Volvo V50 T5 AWD aut.vm 2005 kierroslukumittarin "heijaus ja jurina" apuaa

Itselläni -06 V50 T5 AWD:ssa olen huomannut, että n. 60 km/h vauhdissa tasakaasulla pitää kierroksia melko alhaalla (1300?) mutta cruisen päälle nappaamalla pompahtavat kierrokset n. 1800:aan.
Kummassakaan tapauksessa en ole ketjussa kuvattua jurinaa tai värinää havainnut, joten en sen suuremmin asiaa ajatellut. Arvelin vain, että juuri tähän sattuu väli, jossa laatikko on aivan hilkulla käytettävästä vaihteesta.

Itselläni -06 V50 T5 AWD:ssa olen huomannut, että n. 60 km/h vauhdissa tasakaasulla pitää kierroksia melko alhaalla (1300?) mutta cruisen päälle nappaamalla pompahtavat kierrokset n. 1800:aan.
Kummassakaan tapauksessa en ole ketjussa kuvattua jurinaa tai värinää havainnut, joten en sen suuremmin asiaa ajatellut. Arvelin vain, että juuri tähän sattuu väli, jossa laatikko on aivan hilkulla käytettävästä vaihteesta.

Mikäli livedatasta ymmärsin oikein, niin turbiin lukitus asetusta muutetaan, kun vakkari laitetaan päälle. Täysilukitus -> osittainen lukitus/ kokonaan auki. Tämä ainakin juuri tuossa 60-65 nopeudessa. Eli vakkari päällä annetaan turbiinin luistaa enemmän.

Itselläni -06 V50 T5 AWD:ssa olen huomannut, että n. 60 km/h vauhdissa tasakaasulla pitää kierroksia melko alhaalla (1300?) mutta cruisen päälle nappaamalla pompahtavat kierrokset n. 1800:aan.
Kummassakaan tapauksessa en ole ketjussa kuvattua jurinaa tai värinää havainnut, joten en sen suuremmin asiaa ajatellut. Arvelin vain, että juuri tähän sattuu väli, jossa laatikko on aivan hilkulla käytettävästä vaihteesta.

Hyvä että löyty ainakin 1 jurinaton auto  ominaisuuden poisto siis teoriassa mahdollinen. Onko minkäverran ajettu?onko tehty laatikkoon öljynvaihtoa/ohjelmapäivitystä? Muita remppoja voimansiirtoon, moottorituet?  Oishan se hienoa saada korjattua tuo kun tässä autonvaihtoa suunnitellu hyvän aikaa 

Hyvä että löyty ainakin 1 jurinaton auto  ominaisuuden poisto siis teoriassa mahdollinen. Onko minkäverran ajettu?onko tehty laatikkoon öljynvaihtoa/ohjelmapäivitystä? Muita remppoja voimansiirtoon, moottorituet?  Oishan se hienoa saada korjattua tuo kun tässä autonvaihtoa suunnitellu hyvän aikaa 

210tkm ajeltu. Huollettu ja ohjelmisto päivittynyt valmistajan ohjelman mukaan. Vaihteiston öljyt vaihdettu 60tkm ja 120tkm. Nyt siis jopa päässyt vähän karkaamaan pidemmäksi . Edessä siis pian, vaikka teoriassahan nämä kestävät normaalia ajoa vaikka kuinka.
10tkm sitten eflexfuelin E85-muunnos tehty, mutta en muista tämän oireilleen ennen sitäkään, joten ei liene asian kanssa tekemistä.

Polttoaineen paineanturi (FPS) vaihdettiin, kun alkoi oireilla (täristeli, hävitti tehoja hetkeksi). Joissain malleissa tuo osa on takaisinkutsulla vaihdettu ja merkkiliike löysi uudemman osanumeronkin. En tiedä, miksi ei V50:ssä. Töineen 125€, oireet katosivat.

Muuta erikoista en tähän hätään keksi.

Onkos täällä vielä porukalla näitä autoja tallessa ja ajelee jurinan kera vielä? Tuli ostettua vuos takaperin -05vm awd automaatilla ja samaa jyrinää tekee mullakin. Jostain syystä jossain kohtaa kun kun haldexin esipainepumppu oli poissa pelistä, mun mielestä näin voimakasta jyrinää ei tapahtunut.