Ohjaustehostin vuotaa akselilta

Ohjaustehostin vuotaa öljyä akselilta. Vuoto ei ole suuri, mutta huomattavaa tihkuttamista.
Moniurahihna pysynyt vielä ihan kuivana.

Saako siihen uusittua stefaa vai meneekö koko pumppu vaihtoon?
Vaihto on ilmeisesti helppohomma?
Onko siinä painepuolen putken irroituksessa jotain huomoitavaa? Uusittavia tiivisteitä tms?
Kärsiikö tuolla ajella pitkään, vai onko vaarana äkillinen jumiutuminen ja hihnavaurio....

Haulla yritin etsiä vastausta, muttei oikein löytynyt.
Auto on v70, 2,5tdi, 370tkm

Kaikesta huolimatta hyvää Joulun odotusta foorumilaisille!

Eiköhän tuohon kovan työn kanssa stefankin vain saisi vaihdettua, helpompaa vaihtaa koko pumppu (ehkä ihan hyväkin ton verran ajettuun). Ei ole vaarallista että vuotaa, jossei nyt iha norona tuu öölii.

Vaihto on bolt off & bolt on -tekniikalla. Moniurahihna pois, putket irti ja pumppu irti pulteista. Laturi jne kannattaa suojata ettei tipu öölii päälle. Uusi kannattaa täyttää öljyllä ennen asennusta (kaataa öljyä tuloreijästä sisään ja pyörittää hihnapyörää)

Ohjaustehostin vuotaa öljyä akselilta. Vuoto ei ole suuri, mutta huomattavaa tihkuttamista.
Moniurahihna pysynyt vielä ihan kuivana.

Saako siihen uusittua stefaa vai meneekö koko pumppu vaihtoon?
Vaihto on ilmeisesti helppohomma?
Onko siinä painepuolen putken irroituksessa jotain huomoitavaa? Uusittavia tiivisteitä tms?
Kärsiikö tuolla ajella pitkään, vai onko vaarana äkillinen jumiutuminen ja hihnavaurio....

Haulla yritin etsiä vastausta, muttei oikein löytynyt.
Auto on v70, 2,5tdi, 370tkm

Kaikesta huolimatta hyvää Joulun odotusta foorumilaisille!

Just eilen vaihoin tehostajan pumpun,  oli se akselin tiiviste ihan rikki, ensin tihkuu vähän ja yht äkkiä tulee lorinalla , kannattaa vaihtaa heti, ei ollu paineita putkessa kun irroitin sen enkä uutta tiivistettä siihen vaihtanut, vähän tulee öljyä sieltä. Meinasin ostaa tiivisteen ensin mutta autolla on ajettu jo 240 tkm niin ajattelin ostaa koko pumpun, samanlaista tiivistettä en löytänyt, yks ois ehkä käyny mutta siinä ei ollut "pölysuojaa" mikä hankaa akselia.    http://www.skruvat.fi/Varaosat-C145.aspx tuolta ostin pumpun 232e, Volvon Hämeenautovarusteella 577e. Autoni on S80 T6 -99.

Kysytäänpäs tässä kun vaihdoin tuon pumpun niin toimii muuten hyvin mutta paikallaan tyhjäkäynnillä kääntäessä on jäykkä, kun kierroksia saa ja lähtee ajaan niin toimii hyvin, ilmattu on parikin kertaa.  Mikähän mättää?. Kävi tossa mielessä että oliskohan sieltä kumminkin tullu vielä ilmaa kun nyt ajoin noin 300km ja aiemmin korjauksen jälkeen vain 20km, täytyy nuo nesteet kattoo huomenna jos on vähissä.