Toimii sopivilla seoksilla noin 260hv asti esim. 2,5l "T6":ssa, sitten loppuu suuttimista tuotto. Ei itellä ainakaan ollut aikanaan sellaisessa koneessa mitään syytä ajatella lastutusta, koska käynnistyi kikkailematta, lambdasäätö riitti pitämään seokset kohillaan ja kulutus maantiellä oli hyvä.
Mutta kuten Showroom-topicista voinee päätellä, niin toistaiseksi on bensalla tarkoitus ajaa. Se vaatii tosiaan lastutusta ja sopivan henkilön löytämisen siihen hommaan.