Volvo 242 -81 TIC -MYYTY-

Mulle tuli tänään 2 kpl "samoja" vauhtipyöriä. Täytyykin katsoa millä upotuksella ne on.

Katohan jos sulle on tullu mun vp. 
On toi kyllä muuten ihan oikea mulle. Shimmauksen saa tehdä koneistamo, kai siitä sitten hyvä tulee.
Nyt vaan kun saisin ne h-veivit niin pääsis viemään kaiken koneistamolle ja sit taas venataan osia. 

Mulle tuli speciaali triggerillä olevat vp:t. Se tasanen kohta on kolottu, eli se on nyt puuttuva hammas. Sopii suoraan DTA:n kanssa alkuperäisellä VR anturilla niin on simppeli käyttää.

Jeh..
Tässä on alumiininen hihnapyörä kampuran päädyssä ja siinä 36-1 triggeri.
Vauhtipyörä on ainakin nyt niin kevyt, kun vaan tarvii.

Niin tosiaan oli se kl-racingin tilauskin ollut jo pitkään suomessa, mutta eihän mulle siitä mitään ilmotusta ollut tullu..
Tänään sain sitten kannen, vp:n ja kiertokanget koneistamolta.
Kanteen tuli nyt r-seetit ja kevyt kanavien porttaus. Kiertokanget oli muuten ok, mutta jokasessa liian pieni alasilmä. 

Tällästä tänään:




Yhden männän kanssa oli hiukan ongelmia.
Ensiksi luulin, että kiertokangesta on yläsilmä kuitenkin vino, kun männäntappi kanitti asentaessa.
Olikin sitten vaan mäntä vähän timmi tuolta kiertokangen yläpään kohdilta ja vähän viilaamalla alkoi pyörimään niinkuin muutkin. 
Kuvasta näkee, että vanhalla kangellakin on ottanut vähän kiinni:

Auto kasaantuu hirveellä tahdilla 
Kone on jo paikallaan ja vaihdelaatikko siinä jatkona.
Huomenna nostelen kannen viellä kiinni. Sit tehdään muita projekteja ja viikonloppuna tätä lisää.


Eivät sitten blingfactoryllä olleet koneistanut kun 10mm jenkaa asetelmalle.. Oli suht vammanen asentaa se.


Nokaks tulee nyt ainakin alkuun A.


Pakosarja tuli hiekkapuhalluksesta ja sai heti päälleen VHT Flame Proof™ primerin. Sitä sitten paistelin uunissa ohjeiden mukaan. 
Huomenna viellä VHT Flame Proof™ mattbläkki päälle.

Hitosti on viellä hommaa.. suurimpana ehkä 70mm kaasuläpän muokkaus imusarjaan ja ahtoputkien teko.

hyvältä näyttää

hirveetä vauhtia kasaantuu . 

Kohta alkais oleen ensikäynnistykset lähellä.


Huomisen hommia mm. downpipen teko, kaasuvaijerin teline, paisarin kiinnitys, öljynpaluuletkun lyhennys ja kytkimen ilmaus.

sussiunaa.. hyvä, että joku ees saa hommia eteenpäin.

täällä kohta käynnistellään ja minä suunnittelin öljynvaihtoa saman ajan   

On aina ilo katsoa kun joku tekee rojektiaan tällasella vauhdilla..! 

On aina ilo katsoa kun joku tekee rojektiaan tällasella vauhdilla..! 

No eipä tätä hetkeen ole tullut ihan kauheen aktiivisesti tehtyä. Muutama tunti päivässä pikkuhiljaa etiä päin.
Tänäänkin meni oikeestaan koko päivä yhden twin turbo legacyn haussa.
Sain sentään öljynpaluun ja kaasuvaijerin telineen valmiiksi.
Kiva olis päästä ahveniston ratapäiville lauvantaiks, mutta taitaa tehdä vähän tiukkaa. Mentävä sitten kasipätkällä varmaan.

Nopeestihan tuo valmistuu ja siistiä jälkeäkin vielä!