Volvo 240GL "Hopeanuoli" MYYTY VOI POISTAA

Joo eipä tosiaan tämmösessä jakaja vaikuta mihinkään, kurkista jakajan sisään niin huomaat miksi. Mikäli lambdasäätö toimii oikein, noin 270cc suuttimilla voi ajella vakiohilkkeillä ja sillä saa kyllä alavääntöä lisää, mutta eivät varmasti auta vakiokoodin ongelmassa että 3500rpm yläpuolella ollaan joko sikarikkaalla tai musta savu-rikkaalla. Käytännössä tämmöseen tarttisi lastu tehdä ajamalla, ja oletan että näin ei oltu tekemässä? On sevverta alkuperäsestä poikkeava pata, ja toisaalta nuo vapari-LH:n bensakartat on jotain niin uskomatonta kuraa että ne tarvii enivei ajaa aivan täysin uuteen uskoon jos ne tahtoo oikeasti kohdilleen saada.

Tyhjähän se jakaja on. Tiettävästi jakaa pyörittämällä, kipinän antosento muuttuu?
Tässä oli yli 300, muuten relas hyvin, tyhjäkäynnillä näytteli tukehtumisen merkkejä. Täys kaasulla ei tullu minkään näköstä merkkejä putkenpäästä, liikaa sais evästä. Penkissä ois tarkoitus lastu väänellä niin sytölle kuin bensalle.
Huomasi kyllä Japessa kun lastun laittoi parani kulku silti tipahti kulutus. Vaikka kyseistä lastua ei ole tehty ajamalla, eikä penkissäkään. Vakio boxia tässä kokeilin, tuntui aika hengettömältä 

Penkissä ois tarkoitus lastu väänellä niin sytölle kuin bensalle.

Kerro tästä lisää.

Alpinen soittimen hommasin, malli nyt en muista ja kamuksi tuo taajuuskorjain. Käsijarrun kotelon asentelin paikoilleen, kilvet myös ja imuroin sisältä tämän. Pissapojan suuttimet suuntailin.

Kerro tästä lisää.

Sitten, sinne asti päästään.

Huuhteluöljyt vaihtelin pois. Tyhjäkäynti jäi välillä leijuu, tyhjäkäyntimoottori ilmeisestikkin takkuili ku korjautui vaihdolla. Kokeilin Japesta lastutettua bensan boxia ja sehän hönki ihan erisävelillä 

Päivällä pesasin ja sai rauhassa kuivua tallissa. Alkuillasta aloitin reilun 3h hinkaamisen vahan kanssa ja kyllä kannatti 
Listakin löysi tiensä paikoilleen

hienoa duunia,mistä helvetistä sä revit ajan ja inspiraation minkä nää vehkeet ottaa?nukutko koskaan?välillä vähän maalipurkit poksuu tallissa mutta se ei injectoria paljon masenna,hommat jatkuu ja kaikki tapahtuu heti,jokuaika sitten teit sen vaununkin,ei voi kun hattua nostaa ja ihmetellä!  

hienoa duunia,mistä helvetistä sä revit ajan ja inspiraation minkä nää vehkeet ottaa?nukutko koskaan?välillä vähän maalipurkit poksuu tallissa mutta se ei injectoria paljon masenna,hommat jatkuu ja kaikki tapahtuu heti,jokuaika sitten teit sen vaununkin,ei voi kun hattua nostaa ja ihmetellä!  

Kiitos

Asiat ku laittaa järjestykseen ja suunnittelee nii saa sitä aikaakin. Kyllähän näitten kanssa on kiva touhuta, suorastaan rentouttavaa 
Nukkua vois välillä paremminkin. Pitkäjänteisyydellä pääsee kyllä pitkälle, tekee kerralla kunnolla nii ei tartte parsia. Kiitos vielä

Hienoa katsottavaa.

Pitkäovista projektia odotellessa 

Hienoa katsottavaa.

Pitkäovista projektia odotellessa 

Kiitos

Älähän vielä kaikkea kerro ääneen

Kiitos

Älähän vielä kaikkea kerro ääneen

Eihä tuota viitti, foorumi saattais kaatua 

Nyt on leima paperissa, oli katsuuri vastassa leimasimen kanssa 
Kivasti tässä on vetoja ja hiljainen sisälle

Takajouset vaihtelin Kuormamalliin, vaunun vetoa silmällä pitäen. Entisiä jousia pikkasen sormella tönäsin ylätuet mureni kouraan  Hyllystä ehyttä tilalle ja homma pakettiin

Muutama päivä takaperin kävin putkenpään ostelemassa ja nappailin paikoilleen. pitää ottaa parempia kuvia ku ovat nii hämärässä otettu, ettei selkoa ota  Tällä on tullut ahkerasti ajeltua. Perä on hiukkasen liikakorkeella jousiin vaihdon takia, vaunua käyn vetelemässä sen jälestä kattoa mihin asettuu ja vähä poikkasta. Ei mitään valittamista toistaiseksi maukkaasti toiminnut 

240 luona tuli käytyä kylässä ja matkaan tarttui orkislaakeria ja vaihdeloodan tukikumi. Kiitos näistä


Kusti kävi tuomassa pari muuta pakettia. Rasse321 tuli R-Sportin ratti. Kiitos tästä


Tuli myös muuvalta: Parit lisämittarit + anturi ja kehykset, Snow Capit + kiinikkeet ja tärkein 5.25" etuoviin kajariritilät/sovittitteet

Ajelin ja säätelin vähä nokkapyörää, missä kohti ois vetoja makiasti eikös tuo sitten 100 vauhissa muistannu syttyä vikavalo. Siinä tuli ajateltua mistähän tämä mahtaa johtua, vikakoodit luin 2-3-1 ja 1-1-3 tarjosi "Lambda-anturi/liian rikas tai laiha seos" Heti arvasin eihän tämä saa tarpeeksi soossia. Hurruuttelin hissukseen tallille ja T5 suuttimet ruuvailin kiinni ja nollailin koodit kas perhana! tyhjäkäyntiä suostu tukehtumatta käydä ja tähän tuli vetoja aivan hitusti lisää  Eikö enää valo syttyilly 

Tässäpäs ois kuvatuksia Hopeanuolesta. Takalasiin ilmeistyi tarra.

ite otin tasan yhenkierroksen kuormajousista pois mun mielestä tuli hyvä!

ennen

jälkeen