242 -81 2,46l B23 Eaton M62:lla.
142 -72 vanhalla pakosarjalla. 48 läppärungot ja sama kone kuin em. 242:ssa.
242 -77 B230FXT, sipistelty 531, HX35, muuten vakio pata. Viime talven ajopeli.
245 -89 B21 16v Eaton M62:lla.
740 -88 6d Limousine B6254:llä
(vajaa puoli vuotta myöhemmin B6304S)745 -89 B6304S
760 -83 B230FK +HX35, hieman ennen kuin kasaus oli valmis.
245 -90 2,8l B6254 +HX40
Jätetään ne tekniikoiden eri kehitysversioiden kuvat vielä pois