Mä en kyllä itte tykkää, jos nelikot aletaan tekemään apusähkömoottoreilla, tai sitten tuotekehityksen on harpottava. Peugeotin 3008 hybridi kun oli talvitestissä se ei sähkömoottori taka-akselilla päässyt juuri minnekään, ei vaan veto "synkannut" keskenään. Ilmeisesti vielä nyt tuleviin jää vanha D5, vanha ja vanha Haldex saataville, etuvedot menee noihin uusiin 4syl+uus kahdeksanlovinen, lisänä hybrid systeemeihin...
Ehkä oon vainoharhainen, mutta perhana. Vaikka haldexia haukutaan quattromiesten suulla leluvedoksi, on siinä sentään kardaani ja se toimii kunnolla talvella. Tuohon en heti panoksia laittaisi...