Volvo 240GL "Hopeanuoli" MYYTY VOI POISTAA

Hopeanuoli tuupattiin ulos maalauksen ajaksi. Muutamista kohti tarkoin etupeltiä pirralla, rasvanpoistolla pesu ja happo niskaan. Tunteroisen sai rauhassa kuivua, kunnes mattaus aloitettiin. Ripustus, pesua ja pohjaväriä niskaan. Huomenna aloittas ankaran hinkaamisen, sais vielä jossain kohti maaluu kuntoon 

Hapotettuna




Pohjissa


Työskentely lämpötila oli kohillaan 

2.5h tuli hiottua peltiä, huolella moneen kertaan pestyä ja maalaan lopussakin pääsin, pari vetoa kerkesin tehä nii syrtylle ja kiehumaan rupesi. Sillä hyvä ruiskusta otin morttelin pois ja kantta paikoilleen laittaa koko paketti räjähti. Naama ja kädet kyynärpäitä myöten hopeessa, puhumattakaan talli 
Olihan siinä maalinliuvottimella pesemistä. Pellin puhaltelen uudestaan, luottomaalari Volvomies89 hoitaa maaluupuolen   

Tässä eri ratkaisuja mietinnyt putkiston suhteen, ei haluis mitään mörkö ääniä. Tarkoitus ois vetää 2.5" katille peltisarjalta, Katilta ekalle pöntölle 2.5", siitä jatkuu normaalisti 2" takapöntölle joka vaihdetaan läpivirtaavaan ja loppu tulee ulos 2.5" putkella ja hervottomalla jatkeella 

Vähä miettinny noita pulsareita kuiteskin tähän, sais uudet kumit käydä investoimassa koossa 195/55/15

Tuli ostettua koaksiaalit ja erillisarja, Merkiltään Art Sound.




Tärkeintä oli, mahtuivat alkuperäisiin korokeen sisään, saa suojarililän paikoilleen, eikä ota lasiin kiinni


Turvavyönkotelon sisään piilotin jakosuodattimet ja diskantille kairasin paikan samaan sopukkaan.


Volvon omalla soittimella tuntui vähä tukkoiselta, kokeilin sitten uudemmalla soittimella ja pistin väliin vielä vanhan eurosoundin 10 kanavaisen boosterin/korjaimen, perhana nehän rupes soimaan kauniisti, kovaa ja puhtaasti 
Taitaa joutua viskaa mäkeen tuon volvon oman soittimen ja hommata soitin tähän, ehkä väliin tuo boosterin  harmittaa jää virattomaksi c-kasetti teline

Tässä muuten kuvaa mittariston ledeistä

mimmoset ledit laitoit,saiko sinne jotkut mitkä menee ihan suoraan ilman virityksiä?

Mää laitoin eBay ledit farkkuu ja mittari ihan sekaisin  lämpö ja bensa nousee 50% liikaa, mittarivalot hehkuu, disko alkaa kun käyttää vilkkua

Kun mittarivalot sammuttaa niin pelaa normaalisti.

Millä kannalla nuo ledit tuli? Vanhaan mittaristoonhan käy BA7S, liekkö sama uudempaankin?

Millä kannalla nuo ledit tuli? Vanhaan mittaristoonhan käy BA7S, liekkö sama uudempaankin?

T10 eli ns. iso lasikanta.

Vanhemman mallin mittaristossa on T10 kanta eli vuosimallista `89 ja vanhemmat. 90-> uudenpaan on tälläinen

Tuosta särin polttimon veks, kanta jäi vaan jälelle sitten tinasin irti ba9s polttimosta ledin ja siirsin kantaan. Tosiaan piti mittariston takaa reikiä isontaa 1mm sai mahtumaan paikoilleen.

En ole toiminnassa huomannut mitään ongelmia. Nämäkin on Ebaysta tilattuja

Tuolle kyseiselle kannalle ei löytynnyt valmista lediä, piti tehdä itse 

Mjaa no mulla ainakin vm. 80 mittariston taustavalasu on BA7S-polttimoilla, hyvinkin vastaava kuin BA9S mutta pienempi...

Mjaa no mulla ainakin vm. 80 mittariston taustavalasu on BA7S-polttimoilla, hyvinkin vastaava kuin BA9S mutta pienempi...

se on just noin tossa mallissa -80 asti 81 muuttu kun tuli uusi mittaristo ja koetaulu

Juuri näin Jen 

Pellin sain puhalletuksi ja meni luottomaalarille 

Tuli tuossa vesiteltyä peltisarjan ja katinvälistä putkea vain 6 tuntia kiitos hitsikoneen ja silti sai käydä kamunluona hitsaamassa ja meni vartti siinä lystissä  oli valmista onhan tuo huikeat 10vuotta vanha kone, tosiaan 1-2sek hitsaa sitten kaitsaisee ja taas mennään ja katkaisee... 

Etupellin sain eillen, Kiitos Volvomies89
Paikoilleen näpräilin pellin, syyläri, nesteet, suodattimet öljyt paikoilleen ja koe käynnistää. Ei elon merkkejä, ei vikakoodeja  Pienen pähkäilyn jälestä soittoa Volvomiehelle, hyvä neuvo tulikin " Tarkista missä kohti kipinä tulee" Tulihan se, mitä nyt 180 astetta pielessä  Eihän siinä vaihdelooda, kytkinpaketti veke ja vp oikeeseen asentoon. Ei muuta kuin kokeilee, ei lupaillu, tulppia muisti kastella. Armoton jakajan akselin pyörittelyä, kokeilua missä kohti nappaa ja lyötyihän sieltä lopussa kohta jossa eloa tuli. Tuntuu tuossa puristuksia olevan hartaasti starttaa tiu tiu  ja rysk tulille kerrasta  Päivällä jos kasais takaisin loodan yms hilppeet

Tänään on niputellut ahkerasti. Vp vaihdoin uudet pultit ja lukitteella kiinni, kytpaketti takas, looda, kepakko, kardaani, vaijeri + säätö, pakoputki johon tosin saan hakia uuden metallirenkulan oli toisesta laitaa syöpynnyt. Valot ja ilmanpuhdistajan paikoilleen. Nyt tulin parempaa konepeltiä hakemaan, välipäivitystä välillä 

Hate1 kävin eillen hakemassa sähköflektin roippeet. Kiitos niistä