilla kaverin tuulilasiin.. Nyloc mutteri ja käyty moneen kertaan läpi.. Noh motonetistä uutta.. Sit koko matkan 3500rpm jälkeen pätkimistä jne.. Spekuloitiin muutaman herran kans sit kohteessa et tulpat.. Siirryttii syrjäsemmäl kiinni oleval huoltsikal vaihtaa tulppia ja vaihdettiin ne.. Kerran auto käyntiin ja vaikutti ihan ok.. Sammutus, kamat kasaan ja liikkeellelähtö... Auto saha sahaa ja sahaa.. Sit jossai vaihees meni jumii.. Nyt ei pyöri konekkaan. Luulin että starttimoottori otti itteensä siitä vauhtiksen starttikehän puuttuvasta hampaasta.. No starttiki täs parkkiksel irrotettii mut edellee kone jumis.. Tai no tulpatki taas kertaallee irti muttei mitää ihmeellist siinkää ilmenny.. Nyt oottelen kaveria ja dollytraileria.. Sit ois se 60km hinattavaa..

Jälleen kerran sattupa sopivasti just omalle kohalle tämmönen v#tun loistava tilanne.. Taas laittaa miettii et onks tää vaan väärä harrastus mulle..?

Kieltämättä tätä projektia lukiessa olen miettinyt ihan samaa, kuten omallakin kohdalla monesti :D Asiaan, kone sulla kilkatti jo aiemmin ennen kuin oli edes käynnissä? Mikä silloin oli vikana vai oliko syy silloinkin puuttuva hammas? En löytänyt tästä päiväkirjasta vastausta. Kummallista myös se että nylocci irtoaa.. vaatii melkoisen tärinän että lähtee pyörimään itsestään. Kriittisissä paikoissa kannattaa käyttää nord-lockia jos tuntuu ettei mutterit pysy kiinni.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 19.09.2015, 13:17:04
Voihan se olla et kierre menny tai ei sii muuta vaihtoehtoo ole :D. Ja sen kilkatuksen paikansin siihen vauhtiksen puuttuvaan hammaspyörään..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Hegeh - 19.09.2015, 21:26:31
Ennemmin pro55 ku pro52. Pro52 pakopuoli ei riitä tapittamaan kompurapuolta siksi mun mielestä pro55 parempi vaihtoehto ja ei ole pakopaine ongelmaa.
pro52 71/71mm 16# vs. pro55 71/77mm 22# T4... 71mm kompura riittää moottorista riippuen 850-900hv.
Villi veikkaus vaan että 18--> pesät menee jo vähä yliampuviks näissä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Kulmamies - 19.09.2015, 21:34:23
Villi veikkaus vaan että 18--> pesät menee jo vähä yliampuviks näissä.

Etuvetomiehen moottori ei ole edes vielä alueella, kun vinokone on jo rajoittimella :2funny:

Mielestäni Migl:n kannattaisi keskittyä olennaiseen, eli saada tämä nykyinen setti toimimaan ja kestämään ja sitten vasta alkaa miettimään keinoja tuon 500whp tavoitteen saavuttamiseksi. Tässä vaiheessa on täysin merkityksetöntä, että onko autossa 400, 500, tai 900 heppaa, kun se ei kuitenkaan toimi :-[
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: hyvoneju - 19.09.2015, 21:46:48
Joo samoilla linjoilla , suurempi ahdin ei nyt välttämättä ole ajankohtaista ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 20.09.2015, 06:42:15
No niin no. Tarkotus oli nyt tässä tosiaan tää "loppukausi" ajella tuolla setupilla ja talvella sitten vaihdella tuota palikkaa tuonne.. Tilanne on nyt niinkin kaaoottinen, että siellä se alakerta jumissa on. Edelleen painottaen, että eilen meni jumiin starttimoottorilla pyörittäessä.. Ja kyseistä starttimoottorin pyöritystilannetta ennen se auto kävi ihan normaalisti ja jenkaakin siinä annoin, kun testasin, miten uudet tulpat reagoi kierroksilla..

V*ttu.. No tuli haettua yks 740 lisää ja 850 T5R korjattua, josko sen sais vaikka myytyä.. Sen verran tänään kokeilin tästä kyseisestä peltilehmästä, että jakohihna pois paikoiltaan ja nokkaa pyörittelin --> pyörii 360 astetta. Samaten kytkin pohjassa kaveri koitti pyörittää konetta --> jumissa.. Sitten koitettiin eilen 5 vaihde sisässä työntää autoa kolmen miehen voimin, josko se olis saanu koneen pyörähtää --> ei pyörähtäny.

Koitan naapurilta pummia nosturia hetkeks täällä kotipitäjällä lainaan, että sais ton laatikon nypättyä siellä irti. Sitten jos siellä on kaikki ok ja edelleen jumissa, niin auto dollytrailerilla hallille ja konetta irrottelemaan..

Mä ilmottelen taas, kun jotain ilmenee.. Lopuksi kaksi kysymystä... Miksi ja miten...?!?!?!?! Rupee huumorintaju olee loppu... Jos sitä hetkeks menis nukkuu..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lakeshead - 20.09.2015, 10:26:35
Se on sitä motorsporttia! :D
Toivotaan että ei oo pahasti rikki :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: hyvoneju - 20.09.2015, 11:24:50
Kannattais varmaan tutkia ennen käynnistystä , nyt ehkä ehjättävissä , kun on ollut käynnissä ehkä romurautaa  :o
Eiköhän siellä kone ole jumissa , joten varmaan turhaa ruveta laatikkoa irrottamaan ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | ACS 2015
Kirjoitti: migl - 20.09.2015, 16:06:13
Eiköhän siellä kone ole jumissa , joten varmaan turhaa ruveta laatikkoa irrottamaan ?

Helpompi nyppästä nosturilla toi laatikko ensin irti ja sitten hallilla kone tulee helpommin ylös.. Ja saa koneen mooottoripukkiin kiinni sit samantien.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: cermi - 20.09.2015, 19:40:20
Onko se mahdollisuus suljettu pois ettei olis joku sylinteri täynnä polttoainetta?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Juusoo - 20.09.2015, 21:16:40
Onko se mahdollisuus suljettu pois ettei olis joku sylinteri täynnä polttoainetta?
Mietin ihan samaa.. Onko konetta yritetty pyörittää ilman tulppia?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 21.09.2015, 01:38:33
Joo siis siinä parkkiksella kun huoltoautoon olin varautunu ni eka tunkkasin auton ylös ja kaivoin startin pois --> ei vaikutusta --> tulpat pois --> ei vaikutusta --> auto kotiin--> seuraavana päivänä jakohihna pois nokalta --> pyöritin nokkaa muutaman kierroksen --> yläkerta ei jumissa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: boost - 21.09.2015, 08:23:14
Ihan perus settiä.  Näissä viritetyissä meinaa koneet antautua ennemmin tai myöhemmin ::)   Itseä nykyisin vain naurattaa kun jotain isoa hajoaa:)   
Jos näistä ottaa liikaa stressiä laji on väärä.

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 8-pätkä - 21.09.2015, 10:04:28
Eli vauhtipyörältäkö puuttuu starttikehästä hammas? Ja paikansit koneen käydessä kuuluvan sivuäänen siihen?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote
Kirjoitti: miikel - 21.09.2015, 11:08:58
Eli vauhtipyörältäkö puuttuu starttikehästä hammas? Ja paikansit koneen käydessä kuuluvan sivuäänen siihen?

Eikö se ääni ollut startatessa? Huonompi homma jos se on kuulunut käydessäkin. Eihän se hammaskehältä puuttuva hammas käynnissä olevaan koneeseen vaikuta tuon taivaallista, jos pillkua ei viilata tasapainotuksen osalta ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote
Kirjoitti: 8-pätkä - 21.09.2015, 11:10:41
Eikö se ääni ollut startatessa? Huonompi homma jos se on kuulunut käydessäkin. Eihän se hammaskehältä puuttuva hammas käynnissä olevaan koneeseen vaikuta tuon taivaallista, jos pillkua ei viilata tasapainotuksen osalta ;D

Tätähän minäkin tässä vähän ajoin takaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote
Kirjoitti: miikel - 21.09.2015, 11:42:58
Tätähän minäkin tässä vähän ajoin takaa.

Tajusin kyllä :) migl ainakin itse sanoi - - > "Tiedossa on. Kestää minkä kestää. Tähän hätään ei parempaan kykene. Epäilyt vahvistuu kun käsin pyöritin konetta räikällä niin ei mitään kahinaa, kohinaa ei mitään."
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Half time - 21.09.2015, 21:40:26
Ihan perus settiä.  Näissä viritetyissä meinaa koneet antautua ennemmin tai myöhemmin ::)   Itseä nykyisin vain naurattaa kun jotain isoa hajoaa:)   
Jos näistä ottaa liikaa stressiä laji on väärä.


Tää on kyllä niin totta. Tän ku tajuaa ni sitten joko helpottaa tai tajuaa vaihtaa harrastusta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Turbo 242 - 22.09.2015, 04:56:03
Ihan perus settiä.  Näissä viritetyissä meinaa koneet antautua ennemmin tai myöhemmin ::)   Itseä nykyisin vain naurattaa kun jotain isoa hajoaa:)   
Jos näistä ottaa liikaa stressiä laji on väärä.

Jos vehkeet pysyy nipussa vuodesta toiseen, on viristysaste liian matala? ???
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 23.09.2015, 07:18:18
Tänään se sitte alkaa.. :D Vaihdelaatikon irrotus. Kiva päästä nosturilla ekaa kertaa ihastelee pohjaa :D mieli tekis hitsaa mädät samalla, muttei taida aika antaa myöden. Täytyy kahtoa :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Demi - 23.09.2015, 20:20:19
Tänään se sitte alkaa.. :D Vaihdelaatikon irrotus. Kiva päästä nosturilla ekaa kertaa ihastelee pohjaa :D mieli tekis hitsaa mädät samalla, muttei taida aika antaa myöden. Täytyy kahtoa :D
Minkä tänään jättää tekemättä löytää huomenna edestä eli mädät kuntoon.
Henkilö kohtainen mielipide ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 252R - 23.09.2015, 21:36:19
nii eikö tästä oo ees mätähommia tehty?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: vee40td - 23.09.2015, 22:36:34
nii eikö tästä oo ees mätähommia tehty?
Meilläpäin ne tehdään aina ekana  :o
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: JoonasH - 24.09.2015, 00:28:08
Huomautan tässä välissä että kritiikkiä saa antaa mutta pidetään asialinja.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 24.09.2015, 00:40:29
Niin no siis suurimmat on joo tehty. Jotain pieniä reikiä muutama pohjassa, mitkä oo jättäny nosturille.
Mut tota asiasta kukkaruukkuun. Syy jumiutumiselle selvis. 1kpl asetelman pulteista lähteny irti ja kiilautunu vauhtipyörän ja kytkinkopan väliin..? Kaikki oli varmasti momentissa. Kävin ne 2 kertaan läpi.. Noh. Sattuuhan sitä. No seuraavat (ostan uudet) menee kierrelukitteen kanssa paikoilleen. Onneks se nyt sit putos pois starttimoottorin pyöriessä eikä sillon ku kierretää 7000rpm rajotinta vasten. Huomenna kans pakoputken muokkausta tiedossa kun on nosturilla.

Miten tämäkin on mahdollista.. :D ja se takaiskarin pultin lentämiselle kans löyty syy. Molemmat takatukivarret revenny takaiskarin alapään kohilta. Täytyy purkuautosta ottaa ehjät ja hitsata vahvikkeet..

Lopuksi: ostin taas yhen 740sen ku halvalla sai. Nyt on 6 autoo. 2x 744 turbo 1x 744 vapari 1x 745 turbo ja 1x 850 T5R ja 1x VW Golf... :D ens viikol toivottavast kerkee purkaa 2x 744 osiks ja korit paaliin :D

Onneks tää selvis tällä ja huomen nippuun! :)

E: Ja lopuksi et itelle mä näitä duunailen ja räpellän ja teen siin järjestykses mikä parhaalle tuntuu :D mieluummin teen noi vikat mädät nosturilla ku hallin lattialla. Siellä mä jo saan ihan tarpeeks hitsata noita mätiä käyttisraatoja ym kavereiden autoja.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: NordicR - 24.09.2015, 07:23:00
Tulee ihan yks kaveri mieleen näistä sun vastoinkäymisistä  :uglystupid2: Aina vaan erikoisempia vikoja  :D

Hyvä, että selvisit näinki pienellä tällä kertaa  :sundaydriver:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 24.09.2015, 08:00:40
Jep. Jokkispiireissä ainakin tiedossa heikot takatukivarret. Yhet vahvistusvinkit jo vastaanotin. Onko muille käyny tälleen? On vissiin vääntöö sit sopivasti täs autos ku tolleen repee.

Tänään uudet kardaanin kumihilut ja pultit asetelmalle ja auto läjää 8)

744 purkuosia tarjolla :D kysykää yv:llä jos tarve.

E: mul on kuvat puhel8mes. En ollu uskoo silmiä ku näin ton pultin :'Ddd
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: vee40td - 24.09.2015, 10:41:27
No vois jo sanoa, että aika hyvä tuuri. Ei iso vika, mutta ei kyllä ensimmäisenä tulis mieleen  :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Pekko-poika - 24.09.2015, 11:38:06
Kaverilla oli kerran ihan vastaavantyyppinen vika automaatti-Sierrassa. Sitä tutkittiin ja väänneltiin pari iltaa ihmeissään, mut viimein kun alettiin irrottamaan konetta lootasta pöydälle niin hups, kone alkoikin pyöriä  :o
Kytkinkopan yks kiinnityspultti turbiinin takaa oli pyöriny itekseen auki ja juntannu turbiinin jumiin...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 8-pätkä - 24.09.2015, 15:28:01
Eipä siellä asetelman pulteissakaan lukite varmasti pahaa tee niinkuin ei tekisi monessa muussakaan paikassa. Miksiköhän sitä ei kuitenkaan yleensä tule käytettyä... :idiot2: Jospa näistä voisi itsekin ottaa jotain opikseen ja varmistaa varsinkin tuollaiset hankalammin käsillä olevat paikat. Irronneita takalaipan pultteja on kyllä tullut vastaan useampia. Tuntuu että enemmän sääntö kuin poikkeus konetta avatessa että yksi puuttuu. Ainakaan toistaiseksi eivät ole omissa kyhäyksissä löytäneet kuitenkaan tietään mihinkään kriittiseen väliin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: -Hans - 24.09.2015, 17:07:06
Johan se korjausoppaassakin lukee että vauhtipyörän pultteihin pitää laittaa kierrelukitetta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: ipijee - 24.09.2015, 18:26:14
Johan se korjausoppaassakin lukee että vauhtipyörän pultteihin pitää laittaa kierrelukitetta.

Hmmm.. Vauhtipyörä ja paineasetelma ovat 2 eriasiaa..  :D
Lukitteen laitto asetelman pultteihin on vähän niin ja näin, voi meinaan olla seuravalla kerralla vi..umainen avata ja pahimmillaan eivät ehjänä lähdekkään auki..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Turbo 242 - 24.09.2015, 18:48:28
Hmmm.. Vauhtipyörä ja paineasetelma ovat 2 eriasiaa..  :D
Lukitteen laitto asetelman pultteihin on vähän niin ja näin, voi meinaan olla seuravalla kerralla vi..umainen avata ja pahimmillaan eivät ehjänä lähdekkään auki..

Esim. sininen Locktite (en muista numeroa) muodostaa täysin avattavissa olevan liitoksen. Jos kierteeseen erehtyy laittamaan vaikkapa laakeriliimaa, niin eipä välttämättä lähde auki ilman lämpöä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: -Hans - 24.09.2015, 19:25:33
Hmmm.. Vauhtipyörä ja paineasetelma ovat 2 eriasiaa..  :D
Lukitteen laitto asetelman pultteihin on vähän niin ja näin, voi meinaan olla seuravalla kerralla vi..umainen avata ja pahimmillaan eivät ehjänä lähdekkään auki..
Ups
katoin eka et yks vauhtipyöränpultti. Pitäis lukea tarkemmin ennenku kirjottelee
Eikä irronnut vauhtipyörän pultti saa konetta jumiin
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Joona.S - 24.09.2015, 19:46:49
Jos vautipyörästä karkaa pultti ,sehän jää reikäänsä kanta kytkinlevyä vasten.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Korte - 24.09.2015, 21:04:59
Lukitteen laitto asetelman pultteihin on vähän niin ja näin, voi meinaan olla seuravalla kerralla vi..umainen avata ja pahimmillaan eivät ehjänä lähdekkään auki..

Asetelmahan on kuin jättimäinen jousiprikka, pikkusen enemmän vain on voimaa :D Jos asetelman pultit aukeaa itsestään niin ne on jäänyt löysälle tai pohjannut..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Divi - 24.09.2015, 22:16:35
Asetelmahan on kuin jättimäinen jousiprikka
Paitsi jos konetta on paukutettu rajotinta vasten enemmän kytkin pohjassa kuin ylhäällä  :juhau:
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: boost - 25.09.2015, 08:19:17
En ole koskaan laittanut lukitetta asetelman ruuveihin, eikä ole yksikään koskaan irronnut. Nykyisin käytän asetelmissa näissä pikkusen viilatuissa pinnapultteja ja muttereita. 

Yleensä kun ruuvi irtoaa on momentti väärä tai paskaa liitoksen välissä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 26.09.2015, 00:08:21
Hmm. No irti se kumminkin oli ja nyt nordlock prikoilla 20mm kierteellä oleva 12.9 lujuudella oleva kuusiokolopultti on se combo jolla asetelma laitettiin kiinni.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 252R - 26.09.2015, 16:30:55
vaihotko kuiten kaikki pultit, ettet vaan sitä mikä tippu  ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 27.09.2015, 01:20:28
Juu kaikki vaihtu + nordlock prikat..


Auto läjäs mut käyntii en saanu ke kerra höräytettyy. Akkukapasiteetti mallia loppu. Pätkimisen syykin selvis. Tulpanjohdot murentunu ainaki 1 pahasti ja toinen vähän.. Laadukkaat johdot prkl..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Korte - 27.09.2015, 11:17:09
Juu kaikki vaihtu + nordlock prikat..


Auto läjäs mut käyntii en saanu ke kerra höräytettyy. Akkukapasiteetti mallia loppu. Pätkimisen syykin selvis. Tulpanjohdot murentunu ainaki 1 pahasti ja toinen vähän.. Laadukkaat johdot prkl..

Sulla näyttäs olevan DPn ja kannen välissä aika vähän tilaa. Kokeile laittaa lämpösukkaa tulpan johtoon. Mulla BERUn johto murtui tulpanhatun liitoksesta useampaan otteeseen, vaikka on väljempi asennus kuin sulla ja DPssä black satinia. Sukka auttoi ongelmaan. Ilmeisesti alkaa lyömään kuumasta johdosta herkästi läpi ja johto murtuu?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 28.09.2015, 01:35:26
Sulla näyttäs olevan DPn ja kannen välissä aika vähän tilaa. Kokeile laittaa lämpösukkaa tulpan johtoon. Mulla BERUn johto murtui tulpanhatun liitoksesta useampaan otteeseen, vaikka on väljempi asennus kuin sulla ja DPssä black satinia. Sukka auttoi ongelmaan. Ilmeisesti alkaa lyömään kuumasta johdosta herkästi läpi ja johto murtuu?

Mulla on DP:ssä kääre ja autoracingilta jotain helvetin kallista sukkaa päällä. Noh.. Tulpanjohdoissa ainakin luki 1000c, mutta niin.. Sekin sukka pitäs kestää 1200 astetta jatkuvaa kosketuskuumuutta, mutta sekin jo murtunu parista kohtaa. On sitä mulla lisää onneks, mutta ei sitä hirveesti kehdanu ostaa 50e metrihinnalla.

E: Ehdottakaa niitä tulpanjohtoja, mitkä olis jees. Mä haluun ajamaan =D Noi tuhoutuneet on kaverilta jotain laadukasta jenkkisettiä, muttei tarpeeks laadukasta mun autoon näköjään.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Jara_ - 28.09.2015, 06:49:58
Mulla on DP:ssä kääre ja autoracingilta jotain helvetin kallista sukkaa päällä. Noh.. Tulpanjohdoissa ainakin luki 1000c, mutta niin.. Sekin sukka pitäs kestää 1200 astetta jatkuvaa kosketuskuumuutta, mutta sekin jo murtunu parista kohtaa. On sitä mulla lisää onneks, mutta ei sitä hirveesti kehdanu ostaa 50e metrihinnalla.

E: Ehdottakaa niitä tulpanjohtoja, mitkä olis jees. Mä haluun ajamaan =D Noi tuhoutuneet on kaverilta jotain laadukasta jenkkisettiä, muttei tarpeeks laadukasta mun autoon näköjään.


Finjectorilta tulpanjohot mittojen mukaan tilaukseen tai sieltä osat ja tiet ite  :) hyvin on kaveriporukalka ja itellä kestäny :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 30.09.2015, 17:59:58


Finjectorilta tulpanjohot mittojen mukaan tilaukseen tai sieltä osat ja tiet ite  :) hyvin on kaveriporukalka ja itellä kestäny :)

Käyn huomenna fibjectorilla kattomassa mitä tarttuu mukaan ellei parempia ideoita tule :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 02.10.2015, 20:23:52
Voi ny vitu. Koitin äsken pimeessä tuhrata uusia tulpanjohtoja paikoilleen. US-Partsilta jotain jenkkikamaa kokeiluun. Nyt sit v*tuttaa ihan huolella kun pitäs ymmärtää miten noi liittimet saa puristettua kasaan. Eli toi on semmonen, että puolan pään piuha lyhennetään ja prässätään ite se liitin ja kumikortonki päälle. Ideoita? Kärkipihdeillä kokeilin, niin tuloksena kumikortonkia vetäessä päälle liitin lens hevon kuuseen.. Niin ja millä se kumikortonki kannattaa liukastaa? Tai tulpanjohto. Nyt en jaksa enää tänää.. Aamusta jatkuu.. Pieni operaatio yliväsyneenä ei oo helppoa...  ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Jara_ - 03.10.2015, 11:55:02
Voi ny vitu. Koitin äsken pimeessä tuhrata uusia tulpanjohtoja paikoilleen. US-Partsilta jotain jenkkikamaa kokeiluun. Nyt sit v*tuttaa ihan huolella kun pitäs ymmärtää miten noi liittimet saa puristettua kasaan. Eli toi on semmonen, että puolan pään piuha lyhennetään ja prässätään ite se liitin ja kumikortonki päälle. Ideoita? Kärkipihdeillä kokeilin, niin tuloksena kumikortonkia vetäessä päälle liitin lens hevon kuuseen.. Niin ja millä se kumikortonki kannattaa liukastaa? Tai tulpanjohto. Nyt en jaksa enää tänää.. Aamusta jatkuu.. Pieni operaatio yliväsyneenä ei oo helppoa...  ;D

Mä ostin us partsilta sen puristimen jolla saa puristertua sen liittimen se on semmonen ruuvipenkillä puristettava. Silikooni rasvaa vaan nii ruppee kumikortonki liukumaan  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: ImportTuning - 03.10.2015, 12:06:39
Mulla samat johdot ja niiden mukana tuli kyllä ihan liukastettaki, mut joku silikoonirasva on ihan sama.
Puristelin ihan peruspihdeillä ne ja on kyllä pysyny kiinni, vaatii jonku verran sitten kärsivällisyyttä jos haluat hyvät niistä kun ei oo noita oikeita pihtejä  8)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 03.10.2015, 12:40:07
Ahaa siis se silikonirasva on siihen. No hyvä tietää. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 05.10.2015, 01:36:55
Ähh.. Ei uskalla ottaa riskiä ilman pihtejä/ruuvipenkkipuristinta. Ei kellään uusimaa-alueella olis moisia..? Ei huvittais us-partsille ajella ruuhka-aikaan :/
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 08.10.2015, 11:09:59
Boost pelasti mut pulasta ja sen kautta sain asialliset puristukset tulpanjohdoille ! Tuhannet kiitokset. Eilen koplailin pihalla hämärässä johdot kiinni, mutta pakkanen oli tyhjentäny akun. Autohan on kotipihassa kun hallilla on yks pikkuprojekti koneswappi menossa. :) vähän vaihtelua välillä :D

Tuntuu vaan nyt kun on pyöritelly konetta startilla niin pyörii nihkeemmin kun ennen..? Täytyy nyt kattoo onko noi akut sipannu kun on menny useesti tyhjäks..? Noohh pikkuhiljaa tästä taas homma etenee ja pääsee laittaa auton talviteloille. Sit pitäs nippu rahaa taikoa uusiin osiin. :D siks mulla toi koneswappi pikkuprojekti onkin menossa.. ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: bolinder - 08.10.2015, 12:13:59
Lainaus
Tuntuu vaan nyt kun on pyöritelly konetta startilla niin pyörii nihkeemmin kun ennen.
Tuli vaan mieleen että mitkät öljyt sulla on sisällä? Jos joku race öljy niin yöpakkaset tekee kyllä koneen "nihkeäksi"
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 08.10.2015, 23:29:31
Tuli vaan mieleen että mitkät öljyt sulla on sisällä? Jos joku race öljy niin yöpakkaset tekee kyllä koneen "nihkeäksi"

Valvolinen VR vai mikä lie. Kyllä joo racing ölppää.

Nyt on tilanne päällä ja ne liittimet on jotenki vääränlaiset. Ne on jotenki isommat kun noi mitkä mulla oli.. Damn. Pitää tossa kattoa mitä tässä nyt taas tekis. Täytyy kaverilta hakea jonkunnäköset vähän paremmat johdot lainaks siks aikaa kun saa tilanteen haltuun. :D

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740
Kirjoitti: Keme - 09.10.2015, 09:17:40
20w50 öljyt koneessa, kylmä keli ja väsynyt akku on kyllä sellainen kombo, ettei mikään ihme jos kone pyörii vähän tahmeasti. Kylmällä koneella on varmaan aika rutkasti öljynpainettakin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 12.10.2015, 17:14:27
Eilen se hyrähti käyntiin. Väliaikasesti motonetin tulpanjohdoilla. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 03.11.2015, 23:49:49
Voi veljet... Mä taas pitkästä aikaa otin tän raasun työn alle. Aikomuksena kattoa mitä kasasin väärin kun oli tää pulttiepisoodi..

Noh.. Auto hinaamalla naapurin talliin ja se klassinen laatikko irti.. Oireena oli siis, että kuuluu joku ihmeellinen ääni voimansiirrosta ja vaihteet ei mee päälle.. Noh. Tuosta operaatiosta valmistu tänään 50%.. Sivuääni hävis kun laitoin vähän enempi vaseliinia silmälaakerin kuulille. Mutta taas kun laitoin auton läjään niin sama juttu.. Ei mee pykälät sisään..

Kytkintuntuma on kova ja semmonen kun se oli sillon toimivanakin. Vaihteet menee sisään auton ollessa sammuksissa. Vaihde sisässä kytkin pohjassa startatessa auto liikkuu.. Jotenkin kytkinvialta kuullostaa, mutta mikä perkele voi olla, josko tämä kokonaisuus on ennen toiminu..

Onko kellään ideoita? Nää menee vissiin taas henkimaailman puolelle.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: visa - 04.11.2015, 00:32:39
voisko kytkinhaarukan liikkeessä tai työsylinterissä olla jotain häikkää. ootko koittanu ilmata kytkintä?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 8-pätkä - 04.11.2015, 00:47:23
Nää menee vissiin taas henkimaailman puolelle.

Ei mene, se sun kytkin ei vaan irrota.

Voisiko olla ilmaa jäänyt johonkin? Toimiko se siis aiemmin samalla setillä?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 7kanelkeet - 04.11.2015, 04:47:06
Mulla oli nii kulahtanu kytkimen pääsylinteri että ei saanu sre765 asetelman kans tarpeeksi liikettä. Tilalle isompi AP-Racingin pääsylinteri ja teräspunosletkua työsylkälle asti ku vakio letku eli nii paljo välissä. Sain kytkimen toimimaan kunnon ilmauksen jälkeen vaan nyt se on nii miehekäs (aika raskas polkasta) käyttää, että ei kytkinpolkimet taho kestää  :))
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 04.11.2015, 07:38:59
Siis on toiminu ennen tuo koko paketti. Koitin ilmata, ei vaikutusta
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Tico - 04.11.2015, 07:43:07
Kytkintuntuma on kova ja semmonen kun se oli sillon toimivanakin. Vaihteet menee sisään auton ollessa sammuksissa. Vaihde sisässä kytkin pohjassa startatessa auto liikkuu.. Jotenkin kytkinvialta kuullostaa, mutta mikä perkele voi olla, josko tämä kokonaisuus on ennen toiminu..

Onko kellään ideoita? Nää menee vissiin taas henkimaailman puolelle.

Mulla oli 740 turbossa aikanaan samat oireet: asetelma oli sopivasti halki. Silmällä halkeamaa ei nähnyt vasta kuin puristamalla asetelmaa kasaan. Kun asetelmaa painoi kasaan, sen kitkapinnan (siis se kytkinlevyä vasten tuleva pinta) ulkohalkaisija alkoi kasvamaan ja halkeamien kohdalle alkoi muodostua rakoa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 16.11.2015, 02:18:52
Mulla on ennenkin kytkimen pääsylkkä temppuillu. Se osa, mihin letku tulee kiinni, niin ei istu sinne runkoon sillain hyvin niin voi ottaa ilmaa välistä, mutta vaikka sen niin tekiskin, niin kytkintuntuma on kova. Taas ollu hiljasta ku talviautoa oon kasannu, mutta pakko ois tällekkin jotain tehä.

Kannattasko kytkinpääsylinteri uusia. Millasen ostan ja mistä? Siitä kai pitäs lähteä liikkeelle, jossei kovin kallis oo. Työsylinteri on motonetistä keväällä uutena ostettu. On tämäkin työmaa prkl. Tosin voiko sitten joku olla ottanu itteensä siitä pudonneesta pultista. Tuskinpa... Perkeleen henkimaailma... =D Rahaa kun olis niin ois kaikki jo uutta.
 
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Jara_ - 16.11.2015, 06:12:16
Mulla on ennenkin kytkimen pääsylkkä temppuillu. Se osa, mihin letku tulee kiinni, niin ei istu sinne runkoon sillain hyvin niin voi ottaa ilmaa välistä, mutta vaikka sen niin tekiskin, niin kytkintuntuma on kova. Taas ollu hiljasta ku talviautoa oon kasannu, mutta pakko ois tällekkin jotain tehä.

Kannattasko kytkinpääsylinteri uusia. Millasen ostan ja mistä? Siitä kai pitäs lähteä liikkeelle, jossei kovin kallis oo. Työsylinteri on motonetistä keväällä uutena ostettu. On tämäkin työmaa prkl. Tosin voiko sitten joku olla ottanu itteensä siitä pudonneesta pultista. Tuskinpa... Perkeleen henkimaailma... =D Rahaa kun olis niin ois kaikki jo uutta.

Ebaysta satasella saa pääsylinterin  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: boost - 16.11.2015, 10:23:09
OBP Sylinteri Rally Racesta.  Tais olla 40-50€    0.75 tuumanen on 19mm
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: rrikke - 17.11.2015, 08:08:26
mulla oli kerran juuri sama vika ja oli levyssä pieni halkeama kun taisi asentaessa jossain vaiheessa tippua
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 17.11.2015, 21:11:04
mulla oli kerran juuri sama vika ja oli levyssä pieni halkeama kun taisi asentaessa jossain vaiheessa tippua

Jossei sylinteri auta niin sit menee levy ja asetelma vaihtoon. :( hyvä se on tuo kytkinsylkkäkin uusia ku oon sen kans ennenki tapellu. Tosin kai se toimii kun ilmasin työsylinteriä niin puski nestettä. Tässähän tää selvenee vika kerrallaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 30.11.2015, 15:49:01
Tili tuli ja kohta se menee. Se kytkimen pääsylkkä. Rally Racelle soitin. Minkäsmoisilla spekseillä se pitää olla. Niitä on kuulemma monia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: boost - 01.12.2015, 09:37:02
0.75 tuumanen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 7kanelkeet - 03.12.2015, 00:04:36
Mulla on tuo AP-Racing 0.812 tuumane pääsylinteri ja SRE765 paineasetelma. Vipusuhteita pitäs alkaa sihtaan keväällä paremmalle mallille kytkinhaarukkaan ku on senvera jäykän olone polkasta että ei kytkinpolkimet taho kestää..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Juusoo - 03.12.2015, 15:47:54
Liian iso pääsylinteri jäykistää kytkinpoljinta entisestään. Moottoripyörien kanssa tullut jos jonkinnäköistä pääsylinteriä testattua ja todettua tuo asia.
SRE 763 asetelman kanssa ainakin riittää vakioromut hienosti joten ihan kauheesti isompaa pääsylinteriä en ainakaan ite laittais kun vakiona, tai sitten pitäis työsylinteriä suurentaa samassa suhteessa :idiot2:

Jos kytkin ei irrota, mutta on joskus toiminut ja vika löytyy pääsylinteristä, vaihtaisin ite ehjän ja samankokoisen sylinterin tilalle, en isompaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 16.12.2015, 09:22:19
Sieltä tuli rally racelta obp:n 3/4 tuumanen pääsylkkä. Askartelen ttuossa kiinni kun joutaa. Tuli hommattua yks kansipahvivammanen 960. Tuo 744 pääs eilen hallin lämpöön talvilevolle. Katellaan mitä talvi tullessaan tuo ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 03.01.2016, 15:59:19
Uus vuosi uudet kujeet. Paljon uutta tulossa, mutta katsotaan miten lompakko antaa periks. Päällimmäisenä mielessä, mistä halvat vahvat vetarit. Ei taida muuta jäädä jäljelle kuin karpiola..

Jako muuttuu kiinteästi (ei lättyjä) 5x112 tai 5x120. Sikspä juuri vahvistetut vetarit olis jees, kun pitäs sitte nipulliseen vakiovetareita muuttaa tuo jako, kun niitä napsuu poikki.. Paljon tulee muuttumaan fiksumpaan ja järkevämpään suuntaan tämä tuotos. Toivottavasti pääsis ens vuonna jokusen kilpailunki ajamaan. Saas nähdä, saas nähdä. :)

Yks naapurimaan palsta tarjoaa ihan hyvää settiä. 65 asteen kääntyvyyden mahdollistavat alatukivarret, korvakkeet toiselle takasatulaparille, etupoikkitukea, etutolppiin camber-säätöä ym.. Olo on kuin lapsella karkkikaupassa. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Xuppo - 03.01.2016, 19:41:41
En usko että tarvitset vahvempia vetareita jos pysyt katulaillisessa rengastuksessa.
Suosittelen siis että käytä rahasi siihen että saat auton ajokuntoiseksi ja säätöihin yms.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 11.01.2016, 00:11:17
Selkis ! :) Kemppiperällä noita vakiota saanu rikottua, mutta onhan ne käännöksissä ym kovilla tietysti. Vahvat vetarit nyt on hankintalistan häntäpäässä ! :) Tässä just protopartsilta kaikkea pikkusälää megasquirtin päivitystä ajatellen tilailen ! :)

Paljon on visioita päässä, mutta mitä nykylainsäädäntö sanoo semmosesta artikkelista nimeltä pedal-box..? Semmonen himottas meinaan asentaa. Helpottais yleistä elämistä ton auton kanssa kummasti, kun sais jarrutehostajan ym lingottua mäkeen. Jarrutehohan on tietääkseni semmosen kanssa myös ihan hyvä..?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: vmattine - 11.01.2016, 18:01:37
Selkis ! :) Kemppiperällä noita vakiota saanu rikottua, mutta onhan ne käännöksissä ym kovilla tietysti. Vahvat vetarit nyt on hankintalistan häntäpäässä ! :) Tässä just protopartsilta kaikkea pikkusälää megasquirtin päivitystä ajatellen tilailen ! :)

Paljon on visioita päässä, mutta mitä nykylainsäädäntö sanoo semmosesta artikkelista nimeltä pedal-box..? Semmonen himottas meinaan asentaa. Helpottais yleistä elämistä ton auton kanssa kummasti, kun sais jarrutehostajan ym lingottua mäkeen. Jarrutehohan on tietääkseni semmosen kanssa myös ihan hyvä..?

Kävin sitä itsekkin kysymässä katsastus asemalla ja siellä sanottiin että jos poljinvoima pysyy hyvänä eli ei tarvi seistä sen päällä niin se käy !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 8-pätkä - 11.01.2016, 22:40:41
Kävin sitä itsekkin kysymässä katsastus asemalla ja siellä sanottiin että jos poljinvoima pysyy hyvänä eli ei tarvi seistä sen päällä niin se käy !

Täällä taas katsuri ei ihan varauksetta ihastunut ajatukseen. Tuumasi että ei oikein ole perustetta millä jarrujärjestelmän "huonontamisen" voisi hyväksyä muutoskatsastuksessa. Juuri siksi omaankin projektiin on tehostin jäämässä, ehdottomasti olisin pedalboxilla tehnyt jos siihen olisi luvan saanut.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: puliukk0 - 11.01.2016, 22:52:33
Trafin sivuilta:

"Automalliin tarkoitettu tehdasvalmisteinen jarruvoiman jakosuhteen säädin (ns.
pedal-box) saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa. "

Eli jos löytää tehdasvalmisteisen Volvoon (tai jos sanoo sen olevan tarkotettu Volvoon)

http://www.trafi.fi/filebank/a/1414581752/5e73033ab42c085c11391f9311595602/15692-Soveltamisohjeita_liikenneministerion_paatokseen_auton_rakenteen_muuttamisesa.pdf
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: pl - 13.01.2016, 11:48:38
Uus vuosi uudet kujeet. Paljon uutta tulossa, mutta katsotaan miten lompakko antaa periks. Päällimmäisenä mielessä, mistä halvat vahvat vetarit. Ei taida muuta jäädä jäljelle kuin karpiola..

Jako muuttuu kiinteästi (ei lättyjä) 5x112 tai 5x120. Sikspä juuri vahvistetut vetarit olis jees, kun pitäs sitte nipulliseen vakiovetareita muuttaa tuo jako, kun niitä napsuu poikki.. Paljon tulee muuttumaan fiksumpaan ja järkevämpään suuntaan tämä tuotos. Toivottavasti pääsis ens vuonna jokusen kilpailunki ajamaan. Saas nähdä, saas nähdä. :)

Yks naapurimaan palsta tarjoaa ihan hyvää settiä. 65 asteen kääntyvyyden mahdollistavat alatukivarret, korvakkeet toiselle takasatulaparille, etupoikkitukea, etutolppiin camber-säätöä ym.. Olo on kuin lapsella karkkikaupassa. :D


vakiovetarit saa kestämään ihan mukavasti kun käyttää ne sorvissa ja ohentaa  :o  :idiot2: vakiona vetari kiertyy vain boorin ulkopäästä kapeasta kohdasta, kun koko vetari sorvataan saman paksuiseksi kuin ohuin kohta niin jousto tapahtuu koko matkalla. kikka on todettu toimivaksi src autossa (+300hv ja 9" leveä slicsi melko pitävän alustan kera)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Maikkimaa - 13.01.2016, 16:51:41
Eikö se ole todettu että ne paukkuu poikki vaikka olisikin sorvattu?... Ja millainen on sitten SRC autossa vääntö ja miten se tulee moottorista.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: bolinder - 13.01.2016, 17:30:49
Lainaus
Eli jos löytää tehdasvalmisteisen Volvoon
Eli tähän voi käyttää Gt mallin pedalbox  8)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: puliukk0 - 13.01.2016, 20:18:03
Eli tähän voi käyttää Gt mallin pedalbox  8)

Kyllä jos on tehty 740. Sillon täysin laillinen :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 14.01.2016, 08:37:00
Kyllä jos on tehty 740. Sillon täysin laillinen :)

Millanen se on ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: bolinder - 14.01.2016, 08:56:08
Niin tämä "Gt" on vaan sanonta, sanoo vaan että toi on siitä ultra harvinaisesta Gt mallista. Tiedä sitten miten katsurilta riittää huumori
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lintta - 14.01.2016, 09:15:44
Pedalboxien myyjät pyydettäessä yleensä kyllä kirjoittavat todistuksen että tarkoitettu kyseiseen automalliin ja nämä ovat kelvanneet katsureille. Kannattanee kuitenkin konsultoida käyttämääsi katsastuskonttoria asiassa niin saat varmuuden mikä heille kelpaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Keme - 14.01.2016, 10:13:09
Sylintereiden oikea mitoitus helpottaa pedalboxin katsastusta melko paljon. Mitä paremmat jarrut on, niin sitä vähemmän vaatii selittelyitä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: puliukk0 - 14.01.2016, 12:08:52
Pedalboxien myyjät pyydettäessä yleensä kyllä kirjoittavat todistuksen että tarkoitettu kyseiseen automalliin ja nämä ovat kelvanneet katsureille. Kannattanee kuitenkin konsultoida käyttämääsi katsastuskonttoria asiassa niin saat varmuuden mikä heille kelpaa.

Jos tuollaisen lapun saa ei missään konttorilla ole mitään ongelmia (tai jos on niin on susipaska konttori).

Laki kun on kaikille sama.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 25.01.2016, 16:23:14
Kaippa tuon pedal boxin joutaa hetkeksi sivuuttamaan. Hydr. käppäri lähti eilen tilaukseen, irroitettava ratin keskiö tuli postissa ja takakontista purettu tankkia ym pois edestä. Varapyöräkotelo lähtee pois ja teen vähän erilaisemman takakontin. Tästä tää taas muodostuu..

21mm Takavakaajiakin nyt 2kpl joten hyvän tuplavakaajan saan tehtyä ;) Tänään vois vähän kuvatuksia ottaa..

Pitkällisen mietinnän jälkeen taidan jättää taakse vain yhdet jarrusatulat ja liittää tuon hydraulisen siihen kaveriks. Tilasin tuplasylkillä, että on molemmille satuloille oma sylinteri. Luulis ainaki lähtevän perse irti.. :D

Keskustelu jarrunesteestä.. Tuossa sivuluisutouhussa on jarrunesteet kovilla. Onko nuo "kilpanesteet" joku myyntikikka vai oikeestikko paremmat..? Tällä hetkellä motonetin nesteet järjestelmässä. Jokatapauksessa joutuu imemään tyhjäksi, kun tulee muutoksia.

Mitäs sitten vielä.. PU-Puslat tarvis jostain tilata. Onko se rally-race vai myykö joku halvemmalla..? Ahdinpäivitys pakosarjoineen vaiheessa ja imusarjan teko. Sekä pako- että imusarja tehään ja mitotetaan just tätä autoa varten.. ;)

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: tanskude - 25.01.2016, 19:14:57
Ainakin moottoripyörätouhuissa huomaa nopeasti eron motoxin ja "kilpanesteen" välillä. Pidemmän matkaa/useita lyhyempiä siivuja peräkkäin jarrua vasten ajellessa motoxin nesteet keitti melko nopeesti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Kaziganth - 25.01.2016, 22:19:05
Ainakin moottoripyörätouhuissa huomaa nopeasti eron motoxin ja "kilpanesteen" välillä. Pidemmän matkaa/useita lyhyempiä siivuja peräkkäin jarrua vasten ajellessa motoxin nesteet keitti melko nopeesti.
Oliko kiehumispisteet verrattavissa keskenään?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Zam1z - 26.01.2016, 11:07:31
Onhan noilla nesteillä eroa kuin yöllä ja päivällä. Tosin niitä kilpanesteitäkin löytyy vähän joka makuun.
Itse taas sanoisin että luisuhommissa nesteet ei ihan niin kovalla ole, kuin rata-ajossa. Varmaan pärjää hyvälaatuisella norminesteelläkin, mutta ei niistä kisalitkuistakaan haittaa ole
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Likonen - 26.01.2016, 14:21:02
Kyllähän jarrunesteiden (ilmoitetuissa) kiehumispisteissä on suuria eroja. Autoon jolla ajetaan muutankin kun arkiajoa niin on kyllä mun mielestä ehdoton hankinta. Ei ole monen kympin sijoitus. Onhan se ikävä jos autossa on paljon voimaa ja rahaa laitetty mutta sillä ei voi radalla kierrosta enempää ajaa koska on säästänyt jarrunesteissä 30e.. Motulin 600 -sarjalainen lienee suosituin ja sitä saa vaikka motonetistä. Sitten onhan noita paljon muitakin. Gulf, ate, ebc jnejne..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: j_tapio - 26.01.2016, 16:42:29
Race jarrunesteet imee itseensä normaalia nopeammin kosteutta ja näin lämmönsieto romahtaa vuodessa "norminesteiden" tasolle. Jarrunesteen vesipitoisuusmittari maksaa parikymppiä, hyvä hankinta jos on radalla noita kiehuttelu ongelmia ja muutenkin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 27.01.2016, 00:40:03
Eli joka kaudelle uudet nesteet..? Eihän tuo paha prokkis ole ! :)

Palaan aiheeseen pedal box ja meen tonne yleiselle aihealueelle jauhamaan lisää.. Mä sen niin haluisin asentaa.. Itse pedal boxin saa asentaa paikallisen inssin mukaan, jonka kanssa oon käyny keskusteluja oman rakentelun osalta. Se trafin pykälä sanoo, että jarrupaineita ei pidä saada ajon aikana säädettyä, niin rivien välistä luettuna lukitus paineensäätöön ja tadaa. Boxi saaa olla..

Pointti mulla oli myös tässä pedal boxissa tuon jarrutehostimen poisto. Sais kivasti lisää tilaa konehuoneeseen.. Ja kytkimen pääsylkkä joka on vittumaisessa paikassa lähtis pois.. Jännää vaikka sais jarrutehot paremmaks (näin mulle on kerrottu pedal boxista), niin miksei sitä sais laittaa...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 01.02.2016, 01:55:53
Pari kuvaa.. Yleistä sekasortoa ja projektointia. Varapyöräkotelolle sanoin heihei..

Kertokaas korivelhot ja peltisepät minkäs vahvusta peltiä kannattanee nyt tilalle hitsata. Pointti on taas se keveys että ei liian paksua vaan semmonen joka on hyvä ja jämäkkä. Munapussit myös hitsuuttelen uusiksi. Kuvissa myös uusi takavakaaja, joista modailen tuplavakaajan..

Siinä takakonttia:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20160128_215855_zpsrzjta2on.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20160128_215855_zpsrzjta2on.jpg.html)

Uus 21mm vakaaja:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20160128_220051_zpsynuaztbg.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20160128_220051_zpsynuaztbg.jpg.html)

Konehuone täynnä sekasortoa. Konehuoneeseen siistimpi ilme on yks talven työkohde. Tosin oli se siistimpi ennen purkutöitä.. :D

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20160128_220101_zpsnqegovju.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20160128_220101_zpsnqegovju.jpg.html)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20160128_2158420_zpsdkeaq86t.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20160128_2158420_zpsdkeaq86t.jpg.html)

Ratin pikairroituskeskiö:

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/20160128_215836_zps7x4rsdow.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/20160128_215836_zps7x4rsdow.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 01.02.2016, 17:59:40
Älkää tuomitko repostista. Pahoittelen. Nyt on tilanne päällä..!

Eli sain käyttöön täksi kuukaudeksi naapurista nosturillisen tallin kun ne viettää Espanjan lämmössä pikku lomaa.. Pikasesti tarvis alustan osia tilailla. Polyuretaanipuslien vaihto ja tukivarsijumppa se ensisijainen. Tietysti samassa taka-akselille ym romuille uutta maalia. Mistä siis sais nopeella toimituksella edullisesti 740seen p-u puslasarjan..? Vai onko jotain toista vaihtoehtoa. Kertokaa viisaammat. Päivittelen tässä myöhemmin. Ebaystä tuli tilattua kaikenlaista sälää jälleen. =D Tai no. Hyödyllistä sälää. Mutta palaillaan asiaan..

PS: Ahdinvalinta sittenkin avoinna. Ei tuo yksi BorgWarner ollutkaan tuohon omaan käyttöön sopiva.. Miettinyt oon Holsetin HX52MFS:ää.. Jos jollain jotain hyvää ahdinta myydä niin paiskokaa tarjouksia privalla. Semmonen mikä heräilee suht alhaalta kun jollain mörköpakopesällä driftingissä mä rikon voimansiirron kun pitää pumpata ahdin kytkinpommeilla hereille.. ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: sp69 - 01.02.2016, 19:43:44
milliseen peltiin ajat sikkikonneella uria, tullee tarpeeks jämäkkä  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Likonen - 01.02.2016, 21:46:05
Aika vaikea yhtälö hyvin heräävä ja tuotto +500whp. Näin niinkun vinokoneessa varsinkin.. Kyllä se tuon teholuokan ahtimella varmasti ottaa sen 4000-5000rpm ennenkkun on kunnolla hönkää päällä. Toki vaikuttaa paljon myös nokka jne. Varmaan paras joskaan ei halvinvaihtoehto on gtx3582r. Tuohon teholuokkaan pitäis piisata ja on "hipo" ahdin. Holsetin valikoimasta vois olla hx50mfs järkevin? Onhan noita vaihtoehtoja.. Valintojen maailma..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lakeshead - 01.02.2016, 23:40:26
670 heppaa kampiakselilta @2.62bar naapurimaassa hx50mfs:llä :) eikä ollut kun 2,3l 8v moottori
http://www.turbobricks.com/forums/showthread.php?t=286614
Ei ehkä se heräävin vaihtoehto mutta tavoitteisiin pääsisit :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lintta - 02.02.2016, 07:47:52
Itse päädyin rahattomuudessani tuollaiseen BW366 vaikka halusin tuollaisen kuulalaakeri Garretin. Tulossa 2.5 litraiseen koneeseen mikä ei kuitenkaan Volvon.

Nämä BW.n Airwerks ahtimet mielestäni hintalaatusuhteeltaan parasta mitä markkinoilla on.

Riittää hyvin tuohon +500 ja jää varojakin jos nälä kasvaa syödessä.

http://www.turbozentrum.de/en/turbos-co/borgwarner-airwerks/s300sx3-turbo/borgwarner-airwerks-s300sx3-turbo-177275/a-29008/

Ja saa tuolta tuota s200 malliakin mikä varmaankin olisi sulle vielä parempi vaihtoehto. Tämän pitäisi riittää tuohon +500 (??)

http://www.turbozentrum.de/en/turbos-co/borgwarner-airwerks/s200sx-turbo/borgwarner-airwerks-s200sx-turbo-177268/a-29006/
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 02.02.2016, 11:37:34
Hx 50mfs vois olla kyllä aika passeli. Semmosen kun löytäs edukkaasti.

Tänään pitäs siirrellä volle nosturille. :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lakeshead - 02.02.2016, 14:19:25
Kl racinginta 8495sek eli karvan yli 900e.
Samalla otat sieltä pako ja imusarjan niin on täks kesäks vetoja :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 8-pätkä - 02.02.2016, 15:00:22
Eikö luulisi vähän pienemmänkin ahtimen tuottavan sen ~500hp verran ilmaa kuin jonkun hx50 mörssärin? Toki kasitappiseen on aika rajulla kädellä syötettävä sitä ilmaa moniventtiilikoneisiin verrattuna, mutta kuitenkin ahtimen suurentaminen on aina heräämisestä pois. Driftingkäytössä kuitenkin luulisi olevan mukavampi jos sitä menoa olisi hieman leveämmällä alueella ilman jäätävää aasinpotkua.

Kannattaa soitella useampaan pajaan ja kysellä tarjouksia sekä varsinkin kertoa minkälaiseen moottoriin ja käyttötarkoitukseen ahdinta hakee. Osaavat varmasti jeesata valinnassa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lintta - 02.02.2016, 15:01:04
Jos sen Holsetin väkisin haluaa niin tuolta sitten ennemmin tuolta: http://www.speeding.nu/p/turbo-tillbehor/turbo/holset/holset-hx50mfs.html

780€ kotiin posteineen.

Tuosta vielä 70€ Halvemmalla tuolta aikaisemmin linkkaamastani osoitteesta tuo bw S366 ahdin mikä kooltaan vastaa aika lähelle tota 50mfssää, tätä kuitenkin pidetään selvästi paremmin heräävämpänä kuin holsettia.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Likonen - 02.02.2016, 16:14:03
Kyllä jos sen holsetin hommaa niin kannattaa päästää itsensä helpoimmalla ja ostaa se yhteistyökumppanilta esim Kkd. Ei taida tulla kalliimmaksi kun säästää kalliit rahdit kun sopii vaikka noudosta? Samalla myös saanee vinkkejä ammattimiehen näkökulmasta..

Ja ei se 50mfs nyt niiin mörkö ole. Onhan siinä 7mm isommat siivet kun esim 40 superissa mutta ei se fyysiseltä koolta juurikaan isompi ole.. Hx40 superi vaan alkaa vinokoneessa olemaan aika hapoilla jo 500-550hp (moottori)tehoilla? Että jos tehotavoite on +500whp eli konetehoa lähemmäs 600hp niin kyllä se vaatii jo jonkunmoista rusettia pakoputkeen.. Ja onhan se tietysti hyvä olla aavistus reserviä kun nälkä kasvaa syödessä ;) Tuollaista Bw sx300s3 ts. Sx366 on itsekkin tullut jonkunaikaa silmäiltyä ja olisi itselle ainakin kiinnostava vaihtoehto.. Omassa kokoonpanossa vaan menis niin moni asia uusiksi että pitänee toistaseksi pysyä 40superissa. Eiköhän sen oman koneen saa jo silläkin päreiksi että ei liene siitä kiinni :D Mutta seuraavaan kokoonpanoon voisin kuvitella itselleni ilmaa työntämään hx50mfs, gtx3582 tai Bw 366
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 02.02.2016, 16:18:55
Keskustellu oon kokeneempien kanssa käynyt ja HX40Superin modaaminen on sen verran kallista touhua, ettei järkeä. Uuteen ahtimeen ei oikeen varat riitä.. Joku 400-500 olis se budjetti siihen sijotukseen.

Pakosarja tulee totaalicustomina, koska se  tehään just ja tasan tuohon konehuoneeseen parhaimpaan paikkaan.

Imusarjana miettiny tuota KL-Racingin. Kuulin vaan juttua, että semmosta on jouduttu hitsuuttelemaan ja korjailemaan.. En tiedä onko jotain tusina kiinakamaa vaiko jopa ihan hyvä. Hinta on ainakin sopiva.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 02.02.2016, 19:52:37
Anteeks taas repost mutta hätä on.. Tarjottiin garretin gt45:stä spekseillä:
Kompura:
Trim: 69A/R: .66Inducer: 68.7Exducer: 97.8

Turpiini:
Trim: 92A/R: 1.05
Inducer: 87.4
Exducer: 77


T4 laippa 3.5" vband downpipen lähtö imuputki 4" paine 3"

Mitä "raati" tuumaa..? Onko liian jytky. Hinta olis sopiva..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: JuHaU - 02.02.2016, 23:07:42
Eikös tollasessa riftinki pelissä pitäis olla ennemmin hiukan tiukka pakopuoli, niin saisi sitä vääntöäkin hieman enemmän ja ahdin heräisi herkemmin.
Säästä sen verran, että saat ostettua suoraan sen kuulalaakerihimmelin sinne moottorin kylkeen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 03.02.2016, 00:39:56
Eikös tollasessa riftinki pelissä pitäis olla ennemmin hiukan tiukka pakopuoli, niin saisi sitä vääntöäkin hieman enemmän ja ahdin heräisi herkemmin.
Säästä sen verran, että saat ostettua suoraan sen kuulalaakerihimmelin sinne moottorin kylkeen.

Joo niinhän sen pitäis, mutta menoja enemmän kuin tuloja vähän kaikessa. Muunmuassa tuo alusta. Helkkarin iso sijoitus nuo pu-puslat.. Tuo GT45 ei vaan taida nyt olla sekään sopiva.. :D

E: Vähän throwbackia.. Kuvat: J.Kainulainen Photography (Yesse foorumilta)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_4577.jpg/_smaller.jpg) (http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%20%20reissut/Auto%20tapahtumat/American%20car%20show%202015/06.04.%20Maanantai/IMG_4577.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8854.jpg/_smaller.jpg) (http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%20%20reissut/Auto%20tapahtumat/American%20car%20show%202015/06.04.%20Maanantai/IMG_8854.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8783.jpg/_smaller.jpg) (http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%20%20reissut/Auto%20tapahtumat/American%20car%20show%202015/06.04.%20Maanantai/IMG_8783.jpg)

(http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat++reissut/Auto+tapahtumat/American+car+show+2015/06.04.+Maanantai/IMG_8803.jpg/_smaller.jpg) (http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%20%20reissut/Auto%20tapahtumat/American%20car%20show%202015/06.04.%20Maanantai/IMG_8803.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 07.02.2016, 21:19:13
Hoi ! Nyt ois pidennetty viikonloppu Himoksella takana ja aika ruveta touhuamaan.. Sain hyvän tarjouksen käyttämättömästä Switserin S300 ahtimesta. Imu 66/88 ja pako 71/80 pakopesä AR 1.15.. Eikös tuo olis ihan passeli. Jokseenkin jostain kun pienemmän pakopesän löytäis niin ois täydellinen. Alkuun tuolla vois pärjätä. Ihan uus ahdin ja hinta ois parempi ku sopiva !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: vmattine - 08.02.2016, 19:56:55
Hoi ! Nyt ois pidennetty viikonloppu Himoksella takana ja aika ruveta touhuamaan.. Sain hyvän tarjouksen käyttämättömästä Switserin S300 ahtimesta. Imu 66/88 ja pako 71/80 pakopesä AR 1.15.. Eikös tuo olis ihan passeli. Jokseenkin jostain kun pienemmän pakopesän löytäis niin ois täydellinen. Alkuun tuolla vois pärjätä. Ihan uus ahdin ja hinta ois parempi ku sopiva !

Eikös pakopesä ole ihan sopiva kaverilla tulossa 2litrasee oharii 1ar oleva pakopesä ja turbo vaikuttaa järkevältä mullla toi volvo holsetti 65imu ja pako71
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 09.02.2016, 08:41:48
Eikös pakopesä ole ihan sopiva kaverilla tulossa 2litrasee oharii 1ar oleva pakopesä ja turbo vaikuttaa järkevältä mullla toi volvo holsetti 65imu ja pako71

Joo ostin tuon switzerin pois. Ostan pienemmän pakopesän kunhan joskus tulee vastaan. Tuo saa kelvata toistaseks. :D kokeilemalla nää selvii :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 16.02.2016, 00:37:53
L-M-R:lle tilausta pistetty menemään. Pikku yhteistyökuvioita tässä meneillään. Tallilla päivästä toiseen tohinaa. Pohja aikalailla duunattu kondikseen. Vielä Takapään putsailua ja uutta suoja-ainetta. Tuli meinaan aika maukas kun taka-akselille asti edestä tänään suihkin pohjaa. Harmi kun se ei kauaa tolta näytä. Massaa lähteny monta kiloa ja peltiäkin laitettu vähemmän mitä otettu pois. Tosin teen vahvikkeita, niin varmaan ei suuria painoeroja tuu. Kello on paljon ja 6.00 herätyyyyyys, joten uppaan kuvat myöhemmin ! :)

Jatketaan !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 19.02.2016, 00:06:56
Edistyy, edistyy. Kohta onkin pohja rapsuteltu massoista ja uus kerros suoja-ainetta suihkittu pintaan. 2/3 tehtynä. Pohja muutenkin kohta valmis. Tänään hain Super Pro tms merkkiset polyuretaanipuslat RallyRacelta ja voin todellakin suositella kauppaa ! Sopiva hinta ja loistava asiakaspalvelu.

Viikonloppuna tukivarsien hiekkapuhallus ja maalaus. Värimaailma tuonne pohjaan avoinna.. Pinkkiä nyt tietysti tulee.. :D Koska mä voin. No mutta tää viikko on tullu painettuu pitkää päivää niin taas unten maille !

PS: Kiinalainen lähetti hydr.käppärin 0,75 sylintereillä.. Ei auta muu kun tehä keppiä pidemmäks. Voi olla raskaat nykäsyt muuten.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: hempp2_ - 19.02.2016, 00:16:31
En lähe tätä sen kummenmin kaunistelemaan:

Kiinalaiset sylkyt voi olla sitten melkoisen paskoja.
Eli jos ilmauksen kanssa tulee ongelmia niin syy voi olla muualla kun ilmaajassa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Keme - 19.02.2016, 12:06:13
Kiinalaiset sylkyt voi olla sitten melkoisen paskoja.
Eli jos ilmauksen kanssa tulee ongelmia niin syy voi olla muualla kun ilmaajassa.
Ton lisäksi kannattaa huomioida, että niissä voi olla joku outo jenka. Ei oo semmonen "perus jenkki jenka" joka on wilwoodeissa jne. eikä se ole myöskään normaali millinen.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: bolinder - 20.02.2016, 12:01:52
Lainaus
niissä voi olla joku outo jenka
Oisko kuitenkin niin että kun yleensä nuo kiinan "foolioalumiini" on niin surkea sen takia tuntuu ettei siihen mikään jenka sopii
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Jambo - 20.02.2016, 16:48:43
Oisko kuitenkin niin että kun yleensä nuo kiinan "foolioalumiini" on niin surkea sen takia tuntuu ettei siihen mikään jenka sopii

Ne on "universal", sopii kaikille kierteille ihan yhtä huonosti...  :D
Jos materiaalina Burman pojan tinametalli ja siihen suurinpiirtein pillillä tehdään kierteet niin suuria turha odottaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Demi - 20.02.2016, 18:23:03
Ne on "universal", sopii kaikille kierteille ihan yhtä huonosti...  :D
Jos materiaalina Burman pojan tinametalli ja siihen suurinpiirtein pillillä tehdään kierteet niin suuria turha odottaa.
vähän sama kuin venäläinen pysty kierre 8mm tappi 6mm reikään
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 21.02.2016, 13:48:31
Hyvin tuolla drifting-piireissä nuo vehkeet menee poikittain kiinakäppäreillä. Oma tyhmyys ja tietämättömyys, etten selvitelly sylinterikokoa. Runko löytyy kuitenkin ja se on hyvä ja jämäkkä. Jos nuo on paskoja sylkkiä, niin OBP:tä saan haettua rally-racelta. Ja esim rally-race on myynyt yli 100 kiinakäppäriä ja 2 tullut takasin, että nää on taas näitä mutuiluja. Toki maanantaimalleja tulee näihinkin ja varmasti reilusti, mutta oli se mun ensimmäinen griffinin syylärikin täys paska vaikka ne ainakin väittää, että jokaista syyläriä on koeponnisteltu tehtaalla ym.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Keme - 21.02.2016, 17:47:40
Oisko kuitenkin niin että kun yleensä nuo kiinan "foolioalumiini" on niin surkea sen takia tuntuu ettei siihen mikään jenka sopii
Ei.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: TTL - 22.02.2016, 16:49:20
Omakohtaisista kokemuksista tiiän sanoa että kiinasta saa just sitä mitä sattuu tilaamaan.
Jos ottaa halvimman p*skan niin juurikin sen laatuista tavaraa tulee.
Kun ei osta komasosan hintaista tuotetta verrattuna seuraavaan kiinalaiseen niin laatukin on parempaa.  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Zam1z - 29.02.2016, 23:23:28
Joskus pyörittelin käsissä tuollaista ebay:n halvinta(20-30e) käppäriä ja suomalaisen puljun myymää käppäriä(80<), olivat prikulleen samat. Driftworksin sivuilla törmännyt monesti myös siihen, että porukka käyttää noita halvimpia malleja, ihan suhteellisen moni tuntuu kuitenkin toimivan.
Onhan nuo kiinalaiset viime vuosina vähän parantaneet laatuaan, siltikin vähän sattuman kauppaa. Mutta ompahan ainakin runko jota lähtee parantamaan, itselläkin pari hyllyssä...  ;D
Onko avointa tietoa, mitä kustansi puslasarja RallyRace:lta?  V:>
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 02.03.2016, 08:54:05
Joskus pyörittelin käsissä tuollaista ebay:n halvinta(20-30e) käppäriä ja suomalaisen puljun myymää käppäriä(80<), olivat prikulleen samat. Driftworksin sivuilla törmännyt monesti myös siihen, että porukka käyttää noita halvimpia malleja, ihan suhteellisen moni tuntuu kuitenkin toimivan.
Onhan nuo kiinalaiset viime vuosina vähän parantaneet laatuaan, siltikin vähän sattuman kauppaa. Mutta ompahan ainakin runko jota lähtee parantamaan, itselläkin pari hyllyssä...  ;D
Onko avointa tietoa, mitä kustansi puslasarja RallyRace:lta?  V:>

Samaa hintaa kun ruotsissakin. Puslasarja takapäälle 350e.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Kaziganth - 02.03.2016, 12:41:19
Samaa hintaa kun ruotsissakin. Puslasarja takapäälle 350e.
Katoitko Autoracingilta mitä siellä olis maksanut?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 02.03.2016, 15:42:29
Katoitko Autoracingilta mitä siellä olis maksanut?

Eipäs käyny mielessä... :/ Oiskohan ihan hyllytavarana ollu..? IPD-Usalla taitaa olla halvempaa ainakin mutta toimitukset/rahdit. Mene ja tiedä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: mande44 - 03.03.2016, 10:09:25
Ainakin 240 takapäähän puslat listahinnalta 280€ kaikki autoracingilta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lakeshead - 03.03.2016, 10:37:15
Ainakin 240 takapäähän puslat listahinnalta 280€ kaikki autoracingilta.
http://shop.mamasan.fi/product/show/3477/puslat/2403/powerflex-puslasarja-taka-akselille-volvo-240
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: VT86 - 03.03.2016, 10:41:08
Ainakin 240 takapäähän puslat listahinnalta 280€ kaikki autoracingilta.
http://shop.mamasan.fi/product/show/3477/puslat/2403/powerflex-puslasarja-taka-akselille-volvo-240

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=75733.0

280€-10% = 252€
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Kalamies - 03.03.2016, 14:03:26
Mitenhän nuo 240 puslasarjat liittyy tähän autoon vai onko mulla nyt mennyt jotain ohi ja isosti? Ei näytä Autoracingin sivu tuntevan ollenkaan puslasarjaa seiskaan kuten ei Mamasaninkaan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 09.03.2016, 01:10:33
Joo ei ihan 2srj alusta oo verrannollinen 7srj. Btw sori ku kuvat viipyy mut pitkää päivää mennään taas.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 14.03.2016, 01:50:11
Päivät pitkät ja yöt lyhyet.. Tarviin jonkun sihterin sepostamaan tänne ja uppaa kuvia.. :D Päivä kerrallaan ja jokapäivä tulee paiskittua töitä. Takakontti on nyt kokonaan eristetty muusta autosta ja maalaushommia. Siinä ohella kaikkia hätäpatentteja purettu ja rakenneltu ajan kanssa uudet ja hyvät ratkasut. Pakosarjaan laippatarvikkeita odottelen niin sais sen sitten. Imusarja tuli Kouvolasta. Vanha imusarja pilkottiin palasiksi ja siitä otettiin hyödylliset kilkkeet talteen ja liimailtiin uusi painekotelo. Tästä kiitos nimimerkille muistaakseni S_Kaulaote.

Kaikenmoista kikkailua tässä. Josko vähän paljastelis, et autoa jalostettu tässä talven aikana silleesti, et driftingkarkeloihin joutaa mennä raiskaamaa. Hyvälle näyttää niiltä osin. En muuten muista, mutta puhetta oli hydr. käppärin sylintereistä, niin kävin poistamassa sopuhintaan kaverilta 2x wilwoodin 0.625:sia. Nyt on laatusylkät kinkkirungossa ja säästin yli 200e :) Ja varastossa pari kinkkisylkkää pahan päivän varalle. Kytkimen pääsylkäks modattiin OBP:n 0.75. Kytkinnesteille tulee oma säiliö ja sille tekasin oman putken.

Jarrupaineet oli vähän nihkeet tuossa viimevuonna. Vaikuttaako se, että siellä on ne kasipätkän etusatulat ja niille menee molemmille se 1 putki kun ennen mennyt eteen 2. Sitten on tukittu ne ylimääräset lähdöt. Saako eteen enempi jarruvoimaa, jos laitan niihin lähtöihin putket ja y-haaralla yhdistän ne sinne satulaan menevään putkeen..? Oli meinaan perstuntumalla takapainoset jarrut viimevuonna..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Xuppo - 14.03.2016, 02:24:29
Jarruvoimalla ja putkien määrällä ei ole mitään tekemistä keskenään.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 15.03.2016, 01:11:49
Tänään autoracingilta, uspartsilta, biltemasta ja motonetistä käyty hakemassa rahalle vastinetta ja kaikkea kivaa jäi haaviin. Käppärin teline valmis. Kuvaa kabiinista lopussa. Hittokun sais puhelimella jonnekin upattua kuvat näppärästi. Tämäkin lainattu facebookista, kun sen siellä julkaisin. Mittarin päivittyvät autometeriin ja kaikkea kivaa tulossa. Niin ja vaihdekepissä oleva punainen nappi on fast and furious tyyppisesti toteutettu heittoistuin siltä varalta, että appari alkaa ärsyttämään. Eivaiskaan. Launchiahan tuosta pääsee paukuttamaan.

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/10543608_10207836770870050_7350748429260698157_n.jpg?oh=dea02c6c0284485670c97cedeec98f00&oe=57535FBF)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: lakeshead - 15.03.2016, 07:54:10
Photobucketin puhelinsovellus itsellä käytössä. Ihan näppärä muuten mutta oli wanhalla androidilla (gingerbread?)epävakaa p*ska, mutta iOS:lla toimii jokseenkin hyvin
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Masuli - 15.03.2016, 11:05:31
Kuvat.fi ei oo iso satsaus budjetista, 3e/kk ja saa kivasti ainakin iosilla upittua kuvat.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Teemu- - 15.03.2016, 11:07:13
Kuvat.fi ei oo iso satsaus budjetista, 3e/kk ja saa kivasti ainakin iosilla upittua kuvat.
Tälle ääni O0
Otsikko: pitkäisku500whpjne
Kirjoitti: tanskude - 15.03.2016, 14:41:53
Jos toi on bilteman rundikello niin sillä voi heittää vesilintua, kauhean epätarkka ja hidas.

Aikoinaan oli vakiokuntoinen b200f, jossa tyhjäkäynti hieman seilasi. Joku tarvikemittari, sanotaan nyt vaikka vdo:n tekele näytti seilauksen selvästi, bilteman mittari ei. Vapaalla kierrättäessä kone ehti kiertää rajottimelle asti kun mittari vasta kipusi jossain viiden tonnin paikkeilla, eikä se ajaessakaan pysynyt perässä tuohon toiseen verrattuna.
Otsikko: Vs: pitkäisku500whpjne
Kirjoitti: vmattine - 15.03.2016, 17:11:54
Jos toi on bilteman rundikello niin sillä voi heittää vesilintua, kauhean epätarkka ja hidas.


Aikoinaan oli vakiokuntoinen b200f, jossa tyhjäkäynti hieman seilasi. Joku tarvikemittari, sanotaan nyt vaikka vdo:n tekele näytti seilauksen selvästi, bilteman mittari ei. Vapaalla kierrättäessä kone ehti kiertää rajottimelle asti kun mittari vasta kipusi jossain viiden tonnin paikkeilla, eikä se ajaessakaan pysynyt perässä tuohon toiseen verrattuna.

Sama oli kaverilla sierassa ei toiminu yhtää paino kaasuu nii meni hetki ennenku tuli perässä
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 17.03.2016, 00:03:36
Saa sitä ehkä modattua transistorilla ja diodilla. Anyway LMR:n paketti tuli ja oli täynnä kivaa. Ja sitten mitä taas jälleen tulee, niin ACS:stä varasijalta pyysivät auton näytille. Josko kerran vielä. Toivottavasti uusiakin kävijöitä tulee messuilemaan. Tosin tuohan menee ns täytepaikalle eli joku ei oo saanu autoaan läjään niin parempi se kai kanttivolvo on siinä tönöttää kun tyhjä ruutu.. :D

Jos siis kerran vielä... Onhan se toki ihan erilainen, mutta ulkosesti ei juurikaan muuttunu. Ajamalla olis tarkotus mennä paikan päälle. Muutama uneton yö lisää ja rock'n roll.. Muutenkin lippuhinnat vs tarjonta aika nihkeetä tuolla. Edes kunnon artistia eivät saaneet.. Vihaajat vihaa jne. Mä meen ottaa lepiä, että pääsen taas huomenna askartelee.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: miikel - 20.03.2016, 19:35:14
Imusarja tuli Kouvolasta. Vanha imusarja pilkottiin palasiksi ja siitä otettiin hyödylliset kilkkeet talteen ja liimailtiin uusi painekotelo. Tästä kiitos nimimerkille muistaakseni S_Kaulaote.

Saku näytellyt tiggaus taitojaan ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 26.03.2016, 12:12:30
Sakua voin suositella kaikille. Nopee aikataulu ja viimesen päälle imusarja.

Ollu jäätävä kiire. Auto saatiin messukeskukselle ja käy rätisee ja paukkuu.. kytkin ei toimi vieläkään. Tuntuma kova jne. Ei irrota :/ 4 kertaa avattubja todettu kaiken olevan ehjää. Semmonen rahinakin kuuluu mikä mulla kuulu sre;n kanssa yhessä 940ssä m90 kaverina ja rahina loppuu kun kykän painaa pohjaan. Uus painelaakeri meni sisään viimekerralla kun aski oli irti.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: 8-pätkä - 26.03.2016, 23:35:01
Kyllä se siitä, ehkä jo kolmannella ACS esiintymisellä olisi valmis ja toimiva auto, ja tietenkin se 500whp? O0
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: suppo - 26.03.2016, 23:58:32
Jokainen rakentaa miten haluaa, mutta ihmetyttää kovasti kun messuilta messuille kierretään ja vehkeet välissä puretaa ja kiiressä parsitaan kasanaan entistä huonompana.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 27.03.2016, 23:21:25
Mun silmissä ei oo huonompaan suuntaan menny ja mitään kiirettä ei olis tullu jos osatoimittajat olis toimittanu tavarat ajoissa. Tää on motorsporttia ja ACS:ssä ei mua enään näy näytteilleasettajana eikä asiakkaana. Kasa paskaa koko messu.

Ja en tänne kaikkea kirjottele mut tiedostan ite hyvinkin monia semmosia asioita tästä, nykysestä ja tulevasta mitä ei ulkomaailmaan huudella. Motorsporttia tämä vain on. Ja on siellä monikin auto vaiheessa messuilla ettei mulla taaskaan oo asian tiimoilta pahaa mieltä ja saanu paljon neuvoja ym viikonlopun aikana.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Hegeh - 28.03.2016, 11:39:33
Kyllä minun silmään näytti jo huomattavasti paremmalta kuin viimeksi ja siis valmiimmalta. Eikai tässä kussu kuin kytkin nyt? Sekin todennäköisesti ratkeaa kytkinkäpälää shimmaamalla. Ainakin kytkin tuntui minun jalkaan kantavan.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 28.03.2016, 19:23:00
Ei tuossa muuta ku kytkin ja sitte muovata kaariin tilaa. Pidemmät jouset. Siinäpä melkeen sitte oiski.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: o-pp - 28.03.2016, 23:12:51
... Motorsporttia tämä vain on. Ja on siellä monikin auto vaiheessa messuilla ettei mulla taaskaan oo asian tiimoilta pahaa mieltä ja saanu paljon neuvoja ym viikonlopun aikana.

Oikea asenne! Nyt viimeistelyt ja kesällä ajoa.

Irrota työsylinteri ZF:stä ja kokeile kytkinhaarukan päästä edestakainen liike. Siinä pitää olla jotain, heitetään hatusta, 4-7 mm vapaata liikevaraa --> silloin painelaakerin kohdalla välys on about puolet tuosta. Ja painelaakerin kohdalla välys asetelman käpälöihin tulee mitoittaa juuri pariin milliin (levyn kulumisvara).
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 29.03.2016, 01:31:11
Oikea asenne! Nyt viimeistelyt ja kesällä ajoa.

Irrota työsylinteri ZF:stä ja kokeile kytkinhaarukan päästä edestakainen liike. Siinä pitää olla jotain, heitetään hatusta, 4-7 mm vapaata liikevaraa --> silloin painelaakerin kohdalla välys on about puolet tuosta. Ja painelaakerin kohdalla välys asetelman käpälöihin tulee mitoittaa juuri pariin milliin (levyn kulumisvara).

Jees kiitosta infosta ! Ja kiitos myös ennen messuja kiire-avusta! Korvaamatonta apua tarjositte jälleen ! Eiköhän tuota huomenna/ylihuomenna kerkeä taas alkaa ihmettelemään. Yks firishomma tossa katsastusremontin merkeissä, mutta eiköhän sitä aikaa taas tuosta ala löytymään ja kyllä fiilis on nyt jo hyvä. Penkkiaikaa saapi alkaa varailemaan, kunhan kytkimen saa rokkaamaan.  ;)

(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12294706_1680127452254440_384825310946443027_n.jpg?oh=07490cc81b9de0aae2fa5d0a989c68ef&oe=5791A00E)

(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t1.0-9/12321279_1023828507691492_7612837048054123078_n.jpg?oh=c89dc55187f6f4fbc09832385492eba8&oe=5788A15F)

(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12933159_1341594032533181_4954276752373590104_n.jpg?oh=ccebf0f375ada85e01c7f20198a4938d&oe=57873297)

(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/12419217_1037250532988103_6868891478252184799_o.jpg)

Nämä kuvat lainattu VolvoGroupFinlandin Facebook sivuilta. Jos tunnistat kuvat omaksi niin pistä infoa jos mainintaa haluat. Laatukuvat tulee, kunhan nuo kuvaajan ketaleet ne filtteroi ja viimeistelee.

Tässä oma räpsy samsunkista joka on kokenut hitsauskipinän mahtia linssille :D

(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/3534_10207962057722143_8965517832952060840_n.jpg?oh=bd0e7942ed3b8764cf391c479e35f689&oe=574A857B)

Foorumilaisia ei paljoa jutulle tullut. Enempikin olis voinu olla. Tosin mahtoiko edes foorumilaisia olla liikenteessä ? :D Oli siellä muutamia tuttujakin nassuja ! ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Pohjola - 29.03.2016, 08:03:43
Taisin messuilla jo kysyäkkin että mikkä alatukivarret sulla tuola on, mutta en muista jostain kumman syystä :D Elikkäs mitkä nuo alatukivarret mahtoivat ollakkaan?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 29.03.2016, 09:42:52
Taisin messuilla jo kysyäkkin että mikkä alatukivarret sulla tuola on, mutta en muista jostain kumman syystä :D Elikkäs mitkä nuo alatukivarret mahtoivat ollakkaan?

Mä en jostain kumman syystä muista vastasinko mitään järkevää mutta TXR:n tekeleet nuo :) tilasin L-M-R:n kautta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Hegeh - 29.03.2016, 10:59:13
Ihan käteensopivalta tuo tuntui kun istumaan pääsi. Käsijarrukahvan paikasta taisin mainitakin, mutta minä nyt olen tämmönen horojalka, että penkin pitää olla ihan takana. Vähän sama dilemma kun muut valittaa minun autoista, että eihän tämmösillä asetuksilla voi ajaa! :D BTW kiitos kevytmaidosta!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Jambo - 29.03.2016, 19:42:49
Oltiin liikkeellä lauantaina ja tätä sekä muita voimaeläimiä (turbo-seiskat) tuli hämmästeltyä. Itsekin tuli noita etupyörien cambereita kummasteltua että mistä löytyny (säädettävät) tukivarret. Onko muuten etufillarien kääntyvyyttä lisätty? Kumminkin driftereissä vissiin aika yleinen modi vai kääntyykö Volleissa fillarit tarpeeks jo vakiona...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 01.04.2016, 21:51:29
Oltiin liikkeellä lauantaina ja tätä sekä muita voimaeläimiä (turbo-seiskat) tuli hämmästeltyä. Itsekin tuli noita etupyörien cambereita kummasteltua että mistä löytyny (säädettävät) tukivarret. Onko muuten etufillarien kääntyvyyttä lisätty? Kumminkin driftereissä vissiin aika yleinen modi vai kääntyykö Volleissa fillarit tarpeeks jo vakiona...

Nuilla TXR:n palikoilla saa 65 astetta muistaakseni pyörää linkkuun.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: erkkaz - 03.04.2016, 12:16:55
Tämä sentään on iterakennettu ja pesty S*... toisin kun eräillä valmiina ostettu eikä edes viittiny pestä, paskaa konehuone täynnä  :nohnoh
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote
Kirjoitti: migl - 06.04.2016, 08:58:35
Tämä sentään on iterakennettu ja pesty S*... toisin kun eräillä valmiina ostettu eikä edes viittiny pestä, paskaa konehuone täynnä  :nohnoh

Nojuu en ota tähän kantaa sen enem´pää. Kukin tyylillään, mutta kiitos kehuista ! :)

Nyt on käyttiskalustoa päivitelty. V70TDI saa väistyä tähdellisen edestä pois :/ Pakko se oli iso Sprinter hakea.. Nyt kun käyttispuoli kunnossa niin aika kohdistaa katse tähän seiskaan..

Mistäs suomesta sais hyväs ja jäykät jouset. Pitäs keulaa saada ylös kun uusilla tukivarsilla sukelsi alas.. Ehkä vakiokorkuset riittäs.. Nyt on jäätävä Kerava-kulma.. :D Ja trailerille lastaus on vaikeeta ym ym..

Kytkimelle ajattelin työsylkkään työstää säädettävän tangon.. Toivottavasti se nyt olis vaan siitä kiinni, eikä mitään isoa rahallista menoa olis enään tämän takia. Penkitys maksaa taas hunajaa.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Agua - 07.04.2016, 10:56:27
pyöräyttähän ratti linkkuun ja ota kuva niin nähdään miten hyvin ne rattaat kääntyy :)
samalla voisit ottaa ala tukivarsista kuvat...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: Juusoo - 08.04.2016, 08:02:33
Oisko alustaks bc racing mitään jos tää on drifting käyttöön tulossa? En oo yksiäkään jäykkiä madallusjousia löytäny vakiotolppiin.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 17.04.2016, 13:55:05
Täytyypi ottaa kuvaa kääntyvistä fillareista. Coilisarja tulossa kun rahatilanne antaa myöden. Pitää kokeilla vakiojousilla nyt alkuun. Senmoset tarvii syyhkiä jostain.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: bolinder - 25.04.2016, 21:12:42

Ei se o pakko olla kallis, sorvattu kiekko 144:sen etujousi + sachs kaasu. Huom yksi jousi riittää hyvin molemmille puolille  :)

(http://aijaa.com/img/t/00878/13826301.t.jpg)

(http://aijaa.com/img/t/00227/13826297.t.jpg)

(Tulit muuten eilen motarilla vastaan, näyttelystäkö?)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 26.04.2016, 23:21:40


(Tulit muuten eilen motarilla vastaan, näyttelystäkö?)

Joo kyllävain. Tampereella oltiin viikonloppu rellestämässä.

Tästä pari kuvaa. Kiitos kaikille mukana olleille.

Penkityskin lähestyy uudella kokoonpanolla ! ;) Kytkinongelmia vielä. 4 vaiko 5 kertaa laatikko ollut lattialla. Nyt viimeisin kokeilu (kaikki muu vaihdettu kytkinpakkaa lukuunottamatta noin suurinpiirtein) on heittää se OBP 0.75 pääsylkkä hevon v*ttuun ja orkkista tilalle. Meinaan tällä hetkellä 1.8cm työntyy työsylkän tanko ulos kun 2.5cm tarvis että kykä irrotaa.. Kyllä se koettelee, mutta josko kohta rengas sulais ja sais lukemat lapulle. Odotuksia on...

Tampereelta vähän kuvatusta:

Kaks ylimmäistä kuvaa (c) JoonasH

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/13073178_10154118999404293_532804702_o_zpspvhij3fv.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/13073178_10154118999404293_532804702_o_zpspvhij3fv.jpg.html)


(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/13078307_10154118999684293_2118892433_o_zps84h7ble4.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/13078307_10154118999684293_2118892433_o_zps84h7ble4.jpg.html)

Minähän en ollut tuolla posliinia halaamassa vaan ne on nämä bB:n omistavat sankarit. :D

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/tampere%202016_3_zpszdjzk1pq.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/tampere%202016_3_zpszdjzk1pq.jpg.html)


(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/tampere%202016_4_zpseti0peu0.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/tampere%202016_4_zpseti0peu0.jpg.html)


(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/tampere%202016_2_zpskqjtphzp.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/tampere%202016_2_zpskqjtphzp.jpg.html)

568tkm ajettu vanha palvelija näytti taas, että kyllä voimaa on. Erittäin painava kuorma vedettävänä ja matkaa 180km/suunta. Loppumatka Sunnuntaina (20km) tultiin lumi/räntäsateessa ja suvikumit autossa+kärryssä. Maltin kanssa tultiin hyvin ! ;)

(http://i1330.photobucket.com/albums/w563/tsdt/tampere%202016_zpshccw5vor.jpg) (http://s1330.photobucket.com/user/tsdt/media/tampere%202016_zpshccw5vor.jpg.html)

JOS JOLLAIN ON VIIKONLOPULTA KUVIA NIIN LINKKAA TÄHÄN..? Kiitos <3

Nyt on koneella kevään rakentelukuvat. Niistä pistetään megapläjäys paremmalla ajalla. Sanotaanko, että sen kunniaks sitten kun auto rokkaa. Hyvin se käy jne viel kun liikkuis. Tulpanjohtoihin pitää puolan päähän vaihtaa liittimet niistä ottaa häiriötä. Pikkuvikoja.. Kyllä se siitä..!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: JVEEM - 27.04.2016, 02:17:24
(http://i5.aijaa.com/b/00979/14157860.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00447/14157861.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00172/14157862.jpg)

Siinä parit räpsyt  :P
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: rrikke - 21.06.2016, 12:35:14
Mites joko volvo liikkuu omin voimin, onko penkissä vielä käynyt ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 31.07.2016, 17:16:58
Mites joko volvo liikkuu omin voimin, onko penkissä vielä käynyt ?

Joo onhan tämä vielä olemassa. Tässä ollut vähän kaikenlaista. Ostin itelle uuden käyttiksen ja sitä on tullu rakenneltua noille autofestareille sopivaks. Nyt mulla on se iso sprinteri <3

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p280x280/13510843_10208661264841884_7332748444339000867_n.jpg?oh=d8f1e2389b3fa3273816eeb1182dfb84&oe=58285AB9)

Ööhh. Autohan on vielä työn alla. Käy, rätisee ja paukkuu. Säätöjä pitäs ajella sisään jos kytkimen sais toimimaan. Sitäkin on kokeiltu kaikella mahdollisella ja mahdottomalla. Tuntus, että työsylkkä ei työnny tarpeeks pitkälle. Kokeillaan isommalla pääsylkällä sitten. Tänään ois se päivä kun sen asennan..

https://www.facebook.com/miika.aihio/videos/10208293082557557/ näkyykös tuo video kaikille..?

Etufillarit raahas lokariin ja tuli sitte muovattua niille enempi tilaa

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s526x395/13592453_10208760450321459_2692471017178624878_n.jpg?oh=aa8068fb8930f2c2055b611b27274b11&oe=581984B8)

Tuli nuo muotopellit myytyä pois. Jaonmuutos lätyt ois ja 5x112 vanteet pitäs hommata.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 26.08.2016, 08:43:48
No nyt se Volvojumala kerkes muakin huomioimaan. Kesä ollu hiljasta ku tullu puuhattua kaikkea muuta. Esim Sprinteriä. Eilen ryhdistäytyminen ja isompaa pääsylkkää kykälle. Tuloksena kytkin joka irrottaa ! Tänään tarkotus hakkaa säätöjä sisään. Kohta pääsis penkkiaikaa varaamaan JOS kaikki menee hyvin...
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: migl - 27.08.2016, 12:50:55
Vaan ei menny.. Megasquirt ja tietokone ei päässy yhteisymmärrykseen.. Noh tästä ei lannistuta vaan taistellen eteenpäin jälleen..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | Eka penkitys 400.6hp ja 571.6nm
Kirjoitti: vee40td - 04.11.2016, 16:19:33
Joko sutii?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: migl - 04.12.2016, 01:05:36
Tulin vain tuomaan ilosanoman että 500whp penkitettiin rikki 3.12.16. Kerron myöhemmin lisää. Nyt saa jo hymyillä vaikka töitä riittää vielä.. :)

Sen verran kerkeen kirjottaa vielä että KIITOS JOKAISELLE JOKA ON MUKANA OLLUT TÄSSÄ OPERAATIOSSA. Uskomaton tunne. Niin moni on sanonu ja lytänny että ei tästä tuu ikinä mitään. Ilman apuja en pärjäis mut harva pärjää..? Huhhuh..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Osxu - 04.12.2016, 02:16:26
 *taavih-> Onnitelut tavoitteen saavuttamisesta. Sitten vaan tavoittelemaan seuraavaa rajapyykkiä. O0
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: volijant - 04.12.2016, 14:27:05
"penkitettiin rikki" motorsporttia parhaimmillaan
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: migl - 04.12.2016, 14:38:56
"penkitettiin rikki" motorsporttia parhaimmillaan

Sattuuhan sitä paremmissakin piireissä....! ;D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: _hape - 04.12.2016, 16:34:18
hyvät lukemat! laita nyt penkkilappu esille jo  ::) millä paineella teho tuli ja millä kokoonpanolla?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Keme - 04.12.2016, 22:09:30
Raju laite ja komee teholukema. Hieno homma että wish horse powerit realisoituivat wheel horse powereiksi! Mitenkäs isolla puhaltimella tässä nyt painetaan ilmaa koneeseen ja olikos tässä joku E85 saatavuusongelma vai miksi käytössä on normaali pumppubensa?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: volovo mies - 04.12.2016, 23:10:11
Onhan näitä yli 500hv ollu jo pitkään niin en pidä sinäänsä minkäälaisena pioneeri työnä.
https://www.youtube.com/watch?v=ROCxRH0P-6Y
Tokkiisa se puolen tuhannen ylitys on enemmän kuin hienoa. lisää vastaavaa periksiantamatonta toimintaa foorumille.
Kiitos tästä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: boost - 05.12.2016, 05:56:30
Ahtoa oli käytössä sellainen kevyt 2.6-2.7bar.

Mutta omistaja halusi 500whp niin se sieltä otettiin ;D

Ei muuten tullu helpolla mutta sellaisen 77 dynovedon jälkeen tuo napsahti tauluun.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Huikkoster - 05.12.2016, 05:58:37
2,6... :o

Eli pientä hienosäätöä voisi tarvita jonnekkin? ???
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: migl - 06.12.2016, 20:10:52
Ahtoa oli käytössä sellainen kevyt 2.6-2.7bar.

Mutta omistaja halusi 500whp niin se sieltä otettiin ;D

Ei muuten tullu helpolla mutta sellaisen 77 dynovedon jälkeen tuo napsahti tauluun.

Onko enemmän paukutettu rullilla kun 164:sella ;D (olihan se 164)?

Ei se joo ihan helpoin tie ollut... ;D Mutta kyllähän se sieltä sitten viimein  ::) Kiitos tuhannesti ! Heitin sen muuten puoliks vitsillä, että tavotehan on 500whp, niin painakaa sen verran tauluun... :D Alkuun se tietysti vaikutti, että sieltä ei tuu mitään muutaku murheita murheiden perään.. :D 

Tosiaan aika järee ahtopaine (kyllähän vinokone kestää) ja siihen tulee toivottavasti muutos kansitöiden myötä. Kannesta luulisin, että ahdistaa. Myöskin puhunut muutamien gurujen kanssa asiasta. Mutta kaikki aikanaan.. Onhan tässä koko talvi aikaa ! Lähtökohta hyvä, ettei räjähtäny penkkiin vaikkei sekään noiden vastoinkäymisten myötä olis ollu mikään ihme.. Boost osaa oikeestaan kertoo enemmän tästä setistä, kun minä. Auto meinaan oli siellä pojilla hyvässä hellässä huomassa ja itellä oli sen verta menoja jne skeidaa, että aika vähällä olin seurailemassa auton kehitystä, kun se tosiaan oli "vähän" isompi operaatio, kun yhessä illassa pienet säädöt sisään ja tulos paperille. Olisin kyllä vaan ollut kärpäsenä katossa, kun en noista säätötöistä vielä ole niin perillä..

Edelleen tuhannet kiitokset boost, o-pp ja kumppanit tehdystä duunista.

Raju laite ja komee teholukema. Hieno homma että wish horse powerit realisoituivat wheel horse powereiksi! Mitenkäs isolla puhaltimella tässä nyt painetaan ilmaa koneeseen ja olikos tässä joku E85 saatavuusongelma vai miksi käytössä on normaali pumppubensa?

Ostin aikanaan käytettynä bensaromut (ei RE85 soveltuvat) ja muutenkin tarkotus ajella maantiellä, niin paremmin bensapumppuja löytyy kun RE85 pumppuja. Myöskin kansi mahdollisti (ostin käytettynä) bensan käytön, kun puristukset oli ton lohkon kanssa 8.9.

Switzer S300nen imu 66/88 ja pako 71/80, pakopesä AR 1.15
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Half time - 07.12.2016, 22:04:59
Hienot lukemat!. Ei muuta kuin hieman viilausta ja ehottomasti samaan penkkiin ja samalle säätäjälle ni näkee muutokset!.   ;)

Kyllähän noin isolla ahtimella pitää melkein 600hp irrota! siitä seuraava tavoite!.  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: bolinder - 09.12.2016, 16:34:06
Vinokone tykkää :) Olen itse tota samaa ymmärtänyt että kun 8v:llä mennään +500hp niin kannen virtaus, nosto, palotila, dura ynm. Saada nämä soimaan yhteen, ei ole enää tässä vaiheessa niin sinnepäin. Pakopaine ei ilmeisesti mitattu penkityksessä
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: boost - 10.12.2016, 08:51:56
Ei mitattu kun ei ollu nipan paikkaa valmiina, eikä viitsitty porata pakopesään reikää nipalle.
Sanotaanko niin että oli vähän kaikkea muuta ihmeteltävää...

Mitä parempi kansi ja nokka yhdistelmä sitä enemmän perusmoottoritehoa, jolloinka haluttu teho saavutetaan pienemmällä ahtopaineella....

 
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: bolinder - 10.12.2016, 10:06:47
http://www.topplocksverkstan.se (http://www.topplocksverkstan.se) Olen itse tuolta lueskellut paljon, Jännä siinä kun ruotsinpoika viilaa, niin huomaa että ei mennä kauas siitä volvon omasta kanavanmuodosta vaan sitä tavallaan siirretään. Ainut toi palotila mitä se tykkää aika paljon täytehitsata.  Mutta ei siinä katsotaan mitä tästä tulee, migl raportoi sitten kuvien kanssa mitä kannelle on tehty eikö  :)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Hegeh - 10.12.2016, 12:51:10
Nokka-akseliksi ehdottaisin Enem K15turboa. Oli aivan mahtava nokka pelkästään jo vapaahengitteisessä 46/38 venttiileillä varustetussa hiplatussa 530-kannessa. 292/113/12,5/2,6. Tekevät blankosta.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Eikka - 10.12.2016, 16:45:21
Millä nokalla tämä penkitettiin? Venttiilikoot?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: lakeshead - 10.12.2016, 22:24:37

Sitten lupasin speksailla kannesta, eli tässä tietoja:

531 perusportattu kansi 46/37mm rosteriventtiileillä. R-seetit. Noin millin laskettu. Nokka FS280 (280 ast. (245@1mm), 11,5 nosto, 110 nokkakulma). Nokassa 2mm pienempi perusympyrä, mutta venat on pitkää mallia, joten lash-capejä ei käytetä. VW yksinkertaiset "pugpack" jouset (vähän alle 60kg seetillä ja auki yli 100kg, en muista tarkkaan). KL-racing teräsretainerit. Omavalmiste säädettävä nokkapyörä, kanttihammas.
Jotenkin vähän oudolta tuntuu että ei enempää irronnut tuolla paineella, kun kuitenkin aika pätevän olonen kansikin, ja vielä pitkäisku alakerta?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Eikka - 10.12.2016, 22:42:38
Joku laittaa hanttiin oikeen tosissaan tuossa kokoonpanossa? Cooleri kunnollisella kennolla ja iso?
Enem V16 Turbo nokalla mitattu Harisella nykyaikaisella penkillä isolla rullalla jossa pyörä ei luista 2.1 Bar 655 hv ja 825 nm. Siis 8 v vinokoneesta.
Ahdin Holset HX50MFS 67/72 19# pakopesä.
Auto käy vieläpä alle 1000 rpm tyhjäkäyntiä tasaisesti. RE85 polttoaineena.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: volijant - 10.12.2016, 23:43:42
 Juu oishan se kiva nähdä tämänkin motin tuotto Re85 setupilla ja enempi hifistellyllä kannella..
Kaikkee muitakin "pikku" juttuja ku hakee kohilleen niin eiköhän se siitä tokene tosi toimiin..
Rullan luiston kanssa ei tässäkään revittelyssä tainnut olla ongelmaa..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: hyvoneju - 10.12.2016, 23:54:53
Olisko tuossa sitten n 140 hv vaparina bensalla , ja tuossa Eikan ilmoittamassa n 210 hv re85 ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Eikka - 11.12.2016, 00:22:18
Tämä sama perusmotti antoi aikoinaan 1.15 bar:lla 428 hevosvoimaa 98E:llä.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: hyvoneju - 11.12.2016, 00:29:29
Tämä sama peusmotti antoi aikoinaan 1.15 bar:lla 428 hevosvoimaa 98E:llä.

N 200 vapari bensalla ? Varmaan tuo n 200 hv on ihan ok 8 v kannella noista rautalohkoista ? Litratehoista sitten ei ihan tarkkaan tiedä , mutta tilavuuksissa tuskin kovin suuria eroja ?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Eikka - 11.12.2016, 00:30:53
N 200 vapari bensalla ?

Niin sen täytyy olla. Kone 2508 cc.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Likonen - 11.12.2016, 11:55:56
Joku laittaa hanttiin oikeen tosissaan tuossa kokoonpanossa? Cooleri kunnollisella kennolla ja iso?
Enem V16 Turbo nokalla mitattu Harisella nykyaikaisella penkillä isolla rullalla jossa pyörä ei luista 2.1 Bar 655 hv ja 825 nm. Siis 8 v vinokoneesta.
Ahdin Holset HX50MFS 67/72 19# pakopesä.
Auto käy vieläpä alle 1000 rpm tyhjäkäyntiä tasaisesti. RE85 polttoaineena.

Tämä sama peusmotti antoi aikoinaan 1.15 bar:lla 428 hevosvoimaa 98E:llä.

On myös hyvä tulla muistiin että nuo kaksi mainitsemaasi penkitettyä tapausta on konetehoa. Tässä oli tuo karvan yli 500hp pyörältä joka tekee konetehoa 570-580hp voimansiirtohäviöstä riippuen.. Joten tässä lienee teoriassa perusmoottoritehoa n.155hp.

Mutta kyllä siellä joku tosiaan on vikana ja/tai rajoittaa hommaa. Jos vertaa vaikka tuohon omaan setuppiin jolla ajettu samassa penkissä joten tulokset on hyvin vertailukelposia. Mulla on aikalailla samat rutut ja hyvin samantyyppinen kansi mutta pienempi isku ja ahdin. Ja siitä tuli karvan yli 480hp pyörältä @1,95bar. Toki etanolilla mutta kumminkin. Joten sen perusteella mulla perusmoottoriteho 185hp.

Joten vaikuttaa että siellä jotain on nytten vialla. Toki kaipailee varmaan järeämpää nokkaa ja ehkä pientä hienostelua kanteen mutta kummallista jos samalla kannella&nokalla edellisellä omistajalla oli perusmoottoritehoa ~170hp ja nytten vain ~155. Ja se oli vielä pienemmillä rutuilla ja iskulla varustetussa alakerrassa. Varmaan vois olla paikallaan tsekata että alakerrassa kaikki kunnossa ja kannesta venttiilien tiiveydet ja jousipaineet yms.. Ja yksi muuttuja mikä on edellisen omistajan setuppiin on tuo imusarja joten senkin läpikäyminen ja mahdollisesti virtausmittaus vois olla paikallaan? Vaikkakin tuskin se huonompi on kuin se edellinenkään mutta eihän sitä koskaan tiedä jos on jotain suunnittelu tai toteutus mokaa.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Eikka - 11.12.2016, 11:59:21
Kyllä nimenomaan konetehoa.
Tuo voimansiirtohäviöiden arvaus/arviointi on vähän kakspiippuinen juttu.
Sitähän ei voi ilmoittaa suoraan prosentteina pelkästä pyörätehosta.
Siis ei ainakaan millään vakiolla prosentilla.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Likonen - 11.12.2016, 12:43:22
Kyllä nimenomaan konetehoa.
Tuo voimansiirtohäviöiden arvaus/arviointi on vähän kakspiippuinen juttu.
Sitähän ei voi ilmoittaa suoraan prosentteina pelkästä pyörätehosta.
Siis ei ainakaan millään vakiolla prosentilla.

Näinhän tuo on. Siinä on kovin monta muuttujaa jotka vaikuttaa voimansiirtohäviiön. Sillä tuo tulosten vertailu onkin eri penkkipaikkojen kesken hieman hankalaa koska jotkut ilmoittaa pyörätehon ja jotkut konetehon. Mutta jollainhan ne penkittäjät/penkitkin sen konetehon laskee koska penkki mittaa aina pyörätehoa ellei moottori ole sitten nimenomaan moottoripenkissä.

Joten helpoinhan se olisi aina verrata tuloksia jos kaikki rullilla penkittäjät ilmottaisi pyörätehon. Olisi kiva tietää millä prosentilla tai kaavalla nuo penkit laskee missä teho ilmoitetaan konetehona vaikka rullilla mitataan.

Tuntuu että yleisin prosentti millä nuo yhdestä päästä vetävät manuaalivehkeet lasketaan on 12%. Vaikkakaan se ei luonnollisesti kaikkien vehkeiden ja olosuhteiden kanssa päde. Jotkut laskee myös jopa 15% mukaan. Eli jos ottaa vaikka esimerkkitapauksen tästä keissistä niin mitataan pyörätehoa 500hp. Sitten lasketaan se 12% häviön mukaan = 570hp. Mutta sitten samalla vehkeellä samoilla säädöillä meneekin eri penkkiin missä penkki ilmoittaa konetehona. Mutta tämä laskeekin sitten 15% mukaan niin sitten onkin yhtäkkiä lähes 600hp paperilla.

Mutta jotenkin se mitattu pyöräteho pitää muuttaa konetehoksi jos sitä haluaa verrata toisiin tuloksiin missä ilmoitettu vain koneteho. Ja siihen tuo 12% lienee yleispätevin muuntokaava.
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: migl - 14.12.2016, 16:17:38
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/15289074_10210202415689692_7723416831562201962_o.jpg?oh=994a5ee5878d0567140cb98aed9aa393&oe=58EEE7B6)


Sori kun ollu kiirettä, eikä oo kerenny tätä seuraamaan. Tuossa kuva käppyrästä. Onhan se vähän niin ja näin, että tuostakin sen jo näkee, että parantamisen varaa löytyy. Hattuhan on jo irti. 77 dynovetoa oli massapahville liikaa + kaikki revitykset viime vuonna.. :D 400hp dynosessarilla tuli sielläkin reipas 20 vetoa kiskottua. Tässä nyt mietinnän alla mitä tekis. Lompakossa ei nyt oikeen hirveesti oo löysääkään erinnäisistä muista tekijöistä johtuen. Sprinter pitäis maalata ja tehdä jne.. Ehkä ens kesä haetaan tuntumaa vaan uudella nokalla vaikka mieli tekis puuhastella vaikka ja mitä..Tuosta AFR taulukosta ei kannata välittää. Se ei ollut ihan mukana. :D

Tuli muuten jokunen aika sitten päivitettyä vanteet. RH ZW1:set alkaa pyörimään alla ens vuonna. Tämmöiset kuin kuvassa (ei kuvan vanteet). Ehdotelkaas jotain väriä noille keskiöille? Huulet tulee kiiltäviks. Vaatiihan ne vähän ehostusta, mutta tämmöseen rässiin ne sopii täydellisesti :D

(http://www.vannehaku.fi/site_media/pictures/large/32325_0.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Labitch - 14.12.2016, 20:35:09
Sama väri ku turvakaarissa  ::)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: Bansku - 14.12.2016, 21:23:17
Vanhat vanhteet jos jää ylimääräiseksi niin kiinnostavat kovin. Siis nämä levipellit. Päräytä privalla hintaa jos ovat myynnissä
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: migl - 12.05.2017, 10:05:02
Kukkuu ! Vähän väliprojektia ja väliprojektin väliprojekteja.. :D Ei oo prässissä Volvo vielä. Talven aikana kone avattu ja laakeroitu uudestaan. Kansinahka vaihdeltu, kampura kiilloteltu ym perus settiä. USA umpiot ja vilkut tuli ostettua. Sumareita kaipaan ja add-onia. Saa tarjota ! Mutta joo. Ei olis iso homma lyyä läjään. Renkaitakin löytyy reippaasti :D vois herätellä tän topicin henkiin. Kuvia vois ottaa viikonloppuna :D

Näillä mennään !

-Miika
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: bolinder - 12.05.2017, 12:12:55
Tuleeko kone vielä samoilla speceillä vai onko päivityksiä tiedossa
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: migl - 13.05.2017, 01:37:29
Tuleeko kone vielä samoilla speceillä vai onko päivityksiä tiedossa

Nyt mennään budjettimallilla. Nokka-akseli vaihtolistalla oikeestaan. Nyt lyödään ahtopaineita alas, että pääsee edes ajohaluja taltuttamaan.. Mutta ens talvena tarkotus enempi hifistelyä koneeseen ym ! 
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 +500whp tavote | 500whp tavoite rikki 3.12.16
Kirjoitti: migl - 20.09.2017, 00:42:41
Kukkuu ! Tää nyt on ollut enempi tämmönen välivuosi. Onhan sitä tullu puuhasteltua vaikka mitä, mutta ei niin paljoo volvoon liittyen. Vähän takapakkia tullut senkin kanssa, mutta loppusyksylle, jos sais muutamat ajot ajeltua, niin tietää, mitä talvella tehdä. Ens talvena höyrytään taas hullunlailla ja visiointiakin on. Ahdin vaihtumassa sun muuta. Joskos saisi sitä kannellekkin jotain tehtyä, että sais tota tehonpaskaa takapyörille vähemmillä paineilla. Jokatapauksessa tulevien viikkojen aikana lyyään romu läjään ja pestään melkeen vuoden pölyt päältä ja ajellaan hetki, ennen ku talvella sit puuhastellaan ihan tosissan taas ;) On sitä talvella muutakin projektia, etten oikeen vielä tiedä, miten saan kaiken tehtyä =D Ehkä se siitä.. Toivon mukaan ei mitään teknistä murhetta Volvon kanssa tuu, niin sit selviää jo aika helpolla, kun ei tarvii muutaku koppaa ja sisustaa ehostaa. Siistiä konehuonetta yms..! :D Mutta aletaan täälläkin päivittelemään taas ja herätellään topic henkiin. Voisin huomenna jonkun kuvan räpsästä, kun hallille eksyn !
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: migl - 02.11.2017, 00:13:38
Kirjotin pitkän viestin. Kiroilen kuin rantaryssä. Tää paska kaatu. Kirjotan joskus myöhemmin uudelleen. V*tuttaa ku pientä oravaa. Tässä oleelliset... Burnisvideo keskellä yötä, kun sain auton läjään: https://www.youtube.com/watch?v=XH8xlqO5MZI

Helvetin upeita J.Kainulainen (foorumilta Yesse) räpsimiä kuvia. Liian kiirettä pitää edelleen ja auto paskanen.. Noh tässä näitä :

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9603.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9660.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9699.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9703.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9719.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9725.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9727.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9735.jpg/_img1280.jpg)

(https://yesse.kuvat.fi/kuvat/Photoshoots/M.Aihio+Promo/2017/IMG_9738.jpg/_img1280.jpg)

Helvetisti on talveks hommaa, mutta nyt se toimii jopa toistaseks. Mä runoilen myöhemmin kun ei kiukuta. Sana vapaa. Kommentoikaa ny jottai..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: bolinder - 02.11.2017, 10:31:55
Lainaus
Kommentoikaa ny jottai..
Leikkivä laps on terve

Mutta joo hienosti ulvoo ei voi kyllä erehtyä 8v äänestä
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: Jambo - 02.11.2017, 11:40:35
Muuten aivan mahtavan näkönen ja kuulonen laite, mutta konehuoneen siniset silikoniletkut  :P
Penkissä päästy ilmeisesti käymään?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: skokk - 02.11.2017, 19:20:02
Hienoja kuvia! Saaneen kysyä etupään speksejä, lähinnä camber kulmaan liittyen kun näyttäisi olevan vakio iskarin yläpäät?  ::)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: volgaman - 04.11.2017, 20:38:44
Asiasta enempää tiiä mut oisko alatukivartta pidennetty?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: JoonasH - 04.11.2017, 23:01:20
Txr performancen alatukivarsisetti on voittava arvaus  ;)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: migl - 08.11.2017, 22:37:22
Muuten aivan mahtavan näkönen ja kuulonen laite, mutta konehuoneen siniset silikoniletkut  :P
Penkissä päästy ilmeisesti käymään?

Joo eiköhän ne lennä mäkeen nyt talvella ! :D

Penkissä käyty jo vajaa vuosi sitten :D Sieltä se 503whp paukutettiin takapyörältä. Talvella kannelle vähän modifikaatioita niin pääsee uudestaan :D Josko sen sais vähän pienemmillä paineilla.

Etupäästä sen verran, että JoonasH sen sieltä paljasti eli TXR:n alatukivarsisettihän siellä.  8)

Ostin yhen tiilikeulasen seiskan lisää (nyt niit ois 3) niin siinä oli täysin priimakuntonen jenkkikeula. Se löytynee tuosta ens keväänä. Ratapäiville tarvii kyllä vaihtaa orkkiskeula paikoilleen :D ei kehtaa tuota rikkoa.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: bolinder - 09.11.2017, 23:42:57
Lainaus
Ratapäiville tarvii kyllä vaihtaa orkkiskeula paikoilleen :D ei kehtaa tuota rikkoa.. :D
Piikit alle ja paltamolle sehän on ihan kohta, sehän on sellainen ratapäivä milloin mitään satu 8)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: migl - 20.11.2017, 00:14:17
Prkl kun mielessä muhii edelleen ajatus 960 MK2 keulasta... :D Se sopis kivasti, eikä harmittais autoa paiskaa sen kanssa seinään  ::)

Mitä lakipykälät sanoo putkirunkokeulasta? Viimeisin villi huhu on se, että sais iskaritornista eteenpäin tehä..? Ei tohtis turata ennenku saa faktaa tiskiin. Tosin oon menossa leimaamaan noita muita romuja, niin noiden tuttujen inssien kanssa voin jutella asiasta, mutta olen malttamaton.. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: vesterinen_99 - 21.11.2017, 16:19:34
Mää muistan kuulleeni tai lukeneeni jostain että iskaritornien etupuolella ei sais olla putkea :-\
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: Makru - 21.11.2017, 16:45:03
Prkl kun mielessä muhii edelleen ajatus 960 MK2 keulasta... :D Se sopis kivasti, eikä harmittais autoa paiskaa sen kanssa seinään  ::)

Mitä lakipykälät sanoo putkirunkokeulasta? Viimeisin villi huhu on se, että sais iskaritornista eteenpäin tehä..? Ei tohtis turata ennenku saa faktaa tiskiin. Tosin oon menossa leimaamaan noita muita romuja, niin noiden tuttujen inssien kanssa voin jutella asiasta, mutta olen malttamaton.. :D

Eikös Hegeh ollu jotenkin putkirunko tyylillä sovittanut 960 keulan omaan autoonsa? Muistaakseni kesämiitissä tuli sitä ihmeteltyä ja oli puhetta että olisi laillinen?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: migl - 12.01.2018, 23:48:51
Kukkuu. Auto koskematon syksyn jäljiltä. Ei hirveitä muutoksia tiedossa, mutta tarvis kai alotella. Kovin ovat perseestä tuolla ruotsin puolella, kun ei bilsport(tunnetaan suomessa paremmin Elmiana) näyttelystä oo kuulunu mitään.. Nooh. Turkuun Autosaloon nyt ainaki ois tarkotus viiä. HRRS viikonloppu ehkä myös, jos ei Ruotsiin pääse. Ens talvena onkin sit eri meininki ja todennäkösesti moottoriswap, mutta siitä joskus kaukana myöhemmin enemmän... Ajetaan tuleva kausi nyt tolla paketilla. :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: Mirkk1 - 11.10.2018, 15:18:52
Mikähän on tämän tilanne?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // uusia kuvia ja burnisvideo
Kirjoitti: migl - 18.11.2018, 00:02:14
Morjes. Tuossa tuo tallissa odottelee muutamia modifikaatioita talvelle. Kesä meni driftingtouhuissa yms mekaanikkona, hallimuuttoa jne.. Motivaatiomontussakin olin vaihteeksi. Hötsiin raavittiin jenkkikeulalla läjään ja tuli hyvä! 37zf vaihettu ja tilttonin kytkin. Päädyin pitää vinokoneen.. Kilpa-auto erikseen..

Entinen ap racing asetelma oli mennyt rikki. Oli päässyt täristämään vauhtipyörän pultteja löysälle.. Oli katastrofi lähellä. Säikähdyksellä selvittiin ja jonkunlaista vaurioo, mutta jalat on vielä ehjät ja se on pääasia. Oli leikannut kiinni kampura ja vauhtipyörä.. Kampuran onneks Lohjan Koneistamo taikoi kuntoon ja Lensupowershopissa tasapainotus ja siellä huomattiin asetelman olevan rikki. Rajusti oli heittoa..

Muttamutta. Voisin kuvan lisäillä, kun pääsen koneelle.

Talvella vielä uus maalipinta. Kauhee maalipinta nyt.. :D jos sen keväällä jo leimais..!
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // Päivittelyä ja uusia kuvia
Kirjoitti: migl - 10.12.2018, 01:03:58
Noniin tässä pari kuvaa Hötsistä, Oulusta.. Kerron vähän tarinaa kuvien jälkeen.. Jos siellä oli muitakin ja sattuu olemaan kuvia, niin otan mielellään vastaan.

(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/41556853_10215398131099330_381921157818875904_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=812e14d9ec0c301287078ce071199f7d&oe=5C94311B)

(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/41456168_10215398131379337_5504080480510672896_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=05bd9bfae894d049435543e8e7395b1d&oe=5CACA12C)

(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/41322990_10215381248557277_6908500710032146432_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=814cbffbf2dc3611832e1629419b7bcf&oe=5CAB8478)

Tommoseen kuntoon raavittiin auto Ouluun. Matkan varrelle mahtu paljon.. Vastoinkäymisiäkin. Tosiaan AP-Racing kytkinasetelma on valmis. Heittoa helvetisti.. Se lienee syy, että lähteny pultit vauhtikselta löystymään ja sitämyöten leikkas vauhtis ja kampura kii toisiinsa. Onneks Lohjan Moottorikoneistamolla saatiin kampura pelastettua.. Tässä kohtaa luonnollisesti moottoriin jälleen uusi kierros laakereita ja tiivisteitä.. :D Niitä on mennyt jo paljon.. :D

Olin ostanut hyllyyn BMW ZF GS6-37 askin ja Tiltonin 2-levyiseksi muokatun kytkinpaketin. Näitä sit sovittelemaan ja kardaania muokattavaks nyrkkipajameiningillä. Jenkkikeulan sovittelua yms.. Kardaanista tuli paska. Heittoa on, mutta ei voinut muutakaan. Uus etupätkä odottelee tossa, että lähtee alan pajalle muokattavaks..

Kytkimen kanssa vielä vähän probleemaa.. Pitää perehtyä siihen tässä kanssa, kun nyt saa polkasta melkeen lattiasta läpi, että irrottaa, eikä edes irrota kunnolla.. No mutta tästä oon kuullut, eikä tullut yllätyksenä.

Tässä talven aikana siistimistä, ylimaalaus yms ohjelmassa. Maalipinta on kans ihan järkyttävä. Ainahan se on ollut vähän niin ja näin, mutta nyt ihan hirvee.. :D Seuraavasta haetaan sit ihan priima.

Etutukivarret lähtee kaverille, koska ostin ihan oikeen kilpa-auton. Pidetään tää ihan vaan rässäilypelinä ja toinenkin hupiseiska tulossa. Siitä teen kans topicin. Syy siihen, et ostin oikeen kilpurin on yksinkertasesti driftingin kehitys suomessa. Ei mitään järkeä yrittää tällä autolla ajella mitenkään vakavammin. Hydikkahändäri tottakai pysyy tuolla kabiinissa, että voi revitellä, jos siltä tuntuu ja varmasti radan puolella käyn tälläkin.

Ahdin ois kans tarkotus talvella vaihtaa, vyöt vaihtaa pinkeiks, siniset silikoonit VEKS yms.. Nyt ainakin auto lähtee hetkeks kummisedän latoon säilöön, koska kilpuri vei hallista paikan, ulkona en tätä halua säilöä ja se toinen 740 tulee hallille.. Tätä mustaa hierotaan enempi keväämmällä. :) Mutta päivittelen tätäkin tottakai ja teen hankintoja yms pikkuhiljaa. Nyt toki ensin ennen säilömistä jumppaan tukivarret, koitetaan saada kytkin rokkaamaan ja kardaani modaukseen ! 8)

Mainittakoon myös, että reissu Ouluun ei meillä etelän jätkillä myöskään mennyt niinkuin strömsössä.. Kärryn laakeri petti 130km Jyväskylästä Ouluun päin. Kello oli perjantaina 17.00, joten kaikki perkeleen tuppukylien varaosaliikkeet meni kiinni.. Vaihtoehdoks ei jääny, kun kärry parkkiin ja Jyväskylään. Ensin kaverin tyköö Vehkafix Oy:lle kun hätistin sen Jyväskylän IKH:lta hakemaan ennen sulkemista laakerin, mikä oli AL-KO akseliin se yleisempi vaihtoehto.. Ei ollut mittanauhaa mukana, niin sormet ristiin ja toivottiin, että on oikea.. Kaverin firman halliin sit napa kädessä prässin ääreen ja laakeripaketti auki.. No v*ttu väärä laakeri.. Eiköhän se ollut se ei yleisempi.. Tässä tapauksessa normaalisti olisin ottanut molemmat ja palauttanut toisen, mutta ei oikeen aivot toiminu.. Viimenen toivo ajaa 30km Jyväskylän motonettiin ja todeta tiskillä myyjälle, että nyt ei oo vaihtehtoa, kun löytyä sopiva laakeri... NO MUTTA JUMANKAUTA FIAT 127 PYÖRÄNLAAKERI ON JUST PASSELI... Eiku takasin kaverin halliin prässäilee ja 130km ajelee Ouluunpäin ja toivoa, että kärry ja auto ei oo kokenu ilkivaltaa.. Ei onneks ollu.. Napa paikoillee ja vamos kohti Oulua noin 300km ylimääräsen ajelun jälkeen yhden pe*keleen laakerin takia..  2.30 oltiin ouluhallin pihassa ja klo 5.30 hotellilla vetämässä unta kaaliin.. Hyvä startti viikonloppuun tuli siitä.. Loppu hyvin, kaikki hyvin. Oulussa hyvinkin hötsimäinen meininki päälle ja rapula oli sen mukanen.. Sen pitunen tarina se..

(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/41302507_10215375688378276_4100750124710363136_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=d010769064ac8937e392ad74d38aeece&oe=5C68946A)

Tähän väliin myös täällä iso kiitos ja maininta meikäläisen kanssa yhteistyötä hieroneet:

Nexenit Volvon alle sponssas viiden tähden rengasliike, jota todella voin suositella etelä-suomessa asuville, eli  RengasCenter Roihupellon Rengas Oy www.roihupellonrengas.fi yhteistyössä rengaspörssin kanssa

Lensu Powershop

Vehkafix OY

Lohjan Moottorikoneistamo

Vihdin kalustetukku

Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // Päivittelyä ja uusia kuvia
Kirjoitti: migl - 11.12.2018, 23:26:34
Nyt tuon uuden kilpa-autohankinnan myötä TXR tukivarret sai lähteä kaverin hellään huomaan ja OEM:ää tilalle. Uusilla orkkispuslilla nämä. Katellaan, joskos ne joskus uretaanisiin päivittelis. Uudet kumiset ajaa varmasti aikansa tuossa asiansa.

Vähän orpon näkönen siitä tuli varsinkin siirtopyörät edessä.. ;D Säädettävät iskarin yläpään palikat on vielä olemassa ja ne tulevat tähän..

(https://i.imgur.com/JsQg3Jo.jpg)

Saattaapi olla että tuo MS2 siirtyy tuohon toiseen kulkineeseen (740 majuri) ja tähän päivittelen MS3 tai jonkun muun ecun..
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // Päivittelyä ja uusia kuvia
Kirjoitti: Keme - 12.12.2018, 08:13:07

ostin ihan oikeen kilpa-auton.
Minkä ostit?
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // Päivittelyä ja uusia kuvia
Kirjoitti: migl - 13.12.2018, 00:53:07
Minkä ostit?

Nissan 200sx S13 ja tojotasta lainattu 2jz. Tekemistä se on toki senkin kanssa vielä ennenku kesällä pääsee vetelee pitkin valleja. Fiksu peli. Ruotsissa ajettu menestyksekkäästi, et pitkään on varmasti auto kuskia edellä niinsanotusti :D
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // Kuulumisia!
Kirjoitti: migl - 26.03.2019, 21:50:28
Kukkuu! Tämä talvehti pihalla talven yli. Nyt alkaa olee aika parannella ja korjailla niitä hätiköidysti tehtyjä ratkasuja. Paranteluiden myötä  myös päivittelen esim AMW painekoteloa, ahdinta, moottorinohjausta ymsyms. Viskelen tästä noita vanhoja, sitten tohon toiseen koppaan. Tämä kuitenkin tarkoitus pitää ns ykkösautona näistä kaikista. Dollareitakin, kun olisi reippaasti ylimääräisiä, niin BC-racingia tulis esim joka nurkkaan..

Tosiaan ne vakiotukivarret löysi tiensä alle ja ne L-M-R:n palikat lähti kaverille. Mutta nyt varmaan ihan ekana voimansiirron hienosäätö ja sitten moottorinohjausta päivittelemään.

Tässä vielä "keväinen" kuva:

(https://i.imgur.com/RAY9jnt.jpg)
Otsikko: Vs: Tiilikeula 740 pitkäisku B230 8v 503whp // Kuulumisia!
Kirjoitti: migl - 05.11.2019, 08:05:04
Noniin. Tämäkin kippo sai vihdoin kauan kaivatut bc tolpat! Talven to do lista:

Alustan asennus
Koppa uuteen maaliin
Uus imusarja, pakosarja ja ahdin
Moottorinohjauksen päivitys
Konehuoneen värimaailman muutos
Yleistä siistimistä paljon. Päässyt parissa vuodessa vähän rupsahtamaan :D

Budjetti tuskin sallii ostamaan paria RH:n leveetä lippaa lisää. Aika näyttää ^^ päivitellään tätäkin kuvien kera lisää!  8)